Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza, quiere

ir cada vez más lejos, y para satisfaccer sus propósitos, indudablemente tiene que
inventar.

Así es como la evolución del hombre hizo que no se conformara con los transportes
terrestres, pues queria cruzar los mares, de manera que también inventó los transportes
marítimos para navegar por las aguas. Pero con el paso del tiempo, necesitó inventar un
medio más veloz, que surcara tierra y agua. Además desde la antigüedad hubo un afán
de imitar a las aves en su desplazamiento. Y allí no se detuvo su afán de explorar, pronto
se logran naves y cohetes para recorrer el espacio, y viajar hacia el satélite de la Tierra y
hacia planetas distantes.

Los humanos en nuestro afán de conquista y llegar lejos hemos inventado todos los
medios que puedes observar a continuación:

¿Qué son los medios de transporte?

Los medios de transporte son los diferentes sistemas o maneras de desplazar un
determinado contenido de un lugar a otro.

Estos se clasifican en medios terrestres, aéreos y acuáticos.

Cada uno de ellos necesitará unas infraestructuras diferentes para su funcionamiento:

Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras para los automóviles, aeropuertos para
los aviones, y puertos náuticos para los barcos.

A continuación tienes un video que trata de reflejar esta fascinante evolución:

Los medios de transporte en función del medio

EL TRANSPORTE ACUÁTICO

El uso del transporte acuático se remonta a los principios de la historia (prehistoria) por
la necesidad que tenía la población de concentrarse en las orillas de ríos y en las
costas marítimas.

Embarcaciones a remo: las embarcaciones primitivas eran movidas tanto con manos y
pies como con tablas planas a manera de remo.

Algunos ejemplos de embarcaciones de remo serían:

La Balsa: Se piensa que la primera travesía acuática del hombre fue sobre un tronco
flotantante.

La Canoa: es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las
canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de
arriba. Se mueve por medio del uso de palas.

Más adelante, durante la Edad Antigua, los romanos, utilizaron las Embarcaciones
a Vela.

Estas embarcaciones de vela fueron los primeros medios de transporte a través de

largas distancias de agua (ríos, lagos, mares). Tienen como principal fuente de
propulsión el viento.

Ejemplos históricos de embarcaciones a vela:

La Galera: es un barco impulsado por la fuerza de los remos y en ocasiones por el

viento; por eso poseía una o más velas grandes. Los remeros eran esclavos o
prisioneros.

La Carabela: el siguiente dibujo pone de manifiesto las diferencias con los anteriores.

La Fragata: era un barco robusto y con un considerable poder ofensivo pero más
maniobrero y rápido que los grandes navíos de línea. Se usaba durante el sigo XVIII y
contaba con cañones.
Las embarcaciones de vela fueron siendo progresivamente reemplazadas a lo largo del
siglo XIX por Embarcación de vapor.

Por lo tanto la llegada de la máquina de vapor (Revolución Industrial) alteró

profundamente la navegación, permitiendo al hombre prescindir de los remos y el viento.

Fueron muchos los intentos que se realizaron durante los siglos XVII y XVIII para llegar a
inventar el sistema de vapor utilizable para desplazar a las embarcaciones.

A finales del siglo XIX aparecen los Barcos Modernos

Estos barcos poseen un motor lo que les convierte en máquinas más avanzadas y
eficaces ya que estos motores permiten al barco un menos consumo de combustible y el
transporte de mayor volumen de carga.
El submarino: es un tipo especial de buque capaz de navegar bajo el agua además de la
superficie, gracias a un sistema de flotabilidad variable. Usados extensamente por
primera vez en la Primera Guerra Mundial, en la actualidad forman parte de todas
las armadas importantes.

TRANSPORTE TERRESTRE

En la prehistoria especialmente en el neolítico apareció la rueda, uno de los inventos

más maravillosos de la historia que facilitaba el transporte de materiales pesados y con
ella se inició el desarrollo de todo tipo de transportes
terrestres.
 En su forma más simple la rueda, era un disco
sólido de madera fijado a un eje redondo de madera, luego se eliminaron secciones del
disco para reducir el peso y empezaron a emplearse los radios. La rueda ha sufrido
numerosas mutaciones a través de los tiempos hasta alcanzar la perfección.

La rueda permitió la evolución de los medios de transporte terrestres y la llegada del

hombre a lugares lejanos en cada vez menos tiempo.

Así podemos distinguir la siguiente evolución de la rueda:

El carro: está fué la primera aplicación que el hombre le dió a la rueda para sus propios
fines. El carro dispone de dos ruedas y utiliza la tracción animal para lograr el
desplazamiento.

En la plena edad media aparece la bicicleta cuyos componentes básicos son dos ruedas,
pedales, un manillar para controlar la dirección un sillín para sentarse y un sistema de
hierros que unen todos estos elementos. El desplazamiento se obtiene al girar con las
piernas los pedales que a través de una cadena que hace girar las ruedas.

La bicicleta ha ido sufriendo progresos y mejoras con el paso del tiempo:

La bicicleta evolucionó a la motocicleta la cual incluía todos los elementos de la
bicicleta más una caldera de vapor en la parte trasera, esta ha ido evolucionando hasta
nuestros días suprimiendo poco a poco elementos como los pedales, mejorando el tipo
de motor…hasta llegar a la moto que conocemos hoy en día.

El ferrocaril: su nacimiento se asocia a la invención de la máquina de vapor durante la

Revolusión Industrial. Su invencción tuvo lugar a principios del siglo XIX por George
Stephenson. Esta nueva forma de transporte, precisaba además de la fuerza impulsora
de la máquina de vapor, otro elemento: los raíles.

El primer ferrocarril constaba de un conjunto de vagones arrastrados por una

locomotora que utilizaba esta energía.
La evolución mas destacada del ferrocarril es el tren de alta velocidad (AVE) que surgió
en 1992 (siglo XX) en España, cuya característica principal es que puede alcanzar los
300km/h.
Aunque ya en 1769 (siglo XVIII) se desarrolló el primer vehículo propulsado a vapor, no
fue hasta 1866 ( siglo XIX) cuando Gottlieb Daimler inventa el primer vehículo con motor.

En la actualidad los automóviles llamados coches han evolucionado notablemente

Antes

Después
 TRANSPORTE AÉREO

El sueño de todo ser humano en cualquier época ha sido el de volar, con una visión
envidiosa ante el vuelo de los pájaros, trasladarse, ver otros lugares desde la
perspectiva del espacio…
Hacia el siglo V de nuestra era se diseñó el primer aparato volador: la cometa.

En el siglo XIII el inglés Roger Bacon tras años de estudio, llegó a la conclusión que el
aire podría soportar un objeto de la misma manera que el agua soporta un barco.

El globo aeroestático: la idea surgió cuando los hermanos

Joseph y Jacques Montgolfier estaban sentados frente a una fogata, notaron que el
humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de aprovechar dicha cualidad.

Después de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente pesa menos que el
frío, por lo que tiende a subir. El vuelo inicial demostró que su teoría estaba en lo cierto.
El 4 de junio de 1783 realizaron una demostración pública con un globo aerostático de
diez metros de diámetro en un mercado francés, el cual estaba construido con tela y
papel.

Durante el siglo XIX los dirigibles fueron los grandes protagonistas del aire, dejando en
un segundo plano a los globos de aire caliente.

Un dirigible es un artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar por la

atmósfera por reacciones del aire, mediante depósitos llenos de un gas de menor
densidad a la atmósfera. Fue inventado por Henri Giffard en 1852.

Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo largo.

Se dejó de usar porque sus capacidades fueron superadas por la aeronave.

Aeronave: Son vehículos aéreos más pesados que el aire que se utiliza para transportar
personas o carga. Se mueve por acción de hélices y se mantiene por efecto de la
resistencia del aire a ciertas superficies rígidas.

Por la desconfianza que causaba este medio, no fue utilizado para transportar personas
hasta la década de 1920-1930.

El estallido de la Primera Guerra Mundial hizo pensar además, en la necesidad de aplicar

este invento a fines militares y los gobiernos dedicaron muchos recursos a la
investigación y al desarrollo de los aviones.

El transporte aéreo es la forma de transporte moderno que más rápidamente se

desarrolló.

Tras la Segunda Guerra Mundial, el transporte aéreo comercial aumentó cuando los
aviones se hicieron más grandes y eficientes

Más tarde, en el siglo XIII se inventó el cohete, una aeronave que se mueve en el espacio
por un movimiento generado a partir de una fuerza , y que se emplea con fines militares
o científicos.
 Conclusiones
El hombre es un ser de curiosidad insaciable que lo largo de su existencia no ha
descansado hasta lograr el dominio del medio que le rodea. De moverse con sus propios
pies llegó a surcar los mares y el cielo recorriendo distancias que alguna vez fueron
inimaginables.

Esta evolución de descubrimientos e inventos fue en realidad muy lenta, ya que no

debemos de olvidar que nuestros orígenes (la prehistoria) es el período más largo de
nuestra historia, colmado de penurias y en el cual los inventos se sudecían de forma
muy casual.

Pero en nuestros días, sobre todo desde la Revolución Industrial nuestra sociedad ha
evolucionado tan rápido y tan notablemente que hoy en día podemos llegar allí donde
queramos. ¡Inlcuso a la luna hemos llegado!

Los medios de transporte son un punto fundamental de nuestra historia y gracias a ellos
nuestra comodidad y nuestra calidad de vida ha incrementado infinitamente.

¿Qué nos puede quedar por descurbrir...?

Propuesta

En el desarrollo de esta página has ido repasando algunos transportes que ya conocías

y posiblemente ha brás aprendido otros nuevos de

los cuales carecías de información.
Como puedes imaginar estos no son los únicos medios de transporte que han existido y
que existen.

Te proponemos que completes nuestro blog y aportes toda la infomación que

consideres que nos pueda ser de ayuda a aquellos que lo leemos y participamos en él.

Transcripción de linea del tiempo sobre la historia del transporte

Historia del Transporte aparecio el

primer homo
sapiens se movilizaban
por medio
de sus pies La invención de la rueda corresponde
a la época final del neolítico, Posteriormente se empleó
en la construcción de carros;
se difundió por el Viejo Mundo
junto con los carros y los animales
de tiro. Aboga por la existencia
de vehículos chinos de ruedas
cerca de 2000 a. C., aunque
su referencia más antigua
se data ca. 1200 a. C. se consigue mediante el tiro
de distintos tipos de carruajes
destinados al transporte de
personas o mercancías Los animales de tiro se vienen
utilizando desde hace milenios,
tras la revolución neolítica El hombre ha utilizado las embarcaciones
desde hace miles de años,
se tienen registro de hace
más de 100.000 años en que el hombre
utilizaba un tronco debidamente tallado
como medio de transporte en el agua.
El mar siempre ha causado fascinación
en el ser humano desde el comienzo
de los tiempos. Así mismo, siempre le
ha provisto de alimento para su sustento. vehículo con ruedas para el
transporte de personas diseñado para ser arrastrado por uno o más animales de
tiro. Procede de la antigüedad y es la evolución del trineo de carga, una
plataforma sobre patines representada a menudo en los antiguos monumentos
egipcios. Las primeras ruedas consistieron en troncos de madera cortados en
discos sólidos que, sin duda, evolucionaron de los rodillos situados bajo los
trineos utilizados para disminuir la fricción. En 1817, el barón alemán Karl
Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó el primer vehículo de dos
ruedas, al que llamó máquina andante (en alemán, laufmaschine), precursora
de la bicicleta y la motocicleta Un vehículo es un medio de locomoción que
permite el traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a personas u objetos es
llamado vehículo de transporte, como por ejemplo el tren, el automóvil, el
camión, el carro, el barco, el avión, la bicicleta y la motocicleta, entre otros.
En el ámbito de la comunicación, para la transmisión de información se
emplean diversos medios, como el periódico, la televisión, Internet, etc. El
primer tren nació en Inglaterra hace casi 200 años. En España el primer
ferrocarril se puso en funcionamiento el 28 de octubre de 1848 entre
Barcelona y Mataró.Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o
coches conectados a una locomotora que generalmente circulan sobre carriles
de riel permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a
otro. No obstante, también existen trenes de carretera. La historia moderna de
la aviación es compleja. Durante siglos se dieron tímidos intentos por alzar el
vuelo, fracasando la mayor parte de ellos, pero ya desde el siglo XVIII el ser
humano comenzó a experimentar con globos aerostáticos que lograban
elevarse en el aire, pero tenían el inconveniente de no poder ser controlados.
Ese problema se superó ya en el siglo XIX con la construcción de los primeros
dirigibles, que sí permitían su control. Una nave espacial es un vehículo
diseñado para funcionar más allá de la superficie terrestre, en el espacio
exterior. Las naves espaciales pueden ser robóticas o bien estar tripuladas
Cohete ruso Protón-K despegando con el módulo Zvezda para la ISS
(Baikonur, 12 de julio de 2000).Dado el escaso desarrollo real de las naves
espaciales, gran parte de las ideas y desarrollos se encuentran todavía en el
ámbito de la ciencia ficción, especialmente en la llamada ciencia ficción dura.
Queremos ir más lejos y más rápido.
También queremos conservar
el medio ambiente. Los coches
de hidrógeno y el tren de levitación
magnética son nuestras apuestas
para ello. Y una curiosidad: el "jet pack". 195.000 a.C
Transporte a pie 3.000 a.C
Transporte de tiro 2000 a. C
La Rueda 2000 a.C.
El Carruaje 1885 d.C
La Bicilcleta 100.000 a.C
Transporte Acuatico 1885 d.C
Transporte
Vehicular 1814 d.C
El Tren 1903 d.C
La Aviacion 1926 d.C
La Nave Espacial Transporte a Futuro