Juán García es el supervisor de mantenimiento en una fábrica que utiliza bandas

transportadoras de motores para camiones de doble remolque. Juán es el responsable de dar

seguimiento a las bandas y repararlas cuando se descompongan. El supervisa a los
especialistas en reparación quienes arreglan la banda en el sitio. Juán ha sido instruido por
el administrador de planta para que cundo ocurra una descompostura, la banda esté en
servicio nuevamente dos horas después en promedio. Juán ha recolectado datos históricos
y descubrió que una banda tarda 3.5 horas en promedio para sufrir una descompostura,
mientras que un especialista se tarda aproximadamente 4 horas en repararla.
¿Cuántos especialistas se necesitan para reparar las bandas?

1
Ts 
(   )
Ts es el tiempo que se desea para reparar una banda
 (Mu) es la tasa promedio de reparación.

 (Lambda) representa la tasa promedio de descomposturas.

Los datos proporcionados son:

Ts  2h
descomposturas
  3.5
h
 ?
Despejando a  tendremos lo siguiente:

1
 
Ts
Sustituyendo valores

descomposturas 1
  3.5 
h 2h
 bandas
 4
h
El enunciado dice que; mientras que un especialista se tarda aproximadamente 4 horas en
reparar una banda esto implica que la velocidad de reparación es

1 _ bandas bandas
Vr   0.25
4_h h
El número de especialistas se determina dividiendo el valor de  entre la velocidad

promedio de reparación Vr

 4
Ne    16 especialistas.
Vr 0.25

La administración de la empresa le ha pedido a Juán que tenga instaladas bandas de

repuesto para evitar que el transporte de motores se interrumpa. Esto lógicamente
incrementará los costos de mantenimiento. Un estudio detallado indica que el no tener una
banda transportadora disponible para cuando alguna banda de las que están operando sufra
una descompostura, incrementará los costos de mantenimiento en $150.00, y el hecho de
tener inactiva una banda de relevo ocasiona costos de $80.00. En un estudio estadístico se
determinó que en una jornada de trabajo se ha tenido la necesidad de contar con 2 a 6
bandas transportadoras de relevo. Los datos se recolectaron de un histórico de 500 días y se
observó lo siguiente:
Número de bandas requeridas Número de días que ocurrió Probabilidad
el suceso
2 100 100/500 = 0.20
3 175 175/500 = 0.35
4 125 125/500 = 0.25
5 75 75/500 = 0.15
6 25 25/500 = 0.05
Total 500 1.00
Detremina el número óptimo de bandas de relevo que ayude a minimizar los costos.
La tabla de costos final es:

Ahora determinamos el costo promedio ponderado para cada alternativa.

Como puedes apreciar, el costo mínimo en promedio se alcanzará cuando se tienen 4
bandas de relevo