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La geografía económica se ha dividido tradicionalmente en cuatro grandes campos estrechamente interrelacionados:
la geografía agrícola o agraria, la geografía industrial, la geografía de los servicios y la geografía del transporte, esta
última incluida en ocasiones en la anterior.
Durante los últimos decenios han cobrado protagonismo los estudios que analizan los sectores de forma
interrelacionada y se le da más relevancia a los aspectos relacionados con el desarrollo económico; de esta forma, los
geógrafos se han interesado, en los últimos años, por el análisis de los desequilibrios económicos (como demuestran
los patrones de actividades económicas a lo largo del mundo), así como por el modo en que se puede relacionar la
estructura social con la actividad económica y la forma en que determinadas formas de desarrollo económico hacen
uso de los recursos naturales y del medio ambiente en general.
En la actualidad, se tratan temáticas novedosas como el desarrollo sostenible a escala espacial, el teletrabajo, la
terciarización, el sistema mundo y la globalización, las nuevas tecnologías y su aplicación en los medios de transporte
y las telecomunicaciones.
El motor de este cambio fue la llamada ‘revolución cuantitativa’, que afectó a la totalidad de la Geografía, y en especial
a la geografía humana durante el final de la década de 1950 e inicios de la siguiente. Muchos geógrafos rechazaron los
tradicionales métodos descriptivos, en general, y la idea de unicidad de áreas concretas (comarcas, regiones), centro
del interés de la geografía regional de la época, en particular. Por el contrario, empezaron a buscar maneras de
introducir un enfoque más científico, mediante el desarrollo de teorías generales que pudieran explicar las estructuras
espaciales de la ocupación y la explotación humanas de la Tierra.
En un primer momento, estas teorías de la geografía económica se basaron fundamentalmente en la política económica
neoclásica y asumieron que el sistema de mercados era un racional y eficaz distribuidor de los recursos y de la riqueza.
Los aspectos políticos, sociales y culturales y los problemas asociados con la distribución de los recursos y de la riqueza
fueron ignorados. Los modelos geográficos derivados de la política económica neoclásica incluían muchas teorías sobre
localización de industrias y sobre patrones del uso agrícola de la tierra, de asentamiento y de redes de transporte.
Esas teorías defendían las actuaciones para lograr la maximización de los beneficios por parte de los individuos y
aprovechaban otras, procedentes de la geometría y de la física, para predecir modelos geográficos. Algunos modelos
anteriores fueron desarrollados en esta época. Entre estos se hallan el modelo del uso de tierras agrícolas, establecido
por el agrónomo alemán Johann Heinrich Von Thünen (1783-1850) en 1820; el de Alfred Weber (1868-1958) sobre el
asentamiento industrial, establecido a inicios del siglo XX; y los modelos para la localización de asentamientos,
definidos en la década de 1930 por el geógrafo Walter Christaller (1893-1969) y el economista August Lösch (1906-
1945), ambos alemanes, que dieron origen a la teoría del lugar central.
Estos modelos, sin embargo, no reflejaban con exactitud la complejidad del mundo real y los geógrafos económicos
comenzaron a adoptar, tras la década de 1960, teorías que les permitían centrarse en las consecuencias sociales de la
actividad económica. Las teorías de Karl Marx (1818-1883), escritas un siglo antes y en las que manifestaba que la
estructura de la sociedad estaba en estrecha relación con la organización del sistema productivo, ejercieron una gran
influencia, no solo en la geografía económica, sino también en la geografía humana en general, lo que constituyó la
base de lo que más tarde sería denominada geografía radical o marxista.
Las teorías marxistas, que implican que la producción económica y la sociedad están inextricablemente ligadas,
mantienen su importancia para los estudios de la relación entre la estructura social y la actividad económica, a cualquier
escala, local o global. El desarrollo desigual, esto es, el hecho de que, tanto en el pasado como en la actualidad, ciertas
regiones han sido favorecidas, desde el punto de vista económico, a expensas de otras, ha sido objeto importante de
estudio.
Esta desigualdad en el desarrollo ocurre a diversas escalas: por ejemplo, a escala mundial, la concentración de riqueza
y tecnología tiene lugar en las economías altamente industrializadas de Occidente, a costa de los países en vías de
desarrollo. Dentro de los países occidentales, ciertas regiones, como el sureste de Inglaterra, se han desarrollado con
mayor rapidez que otras. A una escala menor, Londres es el centro dominante en el sureste de Inglaterra, y dentro de
la ciudad, existe, a su vez, una concentración de riqueza en ciertas zonas residenciales o industriales. Son estas tupidas
redes, que se hacen más complejas en las distintas lecturas escalares, las que preocupan a los geógrafos económicos
desde la década de 1970, siendo aún hoy objeto de numerosos trabajos geográficos.
Tendencias actuales
Desde los primeros años de la década de 1970 se produce también un significativo cambio en el contexto mundial que
centrará el interés de muchos geógrafos desde entonces: el inicio de la reestructuración socioeconómica que ha
devenido en el actual modelo de globalización. El proceso se inició como una reestructuración industrial que provocó
un importante revulsivo en la práctica totalidad de sectores económicos y países del mundo.
Las industrias pesadas tradicionales (siderurgia, minería, química, etc.) se han reubicado principalmente en los países
menos desarrollados, mientras que las industrias de alta tecnología y de servicios se instalan en los países desarrollados,
incluidas las economías de los países del Sureste asiático, los denominados ‘dragones asiáticos’. No obstante, aunque
los países en vías de desarrollo manufacturan productos y no son meras fuentes de materias primas, estos raramente
controlan el proceso productivo, que en gran medida está en manos de empresas multinacionales. Estas buscan, a la
vez que segmentan su proceso de producción, ubicar sus instalaciones en aquellos países y regiones en los que se
maximiza el aprovechamiento de los avances en las redes de comunicación y transporte, y son menores las restricciones
sobre los permisos de instalación y el control de la polución y los costes de la mano de obra.
Además, los países menos desarrollados, en los que se ubican las nuevas plantas industriales, no siempre se benefician
de su presencia, pues, a menudo estas industrias apenas mantienen relación alguna con la economía local, mientras
que sus beneficios salen fuera y no revierten en el país. El papel de las multinacionales es controvertido; cabe citar en
este sentido, por ejemplo, su implicación en la República de Sudáfrica durante el apartheid, o las actuales inversiones
de compañías petrolíferas en países con escasa capacidad de decisión sobre sus propios recursos. La reubicación de las
industrias pesadas también ha originado problemas medioambientales y de polución en muchos países en vías de
desarrollo. Uno de los aspectos más interesantes para los geógrafos es el papel de la economía informal o sumergida,
que es por definición aquella que se desarrolla al margen del control público y que actúa al margen de las legalidades
vigentes, empleando a trabajadores sin contrato (trabajadores con salarios muy bajos y sin coberturas sociales).
Aunque las empresas multinacionales, por lo general, no contratan de esta manera, en cambio sí que sucede con
muchas de las empresas a las que las multinacionales subcontratan para labores concretas.
Este mecanismo, que abarata mucho la producción en origen, ha hecho que algunos estados asiáticos y americanos
lleguen a ser muy competitivos, sobre todo, a costa de nuevas fórmulas de ‘semiesclavitud’. Además, si bien con
diferencias, estos procesos de economía informal también se dan en el llamado ‘Primer Mundo’ y forman parte de las
estrategias de muchas empresas para mantener competitividad gracias a costes de producción muy bajos. Mujeres que
trabajan a tiempo parcial en su casa, inmigrantes, jóvenes a la búsqueda de un empleo estable, entre otros, son algunos
de los colectivos implicados en estos procesos en numerosas ciudades europeas y de los estados más ricos de América.
A escala regional, la geografía económica se ha preocupado por el análisis de la importancia de la concentración de
ciertas industrias y usos de la tierra en determinadas regiones. En el pasado, estos estudios se centraron en la relación
entre los recursos naturales, como el carbón, el hierro o el agua, y las industrias que surgían en torno a estos. Sin
embargo, el desarrollo de las comunicaciones y de los sistemas de transporte desde el decenio de 1950 ha supuesto
que las industrias ya no necesiten, como antes, estar ligadas a una localización concreta. No obstante, a pesar de que
la globalización de la economía mundial y la descentralización de las industrias de los centros metropolitanos tienden
a minusvalorar la escala regional, los estudios regionales han generado, de hecho, un gran interés en fechas recientes.
La geografía económica todavía se dedica al estudio regional, ya que el carácter de las regiones es, con frecuencia, un
importante aspecto a considerar por las empresas, en la medida que concierne a la oferta de ciertos tipos de trabajo.
La concentración de industrias de alta tecnología a lo largo del corredor de la autopista M4 en el sur de Inglaterra o en
el Silicon Valley en la costa occidental de Estados Unidos, son ejemplos de ello. Además, la importancia que adquiere
lo local en el mundo de la globalización ha dado lugar al empleo desde el inicio de la década de 1990 de términos como
‘glocal’. Con esta expresión se entiende la interconexión que se establece entre los procesos socioeconómicos globales
y la capacidad de respuesta desde lo local, con sus características, recursos y estrategias para situarse de forma
competitiva en dicho contexto general.
Métodos
La Geografía Económica también analiza y valora los efectos de las diferentes políticas económicas aplicadas sobre el
territorio, en especial aquellas que tratan de promover el desarrollo regional o local, o lograr una ordenación más eficaz
de las actividades para evitar impactos negativos en materia urbanística o medioambiental.
En definitiva, esta disciplina intenta descubrir las interrelaciones que se establecen entre economía y territorio. En
términos generales, trata de describir la estructura económica, en la que influyen factores como las condiciones
naturales del medio, las herencias históricas, las características de la población, la organización política, las relaciones
sociales y las pautas culturales.
Esta rama de la Geografía adquiere relevancia de forma relativamente reciente —último tercio del siglo XIX— y desde
entonces ha progresado en tres fases bastante diferenciadas:
♦ la Geografía Económica, Comercial y Estadística. Tiene una finalidad descriptiva, enumerativa y concede prioridad a
las labores relacionadas con los recursos naturales —sector agrario y actividades extractivas—, así como a las ramas
industriales ligadas a la primera transformación de dichos recursos. Esta geografía es concebida con un carácter
eminentemente informativo, por lo que es frecuente la elaboración de inventarios sobre materias primas, producciones
y recursos, analizando sus principales características, las áreas productoras y los intercambios que generan;
♦ Teorías geográficas y localización de actividades económicas. Esta corriente surge en los años sesenta del siglo XX de
forma paralela al desarrollo de la economía regional. Sus objetivos primordiales son la localización de actividades y el
desarrollo regional, adoptando una óptica mucho más economicista. Posteriormente, en los años setenta, surgen
enfoques relacionados con factores sociales y políticos en la organización espacial de las empresas, con el desarrollo
desigual generado por la nueva situación socioeconómica (pobreza, deterioro ambiental…);
♦ Sistemas económicos y geografía del capitalismo. Es la tendencia más reciente y considera que las diferentes
actividades desarrolladas en el territorio tienden a establecer ciertas relaciones de interdependencia, por lo que se ven
condicionadas por el entorno económico y social en el que se ubican.
La economía y el territorio se comportan como complejidades organizadas, como sistemas. Se estudiará la dimensión
(volumen de actividad, empleo, producción…), la estructura interna (características de las empresas, importancia de
sus actividades, interrelaciones…), las pautas de localización de actividades y especialización de territorios y la
evolución o dinamismo experimentados por su estructura y la localización. La Geografía Económica deberá interesarse
en establecer la lógica espacial del sistema económico capitalista, que hoy extiende sus dominios por la práctica
totalidad del escenario mundial.
El sistema productivo: sus sectores
El núcleo central de la actividad económica de cualquier territorio está constituido por su sistema productivo, que
puede definirse como el conjunto de agentes y relaciones productivas (flujos) que se establecen sobre un territorio
determinado. Las empresas y los trabajadores, la oferta y la demanda son piezas clave en dicho sistema.
Se habla de sistema porque entre todos esos elementos existe un variado tipo de relaciones porque ocupan un
determinado territorio y porque comparten ciertas condiciones comunes.
Este sistema económico se ha dividido tradicionalmente en tres apartados o sectores económicos, en función de la
naturaleza de las actividades practicadas:
♦ Actividades extractivas (sector primario). Destinadas a la obtención de recursos naturales (suelo, subsuelo, mar). Son
la base de todas las demás, aunque su importancia relativa desciende en las sociedades desarrolladas. En este grupo
se incluye la agricultura, ganadería, pesca, explotación forestal o selvicultura, minería, producción de energía y
captación de agua.
♦ Actividades industriales (sector secundario). Dedicadas a la transformación de los recursos naturales en bienes de
naturaleza diferente, con un incremento de valor en el proceso.
♦ Actividades de servicios (sector terciario). Destinadas a satisfacer las necesidades más diversas de las empresas y de
la sociedad en general. Contempla actividades financieras y de transporte, las relacionadas con la Administración
pública, los servicios a las empresas, las distribuidoras de bienes y servicios entre la población, turismo y ocio, etc
Principios La Geografía Económica se basa en: