Foro:

Estimados compañeros y profesor:

Quisiera referirme a un hecho que sucedió el día de ayer con la firma de la Ley de
Incentivo para el transporte eléctrico en Costa Rica. Aunque la noticia se da el día
de ayer, me parece, que esto va a marcar un antes y un después en la historia
económica de nuestro país, ¿Por qué? Porque a partir de ahora se va a favorecer
a que los costarricenses opten por invertir en la compra de un auto eléctrico con
mucha más facilidad que hace unos años. Esto porque la ley incentiva a una baja
considerable para estos vehículos, los cuales, a partir de que la ley se publique en
la gaceta, serán exentos del impuesto de importación sobre una base de 14 salarios
base ($18,000), además, del impuesto de ventas y el impuesto selectivo de
consumo, incluida la exoneración del pago del derecho de circulación (marchamo)
por un periodo de 5 años. Esto significa un gran incentivo para que los
costarricenses apuesten por utilizar vehículos que no consuman combustibles
fósiles, por lo tanto, aportando en la conservación del medio ambiente y reduciendo
considerablemente nuestra huella de carbono. Me parece también un cambio muy
apropiado, podemos decir orgullosamente que “Costa Rica está avanzando para
convertirse en el primer país latinoamericano 100% renovable aprovechando
recursos hidroeléctricos, geotérmico, solar y biomasa de acuerdo con la World
Wildlife Fund (WWF), además, indica que el país está cerca de alcanzar un nuevo
hito en su historia energética: convertirse en el primer país de América Latina
impulsado por energía 100% renovable. Me parece que combinar la capacidad de
generación de energía eléctrica y la transformación de nuestra flota vehicular a
eléctrica va a generar ahorros cuantiosos para el país, por lo que auguro será una
transformación profunda en la economía costarricense.
A esto le voy a sumar el tema de la innovación que es algo que debe trabajarse en
nuestra sociedad, para que no ocurra lo que sucede en países como Japón, por
ejemplo, en donde Toyota no está compitiendo en el mercado de vehículos 100%
eléctricos y se estén viendo en problemas “para garantizar un futuro dentro del
mundo de los autos eléctricos. Toyota, la automotriz más grande del país, fue una
de las pioneras de los híbridos de gasolina y electricidad, pero lleva mucho tiempo
siendo escéptica respecto del apetito que tienen los consumidores por los autos que
solo funcionan con baterías. En la actualidad, al estar bajo presión de rivales
extranjeros como Tesla, la empresa asegura que está desarrollando un lote de
modelos eléctricos nuevos”. Me parece casi increíble pensar que Toyota, marca que
todos los costarricenses aprecian y tiene gran historia en nuestro país, no apostara
por la opción de contar con un vehículo 100% eléctrico para el mercado a nivel no
solo local, sino mundial.
Les consulto compañeros, ¿comprarían ustedes un vehículo eléctrico en el futuro?
¿El estado costarricense (Ministerio de Hacienda) dejará de percibir recursos
importantes producto de esta ley de incentivo a vehículos eléctricos?

Fuentes:

Soble, J. (2018). Japón teme quedar rezagado en el auge de los autos eléctricos.
[online] El Financiero, Grupo Nación. Available at:
https://www.elfinancierocr.com/desde-nueva-york/japon-teme-quedar-rezagado-
en-el-auge-de-los-
autos/H72LYTUVV5BWBLNN7QGE4BWPFY/story/?utm_source=Email&utm_medi
um=newsletter&utm_campaign=Newsletter%20LN%20VespertinoEF%2025-01-
18%2017:01:02&utm_content=-2018-01-26-00 [Accessed 27 Jan. 2018].

Leitón, P. (2018). Cuatro agencias están listas para ofrecer autos eléctricos
exonerados apenas rija ley. [online] La Nación, Grupo Nación. Available at:
https://www.nacion.com/economia/consumo/cuatro-agencias-estan-listas-para-
ofrecer-autos/5WMYJNIMDBBQRGVD27T56RB7VM/story/