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VAT Registration No.:

Lado de terminales Lado del cableado

Ajuste del
Terminal del
osciloscopio (Ajustes
Descripción de módulo de Forma de
Señal Estado Valor típico recomendados -
circuito/componente control del onda
tensión/tiempo por
motor
división)
Amplificador de señal del sensor de Contacto dado - 0 V u 11-14 V
K41
velocidad del vehículo - sin ABS vehículo empujado fluctuante

Batería K32 Contacto quitado 11-14 V

Bobina de encendido M15 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M15 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M16 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M16 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M31 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M31 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M32 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M32 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M47 Contacto dado 11-14 V

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Bobina de encendido M47 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M48 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M48 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M63 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M63 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M64 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M64 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Terminal conectado -
no hay datos de
Bomba de la dirección asistida K35 prueba disponibles o
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
no hay datos de
Bus de datos CAN - línea de señal
K6 prueba disponibles o
"alta"
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
no hay datos de
Bus de datos CAN - línea de señal
K38 prueba disponibles o
"baja"
hay presente una señal
digital aleatoria
Electroválvula de control de aire del
M2 Contacto dado 11-14 V
colector de admisión
Electroválvula de control de aire del
M2 Motor al ralentí 11-14 V
colector de admisión
Motor al ralentí -
Electroválvula de control de aire del
M2 mariposa a plena carga 0 V brevemente
colector de admisión
brevemente
Contacto dado -
Indicador de intervalos de revisión K13 indicador de intervalos 0-1 V
de revisión encendido
Contacto dado -
Indicador de intervalos de revisión K13 indicador de intervalos 11-14 V
de revisión apagado
Terminal conectado -
Interruptor de posición del pedal de no hay datos de
embrague - con control de velocidad K10 prueba disponibles o
de crucero hay presente una señal
digital aleatoria
Interruptor de posición del pedal de Contacto dado - pedal
K28 0V
freno de freno soltado
Interruptor de posición del pedal de Contacto dado - pedal
K28 11-14 V
freno de freno pisado
Interruptor de posición del pedal de Contacto dado - pedal
K42 11-14 V
freno de freno soltado
Interruptor de posición del pedal de Contacto dado - pedal
K42 0V
freno de freno pisado

Interruptor del encendido K64 Contacto quitado 0V

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Interruptor del encendido K64 Contacto dado 11-14 V

Terminal conectado -
no hay datos de
Interruptor principal de control de
K27 prueba disponibles o
velocidad de crucero
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
no hay datos de
Interruptor principal de control de
K43 prueba disponibles o
velocidad de crucero
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
no hay datos de
Interruptor principal de control de
K59 prueba disponibles o
velocidad de crucero
hay presente una señal
digital aleatoria
11-14 V brevemente,
Inyector 1 M29 Contacto dado
después 0 V

Inyector 1 M29 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

11-14 V brevemente,
Inyector 2 M61 Contacto dado
después 0 V

Inyector 2 M61 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

11-14 V brevemente,
Inyector 3 M44 Contacto dado
después 0 V

Inyector 3 M44 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

11-14 V brevemente,
Inyector 4 M12 Contacto dado
después 0 V

Inyector 4 M12 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

Terminal conectado -
no hay datos de
Módulo de control de la
K2 prueba disponibles o
instrumentación
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
Módulo de control de la no hay datos de
instrumentación - señal de nivel de K57 prueba disponibles o
combustible hay presente una señal
digital aleatoria
Módulo de control de la
K62 Motor al ralentí 25 Hz
instrumentación - señal del tacómetro
Módulo de control de la
K62 3000 r.p.m. 100 Hz
instrumentación - señal del tacómetro
Módulo de control del ABS - señal del Contacto dado - 0 V u 11-14 V
K41
sensor de velocidad del vehículo vehículo empujado fluctuante
Terminal conectado -
no hay datos de
Módulo de control del inmovilizador K5 prueba disponibles o
hay presente una señal
digital aleatoria

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Terminal conectado -
Módulo de control del motor del no hay datos de
ventilador del refrigerante del motor - K2 prueba disponibles o
2002 con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
Módulo de control del motor del
ventilador del refrigerante del motor -
K62 Motor al ralentí 25 Hz
señal del tacómetro - 2002 con aire
acondicionado
Módulo de control del motor del
ventilador del refrigerante del motor -
K62 3000 r.p.m. 100 Hz
señal del tacómetro - 2002 con aire
acondicionado
11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M13 Contacto dado
después 0 V

Motor de la mariposa M13 Motor al ralentí 2 V/2 ms

11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M30 Contacto dado
después 0 V

Motor de la mariposa M30 Motor al ralentí 2 V/50 ms

11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M45 Contacto dado
después 0 V

Motor de la mariposa M45 Motor al ralentí 2 V/2 ms

11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M62 Contacto dado
después 0 V

Motor de la mariposa M62 Motor al ralentí 2 V/50 ms

Terminal conectado -
no hay datos de
Panel de control de aire
K11 prueba disponibles o
acondicionado/calefacción
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
no hay datos de
Pantalla multifuncional digital K20 prueba disponibles o
hay presente una señal
digital aleatoria

Relé de control del motor K31 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor K31 Contacto dado 11-14 V

Relé de control del motor K36 Contacto quitado 11-14 V

Relé de control del motor K36 Contacto dado 0-1 V

Relé de control del motor K47 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor K47 Contacto dado 11-14 V

Relé de control del motor M23 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor M23 Contacto dado 11-14 V

0 V brevemente,
Relé de la bomba de combustible K19 Contacto dado
después 11-14 V

Relé de la bomba de combustible K19 Motor al ralentí 0-1 V

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Relé del embrague del compresor del Motor al ralentí - aire
K51 11-14 V
aire acondicionado acondicionado apagado
Motor al ralentí - aire
acondicionado
Relé del embrague del compresor del
K51 encendido - compresor 11-14 V
aire acondicionado
del aire acondicionado
apagado
Motor al ralentí - aire
acondicionado
Relé del embrague del compresor del
K51 encendido - compresor 0-1 V
aire acondicionado
del aire acondicionado
encendido
Terminal conectado -
no hay datos de
Relé del motor del ventilador del
K30 prueba disponibles o
refrigerante del motor 1
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
no hay datos de
Relé del motor del ventilador del
K29 prueba disponibles o
refrigerante del motor 2
hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
Relé del motor del ventilador del no hay datos de
refrigerante del motor 3 - cambio K29 prueba disponibles o
automático con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
Relé del motor del ventilador del no hay datos de
refrigerante del motor 3 - cambio K46 prueba disponibles o
manual con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
Terminal conectado -
Relé del motor del ventilador del no hay datos de
refrigerante del motor 4 - cambio K46 prueba disponibles o
automático con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria

Sensor calentado de oxígeno 1 M8 Contacto dado 0V

Sensor calentado de oxígeno 1 M19 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M19 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M35 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M35 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M57 Contacto dado 0,4 V

Motor al ralentí - motor


Sensor calentado de oxígeno 1 M57 0,1-0,9 V fluctuante 0,2 V/1 s
caliente
Sensor calentado de oxígeno 1 -
M33 Contacto dado 0V
cable blindado

Sensor calentado de oxígeno 2 M18 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M18 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M24 Contacto dado 0V

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 2 M40 Contacto dado 0,4 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M40 Motor al ralentí 0,6 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M51 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M51 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 2 -


M33 Contacto dado 0V
cable blindado
Motor al ralentí -
Sensor de detonación M17 50 mV/1 ms
acelerar brevemente

Sensor de detonación M49 Contacto dado 0V

Sensor de detonación - cable blindado M33 Contacto dado 0V

Sensor de flujo de masa de aire M27 Contacto dado 0V

Sensor de flujo de masa de aire M43 Contacto dado 0V

Sensor de flujo de masa de aire M43 Motor al ralentí 0,8 V

Motor al ralentí -
Sensor de flujo de masa de aire M43 4V
acelerar brevemente

Sensor de posición del árbol de levas M1 Contacto dado 0V

Sensor de posición del árbol de levas M11 Contacto dado 0o5V

Sensor de posición del árbol de levas M11 Motor al ralentí 2 V/100 ms

Sensor de posición del árbol de levas M52 Contacto dado 5V

Invertido
Sensor de posición del cigüeñal M5 Motor al ralentí 2,8 V ~ 2 V/2 ms

Sensor de posición del cigüeñal M37 Motor al ralentí 2,8 V ~ 2 V/2 ms

Sensor de posición del cigüeñal -


M33 Contacto dado 0V
cable blindado
Sensor de posición del motor de la
M3 Contacto dado 5V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M10 Contacto dado 0,7 V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M10 Motor al ralentí 0,5 V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M20 Contacto dado 5V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M26 Contacto dado 4,2 V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M26 Motor al ralentí 4,5 V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M42 Contacto dado 0V
mariposa
Sensor de posición del motor de la
M58 Contacto dado 0V
mariposa
Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal
K8 1V
acelerador del acelerador soltado

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal
K8 4,3 V
acelerador del acelerador pisado
Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal
K24 0,5 V
acelerador del acelerador soltado
Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal
K24 2,1 V
acelerador del acelerador pisado
Sensor de posición del pedal del
K39 Contacto dado 5V
acelerador
Sensor de posición del pedal del
K40 Contacto dado 0V
acelerador
Sensor de posición del pedal del
K55 Contacto dado 5V
acelerador
Sensor de posición del pedal del
K56 Contacto dado 0V
acelerador
Terminal conectado -
no hay datos de
Sensor de presión del refrigerante aire
K7 prueba disponibles o
acondicionado
hay presente una señal
digital aleatoria
Sensor de presión del refrigerante aire
K23 Contacto dado 5V
acondicionado
Sensor de presión del refrigerante aire
K34 Contacto dado 0V
acondicionado
Sensor de temperatura del aire de Contacto dado - temp.
M41 1,9 V
admisión del aire 20°C
Sensor de temperatura del
M1 Contacto dado 0V
refrigerante del motor
Sensor de temperatura del Contacto dado - motor
M25 3,6 V
refrigerante del motor frío
Sensor de temperatura del Motor al ralentí - motor
M25 0,8 V
refrigerante del motor caliente
Contacto dado - testigo
Testigo de averías del motor K14 0-1 V
de averías encendido
Contacto dado - testigo
Testigo de averías del motor K14 11-14 V
de averías apagado
Válvula de control de emisiones por
M34 Contacto dado 11-14 V
evaporación
Intermitente
Válvula de control de emisiones por
M34 Motor al ralentí 5 V/2 ms
evaporación

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
33. Digital, corriente continua, modulado por 35. Digital, corriente continua, modulado por 64. Digital, corriente continua, modulado por
frecuencia duración de impulsos frecuencia

91. Digital, corriente continua, modulado por 21. Analógico, corriente continua 58. Analógico, corriente alterna
frecuencia

4. Digital, corriente continua, modulado por 2. Analógico, corriente alterna, modulado por 68. Digital, corriente continua, modulado por
frecuencia frecuencia duración de impulsos o digital, modulado por
frecuencia

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Señal de entrada/salida
Señal de entrada
Señal de salida
Masa conmutada del módulo de control del motor

Circuito de masa del módulo de control del motor

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 3/28/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-