MAQUINA ASÍNCRONA

I. OBJETIVO
 Demostrar en forma práctica los ensayos del motor y a partir de ellos
determinar los parámetros del circuito equivalente de sustitución en estado
estacionario. Además, conocer las características de operación de esta
máquina.
II. FUNDAMENTO TEORICO

El motor asíncrono o de inducción es un tipo de motor de corriente alterna en el que la

corriente eléctrica del rotor necesaria para producir torsión es generada por inducción
electromagnética del campo magnético de la bobina del estator. Por lo tanto un motor
de inducción no requiere una conmutación mecánica aparte de su misma excitación o
para todo o parte de la energía transferida del estator al rotor, como en los motores
universales, motores DC y motores grandes síncrono.
El motor asíncrono está formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: a) de jaula
de ardilla; b) bobinado, y un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras.
Estas bobinas son trifásicas y están desfasadas entre sí 120º en el espacio. Según
el teorema de Ferraris, cuando por estas bobinas circula un sistema de corrientes
trifásicas equilibradas, cuyo desfase en el tiempo es también de 120º, se induce
un campo magnético giratorio que envuelve al rotor. Este campo magnético variable va
a inducir una tensión eléctrica en el rotor según la Ley de inducción de Faraday : La
diferencia entre el motor a inducción y el motor universal es que en el motor a inducción
el devanado del rotor no está conectado al circuito de excitación del motor sino que
está eléctricamente aislado. Tiene barras de conducción en todo su largo, incrustadas
en ranuras a distancias uniformes alrededor de la periferia. Las barras están conectadas
con anillos (en cortocircuito) a cada extremidad del rotor. Están soldadas a las
extremidades de las barras. Este ensamblado se parece a las pequeñas jaulas rotativas
para ejercitar a mascotas como hámsters y por eso a veces se llama "jaula de ardillas",
y los motores de inducción se llaman motores de jaula de ardilla.
ENSAYO EN VACÍO:
El ensayo de vacío del motor asíncrono permite determinar los parámetros RFe y Xμ de
la rama paralelo del circuito equivalente del motor asíncrono.

El ensayo de vacío consiste en hacer funcionar al motor, a tensión nominal, sin ninguna
carga mecánica acoplada al eje, es decir, la máquina trabaja a rotor libre.

Las magnitudes a medir en el ensayo de vacío son el valor de la tensión que alimenta a
la máquina, Vn, que debe coincidir con la tensión nominal, la potencia absorbida por el
motor, P0 y la corriente de vacío, I0.

Los motores de inducción se caracterizan por no poder girar a la velocidad de

sincronismo ya que si alcanzan la velocidad de sincronismo no generan par.

Desde el punto de vista del circuito equivalente de la máquina, girar a la velocidad de

sincronismo, s=0, implicaría que el valor de la resistencia del secundario R′2/s sería
infinito.

En la práctica, lo que sucede es que la velocidad de giro de la máquina asíncrona en

vacío es muy próxima a la velocidad de sincronismo. Este hecho supone que, desde el
punto de vista del circuito equivalente, el valor de la resistencia del
secundario, R′2/s sea muy elevado ya que s≈0. Dado que no hay ninguna carga acoplada
al eje, toda la potencia disipada corresponde a la energía necesaria en las pérdidas por
rozamientos y en la refrigeración, a través del ventilador, de la máquina.

La consecuencia directa de un valor de resistencia muy elevado en el secundario es que

la corriente circulante por el rotor es muy pequeña, I′2≈0. De este modo, las pérdidas
en el cobre del rotor son despreciables.

La potencia absorbida en el ensayo de vacío, P0, es igual a la suma de las pérdidas en el

cobre del estator, Pcu, las pérdidas en el hierro, PFe y las pérdidas mecánicas, Pm.

P0=Pcu+PFe+Pm
Los valores de las pérdidas en el cobre del estator se obtienen multiplicando la corriente
de vacío, I0, por el valor de la resistencia estatórica, R1, calculado en el ensayo de
corriente continua de la máquina asíncrona.

Para determinar las pérdidas en el hierro, PFe, y las pérdidas mecánicas, Pm, es
necesario alimentar la máquina con varios niveles de tensión, desde su valor nominal
hasta un valor alrededor del 50% de la tensión nominal.

Para cada punto de tensión, se deben medir la tensión de alimentación a la

máquina, V0V, la potencia absorbida por la máquina, P0V y la corriente de vacío, I0V, ya
que a partir de ellos se deducen las pérdidas en el hierro y mecánicas para cada punto
según
PFeV+PmV=P0V−3⋅R1⋅I20v
La representación de la suma de las pérdidas en el hierro y mecánicas en función de la
tensión de alimentación V0V muestra una evolución de tipo parabólico, tal y como se
muestra en la figura:
Una vez son conocidas las pérdidas mecánicas de la máquina, se puede determinar el valor de
las pérdidas en el hierro, PFe, cuando la máquina está alimentada a tensión nominal y, como
consecuencia se podrán determinar los elementos de la rama paralelo del circuito equivalente
según las siguientes expresiones:
cosφ0=(PFe)/(3⋅Vn⋅I0) ; IFe=I0⋅cosφ0 ; Iμ=I0⋅sinφ0
donde
RFe=(Vn)/ (IFe) ; Xμ=(Vn)/(Iμ)
ENSAYO A ROTOR BLOQUEADO:
Mediante este ensayo se determinan los valores de la resistencia del rotor y de ambas
reactancias. Para realizarlo, el rotor debe estar perfectamente fijo, impedido de giro, con lo cual
el deslizamiento será la unidad. En estas condiciones, se aplica al motor una tensión trifásica
equilibrada que irá incrementándose desde cero hasta que el motor absorba una corriente del
orden de la nominal por el estator. La tensión (denominada de cortocircuito) que se debe aplicar
para obtener la corriente nominal con rotor parado es siempre inferior a la nominal.
Las expresiones utilizadas para calcular los parámetros son las que se presentan a continuación.
Las magnitudes que aparecen en ellas corresponden a valores del sistema trifásico, pasadas al
monofásico equivalente (el raíz de tres, el tres; recuerde …).

III. EQUIPOS Y/O INSTRUMENTOS A UTILIZAR

 Motor de inducción trifásico tipo jaula de ardilla
 Voltímetro(AC)
 Pinza Amperimétrica analógica
 Pinza Amperimétrica digital
 Secuenciometro digital
 Tacómetro
 Llave cuchilla monofásica
 Cables de conexión