Universidad Católica de Honduras

Nuestra Señora Reina de la Paz

Campus “Santiago Apóstol”

El Acero
Asignatura:
Materiales de Construcción
Catedrático:
Ing. Elio Gudiel
Integrantes:
Angelica María Cárcamo
Anyely Vanessa Rivera
Jorge Isidro Campos

Danlí, El Paraíso febrero 2018

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 Índice
Introducción ........................................................................................................................................ 3
Objetivos ............................................................................................................................................. 4
El Acero .............................................................................................................................................. 5
Anexos............................................................................................................................................... 13
Bibliografía ....................................................................................................................................... 18

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 Introducción

El acero es de los materiales más importamos utilizados en infraestructura como por

ejemplo un refuerzo en el concreto que es a lo que llamamos concreto reforzado, en
lozas, vigas etc. Con la elaboración de este informe podemos conocer más a fondo
que es el acero y sus tipos para así saber dónde y cómo implementarlo en
infraestructura.
El acero es un material del cual podemos elaborar distintas cosas así le podemos dar
diferentes usos como se podrá observar en el marco teórico de este informe.

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 Objetivos

Conocer la definición del acero, como se forma, cuál es su proceso y para qué sirve.

Aprender a usarlo ya que es de los materiales que más usamos en la ingeniería civil.

Conocer los tipos de acero y saber implementarlos para cada tipo de construcción.

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 El Acero
¿Qué es el acero?

El término acero sirve comúnmente para denominar, en ingeniería metalúrgica, a

una mezcla de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el 2,14 % en
masa de su composición, dependiendo del grado. Si la aleación posee una concentración de
carbono mayor del 2,14 %, se producen fundiciones que, en oposición al acero, son mucho
más frágiles y no es posible forjarlas, sino que deben ser moldeadas.

No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal duro y relativamente dúctil,
con diámetro atómico (dA) de 2,48 Å, con temperatura de fusión de 1535 °C y punto de
ebullición 2740 °C. Por su parte, el carbono es un no metal de diámetro menor (dA = 1,54 Å),
blando y frágil en la mayoría de sus formas alotrópicas (excepto en la forma de diamante).
La difusión de este elemento en la estructura cristalina del anterior se logra gracias a la
diferencia en diámetros atómicos, formándose un compuesto intersticial.

La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje del carbono: el acero
es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y el 1,075 %; a partir de este
porcentaje se consideran otras aleaciones con hierro.

Cabe destacar que el acero posee diferentes constituyentes según su temperatura,

concretamente, de mayor a menor dureza, perlita, cementita y ferrita; además de la austenita
(para mayor información consultar el artículo Diagrama hierro-carbono).

El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la adición de
carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos mejora sus propiedades
físico-químicas.

Existen muchos tipos de acero en función del elemento o los elementos aleantes que estén
presentes. La definición en porcentaje de carbono corresponde a los aceros al carbono, en los
cuales este no metal es el único aleante, o hay otros pero en menores concentraciones. Otras
composiciones específicas reciben denominaciones particulares en función de múltiples
variables como por ejemplo los elementos que predominan en su composición (aceros al
silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementación), de alguna
característica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en función de su uso (aceros
estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la denominación
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genérica de aceros especiales, razón por la que aquí se ha adoptado la definición de los
comunes o "al carbono" que además de ser los primeros fabricados y los más empleados,
sirvieron de base para los demás. Esta gran variedad de aceros llevó a Siemens a definir el
acero como “un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia”.

Acero en Construcciones: Aleaciones

En el caso de la construcción en acero se usan elementos tales como perfiles unidos mediante
conexiones empernadas o soldadas. Una utilización que está teniendo crecimiento importante
es la construcción mixta que combina las estructuras de acero embebidas en hormigón
armado o el hormigón armado dentro de un tubo estructural.

El acero ofrece diferentes resultados en función de la presencia o ausencia de otros metales:

la adición de manganeso le confiere una mayor resistencia frente al impacto, el tungsteno,
le permite soportar temperaturas más altas.

Elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con

propósitos determinados.

Los efectos de la aleación son:

❖ Mayor resistencia y dureza
❖ Mayor resistencia al impacto
❖ Mayor resistencia al desgaste
❖ Mayor resistencia a la corrosión
❖ Mayor resistencia a altas temperaturas
❖ Penetración de Temple (Aumento de la profundidad a la cual el acero puede ser
endurecido)

En aleación con:
• Aluminio: Actúa como desoxidante para el Acero Fundido y produce un Acero de
Grano Fino.
• Azufre: Normalmente es una impureza y se mantiene a un bajo nivel.

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 Sin embargo, alguna veces se agrega intencionalmente en grandes cantidades (0,06 a
0,30%) para aumentar la maquinabilidad (habilidad para ser trabajado mediante
cortes) de los aceros de aleación y al carbono.
• Boro: Aumenta la templabilidad (la profundidad a la cual un acero puede ser
endurecido).
• Cromo: Aumenta la profundidad del endurecimiento
• Cobre: Mejora la resistencia a la corrosión.
• Manganeso: Elemento básico en todos los aceros comerciales. Actúa como un
desoxidante y también neutraliza los efectos nocivos del azufre, facilitando la
laminación, moldeo y otras operaciones de trabajo en caliente.
Aumenta también la penetración de temple y contribuye a su resistencia y dureza.
• Molibdeno: Mejora las propiedades del tratamiento térmico. Aumenta también la
dureza y resistencia a altas temperaturas.
• Níquel: Mejora las propiedades del tratamiento térmico reduciendo la temperatura de
endurecimiento y distorsión al ser templado. Al emplearse conjuntamente con el
Cromo, aumenta la dureza y la resistencia al desgaste.
• Silicio: Se emplea como desoxidante y actúa como endurecedor en el acero de
aleación.
• Titanio: Se emplea como un desoxidante y para inhibir el crecimiento granular.
Aumenta también la resistencia a altas temperaturas.
• Tungsteno: Se emplea en muchos aceros de aleación para herramientas,
impartiéndoles una gran resistencia al desgaste y dureza a altas temperaturas.
• Vanadio: Imparte dureza y ayuda en la formación de granos de tamaño fino. Aumenta
la resistencia al impacto (resistencia a las fracturas por impacto) y a la fatiga.

Acero en Construcciones: Tipos

• Acero Corten: Es un Acero común al que no le afecta la corrosión. Es

una aleación de Acero con níquel, cromo, cobre y fósforo que, tras un proceso de
humectación y secado alternativos forma una delgadísima película de óxido de

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 apariencia rojizo-púrpura. El Acero Corten es un tipo de acero realizado con una
composición química que hace que su oxidación tenga unas características
particulares que protegen la pieza realizada con este material frente a la corrosión
atmosférica sin perder prácticamente sus características mecánicas. En la oxidación
superficial del acero corten crea una película de óxido impermeable al agua y al vapor
de agua que impide que la oxidación del acero prosiga hacia el interior de la pieza.
Esto se traduce en una acción protectora del óxido superficial frente a la corrosión
atmosférica, con lo que no es necesario aplicar ningún otro tipo protección al acero
como la protección galvánica o el pintado.

Actualmente lo utilizan arquitectos, ingenieros, decoradores, diseñadores, paisajistas,

etc., ya que este material va cambiando continuamente durante el proceso de
oxidación y por el efecto que la luz y las condiciones atmosféricas producen en él.

• Acero Calmado: Este tipo de acero es sometido a un tratamiento mediante la adición

de manganeso, silicio o aluminio antes de la colada. Esto le permite conseguir piezas
perfectas pues no produce gases durante la solidificación, de modo que tal adición
impide la formación de sopladuras.

El acero calmado se emplea generalmente para piezas solicitadas dinámicamente, por

ejemplo, en la construcción de maquinaria o para piezas que deben ser sometidas a
fuertes conformaciones o para mecanizado con arranque de viruta.

• Acero Corrugado: El acero corrugado, varilla corrugada o tetracero es una clase

de acero laminado diseñado especialmente para construir elementos estructurales
de hormigón armado. Se trata de barras de acero que presentan resaltos
o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón, y poseen una gran ductilidad,
la cual permite que las barras se puedan cortar y doblar con mayor facilidad. Se
llama armadura a un conjunto de barras de acero corrugado que forman un conjunto
funcionalmente homogéneo, es decir, que trabajan conjuntamente para resistir cierto
tipo de esfuerzo en combinación con el hormigón. Las armaduras también pueden
cumplir una función de montaje o constructiva, y también se utilizan para evitar la
fisuración del hormigón.

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• Acero Galvanizado: El acero galvanizado es un tipo de acero procesado con un
tratamiento al final del cual queda recubierto de varias capas de zinc. Estas capas de
zinc protegen al acero evitando que se oxide. El acero galvanizado también es un
material con un acabado más duradero, resistente a las rayaduras y que resulta más
atractivo para muchos consumidores. El acero galvanizado también es utilizado en la
fabricación de muchos componentes de uso industrial.

El acero galvanizado se utiliza para la Edificación, Instalaciones Industriales,

Grandes Estructuras, Automoción, Armaduras galvanizadas para hormigón,
Agricultura y Ganadería, Equipamientos de Carreteras, Elementos de unión,
Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, Electricidad y
comunicaciones, Transporte.
• Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado
cuyo peso contenga como mínimo 10,50 % de Cromo, pero no más de 1,20 % de
Carbono, con cualquier otro elemento de aleación o sin él. El Acero
Inoxidable contiene cromo, níquel y otros elementos de aleación, que lo mantienen
brillantes y resistente a la corrosión a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y
gases.
Algunos Aceros Inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen
esa resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas.
Debido a su superficie brillante, en arquitectura se emplea muchas veces con fines
decorativos. En cocinas y zonas de preparación de alimentos el revestimiento es a
menudo de Acero Inoxidable, ya que puede limpiarse con facilidad.

• Acero Laminado: El acero que sale del alto horno de colada de la siderurgia es
convertido en acero bruto fundido en lingotes de gran peso y tamaño que
posteriormente hay que laminar para poder convertir el acero en los múltiples tipos
de perfiles comerciales que existen de acuerdo al uso que vaya a darse del mismo. El
tipo de perfil de las vigas de acero, y las cualidades que estas tengan, son
determinantes a la elección para su aplicación y uso en la ingeniería y arquitectura.
Entre sus propiedades están su forma o perfil, su peso, particularidades y composición
química del material con que fueron hechas, y su longitud.

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 Entre las secciones más conocidas y más comerciales, que se brinda según el
reglamento que lo ampara, se encuentran los siguientes tipos de laminados, se enfatiza
que el área transversal del laminado de acero influye mucho en la resistencia que está
sujeta por efecto de fuerzas.

• Acero al Carbono: El acero al carbono, también conocido como acero de

construcción, constituye una proporción importante de los aceros producidos en las
plantas siderúrgicas. De esta forma se los separa respecto a los aceros inoxidables, a
los aceros para herramientas, a los aceros para usos eléctricos o a los aceros para
electrodomésticos o partes no estructurales de vehículos de transporte. Cabe aclarar
que en este concepto de acero de construcción se pueden englobar tanto los aceros
para construcción civil como para construcción mecánica. Históricamente un 90% de
la producción total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono y el
10% restante son aceros aleados. Sin embargo, la tendencia es hacia un crecimiento
de la proporción de los aceros aleados en desmedro de los aceros al carbono. En esta
tendencia tiene importancia la necesidad de aligerar pesos tanto para el caso de las
estructuras (con el consiguiente ahorro en las cimentaciones) como los
requerimientos de menor consumo por peso en los automóviles, unido en este caso a
la necesidad de reforzar la seguridad ante impactos sin incrementar el peso de los
vehículos.

• Acero de Aleación: Es una posible variedad de elementos químicos en cantidades en

peso del 1,0 % al 50 % para mejorar sus propiedades mecánicas. Los aceros aleados
se dividen en dos grupos: aceros de baja aleación y aceros de alta aleación. La
distinción entre los dos varía: Smith and Hashemi sitúan la barrera en el 4 % en peso
de aleantes, mientras que Degarmo lo define en el 8,0 %. La expresión acero aleado
designa más comúnmente los de baja aleación.

Todo acero es en realidad una aleación, pero no todos los aceros son "aceros aleados".

Los aceros más simples son hierro (Fe) (alrededor del 99 %) aleado con carbono (C)
(alrededor del 0,1 -1 %, dependiendo del tipo). Sin embargo, el término "acero
aleado" es el término estándar referido a aceros con otros elementos aleantes además
del carbono, que típicamente son el manganeso (el más común), níquel, cromo,

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 molibdeno, vanadio, silicio, y boro. Aleantes menos comunes pueden ser el aluminio,
cobalto, cobre, cerio, niobio, titanio, tungsteno, estaño, zinc, plomo, y zirconio.
• Acero Dulce: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitúan entre el 0,15% y el
0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a la corrosión. También
se lo denomina Acero Suave. Algunas de sus aplicaciones son Aplicaciones: Piezas
de resistencia media de buena tenacidad, deformación en frío, embutición, plegado,
herrajes, para armazones metálicos, barras perfiladas, pernos, alambres y para la
fabricación de piezas de automóviles.

• Acero Efervescente: Es el acero que no ha sido desoxidado por completo antes de

ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras, pero no aparecen grietas. El acero
en estado líquido absorbe gases del aire cuando es transportado en cuchara y también
durante la colada. El carbono, el nitrógeno, y el hidrógeno se disuelven en el acero
líquido atómicamente. Ese caldo se encuentra en equilibrio químico. Durante el
período de solidificación, disminuye la capacidad de disolución del material colado.
Entonces se produce el desprendimiento de gases, y al reaccionar el óxido de hierro
con el carbono, se liberan grandes cantidades de gas. El acero efervescente se emplea
para grandes requisitos superficiales; suele usarse en perfiles, chapas finas y
alambres.

• Acero Estirado en Frío: Es un proceso que consiste en modificar el tamaño o perfil

de la sección transversal del acero de barras o bobinas mediante el estirado del metal
en una matriz de diámetro más pequeño y/o sección transversal distinta. Dicho
proceso se realiza en frío. Con este método se logra la mejora de la superficie, de las
propiedades mecánicas (como el aumento de la resistencia a la tracción) y de la
tolerancia. Las barras perfiladas y el alambre son los productos principales que se
fabrican utilizando esta técnica.
• Acero Estructural: El acero estructural es un término general que se usa para definir
un grupo de aceros diseñados para la fabricación de estructuras de edificios y de
componentes para máquinas. Al igual que otros tipos de acero, los componentes

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 principales son hierro y carbono. Cuanto más carbono se añade a la aleación, mayor
es la resistencia y disminuye la ductilidad del producto acabado.
Las propiedades del acero estructural hacen que sea un material perfecto para vigas,
pilares y otros elementos que forman la estructura de los edificios.

• Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de óxido
sobre sus superficies cuando se expone a las lluvias y a la humedad; tiene la ventaja
de adherirse al elemento metálico principal protegiéndolo de la posterior corrosión.
• Acero Negro: El acero negro tiene un contenido bajo de carbono y ningún
tratamiento superficial adicional. Por ello, el proceso de fabricación final y la
ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina capa de
carbono que cubre el material. Acero negro es el nombre vulgar, y no es una
clasificación en sí.

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 Conclusiones

El acero es uno de los materiales de mayor implemento o uso en la ingeniería civil,

ya que este se utiliza en lo que es elaboración de cimentación, columnas, vigas, etc.
Por lo tanto, es de vital importancia saber cada tipo, dimensiones y especificaciones
que existen de acero ya que cada uno se utilizan en diferentes tipos de estructuras o
armaduras.
Como ya antes mencionado cada tipo de acero es utilizado en diferentes tipos de
construcción tanto en estructura, decoración, etc.

Anexos
❖ Acero Corten

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❖ Acero Calmado

❖ Acero Corrugado

❖ Acero Galvanizado

14
❖ Acero Inoxidable

❖ Acero Laminado

❖ Acero al Carbono
15
❖ Acero de Aleación

❖ Acero Dulce

❖ Acero Efervescente
16
❖ Acero Estirado en Frío

❖ Acero Estructural

❖ Acero Intemperizado
17
❖ Acero Negro

Bibliografía

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➢ https://es.wikipedia.org/wiki/Acero

➢ http://www.construmatica.com/construpedia/Tipos_de_Acero

➢ https://www.academia.edu/9526689/TIPOS_DE_ACERO

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