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GENERALIDADES:
El proceso constructivo de pistas y veredas nuevas, tiene sus riesgos particulares
dependiendo de la etapa constructiva de la obra, por tanto las medidas de seguridad que
tienden a proteger el elemento humano así como el equipo y materiales en la construcción de
una obra son de vital importancia. La estadística demuestra la frecuencia y la gravedad de los
accidentes son muy elevados a falta del conocimiento básicos de normas de seguridad
El poder legislativo del Estado peruano contempla los derechos y deberes y seguridad en la
industria de la construcción, siendo estos de interés público. Con la aplicación de las normas
se podrá atenuar el número de incapacitados físicos producto de la negligencia propia o del
responsable de la obra; lo que incide en la producción y por ende en el estándar de vida del
trabajador incrementándose los costos indirectos de empresas y Estado con la consiguiente
generación de desconfianza e incompetencia.
2. DURANTE LA CONSTRUCCION.
Partiendo de la premisa "el accidente no existe sino es provocado" concluimos en que la base
de la seguridad está en la prevención y para determinar todo las medidas preventivas y
aplicables en la construcción de pistas y veredas. Desde el punto de vista general la causa
puede estar en la persona o en la naturaleza de los casos y puede deberse a:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION PASIVA DEL PARQUE PRINCIPAL DEL DISTRITO DE SANTA
ROSA, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO LAMBAYEQUE"
Deficiencia física o mental del trabajador.- Pues para este efecto los trabajadores
deberán pasar el examen médico, puesto que no podrá asignársele determi nados
trabajos o tareas; algunos no podrán trabajar a menores alturas (cortes de terreno) o
utilizar equipos y maquinarías.
Negligencia de terceros.- Requerimos la formación de una mentalidad colectiva de la
prevención de accidentes usen realidad una educación integral.
Falta de medidas de protección adecuada.- Para fijar una medida de protección
adecuada en lo que constituye la baja del éxito por ser la parte ejecutiva del problema y
encontrarse el elemento directo en la ejecución de la obra.
Desde el punto de vista de construcción civil, se menciona una lista específica de las causas
que pueden provocar accidentes a fin de estructurar las normas de seguridad respectivas y
corregir las condiciones de trabajo existentes:
3. RECOMENDACIONES FINALES:
Manejo ambiental para patios de almacenamiento de materiales y equipos, talleres de
mantenimiento, que incluyan: abastecimiento de materiales, disposición de desechos
sólidos y líquidos, manipulación de combustibles y lubricantes.
Plan de manejo ambiental para la gestión social el cual incluirá las siguientes
estrategias:
Información y comunicación del proyecto, plan de manejo ambiental y mecanismos de
participación ciudadana.
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION PASIVA DEL PARQUE PRINCIPAL DEL DISTRITO DE SANTA
ROSA, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO LAMBAYEQUE"