1.

Sistema de transmisión y sub-transmisión eléctrica

La red de transporte es la encargada de enlazar las centrales con los puntos de utilización de energía eléctrica.

Para un uso racional de la electricidad es necesario que las líneas de transporte estén interconectadas entre sí con
estructura de forma mallada, de manera que puedan transportar electricidad entre puntos muy alejados, en cualquier
sentido y con las menores pérdidas posibles.

Las instalaciones llamadas subestaciones son plantas transformadoras que se encuentran junto a las centrales
generadoras y en la periferia de las diversas zonas de consumo, enlazadas entre ellas por la Red de Transporte. En
estas últimas se reduce la tensión de la electricidad de la tensión de transporte a la de distribución

La red de transporte de energía eléctrica es la parte del sistema de suministro eléctrico constituida por los elementos
necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y a través de grandes distancias la energía eléctrica generada en las
centrales eléctricas.

Para ello, los niveles de energía eléctrica producidos deben ser transformados, elevándose su nivel de tensión. Esto se
hace considerando que, para un determinado nivel de potencia a transmitir, al elevar la tensión se reduce la corriente que
circulará, reduciéndose las pérdidas por Efecto Joule. Con este fin se emplazan subestaciones elevadoras en las cuales
dicha transformación se efectúa empleando transformadores, o bien autotransformadores. De esta manera, una red de
transmisión emplea usualmente voltajes del orden de 220 kV y superiores, denominados alta tensión, de 400 o de 500
kV.

Parte de la red de transporte de energía eléctrica son las llamadas líneas de transporte.

Una línea de transporte de energía eléctrica o línea de alta tensión es básicamente el medio físico mediante el cual se
realiza la transmisión de la energía eléctrica a grandes distancias. Está constituida tanto por el elemento conductor,
usualmente cables de acero, cobre o aluminio, como por sus elementos de soporte, las torres de alta tensión.
Generalmente se dice que los conductores "tienen vida propia" debido a que están sujetos a tracciones causadas por la
combinación de agentes como el viento, la temperatura del conductor, la temperatura del viento, etc.

2. Antecedentes históricos

En 1968 se firma el primer Contrato de Interconexión entre las empresas Cadafe, Electricidad de Caracas y CVG Edelca
con la finalidad de contar con un despacho y una planificación coordinada, creándose así la Oficina de Operación de
Sistemas Interconectados (OPSIS), veinte años después se incorpora la empresa Enelven, lo que le asigna mayor
solidez al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

El Sistema Interconectado Nacional está conformado por los sistemas de transmisión de las empresas eléctricas Cadafe,
Electricidad de Caracas, Enelven y CVG Edelca, que operan a niveles de tensión igual o superior a 230 mil voltios y dada
su extensión posee un ámbito de carácter nacional.

La operación del S.I.N. es coordinada a través de la Oficina de Operación de Sistemas Interconectados (OPSIS) desde el
Despacho Central de Carga, quien es la máxima autoridad en lo referente a este concepto y trabaja de manera conjunta
con los Centros de Control y Despachos Regionales de cada una de las empresas que conforman el S.I.N.

Los desarrollos hidroeléctricos construidos por CVG Edelca en la región de Guayana, satisfacen los requerimientos de
energía de los grandes y medianos consumidores radicados en la zona, así como parte de los requerimientos del resto
del país, los cuales son suministrados mediante un sistema de transmisión que opera a 765, 400 y 230 mil voltios. Esta
red de transmisión se interconecta a su vez con los sistemas eléctricos propiedad de otras empresas como Cadafe,
Electricidad de Caracas, Enelbar, Enelven y Enelco, las cuales finalmente llevan el servicio eléctrico a sus clientes a lo
largo de la geografía nacional.

En el sistema interconectado existen redes a 400 y 230 mil voltios propiedad de Cadafe, Electricidad de Caracas,
Enelbar, Enelven y Enelco, cuya finalidad es enlazar las diferentes áreas de consumo entre sí y con los centros de
generación termoeléctrica e hidroeléctrica del país.

3. Tipos de sistemas de transmisión y sub-transmisión de energía eléctrica

4. Sistema de transmisión que alimenta el territorio
 El potencial hidroeléctrico de las aguas del río Caroní, al sur del país, esta zona se ha convertido en el principal punto
geográfico que surte de energía a casi todo el territorio nacional. Ello ha obligado a desarrollar sistemas de transmisión
capaces de transportar grandes bloques de energía a largas distancias y en niveles de voltaje muy elevados, utilizando
subestaciones y líneas de alta tensión.

5. Clientes industriales
6. Normas de seguridad
 Antes de iniciar cualquier trabajo, debe efectuarse una reunión del personal que participara en el mismo, al fin de
dar a conocer el plan de trabajo y generar las instrucciones claras y precisas a cada trabajador.
 No debe trabajarse en las sub-estaciones mientras está lloviendo.
 Debe colocarse el equipo puesta a tierra portátil antes de realizar cualquier contacto con el área de trabajo. Los
mismos deberán ser accionados mediante pértigas adecuadas y conectarse primero a la tierra del sistema y
luego al equipo.
 Todo trabajador que realiza trabajos en sub-estaciones, debe estar acompañado por lo menos de otro trabajador.
 Una vez que el despacho de carga notifica la suspensión del servicio, el supervisor de trabajo, debe verificar la
ausencia de tensión en el área de trabajo.
 Se deben utilizar guantes, mangas goma y pértigas aisladas, que cumplan con la Norma Venezolana COVENIN,
cuando se trabaje sobre conductores o equipo.

7. Implementos de seguridad

Los equipos básicos de seguridad deben estar conformados por:

 Cascos de protección personal: los calzados de seguridad, la vestimenta y el casco de protección personal
deben ser utilizados en todos los trabajos y deben cumplir con lo establecido en las Normas Venezolanas
COVENIN.
 Calzados de seguridad.
 Guantes dieléctricos de goma: se deben utilizar guantes de cuero para uso industrial en todos aquellos
trabajos que puedan producir lesiones en las manos, por manipulación de materiales y equipos des-energizados.
  Anteojos de Seguridad: deben emplearse anteojos de seguridad siempre que se efectúen o presencien
trabajos en los que pueda hacer arco eléctrico, luz solar o cualquier condición que se considere peligrosa para
los ojos.

Se deben emplear cinturones de seguridad que cumplan con la Norma Venezolana COVENIN, en todos los trabajos que
se desarrollen a una altura superior a los dos (2) metros e irán sujetos a puntos seguros mediante el uso de eslingas.

8. Impacto Ambiental

Los impactos ambientales negativos de las líneas de transmisión son causados por la construcción, operación y
mantenimiento de las mismas. Las causas principales de los impactos que se relacionan con la construcción del sistema
incluyen las siguientes:

 El desbroce de la vegetación de los sitios y los derechos de vía; y,

 La construcción de los caminos de acceso, los cimientos de las torres y las subestaciones.

La operación y mantenimiento de la línea de transmisión incluye el control químico o mecánico de la vegetación

dentro del derecho de vía y, de vez en cuando, la reparación y mantenimiento de la línea. Estas actividades, más la
presencia física de la línea misma, pueden causar impactos ambientales.

En el lado positivo, al manejarlos adecuadamente, los derechos de vía de las líneas de transmisión pueden ser
beneficiosos para la fauna. Las áreas desbrozadas pueden proporcionar sitios de reproducción y alimentación para las
aves y los mamíferos. El efecto de "margen" está bien documentado en la literatura biológica; se trata del aumento de
diversidad que resulta del contacto entre el derecho de vía y la vegetación existente. Las líneas y las estructuras pueden
albergar los nidos y servir como perchas para muchas aves, especialmente las de rapiña.