Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro
15 9 5 1 6 11 17
10 6 2 3 7
- C-10 10 2 12
1ª Fase: Gas 12,2 kgfm a 13,5 kgfm - PEUGEOT 106/306 1ª Fase: 2 kgfm
10017 PAK 95,25 mm
45002 CV - CITROEN 1.6 16 V 78,5 mm
- CHEVROLET BRASIL Álc 13,5 kgfm a 14,9 kgfm 2ª Fase: 120˚
16 14 8 4 3 7 13 18 (TU5JP4/NFU/N6A) 9 5 1 4 8 3ª Fase: 120˚
4ª Fase: 75˚ parafusos 1-4-8-5-9 (longos) 45907 PAK - CITROEN 2.0 16 V 2ª Fase: 7 kgfm 86,0 mm
3 2 10 C
11
7 6 (RFV/XU10J4R) 3ª Fase: -90˚ + 7 kgfm
7 3 2 6 10 4ª Fase: 160˚
1ª Fase: 3 kgfm
2ª Fase: 6 kgfm 1ª Fase: 2 kgfm
10704 PAK - ÔMEGA 12 10 4 2 6 8 14 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm 16001 PAK/CV - CIVIC 1.6 16 V (D16Z 6/7) (D16Z 9) 10 4 2 6 8 2ª Fase: 4 kgfm 75,0 mm
- SUPREMA 3.0 6 CILS. 4ª Fase: 90˚ 95,0 mm 3ª Fase: 7 kgfm
13 7 5 1 3 9 11
5ª Fase: # 4ª Fase: -90˚ + 7 kgfm *Aos 1000 km
6ª Fase: 30˚ 16002 PAK/CV CIVIC 1.7 16 V (D16W7/D17A2-A9) 7 5 1 3 9 5ª Fase: # reaperto -90º + 75,0 mm
6ª Fase: -90˚ + 7 kgfm 7 Kgfm
10801 PAK - MONZA 1.6 80,3 mm
1ª Fase: 2,5 kgfm - SANTANA
10802 PAK - MONZA 2ª Fase: 60˚
- KADETT 1.8 F-I 10 6 2 3 7 84,8 mm - GOL 1ª Fase: 4 kgfm
3ª Fase: 60˚ 46001 PAK/CV - SAVEIRO 10 4 2 6 8 81,0 mm
- MONZA - PARATI - AP 1.6/1.8 - MI 1.8 2ª Fase: 6 kgfm
- KADETT 2.0 4ª Fase: 60˚ 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm
10803 PAK - ASTRA 9 5 1 4 8 5ª Fase: # 86,0 mm - SANTANA 4ª Fase: 90˚
7 5 1 3 9
- VECTRA 6ª Fase: 30˚ - GOL
- OMEGA 2.0 - 2.2 ATÉ 96 46002 PAK/CV - SAVEIRO 5ª Fase: 90˚ 82,5 mm
- PARATI - AP 2.0 - MI 2.0
1ª Fase: 2,5 kgfm
10 6 2 3 7 2ª Fase: 65˚ - GOL 1ª Fase: 3 kgfm 3ª Fase: 90˚
- VECTRA 3ª Fase: 65˚ 46301 PAK/CV - PARATI 67,1 mm
10804 PAK/CV - S-10 - POLO - AT 1.0 8/16 V MI/POWER
10 4 2 6 8 2ª Fase: -90˚ +3 kgfm 4ª Fase: 90˚
4ª Fase: 65˚ 86,0 mm
- ASTRA 2.0 - 2.2 8/16 V 97…
9 5 1 4 8 5ª Fase: # 1ª Fase: 4 kgfm 4ª Fase: 90˚
6ª Fase: 30˚ - GOLF 1.4
- FOX 1.6 7 5 1 3 9 2ª Fase: 6 kgfm 5ª Fase: 90˚
46302 PAK/CV 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm 77,0 mm
1ª Fase: 3 kgfm - KOMBI 1.4
- CHEVETTE 1.4 - POLO 1.6 * (1.6) Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6 kgfm
10901 PAK
- 1.6
10 6 2 3 7 2ª Fase: 7 kgfm 82,0 mm
3ª Fase: 10,5 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm
4ª Fase: -90˚ + 10,5 kgfm 46701 PAK - PASSAT LS 1.5 10 4 2 6 8
2ª Fase: 6 kgfm 76,5 mm
10902 PAK - CHEVETTE JUNIOR 9 5 1 4 8 5ª Fase: # 82,0 mm 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm
6ª Fase: -90˚ + 10,5 kgfm
46702 PAK - PASSAT TS 7 5 1 3 9 4ª Fase: 90˚ 79,5 mm
- VOYAGE 1.6 5ª Fase: 90˚
8 6 1 3 9 1ª Fase: 1,5 kgfm
- FIESTA 2ª Fase: 3 kgfm - GOLF GTI-GLX 1.8/2.0 MI
11000 PAK 76,0 mm 46802 PAK/CV (AKR/AEP/AGG/ABA) 82,5 mm
- COURIER - ZETEC ROCAM 1.4 16 V 3ª Fase: -90˚ + 3 kgfm
10 4 2 5 7
4ª Fase: 90˚ - GOLF
46803 PAK/CV - BORA 8V. 81,0 mm
- POLO 1.6 SR (AKL/AEH/APF) 1ª Fase: 4 kgfm
- KA - GOLF
10 4 2 6 8
2ª Fase: 6 kgfm
11001 PAK 7 5 1 3 9
1ª Fase: 3 kgfm 68,7 mm
- FIESTA 1.0 8 V (ENDURA)
46804 PAK/CV
- BORA 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm
2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm - NEW BEETLE 8V. 82,5 mm
4ª Fase: 90˚
3ª Fase: 90˚ - JETTA 2.0 (APK/AQY/AZH/ATM) 7 5 1 3 9
11004 PAK - KA 10 4 2 6 8
74,0 mm 5ª Fase: 90˚
- FIESTA 1.3 8 V (ENDURA) 4ª Fase: 90˚ - PASSAT
46805 PAK/CV - AUDI A-4
- ESCORT - AUDI A-6 1.8 20 V 81,0 mm
11002 PAK/CV - MONDEO 1ª Fase: 2,5 kgfm 80,6 mm (AFY/ADR/AEB/AJL/ANB)
7 5 1 3 9
- FIESTA 1.8 16 V 1992 À 1998 2ª Fase: 4,5 kgfm
46901 PAK - KOMBI DIESEL 1 PIQUE 1ª Fase: 4 kgfm 76,5 mm
- ESCORT 3ª Fase: -90˚ + 4,5 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm
11003 PAK/CV - MONDEO 10 4 2 6 8 4ª Fase: 105˚ 84,8 mm 10 4 2 6 8 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm
- FIESTA 2.0 16 V 1992 À 1998 46902 PAK - KOMBI DIESEL 2 PIQUES 4ª Fase: 90˚ 76,5 mm
5ª Fase: 90˚
- F-100 1ª Fase: 6,1 à 7,5 kgfm 6ª Fase: # 76,5 mm
- F-600 46903 PAK - KOMBI DIESEL 3 PIQUES 7 5 1 3 9
11020 PAK 2ª Fase: 7,5 à 8,8 kgfm 92,25 mm 7ª Fase: -90˚ + 6 kgfm
- MAVERICK 1955/1976
- GALAXIE V-8 (292 Nacional ) 1967/1983 8 4 2 6 10 3ª Fase: 8,8 à 10,3 kgfm 46904 PAK - KOMBI DIESEL 4 PIQUES * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6 kgfm 76,5 mm
- MAVERICK 1ª Fase: 6,8 kgfm
11302 PAK - GALAXIE 2ª Fase: 8,2 kgfm 101,6 mm 49001 CV -COROLLA 1.8 16V 2001/... (1ZZFE) 79,0 mm
- LANDAU V-8 (302 Importado) 1976/...
7 3 1 5 9
3ª Fase: 8,8 à 9,8 kgfm 8 6 1 3 9 1ª Fase: 3 kgfm
2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm
49002 CV - COROLLA 1.8 16V 1992/2001 (7AFE) 3ª Fase: 90˚ 81,0 mm
- FOCUS 1ª Fase: 3 kgfm 10 4 2 5 7 4ª Fase: 90˚
7 3 1 5 9 49003 PAK - COROLLA 1.6 16V 1992/2002 (4AFE) 81,0 mm
- FUSION 2ª Fase: 6 kgfm
11101 CV 87,5 mm
- ECOSPORT 2.0 16 V 2000/2005 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm
- DURATEC HE 8 4 2 6 10 4ª Fase: 130˚ 49101 PAK/CV -HILUX 2.8 (3L) 16
12
8
4
2
6
10
14
18
2ª Fase: 6 kgfm 96,0 mm
3ª Fase: 8 kgfm
4ª Fase: -90˚ + 8 kgfm
- FOCUS 49102 PAK/CV HILUX 3.0 (5L) 15
11
7
3
1
5
9
13
17
5ª Fase: 90˚ 99,5 mm
11102 CV - MONDEO 1.8 16 V 80,6 mm 6ª Fase: 90˚
- ZETEC E (18HDEZ) 2002 À 2005 7 5 1 3 9 1ª Fase: 2 kgfm
2ª Fase: 4 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm
3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 49301 CV -HILUX 2.5 8V (2L) 12 4 6 14
2ª Fase: 6 kgfm 92,0 mm
- FOCUS 16 8 2 10 18
3ª Fase: 8 kgfm
11202 CV - MONDEO 2.0 16 V 10 4 2 6 8 4ª Fase: 90˚ 84,8 mm
- ZETEC E (20HDEZ) 2002 À 2005 4ª Fase: -90˚ + 8 kgfm
49401 CV -HILUX 2.5 16 V TD (2KD-FTV) 15
11
7
3
1
5
9
13
17
5ª Fase: 90˚ 92,0 mm
- KA 6ª Fase: 90˚
11103 PAK/CV - FIESTA
- ECOSPORT 1.6 8 V 2000/… 1ª Fase: 3 kgfm 82,0 mm 12 4 6 14 1ª Fase: 2 kgfm
- ZETEC ROCAM
10 4 2 6 8
49501 CV - HILUX 3.0 16 V TD (1KD-FTV) 96,0 mm
2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm 16 8 2 10 18
2ª Fase: 4 kgfm
- KA 3ª Fase: 90˚ 3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm
- FIESTA 7 5 1 3 9 4ª Fase: 90˚ 49601 CV 15 7 1 9 17 4ª Fase: 90˚
11104 PAK/CV 68,7 mm - HILUX 3.0 (1KZ-T/1KZ-TE) 11 3 5 13
5ª Fase: 90˚ 96,0 mm
- ECOSPORT 1.0 8 V 2000/…
- ZETEC ROCAM
- PAMPA
- GOL 1.6 AE 17 13 6 4 16 21
- MAVERICK 20 8 10 24
- F-75 1975/1984 7 5 1 3 9 1ª Fase: 3 kgfm 13301 PAK/FA - RURAL 1958/... 18 11 3 1 2 14 22 1ª Fase: 8,1 à 9,5 kgfm 79,3 mm
- F-100 1975/1984 2ª Fase: 7 kgfm - JEEP WILLYS 6 CILS.
11301 PAK 96,0 mm 19 12 9 5 7 15 23
- MAVERICK 4 CILS. (2.3 8V) 3ª Fase: -90˚ + 7 kgfm
- RANGER 4 CILS. (2.5 8V) 95/97 10 4 2 6 8
4ª Fase: 95˚ 1ª Fase: 2 kgfm
55705 PAK - CLIO 1.4 8 V CARBURADO 76,0 mm
(C1J/C2J/C3J)
10 6 2 3 7 2ª Fase: 4 kgfm
1ª Fase: 7,5 à 8,8 kgfm 3ª Fase: 6,5 kgfm
7 3 2 6 10 14
- FORD 3.6 11
2ª Fase: 9,8 à 11,0 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 6,5 kgfm
11303 ALC 93,47 mm - CLIO / PICK UP EXPRESS 1.6 8 V 9 5 1 4 8
- F-1000 ÁLCOOL 3ª Fase: após 30 minutos de funcionamento 55907 PAK 5ª Fase: # 76,0 mm
13 9 5 1 4 8 12 (C3L) 6ª Fase: -90˚ + 6,5 kgfm
9,8 à 11,0 kgfm
- CLIO 1ª Fase: 3 kgfm
11 7 3 2 6 10 14 1ª Fase: 3,4 à 4,7 kgfm 56107 PAK - TRAFFIC 1.8 8 V ATÉ 1994 (F1N/F2N) 10 6 2 3 7 2ª Fase: 50˚ 81,0 mm
- FORD 4.9 101,6 mm
11304 PAK 2ª Fase: 6,5 à 7,5 kgfm 3ª Fase: -180˚
- F-1000 GASOLINA 13 9 5 1 4 8 12 3ª Fase: 90˚ - MEGANE 4ª Fase: 2,5 kgfm
56407 PAK - SENIC 2.0 8 V (F3R/F3P) 95/...
9 5 1 4 8 82,7 mm
5ª Fase: 123˚
- RANGER
11401 PAK - EXPLORER V-6 4.0 12 V
5 1 3 7
100,4 mm 1ª Fase: 3 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm - CLIO
(MOTOR 244) 1990/96 (ESQUERDA) 10 6 2 3 7 2ª Fase: 6 kgfm
2ª Fase: 8 kgfm - KANGOO
57207 PAK 3ª Fase: -180˚ 79,5 mm
- RANGER 3ª Fase: -90˚ + 8 kgfm - MEGANE
11402 PAK - EXPLORER V-6 4.0 12 V
6 4 2 8
4ª Fase: 2 kgfm
4ª Fase: 85˚ 100,4 mm - SENIC 1.6 8 V (K7M) 95/... 9 5 1 4 8
(MOTOR 244) 1990/96 (DIREITA) 5ª Fase: 97˚
- UNO MILLE 1ª Fase: 2 kgfm
40001 PAK - PALIO 1.0/1.5 76,0 mm - CLIO 10 6 2 3 7 2ª Fase: 90˚
- FIASA 1.0/1.5 1ª Fase: 2 kgfm 3ª Fase: -180˚
8 6 2 5 10
2ª Fase: 6,5 kgfm 57301 PAK/CV - KANGOO 69,0 mm
- FIAT 147 4ª Fase: 2 kgfm
- PANORAMA 3ª Fase: -90˚ + 6,5 kgfm - PEUGEOT 206 1.0 16 V (D4D) 9 5 1 4 8 5ª Fase: 100˚
40301 PAK - OGGI 7 3 1 4 9 4ª Fase: 90˚ (paraf.) 45˚ (porca) 76,0 mm 6ª Fase: 100˚
- UNO 5ª Fase: 90˚ (paraf.) 45˚ (porca)
- PRÊMIO 1ª Fase: 2 kgfm
- ELBA 1050/1300 - CLIO 10 6 2 3 7 2ª Fase: 90˚
- KANGOO 3ª Fase: -180˚
- TEMPRA 57501 PAK/CV 4ª Fase: 2 kgfm
69,0 mm
40201 PAK 84,0 mm - TWINGO 1.0 / 1.2 8 V
- TIPO 2.0 - 8/16 V 9 5 1 4 8
5ª Fase: 100˚
1ª Fase: 2 kgfm (D7D/D7F)
- UNO 6ª Fase: 100˚
40501 PAK - PRÊMIO
8 6 2 5 10 2ª Fase: 4 kgfm 86,4 mm
- ELBA 1.5 (SEVEL) 3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm
4ª Fase: 90˚ - CLIO 10 6 2 3 7
2ª Fase: 6 kgfm
- UNO
- PRÊMIO
7 3 1 4 9
5ª Fase: 90˚ - KANGOO 3ª Fase: - 180˚
40601 PAK 86,4 mm 57907 PAK/CV 79,5 mm
- ELBA - MEGANE 9 5 1 4 8 4ª Fase: 2 kgfm
- TIPO 1.6 (SEVEL) - SENIC 1.6 16 V (K4M) 5ª Fase: 97˚
- PALIO
40602 PAK/CV 1ª Fase: 2 kgfm 86,4 mm 1ª Fase: 3 kgfm
- SIENA 1.6 - 16 V ATÉ 1999 8 6 2 5 10
2ª Fase: 4 kgfm
10 6 2 3 7 2ª Fase: 50˚
- MEGANE (F4R)
- PALIO 3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 58007 PAK 3ª Fase: -180˚ 82,7 mm
- SENIC 2.0 16 V (F7R)
- SIENA 4ª Fase: 90˚ 9 5 1 4 8 4ª Fase: 2,5 kgfm
40603 PAK/CV 7 3 1 4 9
86,4 mm 5ª Fase: 107˚
- BRAVA 5ª Fase: 90˚
- DOBLO 1.6 16 V 2000/…
10 6 2 3 7 1ª Fase: 2 kgfm
40701 PAK/CV - UNO MILLE
- PALIO 1.0 8 V (FIRE) 70,0 mm 2ª Fase: -90˚ + 2 kgfm
76001 PAK - TRAFFIC 2.2 8 V ATÉ 1999 (J7T) 88,0 mm
3ª Fase: 105˚
- 1.3 8 V (FIRE) 70,8 mm 9 5 1 4 8
8 6 2 5 10
1ª Fase: 3 kgfm 3ª Fase: 105˚
- PALIO
40702 PAK/CV - SIENA 2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm 70,0 mm
- DOBLO 1.0 16 V (FIRE) 3ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 3 kgfm
10 6 2 3 7
- 1.3 16 V (FIRE) 7 3 1 4 9 4ª Fase: 90˚ 70,8 mm 2ª Fase: 50˚
76103 PAK - TRAFFIC 1.8 DIESEL 3ª Fase: -180˚ 80,0 mm
- IDEA
40703 PAK/CV - PALIO 72,0 mm
9 5 1 4 8 4ª Fase: 2,5 kgfm
- SIENA 1.4 8 V (FIRE) 5ª Fase: 213˚
1ª Fase: 2 kgfm 7 3 1 5 9
40801 PAK - MAREA 2.0 20 V 10 6 4 2 8 12 2ª Fase: 4 kgfm 82,0 mm
3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 1ª Fase: 7 kgfm
54001 PAK - DODGE DART - V 8 1969/... 100,0 mm
4ª Fase: 90˚ 8 4 2 6 10 2ª Fase: 12 kgfm
40802 PAK/CV - MAREA 2.4 20 V 11 7 1 3 5 9
5ª Fase: 90˚ 83,0 mm
6ª Fase: 90˚
1ª Fase: 2 kgfm 7 5 1 4 10
1ª Fase: 5 kgfm
8 6 2 5 10 2ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8,3 kgfm
- MAREA 3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 54301 PAK - DODGE POLARA 1800 1973/... 87,0 mm
40803 PAK 82,0 mm 9 3 2 6 8 3ª Fase: #
- BRAVA 1.8 16 V 4ª Fase: 90˚
7 3 1 4 9
5ª Fase: 90˚ 4ª Fase: reaperto 8,3 kgfm
6ª Fase: 90˚
13 5 3 11
1ª Fase: 4 kgfm
2ª Fase: 8 kgfm
10 6 2 3 7 1ª Fase: 3 kgfm - H-100 2.5
15 7 2 9 17
3ª Fase: 12 kgfm
2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm 91401 PAK/CV 4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 91,1 mm
91101 PAK - BESTA 2.2 86,0 mm - L-200
9 5 1 4 8
3ª Fase: 90˚ 18 10 1 8 16 5ª Fase: #
12 4 6 14
4ª Fase: 90˚ 6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm
1ª Fase: 3 kgfm
91201 PAK - BESTA 2.7 12 4 5 13 1ª Fase: 4,5 kgfm 94,5 mm
13 5 3 11 2ª Fase: 6 kgfm
15 7 2 9 17
16 8 1 9 17
2ª Fase: -90˚ + 4,5 kgfm - PAJERO 2.8 TD 8 V TD 3ª Fase: 10 kgfm
97401 PAK/CV 4ª Fase: -180˚ 95,0 mm
3ª Fase: 90˚ (4M40/4M40T) 18 10 1 8 16
15 7 2 10 18 5ª Fase: 5 kgfm
91501 PAK - BESTA GS 2.7 11 3 6 14 4ª Fase: 90˚ 94,5 mm 12 4 6 14
6ª e 7ª Fase: 90˚