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ECUACION
FUNDAMENTAL DE LA
HIDROSTATICA
La presión hidrostática es
la presión ejercida por el peso de un
líquido sobre las paredes y el fondo del
recipiente.
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MECANICA DE FLUIDOS
Otra característica es que para un mismo líquido y a una misma altura, la presión
hidrostática es igual, sin importar la forma del recipiente ni la cantidad de líquido
que contenga.
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l=N-R
donde:
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ECUACION DE BERNOULLI
En dinámica de fluidos, el principio de
Bernoulli, también
denominado ecuación de
Bernoulli o trinomio de Bernoulli,
describe el comportamiento de un
líquido moviéndose a lo largo de
una corriente de agua. Fue
expuesto por Daniel Bernoulli en
su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido ideal
(sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado,
la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.
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MECANICA DE FLUIDOS
fricción y trabajo:
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Dispositivos de Venturi
En oxigenoterapia, la mayor parte de sistemas de suministro de débito alto utilizan
dispositivos de tipo Venturi, el cual está basado en el principio de Bernoulli.
Aviación y vehículos de alta velocidad
La sustentación de un avión puede describirse como una diferencia de
velocidades en las alas de los aviones, por consecuente, si en el extradós el viento
fluye más rápido, entonces se genera una pérdida de presión, y como en
el intradós hay menos velocidad, su presión es mayor, esto genera una fuerza de
sustentación que le da al avión la habilidad de mantenerse en el aire, de esta
forma el ángulo de ataque del ala determina la diferencia de presión existente, y
cuanta sustentación resulta, lo mismo sucede a la inversa con los alerones de los
vehículos de alta velocidad,
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NUMERO DE REYNOLDS
Diámetro equivalente
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Flujo de fluido desde un tanque: La tasa de flujo está dada por la ecuación de
Bernoulli.
Así como también:
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FLUJOS EN TUBERIAS
Los sistemas de tuberías sirven en general para el transporte de fluidos. Cuando
el fluido pasa por una tubería, la energía de presión del fluido disminuye debido a
la fricción y la energía interna del fluido aumenta. La disminución de la energía
interna se manifiesta como pérdida de carga en el fluido. En el caso de las
pérdidas que se producen, se distingue entre la fricción interna en el fluido y la
fricción entre el fluido y la pared o resistencia. En relación con las pérdidas, se
debaten los siguientes conceptos generales de la mecánica de fluidos:
• flujo laminar y turbulento
• fricción de tubería debido a materiales y superficies diferentes
• pérdidas de carga en tuberías y racores de tubos
• pérdida de carga en válvulas y robineterías
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PERDIDAS PRIMARIAS Y
SECUNDARIAS EN TUBERIAS
Las pérdidas de carga (o pérdidas de energía)
en tuberías son de dos tipos; primarias
y secundarias:
Las pérdidas secundarias son las “pérdidas de forma” que tienen lugar en
las transiciones (estrechamiento o expansiones), en codos, válvulas y en
toda clase de accesorios de tuberías.
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A finales del siglo XIX, se demostró que la pérdida de carga era proporcional al
cuadrado de la velocidad media en la tubería y a la longitud de la misma, e
inversamente proporcional al diámetro de la tubería. La relación anterior se
expresa según la ecuación de Darcy
Perdidas secundarias:
Perdidas secundarias:
La ecuación fundamental de las pérdidas secundarias, análoga a la ecuación de
Darcy para pérdidas primarias, es la siguiente:
Diagrama de Moody
Determinar el valor del factor de fricción (f) para ser utilizado en la ecuación
de Darcy.
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Puede ocurrir que se alcance la presión de vapor del líquido de tal forma que
las moléculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor,
formándose burbujas o, más correctamente, cavidades.
El fenómeno generalmente va acompañado de ruido y vibraciones, dando la
impresión de que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes de la
máquina.
Se puede presentar también cavitación en otros procesos como, por ejemplo, en
hélices de barcos y aviones, bombas y tejidos vascularizados de algunas plantas.
CAVITACION DE SUCCION
La cavitación de succión ocurre cuando la succión de la bomba se encuentra en
unas condiciones de baja presión/alto vacío que hace que el líquido se transforme
en vapor a la entrada del rodete. Este vapor es transportado hasta la zona de
descarga de la bomba donde el vacío desaparece y el vapor del líquido es
nuevamente comprimido debido a la presión de descarga.
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CAVITACION EN DESCARGA
La cavitación de descarga sucede cuando la descarga de la bomba está muy alta.
Esto ocurre normalmente en una bomba que está funcionando a menos del 10%
de su punto de eficiencia óptima. La elevada presión de descarga provoca que la
mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de
descarga. A este fenómeno se le conoce como slippage. A medida que
el líquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una velocidad muy elevada a
través de una pequeña apertura entre el rodete y el tajamar de la bomba.
GOLPE DE ARIETE
El golpe de ariete o pulso de Zhukowski, llamado así por el ingeniero ruso Nikolái
Zhukovski es, junto a la cavitación, el principal causante de averías en tuberías e
instalaciones hidráulicas.
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donde:
es la aceleración de la gravedad.
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EJERCICIOS
Ejercicio 1
Datos: Densidad del agua de mar = 1,025 kg/L. Presión atmosférica 101325 Pa.
Solución
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Ejercicio 2
Datos: Densidad del agua de mar = 1,025 kg/L. Presión atmosférica = 1 atm =
101325 Pa.
Solución
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ECUACION DE BERNOULLI
Problemas.
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MECANICA DE FLUIDOS
d1 = 22 mm
d2 = 50 mm
p1 =345 Kpa
v1 = 3 m/s
d2 = 50 mm
p2 =?
Si leemos bien el problema, nos daremos cuenta que tenemos la altura, ya que si
hacemos h2 – h1 = 2 metros. Por lo que nos ahorramos algo de cálculo.
Finalmente procedemos a despejar a p2 de la fórmula que ya tenemos:
Despejando y para hacer más fácil el proceso, recordemos que la densidad del
agua no tendrá ninguna variación tanto al inicio como al final, entonces podemos
decir que la densidad será constante, y la podemos omitir para el cálculo.
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Sin embargo nos hace falta v2, ya que no la tenemos, pero si tenemos el dato de
los diámetros, entonces si recordamos bien; podemos hacer uso de la ecuación de
continuidad qué es una ecuación que deriva del gasto .
Así que:
Despejando a “v2”
La otra área
Factorizamos un poco…
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NUMERO DE REYNOLDS
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PROBLEMA: Se tiene un tubo por donde circula agua. El diámetro del tubo
cambia gradualmente de 1.22 m en "X" a 0.4 m en "Y". X esta 8.4 m arriba de Y.
Cuál es la diferencia de presiones registradas en 2 manómetros colocados en X y
Y cuando hay un gasto de 5,263 L/s y pérdidas de 30 m entre un punto y otro?
8.4 m + Px/s + [( 4.53 m/s )2 / ( 19.6 m/s2 )] = 0 m + Py/s + [(43.85 m/s)2 / (19.6
m/s2)] + 30 m
Px/s - Py/s = - ( 9.44 m ) + ( 2.23 m ) + 30 m = 22.79 m
Px - Py = 22.79 m ( 1,000 kg/m3 ) = 22,790 kg / m2
PROBLEMA: El diámetro de una tubería por donde circula agua varía de 0.12 m
en "A" a 0.55m en "B". A esta a 2.48 m debajo de B. Determine el gasto en litros
por segundo (L/s) cuando la velocidad en A es 0.2131 m/s y en B es de 0.1244
m/s. Desprecie el frotamiento.
Q1 » Q2
El gasto (Q) es igual a la velocidad (v) por el área del conducto (A): Q = vA
vA = 0.2131 m/s
vB = 0.1244 m/s
AA = π/4 (0.12m)2 = 0.011m2
QA = (0.2131 m/s) (0.011m2) = 2.3x10-3 m3/s
AB = π/4 (0.55m)2 = 0.2 m2
QB = (0.1244 m/s) (0.2m2) = 2.3x10-3m3/s
Q = 2.3x10-3 m3/s (1,000 L/1 m3) = 2.3 L/s
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Problemas.
1) Se esta proporcionando agua a una zanja de irrigación desde un depósito de
almacenamiento elevado como se muestra en la figura. La tubería es de acero
comercial y la viscosidad cinemática es de 9.15x10-6 pies2/s.
Calcule el caudal de agua en la zanja.
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BIBLIOGRAFIA
http://ingenieriasocial32.blogspot.mx/p/27-cavitacion-y-golpe-de-ariete.html
http://mecanicadefluidoscod5131587.blogspot.mx/2015/11/perdidas-por-
friccion-primarias-y.html
http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T-177.htm
https://www.academia.edu/7178592/5_3_Perdidas_primarias_y_secundaria
s_en_tuberias
http://www2.ulpgc.es/descargadirecta.php?codigo_archivo=5211
http://descom.jmc.utfsm.cl/jcarmi/procesos2/documentos/apuntes/proceso
sII%20%20pdf/05%20Transporte%20de%20fluidos.pdf
http://israelcedillomaqfluidos.blogspot.mx/2009/02/ecuacion-de-
bernoulli.html
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bernoulli.html
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