Determinação do Centro de Gravidade (cg)

Definições:

 Linha Datum ou linha de referência (Datum Line): É uma linha vertical, tomada como origem para as medidas longitudinais,
para fins de construção, manutenção, peso e balanceamento, etc. É dada pelo fabricante, e sua localização pode ser tangente ao
nariz do avião ou deslocado do mesmo.

 Estação (Station): A estação de uma parte qualquer de um avião é a distância, medida sobre o eixo longitudinal, deste ponto à
linha datum. Quando a linha datum cai no nariz ou à frente do mesmo, todas as estações são positivas. Nos casos em que parte
do avião está a frente e parte atrás da linha datum, existirão estações positivas e estações negativas. Normalmente as estações
são dadas em polegadas, porém podemos ter estações em centímetros, metros, etc. Abreviatura: sta.

 Braço: É a distância de uma força ao centro dos momentos, que pode ser qualquer ponto escolhido. Quando o centro dos
momentos é a linha datum, o braço e a estação se confundem, isto é, possuem o memso valor.

 Centróide: É a estação média entre as estações inicial e final de um compartimento ou de qualquer parte do avião. Para se
determinar o centroide de um compartimento, acha-se a média aritmética entre as estações extremas.
Exemplo:

Encontrar o centroide de um compartimento que vai das estações 800 até a 1200.
800 + 1200 = 1000
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Fórmulas para determinação do CG e % de CMA

Determinação do CG:

W – Peso total
R – Trem principal
r – Bequilha
X – Valor a ser determinado

CG = R x sta + r x sta
W

Exemplo:

1) A pesagem de um avião apresentou os seguintes resultados:

Roda do nariz..............................................3t (sta 200)

Roda direita trem principal........................14,2t (sta 400)
Roda esquerda trem principal....................13,8t (sta 400)
Determinar peso total e CG:

2) Na pesagem de uma aeronave foram obtidos os seguintes resultados:

Roda do nariz..........................................................2,7t (sta 100)

Trem principal........................................................17,3t (sta 430)
Limites CMA entre estações – 360/500
 Exercícios:

1) Na pesagem de uma acft foram obtidos os seguintes dados:

Roda do nariz.....................................15.000lbs (Sta 200)

Roda principal esquerda....................22.000lbs (Sta 670)
Roda principal direita.........................24.000lbs (Sta 670)
CMA 500/1068
Calcular o cg em termos de percentagem da CMA

2) Na pesagem de um avião verificou-se que a roda do nariz, na estação 200 acusava 20.000kgf e as balanças do trem de pouso
principal, 60.000kgf (sta 800). Qual o peso e o cg?

3) Com base nos valores da questão anterior, calcular cg em porcentagem da CMA, sabendo que – CMA 550/700

4) Um avião foi pesado com duas toneladas de combustível na sta 400, e sem motor (peso de 800kgf, sta 350). Nessas condições o
peso foi 20 toneladas e o cg sta 385. Determinar o novo peso e o novo cg do avião com motor e sem combustível.