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Unidad Convencional
Es el más antiguo y más usado en la industria cuyos orígenes se basan en los aparatos usados para
perforara los pozo. La rotación de la manivela puede ser en ambas direcciones.
Ventajas.
Puede bombear más rápido que las unidades Mark II sin problemas
Desventajas
Podría requerir cajas de engranaje más grandes que otros tipos de unidad (especialmente con cabillas
de acero)
Unidad Mark II
Se introdujo a principio de los años 60 con su revolucionario diseño que requería menos energía que
uno convencional para levantar la misma carga de fluidos
Las contrapesas estan colocadas en una manivela de doble brazos separados y opuestos a la manivela de
los punes con un Angulo de desfase que oscila entre 19 y 28°. Este desfasamiento hace que el torque de
las pesas se atrase respecto al de la carga de fluidos al comienzo de la carrera ascendente y que se
adelante al comienzo de la descendente
El Mark II, debido al desfase angular, es más rápido en la carrera descendente lo que se traduce en
mayor aceleración y menores cargas mínimas en la barra pulida en crudos viscosos, esta característica
debe ser tomada en cuenta para evitar facilidades que puedan generar flotación de la sarta de cabillas.
Ventajas
Podría costar menos (5% -10%) comparada con el siguiente tamaño en una unidad convencional
Desventajas
En varias aplicaciones no puede bombear tan rápido como una unidad convencional debido a su
velocidad en la carrera descendente
En caso de existir golpe de fluido podría causar más daño a la sarta de cabillas y la bomba
Puede colocar ña base de la sarta de cabillas en severa compresión causando fallas por pandeo
Puede experimentar torques mas altos que las unidades convencionales cuando se usan cabillas de fibra
de vidrio, además de la posibilidad de colocarlas en compresión
Estas unidades de aire comprimido para compensar la carga y en lugar de haz de pesos tienen
manivelas. El sistema de aire ha sido tan simplificado que las únicas partes de funcionamiento continuo
son el cilindro y el pistón equilibrio. La capacidad de depósito del cilindro se agranda por medio de un
receptor de acero que se mueve con el cilindro como una unidad.
Ventajas
Desventajas
Aunque la manivela tiene tambien un ángulo de desfase entre -9 y -12, ambos estan en el mismo brazo.
La manivela del reverse Mark gira solo en sentido horario. En el campo la identificación se realiza con el
observador colocado al costado de la unidad con el cabezal de pozo a su derecha
A partir del cambio de la posición de las contrapesas se reduce el torque y el requerimiento de energía.
Además la eficiencia de la bomba aumenta debido a que el movimiento reciprocante se reduce.
Unidad rotaflex
El rotaflex cumple casi a la perfección con la situación ideal para bombeo mecánico carrera larga y baja
velocidad. Esta combinación asegura un mejor llenado de la bomba y cargas parasitas muy bajas y por
eso la carta de superficie de una instalación con rotaflex.
Los fabricantes aseguran que los requerimientos de torque de rotaflex puede ser hasta un 80 % más
bajo que los de una unidad convencional
Otra ventaja del rotaflex es la facilidad para balancearlo es la facilidad para balancearlo ya que esta
operación consiste simplemente en quitar o agregar bloques a la caja de contrapesas. El mantenimiento
es muy bajo por ser una unidad con menos partes movibles.
Tiene un dispositivo de seguridad que apaga el motor y aplica el freno automáticamente si se produce
un cambio de velocidad en la unidad que este fuera de los valores previamente establecidos por el
operador
Unidades portátiles
Es un tráiler montado, porta válvulas de una unidad convencional de bombeo que reduce el costo de
transporte por carretera. Puede ser levantado y totalmente, funcional en pocos minutos en el sitio asi.
Estas unidades estan disponibles para la venta, alquiler o arrendamiento. Las aplicaciones típicas
incluyen: la eliminación de los fluidos de fractura miento, stripper pozo de bombeo, extracción de agua
de gas, pruebas de pozos y una alternativa a las unidades de limpieza.