UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

Facultad De Ciencias De LA Ingeniería

Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil – Huancavelica

ASIGNATURA : MECANICA DE SUELOS II

DOCENTE : ING. GASPAR PACO, Carlos

INTEGRANTES :

 GASPAR TAPARA, Cesar

 BELITO MANCHA, Juan Jonell
 QUISPE VENTURA, Jeferson
 ALFONSO DAMIAN, Nelson Rolando
 LAURENTE MAYHUA, José Luis
 SOLANDO DAMIAN, Kenny

TITULO : INFORME DEL LEVANTAMIENTO

TOPOGRÁFICO

Huancavelica, 08 de junio del 2017

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ÍNDICE

I. TITULO

II. OBJETIVOS

III. MARCO TEÓRICO

IV. MATERIALES

V. ASPECTO TECNICO

VI. RESULTADOS

VII. OBSERVACIONES

VIII. CONCLUSIONES

IX. RECOMENDACIONES

X. ANEXOS

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I. TITULO: LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

II. OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVO GENERAL:

 Realizar un levantamiento topográfico de detalles en la zona

afectada.
 Manipular la información obtenida del levantamiento para
confeccionar los planos de curvas de nivel y de detalles.

2.2 OBJETIVO ESPECIFICO:

 Comprender a través de los resultados el nivel de gravedad de

dicho deslizamiento ocurrido.
 Facilitar al estudiante a experimentar prácticas en el campo y
poder resolver problemas que se le presente.

III. MARCO TEORICO

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

La etimología de la palabra topográfico:

Topos significa «lugar» en griego y gráphein «escritura», «descripción» o
incluso «representación gráfica». El levantamiento topográfico consiste, pues,
en realizar una topografía de un lugar determinado.
Es la primera fase del estudio técnico y descriptivo de un terreno. Se trata de
examinar la superficie cuidadosamente teniendo en cuenta las características
físicas, geográficas y geológicas del terreno, pero también las alteraciones
existentes en el terreno y que se deban a la intervención del hombre
(construcción de taludes, excavaciones, canteras…).
Consiste en un acopio de datos para poder realizar, con posterioridad,
un plano que refleje el mayor detalle y exactitud posible del terreno en cuestión.
Además de ser vital para la elaboración del plano del terreno.

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DESLIZAMIENTO DE TIERRAS
Un deslizamiento es un tipo de corrimiento o movimiento de masa de tierra,
provocado por la inestabilidad de un talud.
Se produce cuando una gran masa de terreno se convierte en zona inestable y
desliza con respecto a una zona estable, a través de una superficie o franja de
terreno pequeño espesor. Los deslizamientos se producen cuando en la franja
se alcanza la tensión tangencial máxima en todos sus puntos.
Estos tipos de inestabilidades son evitables por medios técnicos. Sin embargo,
el resto de tipos de corrimientos (flujo de lodo, licuefacción y reptación) resultan
más difíciles de evitar.

El Deslizamiento del Terreno corresponde a un movimiento del suelo,

generalmente por acción de una falla o debilidad del terreno y se puede
presentar de dos formas:

 Deslizamiento Rotacional: (Hundimientos)

Son los desplazamientos de suelos o rocas blandas a lo largo de una depresión

del terreno.

 Deslizamiento Traslacional:

Consiste en movimientos de capas delgadas de suelo o rocas fracturadas a lo

largo de superficies con poca inclinación.

La resistencia a desmoronarse depende del terreno. Por ejemplo, la arena seca

tiene un menor ángulo de deslizamiento que la tierra compacta, que posee una
mayor resistencia al desmoronamiento.

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DE LA ZONA DESLIZADA

Para deslizamientos de taludes o laderas a nivel topográfico, sirve para el

correcto control del comportamiento presentado por el talud o en dado caso del
deslizamiento, realizado de manera objetiva, específica y clara, dado que la
información registrada en el control es de vital importancia para la
determinación de las medidas y la búsqueda de soluciones a corto, mediano y
largo plazo.
se realizó un control topográfico con el fin de identificar los desplazamientos
que se presentan en la zona que es la parte superior de la Facultad de
educación de la Universidad nacional de Huancavelica, utilizando métodos
topográficos de precisión con los cuales los resultados obtenidos sean
absolutamente confiables.

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CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS Y GEOMORFOLÓGICAS DEL ÁREA

Esta unidad morfológicamente presenta escarpas pronunciadas, terrenos

húmedos, terrenos suavemente ondulados por erosión y meteorización, así
como superficies cóncavas en la parte superior del reciente deslizamiento
relacionadas a antiguos deslizamientos.
En la zona inspeccionada se pueden observar acumulaciones de arcillas
mayormente con un alto índice de humedad.

DESLIZAMIENTO OCURRIDO EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE

HUANCAVELICA

El 15 de marzo de 2017, a las 11:45 horas aproximadamente, se produjo un

deslizamiento que género el colapso de la infraestructura de la Universidad
Nacional de Huancavelica, ubicado en la localidad de Paturpampa en el barrio
de San Cristóbal, en la provincia del departamento de Huancavelica.

Un desprendimiento de material de la parte alta en las inmediaciones de

Paturpampa (área superior a la infraestructura de educación), que correspondió
a un talud subvertical, que mostraba indicios de deslizamiento o
desprendimientos de masa de arcilla y tierra en los días y meses anteriores;
esto originó posteriormente el avance del material deslizado y derrumbado, el
cual continua hasta la actualidad.

Actualmente se siguen presentando desprendimientos en el talud cortado,

compuesto por masas de arcilla muy fracturadas y suelo coluvial inconsolidado.
Deslizamientos, asentamientos y hundimientos de terreno a lo largo de una
zona semicircular avanzan progresivamente.

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IV. MATERIALES

 Estación total

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 Prisma

 GPS

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 Flexómetro

 Jalón prismático

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V. ASPECTO TECNICO

 UBICACIÓN DEL TERRENO:

 Universidad nacional de Huancavelica
 Esta unidad morfológicamente presenta escarpas
pronunciadas, terrenos húmedos, terrenos suavemente ondulados
por erosión y meteorización, así como superficies cóncavas en la
parte superior del reciente deslizamiento relacionadas a antiguos
deslizamientos.

 DESARROLLO DE LA PRACTICA

Marcamos un punto sobre el terreno (estación), este punto debe

colocarse en el lugar que más nos convenga (donde podamos
visualizar la mayor cantidad de puntos del levantamiento que
vayamos a hacer (polígono, fachada, nivelación, etc.); este punto
debe de identificarse con un nombre y marcarse ya sea con pintura,
clavos, tornillos, etc.

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El número de estaciones a colocar dependerá dela complejidad del

levantamiento que vayamos a realizar. Una vez guardada la
segunda estación procedemos a hacer las mediciones del polígono;
las mediciones se hacen de la siguiente manera: Colocamos el
prisma sobre la baliza y lo ponemos una altura, la cual se introduce
en el equipo(esta altura se pude cambiar dependiendo de la
condición dela medición ya sea subiendo o bajando la altura,
siempre indicándole al equipo la altura a la que está colocada).Se
coloca la baliza sobre el punto que vamos a medir, (esta medición no
requiere del bipode) procurando que este lo más plomado posible. El
operador de la estación total debe visar el prisma con la visual del
equipo, tratando de visar al centro del prisma, una vez que se ha
visado se procede a hacer la lectura del punto, (el punto o
coordenada del punto se guarda en la memoria del equipo).De igual
manera se hace la medición de los demás puntos del levantamiento
que podemos ver desde la estación en la que estamos colocados

VI. RESULTADOS:

 Los resultados del trabajo nos dieron a conocer el nivel de la

gravedad del deslizamiento sucedido.

 Se aprendido a usar mucho mejor la estación total.

 Se aprendió a usar el método de radiación.

VII. OBSERVACIONES:

 Presencia de áreas verdes, por las zonas.

 Se dificulta un poco el acceso a la zona accidentada.

 Al radiar se presentan algunos errores.

 La vegetación dificulto el trabajo de campo.

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VIII. CONCLUSIONES:

a) Se realizó el levantamiento topográfico adecuado del terreno.

b) Se concluye que los desprendimientos de talud siguen dándose

progresivamente.

c) Durante la elaboración de este trabajo es donde puede verse las

cualidades de utilizar este instrumento pese a que su manejo en

campo es similar al teodolito, los trabajo se realizan con mayor

facilidad.

IX. RECOMENDACIONES:

a) Estacionar la estación total en un lugar de fácil acceso y que

tenga amplitud de visión.

b) Colocar áreas verdes ya que estén preservan el medio ambiente.

c) Si en algún momento se presentara una duda acerca de si una

determinada área fue o no levantada, debe levantarse, es mejor

tener la información dos veces a que haga falta. Sin embargo si se

trabaja en forma ordenada, este tipo de circunstancias no se

presentaran.

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X. ANEXOS

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