IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

A. MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS

PROYECTO: "ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE UNA BOCATOMA EN EL RIO ZAÑA, 1.58KM AGUAS ARRIBA DE PUENTE ZAÑA,
DISTRITO DE ZAÑA, PROVINCIA DE CHICLAYO, REGION LAMBAYEQUE EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO"

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Desvío provisional de cauce del

Transporte de materiales de la

Alteración de cubierta suelo y

Obras de Concreto simple y

Instalaciones provisionales

Encofrado y desencofrado
Descolmatación cauce río
Movimiento de tierras con

Aceitado de compuertas
Reparación de concreto
Eliminación de material

Limpieza de bocatoma
maquinaria pesada
ACCIONES

vegetación
excedente

armado
cantera
rio
FACTORES

Polvo x x x x x x x x x
Emisiones de gas / Olores
ATMOSFERA
Ruido x x x x x x x x x x
Humos
Erosion x
Estabilidad del talud x x x
MEDIO FISICO

SUELO
Contaminacion directa x x x x x
Topografía (relieve) x x x x x x
Contam. De aguas superficiales x x x
AGUA
Contam. De aguas subterraneas
Cubierta vegetal x x x x x x x
FLORA Fertilidad x x x
Diversidad x x x x x
FAUNA Diversidad x x x x x x
Paisaje Natural x x x x x x
MEDIO PERCEPTUAL
Ecologico x x x x x x

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Obras de Concreto simple y armado

Desvío provisional de cauce del rio

Eliminación de material excedente

Transporte de materiales de la

Alteración de cubierta suelo y

Descolmatación cauce del río
Instalaciones provisionales

Encofrado y desencofrado
Movimiento de tierras con

Aceitado de compuertas
Reparación de concreto

Limpieza de bocatoma
ACCIONES
maquinaria pesada

vegetación
cantera
FACTORES

Disponibilidad del Area x x x x x x x x x

INFRAESTRUCTURA Accesibilidad x x x x
M. SOCIECONOMICO

Tráfico pesado x x x
Salud x x x
HUMANOS Seguridad x x x x x x x x x x
Bienestar x x x x
Cambio en el valor del suelo
ECONOMIA Y
POBLACION Empleo estacional x x x x x x x x x x x
Inversión x x x x x
CULTURAL Paisajístico escénico x x x x x x x

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

B. MATRIZ DE CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS

MEDIO FISICO: "ATMOSTERA"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales
Polvo (-) 1 1 4 2 2 1 1
Ruido (-) 1 1 4 2 2 1 1
2 Desvío provisional de cauce del rio
Polvo (-) 1 1 4 2 1 1 1
3 Movimiento de tierras con maquinaria pesada
Polvo (-) 2 2 4 1 2 1 1
Ruido (-) 2 2 4 2 1 1 1
4 Descolmatación cauce río
Polvo (-) 2 2 4 2 1 1 1
Ruido (-) 1 2 4 2 1 1 1
5 Eliminación de material excedente
Polvo (-) 1 2 4 2 1 1 1
Ruido (-) 1 2 4 2 1 1 1
6 Transporte de materiales de la cantera
Polvo (-) 1 1 4 1 1 1 1
Ruido (-) 1 1 4 1 1 1 1
7 Alteración de cubierta suelo y vegetación
Polvo (-) 1 2 4 2 1 1 1
Ruido (-) 1 2 4 2 1 1 1
8 Obras de Concreto simple y armado
Polvo (-) 1 2 4 2 1 1 1
Ruido (-) 1 2 4 2 1 1 1
9 Encofrado y desencofrado
Ruido (-) 2 2 4 2 1 1 1
10 Reparación de concreto
Polvo (-) 2 2 4 2 1 2 1
Ruido (-) 1 2 4 2 1 1 1
11 Limpieza de bocatoma
Ruido (-) 1 2 4 2 1 1 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 ) 18 100.0%
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 ) 0 0.0%
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75) 0 0.0%
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 ) 0 0.0%
TOTAL 18

MEDIO FISICO: "SUELO"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

Contaminacion directa (-) 1 2 4 2 2 1 1

2 Desvío provisional de cauce del rio
Erosion (-) 2 2 4 2 2 1 1
Estabilidad de talud (-) 2 2 4 2 2 1 1
Topografia(relieve) (-) 2 2 4 2 2 1 1
3 Movimiento de tierras con maquinaria pesada
Topografia(relieve) (-) 2 2 4 2 2 1 1
4 Descolmatación cauce río
Topografia(relieve) (-) 2 2 4 2 2 2 1
5 Eliminación de material excedente
Estabilidad de talud (-) 1 1 4 2 2 1 1
Contaminacion directa (-) 2 2 4 2 2 1 1
Topografia(relieve) (-) 2 1 4 2 2 1 1
6 Transporte de materiales de la cantera
Topografia(relieve) 2 2 4 2 1 1 1
7 Alteración de cubierta suelo y vegetación
Estabilidad de talud (-) 1 1 4 2 2 1 1
Contaminacion directa (-) 1 2 4 2 2 1 1
Topografia(relieve) (-) 1 1 4 2 1 1 1
8 Obras de Concreto simple y armado
Contaminacion directa (-) 2 2 4 2 1 1 1
9 Encofrado y desencofrado
Contaminacion directa (-) 1 2 4 2 1 1 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 )
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 )
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75)
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 )
TOTAL
8 57.1%
6 42.9%
0 0.0%
0 0.0%
14

MEDIO FISICO: "AGUA"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Alteración de cubierta suelo y vegetación
Contaminacion de aguas superficiales (-) 1 1 4 1 1 2 1
2 Limpieza de bocatoma
Contaminacion de aguas superficiales (-) 1 1 4 1 1 2 1
3 Aceitado de compuertas
Contaminacion de aguas superficiales (-) 1 1 4 1 1 2 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 )
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 )
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75)
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 )
TOTAL
3 100.0%
0 0.0%
0 0.0%
0 0.0%
3

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

MEDIO FISICO: "FLORA"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 2 1
2 Desvío provisional de cauce del rio
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 1 1
Fertilidad (-) 1 2 4 2 1 1 1
Diversidad (-) 1 2 2 2 2 2 1
3 Movimiento de tierras con maquinaria pesada
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 1 1
Fertilidad (-) 1 2 4 2 1 1 1
4 Eliminación de material excedente
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 1 1
Fertilidad (-) 1 2 4 2 1 1 1
Diversidad (-) 1 2 2 2 2 2 1
5 Transporte de materiales de la cantera
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 1 1
Diversidad (-) 1 2 2 2 2 2 1
6 Alteración de cubierta suelo y vegetación
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 1 1
Diversidad (-) 1 2 2 2 2 2 1
7 Encofrado y desencofrado
Cubierta vegetal (-) 1 1 4 2 2 1 1
Diversidad (-) 1 2 2 2 2 2 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 )
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 )
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75)
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 )
TOTAL
15 100.0%
0 0.0%
0 0.0%
0 0.0%
15

MEDIO FISICO: "FAUNA"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales
Diversidad (-) 1 2 4 2 2 1 1
2 Descolmatación cauce río
Diversidad (-) 1 2 4 2 2 1 1
3 Eliminación de material excedente
Diversidad (-) 1 2 2 2 2 1 1
4 Transporte de materiales de la cantera
Diversidad (-) 2 2 4 2 2 1 1

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

5 Alteración de cubierta suelo y vegetación

Diversidad (-) 2 2 4 2 1 2 1
6 Encofrado y desencofrado
Diversidad (-) 1 2 4 2 1 2 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 )
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 )
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75)
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 )
TOTAL
4 66.7%
2 33.3%
0 0.0%
0 0.0%
6

MEDIO FISICO: "MEDIO PERCEPTUAL"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales
Ecologico (-) 1 1 4 2 2 1 1
2 Desvío provisional de cauce del rio
Paisaje Natural (-) 2 1 4 2 1 1 1
Ecologico (-) 1 1 4 2 1 1 1
3 Movimiento de tierras con maquinaria pesada
Paisaje Natural (-) 2 2 4 1 1 1 1
4 Descolmatación cauce río
Ecologico (-) 1 2 4 2 1 2 1
5 Eliminación de material excedente
Paisaje Natural (-) 1 1 4 2 1 1 1
Ecologico (-) 1 1 4 2 1 1 1
6 Transporte de materiales de la cantera
Paisaje Natural (-) 1 2 4 1 1 1 1
7 Alteración de cubierta suelo y vegetación
Paisaje Natural (-) 1 1 4 2 1 1 1
Ecologico (-) 1 1 4 2 1 1 1
8 Obras de Concreto simple y armado
Paisaje Natural (-) 2 2 4 1 1 1 1
9 Encofrado y desencofrado
Ecologico (-) 2 2 4 2 1 2 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 ) 11 91.7%
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 ) 1 8.3%
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75) 0 0.0%
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 ) 0 0.0%
TOTAL 12

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

MEDIO SOCIOECONOMICO: "INFRAESTRUCTURA"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 2 1 1
2 Desvío provisional de cauce del rio
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 1 1 1
Accesibilidad (-) 1 2 4 1 2 1 1
3 Movimiento de tierras con maquinaria pesada
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 1 1 1
Accesibilidad (-) 2 2 4 1 2 1 1
Tráfico pesado (-) 1 2 4 1 2 1 1
4 Descolmatación cauce río
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 1 1 1
5 Eliminación de material excedente
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 1 1 1
Accesibilidad (-) 2 2 4 1 2 1 1
Tráfico pesado (-) 1 2 4 1 2 1 1
6 Transporte de materiales de la cantera
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 1 1 1
Accesibilidad (-) 2 2 4 1 2 1 1
Tráfico pesado (-) 1 2 4 1 2 1 1
7 Alteración de cubierta suelo y vegetación
Disponibilidad de area (-) 2 2 4 2 1 1 1
8 Obras de Concreto simple y armado
Disponibilidad de area (-) 1 2 4 1 2 1 1
9 Encofrado y desencofrado
Disponibilidad de area (-) 1 2 4 1 2 1 1

IMPORTANCIA DEL IMPACTO CANT. %

IMPACTO IRRELEVANTE ( I<25 )
IMPACTO MODERADO ( 25 - 50 )
IMPACTO SEVERO ( 50 - 75)
IMPACTO CRÍTICO ( I >75 )
TOTAL
15 93.8%
1 6.3%
0 0.0%
0 0.0%
16

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

MEDIO SOCIOECONOMICO: "HUMANOS"

NAT I EX MO PE RV SI AC
1 Instalaciones provisionales
Salud + 1 2 4 1 2 1 1
Bienestar + 1 2 4 1 2 1 1
2 Desvío provisional de cauce del rio
Seguridad + 1 2 4 1 1 1 1

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

RIZACIÓN DE IMPACTOS

EF PR MC I=+/-

1 2 4 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 4 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -18 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 1 1 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 1 1 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 1 1 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -17 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -17 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -24 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

EF PR MC I=+/-

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -25 IMP. MODERADO

1 4 2 -27 IMP. MODERADO
1 4 2 -27 IMP. MODERADO

1 2 2 -25 IMP. MODERADO

4 2 2 -29 IMP. MODERADO

1 2 2 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -25 IMP. MODERADO
1 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE
4 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

EF PR MC I=+/-

1 2 4 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 4 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 4 -21 IMP. IRRELEVANTE

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

EF PR MC I=+/-

4 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -20 IMP. IRRELEVANTE
4 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -20 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -20 IMP. IRRELEVANTE
4 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -23 IMP. IRRELEVANTE

4 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE

EF PR MC I=+/-

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -25 IMP. MODERADO

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

1 2 2 -25 IMP. MODERADO

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

EF PR MC I=+/-

1 2 2 -20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -19 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -22 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -25 IMP. MODERADO

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

EF PR MC I=+/-

1 2 2 -25 IMP. MODERADO

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE
1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE
1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -24 IMP. IRRELEVANTE
1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 -23 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

1 2 2 -21 IMP. IRRELEVANTE

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

EF PR MC I=+/-

1 2 1 20 IMP. IRRELEVANTE
1 2 1 20 IMP. IRRELEVANTE

1 2 1 19 IMP. IRRELEVANTE

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

3. MATRIZ DE IMPORTANCIA
PROYECTO: "ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE UNA BOCATOMA EN EL RIO ZAÑA, 1.58KM AGUAS ARRIBA DE PUENTE ZAÑA,
DISTRITO DE ZAÑA, PROVINCIA DE CHICLAYO, REGION LAMBAYEQUE EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO"

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Desvío provisional de cauce del

Transporte de materiales de la

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Alteración de cubierta suelo y

PROMEDIO ARITMETICO ETAPA

Obras de Concreto simple y
Instalaciones provisionales

TOTAL ETAPA OPERACIÓN Y

Encofrado y desencofrado
Movimiento de tierras con

Descolmatación cauce río

ACCIONES DEL

Aceitado de compuertas
Reparación de concreto
Eliminación de material

Limpieza de bocatoma
PROYECTO

maquinaria pesada

MANTENIMIENTO
vegetación
excedente

armado
cantera
rio
FACTORES
AMBIENTALES

I. MEDIO FISICO
ATMOSFERA
Polvo -22 -18 -23 -22 -20 -17 -21 -20 -24
Emisiones de gas / Olores
Ruido -22 -22 -19 -20 -17 -21 -21 -24 -21 -21
Humos
SUELO
Erosion -25
Estabilidad del talud -27 -20 -20
Contaminación directa -22 -25 -22 -24 -21
Topografía (relieve) -27 -25 -29 -23 -24 -22
AGUA
Contam. De aguas superficiales -21 -21 -21
Contam. De aguas subterraneas
FLORA
Cubierta vegetal -24 -23 -23 -23 -23 -23 -23
Diversidad -20 -20 -20
Fertilidad -24 -24 -24 -24 -24
FAUNA
Diversidad -22 -22 -20 -25 -25 -22
MEDIO PERCEPTUAL
Paisaje Natural -22 -22 -19 -19 -19 -22
Ecológico -20 -19 -22 -19 -19 -25

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Obras de Concreto simple y armado

Desvío provisional de cauce del rio

Eliminación de material excedente

ACCIONES DEL

Transporte de materiales de la

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Alteración de cubierta suelo y

PROMEDIO ARITMETICO ETAPA

Instalaciones provisionales

TOTAL ETAPA OPERACIÓN Y

Encofrado y desencofrado
Movimiento de tierras con

PROYECTO Descolmatación cauce río

Aceitado de compuertas
Reparación de concreto

Limpieza de bocatoma
maquinaria pesada

MANTENIMIENTO
vegetación
FACTORES cantera
AMBIENTALES

II. MEDIO SOCIECONOMICO

INFRAESTRUCTURA
Disponibilidad del Area -25 -23 -23 -23 -23 -23 -23 -21 -21
Accesibilidad -21 -24 -24 -24
Tráfico pesado -21 -21 -21
HUMANOS
Salud 20 20 20
Seguridad 19 21 19 19 19 18 21 19 21 19
Bienestar 20 20 20 20
ECONOMIA Y POBLACION
Cambio en el Valor del suelo
Empleo estacional 22 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21
Inversión 20 20 20 20 20
CULTURAL
Paisajístico escénico -22 -22 -22 -22 -22 -25 -25

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

MATRIZ DE VALORACION DE IMPACTOS

PROYECTO: "ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE UNA BOCATOMA EN EL RIO ZAÑA, 1.58KM AGUAS ARRIBA DE PUENTE ZAÑA, DISTRITO DE ZAÑA,
PROVINCIA DE CHICLAYO, REGION LAMBAYEQUE EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO"

Etapa de Construcción

Desvío provisional de cauce del rio

Eliminación de material excedente

Transporte de materiales de la

Alteración de cubierta suelo y

Obras de Concreto simple y

Instalaciones provisionales

Encofrado y desencofrado
Movimiento de tierras con

Descolmatación cauce río

ACCIONES

Aceitado de compuertas
Reparación de concreto

Limpieza de bocatoma
maquinaria pesada

vegetación
FACTORES

armado
cantera
UIP ∑Ii Ir %

Polvo 5 -22 -18 -23 -22 -20 -17 -21 -20 -24 187 47 47
Emisiones de gas / Olores 5
ATMOSFERA
Ruido 5 -22 -22 -19 -20 -17 -21 -21 -24 -21 -21 208 52 53
Humos 5
∑ 20 100
Ii 44 18 45 41 40 34 42 41 24 45 21 395
Ir 11 5 11 10 10 9 11 10 6 11 5 100
Erosion 14 -25 25 6 7
Estabilidad del talud 14 -27 -20 -20 67 17 19
SUELO
Contaminación directa 14 -22 -25 -22 -24 -21 114 29 32
Topografía (relieve) 14 -27 -25 -29 -23 -24 -22 150 38 42
∑ 56 100
MEDIO FISICO

Ii 22 79 25 29 68 24 64 24 21 356
Ir 6 22 7 8 19 7 18 7 6 100
Contam. De aguas superficiales 20 -21 -21 -21 42 21 100
AGUA
Contam. De aguas subterraneas 20

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 MEDIO FISIC IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

∑ 40 100
Ii 21 21 21 42
Ir 50 50 50 100

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 MEDI IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

Cubierta vegetal 14 -24 -23 -23 -23 -23 -23 -23 162 41 47
FLORA Diversidad 14 -20 -20 -20 60 15 18
Fertilidad 14 -24 -24 -24 -24 -24 120 30 35
∑ 42 100
Ii 24 67 43 67 47 47 47 342
Ir 7 19 12 19 13 13 13 96
FAUNA Diversidad 14 -22 -22 -20 -25 -25 -22 136 48 100
∑ 14 100
Ii 22 22 20 25 25 22 136
Ir 52 52 48 60 60 52 324

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

Disponibilidad del Area 13 -25 -23 -23 -23 -23 -23 -23 -21 -21 205 68 69
INFRAESTRUCT. Accesibilidad 13 -21 -24 -24 -24 93 31 31
Tráfico pesado 13 -21 -21 -21
∑ 39 100
Ii 25 44 68 23 68 68 23 21 21 361
Ir 7 12 19 6 19 19 6 6 6 100
Salud 11 20 20 20 60 20 19
HUMANOS 11
M. SOCIECONOMICO

Seguridad 19 21 19 19 19 18 21 19 21 19 176 59 56
Bienestar 11 20 20 20 20 80 27 25
∑ 33 100
Ii 40 19 61 19 19 19 38 21 39 41 19 316
Ir 13 6 19 6 6 6 12 7 12 13 6 100
Cambio en el Valor del suelo 11
ECONOMIA Y 13
POBLACION Empleo estacional 22 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 211 74 68
Inversión 13 20 20 20 20 20 100 35 32
∑ 37 100
Ii 22 41 41 41 41 21 41 21 21 21 21 311
Ir 7 13 13 13 13 7 13 7 7 7 7 100
CULTURAL Paisajístico escénico 11 -22 -22 -22 -22 -22 -25 -25 160 160 100
∑ 11 100
Ii 22 22 22 22 22 25 25 160
Ir 14 14 14 14 14 16 16 100

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

CONCLUSIONES DE LA EVALUACION DE I.A

DE LA MATRIZ DE VALORACION
De la Matriz de Valoración del proyecto "ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE UNA BOCATOMA EN EL RIO ZAÑA, 1.58KM AGUAS ARRIBA DE
PUENTE ZAÑA, DISTRITO DE ZAÑA, PROVINCIA DE CHICLAYO, REGION LAMBAYEQUE EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO"

Se tiene que:

Factor Acción más AGRESIVA: Instalaciones provisionales

ATMOSFERA Sub factor más FRÁGIL: Ruido

Factor Acción más AGRESIVA: Desvío provisional de cauce del rio

SUELO Sub factor más FRÁGIL: Topografía (relieve)

Factor Acción más AGRESIVA: Limpieza de bocatoma

AGUA Sub factor más FRÁGIL: Contam. De aguas superficiales

Factor Acción más AGRESIVA: Desvío provisional de cauce del rio

FLORA Eliminación de material excedente
Sub factor más FRÁGIL: Cubierta vegetal

Factor Acción más AGRESIVA: Alteración de cubierta suelo y vegetación

FAUNA Sub factor más FRÁGIL: Diversidad

Acción más AGRESIVA: Movimiento de tierras con maquinaria pesada

Factor Eliminación de material excedente
INFRAESTRUCT. Transporte de materiales de la cantera

Sub factor más FRÁGIL: Disponibilidad del Area

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"

 IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

Factor Acción más AGRESIVA: Movimiento de tierras con maquinaria pesada

HUMANOS Sub factor más FRÁGIL: Seguridad

Factor Acción más FAVORABLE:Desvío provisional de cauce del rio

ECONOMIA Y
Sub factor más FAVORABLE: Empleo estacional
POBLACION

Factor Acción más AGRESIVA:Transporte de materiales de la cantera

CULTURAL Alteración de cubierta suelo y vegetación
Sub factor más FRÁGILPaisajístico escénico

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"