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INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

DISEÑO Y CALCULO ESTRUCTURAL DE PÓRTICO O MARCO DE


SOPORTE “RACK” DE PERFIL TUBULAR DE ACERO PARA FIJAR
Y SOSTENER TUBERIA DE 16” DE DIÁMETRO PARA ACOMETIDA
DE LLEGADA DE AGUA POTABLE A TANQUE DE
ALMACENAMIENTO

ABRIL 2017

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

ANTECEDENTES.-

Se plantea construir un soporte de la descarga de una tubería de acero de 16” para que este sea
capaz de sostener la acometida al tanque de almacenamiento de un sistema de agua potable y
que el diseño quede dentro de normatividad, efectuando un cálculo estructural formal, los datos
aportados por el usuario son los siguientes:

1.- ES UNA GARZA PARA LLENADO DE AGUA POTABLE DESCARGA LIBRE PROVENIENTE DE PLANTA
POTABILIZADORA SE ESTIMA LLEGADA DE AGUA CON UNA PRESION DE 2 KGS

2.- MEDIDOR ELECTROMAGNETICO 16” DIAM QUE SE INSTALARA PESA CERCA DE 200 KGS, CON
BRIDAS SOLDABLES 150 CON TORNILLOS GALVANIZADOS GRADO 5

3.- EL TUBO ES ACERO 16” CED EN UNA SOLA PIEZA SOLDADA, SE DESCONOCE LA PROFUNDIDAD
DEL CODO DE LLEGADA

4.- SE ESTIMA UN PESO DE VALVULA DE NIVEL EXISTENTE DE 800 KGS SENTADA EN VIGAS
METALICAS SOPORTADA DE MURO A MURO Y LOSA EN TANQUE DE MAMPOSTERIA, AMBAS VIGAS
EN MAL ESTADO, CON MOVIMIENTO POR LO QUE SE CREE YA NO EJERCEN APOYO A LA VALVULA,
Y LA CARGA SE ENCUENTRA EN LA COLUMNA DE LA TUBERIA, ADEMAS EL CODO DE ARRIBA
HACIA EL TANQUE SE ENCUENTRA APOYADO EN EL MURO-LOSA DEL TANQUE

5.- PARA LA INSTALACION DE MEDIDOR SE REALIZARA CORTE COMO SE SEÑALA EN GRAFICA,


OBLIGANDO A SEPARAR LA TUBERIA. EN LA PARTE DE ABAJO Y UNA PARTE LIBRE DE ARRIBA

CONCLUSIONES: NO HABRA SOPORTE PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA GARZA POR LO QUE SE


SOLICITA REALIZAR CALCULO Y DISEÑO DE “RACK” O ESTRUCTURA QUE PERMITA ESTABILIDAD
PARA LA INSTALACION DE MEDIDOR, MANTENIMIENTOS Y RETIROS DEL MISMO.

SE ADJUNTAN FOTOGRAFIAS DE OTROS “RACKS” INSTALADOS PARA TUBERIA DE MENOR


DIAMETRO CON PTR 2” CEDULA 10 Y 9

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El procedimiento que se recomienda para calcular y diseñar soportes de tuberías como el del caso
es el siguiente:

1.- Seleccionar el tipo y la configuración geométrica del soporte que ha de ser utilizado.

2.- Seleccionar un tipo estandarizado de soporte.

3.- establecer si este va a ser arriostrado.

4.- establecer si esta estructura será soldada o empernada.

5.-establecer si el soporte requiere correas adicionales.

Para el caso se utilizara un soporte de doble columna tipo tubular que se propone anclar a macizo
de cimentación por medio de una placa de 1/2" se propone que tenga arriostres cruzados y
horizontal para contrarrestar fuerzas de viento.

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Para el caso seleccionamos el soporte tipo II con arriostres en diagonal o del tipo horizontal, es
decir seleccionamos marco rígido arriostrado doblemente empotrado con las dos geometrías que
se indican encerradas en cuadro rojo, se propone perfil tubular de 8” de diámetro con riostras de
6” o todo en 6”

las columnas del marco se orientaran perpendicularmente al eje del tubo de descarga al tanque de
almacenamiento para servir como un “cabresto” de apoyo

Evaluación y cálculo de las cargas de diseño que actuan en el soporte de la tuberia

para el diseño de soportes de tuberias las cargas que comunmente se aplican son las que
corresponden al peso muerto de la propia estructura de soporte y de la tuberia y accesorios y las
cargas de viento. sin embargo puede ser necesario considerar otro tipo de carga que hay que
tomar en cuenta en ciertos diseños particulares, esta es la producida por efectos de la
temperatura en dilatacion y/o contraccion de los metales, y si es el caso aun las cargas por efectos
dinamicos del sismo.

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cargas muertas:

para el caso los efectos de pesos muertos de las tuberias y del propio marco se aproximan todas
las cargas puntuales en el soporte a una carga equivlente distribuida uniformemente para lo cual
se debe dar un valor apropiado a la intensidad de carga actuante en la tuberia este valor depende
del espesor de la tuberia de la gravedad especifica del contenido y del tipo de aislamiento termico
si es el caso.

en este caso se considerará una carga puntual concentarada al centro de la tuberia que es el peso
del tubo de descarga, los accesorios y el agua contenida.

para calcular el peso total de la tubería por unidad de longitud se utiliza la siguiente formula:

Wt=We+Wi+Ww*G
Dónde:
Wt = peso total de la tubería por unidad de longitud
We = peso de la tubería vacía por unidad de longitud
Wi = peso del aislamiento térmico por unidad de longitud
Ww = peso del fluido contenido en la tubería por unidad de longitud
G = gravedad específica del fluido que circula por la tubería

Nota: Los valores de éstos términos para tuberías de diferentes espesores de pared y que están
llenos de agua, están dados en la tabla 1 adjunta en la hoja correspondiente a tablas. Las fórmulas
para el cálculo de la Intensidad de Carga actuante en la tubería para los casos más comúnmente
encontrados en los soportes de tuberías son las siguientes:

Peso del tubo vacío considerando 14 m.l. de ϕ= 16” que soportara el marco propuesto (62.6
Lbf/pie) 93.16 kg/m.l.

Wt=14x93.16=1 304.24 kg.

El peso del fluido es el que corresponde al agua potable y es el siguiente: (79.2 Lbf/pie) 117.86
kg/m.l.

Ww=14x117.86=1 650.04 kg.

En este caso se adicionan el peso de la válvula (800 kg) y del medidor volumétrico( 200 kg.)
además se recomienda una junta mecánica tipo dresser (100 kg)por lo tanto el peso de los
accesorios será:

Wa=800+200+100=1 100 kg.

La carga muerta total

Wt=1 304.24+1 650.04+1 100=4 054 .28

Esta carga se repartirá en las diferentes vigas propuestas para el marco de soporte y aquí
supondremos que se hará una repartición equitativa puntual de 4054.28/4=1013.52 kg por viga de
apoyo por cuestiones de seguridad optamos por redondear la carga puntual a 1100 kgs

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2.2.- Carga de Viento

Existen algunas formulaciones desarrolladas para evaluar el efecto del viento en códigos y
estándares de construcción, sin embargo, las estructuras de los soportes de tuberías no caen en
ningún caso específico y el método que se detalla a continuación, es un desarrollo especial
únicamente para soportes de y el método que se detalla a continuación, es un desarrollo especial
únicamente para soportes de tuberías.

Las cargas de viento son calculadas usando un área plana equivalente basada en una franja de
altura de viento y, según se muestra en la siguiente figura:

El procedimiento para obtener el valor de la carga de viento actuante sobre un soporte de tuberías
es el siguiente:

Paso 1: Seleccionar un valor para la presión de viento (q), para una superficie plana basada en la
localización geográfica y zona de altura de códigos o estándares aplicables

Paso 2: Seleccionar un valor para la franja de altura de viento (y), para el ancho del soporte de
tuberías dado (B) y para la altura entre vigas (h).

Paso 3: Calcular la carga de viento a ser aplicada en cada viga o nivel, usando la siguiente
fórmula:

Pw = q*s*y
Dónde:
Pw = carga de viento (lbf)
q = presión del viento
y = franja de altura de viento
Nota: Las tablas para la selección de valores para la presión del viento (q) y para la franja de altura
de viento (y) se muestran en la hoja de cálculo "TABLAS" anexa.

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En nuestro caso para hacer crítica esta carga consideraremos un viento ráfaga de 160 km/hr
(99.41 m/hr) la estructura no pasa de los 10 metros (30 pies) de altura por lo tanto consideraremos
una presión de viento q=33 Lbf/pie2 si tomamos 100 mph. (161.12 kg/m2)
el valor de y lo tomaremos de 2 pies = 0.6096 m.
la carga de viento: Pw=161.12x0.6996x3.40=383.24 kg.
la carga de viento por nivel 384/4=95.81 kg. Igualamos a 100 kg.
1.- CALCULO DEL PESO DE LAS TUBERIAS Y SU CONTENIDO:
Peso tramo tubería en un rack de tuberías = Peso por unidad longitud tubería * longitud tramo de
tubería
Dónde:
D = Diámetro nominal de la tubería
OD = Diámetro exterior de la tubería
t = Espesor de pared
We = Peso de la tubería vacía (lbf/pie)
Ww = Peso del agua contenida en la tubería (lbf/pie)
Wf = Peso de la tubería llena de agua (lbf/pie)
* = Máximo tamaño en stock

2.- CALCULO DEL PESO DEL AISLAMIENTO TERMICO DE LA TUBERIA.

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c.- Peso del Aislamiento, wi (lbf/pie)


wi = V (pies³/pie)* peso unitario (lbf/pie³)
Ejemplo: Una tubería de 10" con aislamiento de 3" Kaylo, wi = (0.9)*12.5 = 11.25 (lbf/pie)

3.- CALCULO DE LA CARGA DE VIENTO:


La ecuación para calcular la carga de Viento que actúa en el Piperack es:
Pw = q*s*y
Dónde:
Pw = carga de viento (lbf)
q = presión del viento, para una superficie plana basada en la localización geográfica y altitud,
según códigos aplicables. Para determinar su valor se usa la siguiente tabla:

y = Factor de influencia de altura de viento. Es función del ancho del rack y de la altura entre vigas.
Para determinar su valor se usa la siguiente tabla:

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Como el soporte es de doble columna y tiene una altura mayor que 4 pies con un rango de entre
10 pies y 15 pies el valor a tomar de y será: y=2 pies ó y=0.6 D

2.3.- Cargas de Temperatura (no aplicó al caso)

Las cargas de temperatura son aquellas cargas que se producen por la fricción entre el soporte y la
superficie de las tuberías, como consecuencia de las expansiones o contracciones que se dan en
las tuberías causadas por cambios de temperatura. Estas cargas son despreciables cuando las
tuberías en las que se dan los cambios de temperatura son de pequeño diámetro, mientras que el
resto de tuberías del soporte, permanecen a temperatura ambiente. En cambio, son significativas
cuando los cambios de temperatura ocurren en tuberías de gran diámetro, ya que los movimientos
involucrados son severos.

El procedimiento de cálculo para obtener una estimación conservativa de estas fuerzas, es el


siguiente:
Paso 1: Calcular el máximo movimiento debido a la temperatura usando la fórmula:
Movim. Máximo temperatura = coef. Expansión lineal*espaciamiento-soportes*cambio máx.
temperatura
Paso 2: Calcular la fuerza requerida para deformar la columna del soporte un valor igual al
movimiento
máximo de temperatura, con la fórmula:
Pc = (3*E*I*mov. Temperatura)/ h³
Dónde:
Pc = fuerza requerida para deformar la columna del soporte un valor igual al máximo movimiento
de temperat.
E = módulo de Young (lbf/pulg²)
I = inercia de la sección (pulg4)
Mov. Máximo temperatura (pulg)
h = altura de la columna del soporte de tuberías (pies)

Paso 3: Asumir un valor para el coeficiente de fricción µ y calcular la fuerza de fricción:


Pf = µ*W
Dónde:
Pf = fuerza de fricción (lbf)
µ = coeficiente de fricción (valor según las superficies de contacto)
W = peso máximo de la tubería (lbf)

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Paso 4: La fuerza de temperatura (Pt) estará dada por el más pequeño valor de entre la fuerza Pc
y Pf
Pt = Pc ó Pf, cualquiera que sea menor.

2.4.- Carga Sísmica (no aplicó al caso)


La carga sísmica actúa como una carga lateral externa de volteo sobre un soporte de tuberías y
para evaluarla, se uitliza la siguiente fórmula:
V = z*Ic*K*Cs*W
Dónde:
V = carga sísmica
z = factor de zona sísmica
Ic = Factor de importancia
K = coeficiente de geometría estructural
Cs = coeficiente numérico de resonancia
W = carga del peso muerto total de la estructura.

3.- Calcular las fuerzas actuantes en cada componente del soporte de tuberías (vigas
transversales, columnas, correas), para cada estado de carga

4.- Calcular las cargas más críticas seleccionando una de las siguientes combinaciones de
carga:

Caso 1: Carga del peso muerto únicamente


Caso 2: Carga del peso muerto + carga de viento
Caso 3: Carga del peso muerto + carga sísmica
Caso 4: Carga del peso muerto + carga temperatura
Nota: El caso más común y el que se desarrollará es el caso 2: carga del peso muerto + carga de
viento, siendo este el que se aplicará en el cálculo del marco de soporte.

5.- Diseñar los miembros componentes del soporte de tuberías para resistir las cargas más
críticas y que cumplan todos los requerimientos y estándares

5.1.- Diseño de vigas transversales

Las vigas transversales serán diseñadas como miembros a flexión. Los momentos flectores
causados por las cargas de peso muerto son generalmente son los más críticos. Sin embargo, con
las combinaciones de carga, se pueden obtener mayores valores de momentos flectores para una
estructura rígida.

El procedimiento a seguir para el diseño de vigas transversales, según las recomendaciones de la


AISC es el siguiente:

Paso 1: Calcular el momento de flexión máximo que actúa sobre la viga transversal

Paso 2: Preseleccionar un perfil metálico a ser usado en la viga, mediante la fórmula:


fbx = Mx/Sx <= Fb
Dónde:
fbx = esfuerzo de flexión en la viga en el eje x (Klbf/pulg²)

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Mx = momento de flexión en el eje x(klbf*pies)


Sx = módulo de la sección en el eje x(pulg³)
Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)

Como primera aproximación se toma un valor de Fb=0.66*Sy, donde Sy = esfuerzo fluencia del
material; con ese valor se determina el valor del Sx que requiere el perfil para soportar el momento
flector. Con el valor obtenido se escoge un perfil que tenga lo más cercano posible al valor de Sx.

Paso 3: Calcular el valor del esfuerzo de flexión permisible, según los siguientes criterios:
1) Fb = 0.66*Fy , si: L <= Lc
Dónde:
Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)
Fy = Esfuerzo Fluencia (Klbf/pulg²)
L = Longitud de la viga (pies)
Lc = Máxima longitud de viga sin arriostramiento necesaria para que Fb=0.66*Sy (valor tabulado)

2) Fb = 0.6*Fy , si: a) L > Lc; b) L <= Lu

Dónde:
Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)
Fy = Esfuerzo Fluencia (Klbf/pulg²)
L = Longitud de la viga (pies)
Lc = Máxima longitud de viga sin arriostramiento necesaria para que Fb=0.66*Fy (valor tabulado)
Lu = Máxima longitud de viga sin arriostramiento necesaria para que Fb=0.6*Fy (valor tabulado)

3) Fb = ( 2/3 - ((Fy*Esbeltez²)/(1530*10³*Cb)) )*Fy , si:

𝟏𝟎𝟐∗𝟏𝟎𝟑 ∗𝑪𝒃 𝟓𝟏𝟎∗𝟏𝟎𝟑 ∗𝑪𝒃


√ ≤ ESBELTEZ-FLEXIÓN ≤ √
𝑭𝒚 𝑭𝒚

Dónde:

Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)


Fy = Esfuerzo Fluencia (Klbf/pulg²)
Cb = Factor de gradiente de momento
a) Cb = 1,0, si el momento máximo se da en la mitad de los apoyos
b) Cb = 1.75 - 1.05*(M1/M2) + 0.3*(M1/M2)²
Esbeltez Flexión = L / rt
L = Longitud de la viga (pies)
𝟏/𝟐∗ 𝑰𝒚𝒚
rt = radio del patín de compresión =√ 𝟏
𝑨𝒇+ ∗𝑨𝒘
𝟔
(Valor tabulado)

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4) Fb = ( (170*10³*Cb) / Esbeltez² ), ó: Fb = ( (12*10³*Cb) / (L*d/Af) ), si:

𝟓𝟏𝟎∗𝟏𝟎𝟑 ∗𝑪𝒃
ESBELTEZ-FLEXIÓN> √
𝑭𝒚

Dónde:

Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)


Fy = Esfuerzo Fluencia (Klbf/pulg²)
Cb = Factor de gradiente de momento
a) Cb = 1,0
b) Cb = 1.75 - 1.05*(M1/M2) + 0.3*(M1/M2)²
d/Af = relación tabulada según el perfil usado
Esbeltez Flexión = L / rt
L = Longitud de la viga (pies)

𝟏/𝟐∗ 𝑰𝒚𝒚
rt = radio del patín de compresión = √ 𝟏
𝑨𝒇+ ∗𝑨𝒘
𝟔

Paso 4: Según el valor que se haya obtenido para el esfuerzo de flexión permisible (Fb), se calcula
el momento de flexión máximo que puede ser soportada por el perfil, usando la fórmula:
Mmáx-permisible = Fb * Sx
Dónde:
Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)
Sx = módulo de la sección en el eje x(pulg³)

Paso 5: Comparar el valor del momento de flexión máximo en la viga con el valor del esfuerzo de
flexión permisible. La única condición de diseño a ser satisfecha es:
M flexión máximo < M máx-permisible

Paso 6: Si no se cumple la condición de diseño expuesta, se inicia nuevamente el procedimiento


hasta obtener un perfil que si cumpla con los requerimientos.

Mientras más se aproximen estos dos valores, el diseño será más óptimo y mientras mas se
distancien, mayor será el sobredimensionamiento.

5.2.- Diseño de columnas


Las columnas serán diseñadas a carga axial o para la combinación de carga axial y momento de
flexión.
El procedimiento de diseño aconsejado para el diseño de columnas es el siguiente:

Paso 1: Calcular los valores del momento de flexión y de la fuerza axial máximos, según el estado
de carga actuante en el soporte de tuberías.

Paso 2: Preseleccionar un perfil metálico a ser usado en la columna, mediante la fórmula:


fbx = Mx/Sx <= Fb
Dónde:
fbx = esfuerzo de flexión en la viga en el eje x (Klbf/pulg²)
Mx = momento de flexión en el eje x(klbf*pies)

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Sx = módulo de la sección en el eje x(pulg³)


Fb = Esfuerzo flexión permisible (Klbf/pulg²)

Paso 3: Con el perfil preseleccionado, determinar los valores tabulados necesarios para calcular el
valor de la esbeltez del perfil de la columna en el eje y, usando la fórmula:
Esbeltez = K * L / ry
Donde
K = factor de longitud efectiva en la dirección y (según condiciones de apoyo de las columnas)
L = Longitud de la columna (pies)
ry = radio de giro en la dirección y (pulg)
Paso 4: Con el valor de esbeltez calculado, obtener el valor tabulado para el esfuerzo de
compresión axial (Fa) según la fórmula de Euler corregida dada en la AISC:

Paso 5: Calcular el esfuerzo axial en la columna utilizando la siguiente fórmula:


fa = Pa / A
Dónde:
fa = esfuerzo axial en la columna (Klbf/pulg²)
Pa = carga axial (Klbf)
A = área transversal del perfil (pulg²)

Paso 6: Obtener la relación del esfuerzo axial calculado sobre el esfuerzo de compresión axial de
Euler (fa/Fa)

Paso 7: Con el perfil preseleccionado, determinar los valores tabulados necesarios para calcular el
valor de la esbeltez del perfil de la columna en el eje x, usando la fórmula:
Esbeltez = K * L / rx
Dónde:
K = factor de longitud efectiva en la dirección x
L = Longitud de la columna (pies)
rx = radio de giro en la dirección x (pulg)

Paso 8: Con el valor de esbeltez calculado, obtener el valor tabulado para el esfuerzo de Euler
dividido para un factor de seguridad F'ex (formulación dada por la AISC).

Paso 9: Determinar el esfuerzo de flexión permisible (Fb) para la columna, siguiendo una de las
formulaciones dadas para el diseño de las visas, explicadas anteriormente.

Paso 10: Calcular el esfuerzo de flexión en la columna, según la fórmula:


fbx = Mx/Sx
Dónde:
fbx = esfuerzo de flexión en la columna (Klbf/pulg²)
Mx = momento de flexión (klbf*pies)
Sx = módulo de la sección (pulg³)

Paso 11: Obtener la relación del esfuerzo de flexión calculado sobre el esfuerzo de flexión
permisible (fbx/Fb)

Paso 12: Verificación Condiciones de Diseño:


Para que el perfil seleccionado sea adecuado para la aplicación debe cumplir con las condiciones:

1) Si fa/Fa <= 0.15 entonces: fa/Fa + fbx/Fbx + fby/Fby <= 1


2) Si fa/Fa > 0.15 entonces: fa/0.60Sy + fbx/Fbx + fby/Fby <= 1
Y además:
fa/Fa + (Cmx*fbx)/((1-fa/F'ex)Fbx) + (Cmy*fby)/((1-fa/F'ey)Fby)

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(Para que el perfil sea adecuado, en este caso, se deben cumplir las dos condiciones a la vez.
Dónde:
Cm = Coeficiente aplicado al término de flexión en la fórmula de interacción y depende de la
curvatura de la columna causada por los momentos aplicados.

Paso 13: Si no se cumplen las condiciones de diseño expuestas, se inicia nuevamente el


procedimiento hasta obtener un perfil que si cumpla con los requerimientos.

Mientras más se aproximen estos los valores a 1, el diseño será más óptimo y mientras más se
distancien, mayor será el sobredimensionamiento.

en este caso para la obtención de los esfuerzos flexionantes y las fuerzas cortantes que
inducen las cargas involucradas en el marco propuesto se utilizó el programa SAP 2000 que
efectúa calculo matricial, pero que además efectúa dichos cálculos con el material y las
secciones propuestas, que para el problema se planteó construir el marco con tubo de 1/4"
de espesor y de 6” de diámetro de tipo mecánico (acero A-36) el cual se empotrara a una
cimentación tipo zapata de concreto armado, a través de una placa de acero de 1/2" de
espesor con dimensiones de 40x40 cms., la que ira armada con cuatro anclas de 3/4" de
diámetro por poste.
Este programa de cálculo nos informa directamente si la estructura es competente en todas
y cada uno de sus miembros en función de un porcentaje de eficiencia que se señala por
medio de color, resultando los valores críticos para el rojo y las eficiencias de trabajo para
el color azul como es el caso solo alcanzan el 50% de su capacidad total.
a continuación se indican los resultados obtenido con la corrida de cálculo con SAP 2000.
Aplicación de cargas calculadas en Kg.

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Diagrama de momentos Diagrama de cortante

Porcentaje al que trabajan las secciones propuestas debido a los esfuerzos de momento y cortante

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Se observa que los porcentajes de esfuerzo al que trabajan las secciones son muy ineriores a 1
(100%) por lo que la estructura diseñada resiste competentemente a las cargas sometidas.

El color azul nos indica que las secciones trabajan a menos del 50% de su capacidad para resistir
los esfuerzos a los que se le somete por las cargas calculadas aplicadas.
Reacciones obtenidas

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Deformación de la estructura

Desplazamiento

El desplazamiento máximo que se presenta es de 0.45mm

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Tabla de resultados obtenidos mediante el programa sap2000 v14


Table: Element Forces - Frames, Part 1 of 2
Table: Element Forces - Frames, Part 1 of 2
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2
m Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m
8 0.00000 Carga LinStatic -200.61 -617.19 0.00 0.00 0.00
muerta
8 0.20000 Carga LinStatic -200.61 -612.12 0.00 0.00 0.00
muerta
8 0.20000 Carga LinStatic -200.61 -62.12 0.00 0.00 0.00
muerta
8 0.80000 Carga LinStatic -200.61 -46.91 0.00 0.00 0.00
muerta
8 0.80000 Carga LinStatic -200.61 503.09 0.00 0.00 0.00
muerta
8 1.00000 Carga LinStatic -200.61 508.16 0.00 0.00 0.00
muerta
9 0.00000 Carga LinStatic -508.16 -100.61 0.00 0.00 0.00
muerta
9 0.75000 Carga LinStatic -527.18 -100.61 0.00 0.00 0.00
muerta
9 0.75000 Carga LinStatic -969.10 65.07 0.00 0.00 0.00
muerta
9 1.60000 Carga LinStatic -990.65 65.07 0.00 0.00 0.00
muerta
9 1.60000 Carga LinStatic -808.19 106.77 0.00 0.00 0.00
muerta
9 1.70000 Carga LinStatic -810.73 106.77 0.00 0.00 0.00
muerta
9 2.40000 Carga LinStatic -828.48 106.77 0.00 0.00 0.00
muerta
9 2.40000 Carga LinStatic -1155.08 101.40 0.00 0.00 0.00
muerta
9 3.20000 Carga LinStatic -1175.37 101.40 0.00 0.00 0.00
muerta
9 3.20000 Carga LinStatic -1623.74 69.76 0.00 0.00 0.00
muerta
9 3.40000 Carga LinStatic -1628.81 69.76 0.00 0.00 0.00
muerta
12 0.00000 Carga LinStatic -617.19 200.61 0.00 0.00 0.00
muerta
12 0.75000 Carga LinStatic -636.21 200.61 0.00 0.00 0.00
muerta
12 0.75000 Carga LinStatic -1319.64 134.93 0.00 0.00 0.00
muerta
12 1.60000 Carga LinStatic -1341.19 134.93 0.00 0.00 0.00
muerta
12 1.60000 Carga LinStatic -1549.01 193.23 0.00 0.00 0.00
muerta
12 1.70000 Carga LinStatic -1551.55 193.23 0.00 0.00 0.00
muerta
12 2.40000 Carga LinStatic -1569.29 193.23 0.00 0.00 0.00
muerta
12 2.40000 Carga LinStatic -2368.04 298.60 0.00 0.00 0.00
muerta
12 3.20000 Carga LinStatic -2388.33 298.60 0.00 0.00 0.00
muerta

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

Table: Element Forces - Frames, Part 1 of 2


Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2
m Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m
12 3.20000 Carga LinStatic -3065.31 330.24 0.00 0.00 0.00
muerta
12 3.40000 Carga LinStatic -3070.38 330.24 0.00 0.00 0.00
muerta
13 0.00000 Carga LinStatic -31.63 -448.37 0.00 0.00 0.00
muerta
13 0.20000 Carga LinStatic -31.63 -443.30 0.00 0.00 0.00
muerta
13 0.20000 Carga LinStatic -31.63 106.70 0.00 0.00 0.00
muerta
13 0.80000 Carga LinStatic -31.63 121.91 0.00 0.00 0.00
muerta
13 0.80000 Carga LinStatic -31.63 671.91 0.00 0.00 0.00
muerta
13 1.00000 Carga LinStatic -31.63 676.99 0.00 0.00 0.00
muerta
14 0.00000 Carga LinStatic -105.38 -326.61 0.00 0.00 0.00
muerta
14 0.20000 Carga LinStatic -105.38 -321.54 0.00 0.00 0.00
muerta
14 0.20000 Carga LinStatic -105.38 228.46 0.00 0.00 0.00
muerta
14 0.80000 Carga LinStatic -105.38 243.68 0.00 0.00 0.00
muerta
14 0.80000 Carga LinStatic -105.38 793.68 0.00 0.00 0.00
muerta
14 1.00000 Carga LinStatic -105.38 798.75 0.00 0.00 0.00
muerta
16 0.00000 Carga LinStatic -58.30 182.46 0.00 0.00 0.00
muerta
16 0.50000 Carga LinStatic -58.30 195.14 0.00 0.00 0.00
muerta
16 1.00000 Carga LinStatic -58.30 207.82 0.00 0.00 0.00
muerta
17 0.00000 Carga LinStatic 65.68 -441.92 0.00 0.00 0.00
muerta
17 0.20000 Carga LinStatic 65.68 -436.85 0.00 0.00 0.00
muerta
17 0.20000 Carga LinStatic 65.68 113.15 0.00 0.00 0.00
muerta
17 0.80000 Carga LinStatic 65.68 128.36 0.00 0.00 0.00
muerta
17 0.80000 Carga LinStatic 65.68 678.36 0.00 0.00 0.00
muerta
17 1.00000 Carga LinStatic 65.68 683.43 0.00 0.00 0.00
muerta

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

Table: Element Forces - Frames, Part 2 of 2


Table: Element Forces - Frames, Part 2 of 2
Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation
m Kgf-m m
8 0.00000 Carga muerta -91.29 8-1 0.00000
8 0.20000 Carga muerta 31.64 8-1 0.20000
8 0.20000 Carga muerta 31.64 8-1 0.20000
8 0.80000 Carga muerta 64.35 8-1 0.80000
8 0.80000 Carga muerta 64.35 8-1 0.80000
8 1.00000 Carga muerta -36.77 8-1 1.00000
9 0.00000 Carga muerta -36.77 9-1 0.00000
9 0.75000 Carga muerta 38.69 9-1 0.75000
9 0.75000 Carga muerta 23.71 9-2 0.00000
9 1.60000 Carga muerta -31.60 9-2 0.85000
9 1.60000 Carga muerta 58.93 9-3 0.00000
9 1.70000 Carga muerta 48.26 9-3 0.10000
9 2.40000 Carga muerta -26.49 9-3 0.80000
9 2.40000 Carga muerta 18.14 9-4 0.00000
9 3.20000 Carga muerta -62.98 9-4 0.80000
9 3.20000 Carga muerta -84.28 9-5 0.00000
9 3.40000 Carga muerta -98.23 9-5 0.20000
12 0.00000 Carga muerta 91.29 12-1 0.00000
12 0.75000 Carga muerta -59.17 12-1 0.75000
12 0.75000 Carga muerta 76.56 12-2 0.00000
12 1.60000 Carga muerta -38.13 12-2 0.85000
12 1.60000 Carga muerta 66.48 12-3 0.00000
12 1.70000 Carga muerta 47.15 12-3 0.10000
12 2.40000 Carga muerta -88.11 12-3 0.80000
12 2.40000 Carga muerta 103.34 12-4 0.00000
12 3.20000 Carga muerta -135.55 12-4 0.80000
12 3.20000 Carga muerta 6.282E-02 12-5 0.00000
12 3.40000 Carga muerta -65.98 12-5 0.20000
13 0.00000 Carga muerta -21.30 13-1 0.00000
13 0.20000 Carga muerta 67.87 13-1 0.20000
13 0.20000 Carga muerta 67.87 13-1 0.20000
13 0.80000 Carga muerta -0.72 13-1 0.80000
13 0.80000 Carga muerta -0.72 13-1 0.80000
13 1.00000 Carga muerta -135.61 13-1 1.00000
14 0.00000 Carga muerta 44.63 14-1 0.00000
14 0.20000 Carga muerta 109.44 14-1 0.20000
14 0.20000 Carga muerta 109.44 14-1 0.20000
14 0.80000 Carga muerta -32.20 14-1 0.80000
14 0.80000 Carga muerta -32.20 14-1 0.80000
14 1.00000 Carga muerta -191.44 14-1 1.00000
16 0.00000 Carga muerta 90.53 16-1 0.00000
16 0.50000 Carga muerta -3.87 16-1 0.50000
16 1.00000 Carga muerta -104.61 16-1 1.00000
17 0.00000 Carga muerta -14.98 17-1 0.00000
17 0.20000 Carga muerta 72.90 17-1 0.20000
17 0.20000 Carga muerta 72.90 17-1 0.20000

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

Table: Element Forces - Frames, Part 2 of 2


Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation
m Kgf-m m
17 0.80000 Carga muerta 0.45 17-1 0.80000
17 0.80000 Carga muerta 0.45 17-1 0.80000
17 1.00000 Carga muerta -135.73 17-1 1.00000

Los desplazamientos horizontales y verticales están dentro de los límites tolerables muy por debajo de los
valores máximos permisibles, se observa a todos los elementos trabajando satisfactoriamente sin
esfuerzos que puedan inferir falla alguna de ningún elemento estructural del rack.

CALCULO DE CIMENTACIÓN:

Para el caso se calculara una zapata cuadrada de acuerdo a la capacidad portante del
terreno que en este caso para manejar un valor conservador se consideró una capacidad de
carga admisible de 0.38 kg/cm2. Suponiendo un suelo blando de tipo limo arcilloso, para
calcular el área de sustentación de una zapata cuadrada.

Para el caso se obtendrá el cálculo de una zapata cuadrada con las cargas estimadas y se
comprará contra la propuesta en sus dimensionamientos para verificar.

Para el cálculo utilizamos hoja Excel:

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

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INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

CROQUIS DE LA PROPUESTA DEL RACK DE SOPORTE DE TUBERIA DE DESCARGA.

Se aceptan las dimensiones propuestas de la zapata de cimentación del rack de acuerdo a


plano y se arma esta zapata de acuerdo a este cálculo con varillas de φ1/2" @25 cms. c.a.c.
en ambos sentidos dejes recubrimiento de 7 cms. y cuélese previamente una plantilla de
concreto pobre de 5 cms. de espesor como enrase de nivel. El armado de paredes del dado
se hará con vars de 3/8” @ 20 cms. en ambas direcciones formando jaula.
ATTE.

El consultor:
ARQ. ING. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA

CED. PROF, 1 734 741


PERITO No. CILAC 166 D.R.O. 16

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

ANEXO 1.-COPIA DE CÉDULA PROFESIONAL.

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16
INGENIERO CIVIL. VÍCTOR ALFONSO LÓPEZ ORTEGA. ARQUITECTO.

ANEXO 2.-CONSTANCIA DE PERITO COLEGIADO

CÉD. PROF. No. 1 734 741 DISEÑO Y CALCULO DE SOPORTE PERITO No.CICLAC-166 DRO-16