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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

FLORIDA

SERVICIO DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO:


"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS
POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME
MIRAFLORES DE LEVANTO - MIRAFLORES DE
LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE
FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA - AMAZONAS"

ESTUDIO TOPOGRAFICO

MAYO DEL 2017


"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

INDICE
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO,
EMPALME MIRAFLORES DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO
DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA - AMAZONAS"INTRODUCCIÓN:..................... 3
1. OBJETIVOS Y ALCANCES: ..................................................................................................... 3
2. DEFINICIONES ....................................................................................................................... 3
2.1. ASPECTO FÍSICO ........................................................................................................... 3
2.2. PLANOS ......................................................................................................................... 4
2.2.1. Información Planimetría en general ........................................................................ 4
2.2.2. Información Altimétrica .......................................................................................... 4
2.2.3. Datos Técnicos....................................................................................................... 4
2.2.4. Definición de la franja a levantar............................................................................. 4
3. UBICACIÓN GEOGRAFICA ..................................................................................................... 4
4. MATERIALES Y METODOS UTILIZADOS ................................................................................ 6
4.1. Material y Equipo Topográfico ........................................................................................ 6
4.1.1. EQUIPOS DE TOPOGRAFIA Y PROCESAMIENTO: .................................................. 6
4.1.2. EQUIPO DE APOYO ................................................................................................ 6
4.2. Levantamiento de Información de Campo. ...................................................................... 6
4.2.1. Reconocimiento de la Zona en Estudio ................................................................... 6
4.2.2. Levantamiento Topográfico .................................................................................... 6
5. TRABAJO DE CAMPO ............................................................................................................ 7
6. TRABAJO DE GABINETE ........................................................................................................ 7
6.1. PROCESAMIENTO DE DATOS ........................................................................................ 7
6.1.1. Ubicación de los Puntos de Apoyo y Puntos de Control ......................................... 7
7. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO. ..................................................................... 15
7.1. TOPOGRAFÍA DEL TERRENO ....................................................................................... 15
7.2. EQUIDISTANCIA. .......................................................................................................... 15
7.3. SELECCIÓN DEL TIPO DE VÍA. ..................................................................................... 16
7.3.1. Según su Jurisdicción. ......................................................................................... 16
7.3.2. Según el Servicio.................................................................................................. 16
7.4. CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS. ........................................................................... 16
7.4.1. ALINEAMIENTO HORIZONTAL.............................................................................. 16
7.4.2. ALINEAMIENTO VERTICAL ................................................................................... 17
7.4.3. SECCIÓN TRANSVERSAL .................................................................................... 18

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

7.4.4. PERFIL LONGITUDINAL. ....................................................................................... 18


8. ANEXOS ............................................................................................................................... 19
8.1. ANEXO 01 CERTIFICADO DE CALIBRACION ................................................................ 19
8.2. ANEXO 02 PANEL TOPOGRÁFICO ............................................................................... 19
8.3. ANEXO N° 03 DATA TOPOGRAFICA ............................................................................. 22
8.4. ANEXO N°04 PLANOS .................................................................................................. 23

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

ESTUDIO TOPOGRÁFICO:

"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO


GUALULO, EMPALME MIRAFLORES DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO -
SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA -
AMAZONAS"INTRODUCCIÓN:
El presente trabajo tiene como *objetivo la elaboración de los planos como el topográfico,
Planta Perfil Longitudinal y secciones transversales, del "MEJORAMIENTO DE LA RED
VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME
MIRAFLORES DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO
DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA - AMAZONAS"

1. OBJETIVOS Y ALCANCES:
 El objetivo principal es definir el eje de la Trocha Carrozable del Proyecto:
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS -
NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES DE LEVANTO - MIRAFLORES DE
LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE
BONGARA - AMAZONAS"
 El Proyecto contempla el mejoramiento de la Red vial del distrito, cuales tramos
comprenden:
 Pomachocas – Nuevo Gualulo
 Empalme Miraflores de levanto – Miraflores de Levantopara ello se hará
un levantamiento integral de todo el tramo (Planta, Perfil y Secciones
Transversales) en Escala 1/2000 y 1/200 respectivamente.

2. DEFINICIONES
2.1. ASPECTO FÍSICO
El Aspecto Físico consiste en la identificación de los accidentes geográficos del terreno
como ríos, quebradas y cursos naturales de agua, así como la ubicación de viviendas,
Centros Públicos, zonas de expansión de viviendas, Terrenos destinados para ubicar
componentes del sistema hidráulico, caminos de herradura de acceso, áreas de
servidumbres así como su descripción respectiva.

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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2.2. PLANOS
Contiene la siguiente información: planimetría, altimetría y datos técnicos del
Levantamiento Topográfico.

2.2.1. Información Planimetría en general


- Topografía del terreno.
- Ubicación de zonas donde se proyectan las estructuras Hidráulicas.
2.2.2. Información Altimétrica
Se consignan curvas de nivel Principales considerando un espaciamiento de 5.00
m y curvas de nivel Secundarias con un espaciamiento de 1.00 m, la cota de las
curvas están respecto al nivel del mar.
2.2.3. Datos Técnicos
Cuadro Técnico de Estaciones Topográficas (coordenadas UTM y cotas en m.s.n.m.)
(Referenciadas bajo los Puntos tomados con GPS navegador bajo el Sistema de
Proyección WGS-84).
Cuadro Técnico de BMS auxiliares referenciadas con GPS Navegador y expresadas
en m.s.n.m.

2.2.4. Definición de la franja a levantar


Teniendo en cuenta, la longitud del proyecto se ha considerado un ancho suficiente
de 20m al eje de la carretera proyectada en ambos lados.

3. UBICACIÓN GEOGRAFICA
El Proyecto se ubica en la localidad de Floridad, en el distrito de Florida, Provincia de
Bongara, Región de Amazonas.

ESQUEMA DE MACROLOCALIZACION:

REGIÓN : AMAZONAS
PROVINCIA : BONGARA
DISTRITO : FLORIDA
TRAMO : POMACOCHAS – NUEVO GUALULO
EMPALME MIRAFLORES DE LEVANTO – MIRAFLORES DE
LEVANTO.
EL CHIDO – SAN LORENZO

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"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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MAPA DEL PERU REGION AMAZONAS

PROVINCIA DE BONGARA

DISTRITO DE FLORIDA

UBICACION DEL PROYECTO

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DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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4. MATERIALES Y METODOS UTILIZADOS


4.1. Material y Equipo Topográfico
4.1.1. EQUIPOS DE TOPOGRAFIA Y PROCESAMIENTO:
 Estacion TOPCOM 5” de precisión.
 Gps Garmin Oregon 650
 2 Primas estándar optima de 2.55m
 2 Bastones
 Wincha
 Esmalte
 Laptop hp omen 15 H
 Programa de procesamiento Autocad Civil 3D 2015
 Cemento, arena, etc
 Libreta de campo

4.1.2. EQUIPO DE APOYO


 Operador de equipo de topografía (Estación Total)
 2 personales de prisma
 1 personal de libreta
 2 personales para la colocación de BM monumentados.
 Un experto en el procesamiento de datos topográficos y dibujo dirigido
por computadora
4.2. Levantamiento de Información de Campo.
4.2.1. Reconocimiento de la Zona en Estudio
Se realizó el reconocimiento general de la zona a pie; la cual nos ayudó a descubrir
las características sobresalientes de la región, para tener una idea del posible efecto
potencial de la carretera y estimar los efectos destructivos que pudiera tener en el
paisaje natural. Para ello fue importante tomar la mayor cantidad de datos útiles,
considerando las corrientes de agua, quebradas, ríos, las áreas agrícolas, puntos
notables de difícil configuración topográfica, abras y otros.

4.2.2. Levantamiento Topográfico


A. Elección del Método.
Definida la ruta y fijado el punto de partida y los puntos obligados de paso, que
definen tramos de ruta, se utilizó el Método Directo o el Método de las Secciones
Transversales por radiación con Estación Total.

ESTUDIO TOPOGRAFICO
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DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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Conocida la ruta preliminar en el terreno, la brigada de topografía, fijó el eje,


mediante tangentes y un estacado, calculando las curvas entre tangentes,
posterior a ello en cada estaca se levantó la sección transversal en un ancho que
ha dependido de la naturaleza del proyecto y del terreno.
B. Elección del Tipo de Poligonal.
Teniendo en cuenta la naturaleza del proyecto y terreno se consideró trabajar con
una Poligonal Abierta. Fijando en el terreno las referencias topográficas
permanentes que nos permitan replantear el alineamiento del eje del camino y el
estado del proyecto.

5. TRABAJO DE CAMPO
Luego del reconocimiento del Campo de la extensión de la zona que comprende el estudio
Topográfico, se procedió a planificar la distribución de las estaciones de apoyo para la
colección de datos topográficos de Planimetría y Altimetría. Luego de geo referenciar dos
puntos topográficos de las estaciones de apoyo bajo la orientación de los puntos tomados
del GPS navegador en el sistema WGS-84 con coordenadas UTM, se procedió tomar los
datos de planimetría como la altimetría con un total de 10 906 puntos obtenidos del campo
y determinar el relieve existente del terreno. (Ver anexo).

6. TRABAJO DE GABINETE
6.1. PROCESAMIENTO DE DATOS
Toda la información se trabajó en software Topográfico (Autocad Civil 3D 2017 y
Microsoft Excel) y se procedió al dibujo de los planos.

6.1.1. Ubicación de los Puntos de Apoyo y Puntos de Control


En el momento de ejecutar el levantamiento topográfico del eje actual del tramo para
su construcción debemos tener en cuenta los puntos de control, para mantener las
características geométricas en la etapa de la ejecución de los trabajos de
construcción. Para este caso tenemos:
RUTA POMACOCHAS – NUEVO GUALULO
Punto Inicial: El inicio de la Trocha Carrozable se encuentra en la progresiva 0+000,
el cual se encuentra en una altitud de 2244.81 m.s.n.m. Sus coordenadas UTM son:

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NORTE : 9354985
ESTE : 179447
ALTITUD : 2244.81 m.s.n.m.

Punto Final: El punto final del primer tramo se encuentra ubicado en una progresiva
de 10+803.35, el cual se encuentra en una altitud de 2409.16 m.s.n.m. Sus
coordenadas UTM son:
NORTE : 9352700.728
ESTE : 177592.505
ALTITUD : 2409.16 m.s.n.m.

RUTA EMPALME MIRAFLORES DE LEVANTO – MIRAFLORES DE LEVANTO


Punto Inicial: El inicio de la Trocha Carrozable se encuentra en la progresiva 0+000,
el cual se encuentra en una altitud de 2447.96 m.s.n.m. Sus coordenadas UTM son:
NORTE : 9353892.173
ESTE : 175913.802
ALTITUD : 2447.90 m.s.n.m.

Punto Final: El punto final del primer tramo se encuentra ubicado en una progresiva
de 2+143.37, el cual se encuentra en una altitud de 2508.21 m.s.n.m. Sus
coordenadas UTM son:
NORTE : 9354336.500
ESTE : 177201.585
ALTITUD : 2508.21 m.s.n.m.

RUTA CHIDO – SAN LORENZO


Punto Inicial: El inicio de la Trocha Carrozable se encuentra en la progresiva 0+000,
el cual se encuentra en una altitud de 2323.01 m.s.n.m. Sus coordenadas UTM son:
NORTE : 9354285.384
ESTE : 832334.729
ALTITUD : 2323.01 m.s.n.m.

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DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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Punto Final: El punto final del primer tramo se encuentra ubicado en una progresiva
de 3+952.68, el cual se encuentra en una altitud de 2704.46 m.s.n.m. Sus
coordenadas UTM son:
NORTE : 9356854.158
ESTE : 830921.326
ALTITUD : 2704.46 m.s.n.m.

a) PUNTOS DE APOYO (ESTACIONES)

Las estaciones se extendieron a lo largo de la trocha carrózale proyectada. En el cuadro


siguiente verificamos los puntos de estaciones ubicados en el recorrido de Caminos
Vecinales proyectado tramos POMACOCHAS NUEVO GULAULO, EMPALME
MIRAFLORES DE LEVANTO MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO – SAN LORENSO
(Ver Plano Topográfico - PT-01).

CUADRO N° 02

CUADRO DE ESTACIONES-PUNTOS DE APOYO POMACOCHAS MIRAFLORES DE


LEVANTO
N° DE
ESTE NORTE COTA ESTACION N°
PUNTO
1 170938.276 9354973.34 2244.567 EST1
82 170674.234 9354746.25 2248.162 EST2
145 170463.19 9354533.28 2244.659 EST3
188 170392.139 9354400.96 2240.309 EST4
247 170457.05 9354259.17 2232.4 EST5
277 170444.857 9354213.48 2232.478 EST6
303 170449.357 9354064.28 2233.953 EST7
350 170460.871 9353975.25 2233.847 EST8
407 170546.344 9353877.62 2240.19 EST9
463 170669.902 9353871.81 2243.297 EST10
508 170741.185 9353810.46 2248.344 EST11
545 170815.242 9353798.89 2247.234 EST12
610 170896.293 9353825.24 2246.363 EST13
632 170969.86 9353788.48 2244.782 EST14
677 171009.937 9353784.1 2240.66 EST15
714 171097.62 9353734.1 2230.249 EST16
751 171134.134 9353724.29 2232.071 EST18
783 171220.722 9353705.56 2231.874 EST18
837 171361.31 9353725.24 2239.049 EST19

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891 171402.384 9353756.44 2242.956 EST20


902 171418.199 9353787.34 2245.626 EST21
937 171486.903 9353816.34 2250.693 EST22
963 171505.791 9353864.23 2253.226 EST23
996 171575.064 9353898.43 2253.89 EST24
1031 171640.586 9353909.35 2256.247 EST25
1078 171804.025 9353898.46 2261.378 EST26
1118 171922.524 9353894.4 2272.473 EST27
1157 172061.1 9353835.3 2291.019 EST28
1215 172142.703 9353783.64 2303.121 EST29
1241 172054.511 9353798.36 2305.453 EST30
1269 172134.851 9353748.1 2317.513 EST31
1297 172189.989 9353716.22 2320.981 EST32
1337 172260.728 9353736.95 2321.193 EST33
1372 172380.199 9353701.04 2324.555 EST34
1399 172419.427 9353714.9 2323.847 EST35
1471 172719.385 9353568.54 2347.016 EST36
1472 172732.612 9353575.26 2346.537 EST37
1552 172814.358 9353478.15 2354.215 EST38
1599 172891.029 9353470.9 2357.402 EST39
1620 172932.469 9353490.6 2359.057 EST40
1642 173012.12 9353486.68 2359.148 EST41
1673 173061.876 9353454.45 2360.04 EST42
1716 173121.831 9353359.71 2361.887 EST43
1757 173131.586 9353286.29 2366.736 EST44
1802 173228.878 9353303.41 2370.599 EST45
1835 173279.849 9353346.15 2371.376 EST46
1885 173409.46 9353361.65 2373.802 EST47
1920 173465.133 9353354.62 2375.001 EST48
1956 173548.803 9353357.5 2380.472 EST49
2006 173671.793 9353323.54 2391.547 EST50
2082 173741.734 9353166.05 2407.911 EST51
2135 173803.614 9353210.26 2412.173 EST52
2159 173877.446 9353229.17 2418.957 EST53
3010 174008.339 9353233.34 2415.672 EST54
3018 174196.766 9353372.46 2426.452 EST55
3157 174280.679 9353315.47 2428.383 EST56
3187 174335.904 9353347.67 2432.676 EST57
3188 174335.974 9353347.57 2432.667 EST57
3214 174399.075 9353367.55 2433.972 EST58
3240 174445.962 9353395.27 2435.482 EST59
3283 174538.918 9353345.92 2436.777 EST60
3338 174624.74 9353350.44 2439.474 EST61
3368 174694.713 9353361.71 2436.561 EST62
3399 174764.655 9353381.69 2441.285 EST63

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DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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3431 174792.418 9353423.56 2440.98 EST64


3465 174844.938 9353507.91 2435.238 EST65
3499 174904.708 9353562.94 2429.42 EST66
3539 174977.961 9353578.96 2428.642 EST67
3639 175137.441 9353532.33 2420.023 EST69
3674 175180.793 9353575.29 2416.549 EST70
3719 175346.442 9353595.83 2414.234 EST71
3755 175394.507 9353649.92 2415.031 EST72
3789 175495.127 9353697.88 2417.717 EST73
3830 175483.936 9353742.09 2420.469 EST74
3857 175534.161 9353741.85 2422.256 EST75
3886 175577.124 9353730.85 2425.122 EST76
3931 175732.525 9353750.6 2435.636 EST77
3997 175802.39 9353807.37 2439.534 EST78
4040 175888.329 9353869.71 2444.878 EST79
4110 175917.857 9353891.15 2448.512 EST80
4155 176068.42 9353845.99 2456.764 EST81
4209 176164.865 9353797.68 2464.025 EST82
4254 176407.885 9353606.41 2470.346 EST83
4256 176420.604 9353614.43 2467.331 EST84
4345 176411.315 9353546.43 2466.119 EST85
4422 176699.253 9353421.1 2461.041 EST86
4423 176730.984 9353390.63 2462.289 EST87
4425 176712.027 9353392.82 2467.128 EST88
4502 176401.395 9353395.16 2469.673 EST86A
4567 176547.353 9353421.83 2479.148 EST87A
4577 176706.661 9353395.08 2467.867 EST88
4578 176699.256 9353421.34 2460.945 EST89
4607 176730.993 9353390.9 2462.182 EST90
5063 176843.732 9353417.36 2449.519 EST91
5150 177098.445 9353306.65 2437.04 EST92
5296 177101.399 9353260.9 2434.359 EST93
5387 177126.751 9353158.03 2428.848 EST94
5443 177101.572 9353110.42 2427.747 EST95
5540 177016.88 9352998.57 2430.863 EST96
5593 177066.103 9352961.18 2435.032 EST97
5632 177161.017 9352904.77 2439.597 EST98
5662 177196.083 9352843.47 2435.949 EST99
5706 177172.713 9352755.64 2430.18 EST100
5783 177235.197 9352707.42 2428.132 EST101
5838 177283.455 9352685.27 2425.933 EST102
5873 177327.436 9352680.58 2427.629 EST103
5921 177398.399 9352645.89 2426.038 EST104
5953 177444.28 9352582.99 2422.344 EST105
6039 177522.948 9352626.51 2419.442 EST106

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

6101 177578.979 9352674.51 2412.68 EST107


6154 177599.212 9352694.16 2408.24 EST108
6191 177666.068 9352638.71 2399.894 EST109
6214 177745.572 9352572.07 2398.373 EST110
6291 177719.376 9352634.28 2393.652 EST111
6338 177817.507 9352776.63 2369.086 EST112
6382 177841.696 9352785.79 2366.867 EST113
7104 175973.672 9353912.49 2445.767 EST1
7163 175993.574 9353996.61 2439.968 EST2
7227 175988.97 9354130.7 2445.322 EST3
7279 175962.609 9354166.41 2447.501 EST4
7315 175970.967 9354249.03 2448.311 EST5
7358 175992.058 9354290.68 2448.887 EST6
7381 176035.711 9354280.56 2448.737 EST7
7441 176134.091 9354249.57 2457.657 EST8
7478 176164.793 9354232.7 2457.886 EST9
7533 176259.281 9354291.85 2448.948 EST10
7586 176334.125 9354392.27 2453.478 EST11
7632 176373.358 9354531.1 2465.931 EST12
7705 176371.976 9354612.67 2473.605 EST13
7733 176400.923 9354617.79 2475.729 EST14
7773 176444.357 9354575.56 2480.729 EST15
7798 176489.904 9354554.31 2485.043 EST16
7834 176534.962 9354506.85 2490.588 EST17
7863 176599.762 9354480.44 2499.836 EST18
7898 176680.822 9354464.73 2509.323 EST19
7938 176730.706 9354470.7 2512.449 EST20
7965 176782.721 9354458.97 2513.126 EST21
8008 176879.115 9354483 2515.796 EST22
8049 176940.294 9354504.75 2513.513 EST23
8096 176986.524 9354544.7 2516.586 EST24
8128 177041.167 9354558.38 2517.712 EST25
8163 177064.69 9354518.49 2519.7 EST26
8237 177117.547 9354436.83 2521.39 EST27
8264 177144.332 9354350.9 2514.5 EST28
8295 177150.377 9354322.23 2512.966 EST29

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

CUADRO N°04

CUADRO DE ESTACIONES-PUNTOS DE APOYO CHIDO SAN LORENZO

N° DE
ESTE NORTE COTA ESTACION N°
PUNTO
2 832303.685 9354311.09 2325 E1
53 832242.699 9354320.28 2328.538 E2
101 832168.315 9354418.57 2341.855 E3
149 832148.776 9354478.88 2350.737 E4
176 832148.995 9354525.72 2357.044 E5
219 832125.54 9354605.97 2365.973 E6
260 832101.488 9354648.85 2368.453 E7
280 832088.213 9354705.23 2374.608 E8
320 832004.801 9354799.02 2386.367 E9
345 831988.257 9354847.98 2392.106 E10
370 831950.662 9354874.83 2396.54 E11
401 831919.267 9354970.32 2406.597 E12
432 831894.109 9354979.62 2413.219 E13
453 831901.132 9354939.48 2418.556 E14
490 831816.374 9355068.36 2432.639 E15
608 831717.435 9355265.76 2451.001 E17
651 831669.531 9355339.15 2458.523 E18
687 831677.977 9355415.47 2463.862 E19
740 831678.732 9355442.81 2464.239 E20
758 831660.552 9355531 2476.435 E21
790 831638.347 9355564.71 2481.447 E22
859 831690.409 9355732.95 2501.042 E23
908 831744.318 9355784.43 2510.092 E24
952 831753.469 9355862.73 2521.721 E25
1030 831766.746 9355927.77 2530.195 E26
1060 831821.307 9355992.35 2541.314 E27
1118 831725.987 9355987.3 2550.839 E28
1160 831700.088 9355972.58 2554.012 E29
1186 831604.733 9355957.45 2566.785 E30
1279 831473.67 9355941.81 2582.915 E32
1339 831525.981 9355981.78 2588.981 E33
1380 831550.979 9356041.52 2596.767 E34
1414 831501.902 9356012.47 2603 E35
1470 831401.393 9356055.52 2617.1 E36
1514 831402.057 9356129.42 2624.487 E37
1560 831396.116 9356257.12 2639.043 E38
1612 831423.153 9356338.79 2650.151 E39
1653 831364.727 9356405.66 2653.361 E40
1697 831371.401 9356478.78 2656.953 E41
2136 831334.432 9356598.47 2666.668 E42

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

2173 831258.126 9356659 2674.465 E43


2224 831212.046 9356702.8 2678.995 E44
2269 831153.001 9356721.98 2685.811 E45
2301 831088.06 9356698.46 2691.919 E46
2336 831025.758 9356750.17 2694.904 E47
2404 830978.12 9356854.46 2702.682 E48

b) PUNTOS DE CONTROL (BM)


Los puntos de control comprenden puntos físicos existentes en campo, con fines de
verificación de diseño, replanteo de obra y estos contienen coordenadas y cotas
conocidas indicadas en los planos de Topografía (Cuadro Técnicos).
Estas se dejan en lugares fijos y cercanos a las estructuras a ejecutar.
Ver cuadro siguiente los puntos de control y en anexo del Plano Topográfico PT-
01.

CUADRO N° 05

CUADRO PUNTOS DE CONTROL-BM POMACOCHAS MIRAFLORES DE LEVANTO


N° DE
ESTE NORTE COTA N° DE BM
PUNTO
2 170952.137 9354986.94 2245.436 FGBM1
189 170572.905 9354647.92 2244.3 FGBM2
271 170441.389 9354212.63 2232.732 FGBM3
481 170674.276 9353872.81 2243.418 FGBM4
737 171136.414 9353723.71 2231.857 FGBM5
991 171559.215 9353888 2254.163 FGBM6
1214 172072.807 9353833.42 2292.412 FGBM7
1400 172413.066 9353713.69 2323.77 FGBM8
1674 172858.252 9353476.07 2355.465 FGBM9
1803 173224.114 9353298.87 2370.369 FGBM10
2080 173679.126 9353287.52 2395.258 FGBM11
3083 174059.804 9353287.83 2416.028 FGBM12
3278 174505.874 9353362.89 2435.695 FGBM13
3527 174912.334 9353566.89 2429.308 FGBM14
3528 174912.351 9353566.9 2429.308 FGBM14
3754 175371.469 9353634.54 2414.763 FGBM15
3995 175769.019 9353780.6 2436.608 FGBM16
4255 176201.987 9353780.02 2464.185 FGBM17
4513 176391.812 9353420.15 2470.675 FGBM18
5062 176763.472 9353361.9 2454.983 FGBM19

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

5388 177111.561 9353199.64 2431.538 FGBM20


5746 177196.743 9352824.73 2433.91 FGBM21
6040 177517.424 9352626.52 2419.322 FGBM22
6339 177822.356 9352783.99 2369.003 FGBM23
7089 175915.639 9353898.24 2447.651 FMBM1
7403 176041.504 9354278.61 2448.655 FMBM2
7676 176365.616 9354524.72 2464.152 FMBM3
7955 176735.892 9354466.13 2512.521 FMBM4
8263 177121.313 9354407.04 2518.538 FMBM5

CUADRO N°06

CUADRO PUNTOS DE CONTROL-BM CHIDO SAN LORENZO


N° DE
ESTE NORTE COTA N° DE BM
PUNTO
4 832332.331 9354291.72 2323.149 SLBM1
256 832093.548 9354657.22 2369.392 SLBM2
454 831883.59 9354962.14 2418.91 SLBM3
685 831677.38 9355405.53 2463.186 SLBM4
966 831753.59 9355847.62 2519.253 SLBM5
1241 831553.578 9355921.71 2573.96 SLBM6
1545 831402.505 9356180.28 2629.996 SLBM7
2162 831297.082 9356618.08 2670.433 SLBM8
2453 830939.33 9356860.41 2703.897 SLBM9

7. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO.


7.1. TOPOGRAFÍA DEL TERRENO
Sabiendo que el ángulo de inclinación promedio de la topografía de la zona en estudio
es de 10º a 12° lo clasificamos a esta topografía accidentada. Cabe detallar que la
referencia más cercana la topografía es el Lago Pomacochas.
7.2. EQUIDISTANCIA.
Las Curvas de Nivel de la zona fueron realizadas a través del software topográfico
Autodesk Civil 3D 2017, el cual genera las curvas de nivel con las tolerancias y rangos

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

manejables por el usuario, en esta etapa se edita la red irregular de triángulos (TIN)
buscando que la superficie formada por el TIN represente al terreno natural con la mayor
realidad posible, sin descuidar las tolerancias admisibles para las diseños que se
emplacen en la zona de estudio.

Para el presente estudio la equidistancia de las curvas de nivel en el plano topográfico es


de cada 5.00 metros para las curvas principales y cada 1.00 metros para las curvas
secundarias.

7.3. SELECCIÓN DEL TIPO DE VÍA.


7.3.1. Según su Jurisdicción.
Esta carretera pertenece al sistema Vecinal.
7.3.2. Según el Servicio.
Proyectando el desarrollo de los anexos beneficiarios, Gualulo , Miraflores de
Levanto, Chido y San lorenzo; como el IMD es definido se ha considerado un IMD
proyectado < 25 Veh./día, el cual está en un rango de IMD < 400 veh/día por lo tanto
la vía se clasifica de Tercera Clase.

PARÁMETROS DE DISEÑO.
- Velocidad Directriz (V) = 20 km/h
- Distancia de Visibilidad.
De Parada o de Frenado (Dp) = 40.00m
De Paso o de Sobre Paso (Ds) = 0.00m., nulo por que el diseño es para una sola
vía, el pase será en las plazoletas.
7.4. CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS.
7.4.1. ALINEAMIENTO HORIZONTAL
Para la geometría horizontal (alineamiento) se ha desarrollado de acuerdo al manual
para el diseño de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de tránsito.
7.4.1.1. Radios de Diseño.
De acuerdo a la velocidad directriz y al peralte normal del 8%, el Radio Mínimo
Normal es de 15.00 m y radio mínimo excepcional 10.00 m
7.4.1.2. Peralte

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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Para Carreteras cuyo IMDA sea < 200 Veh/día y la velocidad directriz sea = 20 km/h,
el peralte de todas las curvas podrá estar entre el 8% al 12%, para el proyecto se
asume el 8%.
7.4.1.3. Longitud Mínima de Transición de bombeo y peralte
Los valores Mínimos de la longitud de transición del peralte (en m) para un ancho de
faja de rodadura de 4.50 m y un bombeo de la faja de rodadura de 3% son:
CUADRO N° 04

PERALTE 2% 4% 6% 8% 10% 12% Transición


de Bombeo

LONG. DE
TRAN-SICIÓN 9.0 18.0 27.0 36.0 45.0 54.0 9.00
(m)

7.4.1.4. Sobreancho de la calzada en Curvas Circulares (m) en un solo carril


De acuerdo a las recomendaciones de la AASHTO, SE APLICA LA SIGUIENTE
FORMULA PARA EL CÁLCULO DE LOS SOBREANCHO:
X = {R - √ (R2 - L2)} *N + (0.10V/√R)
R = radio (m)
L = longitud del eje a la parte delantera del vehículo (m)
V = velocidad directriz (Km/hr)
N = número de carriles
Camión propuesto para el cálculo C-3 => L=6.00m

CUADRO N° 05

Velocidad RADIO DE CURVA


directriz
(km/hr) 10 15 20 30 40 50 60 80 100 150 200

20 2.63 1.77 1.37 0.97 0.77 0.64 0.56 0.45 0.38 0.28 0.23

7.4.2. ALINEAMIENTO VERTICAL


Para curvas verticales, los resultados se presentan en los planos de perfil longitudinal,
asimismo se detalla alineamiento.

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
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7.4.2.1. Longitud de curva vertical convexa


La longitud de la curva vertical será igual al índice K multiplicado por el valor absoluto
de la diferencia algebraica de las pendientes (A).
K=0.60 A=8
L=KA L=4.8m
Se asume = 40.00m
7.4.2.2. Longitud de curva vertical cóncava
K=2.10 A=8
L=KA L=16.80m
Se asume = 40.00m
7.4.3. SECCIÓN TRANSVERSAL
Ancho de la Superficie de rodadura: 4.50m
Calzada 4.50 m.
Bombeo Será: 4% y en los tramos en curva serán sustituidos por el peralte 8%.

7.4.4. PERFIL LONGITUDINAL.

7.4.4.1. Sub Rasante.


Como el terreno de la zona presenta una topografía que varía de ondulada accidentada, se
trató de adaptar en lo posible la sub rasante con el terreno natural, evitando los tramos en
contra pendiente.

7.4.4.2. Pendientes.
Pendientes Mínimas. 0.50%
Pendientes Máximas Normales 10.00 %
Pendientes Máximas Excepcionales 13.00 %
Pendiente Media. 7.83 %

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

8. ANEXOS
8.1. ANEXO 01 CERTIFICADO DE CALIBRACION

8.2. ANEXO 02 PANEL TOPOGRÁFICO

FOTO N° 01: PGBM – 1 PINTADO EN ALCANTARILLA, MARGEN IZQUIERDO DE LA CARRETERA


HACIA GUALULO.

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

FOTO N° 02: FGBM –02 MONUMENTADO PINTADO EN POSTE DE MADERA, MARGEN DERECHO
DE LA CARRETERA HACIA GUALULO.

FOTO N° 03: FGBM – 3 MONUMENTADO PINTADO EN POSTE DE MADERA, MARGEN DERECHO DE


LA CARRETERA HACIA GUALULO.

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

FOTO N° 04: PGBM – 15 MONUMENTADO PINTADO EN POSTE, MARGEN IZQUIERDO DE LA


CARRETERA HACIA GUALULO.

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

8.3. ANEXO N° 03 DATA TOPOGRAFICA

ESTUDIO TOPOGRAFICO
"MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL DISTRITAL TRAMOS POMACOCHAS - NUEVO GUALULO, EMPALME MIRAFLORES
DE LEVANTO - MIRAFLORES DE LEVANTO, CHIDO - SAN LORENZO DISTRITO DE FLORIDA, PROVINCIA DE BONGARA
- AMAZONAS"

8.4. ANEXO N°04 PLANOS

ESTUDIO TOPOGRAFICO