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Marco Teórico

Bomba:

Es una maquina hidráulica que incrementan la energía mecánica del fluido, aumentando su
velocidad, presión o elevación. Básicamente pueden usarse para elevar el nivel de un
líquido, forzarlo a entrar en un recipiente o elevarle la presión para transportarlo a través de
tuberías.

Existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones, por ello también hay diversos
factores importantes que nos permiten escoger un sistema de bombeo adecuado, tales son:
presión, velocidad de bombeo y tipo de fluido.

Clases de bombas

1.1. Bombas de desplazamiento positivo.

En el primer gran tipo de bombas un volumen determinado de líquido queda encerrado en


una cámara que, alternativamente, se llena desde la entrada y se vacía a una presión más
alta a través de la descarga. Existen dos subclases de bombas de desplazamiento positivo.
En las bombas alternativas la cámara es un cilindro estacionario que contiene un émbolo,
mientras que en las bombas rotatorias la cámara se mueve desde la entrada hasta la
descarga y regresa nuevamente a la entrada.

a. Bombas Reciprocantes.

Añaden energía al sistema fluido mediante un pistón que actúa contra un líquido. El
pistón es accionado, generalmente, por un motor eléctrico. Por cada carrera del
pistón la bomba descarga una cantidad fija del fluido.

- Aplicaciones: Descarga de fluidos relativamente viscosos.


- Ventajas: Son capaces de obtener altas presiones.
-Desventajas: No pueden trabajar con fluidos sólidos abrasivos en suspensión.
b. Bombas Rotatorias
Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones, levas, segmentos,
etc., que operan con un claro mínimo. En lugar de “aventar” el líquido como en una
bomba centrifuga, una bomba rotatoria lo atrapa, lo empuja contra la caja fija en
forma muy similar a como lo hace el pistón de una bomba reciprocante, pero a
diferencia de una bomba de pistón, la bomba rotatoria descarga un flujo continuo.

Paso del fluido a través de la


bomba

Aplicaciones: La mayor parte de las bombas rotatorias son autocebantes y pueden,


de ser necesario trabajar con gas o aire. Las aplicaciones típicas incluyen el paso de
líquidos de todas las viscosidades, procesos químicos, alimento, descarga de barcos,
lubricación a presión, sistemas de enfriamiento, manejo de grasa y un gran número
de servicios industriales
- Ventajas: Pueden manejar fluidos altamente viscosos, no tienen válvulas, y
combinan las características de flujo constante de la bomba centrifuga con el efecto
positivo de la bomba reciprocante.
- Desventajas: Líquidos corrosivos o con sustancias abrasivas pueden causar un
prematuro desgaste en parte de la bomba. No deben usarse en instalaciones donde
halla probabilidades de que giren en seco en algún momento.
1.2. Bombas Centrífugas.
Son extensamente usadas en la industria en general para cualquier servicio. Son utilizadas
para manejar fluidos a baja viscosidad (<50cP), esencialmente fluidos newtonianos de
suspensiones con porcentaje de partículas no superiores al 8% y de mezclas liquido-gas con
no más del 7% en volumen de gas (ejemplo agua, condensado, soluciones químicas, ácidos
y bases, etc.)
Los tamaños de las bombas alcanzan capacidades de hasta 6000 g.p.m y 183m de altura de
elevación, mediante motores de velocidad estándar. Estas bombas son normalmente
instaladas en posición horizontal, pudiendo también ser instaladas verticalmente,
suspendidas dentro de un estanque.

El concepto operativo de una bomba centrifuga radica en la adición de presión a un líquido


mediante un aumento de velocidad de este al pasar por el cuerpo de la bomba. El siguiente
esquema bosqueja el principio general:
El líquido entra en A y su velocidad es la misma que en la cañería de succión. Desde A
fluye al ojo del impulsor B, desde donde es tomado por las aspas o alabes C del impulsor.
Las aspas aceleran el líquido en la dirección de la rotación del impulsor, de modo que
cuando sale de este, su velocidad se aproxima a la velocidad tangencial de las puntas de las
aspas.
La carcasa D guía el líquido hacia el cuello de descarga E, en el cual se transforma parte de
la energía cinética en energía de presión, disminuyendo su velocidad a la velocidad de la
cañería de descarga.
Ventajas:

 Generan poco ruido


 Bajo costo de operación y mantenimiento
 Ocupan poco espacio

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