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ESTADÍSTICA INFERENCIAL 1
Sesión No. 4
Nombre: Distribuciones de probabilidad para variables. Parte II.
Objetivos: Al finalizar la sesión, el estudiante conocerá y calculará las
probabilidades de una distribución de Poisson. Así mismo aplicará con una
herramienta computacional las distribuciones: binomial, hipergeométrica y de
Poisson.
Contextualización
Introducción al Tema
Por otro lado, dentro del subtema aplicaciones de cómputo se incluye el uso de
la hoja electrónica Excel 2016, que te permitirá obtener resultados de manera
rápida y certera de problemas relacionados con las distribuciones de
probabilidad de variables discretas, logrando un gran beneficio que se refleja en
una toma de decisiones más adecuada.
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Explicación
𝝀𝒙 𝒆−𝝀
𝑷(𝑿 = 𝒙) =
𝒙!
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Donde:
𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝
Solución:
20 𝑒 −2
𝑃(𝑋 = 0) = = 0.1353
0!
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Para el inciso b)
20 𝑒 −2 21 𝑒 −2 22 𝑒 −2 20 21 22
𝑃(𝑋 > 2) = 1 − � + + � = 1 − 𝑒 −2 � + + � = 0.3233
0! 1! 2! 0! 1! 2!
Para el inciso b)
De la tabla se obtiene
𝑃(𝑋 = 0) = 0.1353
𝑃(𝑋 = 1) = 0.2707
𝑃(𝑋 = 2) = 0.2070
Entonces
Tenemos que:
𝑥=3 𝑛 = 10 𝑟 = 12 𝑁 = 50
Conclusión
En esta sesión pudiste ver que la distribución de Poisson, llamada así en honor a
Simeón-Denis Poisson, es una distribución de probabilidad discreta que expresa
a partir de una tasa de ocurrencia media, la probabilidad de que ocurra un
determinado número de eventos durante un intervalo de tiempo o de espacio.
¿No tiene usted la sensación de que cuando ocurre un accidente de avión, a los pocos días hay otro? En
julio del año pasado tres aviones de pasajeros cayeron en ochos días. En total murieron 462 personas.
Harro Ranter, director de la Red de Seguridad en Aviación -que cataloga los accidentes aéreos-, dijo al
diario El Mundo que no es raro que se den estas seguidillas de siniestros. Analizó los accidentes desde
1990 en aviones con capacidad para más de 14 pasajeros.
El experto encontró 45 fechas en las que hubo dos o más accidentes (salvo colisiones). Y en 105 casos
hubo siniestros en días consecutivos. Uno hoy y otro mañana. Ciento cincuenta veces se dio eso en los
últimos 25 años.
Ranter dijo que "es más común que ocurra un accidente un día después de otro que dos, tres o más días
más tarde".
Arnold Barnett, profesor de Estadística en el Instituto de Tecnología de Massachusetts dijo a la BBC que
esto es "una coincidencia, excepto por la tecnicalidad de que las condiciones meteorológicas adversas que
involucran tormentas y huracanes son más comunes en unas estaciones que en otras".
El número máximo más probable de accidentes de aviones comerciales con más de 18 pasajeros en un
período de ocho días en 10 años es de 3, dijo Barnett aunque basándose en la teoría de la distribución del
matemático y físico Poisson, no descarta que sea más probable que haya intervalos cortos entre los
accidentes que largos.
"Si ocurriera un (accidente) el 1º de agosto, la probabilidad de que el próximo suceda un día después -el 2
de agosto- es 1/365. Pero el chance de que haya un accidente aéreo el 3 de agosto es (364/365) x (1/365),
pues el próximo accidente ocurrirá el 3 de agosto sólo si no hay uno el 2 de agosto", añadió.
El académico calculó que en los países desarrollados la posibilidad de morir en un accidente aéreo es
alrededor de una en 25 millones por vuelo. "Un niño en un aeropuerto británico tiene más probabilidad de
llegar a ser primer ministro, ganar una medalla de oro olímpica o recibir el premio Nobel de física que de
morirse en el avión en el que se va a montar".
Hasta en los países menos desarrollados, la probabilidad de morir en un vuelo es alrededor de una en
750.000, dijo la nota de El Mundo.
Fuente: Cuando cae un avión, ¿a los pocos días cae otro? (24 de marzo de 2015). El Observador.
Obtenido de http://www.elobservador.com.uy/cuando-cae-un-avion-a-los-pocos-dias-cae-otro-n301131
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Actividad de Aprendizaje
Instrucciones:
Bibliografía
Cibergrafía
• Cuando cae un avión, ¿a los pocos días cae otro? (24 de marzo de 2015).
El Observador. Recuperado de:
http://www.elobservador.com.uy/cuando-cae-un-avion-a-los-pocos-dias-
cae-otro-n301131