DATOS DE LA OBRA

NOMBRE DE LA OBRA: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto

Bermudez – San Alejandro, Tramo: Ciudad Constitución
– Puerto Sungaro.

Ubicación Inicia en la salida de la ciudad de Constitución (Km.

0+000), altitud 248.74 msnm y concluye en la salida de
la ciudad de Puerto Sungaro (Km. 54+974.74), altitud
236.29 msnm.

Distritos Constitución, Yuyapichis y Puerto Inca.

Provincia Oxapampa y Puerto Inca.

Departamento Pasco y Huánuco.

Región Pasco y Huánuco.

Longitud 54.97 Km.

Entidad Ministerio de Transportes y Comunicaciones – PROVIAS

NACIONAL.

Proyectista HOB Consultores S.A.

Características Técnicas:

Tramo
PARÁMETRO
(Km 0+000 – Km 54+974.97)
Red Vial Primaria
Clasificación de la Vía
Segunda Clase

Derecho de Vía 25 m a cada lado del eje de la vía

ELEMENTOS DE
DISEÑO
Velocidad de Diseño 80 Km./h

Vehículo de Diseño T3-S3 L = 20.50 m

Orografía Tipo 1 y 2

Radio Mínimo 230 m.

ALINEAMIENTO Peralte Max. Rural 8%

HORIZONTAL Peralte Max. Urbano 4%

Sobre ancho 0.30 a 0.80 m.

ALINEAMIENTO Pendiente Max. < 8%

VERTICAL Pendiente Mínima 0.50%

Ancho de Carril 3.50 m

SECCIÓN Ancho de Calzada 7.00 m

TRANSVERSAL Bermas 1.50 m

Bombeo 3.00%
PAVIMENTO Tipo de carpeta Asfaltada

Espesor de carpeta 9.00 cm.

Base granular 15.00 – 20.00 cm

AYUDA MEMORIA
 Tramo
PARÁMETRO
(Km 0+000 – Km 54+974.97)
Sub Base Granular 20.00 - 22.50 cm

El Dorado (Km. 3+148)

Pompeo (Km. 9+974.58)
Santa Rosa (Km. 23+793.36)
Pereyra (Km. 26+729.59)
PUENTES Construcción
Yanayacu (Km. 32+009.49)
Nuevo Pozuzo (Km. 36+898.96)
Platano Isla (Km. 40+328.11)
3 de mayo (Km. 44+204.57)

Licitación L.P. Nº 0016-2015-MTC/20

Contrato de Ejecución de Obra Nº 151-2015-MTC/20

Sistema de Contratación Precios Unitarios.

Presupuesto Base S/. 293’447,744.94 (inc. I.G.V., precios a Jul.2014)

Presupuesto Ofertado S/. 317’914,924.91 (inc. I.G.V., precios a

Jul.2014)

ADICIONALES DE OBRA Y DEDUCTIVOS VINCULANTES TRAMITADOS

Monto
DESCRIPCIÓN DOCUMENTO Incidencia (%)
(Inc. IGV) S/.
Contrato de Ejecución
Presupuesto Contractual Original de Obra 317,914,924.91 100.00%
N° 151-2015-MTC/20

Presupuesto Adicional N° 01
"Mayores metrados en Transporte de material
Resolución Ministerial
granular y partida nueva por cambio de cantera 12,485,078.39 3.93%
N° 716-2016 MTC/01.02
para rellenos (Cantera de cerro a cantera de río).
Km. 0+000 - Km. 54+974.95."

Presupuesto Adicional N° 02
““Mayores metrados en movimiento de tierras,
transporte y protección ambiental por:
Resolución Ministerial
replanteo, sector km. 0+000 al km. 15+000 y km. 7521247.489 2.37%
N° 790-2016 MTC/01.02
43+400 al km. 54+974
y modificación de rasante, sector km. 50+350 al
km. 51+820””

Presupuesto Adicional N° 03
“MAYORES METRADOS DE MURO GAVION”. Improcedente 0 0.00%
SECTOR: KM. 7+585 AL 7+655

Presupuesto Adicional N° 04
“MAYORES METRADOS DE
MEJORAMIENTOS”. Improcedente 0 0.00%
SECTOR: KM. 15+000 AL KM. 38+400 Y KM.
43+400 AL KM. 54+974

Presupuesto Adicional N° 05
“MAYORES METRADOS DE SUBDRENAJE”. Resolución Ministerial
1,096,863.60 0.35%
SECTOR: KM. 0+000 AL KM. 15+000 Y KM. N° 365-2017 MTC/01.02
35+000 AL KM. 52+580

AYUDA MEMORIA
 Monto
DESCRIPCIÓN DOCUMENTO Incidencia (%)
(Inc. IGV) S/.

Presupuesto Adicional N° 06
“Mayores metrados en las partidas 700.A-700.B
Transporte de material granular para
D>1km/D>=1km del sector km 11+500 al km Resolución Ministerial
1,273,269.96 0.40%
25+000” y "Menores metrados en las partidas N° 480-2017 MTC/01.02
700C-700D Transporte de Mezcla Asfaltica para
D>1km/ D<=1km de los sectores km 00+000 al
km 54+975".

Presupuesto Adicional N° 07
“MAYORES METRADOS POR ACCESOS A
CANTERA, EXCAVACIÓN EN ROCA SUELTA
KM. 15+000 AL KM. 38+000, REMOCIÓN DE Resolución Ministerial
8,391,442.94 2.64%
DERRUMBES KM 0+000 AL KM 54+974, N° 552-2017 MTC/01.02
BANQUETAS PARA RELLENOS KM 15+660 AL
KM 35+830 Y MEJORAMIENTO DE SUELOS
DEL KM 19+200 AL KM 36+100”

Presupuesto Adicional N° 08“MAYORES

METRADOS POR NUEVOS SECTORES DE Resolución Ministerial
558,197.86 0.18%
SUBDRENES EN LOS TRAMOS: KM. 0+000 AL N° 737-2017 MTC/01.02
KM. 15+000 Y KM. 35+000”

TOTAL PRESUPUESTOS ADICIONALES 31,326,100.24 9.85%

Presupuesto Deductivo Vinculante N° 01

"Menores metrados en Movimiento de Tierras,
Transporte y Readecuación Ambiental en Resolución Ministerial
-8,272,480.88 -2.60%
canteras de cerro, por cambio de cantera para N° 716-2016MTC/01.02
rellenos.
Tramo : Km. 0+000 - Km. 54+ 974.95"

Presupuesto Deductivo Vinculante N° 02

“Menores metrados por modificación de rasante
Resolución Ministerial
en las partidas excavación en material suelto, -1,550,559.02 -0.49%
N° 790-2016 MTC/01.02
transporte y disposición y conformación de
material excedente"

Presupuesto Deductivo Vinculante N° 03

“Menores metrados en la partida generica: Resolución Ministerial
-837,907.39 -0.26%
TRANSPORTE”. N° 480-2017 MTC/01.02
SECTOR: KM. 0+000 AL KM. 54+974

Presupuesto Deductivo Vinculante N° 04

“Menores metrados por Excavación en material Resolución Ministerial
-836,884.95 -0.26%
suelto”. N° 552-2017 MTC/01.02
SECTOR: KM. 15+000 AL KM. 44+000

TOTAL PRESUPUESTOS DEDUCTIVOS

-11,497,832.24 -3.62%
VINCULANTES
TOTAL (ADICIONALES - DEDUCTIVOS
19,828,268.00 6.24%
VINCULANTES)
Incidencia Acumulada 6.24%
Nuevo Monto del Contrato S/. 337,743,192.91

Entrega de terreno 22.Dic.2015

AYUDA MEMORIA
 Plazo ejecución de obra 720 días calendario.

Inicio de Obra Contractual 01.Marz.2016

AMPLIACIONES DE PLAZO TRAMITADAS

Ampliación de Plazo N° 03 29 días calendario. (Aprobado R.D. N° 796-

2016-MTC/20)

Ampliación de Plazo N° 05 44 días calendario. (Aprobado R.D. N° 536-

2017-MTC/20)

Termino de Obra inicial 18.Feb.2018.

Termino (Ampl. Plazo N° 03) 19.Marzo.2018

Termino Actual (Ampl. Plazo N° 05) 02.Mayo.2018

GENERALIDADES DEL PROYECTO

La carretera Ruta Nº PE – 05N “Von Humboldt – Pto Inca. – Súngaro - Ciudad Constitución – Dv.
Villa Rica” - Tramo “Ciudad Constitución - Puerto Súngaro”, es la principal vía de
comunicación de la población urbana y rural de la parte este de la región de Huánuco y noreste
de la Región Pasco (provincias de Puerto Inca y Provincia de Oxapampa, respectivamente),
integrando la Ruta PE 05N con la Ruta PE 05A.
Los dos ingresos principales son por el Norte en el desvió existente en la localidad de Von
Humboldt a través de la carretera Huánuco - Tingo María – Aguaytia - Pucallpa. Este punto de
ingreso se ubica a 86 Km de la ciudad de Pucallpa y punto final de este tramo se ubica a 62 Km
de la localidad de Von Humboldt. Por el Sur el Ingreso se realiza a través de la carretera Puerto
Bermúdez – Villa Rica – La Merced – Tarma – Dv. Las Vegas y el punto de ingreso por este lado
se ubica a 57 Km. de la localidad de Puerto Bermúdez.
El tránsito que proviene de/hacia Pucallpa-Von Humboldt e interno local entre Von Humboldt -
Súngaro - Ciudad Constitución, es un tráfico en su mayoría de transporte local de pasajeros y
muy reducido de transporte de carga por ser poblaciones sin una infraestructura integrada ni
adecuada geométricamente, que facilite la integración interna y regional en la zona sur de la
Carretera Marginal de la Selva.
El objetivo del Mejoramiento integral de la carretera Ruta PE – 05N “Von Humboldt - Puerto
Súngaro - Ciudad Constitución – Emp PE 05A”, cuyo Tramo intermedio corresponde a “Ciudad
Constitución – Puerto Súngaro”, es incrementar la competitividad de vía, convirtiéndola en una
vía alterna a la Carretera Central de/hacia Pucallpa-La Oroya-Lima, reduciendo la distancia
entre Pucallpa-La Oroya, con la consecuente disminución del tiempo de viaje y de los costos del
transporte, incrementando la seguridad y comodidad de la misma.
Una vez ejecutados los trabajos y culminada la obra, es de dotarla de las características
técnicas que el tránsito previsto requiere, a fin de facilitar el desarrollo económico, social y
ambiental de su área de influencia física y económica.
El logro de este objetivo será la consecuencia de las acciones que se ejecuten como parte del
Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera. Las estrategias básicas el proyecto
corresponde a correcciones de los puntos o tramos críticos de la carretera y modificación de la
superficie de rodadura. En la actualidad el tramo se encuentra con TSB, a diferencia del periodo
en el que se realizó la data considerada en el Expediente Técnico.

CUADRO RESUMEN DE ESTRUCTURAS EXISTENTES DEL PROYECTO

AYUDA MEMORIA
 UBICACIÓN
LONG.
NOMBRE DE LA PROGRESIV ESTAD
Nº EJECUCIÓN PROY. ESTRUCTURA EXISTENTE
ESTRUCTURA A O
Km m
Puente sección compuesta,
2 vigas metálicas y losa de concreto. En
1 Puente El Dorado Nuevo 3+148.00 80.00
Baranda metálica. ejecución
Puente Fuera del trazo.
Puente sección compuesta,
En
2 Puente Jergón Se mantiene 7+526.33 25.00 2 vigas metálicas y losa de concreto.
ejecución
Baranda concreto
En
3 Puente Pompeo Nuevo 9+974.59 25.00 Puente Modular ACROW
ejecución
Puente sección compuesta,
2 vigas metálicas y losa de concreto. En
4 Puente Tocón Se mantiene 17+526.54 25.00
Baranda metálica. ejecución
Puente Fuera del trazo
Puente reticulado metálico Wagner En
5 Puente Dantas Se mantiene 18+922.69 50.00
Biro ejecución
En
6 Puente Santa Rosa Nuevo 23+793.36 25.00 Puente Modular ACROW
ejecución
En
7 Puente Pereyra Nuevo 26+729.59 20.00 Puente Modular ACROW
ejecución
Pontón En
8 Pontón 1 Nuevo 29+371.00 11.00
Alcantarilla TMC 60'' ejecución
En
9 Puente Yanayacu Nuevo 32+009.49 80.00 Puente Modular MABEY COMPAC
ejecución
Pontón, tablero de concreto y estribo En
10 Pontón 2 Nuevo 33+948.00 10.98
de concreto ejecución
Alcantarilla Elíptica En
11 Puente Nuevo Pozuzo Nuevo 36+898.96 20.00
6.4 x 4.52 m ejecución
En
12 Puente Plátano Isla Nuevo 40+328.11 60.00 Puente Modular ACROW
ejecución
Pontón, tablero de madera y estribo En
13 Puente 3 de Mayo Nuevo 44+204.57 15.00
de concreto ejecución
En
14 Puente Súngaro Se mantiene 53+927.21 120.00 Puente colgante
ejecución

Como se indica en el cuadro el porcentaje de avance referente a la construcción de los puentes nuevos es 84%,
pontones es 97% y puentes en mantenimiento es 29%.
NUEVO PLÁTANO
SANTA ROSA PEREYRA YANAYACU 3 DE MAYO
DORADO POMPEO POZUZO ISLA
PUENTES Km Km Km Km
Km 3+148.00 Km 9+974.59 Km Km
NUEVOS 23+793.36 26+729.59 32+009.49 53+927.21
36+898.96 40+328.11

% AV % AV % AV % AV % AV % AV % AV % AV

SUB
98% 100% 99% 100% 98% 100% 92% 99%
ESTRUCTURA

SUPER
ESTRUCTURA 80% 83% 80% 83% 89% 83% 79% -
METÁLICA

LOSAS DE
PUENTE Y
- 100% 67% 100% - 100% - 10%
APROXIMACIÓN,
MUROS, SARD.

OTROS - - - - - - - -

AVANCE 75% 89% 83% 89% 79% 89% 73% 95%

AYUDA MEMORIA
 PONTÓN 1 PONTÓN 2
PONTONES
Km 29+372 Km 33+945
NUEVOS
% AV % AV

ESTRUCTURA 100% 100%

LOSAS DE PONTÓN Y
100% 100%
APROXIMACIÓN, MUROS, SARD.

ENCAUZAMIENTO PARA PONTONES 0% 50%

AVANCE 95% 98%

JERGÓN TOCÓN DANTAS SÚNGARO

PUENTES EXISTENTES Km Km Km Km
(TRABAJOS DE MANTENIMIENTO) 7+526.33 17+526.54 18+922.69 53+927.21

% AV % AV % AV % AV

MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURA 20% 20% 8% 71%

ENCAUZAMIENTO PARA PUENTES

- - - -
EXISTENTES

AVANCE 18% 18% 8%- 71%

Asimismo, se concluyeron los trabajos de instalación de las péndolas del puente arco “Yanayacu”, y
concluir con el montaje del puente y su posterior lanzamiento de la estructura metálica.

AYUDA MEMORIA