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Table 1.
TEMA FECHA
Palanca del Actuador de la Recirculación de Gas del Escape Abril 2014

Las Adiciones, Revisiones o Actualizaciones

Table 2.
Número Publicación / Plataforma Título de la Sección Cambiar
Título

Retiro y Instalación de la
Palanca del Actuador de
DDC-SVC-MAN-S183 EURO IV Nueva Sección
la Recirculación de Gas
del Escape

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2 Retiro de la Palanca del Actuador de la Recirculación de Gas del Escape

2 Retiro de la Palanca del Actuador de la Recirculación de Gas del

Escape

Retire como sigue:

1. Retire el vástago de la Recirculación de Gas del Escape (EGR).
a. Para el motor DD13, Refer to section "Retiro del Vástago del Actuador de la Válvula de Recirculación de Gas del
Escape".
b. Para el Motor Turbo Asimétrico (AT) DD15, Refer to section "Retiro del Vástago del Actuador de la Válvula de
la Recirculación de Gas del Escape de GHG14 DD15 AT".
c. Para los Motores Turbo Compound DD15/DD16, Refer to section "Retiro del Vástago del Actuador de la Válvula
de Recirculación de Gas del Escape".

NOTICE: Si la palanca del actuador del EGR es forzada contra un punto de parada, un daño interno al actuador
del EGR es posible.

2. Mientras que sostiene la palanca del actuador del EGR (2) para evitar que golpee un punto de parada, retire la tuerca (1)
que asegura la palanca del actuador del EGR. Vea las figuras de abajo.

Figure 1. DD13

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Figure 2. Turbo Asimétrico DD15

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2 Retiro de la Palanca del Actuador de la Recirculación de Gas del Escape

Figure 3. Turbo Compound DD15/16

3. Retire la palanca del actuador del EGR.

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3 Instalación de la Palanca del Actuador de la Recirculación de Gas del

Escape

Instale como sigue:

1. Coloque la palanca del actuador de la Recirculación de Gas del Escape (EGR) sobre el actuador del EGR.
a. Para el motor DD13, vea la figura de abajo para la posición correcta de la palanca del EGR:

b. Para el Motor Turbo Asimétrico DD15, vea la figura de abajo para la posición correcta de la palanca del EGR:

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3 Instalación de la Palanca del Actuador de la Recirculación de Gas del Escape

c. Para los Motores Turbo Compound DD15/16, vea la figura de abajo para la posición correcta de la palanca del
EGR:

NOTICE: Si la palanca del actuador del EGR es forzada contra un punto de parada, un daño interno al actuador
del EGR es posible.

2. Mientras que sostiene la palanca del actuador del EGR para evitar que golpee un punto de parada, instale la tuerca de
fijación sobre las roscas del actuador del EGR. Apriete la tuerca a 20 N·m (15 lb·pies).

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3. Instale el Vástago del Actuador del EGR.

a. Para el motor DD13, Refer to section "Instalación del Vástago del Actuador de la Válvula de Recirculación de
Gas del Escape de DD13".
b. Para el Motor Turbo Asimétrico DD15, Refer to section "Instalación del Vástago del Actuador de la Válvula de
la Recirculación de Gas del Escape de GHG14 DD15 AT".
c. Para los Motores Turbo Compound DD15/16, Refer to section "Instalación del Vástago del Actuador de la
Válvula de Recirculación de Gas del Escape de DD15 y DD16".

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