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ARTICULO ÚNICO.- Se reforman los artículos 2o., 3o., 5o., 6o.,fracción I, 10, 13 puntos
6.1 y 6.2, 14, 16, primer párrafo, 17, 18, fracción I, 21, 22, 28, 30, 31, 36, 37, 38, 44,
primer párrafo, 45, primer párrafo, 46, 47, segundo párrafo, 49, 52, 54, 55, 56, 57, 58, 62,
68, 71, 72, 73, 74, 85, 87, 93, 96, 100, 102, 103, 104, 105, 106, 110, 112 , 114, fracción
III, IV y V, 118 fracciones, I, II, III y IV, 119, fracciones VI y IX, 120, fracción II, 121,
fracciones III y VIII, 122, Fracciones III, VI y VIII, 123, fracción I y II, 128 y 132, se
adicionan el segundo párrafo del artículo 5o., el segundo párrafo del artículo 46, el
segundo párrafo del artículo 48, la fracción VII del artículo 52, el artículo 57 Bis, el artículo
68 Bis, el segundo párrafo del artículo 105, el segundo párrafo del artículo 113, la fracción
X del artículo 114, las fracciones XV, XVI y XVII del artículo 121, así como el segundo
párrafo del artículo 128; se deroga el artículo 124 del Reglamento para el Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, para quedar como sigue:
AUTOTRANSPORTISTA …
DESTINATARIO …
EMBALAJE Material que envuelve, contiene y protege
debidamente los productos preenvasados, que facilita
y resiste las operaciones de almacenamiento y
transporte.
ENVASE INTERIOR …
MATERIAL PELIGROSO …
NORMAS …
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(MPNR-VP) propósitos de uso personal o uso doméstico, que se
encuentran en una presentación para la venta al
público o para su adquisición por consumidores
finales, bajo esta definición no se incluye a los
grandes envases y embalajes, envases y embalajes
que los contienen a granel para
su venta al menudeo.
SECRETARIA …
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de terceros, también se consideran bajo esta
definición los agentes biológicos causantes de
enfermedades.
TRANSPORTISTA Autotransportista y empresas ferroviarias.
Los términos que no estén contenidos en el presente artículo y que la Secretaría de Medio
Ambiente y Recursos Naturales, la Secretaría o las dependencias correspondientes
apliquen, se entenderán definidos en los términos que señalen las leyes, reglamentos,
normas oficiales mexicanas y, en su caso, las definiciones derivadas de instrumentos
internacionales ratificados por el Gobierno Mexicano.
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Para el otorgamiento del permiso a que se refiere este artículo, en el caso de las
empresas ferroviarias, deberán presentar solicitud por escrito y la vigencia del permiso
estará vinculada con el tiempo que dure la concesión correspondiente.
ARTICULO 6o.- …
II. y III …
ARTICULO 10.- Clase 3 o líquidos inflamables, son mezclas o líquidos que contienen
substancias sólidas en solución o suspensión, que desprenden vapores inflamables a una
temperatura no superior a 60°C en los ensayos en copa cerrada o no superiores a 65.6°C
en copa abierta. Las substancias de esta clase son:
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DIVISION DESCRIPCION DE LAS SUBSTANCIAS
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6.1 Tóxicos agudos (venenos): Son aquellas substancias que pueden
causar la muerte o lesiones graves o ser nocivas para la salud
humana si se ingieren, inhalan o entran en contacto con la piel. Los
gases tóxicos (venenos) comprimidos están incluidos en la clase
2.3.
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6.2 Substancias infecciosas: Substancias respecto de las cuales se
sabe o se cree fundadamente que contienen agentes patógenos.
Los agentes patógenos son microorganismos (tales como bacterias,
virus rickettsias, parásitos y hongos) o microorganismos
recombinados (híbridos o mutantes) y otros agentes tales como
priones que pueden causar enfermedades en los animales o en los
seres humanos.
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ARTICULO 14.- Clase 7 radiactivos, para los efectos de transporte, son todos aquellos
materiales definidos como tales en la normativa vigente.
ARTÍCULO 16.- Clase 9 varios: Son aquellos materiales que durante el transporte
presentan un riesgo distinto de los correspondientes a las demás clases. Comprende
entre otras, las substancias que se transportan o se presentan para su transporte a la
temperatura de 100° C o a temperaturas superiores en su estado líquido a la temperatura
de 240°C o a temperaturas superiores en estado sólidos.
II. y III …
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ARTICULO 22.- Los envases y embalajes deberán estar cerrados para que una vez
preparados para su expedición, no sufran en condiciones normales de transporte, algún
deterioro o liberación debido a cambios de temperatura, humedad o presión en el interior
de los mismos.
ARTICULO 28.- Todo envase y embalaje vacío que haya contenido una substancia o
residuo peligroso o sus remanentes debe ser considerado también como peligroso y debe
ser transportado de conformidad con las disposiciones contenidas en este Reglamento.
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…
ARTICULO 46.- Todas las unidades que transporten materiales y residuos peligrosos
deberán estar en óptimas condiciones de operación, físicas y mecánicas, verificando el
expedidor y transportista que reúnan tales características, antes de proceder a cargar y
descargar los materiales y residuos peligrosos.
Para el caso de las unidades de arrastre ferroviario que transporten materiales y residuos
peligrosos deberán estar en óptimas condiciones, verificando el expedidor y transportista,
que la unidad reúna tales condiciones antes de proceder a cargar y descargar los
materiales y residuos peligrosos.
ARTICULO 47.- …
ARTICULO 48.- …
ARTICULO 49.- Las unidades cargadas con materiales y residuos peligrosos de diversas
clases, deberán llevar la información de emergencia en transportación de cada uno de los
materiales, los que deberán indicar las acciones a seguir para cada uno de ellos, así
como el registro de su ubicación en la unidad, el cual deberá ser señalado en el propio
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documento de embarque. En el caso de transporte de materiales y residuos peligrosos en
cantidades limitadas se estará a lo dispuesto en el artículo que precede.
V. …
Será obligatorio además de lo anterior, que en la unidad de transporte se cuente con los
siguientes documentos:
III. Póliza de seguro individual del transportista y del expedidor del material o residuo
peligroso, y
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IV. Documento que acredite la limpieza y control de remanentes de la unidad, cuando
ésta se realice. La limpieza será obligatoria por razones de incompatibilidad de los
productos a transportar de conformidad con la norma respectiva.
ARTICULO 57.- En caso de accidente, tales como fugas, derrames, incendios u otros, el
operador de la unidad de autotransporte o tripulación ferroviaria, sino representa riesgo
para su persona, deberán aplicar las medidas de seguridad detalladas en la "Información
de emergencia en transportación", cuyo diseño y contenido deberá apegarse a la norma
que al efecto expida la Secretaría.
ARTICULO 58.- Ninguna unidad que traslade materiales o residuos peligrosos deberá
transportar personas no relacionadas con el embarque, en caso contrario deberá estar
debidamente acreditada por el transportista.
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calles o en instalaciones no diseñadas para tal efecto; así mismo se prohíbe ventear
innecesariamente al medio ambiente cualquier tipo de material o residuo peligroso.
ARTICULO 72.- La unidad que presente algún desperfecto que le imposibilite continuar su
movimiento con seguridad, deberá ser cortada del servicio y estacionada en el ladero más
próximo, con personal que se encargue de su cuidado, procediendo de acuerdo a la
normatividad establecida, dando aviso de inmediato al expedidor y destinatario.
ARTICULO 73.- Cuando una unidad sea cortada del servicio por algún defecto y se
requiera transvasar o transbordar el material peligroso transportado, deberán observarse
las medidas necesarias para garantizar la seguridad de la operación, de conformidad con
la norma que a tal efecto se expida.
ARTICULO 74.- Los trenes que transporten materiales y residuos peligrosos, deberán ser
supervisados por la empresa ferroviaria de conformidad con la norma que a tal efecto de
expida.
ARTICULO 85.- Los trenes que transporten materiales o residuos peligrosos, deberán
transitar con su sistema de freno dinámico, freno de aire, frenos de mano y herrajes de
freno en condiciones adecuadas de operación.
ARTICULO 93.- Las unidades que contengan materiales y residuos peligrosos, solo
podrán estacionarse fuera de áreas pobladas.
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ARTICULO 96.- Las unidades de arrastre vacías destinadas al transporte de materiales y
residuos peligrosos no deberán permanecer más de 16 horas, salvo caso fortuito o fuerza
mayor en vías de patio, una vez que hayan sido descargadas se remitirán de inmediato a
sus propietarios y en caso de pertenecer a la misma empresa ferroviaria, se enviarán a
sus instalaciones de mantenimiento.
ARTICULO 103.- Las empresas que por las actividades propias del transporte o de la
limpieza y descontaminación de las unidades de transporte generen cualquier remanente
o residuos peligrosos, serán responsables de darle manejo adecuado de acuerdo a las
normatividad aplicable por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
ARTICULO 106.- Para el transporte de residuos peligrosos, las unidades que se utilicen
deberán cumplir con las especificaciones de construcción determinadas para el transporte
de materiales peligrosos, de acuerdo a la norma correspondiente.
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ARTÍCULO 112.- Los seguros a que se refieren los artículos anteriores no limitan la
responsabilidad del transportista, usuario, expedidor, generador y/o destinatario del
material o residuo peligroso.
ARTICULO 113.- …
ARTICULO 114.- …
I. y II. …
V. Proporcionar y colocar los carteles o rótulos que deberán instalar en las unidades,
de acuerdo al tipo de material o residuo peligroso de que se trate; conforme a la
norma correspondiente.
VI. a IX. …
X. Contar con seguro vigente que ampare los daños que puedan ocasionarse al
ambiente, vías generales de comunicación y cualquier otro daño que pudiera
generarse por la carga en caso de accidente.
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I. Establecer los procedimientos necesarios para coordinar sus actividades a fin de
que el transporte se realice bajo condiciones de seguridad que garanticen la llegada
del material o residuo peligroso a su destino final y en buenas condiciones;
IV. Vigilar que en caso de transvase o transbordo, éstos se efectúen conforme a lo que
indica el presente Reglamento. Al efecto deberán tomarse las medidas necesarias
para que los materiales y residuos peligrosos en tránsito sean manipulados con
cuidado, sin demora y con vigilancia para que no se dañen la salud ni el medio
ambiente que los rodea.
ARTICULO 119.- …
I a V. …
VI. Colocar en lugar visible la razón social, dirección y teléfono de la empresa; así como
los correspondientes al Sistema de Emergencias en Transportación de Materiales y
Residuos Peligrosos;
VII y VIII. …
IX. Instalar en las unidades los carteles o rótulos proporcionados por el expedidor;
X. …
ARTICULO 120.- …
I. …
III a V …
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ARTÍCULO 121.- Será obligación de la empresa ferroviaria:
I y II …
III. Las jornadas de las tripulaciones de trenes que transporten materiales y/o residuos
peligrosos, se establecerán en base a viajes;
IV. a VII. …
VIII. Vigilar que las unidades cuenten con los carteles proporcionados y colocados por el
expedidor;
IX. a XIV. …
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e) No permitir la descarga de carros que transporten, materiales y residuos
peligrosos en patios de estaciones, vías auxiliares, escapes o laderos en donde
se realicen encuentros o paso de trenes, así como en otras vías que se
encuentren fuera de las industrias y que no cuenten con la protección adecuada
para el manejo de estos materiales y residuos;
f) Solicitar un inspector de unidades de arrastre que efectúe una minuciosa
revisión del equipo neumático y mecánico de la unidad para certificar que sus
condiciones para operación son adecuadas, cuando reciban solicitud de
remolcar unidades conteniendo materiales o residuos peligrosos;
g) Verificar que el envase y embalaje de los materiales y residuos peligrosos a
transportar cumplan con las disposiciones del presente Reglamento;
h) Asignar personal que se encargue exclusivamente de la vigilancia de unidades
que contengan materiales o residuos peligrosos, desde el momento que finalice
su cargadora hasta que sean remolcadas a su destino;
i) No recibir cilindros de acero que contengan gas licuado, acetileno u oxígeno si
sus válvulas no están protegidas con una tapa de seguridad (cachucha), y
j) Informar a los usuarios que lo soliciten sobre el tipo de envases y embalajes
adecuados para los materiales y residuos peligrosos que deseen transportar
indicándoles además la manera en que dichos envases y embalajes deben ser
identificados y etiquetados.
I. y II. …
III. Exigir que les sean entregados los documentos de embarque que deberán contener
los datos indicados en la norma correspondiente;
IV. y V. …
VI. Verificar antes de iniciar sus recorridos, que cuenten con materiales reglamentarios;
VII. …
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VIII. Portar la licencia federal ferroviaria vigente y someterse a los exámenes médicos
practicados por la autoridad competente.
II. Garantizar que las unidades de arrastre cargadas con materiales y residuos
peligrosos siempre que sea posible, serán agregadas en trenes directos o unitarios,
y
III. …
Cada una de las personas que clasifican, envasan y embalan substancias y residuos
peligrosos, marcan, etiquetan o rotulan unidades, así como aquellas que las presentan o
las aceptan para su transporte, las mueven o manipulan durante su transporte o efectúan
operaciones de carga y descarga en los vehículos de transporte o para graneles o en
contenedores o de algún otro modo intervienen directamente en el transporte de
substancias, materiales y residuos clasificados como peligrosos, recibirán capacitación
específica a la función que desempeñen y en materia de seguridad.
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TRANSITORIOS
Dado en la residencia del Poder Ejecutivo del Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México,
Distrito Federal, a los
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