INDICE

INTRODUCCION...........................................................................................................5
CAPITULO I................................................................................................................... 7
1.1. GENERALIDADES..............................................................................................7
1.1.1. ANTECEDENTES........................................................................................7
1.1.2. OBJETIVOS.................................................................................................7
2. CAPITULO II:.............................................................................................................9
2.1. DE LA OBRA DONDE SE REALIZO LA VISITA DE CAMPO..................................9
2.1.1. DESCRIPCION DEL PROYECTO:...................................................................9
2.1.2. UBICACIÓN Y LOCALIZACION DE LA OBRA:.............................................. 10
2.1.3. ACCESIBILIDAD A LA OBRA:........................................................................ 11
CAPITULO III............................................................................................................... 14
3.1. DESARROLLO DE LA VISITA AL LUGAR DE OBRA............................................ 14
3.2. SERVICIOS DE CONTROL.................................................................................. 18
4. CAPITULO IV: DE LOS PROYECTOS REALIZADOS............................................. 20
4.1. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION:................................................................. 20
4.2. OBRAS:................................................................................................................ 20
4.3. INFORMACION DE LA OBRA:.............................................................................. 21
4.4. METAS PROYECTADAS:..................................................................................... 22
ASPECTOS IMPORTANTES DURANTE LA EJEUCION DE LA OBRA EN EL MES
DE NOVIEMBRE...................................................................................................... 24
CONCLUSIONES........................................................................................................ 26
RECOMENDACIONES................................................................................................ 27
2
 DEDICATORIA

Dedicamos este informe a Dios por darnos la fuerza

Necesaria de seguir cumpliendo con lo que más

nos gusta.

Con el más profundo cariño, amor a nuestros padres

que gracias a sus consejos, a las ganas de vernos

mejores personas cada día, nos inculcan valores

que hoy están dando fruto y estamos donde

estamos con Las ganas de seguir adelante.

3
 AGRADECIMIENTO

En primer lugar damos gracias a Dios por

Habernos dado el tiempo necesario para

Realizar el trabajo y por haber estado con

Nosotros siempre dando la fuerza para no

Rendirnos.

Asimismo a nuestros padres que gracias a

Su apoyo moral y económico que nos

están Brindando y a la ingeniera Gladis

Maribel Heredia Baca por su valiosa

contribución en nuestra carrera profesional.

4
 INTRODUCCION
Los estudiantes de la facultad de Ingeniería Civil, realizaron una visita a la obra
MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES VIAS DE ACCESO AL MERCADO
N° 03 DEL BARRIO HUAYCO, DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE
SAN MARTIN – SAN MARTIN” 1RA ETAPA - CODIGO SNIP: 277440, es
mediantes estas que se ponen en práctica todos los conocimientos adquiridos
durante estos años de estudio, sobre todo este curso y que a su vez amplia
nuestros conocimiento al nivel técnico profesional en las diversas actividades
que abarca nuestra carrera profesional en este caso en lo que es supervisión
de obras públicas.

Ya que sabemos que supervisión abarca todo lo referente al control de los

trabajos en la obra, cautelando de forma directa y permanentemente la correcta
ejecución de la obra y el cumplimiento del contrato, para que así no haya
ningún tipo de problemas al inicio, ejecución y final de la obra, así entregar un
eficiente proyecto.

El presente informe mostrara la información recogida en la visita de campo, que

específicamente hablara sobre los controles que hubo en la obra, sobre los
inconvenientes que pudo presentar en su proceso de ejecución hasta la
actualidad y cuanto es el avance a la fecha.

5
 CAPITULO I
1.1. GENERALIDADES

6
CAPITULO I
1.1. GENERALIDADES
1.1.1. ANTECEDENTES
Es en este parte de nuestro proceso de estudio y desarrollo
académico universitario, donde nosotros hacemos vínculo entre lo
teórico y lo real que es obra, en por ello que este curso de
supervisión nos sirve para poder ir a obras y poner en práctica todo
lo aprendido desde el inicio hasta el final, y así aplicarlos en ello.
1.1.2. OBJETIVOS
1.1.2.1. OBJETIVO GENERAL
Aplicar los conocimientos teóricos adquiridos en clase, en
un ambiente real, y así fortalecer nuestra formación
profesional con la experiencia en obra.
1.1.2.2. OBJETIVO ESPECIFICO
Aplicar en la visita a obra los conocimientos sobre los
diferentes controles que existen y ver si lo están poniendo en
práctica.

Averiguar que eficientes son en el avance de la obra y si están

cumpliendo con todo lo especificado en el expediente técnico.

Demostrar eficiencia, responsabilidad, dedicación en los

trabajos encomendados y así poder dar buena percepción
en lo que es la experiencia laboral.

7
 CAPITULO II

DE LA INSTITUCION
DONDE SE REALIZARON
LAS PRACTICAS

8
2. CAPITULO II:

2.1. DE LA OBRA DONDE SE REALIZO LA VISITA DE CAMPO

OBRA : MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES VIAS DE ACCESO
AL MERCADO N° 03 DEL BARRIO HUAYCO, DISTRITO DE
TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTIN – SAN MARTIN”-
1RA ETAPA

UBICACIÓN : SECTOR : HUAYCO

DISTRITO : TARAPOTO

PROVINCIA : SAN MARTIN

REGION : SAN MARTIN

MONTO CONTRATADO : S/ 5´384,840.94 (Inc. IGV)

PLAZO DE EJECUCION : 180 DIAS CALENADARIOS

FECHA DE ENTREGA DEL T. : 21 DE NOVIEMBRE DEL 2017

UNIDAD EJECUTORA : MUNICIPALIDAD PROVINCIA DE

SAN MARTIN

CONTRATISTA : CONSORCIO HUAYCO

REPRESENTANTE COMUN : SRA. GRAVIELA PORTAL ORRILLO

RESIDENTE DE OBRA : ING. WALTER BARRENECHEA

SOTO

JEFE DE SUPERVISIÓN : ING. JUAN JOSÉ CHÁVEZ POMA

2.1.1. DESCRIPCION DEL PROYECTO:

Se ha mencionado anteriormente que el principal problema que
afrontan los pobladores beneficiarios del proyecto son las
inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular, que
se presenta más crítico en épocas lluviosas, debido a la inexistencia
de un sistema de drenaje pluvial y a la falta de un mantenimiento
permanente de la superficie de rodadura de la vía.

9
 El proyecto “Mejoramiento de las principales vías de acceso al
Mercado N° 03 del Barrio Huayco, Distrito de Tarapoto, Provincia de
San Martín – San Martín”-1ra Etapa, propone el asfaltado de
2,074.66 ml de vía afirmada, complementada con la construcción de
obras complementarias como alcantarillas, cunetas, veredas,
rampas, berma y otras obras de arte menores.

2.1.2. UBICACIÓN Y LOCALIZACION DE LA OBRA:

El proyecto se localiza al sureste del Distrito de Tarapoto y se ubica
en el Acceso al Mercado N° 03 en los Jr. Ilo Cuadras del 01 al 02, Jr.
Huallaga Cuadras del 03 al 06, Jr. Miraflores Cuadras del 05 al 06,
Jr. Vencedores de Comainas Cuadras del 02 al 04, Pasaje Nuevo
Paraíso Cuadra 01, Jr. Abancay Cuadras del 03 al 06, Jr. José
Saavedra Cuadras del 02 al 03, en el Sector Barrio Huayco del
Distrito de Tarapoto, Provincia y Región de San Martín.

10
Departamento de san Martin Distrito de Tarapoto

Ubicación del lugar de visita de campo

2.1.3. ACCESIBILIDAD A LA OBRA:

El acceso a la zona de ejecución de la obra es directamente por vía
terrestre a través de los jirones Jr. Jiménez Pimentel, Jr. Ricardo Palma,
Jr. José Olaya, Jr. Miraflores, Jr. Huallaga, Jr. Ilo, Jr. Jorge Chávez, Jr.
06 De Septiembre, Jr. Ucayali, Jr. Cuzco, Jr. Vencedores De
Comaynas, Pasaje Nuevo Paraíso, Jr. Abancay, Jr. José Saavedra, Jr.
Luis Flores Sánchez, Av. Vía De Evitamiento, Jr. Abancay, Jr. José
Saavedra, Jr. Luis Flores Sánchez, Jr. Tacna, Psje. Miraflores, Jr. Arica,
Jr. Santa Eufracia, que son calles transversales

11
 a la vía en proyecto; llegando aproximadamente en un tiempo de 10
minutos en vehículo motorizado desde la Universidad Científica del
Perú.

2.1.4. NOMBRE:

CONSORCIO HUAYCO

2.1.5. R.U.C:

N° 20602549110

2.1.6. REPRESENTANTE:

ING. WALTER BARRENECHEA SOTO – RESIDENTE DE OBRA

12
 CAPITULO III

DESARROLLO DE LA
PRÁCTICA

13
CAPITULO III
3.1. DESARROLLO DE LA VISITA AL LUGAR DE OBRA.
Siendo las 11:00 am del día 02 de diciembre del presente año, se llevó a
cabo la visita a la obra MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES VIAS DE
ACCESO AL MERCADO N° 03 DEL BARRIO HUAYCO, DISTRITO DE
TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTIN – SAN MARTIN” 1RA ETAPA
- CODIGO SNIP: 277440, con el propósito de conocer las funciones que ha
realizado el supervisor de la obra a través de los controles previos que se
han realizado y controles simultáneos que se vienen desarrollando en la
obra en mención y cuan es el avance de la obra.

La información obtenida se detalla a continuación:

El Proyecto consta del MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES VIAS DE

ACCESO AL MERCADO N° 03 DEL BARRIO HUAYCO, DISTRITO DE
TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTIN – SAN MARTIN” 1RA ETAPA -
CODIGO SNIP: 277440, .el cual dará solución a la problemática de
inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en las
principales vías de Acceso al Mercado N° 03, en el distrito de Tarapoto,
sector Huayco, provincia de San Martín – San Martín, con esto mejorara la
accesibilidad y tránsito de los vehículos y peatones a dichas calles. La cual
propone el asfaltado de 2,074.66 ml de vía afirmada, complementada con la
construcción de obras complementarias como alcantarillas, cunetas,
veredas, rampas, berma y otras obras de arte menores.

Es decir se plantea mejorar la Infraestructura Vial Urbana de los Jr. Ilo Cuadras
del 01 al 02, Jr. Huallaga Cuadras del 03 al 06, Jr. Miraflores Cuadras del 05 al
06, Jr. Vencedores de Comainas Cuadras del 02 al 04, Pasaje Nuevo Paraíso
Cuadra 01, Jr. Abancay Cuadras del 03 al 06, Jr. José Saavedra Cuadras del
02 al 03, en el Sector Barrio Huayco del Distrito de Tarapoto, Provincia y
Región de San Martín, a nivel de pavimento flexible (carpeta asfáltica en
caliente, e = 5 cm), en una longitud total de 2,074.66 ml. Además de la
construcción de un sistema de drenaje pluvial consistente en cunetas
longitudinales, alcantarillas de cruce y tomas laterales, y otras obras de arte
menores como veredas, martillos, rampas, bermas

14
laterales, jardinería y señalización vial, permitiendo de manera ordenada
y eficiente el libre tránsito de vehículos motorizados y peatones a lo largo
de la vía, sobre todo en épocas de frecuentes precipitaciones pluviales en
la zona; asimismo, contribuirá a mejorar el ornato y embellecimiento del
Acceso al Mercado N° 03 en todo su recorrido.

Se pudo comprobar que hasta ahora están ejecutando lo que es el ámbito

de saneamiento, la construcción de cunetas en el jirón Huallaga y los
jirones aledaños.

Según versiones del Ingeniero Elio Garcés Córdova, asistente del

Residente de Obra, se tiene previsto como metas:

Mejoramiento a nivel de asfalto de 16,150.45 m2 de superficie de

rodadura.
Construcción de 6,322.61 m2 de veredas longitudinales y martillos
(veredas en bocacalle).
Construcción de 2,994.11 m2 de Bermas laterales.
Construcción de 3,892.07 ml de cunetas longitudinales.
Construcción de 167.13 ml de alcantarillas de cruce
Construcción de 70.16 ml de tomas laterales.
Construcción de 464.82 ml de sardinel de jardinería.
Nivelación de 260 tapas de cajas de registro para agua y desagüe.
Pintado de 1,422.90 m2 de marcas para señalización
vial, Otras obras complementarias.

Que hasta ahora el avance de la obra solo es el 9.29% que tan solo llevan
casi un mes de inicio de la obra. Asimismo se pudo hablar que esta
pavimentación contara con jardinería ya que ello impulsa al cuidado del
medio ambiente y será un beneficio para la población.

15
 Cronograma de avance de obra valorizado del primer mes.

ITEM DESCRIPCION COSTO

M1
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE OBRA DE 3.60 x 8.50 m. 3,329.50 3,329.50
01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION 4,420.00 4,420.00
01.03 DEMOLICION VEREDAS EXISTENTES 2,153.84 2,153.84
01.04 DEMOLICION CUNETAS Y TOMAS EXISTENTES 1,341.62 1,341.62
02 PAVIMENTO ASFALTICO
02.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 19,380.54
02.02 CORTE DE TERRENO NATURAL C/MAQUINARIA 22,242.51
02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (DM=3.00 Km) 72,872.31
02.04 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE 28,424.79
02.05 SUB BASE GRANULAR 197,851.29
02.06 BASE GRANULAR 213,065.03
02.07 IMPRIMACION ASFALTICA 232,225.25
02.08 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=0.05m 793,956.12
03 VEREDAS, RAMPA Y MARTILLOS
03.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 5,121.31 5,121.31
03.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 7,587.13 7,587.13
03.03 EXCAVACION DE VEREDAS 34,915.12 17457.56
03.04 BASE GRANULAR e=0.10 m 77,040.88 38520.44
03.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (DM=3.00 Km) 12,633.60 6316.8
03.06 CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2, EN VEREDAS INC. BRUÑADO 314,415.65 52402.60833
03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS 15,941.35 2656.891667
03.08 JUNTA ASFALTICA EN VEREDAS 8,410.18
04 SARDINELES
04.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 56.47
04.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 83.66
04.03 EXCAVACION DE SARDINELES 963.68
04.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (DM=3.00 Km) 348.64
04.05 CONCRETO ARMADO FC=210 KG/CM2 EN SARDINELES 18,317.78
04.06 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 Kg/m2 EN SARDINELES 6,504.05
04.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES 14,056.06
04.08 JUNTA ASFALTICA EN SARDINELES 696.38
05 CUNETAS
05.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 3,152.58
05.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 4,670.48
05.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS 101,596.66
05.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (DM=3.00 Km) 36,761.37
05.05 CONCRETO SIMPLE F'C=100 KG/CM2, PARA SOLADOS 91,717.34
05.06 CONCRETO ARMADO FC=210 KG/CM2 PARA CUNETAS 635,700.71
05.07 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 Kg/cm2 PARA CUNETAS 330,575.62
05.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS 310,003.41
05.09 JUNTA ASFALTICA PARA CUNETAS 9,772.81
06 ALCANTARILLA DE CRUCE
06.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 135.38
06.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 200.56
06.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS 5,389.30
06.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (DM=3.00 Km) 2,031.27
06.05 CONCRETO SIMPLE F'C=100 KG/CM2, PARA SOLADOS 3,937.71
06.06 CONCRETO ARMADO FC=210 KG/CM2 PARA ALCANTARILLAS 41,297.87

16
 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 Kg/cm2 PARA
06.07 24,403.15
ALCANTARILLAS
06.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLA 19,228.40
06.09 JUNTA ASFALTICA PARA ALCANTARILLAS 371.63
06.10 TAPAS DE INSPECCION DE ALCANTARILLAS 1,731.30
07 TOMAS LATERALES
07.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 56.83
07.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 84.19
07.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS 2,262.41
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON
07.04 818.58
EQUIPO (DM=3.00 Km)
CONCRETO SIMPLE F'C=100 KG/CM2, PARA
07.05 1,654.26
SOLADOS
CONCRETO ARMADO FC=210 KG/CM2 PARA TOMAS
07.06 17,649.11
LATERALES
ACERO DE REFUERZO fy=4,200 Kg/cm2 PARA TOMAS
07.07 10,229.47
LATERALES
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE TOMAS
07.08 7,115.28
LATERALES
07.09 JUNTA ASFALTICA PARA TOMAS LATERALES 190.84
08 BERMAS LATERALES
08.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 2,425.23
08.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO 3,592.93
08.03 EXCAVACION MANUAL H=0.25m 22,987.36
08.04 BASE GRANULAR e=0.10 m 36,483.11
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON
08.05 8,317.61
EQUIPO (DM=3.00 Km)
08.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 7,391.90
08.07 CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2, BERMAS 232,640.00
08.08 JUNTA ASFALTICA EN BERMAS 5,022.00
09 SEÑALIZACION VIAL
09.01 SEÑALIZACION VERTICAL 11,517.48
09.02 MARCAS CON PINTURA DE TRANSITO 17,928.54
10 ARBORIZACION Y JARDINERIA
10.01 GRASS AMERICANO 2,513.99
10.02 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES 1,072.72
11 VARIOS
NIVELACIÓN DE TAPA PARA CAJA DOMICILIARIA DE
11.01 16,091.40
AGUA
NIVELACIÓN DE TAPA PARA CAJA DOMICILIARIA DE
11.02 33,365.80
DESAGUE
11.03 NIVELACION DE TAPAS DE BUZONES 4,203.90
11.04 PLACA RECORDATORIA 400.00
S/.4,177,04 S/.141,307
COSTO DIRECTO 7.23 .70
GASTOS GENERALES S/.334,163. S/.11,304.
(8.00%C.D.) 78 62
S/.292,393. S/.9,891.5
UTILIDAD (7.00%C.D.) 31 4
S/.4,803,60 S/.162,503
SUBTOTAL 4.32 .86
S/.864,648. S/.29,250.
IGV (18.00%S.T.) 78 69
S/.5,668,25 S/.191,754
VALOR REFERENCIAL 3.10 .55
AVANCE ACTUAL 100.00% 3.38%
AVANCE ACUMULADO 100.00% 3.38%

17
3.2. SERVICIOS DE CONTROL
A. Servicios de control simultaneo
Estudios Topográficos
Para tal efecto se ha llevado a cabo los levantamientos topográficos de
detalle, apoyados en una poligonal abierta, complementada con una
altimetría cerrada y la respectiva toma de secciones transversales cada
20 metros (zona en tangente) y cada 10 metros (en curvas). Y en puntos
claves donde han sido requeridos. El terreno que servirá de fundación
presenta una topografía con regular pendiente longitudinal estimada
entre 4 a 5 %.
Trazo de poligonal de apoyo.-Se ha definido una poligonal de apoyo
cerrada, con ubicación de los puntos de intersección con documentación
que permitirán su replanteo en la etapa de la construcción. Los
alineamientos de la poligonal trazada, longitudes, los ángulos
horizontales y los puntos topográficos se realizaron mediante el uso de
una estación total TOPCON modelo GPT-3007W.
Nivelación.- Se han nivelado topográficamente las estacas del eje
definitivo mediante una nivelación topográfica cerrada cada 100 m, como
también los vértices de la poligonal de apoyo, en el área estudiada. Los
BM se han ubicado en lugares estratégicos bien definidos, cuya posición
y elevación están determinadas en los planos de planta y perfil. La
rasante final de diseño se adecua entre otras cosas a la necesidad de
vencer gradientes inusuales, áreas de empozamientos permanentes de
agua, a las elevaciones de las tapas de buzones existentes con una
aproximación de ±2 cm. Así como otros notables.
Secciones transversales.- Se han obtenido secciones transversales en
cada una de las estacas del eje definitivo. La nivelación de los puntos se
ha efectuado a ambos lados del eje considerando todos los detalles e
inflexiones hasta la línea de fachada, siendo la propia estación total
TOPCON modelo GPT-3007W la encargada de llevar a cabo dicho
levantamiento.
En la intersección con las calles aledañas se ha considerado la
nivelación en una longitud prudencial suficiente como para conciliar las
rasantes de las vías interceptadas.

18
 CAPITULO IV

DE LOS PROYECTOS
REALIZADOS

19
4. CAPITULO IV: DE LOS PROYECTOS REALIZADOS

4.1. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION:

La Ciudad de Tarapoto actualmente requiere en forma necesaria y urgente

del mejoramiento de todas sus calles mediante obras de pavimentación
y/o asfaltado, en vista del crecimiento urbano alcanzado en los últimos
años, que trajo como consecuencia el aumento del parque automotor
cuya concentración comúnmente se observa en la zona céntrica y
alrededores de la Localidad, generando el congestionamiento vehicular;
pues el 70% de nuestras vías son afirmadas y más del 60% de éstas se
encuentran en pésimas condiciones o estado de conservación, producto
de las constantes precipitaciones pluviales que se presentan en la zona.

Comúnmente las calles pavimentadas son ejecutadas por la Municipalidad

Provincial de San Martín en convenio con los Comités de Desarrollo
Vecinales, quienes aportan parte del Presupuesto de la Obra
(específicamente con la mano de obra no calificada y algunos materiales
de construcción como el fierro corrugado y el cemento ICO).

Con la finalidad de solucionar la problemática de inadecuadas condiciones

de transitabilidad peatonal y vehicular en las principales vías de Acceso al
Mercado N° 03, en el distrito de Tarapoto, sector Huayco, provincia de San
Martín – San Martín se ha elaborado el presente Proyecto.

4.2. OBRAS:
El Gobierno Regional de San Martin a través de la Unidad Ejecutora
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MARTIN, han firmado el
“CONTRATO DE GESTION DE MEJORAMIENTO DE LAS
PRINCIPALES VIAS DE ACCESO AL MERCADO N° 03 DEL BARRIO
HUAYCO, DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTIN –
SAN MARTIN”- CODIGO SNIP: 277440, con la empresa contratista
CONSORCIO HUAYCO, en las cuales se han fijado metas concretas, que
consiste en realizar mejoramiento a nivel de asfalto de 16,150.45 m2 de
superficie de rodadura, construcción de 6,322.61 m2 de veredas

20
 longitudinales y martillos (veredas en bocacalle), construcción de 2,994.11
m2 de Bermas laterales, construcción de 3,892.07 ml de cunetas
longitudinales, construcción de 167.13 ml de alcantarillas de cruce,
construcción de 70.16 ml de tomas laterales, construcción de 464.82 ml
de sardinel de jardinería, nivelación de 260 tapas de cajas de registro para
agua y desagüe pintado de 1,422.90 m2 de marcas para señalización vial
entre otras obras complementarias, con la sana intención de la
reactivación económica en el distrito lo cual constituyen los ejes de
desarrollo fundamental ligados por una infraestructura de accesibilidad.
4.3. INFORMACION DE LA OBRA:

La obra cuenta con expediente técnico, el cual consta de la siguiente

documentación técnica aprobada por los organismos pertinentes.

1. Memoria descriptiva General.

2. Especificaciones Técnicas del Proyecto.
3. Planilla de Metrados
4. Presupuesto de obra desagregado.
5. Análisis de Precios Unitarios.
6. Relación de insumos.
7. Análisis de gastos generales
8. Fórmula Polinómica.
9. Programación de obra.
10. Cronograma valorizado de ejecución de obra.
11. Anexos

Memorias de Cálculo

Estudio de impacto ambiental

Estudio hidrológico y drenaje pluvial

Procedimiento de elaboración del trabajo topográfico

Cotización de insumos.

Panel fotográfico.

Análisis de gastos de supervisión

Estudio de mecánica de suelos

Planos

21
4.4. METAS PROYECTADAS:
El proyecto comprende las siguientes metas:

Mejoramiento a nivel de asfalto de 16,150.45 m2 de superficie de
rodadura.

Construcción de 6,322.61 m2 de veredas longitudinales y martillos
(veredas en bocacalle).

Construcción de 2,994.11 m2 de Bermas laterales.

Construcción de 3,892.07 ml de cunetas longitudinales.

Construcción de 167.13 ml de alcantarillas de cruce

Construcción de 70.16 ml de tomas laterales.

Construcción de 464.82 ml de sardinel de jardinería.

Nivelación de 260 tapas de cajas de registro para agua y desagüe.

Pintado de 1,422.90 m2 de marcas para señalización vial,

Otras obras complementarias.

4.5. DESCRIPCION DE LAS ESTRUCTURAS PROYECTADAS:

PAVIMENTO FLEXIBLE
El pavimento flexible será construido de carpeta asfáltica, en un espesor de
5 cm, la cual ira colocada sobre una base de 15 cm. y sub base de 15 cm,
de acuerdo al expediente técnico.
VEREDAS
Las veredas están consideradas de concreto F´c= 175 Kg/cm con un
espesor de 10 cm, la cual estará asentada sobre una base de afirmado de
10 cm. Cuyo acabado es frotachado y bruñado de acuerdo al detalle de los
planos.
BERMAS
Las Bermas están consideradas ser construidas de concreto simple F´c=
175 Kg/cm con un espesor de 15 cm, la cual estará asentada sobre una
base de afirmado de 10 cm. Cuyo acabado es frotachado. Acuerdo al
detalle de los planos.
SARDINELES: Los sardineles, son elementos de confinamiento para las
jardineras, los cuales se ha considerado construirlos de concreto armado F
´c=210 kg/cm2, con espesor de 15 cm.

22
 CUENTAS: Se ha considerado cunetas de concreto armado abiertas de
60x60 y cunetas de concreto simple abiertas de 40x40 en todas las calles
del proyecto.

4.6. CARACTERISTICAS DE LA LOCALIDAD:

El proyecto se localiza al sureste del Distrito de Tarapoto y se ubica en el
contorno del Mercado N° 03 en el Sector Barrio Huayco del Distrito de
Tarapoto, Provincia y Región de San Martín.
La población del contorno del mercado N° 03, en gran porcentaje es de
clase media dedicada a la actividad comercial y de servicios
Los predios urbanos conformantes de la zona donde se desarrollará el
proyecto cuentan con servicios básicos de agua potable, desagüe sanitario,
teléfono y energía eléctrica.
En la zona a intervenir existe una institución Educativa que alberga a
estudiantes de educación primaria y secundaria.
4.7. ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA:

DEL ASPECTO TECNICO

AVANCE FISICO Y FINACIERO DE LA OBRA.

A la fecha, la obra se encuentra con avance físico mensual de 9.29 % y un

avance acumulado del 9.29 % y el avance financiero es del 0.00 %, ya
que a la fecha no se ha realizado pagos al contratista.

CONTROL DE AVANCES EJECUTADO VERSOS PROGRAMADO.

La obra cuenta con avance físico acumulado del 9.29%, siendo el avance
programado de 1.14 %, con lo cual se concluye que la obra se encuentra
adelantada.

MATERIALES UTILIZADOS.

Para la ejecución de la obra, se viene utilizando materiales de buena

calidad y en estricto cumplimiento con las especificaciones técnicas del
proyecto.

A la fecha se han utilizado los siguientes materiales

 Yeso

23
 
Pintura

Acero de construcción corrugado

Cemento Portland tipo I

Piedra chancada de 3/4”

Piedra chancada de 1/2 “

Arena gruesa

Membranil tipo C-9

Tubos para reaparación de agua y desague

Cajas de agua y desagüe.

MAQUINARIA Y EQUIPO

02 Retro excavadora.

01 Mini retro excavadora.

02 volquetes de 15 m3

05 Mezcladoras de concreto tipo tambor

05 vibrador de concreto

Cortadora de pavimento.

01 martillo hidráulico.

01 minicargador

PERSONAL DE OBRA

A la fecha, se cuenta con siguiente personal obrero


01 Capataz

06 Maestros de obra

01 Topógrafo

06 Operarios

02 Oficiales

10 peones

04 Operadores

ASPECTOS IMPORTANTES DURANTE LA EJEUCION DE LA OBRA EN EL

MES DE NOVIEMBRE.
 Se ha realizado trabajos correspondientes a trazo y replanteo en las
bocacalles a pavimentar.

24

Se han realizado trabajos correspondiente a veredas, colocación y
compactación de afirmado e=0.10 cm, encofrado y desencofrado de
veredas, concreto f¨c=175 kg/cm2, curado con membranil tipo C-9.

Se ha realizado trabajos correspondiente a pavimento vehicular en boca
calles, partidas de colocación nivelación y compactación de afirmado E=0.20
cm, encofrado y desencofrado de losa de concreto, vaciado de concreto
f¨c=210 kg/cm2, curado con membranil tipo C-9, y corte de juntas de
contracción.

Se han realizado trabajos de excavación de zanjas para sardineles,
encofrado y desencofrado de sardineles, vaciado de concreto f´c=175
kg/cm2 y curado de sardineles.

Se han realizado trabajos correspondiente a sellado de juntas asfálticas en
losa de pavimento, veredas y sardineles.

25
 CONCLUSIONES

Se Verificó que en el proyecto “Mejoramiento de las principales vías de

acceso al mercado n° 03 del barrio huayco, Distrito de Tarapoto, se hizo los
controles correspondientes para dicha obra, por el momento los controles
previos y simultáneos que se hizo son diseño de probetas para el concreto,
control hidrológico para el diseño de cunetas, control topográfico y estudio
de suelos.

Se hizo el seguimiento del mejoramiento de vías del barrio huayco desde

que empezó su ejecución hasta el día de hoy,

26
 RECOMENDACIONES
En obra se debe realizar los controles, como son controles previos,
simultáneos y posteriores en la obra.
La entidad encargada debería visitar y explorar el lugar donde se realizara el
proyecto, para no tener problemas durante la ejecución.
Que el supervisor debe encontrarse en el lugar de la obra al momento de
ejecutar los trabajos para que constate que los trabajos realizados cumplen
con lo especificado en el proyecto.
El residente debe estar permanente en la obra el mayor tiempo posible para
que verifique que todo se está ejecutando de acuerdo al expediente y
también para dar solución a cualquier inconveniente que pudiera ocurrir.
Se recomienda que se ponga más énfasis en el tema de seguridad para los
peatones, porque se observó que en el área de trabajo no existen señales
preventivas e informativas.

27