Torno.

• Es el precursor de todas las maquinas herramienta.

• La primera aplicación del torno probablemente fue en la rueda del alfarero.
• El torno es una maquina herraienta mas versátiles utilizadas en la industria.

El torno puede utilizarse para operaciones de torneado… hace

• Conos
• Formado
• Cortar tornillos
• refrentado
• taladrado
• mandrinado
• rechazado
• esmerilado
• pulido

la producción moderna ha provocado el desarrollo de muchos tipos especiales de tornos

• mecanico de engranaje
• revolver
• automático de un husillo sencillo o múltiple
• pantógrafo
• control numérico
• centro de torneado controlado por computadora

el torno mecanico de engranaje

• no es un torno de producción
• se encuentra en talleres no profesionales
• se encuentra en talleres escolares y cuartos de herramientas

cuando se requieren muchas piezas duplicadas utilizar el torno REVOLVER

cuando se requieren cientos o miles de piezas idénticas producirse en tornos automaticos de

husillos simples o múltiple **(en estas maquinas pueden llevarse a cabo 6 u 8 operaciones
diferentes en muchas piezas al mismo tiempo).

Los tornos pantógrafos se utilizan cuando se requiere unas pocas piezas duplicadas

Es controlado mediante un palpador que se apoya contra una plantilla redonda o plana.

Una característica innovadora en los tornos es el desarrollo del torno

convensional/programable…. Este torno puede operarse como torno estándar o como torno
programable.
 El propósito principal del torno es maquinar piezas de trabajo redondas.

TAMA;O Y CAPACIDAD DEL TORNO

El tamaño del torno esta definido por el mayor diámetro de la pieza de trabajo
Generalmente por la distancia máxima entre centros.

Algunos fabricantes determinan el tama;o del torno según el mayor diámetro de la pieza
de trabajo que puede ponerse sobre la guias del torno y la longitud total de la bancada.

El tama;o del torno esta indicado por el diámetro de volteo y la longitud de la bancada.

Los tornos se fabrican en un amplio rango de tama;os los mas comunes , los de volteo de 9 a 30
pulgadas, con una capacidad de 16 pulg a 12 pies entre centros.

Partes del torno

➢ Bancada y guias
➢ Cabezal
➢ La caja de engranajes de cambio rápido
➢ El carro soporte
➢ Contrapunto

Bancada:

Es una pieza fundida pesada y robusta, hecha para soportar las partes de trabajo del torno
Sirve de soporte y guía para las otras partes del torno.

Cabezal:

Esta situado sobre el lado izquierdo de la bancada.

El husillo del cabezal, un eje cilíndrico y hueco soportado por cojinetes, proporciona el
impulso atraves de los engranajes desde el motor a los dispositivos de sujeccion de la pieza
de trabajo.

Los husillos del Cbezal pueden ser propulsados ya sea por una banda con polea escalonada o por
engranajes de transmisión en el cabezas

➢ Los tornos con propulsión por polea escalonada se conocen generalmente como
tornos de banda
➢ El torno propulsado por engranajes se conoce como torno de cabezal de engranaje

< cuando el torno cambia en el intervalo de alta a baja velocidad o viceversa, el husillo del torno
debe detenerse an tes que se haga el cambio de velocidades>

Caja Norton:
sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas palancas que accionan un
conjunto de engranajes que se encuentran en el interior de la caja.

Carro longitudinal :este se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia la izquierda o a la

derecha. Produce el movimiento de avance de la pieza, desplazándose en forma manual o
automática paralelamente al eje del torno.

Consta de 3 partes principales

➢ Montura
➢ Carro transversal ……….carro auxiliar
➢ Tablero

1. Carro Transversal: montando sobre la montura, hace UN MOVIMIENTO TRANSVERSAL

MANUAL O AUTOMATICO PARA LA HERRAMIENTA DE CORTE.
se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al carro principal. Es utilizado para
dar la profundidad. Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual,
girando la manivela de avance transversal o embragando la palanca de avance
transversal automático. Sobre este carro esta montado el carro orientable ó carro
auxiliar.
2. Carro Auxiliar o Portaherramienta: colocado en la parte superior del carro transversal, se
utiliza para soportar la herramienta de corte.
es una base giratoria a 360° y sirve principalmente para hacer conicidades o penetrar la
herramienta con cierto angulo. El carro auxiliar sólo puede moverse manualmente
girando la manivela de tornillo para su avance. La Torreta Portaherramientas, ubicada
sobre el carro auxiliar permite montar varias herramientas en la misma operación de
torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el material

Tipos de torno

➢ Horizontales
➢ Verticales
➢ Revolver
➢ Cnc

Movimientos del torno

➢ Rotacional
➢ Longitudinal
➢ transversal
aCCESORIOS
ACCESORIOS PARA EL TORNO

Existen muchos accesorios de torno disponibles para aumentar la versatilidad del torno y la
variedad de la pieza de trabajo que se pueden maquinar. Los accesorios del torno pueden dividirse
en dos categorías.

• Dispositivos de sujeción, apoyo y propulsión de la pieza de trabajo.

• Dispositivos para sujeción de la herramienta de corte.

Los dispositivos de sujeción, soporte y propulsión de la pieza de trabajo incluyen los puntos de
torno o de centrar

➢ mandriles,
➢ platos
➢ husillos,
➢ lunetas fijas
➢ unetas móviles,
➢ perros y placas de propulsión. \

Los dispositivos de sujeción de herramientas de corte incluyen diversas clases de

➢ portaherramientas rectos y angulares,

➢ portaherramientas para roscado
➢ barras mandrinado o torneado interior,
➢ postes de herramientas de tipo torreta,
➢ ensambles de poste de herramienta de cambio rápido.

Gramil…… es un accesorio del torno utilizado para centrar con exactitud piezas con superficies
cilíndricas lisas.

Perno de seguridad…….. es un accesorio del torno utilizado para impulsar piezas cilíndricas entre
puntas

DISPOSITIVOS PARA SUJECIÓN DE LA PIEZA DE TRABAJO.

• Puntos de torno o de centrar

La mayoría de las operaciones de torno pueden llevarse a cabo entre puntos del torno. Se utiliza
una gran variedad de puntos de torno para atender a diversas operaciones o piezas de trabajo, se
debe de tener cuidado al utilizar estos puntos ajustándolos y lubricándolos ocasionalmente con
forme a la pieza de trabajo se calienta y expanda, si no se toma precaución puede dañarse tanto el
punto como la pieza.

El punto del torno también debe re-esmerilizarse para eliminar la sección dañada antes de poder
utilizarse.

la pieza de trabajo que se monta entre centros se impulsa generalmente mediante un perro de
torno

Los puntos de contra punto giratorios, llamados a veces puntos vivos (puntos embalados), han
reemplazado casi la totalidad de los puntos fijos sólidos en la mayoría de las operaciones de
maquinado. Se utilizan comúnmente para soportar piezas sujetas sobre un mandril o cuando están
maquinando piezas entre punto.

Un punto ajustable en microset se ajusta al eje del contra punto y proporciona el medio para
alinear los puntos o centros del torno o para producir conos ligeros en piezas maquinadas entre
centros. Los puntos de torno o de central se alinean fácil y rápidamente utilizando este tipo de
puntos.

El punto de autopropulsión, se monta en el husillo del cabezal, se utiliza cuando en una operación
se está maquinando a todo lo largo de la pieza y no se puede utilizar un mandril o perro de torno
para impulsar a la pieza.

Punto Vivo de Autopropulsión

• Mandriles (Chucrs)

Debido a su tamaño y forma, algunas piezas no pueden sujetarse y maquinarse entre centros. Los
mandriles de torno tienen un uso extenso para sujetar piezas en las operaciones de maquinado.
Los mandriles de uso más común es el mandril universal de tres mordazas, el mandril
independiente de cuatro mordazas, y las boquillas de mordazas convergentes.

El mandril universal de tres mordazas sujeta piezas redondas y hexagonales. Sujeta las piezas muy
rápido y con una precisión de milésimas de pulgada o centésima de milímetro, porque las tres
mordazas se mueven simultáneamente cuando se ajusta a la llave del mandril. Este movimiento es
causado con una placa en forma de espiral a las que están acopladas las tres mordazas. Los
mandriles de tres mordazas se fabrican en varios tamaños, de 4 a 16 pulg (100 a 400mm) de
diámetro.
El mandril de cuatro mordazas independientes, tiene cuatro mordazas, cada una de las cuales se
puede ajustarse de forma independiente mediante una llave de mandril. Se utilizan para sujetar
piezas de trabajos redondas, cuadradas, hexagonales y de forma irregular. Para sujetar piezas por
el diámetro interior es posible invertir las mordazas.

La boquilla es el mandril más preciso y se utilizan para trabajos de alta precisión. Hay boquillas de
resortes disponibles para sujetar piezas de trabajo redondas, cuadradas o hexagonales. Cada
boquilla tiene un rango de solamente unas solas milésimas de pulgada o centésimas de milímetro
por encima o por debajo del tamaño estampado en el mismo

Los mandriles magnéticos se utilizan para sujetar piezas de hierro o acero que son demasiado
delgadas o que pueden dañarse si se sujetan en un mandril tradicional. Estos mandriles se ajustan
a un adaptador montado sobre el husillo del cabezal. Este tipo de mandril se utiliza solo para
cortes ligeros y para aplicaciones de esmerilado especiales.

• lunetas

Una luneta fija se utiliza para soportar piezas largas sujetan en mandril o entre centros del torno.
Se coloca y se alinea con las guías del torno y puede quedar en cualquier punto de la bancada del
torno, siempre y cuando deje libre el recorrido del carro longitudinal.

Luneta Fija

Una luneta móvil puesta sobre la montura, viaja junto a un carro longitudinal para evitar que la
pieza salte hacia arriba y fuera del alcance de la herramienta de corte.

• husillo
El husillo sostiene una pieza de trabajo de maquinado interno entre centros, de forma que las
operaciones de maquinado posteriores sean concéntricas con respecto a la perforación. Existen
varias clases de husillos, siendo los más comunes:

• Husillo simple

• Husillo expandible

• Husillo múltiple

• Husillos de vástago

MOLETEADO: es el proceso de imprimir un patrón en forma de diamante o de líneas rectas en la

superficie de la pieza.

Instrumento de medición para dar ajustes precisos de cojinetes….. micrómetro

Método para el maquinado de conos medianos;;;;; barra coliza

Característica del husillo del torno….. endurecido

Tipos de shock:

➢ 3 mordazas
➢ 4 mordazas
➢ Plato