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Principios de la prevención de riesgos

Eduardo Bernal

Fundamentos de la prevención de riegos

Instituto IACC

16-10-2017
Desarrollo

1. ¿A qué mutualidad u organismo administrador está adherida la empresa que ha seleccionado?

Describa, en no más de 5 líneas, la historia de la mutualidad u organismo administrador

R: La empresa que tratare en el desarrollo de esta tarea es la empresa que actualmente

trabajo LATAM AIRLINE en especial el área de mantenimiento de la aeronaves la cual

está ligada a la ACHS “La Asociación Chilena de Seguridad (ACHS) es una corporación

privada sin fines de lucro chilena, de carácter mutual, asociada a la Sociedad de Fomento

Fabril (SOFOFA). Otorga cobertura total a los siniestros por accidentes laborales y que

desarrolla programas de prevención de riesgos en Chile”. (Wikipedia 1 oct 2017)

2. ¿Qué características debiese o debe tener el experto en prevención de riesgos?

R: Bueno el prevencioncita de riesgo debe tener como primera base o característica ser

un profesional en la materia y con habilidades de comunicación, manejarse en todos los

reglamentos y normativas legales en materia de seguridad, higiene, salud y medio

ambiente del trabajo, los cuales se deben ligar con la supervisión .estas características

de dividen en tres física, profesional y la de ética .la característica física es la que

determina que la persona encargada este optima condiciones de salud para realizar sus

labores en terreno de la entidad a la que representa y la forma adecuada de vestir para

llevar a cabo sus labores que es también de suma importancia. La característica

profesional es muy importante por lo que el profesional debe contar con capacidad de

dirigir ,evaluar, tomar decisiones ,saber controlar y administrar actividades por lo que

debe conocer su trabajo, sus trabajadores y sus riesgos para cumplir con eficiencia su
labor y por ultimo la ética en el ámbito de la prevención de riesgos es basada en entornos

de trabajos peligrosos y cambiantes, por eso no basta con seguir órdenes para lograr la

seguridad en el trabajo ,estos igual requieren la toma de decisiones racionales correctas

por parte del encargado..

3. En base a lo descrito sobre los tipos de ambientes de trabajo y considerando la

empresa que ha seleccionado, ¿cuál de ellos se encuentra presente? Describa al menos

dos aspectos característicos de cada ambiente mencionado.

R: Según la empresa (latam) que seleccione y según la materia, uno de los ambientes

que se encuentra presente es el ambiente orgánico, y el otro que se encuentra presente

es el ambiente psíquico.

En el ambiente orgánico se encuentra el medio mecánico el cual se encuentra ligado a la

empresa por el mantenimiento de las aeronaves en donde para llevar a cabo las tareas

de mantenimiento se requieren de herramientas y equipos especiales para cada modelo

de aeronave con la que cuenta la compañía. También dentro de estas labores nos

encontramos con el medio físico ya que en el lugar donde se llevan a cabo las labores de

mantenimiento son a la intemperie. En muy pocas ocasiones las labores de

mantenimiento se llevan a cabo en los hangares que cuenta la compañía área, todo

depende el tipo de mantenimiento que corresponde realizar estos pueden ser preventivo,

correctivo y planificado .el tema de ruido, iluminación y temperatura son contaminantes

que afectan para realizar los trabajos.

Otro de los ambientes que se encuentra es el psíquico en estos momentos la empresa

se está viendo afectada por este ambiente ya que se redujo la mano de obra y la carga

de trabajo para el personal que se encuentra en la empresa está siendo el doble, esto

está generando un estrés en el personal por la cantidad de trabajo que se presenta.


4. ¿Qué tipos de actividades de prevención de riesgos se realizan en la empresa que ha

seleccionado? (solo debe nombrarlas).

R:

1- Charlas de prevención de riego.

2- Capacitaciones de manipulación de mercancías peligrosas.

3- Capacitaciones y prácticas de emergencias

4- Capacitaciones de uso de elementos de seguridad

5- Simulacros de emergencias en caso de accidente aéreo.

6- Capacitación y uso de extintores e especificaciones.

7- Información de áreas de seguridad en caso de siniestros.

8- Auditorias

9- Supervisión de uso de equipos de emergencias.

10- Se encarga de las estadísticas de accidentes en la empresa.

11- Asesoramiento de equipos de seguridad para los técnicos


5. Describa el GEMA según componentes presentes en la empresa que ha seleccionado

R: “Primero se debe entender a qué se refiere el término GEMA, que es la sigla de los cuatro

factores que normalmente causan los accidentes: gente, equipo, materiales y ambiente. Todas

estas variantes pueden desencadenar en un accidente laboral GEMA”. (iacc 2017 principios de

la prevención de riesgos)

G (gente) -técnicos en mantenimiento


-supervisores de mantenimiento
-control calidad de mantenimiento
-Ingeniería de sistemas
-planificadores de mantenimiento
-certificadores de mantenimiento final.
E (equipo) -equipo para remoción de motores
-herramientas para desmonte de unidades
-equipos de medición de daños estructurales en
aeronave
-herramientas de medición de daños estructurales.

M(materiales) -materiales de consumo.


-aceite de motor
-liquido hidráulico
-alcohol
-sellantes
-pintura
-materiales compuestos
-grasas
-paños de limpieza

A(ambiente) -uso de carros generadores eléctricos (aire)


-residuos de líquidos químicos al piso (suelo)
-pintado de zonas de la estructura del avión (aire)
-pruebas de motores con filtraciones de aceite (aire)
-encendido de motores (ruido y aire )
6 .Describa un accidente ocurrido en la empresa que ha seleccionado.

Luego:

- Indique las causas básicas (factor personal y factor trabajo).

- Indique las causas inmediatas (acción y condición insegura).

R :En latam el mes de julio del 2017 se presente un accidente laboral en la empresa en

donde el técnico de mantenimiento se encontraba realizando un trabajo de mantenimiento

en la puerta trasera de un AIRBUS A-320 en el cual debía remover e instalar un tobogán

de la puerta cuando personal que retira los servicios que se dan abordo coloca el camión

por la parte externa de la aeronave y abren la puerta y por la parte interior el técnico

estaba efectuando el trabajo y cae desde una altura de 3 a 4 metros aproximado , el

técnico sufrió una serie de lecciones en su cuerpo y actualmente se encuentra recuperado.

- Causas básicas (factor personal y factor trabajo)

La causa básica basada en el factor personal en este accidente es la de ahorrar

tiempo ya que el técnico no siguió el paso a paso del manual de mantenimiento para

realizar la remoción e instalación del tobogán en el cual indica una serie de

indicaciones para prevenir el daño al personal o al equipo que se manipula en el cual

manda a colocar una red protectora en la puerta para evitar que personal que se

encuentre realizando el trabajo no caiga la cual no fue usada por el tiempo que lleva

realizar esta acción.

En lo que corresponde a factor trabajo es el mal hábito del trabajador al realizar el

trabajo sin la protección que corresponde, al parecer este habito de trabajo para el

ahorro de tiempo y la comodidad se venía haciendo de mucho tiempo atrás y el mal

o no uso de la red de protección.


-Indique las causas inmediatas (acción y condición insegura)

R: Acción insegura:

-Colocar camión de servicio por la parte externa si dar aviso.

-Deja de lado paso importante de seguridad de manual de mantenimiento que se

encuentra cuando.

R: Condición insegura:

Condiciones inadecuadas del trabajo que se estaba realizando en la plataforma del

aeropuerto.

-Actitudes inadecuadas de parte del técnico al no colocar la red de protección para

ahorrar tiempo de trabajo y no afectar la salida del avión.


Bibliografía

IACC (2017) Principios de la prevención de riesgos.

https://es.wikipedia.org/wiki/Asociaci%C3%B3n_Chilena_de_Seguridad

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