Universidad Politecnica de Tlaxcala
Simulación de
Descripción
Se colocan las sujeciones en los 8 barrenos y la fuerza es
aplicada en la cara frontal de la pieza
Analizado con SOLIDWORKS Simulation
Sujecion 4
Fecha: jueves, 8 de febrero de 2018
Diseñador: Marcos Harol Huerta
Trujeque,Brayan Estrada de Oca
Nombre de estudio:
Estudio_de_SimulationXpress
Tipo de análisis: Análisis estático
Tabla de contenidos
Descripción ........................................... 1
Suposiciones .......................................... 2
Información de modelo ............................ 3
Propiedades de estudio ............................ 4
Unidades .............................................. 4
Propiedades de material ........................... 5
Cargas y sujeciones ................................. 6
Definiciones de conector .......................... 6
Información de contacto ........................... 7
Información de malla ............................... 7
Detalles del sensor .................................. 7
Fuerzas resultantes ................................. 7
Vigas ................................................... 7
Resultados del estudio ............................. 7
Conclusión ............................................ 8
Simulación de Sujecion 4 1
 Marcos Harol Huerta Trujeque,Brayan
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Suposiciones

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Información de modelo

Nombre del modelo: Sujecion 4

Configuración actual: Predeterminado
Sólidos
Nombre de documento y Ruta al documento/Fecha
Tratado como Propiedades volumétricas
referencia de modificación
Cortar-Extruir2

Masa:0.159598 kg
C:\Users\Brayan
Volumen:2.0727e-005 m^3
Estrada\Desktop\Simulaci
Sólido Densidad:7700 kg/m^3
ones\Sujecion 4.SLDPRT
Peso:1.56406 N
Feb 08 19:23:19 2018

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Propiedades de estudio
Nombre de estudio Estudio_de_SimulationXpress
Tipo de análisis Análisis estático
Tipo de malla Malla sólida
Efecto térmico: Activar
Opción térmica Incluir cargas térmicas
Temperatura a tensión cero 298 Kelvin
Incluir los efectos de la presión de fluidos desde Desactivar
SOLIDWORKS Flow Simulation
Tipo de solver FFEPlus
Efecto de rigidización por tensión (Inplane): Desactivar
Muelle blando: Desactivar
Desahogo inercial: Desactivar
Opciones de unión rígida incompatibles Automático
Gran desplazamiento Desactivar
Calcular fuerzas de cuerpo libre Activar
Fricción Desactivar
Utilizar método adaptativo: Desactivar
Carpeta de resultados Documento de SOLIDWORKS
(c:\users\brayan~1\appdata\local\temp)

Unidades
Sistema de unidades: Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento mm
Temperatura Kelvin
Velocidad angular Rad/seg
Presión/Tensión N/mm^2 (MPa)

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Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades Componentes
Nombre: Acero aleado (SS) Sólido 1(Cortar-Extruir2)(p-2)
Tipo de modelo: Isotrópico elástico
lineal
Criterio de error Tensión de von Mises
predeterminado: máx.
Límite elástico: 620.422 N/mm^2
Límite de tracción: 723.826 N/mm^2
Módulo elástico: 210000 N/mm^2
Coeficiente de 0.28
Poisson:
Densidad: 7.7 g/cm^3
Módulo cortante: 79000 N/mm^2
Coeficiente de 1.3e-005 /Kelvin
dilatación térmica:
Datos de curva:N/A

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Cargas y sujeciones
Nombre de
Imagen de sujeción Detalles de sujeción
sujeción
Entidades: 8 cara(s)
Tipo: Geometría fija

Fijo-1

Nombre de
Cargar imagen Detalles de carga
carga
Entidades: 1 cara(s)
Tipo: Aplicar fuerza normal
Valor: 6500 N

Fuerza-1

Definiciones de conector
No hay datos

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Información de contacto
No hay datos

Información de malla
No hay datos

Detalles del sensor

No hay datos

Fuerzas resultantes
No hay datos

Vigas
No hay datos

Resultados del estudio

No hay datos

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08/02/2018

Conclusión

Al aplicar la fuerza en la cara frontal y sujetarla notamos como es que se produce la deformación en la cara
superior de la pieza a causa de las 8 sujeciones.

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