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UniversidadededeTransportes
Brasília - 166758
Planejamento de Transportes
166758
Aula 18
Modelagem da Demanda - Alocação
Rede de Transportes
Jesus é o Senhor
Faculdade de Tecnologia - Engenharia Civil e Ambiental - Universidade de Brasília
FT - ENC - UnB Planejamento de Transportes - 166758
Base de Dados
Geração de Viagens
DEMANDA
Distribuição e
Divisão Modal de
Viagens
Avaliação
Jesus é o Senhor
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• O Modelo de 4 Etapas
Geração
Características socioeconômicas - no. de viagens realizadas
Distribuição
Atração entre as zonas x Resistência ao deslocamento
Divisão Modal
Características socioeconômicas - opção do modo de transporte
Alocação
Escolha dos caminhos físicos
Produção
Pi
ZONA Tij
1 47
66
Destino Tijm Tijmr
2
1 2 3
3 110 5
10 18 19 Modo I 15 Rota a
1
Origem
Modo II 25 Rota b 17
2 30 32 4
Atração 3 5 40 65 Rota c 3
Aj
ZONA
1 45
2 90
3 88
Jesus é o Senhor
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1 DISTRIBUIÇÃO
Tij Destino
1 2 3
1 10 18 19 ALOCAÇÃO
Origem 2 30 32 4
3 5 40 65
ROTAS
2 Rede de Transporte
TEMPO
Características Capacidade
Físicas da Rede Rodoviária
3 ALGORITMO DE DECISSÃO
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ALOCAÇÃO
2. Alocação - Conceitos
5. Alocação – Modelos
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Lembrando que...
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Uso do Solo
Interações Espaciais
• Modelos de Alocação de
Tráfego
• Capacidade de transporte
Alocação - Formulação
Qual caminho?
Origem Destino
Geração Atração
Custo
Tempo
Numero de conexões
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i k
36 50
i
j
k j
28
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i3
i1
i6
1
L
i4 2
i5 L
3
L
4
Divisões Administrativas L Uso do Solo
k
k k
T32 , T23 C Ia
k
k
Ib
D
Wab
l kl
l
Wcd Id Ie
l
T6 Ic
Tráfego Nó Modal
Nó Intermodal
Centróide
Modo k
Tráfego (Interações espaciais) Modo l Rede de Transporte
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Jesus é o Senhor
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Jesus é o Senhor
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Link Unidirecional
Link Bi-direcional
Entrada e saída
Saída
Arco (Link) Entrada
Nó
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Estruturas de Redes
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Centrifuga Centrípeta
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Ponto-a-Ponto Hub-e-Spoke
Hub
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Malha Hub-e-Spoke
Linear Árvore
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A
Comprimento Médio do Caminho
A C
B D
B ou C
Barreira Geográfica
Comprimento da Rede
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Concreta
Abstrata
625 km2
S-E
N-E
arcos = 6
500 km2 nós = 7
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Continuo
Dividido
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65% 95%
Aleatória t+1
Uniforme
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Capacidade Rodoviária
Capacidade Automotiva = Produtividade (Veículo/h/km)
Nível de Serviço (LOS - Level-Of-Service) = Fluxo/Capacidade
(ou I/C ou V/C)
Nível A Nível B
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Capacidade Rodoviária
Nível D
Nível E
Nível C
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Velocidade
2200
1824
1440
960
600
A B C D E F
Nível de Serviço
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Continuo
Descontinuo
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5 - Rodovias de Ligação
Estas rodovias apresentam-
se em qualquer direção,
geralmente ligando rodovias
federais, ou pelo menos uma
rodovia federal a cidades ou
Nomenclatura: BR-2XX Nomenclatura: BR-3XX pontos importantes ou ainda
a nossas fronteiras
internacionais.
Nomenclatura: BR-4XX
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Exemplo da Distribuição na Malha Rodoviária (GO/DF)
Rodovias
Estaduais
BR-
414
BR-
153
BR-
251
BR-
040
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1 DISTRIBUIÇÃO
Tij Destino
1 2 3
1 10 18 19 ALOCAÇÃO
Origem 2 30 32 4
3 5 40 65
ROTAS
2 Rede de Transporte
TEMPO
Características Capacidade
Físicas da Rede Rodoviária
3 ALGORITMO DE DECISSÃO
Jesus é o Senhor
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PRINCÍPIOS
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PRINCÍPIOS
PRINCÍPIOS
Estes modelos assumem que os passageiros viajam nos caminhos mais curtos
entre suas origens e destinos, e a maioria não considera os efeitos do
problema do congestionamento”.
Curvas de Desvio
RTC - MANAUS
RTC – BRASÍLIA
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Rede Viária de Simulação do DF
Classificação Funcional das Vias
Velocidades em Fluxo Livre
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Tópicos
Mapa 7 - Rede Viária de Simulação do DF
Classificação Funcional das Vias
Velocidades em Fluxo Livre
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Mapa 8 - Rede Viária de Simulação do DF
47
26
42 24
22
29
27
25
32
30
28
35
36 Vel = 60 Km /h
Vel = 50 Km /h
38
Vias Coletoras 1
34 Vel = 40 Km /h
41 Vel = 30 Km /h
Vias Coletoras 2
39
Vel = 25 Km /h
Vel = 20 Km /h
37 Vias Exclusivas de Ônibus
45 Acess o aos Term inais
Nós
Nós da rede
Pontos Terminais das Linhas de Ônibus
Zonas de Tráfego
Lim ites da Zona
Lago Paranoá 93
Núm ero da Zona de Tráfego
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TRANSI T VOLUMES
LI NKS:
t ype=1, 18
TRANSI T LI NES:
ALL LI NES
COL- I ND: @
cor
SCALE: 435. 93
WI NDOWB:
142963/ 8221011
208881/ 8270449
SCALE: 1006. 4
WI NDOWC:
179437/ 8241885
195551/ 8253970
Tópicos
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Redes Integradas
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Jesus é o Senhor
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Radial
Diametral
Mixta
Jesus é o Senhor
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Terminal de Transferencia
Terminal Central
EstaçãodedeIntegracion
Estacion Integração
Rutas
RotasTransversales entre estaciones
de Integração entre terminais Jesus é o Senhor
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Rede Tronco-alimentada
não Integrada
Terminal de Transferencia
Terminal Central
Rotasde
Rutas deIntegracion
Integração entre
entreterminales
terminais
Rede Tronco-alimentada
Integrada
Terminal de Transferencia
Terminal Central
Rotas de
Rutas de Integracion
Integração entre
entreterminais
terminales
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Terminal de Transferencia
Terminal Central
Rotasde
Rutas deIntegracion
Integração entre
entreterminais
terminales
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Atributos do STP
Rede Viária
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Atributos do STP
Zonas de Transporte e Centróides
ZONAS DE TRANSPORTE
CENTRÓIDES
Layers
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ROTAS
PONTOS DE
PARADA
REDE VIÁRIA
CENTRÓIDES
CONECTORES