Вы находитесь на странице: 1из 35

MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 08/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Helguero Carlos Gabriel


2) Amaya Jorge Luis
ESPOL email:
1) chelguer@espol.edu.ec
2) jlamaya@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño y simulación de máquina dobladora de placas de fijación para
fracturas

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Para la gran mayoría de osteotomías y correcciones ortopédicas, los
doctores se ven en la tarea de utilizar placas de fijación. Muchas de estas
placas ya vienen pre-dobladas, sin embargo, es necesario que los doctores
terminen el doblado hasta que la placa se conforme igual a la superficie
anatómica de los huesos del paciente. Para esto, actualmente, se utilizan
instrumentos que son difíciles de utilizar y nada precisos.

OBJETIVOS DEL PROYECTO:  Diseñar un sistema para doblado de placas de fijación para
fracturas y osteotomías

 Realizar un diseño definitivo que incluya: cálculo de esfuerzos,


deformaciones, formas geométricas y desplazamientos

 Realizar una simulación de elementos finitos para obtener los


puntos de máximo esfuerzo del sistema.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño mecánico, mecánica de sólidos, bioingeniería.


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: modelo 3D, planos definitivos, Elementos finitos.

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Análisis de esfuerzos y deformaciones, optimización de formas y diseño


SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A No aplica
DESARROLLAR:
SI ( ) / NO ( X )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: No aplica
SI ( ) / NO ( X )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL:
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 10/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Guadalupe E. Victor


2) Apellido Nombre
ESPOL email:
1) vguadalu@espol.edu.ec
2) profesor2@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Actualización de una máquina de torsión

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: El Laboratorio de Mecánica de Solidos cuenta con una máquina de torsión,
con un indicador dial y sistema de carga analógico, lo que hace tener datos
para la práctica de estudiantes inexactos y poco ´precisas

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Actualizar máquina de ensayos de torsión, incluyendo la calibración y


software de adquisición de datos

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Mecánica de Solidos, Diseño, Materiales, Controles automáticos


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Adaptación y funcionamiento

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción de la simulación a desarrollar)


SI ( ) / NO ( x )
EXPERIMENTO A (se desarrollara una parte experimental con pruebas y validación de
DESARROLLAR: resultados
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción del prototipo a desarrollar)
SI ( ) / NO ( x )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: (Cualquier información adicional que ayude a entender mejor el alcance
del proyecto: figuras, tablas, etc.)
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 10/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Guadalupe E. Victor


2) Apellido Nombre
ESPOL email:
1) vguadalu@espol.edu.ec
2) profesor2@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Automatización de máquina para elaborar leche de soya a gas

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Existen maquinas para elaborar leche de soya a gas, que son un peligro
para los operados, en vista de que su operación es manual, pudiéndose
producir quemaduras , explosiones y daños materiales

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Automatizar máquina de elaborar leche de soya a gas

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Materiales, Controles automáticos, electrónica


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Adaptación y funcionamiento

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción de la simulación a desarrollar)


SI ( x ) / NO ( )
EXPERIMENTO A (se desarrollara una parte experimental con pruebas y validación de
DESARROLLAR: resultados
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción del prototipo a desarrollar)
SI ( ) / NO ( x )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: (Cualquier información adicional que ayude a entender mejor el alcance
del proyecto: figuras, tablas, etc.)
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: DD/MM/AA

PROFESOR(ES): 1) Francis Loayza


2) Livingston Castro
3) Juan Peralta
ESPOL email:
1) floayza@espol.edu.ec
2) livdcast@espol.edu.ec
3) jperal@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Desarrollo de un sistema de inyección de agua para motores de
combustión interna

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Actualmente en el Ecuador se comercializan 3 tipos de combustibles


(gasolinas) para motores de combustión interna. Los octanajes son para la
extra 80, eco país 82 y super 90. La diferencia de precios entre la super y
las otras dos de mas bajo octanaje es mas de el doble.

Uno de los problemas en usar combustibles de bajo octanaje,


especialmente en motores con altas relaciones de compresión y en climas
cálidos, es que se producen un fenómeno denominado autodetonación o
cascabeleo como se conoce comunmente. Este fenómeno ocurre cuando
la mezcla aire-combustible se combustiona prematuramente, generando
condiciones extremas para el funcionamiento del motor, pudiendo
ocasionar una importante reducción en el rendimiento y serios daños al
motor. Para minimizar este problema, se recomienda usar un combustible
de mas alto octanaje que es mucho mas costoso. Otra opción que se
plantea en este trabajo es reducir la temperatura de la cámara de
combustión, especialmente la cabeza del pistón para que la combustión
inicie siempre desde la bujía y así quemar de manera mas eficiente la
mezcla de aire combustible en su totalidad. Para ello, se usa un sistema de
inyección de agua en la mezcla aire-combustible. El cambio de fase del
agua reduce significativamente la temperatura de los pistones, válvulas,
escape y catalizadores principalmente, lo que minimiza el problema de
autodetonación e incluso reduce los niveles de contaminantes como el
NOX. Este sistema ya se está aplicando especialmente a motores turbo-
alimentados de alto rendimiento.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Implementar un sistema monopunto o multipunto de inyección de agua


a un vehículo turbo-alimentado en el múltiple de admisión. Se desarrollará
un dispositivo electrónico que controla la cantidad de agua que será
inyectada dentro del motor en función de la medición de parámetros en
la admisión del motor.

Se calibrará el sistema y se probará su eficiencia en un banco


dinamométrico. Se medirá torque, potencia y emisión de contaminantes
con y sin el dispositivo para efectos de comparación, utilizando
combustibles de varios octanajes.
ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño mecatrónico, termofluidos.
QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Construcción y validación del prototipo

SIMULACIÓN A DESARROLLAR:
SI ( ) / NO ( x )
EXPERIMENTO A Pruebas en el banco dinamométrico de torque, potencia, gases de escape,
DESARROLLAR: temperatura y rendimiento del combustible de al menos un vehículo
SI ( X ) / NO ( ) adaptado

PROTOTIPO A DESARROLLAR: Construcción del prototipo y calibración del mismo en el banco de acuerdo
SI ( X ) / NO ( ) a mediciones de rendimiento.

NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: (Cualquier información adicional que ayude a entender mejor el alcance
del proyecto: figuras, tablas, etc.)
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: DD/MM/AA

PROFESOR(ES): 1) Francis Loayza


2) Livingston Castro
ESPOL email:
1) profesor1@espol.edu.ec
2) profesor2@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño de un sistema de colocación de pescado en una banda de corte.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Previo al proceso de cocinado de pescado, éste se somete a un proceso de
corte y limpieza. Este proceso se realiza de forma automática en una
banda donde se corta cola y cabeza, sin embargo, la colocación del
pescado en la banda de corte se realiza de forma manual. En este
proyecto, se pretende automatizar el proceso de colocación de pescado
en el sistema de corte.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Diseño de un sistema mecánico de colocación de pescado en una banda
de corte. El sistema debe ser capaz de tomar el pescado de una banda
transportadora y ubicarlo con la forma y orientación correcta en la banda
de corte. Todo este sistema debe realizarse de forma automática.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Ing. Mecánica


QUE INVOLUCRA EL
Ing. Mecatrónica
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: (Por ejemplo: modelo 3D, Elementos finitos, CFD, etc.)

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Simulación de la ubicación del pescado


SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A (Si aplica, descripción de la experimento a desarrollar)
DESARROLLAR:
SI ( ) / NO ( x )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción del prototipo a desarrollar)
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 1
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: (Cualquier información adicional que ayude a entender mejor el alcance
del proyecto: figuras, tablas, etc.)
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: DD/MM/AA

PROFESOR(ES): 1) Francis Loayza


2) Livingston Castro
ESPOL email:
1) floayza@espol.edu.ec
2) livdcast@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño de Rodaluvios efectivos para la desinfeccion de vehiculos
en los ingresos de las zonas de produccion bananera

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Fusarium oxysporum f. sp. cubensis Raza 4 Tropical (FocR4T) es
un patogeno sujeto al suelo causante de la enfermedad llamada “mal
de panamá”. Esta enfermedad causa marchitez y muerte en la
planta. Es una de las enfermedades más catastróficas del cultivo;
históricamente, en los 50s y 60s, la raza 1 de este patógeno causo
la reingeniería total de la industria bananera obligándola a cambiar
la variedad del cultivo, del banano Gros Michel, al Cavendish.
El surgimiento del FocR4T, es una de las amenazas más grandes
de la industria bananera mundial, causando pérdidas significativas
de hectareaje cultivable en el sudeste asiático. El patógeno puede
crear clamidosporas que la hacen resistentes a la mayoría de
fungicidas y pueden estar inactivos en el suelo por más de 50 años.
En la última década, se ha reportado la presencia del patógeno fuera
del continente asiático.
Entre las medidas de cuarentena efectivas que se han utilizado tanto
en Australia como en el sudeste asiático, se trata de pediluvios y
rodaluvios que desinfectan los pies y llantas de vehículos. En la
compañía Logban, en sus fincas, utilizan rodaluvios donde se aplica
productos desinfectantes (amonios cuaternarios) por gravedad a los
vehículos. Estos sistemas causan bastante desperdicio de
desinfectantes; además de tener el riesgo inminente de
contaminación ambiental debido a la toxicidad de los antisépticos
para poder exterminar a las clamidosporas.
Se desea diseñar un sistema de fumigación de vehículos, que
minimice la cantidad de amonios cuaternarios aplicado, además de
restar el riesgo de contaminación al medio ambiente

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Realizar un equipo que aplique fungicida de post cosecha de manera
eficiente al vehículo cubriendo toda la parte inferior, las llantas y los
componentes del vehículo que pueda contaminar.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Ing. Mecánica


QUE INVOLUCRA EL
Ing. Mecatrónica
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: (Por ejemplo: modelo 3D, Elementos finitos, CFD, etc.)

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Simulación de la aspersión y consumo promedio del producto


SI ( X ) / NO ( ) desinfectante.
EXPERIMENTO A (Si aplica, descripción de la experimento a desarrollar)
DESARROLLAR:
SI ( X) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción del prototipo a desarrollar)
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 1
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: (Cualquier información adicional que ayude a entender mejor el alcance
del proyecto: figuras, tablas, etc.)
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: DD/MM/AA

PROFESOR(ES): 1) Francis Loayza


2) Livingston Castro
ESPOL email:
1) floayza@espol.edu.ec
2) livdcast@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño de una cámara fogging para aplicación de productos post cosecha
en Banano.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Uno de los principales problemas que tiene el cultivo de banano son los
que enfrenta con enfermedades de post cosecha, estos problemas se dan
a raíz de la asepsia que se tiene en la empacadora de cada finca, por este
motivo se realizan tratamientos químicos a la corona de cada clúster con
el objetivo de que la fruta llegue al mercado como el usuario lo requiere.

La aplicación de estos fungicidas es realizada por personal de la finca ya


sea con bomba de mochila o con brocha, pero muchas veces no es aplicado
de manera óptima como es requerido por este motivo la fruta llega al
mercado con problemas de pudrición de corona.

Hace algunos años se tenía un equipo que cumplía esta función pero no
era óptimo en el uso, este antiguo equipo utilizaba 200 litros de aplicación
por contenedor y actualmente con la aplicación manual se utiliza 20 litros.

Ante estos antecedentes se ha pensado en la forma de realizar el proceso


de aplicación del fungicida de manera automática y optimizando producto
y aplicación, este equipo podría estar sujeto a la banda transportadora de
la empacadora.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Realizar un equipo que aplique fungicida de post cosecha de manera
eficiente que cubra la totalidad de la corona y optimice de mayor manera
la cantidad de fungicida aplicado.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Ing. Mecánica


QUE INVOLUCRA EL
Ing. Mecatrónica
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: (Por ejemplo: modelo 3D, Elementos finitos, CFD, etc.)

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Simulación de la aspersión y consumo promedio del fungucida.


SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A (Si aplica, descripción de la experimento a desarrollar)
DESARROLLAR:
SI ( X) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción del prototipo a desarrollar)
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: (Cualquier información adicional que ayude a entender mejor el alcance
del proyecto: figuras, tablas, etc.)
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 15/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Paz Mora Rodolfo


2) Marcial Jorge
ESPOL email:
1) rpaz@espol.edu.ec
2) jmarcial@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño de dos alternativas de sistemas de calentamiento solar para la
piscina de la ESPOL.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La ESPOL cuenta con una piscina para uso de los estudiantes, personal de
administración y profesores. Funciona de lunes a sábado en el horario de
08h00 a 18h00, excepto los sábados en que se cierra a la 14h00. Los
estudiantes la utilizan para sus prácticas que son parte del curso de
natación que la ESPOL imparte. Durante los meses de invierno, esto es de
Diciembre a Abril, la temperatura del agua se mantiene alta (¿cuánto?) y
brinda un mejor confort térmico a los usuarios. No sucede lo mismo en los
meses de verano, esto es, de mayo a Noviembre, en que la temperatura
desciende algunos grados (¿cuánto?) y no brinda el confort térmico
adecuado para la práctica del deporte. Durante la época fría el personal
de administración y de profesores tienen la libertad de decidir si practican
el deporte. No sucede lo mismo con los estudiantes que toman el curso de
natación en el primer semestre, que coincide con la época fría, que tienen
que hacerlo con el agua a temperaturas más bajas.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Acondicionar la temperatura del agua de la piscina durante los meses de
Mayo a Noviembre para permitir un uso sostenido de la misma a lo largo
del año por parte de todos los usuarios.

Para esto, se deberán diseñar dos alternativas para el calentamiento solar


de la piscina. La primera, consistente en un sistema de colectores solares
y la segunda en un sistema tipo invernadero. A partir de ambas se deberá
proceder a elegir la mejor alternativa que sea viable técnicamente,
económicamente y que permita alcanzar una temperatura del equilibrio
del agua de 30 grados centígrados, entre los meses de Mayo a Noviembre.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Ingeniería solar, transferencia de calor, estructuras y materiales.


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR:

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Utilizar SolidWorks para el diseño y la simulación de los sistemas.


SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A
DESARROLLAR:
SI ( ) / NO ( X )
PROTOTIPO A DESARROLLAR:
SI ( ) / NO ( X)
NÚMERO DE ESTUDIANTES Dos estudiantes.
NECESARIOS PARA Requisito: haber aprobado el curso de Energía Solar.
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL:
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 24/01/17

PROFESOR(ES): 1) Espinoza Andaluz Mayken Stalin, Ph.D.


2) Velasco Galarza Victor Hugo, Mg.
ESPOL email:
1) masespin@espol.edu.ec
2) vhvelasc@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: DISEÑO Y FABRICACIÓN DE UN EQUIPO MEDIDOR DE CONDUCTIVIDAD
TÉRMICA PARA PLACAS PLANAS

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Actualmente en varios grupos de investigación de la ESPOL se realizan


estudios con materiales de propiedades mecánicas desconocidas, entre
ellas la conductividad y resistencia térmica, propiedades necesarias para
estudiar los fenómenos de transporte de energía y sus aplicaciones en el
campo industrial o investigativo.

Aunque en ESPOL ya existen equipos que permiten determinar la


conductividad térmica bajo ciertas condiciones, la disponibilidad de éstos
no es siempre oportuna, por lo que se recomienda que cada grupo
disponga de un equipo que permita la medición de esta propiedad
térmica. Considerando su costo elevado, se hace necesario el diseño y
fabricación de un equipo que permita medir conductividades térmicas de
diferentes materiales.

El equipo medidor de conductividad térmica permitirá el estudio del


mencionado parámetro en aplicaciones relacionadas con materiales de
construcción para la mejora de eficiencia térmica, así como también en el
estudio de materiales presentes en diferentes partes de los sistemas de
conversión de energía.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Diseñar un equipo de medición de conductividad térmica para materiales
comunes y no comunes utilizados en diferentes campos de investigación
en la ESPOL.

Construir un prototipo con el mejor costo-beneficio de acuerdo con


materiales encontrados en el mercado nacional.

Determinar constantes de conductividad térmica para diversos


materiales.

Determinar cómo afecta a la conductividad térmica el arreglo que se arme


con varias placas de materiales conocidos.

Investigar que otras propiedades térmicas se pueden determinar con el


equipo construido.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño mecánico, transferencia de calor, termodinámica, materiales de


QUE INVOLUCRA EL ingeniería e instrumentación básica.
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Equipo para medición de temperaturas en caras anterior y posterior en
una pared simple o compuesta, conociendo espesores y áreas se
determinarán constantes de conductividades y resistencias térmicas.

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Distribución de temperatura en estado estable para diferentes materiales.


SI (X) / NO ()

EXPERIMENTO A Se desarrollarán dos prácticas:


DESARROLLAR:
a) Medición de conductividad térmica para una pared simple.
SI ( X ) / NO ( )
b) Medición de resistencia térmica para arreglos de pared
compuesta.

PROTOTIPO A DESARROLLAR: Se diseñará y construirá una caja térmicamente aislada, en cuyo interior a
SI ( X ) / NO ( ) través de un disipador de energía se haría pasar flujo de calor al material
de conductividad desconocida.

Mediante termocuplas insertadas hacia el interior de la caja, en la cara


anterior y posterior de la pared plana, se toman datos de caídas de
temperatura por unidad de longitud.

NÚMERO DE ESTUDIANTES 2 (DOS)


NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: Se espera describir el fenómeno de transferencia de calor por conducción,
mostrado en el siguiente esquema, para calcular la conductividad y
resistencia térmica de materiales.

Bergman, T. L., Lavine, A. S., Incropera, F. P., & Dewitt, D. P. (2011).


Fundamentals of heat and mass transfer.
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

Desarrollo de material compuesto base aluminio reforzado con nanopartículas cerámicas

FECHA: 23/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Ana Rivas


2) Rodrigo Perugachi
1) arivasfe@espol.edu.ec
2) cperugac@espol.edu.ec

TEMA DEL PROYECTO: El proyecto comprende la elaboración de un material compuesto de


matriz de aluminio reforzado con partículas de ceria, alúmina y sílica
amorfa proveniente de la cascarilla de arroz.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Las aleaciones de aluminio tienen un uso potencial en aplicaciones
automotrices por su bajo peso que les proporciona una ventaja
competitiva con respecto al acero. No obstante, este material y sus
aleaciones presentan propiedades mecánicas mucho menores al acero, lo
cual limita su uso. Mediante este proyecto se busca reforzar el aluminio
con partículas duras sin incrementar su densidad, conel propósito de
expandir su aplicación en partes y piezas automotrices.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Objetivo General

Desarrollar un material compuesto a base de aluminio reforzado con


partículas cerámicas mediante pulvimetalurgia y por procesos de fusión y
colada para su aplicación en la industria automotriz.

Objetivos específicos

1. Elaborar un material compuesto a base de aluminio mediante un


proceso de fundición y pulvimetalurgia para la evaluación de sus
propiedades.
2. Determinar las condiciones de fabricación del material compuesto
más apropiadas mediante la variación de las variables del proceso.
3. Determinar el porcentaje de reforzante más adecuado en función
de las propiedades evaluadas de las muestras.
4. Determinar el tamaño de partícula más apropiado basado en los
resultados obtenidos.
ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Ingeniería en Materiales
QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR:

SIMULACIÓN A DESARROLLAR:
SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A Ensayos de dureza, tracción y análisis por microscopía óptica y electrónica
DESARROLLAR: de barrido.
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR:
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL:
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

Desarrollo de un prototipo de panel a escala de laboratorio y a escala industrial a base de poliuretano-


residuo agroindustrial y acero para la industria de la construcción

FECHA: 23/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Ana Rivas


2) Livingston Castro
3) Andrés Rigail
4) Clotario Tapia
1) arivasfe@espol.edu.ec
2) livdcast@espol.edu.ec
3) arigail@espol.edu.ec
4) ctapia@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: El proyecto comprende el estudio de la sustitución parcial del poliuretano
por cascarilla de arroz y residuos de banano para la elaboración de
paneles destinados a la industria de la construcción.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La producción de paneles de poliuretano conlleva a la importación de la


materia prima, dado que no se cuenta con su producción local. Por otra
parte, en el país se producen grandes cantidades de residuos
agroindustriales que son eliminados sin las prácticas ambientales
pertinentes y pudieran ser aprovechados en diversas aplicaciones
industriales. Por tanto, con el proyecto se busca utilizar residuos
agroindustriales para la sustitución parcial de poliuretano, y con ello
reducir el nivel de importación de sus componentes y a la vez darle un
valor agregado a los residuos generados en la producción agrícola de
arroz y banano, promoviendo así el desarrollo sustentable.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Objetivo General

Desarrollar un prototipo de panel a escala de laboratorio y a escala


industrial conformado con matriz de poliuretano-cascarilla de arroz
embebida en láminas de acero, a través de la evaluación de las
propiedades de la matriz para la implementación a escala industrial.

Objetivos específicos

1. Determinar el porcentaje más adecuado de residuo en la mezcla


en función de las propiedades evaluadas
2. Estimar el comportamiento del panel a las condiciones de trabajo
utilizando herramientas computacionales
3. Diseñar el sistema de almacenamiento y dosificación para lograr
la mezcla requerida
4. Construir un prototipo del sistema de almacenamiento y
dosificación para el desarrollo de pruebas a nivel de planta.
5. Fabricar prototipos de panel a nivel de laboratorio y a escala
industrial para efectos de prueba.
ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño mecánico e Ingeniería en materiales
QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR:
SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Estimación del comportamiento del panel prototipo mediante el uso de
SI ( X ) / NO ( ) herramientas computacionales

EXPERIMENTO A Ensayos mecánicos de compresión, de densidad, propiedades térmicas, de


DESARROLLAR: flamabilidad y análisis por microscopía y electrónica de barrido.
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: Prototipo de panel a escala de laboratorio y a escala industrial
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: Se proporcionará durante la entrevista con el profesor
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 26/01/2018

PROFESOR(ES): 1) Reyes Luis


2) Castro Livingston
Email ESPOL:
1) livdcast@espol.edu.ec
2) luis.reyes@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño de una Máquina para Lavar Gavetas a Escala Industrial

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La empresa TIA S.A. en su centro de distribución de perecederos hace uso
de miles de gavetas plásticas por día, las cuales necesitan ser lavadas para
reutilizarlas. Actualmente, el proceso de lavado se realiza de forma
manual, en donde se requiere un alto consumo de agua, químicos y mucho
tiempo de operación. Este proyecto busca proponer un diseño de un
sistema mecánico que permita mejorar el proceso de lavado, con la
finalidad de reducir los tiempos de operación, consumo de agua, químicos
y efectos colaterales del uso de mangueras de alta presión con agua y
químicos (daños al suelo).

OBJETIVOS DEL PROYECTO:


 Diseñar un sistema mecánico para realizar el proceso de lavado de
gavetas a nivel industrial, mejorando el uso de los recursos de la
empresa.
 Diseñar los elementos y/o componentes estructurales del sistema
mecánico.
 Modelar el funcionamiento del sistema usando software
CAD/CAE.
 Modelar el consumo de agua, energía eléctrica y estimar el tiempo
de operación.
 Realizar análisis costos de la implementación.
 Producir planos de fabricación de la máquina.
ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño mecánico, mecánica de fluidos, mecánica de maquinaria,
QUE INVOLUCRA EL mecánica computacional.
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR:
Modelo 3D del sistema de lavado de gavetas.
Modelado de los diferentes componentes del sistema utilizando métodos
computacionales (FEA, CFD, etc…)

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Modelado del funcionamiento de la máquina.


SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A No aplica.
DESARROLLAR:
SI ( ) / NO (X)
PROTOTIPO A DESARROLLAR: No aplica.
SI ( ) / NO (X)
NÚMERO DE ESTUDIANTES Máximo dos estudiantes.
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: Información adicional se proveerá durante la entrevista con el Ing. Reyes
o el Ing. Castro.
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 029/01/2018

PROFESOR(ES): 1) M.Sc. Livingston Castro


2) Ph.D. Francis Loayza
ESPOL email:
1) livdcast@espol.edu.ec
2) floayza@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño y construcción de una máquina para fabricar envases
biodegradables.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La actual corriente de consumo de productos ecológicos a nivel mundial
ha generado un particular interés por parte de la industria en la creación
de productos biodegradables. En Ecuador, la industria de envases
biodegradables tiene un particular interés en el uso de hojas de plantas
como materia prima del envase biodegradable. Sin embargo, durante el
proceso de conformado, dado que las propiedades mecánicas de las hojas
pueden variar acorde el tipo de planta, las condiciones de operación para
crear los envases biodegradables tienden a presentar diferencias en los
niveles de presión, temperatura y velocidad de trabajo aplicados durante
la fabricación. Por lo tanto, es necesario identificar las características de
operación adecuadas y diseñar una máquina o sistema mecánico que
permita cambiar las condiciones de operación acorde a las características
de la materia prima vegetal para evitar fisuras durante el proceso de
conformado y para que los envases alcancen a tener la forma deseada.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Objetivo General:

 Diseñar y construir una máquina para construir envases


biodegradables a partir de hojas de plantas.

Objetivos Específicos:

 Determinar condiciones de operación para realizar la fabricación


de envases biodegradables en función de las características del
tipo de hoja a usar.

 Realizar un análisis cinemático y cinético del sistema utilizando


métodos analíticos para posterior dimensionamiento y selección
de materiales a utilizar.

 Diseñar elementos mecánicos del sistema utilizando criterios de


falla para estimar la vida útil de los diferentes componentes.

 Seleccionar sensores y actuadores a usar, utilizando métodos


cualitativos o cuantitativos para su posterior implementación.

 Diseñar procedimiento de ensamble.

 Construcción del prototipo del sistema mecánico.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Mecánica de maquinaria, diseño mecánico, instrumentación, electrónica.


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Análisis computacional de elementos mecánicos.

Sincronización de tiempos de operación.

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Análisis de elementos finitos usando el software ANSYS para modelar el
SI ( X) / NO ( ) comportamiento de los componentes mecánicos del sistema.

EXPERIMENTO A
DESARROLLAR:
SI () / NO (X )
PROTOTIPO A Si aplica.
DESARROLLAR:SI (X) / NO ()
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: Información adicional se proporcionará durante la entrevista.

Nota: Tentativamente, el proyecto será financiado por la industria privada.


MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 24/01/2018

PROFESOR(ES): 1) DELGADO PLAZA EMÉRITA


2) PERALTA JARAMILLO JUAN
Email ESPOL:
1) profesor1@espol.edu.ec
2) profesor2@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: DISEÑO DE UN MECANISMO DE TRITURACIÓN PARA NEUMÁTICOS
FUERA DE USO

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La generación de Neumàticos Fuera de uso –NFU- se ha convertido en uno
de los problemas ambientales debido al crecimiento del parque
automotor de la Provincia del Guayas en el Ecuador. Según el INEC
(Instituto Nacional de Estadística y Censo ) en el año 2015 se matricularon
1’925.368 de vehículos, lo que corresponde a un 57% más que lo
registrado durante el 2010, reportado en el informativo -Ecuador en Cifras
9 de Diciembre 2016-, puesto que no todos los neumáticos logran
recuperarse a través del proceso de reencauchado propuesto por el
MIPRO a través del Programa REUSA LLANTA el cual se encuentra
ejecutándose en nueve empresas ecuatorianas. De manera tal, que el
incremento de los NFU es considerable y la búsqueda de alternativas de
su aprovechamiento se ha vuelto una imperiosa necesidad en el medio;
sin provocar daños ambientales por: la eliminación de los volúmenes de
desechos y/o generación de emisiones de GEI.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Objetivo General:

Desarrollar un prototipo experimental para la trituración de Neumàticos


fuera de Uso por medio de la optimización del consumo energètico

Objetivos Específicos:

 Identificar alternativas tecnológicas existentes para las fases de


Trituración requeridos en los diferentes usos del producto.
 Diseñar un sistema mecánica trituración para reducir de NFU
 Seleccionar maquinarias y combinaciones en las fases de
trituración de los neumáticos fuera de uso en base a la
optimización del consumo de Kwh

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS diseño mecánico, energía, materiales


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Modelo 3D

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción de la simulación a desarrollar)


SI ( ) / NO ( X )
EXPERIMENTO A (Si aplica, descripción de la experimento a desarrollar)
DESARROLLAR:
SI (X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción del prototipo a desarrollar)
SI ( X) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL:
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 30/01/18

PROFESOR(ES): 1) Juan Peralta


2) Emérita Delgado
3) Cesar Moreira
ESPOL email:
1) jperal@espol.edu.ec
2) eadelgad@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño de un Sistema de Control de Parámetros de Operación del Reactor
de digestión anaerobia del CDTS

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: El centro de Desarrollo Tecnológico Sustentable, cuenta con una unidad
experimental de digestión anaeróbica con medidos de caratula para la
producción bioenergía. Un punto importante para la operación y
optimización de la generación del Biogas es el control en tiempo real de
los parámetros físicos químicos como Temperatura, Presión y pH, entre
otros, los cuales permiten determinar el comportamiento del sistema
biológico y establecer procedimientos de operación

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Diseñar un sistema de control para la unidad experimental de


Biodigestión.

Seleccionar los elementos apropiados para el registro y control de los


parámetros de Operación.

Adecuar los puntos de medición acorde a las necesidad del sistema de


control

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño Mecánico, Energía, Sistemas de Control


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: (Por ejemplo: modelo 3D, Elementos finitos, CFD, etc.)

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción de la simulación a desarrollar)


SI ( ) / NO ( )
EXPERIMENTO A (Si aplica, descripción de la experimento a desarrollar)
DESARROLLAR:
SI ( X) / NO ( X )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: Sistema de Control referencial
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL:
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 30/01/18

PROFESOR(ES): 1) Juan Peralta


2) Emérita Delgado
ESPOL email:
1) jperal@espol.edu.ec
2) eadelgad@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Diseño del sistema de Energización autónomo de la comunidad Puerto
Libertad

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: EN la actulidad todavía la demanda de energía eléctrica en zonas rurales,
remotas o aisladas no sido cubierta, lo que genera en la practica la
utilización de generadores termoeléctricos a base de diésel que proveen
energía pocas horas al día con un costo implícito al usuario, afectando la
calidad de vida de los miembros de las comunidades. Un ejemplo de esta
problemática ocurre en la comunidad Puerto Libertad la cual se encuentra
ubicada en la parte central del golfo de Guayaquil, donde el único recurso
disponibles son los renovables, por lo cual en la práctica cual solución
deberá contemplar el diseño de sistemas basado en energías renovables

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Diseñar un sistema de energización para la comunidad empleando los
recursos energéticos disponible de la zona

Diagnosticar la situación energética actual de la zona para la


determinación de los requerimientos de diseño.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Ambiente, Energía


QUE INVOLUCRA EL
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: (Por ejemplo: modelo 3D, Elementos finitos, CFD, etc.)

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: (Si aplica, descripción de la simulación a desarrollar)


SI ( ) / NO ( )
EXPERIMENTO A (Si aplica, descripción de la experimento a desarrollar)
DESARROLLAR:
SI ( X) / NO ( X )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: Sistema de Control referencial
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL:
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 08/02/2018

PROFESOR(ES): 1) Julián Peña Estrella.


2) Jonathan León Torres.
Email ESPOL:
1) jpena@espol.edu.ec
2) jrleon@espol.edu.ec

TEMA DEL PROYECTO: Diseño del Laboratorio de Cinética Electroquímica de Corrosión

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Antecedentes. El área de materiales desde su creación, no cuenta con un
laboratorio de alta tecnología para realizar ensayos cinéticos
electroquímicos de corrosión; no obstante, posee un potencio –
galvanostato para realizar ensayos electroquímicos que permite
determinar la velocidad de corrosión en probetas metálicas expuestas a
diversos medios acuosos y de ahí conocer su comportamiento.

El equipo que fue adquirido en los años ´90, poseía entonces graficadores
X-Y de antigua tecnología y eso desmejoró notablemente su empleo para
realizar trabajos de investigación y graduación de los estudiantes; no
obstante, el equipo se encuentra en buen estado y ha sido utilizado con
ciertas limitaciones para hacer curvas de polarización anódica, catódica,
principalmente. Es el momento propicio por lo tanto, para aprovechar las
bondades de la tecnología actual, y hacer un rediseño del sistema de
transferencia de datos que entregue resultados directamente a una PC,
con una respuesta rápida y precisa en tiempo real de las variables del
equipo y poder analizar y evaluar resultados de los ensayos cinéticos,
digitalizando el sistema a través de una DAT (tarjetas de adquisición de
datos).

Requerimientos. Rediseñar el sistema de adquisición de datos del


potencio – galvanostato para los diversos ensayos electroquímicos de
corrosión. El diseño debe incluir un programa que muestre los resultados
directamente en una gráfica según el ensayo deseado, así mismo estos
datos deberán ser guardados para futuros estudios.

Restricciones. En principio la única restricción sería solventar los gastos


que demande el sistema de adquisición de datos y una PC para la
transferencia de la información desde el equipo.

Con el montaje e instalación de esta infraestructura, se lograría ofrecer


trabajos de investigación aplicada en técnicas cinéticas de corrosión a
disposición de estudiantes de tercer y cuarto nivel, programas de
capacitación, postgrados, servicios a la industria, etc.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Rediseñar el potencio–galvanostato para el estudio de corrosión,


modernizando las señales de las variables de corriente, potencial de
electrodo, mediante el empleo de una tarjeta de adquisición de datos que
permita el análisis de las variables en una PC que reciba dichas variables
como respuesta a los ensayos.
ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS 1. Materiales de ingeniería
QUE INVOLUCRA EL
2. Corrosión
PROYECTO:
3. Electrónica

4. Automatización

5. Ergonomía

6. Seguridad industrial

MODELO A DESARROLLAR:

SIMULACIÓN A DESARROLLAR:
SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A El dispositivo será capaz de realizar ensayos electroquímicos sobre
DESARROLLAR: elementos metálicos para apreciar las diversas técnicas de polarización
SI ( X ) / NO ( ) que se puede realizar; tales como: curvas de polarización anódica y
catódica ya sean potenciostáticas o galvanostáticas, curvas de resistencia
a la polarización, pendientes de Tafel, entre otras.

PROTOTIPO A DESARROLLAR: Repotenciación de equipo de ensayo potencio - galvanostato


SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 3 estudiantes
NECESARIOS PARA -2 Mecánicos, para el rediseño del potencio –galvanostato
DESARROLLAR EL PROYECTO: -1 Industrial, para el diseño del laboratorio
INFORMACIÓN ADICIONAL: El laboratorio de cinética permitirá estar a la par de otros centros de
investigación para realizar trabajos aplicados a fenómenos de corrosión,
empleando el equipo que será repotenciado acorde a los avances
tecnológicos modernos que exigen este tipo de laboratorio.
Prácticamente se realizará un rediseño para tener en disponibilidad todos
los resultados provenientes de las reacciones de corrosión durante
cualquier experimentación que se esté realizando, lo cual permitirá
mejorar el análisis, interpretación y evaluación de resultados mediante
tablas de resultados, y gráficas de comportamiento de las reacciones de
los metales en tiempo real durante la experimentación.
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 8/02/2018

PROFESOR(ES): 1) Jonathan León Torres : jrleon@espol.edu.ec

TEMA DEL PROYECTO: Diseño de un sistema de posicionamiento tridicemcional con 6 grados de


libertad

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Un sistema de posicionamiento tridimensional es un sistema que permite


disponer un elemento en una posición y orientación deseado en el
espacio.

Este tipo de sistemas pueden ser utilizados para diversas tareas dentro de
un laboratorio de control o de robótica como:

 Trabajar en conjunto con un robot industrial mecanizando algún


material.

 En le interior de un MEB(microscopio electrónico de barrido) para


tener diferentes vistas de la muestra.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Diseñar un sistema de posicionamiento que me permita controlar las
coordenadas de posición y las 3 coordenadas de orientación de un objeto.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS 1. Diseño mecánico


QUE INVOLUCRA EL
2. Sistemas de control
PROYECTO:

MODELO A DESARROLLAR: Un modelo en 3 dimensiones deberá ser realizado con la ayuda del
programa BLENDER

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: El modelo en 3D deberá ser controlado con las mismas variables de
SI ( X ) / NO ( ) entradas reales.

EXPERIMENTO A
DESARROLLAR:
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: Sistema de posicionamiento 3D
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2 estudiantes
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: El estudiante deberá tener buenos conocimientos de cinemática, dibujo
en 3D y de programación, Python de preferencia
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 8/02/2018

PROFESOR(ES): 1) Jonathan León Torres : jrleon@espol.edu.ec


2) Jorge Hurel: jhurel@espol.edu.ec

TEMA DEL PROYECTO: Diseño y construcción de un equipo de laboratorio para el estudio de


vibraciones en estructuras metálicas o edificaciones (son 2 proyectos
diferentes)

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La carrera actualmente no tiene dispositivos para estudiar las vibraciones,
este tema se dicta solo teóricamente en el curso de Dinámica de
maquinarias.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Diseñar un dispositivo para estudiar las vibraciones en estructuras
metálicas.

Diseñar un dispositivo para estudiar las vibraciones en edificaciones.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS 1. Diseño mecánico.


QUE INVOLUCRA EL
2. Vibraciones.
PROYECTO:
3. Sistemas de control.

MODELO A DESARROLLAR:

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Simular los tipos de vibraciones que pueden sufrir estos sistemas
SI ( X ) / NO ( )
EXPERIMENTO A Dispositivo para el estudio de vibraciones
DESARROLLAR:
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: La estructura a ser estudiada
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2 estudiantes por proyecto
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: El estudiante deberá tener buenos conocimientos de dibujo en 3D y
vibraciones.
MATERIA INTEGRADORA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROPUESTA DE PROYECTO POR PROFESOR

FECHA: 08/02/2018

PROFESOR(ES): 1) Guadalupe Víctor


2) Moncayo Eloy
ESPOL email:
1) vguadalu@espol.edu.ec
2) emoncayo@espol.edu.ec
TEMA DEL PROYECTO: Repotenciación de una Máquina Universal de Ensayos de Tipo Hidráulico
del Laboratorio de Mecánica de Sólidos de la FIMCP

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Una Máquina Universal de Ensayos de tipo Hidráulico del Laboratorio de
Mecánica de Sólidos de la FIMCP tiene una operación limitada debido al
deficiente control de velocidad y obsoleto sistema de adquisición de
datos.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: Los objetivos son los siguientes:

1. Implementar el control de velocidad.

2. Implementar un nuevo sistema de adquisición de datos, con celda de


carga e interfaz de operador.

ÁREAS INTERDISCIPLINARIAS Diseño Mecánico, Máquinas Herramientas, Electricidad, Mecánica de


QUE INVOLUCRA EL Sólidos, Instrumentación, SCADA
PROYECTO:
MODELO A DESARROLLAR: Ninguno

SIMULACIÓN A DESARROLLAR: Ninguno


SI ( ) / NO ( X )
EXPERIMENTO A Pruebas de tensión, compresión, flexión
DESARROLLAR:
SI ( X ) / NO ( )
PROTOTIPO A DESARROLLAR: Sistema de control de la Máquina Universal de Ensayos
SI ( X ) / NO ( )
NÚMERO DE ESTUDIANTES 2
NECESARIOS PARA
DESARROLLAR EL PROYECTO:
INFORMACIÓN ADICIONAL: Ninguna

Вам также может понравиться