ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS

INSTALACIONES DE METRO S.A.”

MARZO 2013

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 TABLA DE CONTENIDOS

1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................... 4
2. OBJETIVO ............................................................................................................................................... 4
3. NORMAS .................................................................................................................................................. 4
4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS TRABAJOS ................................................................................ 4
4.1. ESTACIONES E INTERMODALES - SALAS OPERATIVAS ......................................................... 5
4.1.1. DESCRIPCIÓN DE LAS SALAS ................................................................................................... 5
4.2. RECINTOS DE DISTRIBUCIÓN ELECTRICA ............................................................................... 6
4.2.1. RECINTOS TÉCNICOS EN ESTACIONES LÍNEAS 1,2, 4, 4A Y 5 ........................................... 6
4.2.2. RECINTOS TÉCNICOS Y SALAS OPERATIVAS EN EDIFICIO SEAT ................................... 8
4.2.3. RECINTOS TÉCNICOS EN TALLERES DE MANTENIMIENTO ............................................ 8
4.3. RECINTOS OPERATIVOS EN TALLERES Y COCHERAS............................................................ 9
4.4. SECTORES DE VÍAS .........................................................................................................................10
4.5. EDIFICIO COMPLEJO CENTRAL ADMINISTRATIVO ..............................................................12
5. TIPO DE SERVICIO...............................................................................................................................13
5.1. DESINSECTACIÓN ...........................................................................................................................13
5.2. DESRATIZACIÓN ..............................................................................................................................13
6. DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE INTERVENCIÓN ....................................................................14
6.1. INTERVENCIÓN MENSUAL ...........................................................................................................14
6.1.1. FRECUENCIA DEL SERVICIO MENSUAL ...............................................................................15
6.2. INTERVENCIÓN DE EMERGENCIA .............................................................................................15
6.3. RECEPCIÓN Y REGISTRO DE SOLICITUDES DE EMERGENCIA...........................................16
6.4. REQUISITOS DEL CONTRATISTA.................................................................................................17
6.5. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA ...........................................................................................19
6.6. DOCUMENTACIÓN REQUERIDA ..................................................................................................20
7. CONTROLES, CALIFICACIONES Y MULTAS ..................................................................................21

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ÍNDICE DE TABLAS

TABLA 1: DETALLE DE LOS RECINTOS EN ESTACIONES ............................................................................................ 5

TABLA 2: DETALLE DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS EN ESTACIONES ...................................................................... 6
TABLA 3: RECINTOS TÉCNICOS Y SALAS OPERATIVAS EN EDIFICIO SEAT ................................................................ 8
TABLA 4: RECINTOS TÉCNICOS EN TALLERES DE MANTENIMIENTO .......................................................................... 8
TABLA 5: ZONAS DE VÍAS QUE REQUIEREN DESRATIZACIÓN ...................................................................................10
TABLA 6: CATASTRO DE LAS ZONAS A CONTROLAR EN LAS VÍAS DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN .........................10
TABLA 7: DETALLE DE LOS EDIFICIOS QUE CONFORMAN EL COMPLEJO ADMINISTRATIVO. ......................................12
TABLA 8: DETALLE DE LA FRECUENCIA DE LOS SERVICIOS.....................................................................................15
TABLA 9: LISTADO DE ESTACIONES E INTERMODALES, CON ABREVIATURAS. ...........................................................24

ANEXOS

ANEXO 1: FORMULARIO DE SOLICITUD DE VISITA DE EMERGENCIA..................................................................23

ANEXO 2: LISTADO DE ESTACIONES E INTERMODALES, CON ABREVIATURAS. ...................................................24
ANEXO 3: CATASTRO DE RECINTOS DE METRO S.A. ..........................................................................................25

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1. INTRODUCCIÓN

Metro S.A., cuenta actualmente con un servicio de desratización y desinsectación de todas las
instalaciones de Metro S.A., donde se puede desarrollar un servicio más integral, controlando la
aparición de insectos o roedores de manera rápida y eficiente.

El servicio cubre los siguientes recintos: Las Estaciones, Recintos Técnicos de Distribución Eléctrica,
Talleres de Mantenimiento, Edificios Administrativos y las Vías.

El servicio llamado también control de vectores, tiene el objetivo de eliminar y controlar la

aparición de insectos como: arañas, cucarachas, gusanos, pulgas, moscas, ratones, bichos de toda
clase. Según lo requerido por el Código Sanitario.

Debido a que este contrato está pronto a su vencimiento se requiere licitar un nuevo servicio para
que comience a partir de junio del 2013.

2. OBJETIVO

Las presentes Especificaciones Técnicas están destinadas a fijar los requerimientos mínimos con
que se deben ejecutar los trabajos que se solicitan y se establecen las condiciones de trabajo para
la prestación de los servicios de desratización y desinsectación de las instalaciones de Metro S.A.
materia del presente documento.

Las Especificaciones Técnicas que reglamentan el servicio, comprenden y todas las acciones
necesarias para tener bajo control a los insectos, roedores y otros vectores sanitarios, de manera
preventiva y correctiva que permitan que los recintos estén en condiciones óptimas para su uso.

3. NORMAS

Los trabajos se llevarán a buen término de acuerdo con:

 Lo indicado en las presentes Especificaciones Técnicas.

 Propuesta técnica presentada por el proveedor
 Procedimiento de ejecución proporcionado por Metro a la empresa adjudicada.
 Normas relacionadas con el servicio de control de vectores, nacionales e internacionales.

Estas normas se entienden integradas a las Especificaciones Técnicas y que el Contratista declara
conocer.

4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS TRABAJOS

Los trabajos consisten en realizar intervenciones de desratizado y desinsectado tanto preventivo

como correctivo a todas las instalaciones de Metro. Las intervenciones preventivas se realizarán
según Carta Gantt enviada al inicio de la adjudicación del proponente de forma mensual y las
visitas de emergencia que complementan el servicio completo, cada vez que ocurra la aparición de
un vector.
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En la actualidad se cuenta con 5 administraciones de recintos agrupados de la siguiente manera:
1. Recintos Operativos de Estaciones e Intermodales (Gerencia de Operaciones y Servicio).
2. Recintos Técnicos de Distribución Eléctrica (Gerencia de Operaciones y Servicio).
3. Sectores de Vías de todas las Líneas (Gerencia de Operaciones y Servicio).
4. Edificios Administrativos (CCA y SEAT) (Gerencia de Administración y Finanzas).
5. Recintos Operativos de Talleres (Gerencia de Administración y Finanzas).

El Contratista deberá garantizar que no existan vectores en las instalaciones, por lo que el personal
técnico, los materiales, insumos y/o productos para el servicio, que utilice en la ejecución de sus
labores, serán de calidad y las adecuadas para el servicio contratado.

4.1. ESTACIONES E INTERMODALES - SALAS OPERATIVAS

Tabla 1: Detalle de los recintos en estaciones

Tipo de recintos Detalle de instalaciones a considerar
Baños y duchas
Oficinas
Salas Operativas Salas de vestuario
En Terminales Intermodales Sala de colación
Bodegas
Patios exteriores
Administración
Colación
Vestuario y Baños
Salas de termo
Sala de Bombas de Evacuación Aguas Servidas
Salas operativas en Estaciones
Sala de Basuras
Bodegas
Salas de emergencias
Puesto maniobras locales en estaciones terminales
Boleterías

4.1.1. DESCRIPCIÓN DE LAS SALAS

Las Salas Operativas, se refiere a las diferentes salas que existen en las estaciones, tales como:
colación, vestuario, salas de primeros auxilios, salas de emergencias, salas de capacitación, salas
de basuras y otras que se ocupan en forma esporádica por el personal asignado a la estación.

Oficinas Administrativas, que comprenden todas las oficinas donde se encuentran personal que
habitualmente las ocupan para desarrollar labores administrativas, como por ejemplo:
Administración de la Estación y Oficinas de Supervisión de diferentes áreas (Tráfico, Seguridad y
Atención al Cliente).

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 a. Administración: Oficinas donde tienen su centro de trabajo y operación los Jefes de Estación.
b. Colación: Sala donde el personal asignado a la estación, para su descano y colación liviana.
c. Vestuario: Salas donde el personal se cambia de ropa.
d. Salas de termo (sala de Bombas Aguas Servidas): Salas donde el personal del aseo dispone de
lavadero y generalmente se ubican las bombas de evacuación de aguas servidas de la estación.
e. Salas de basuras: Recintos donde se acopian las basuras recolectadas de las estaciones.
f. Bodegas: Acopio de materiales inventariados dados de baja por fin de su vida útil.
g. Salas de emergencias: Atención primaria para personas con algún problema de salud, se
practica habitualmente los primeros auxilios
h. (PML) Puesto de Maniobras Locales (Estaciones Terminales): Sector de permanencia de los
Conductores de Metro. Incluye: Oficinas, salas colación, Baños, duchas y vestidores.
i. Boleterías: Sector En cada una de las estaciones se cuenta con al menos una boletería, donde
en horario diurno hacen uso del recinto los Cajeros para desempeñar sus funciones de venta.
j. Patios Interiores: Son áreas verdes, con árboles, jardines y lugar para descansar.
k. Terminales de Intercambio Modal: Estaciones destinada para el intercambio de pasajeros
entre distintos modos de transportes, tipos de servicios y o vehículos de transporte público.
Incluyen: Baños, duchas, bodegas, y patios que forman parte de ellas.

4.2. RECINTOS DE DISTRIBUCIÓN ELECTRICA

4.2.1. RECINTOS TÉCNICOS EN ESTACIONES LÍNEAS 1,2, 4, 4A Y 5

La siguiente tabla muestra las instalaciones por estaciones donde se realiza el servicio.

Tabla 2: Detalle de Instalaciones eléctricas en Estaciones

Tipo de recintos Detalle de instalaciones a considerar

Local Técnico (Sala Baterías de Comunicaciones y Comando Centralizado)
Recintos Sala de Tableros
Técnicos Subestación de Alumbrado y Fuerza (SAF)
Salas de máquinas de escaleras mecánicas
Salas de corrientes débiles
Salas de impulsión de aire
Otros recintos
Sala de ventilación
Salas de ascensores y salas de bombas de aguas
Bajo andén estaciones
Recintos de Bombas de Aguas Lluvias
Subestación Rectificadora (SER) Recintos, Patios y Baños
Instalaciones para
Montacargas
distribución eléctrica
Cámaras de paso cable 20KV (V. Valdés y Talleres)
Equipos y Recintos (Cámaras SAT, Nichos y armarios 750Vcc en Túnel. CT/IFV/SV)
Recintos de Cámaras seccionadores de vías y contactores

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Descripción Recintos Técnicos en estaciones de línea 1,2, 4, 4A y 5:

a. Local Técnico: Local que contiene los armarios eléctricos de control de comando y señales,
existe al menos un Local Técnico por estación.
b. Subestaciones de Rectificación (SER): Recinto para energizar las estaciones por tramos.
c. Sala de Tableros: Recintos donde se ubican los tableros de distribución a los consumos de la
estación y túnel, corresponden a 2 por estación.
d. Subestación de Alumbrado y Fuerza (SAF): Recintos donde se encuentran los armarios y
transformadores que proporcionan alimentación a toda la estación, generalmente hay dos por
estación.
e. Salas de máquinas de escaleras mecánicas: Sector donde se realiza la mantención de las
escaleras.
f. Otros recintos técnicos
o Los recintos técnicos detallados a continuación son:
o Salas de corrientes débiles
o Salas de impulsión de aire y ventilación,
o Salas de ascensores y de bombas de aguas, etc.
o Centro de Distribución de Carga (CDC).
o Subestación Rectificadora (SER) Incluye (Recintos, Patios y Baños)
o Bajo andén estaciones
o Recintos de Bombas de Aguas Lluvias
o Cámaras de paso cable 20KV
o Recintos de Cámaras seccionadores de vías y contactores

Restricciones:

De acuerdo a lo indicado en la tabla Nº 2, para las Estaciones y Terminales Intermodales, en todos

los lugares y recintos que los componen, tales como:
o Recintos técnicos, administrativos, operativos, incluye Puestos de Maniobras Local (PML),
realizar en horario diurno, de las 07:00 a 22:00 horas.
o Para las actividades de desinsectación, éstas se pueden realizar en horario diurno sólo en
los recintos técnicos, que son lugares que no tienen uso habitual por el personal que
labora en las estaciones.
o Otros recintos: que cuentan con presencia de personas en las estaciones, PML y
Terminales Intermodales se deben realizar en horario nocturno, de 24:00 a 05:00 horas.
o Tomar las precauciones horarias de acuerdo a los productos utilizados en la desinsectación
para que ellos no afecten la salud de las personas que ingresarán a ocupar los recintos
después de haber realizado las aplicaciones de los productos”.
o El desratizado en los recintos de bajo andenes se puede hacer durante el día en las
estaciones (L4-L4A) que tienen subterráneo, en las otras que no tienen, se debe ingresar
por la superficie de los andenes a través de tapas de acceso y deben realizarse en horario
nocturno, estas son Vicuña Mackenna (L4)- Macul-Las Torres - Rotonda Quilín - Los
Presidentes. En los SER que se deben hacer de noche son Los Orientales y Bilbao que están
en el túnel, los demás de día.

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 4.2.2. RECINTOS TÉCNICOS Y SALAS OPERATIVAS EN EDIFICIO SEAT

Dentro de las oficinas del Complejo Central Administrativo, se encuentra el edificio SEAT que
cuenta con recintos técnicos eléctricos, que deben ser controlados por personal idóneo en el
control de vectores.

Tabla 3: Recintos técnicos y Salas Operativas en edificio SEAT

Detalle de
Ubicación Descripción
Instalaciones
Sala Baterías
Armarios, Celdas, Tableros, Recintos de
Armarios eléctricos
Instalaciones 20 KV
Armarios de Relés Protecciones, Equipo Control
Edificio SEAT Oficinas 7º pisos y 1º sub. grande
(Subestación de alta Salas Operativas Baños y vestidores
tensión) en todos los pisos Bodegas
desde los Pasillos
subterráneos al Patios interiores
último piso. Galpones
Etc.

4.2.3. RECINTOS TÉCNICOS EN TALLERES DE MANTENIMIENTO

Dentro de las instalaciones eléctricas están los recintos que se ubican al interior de talleres de
mantenimiento de todas las líneas, 1, 2, 4, 4A y 5.

Tabla 4: Recintos técnicos en talleres de mantenimiento

Ubicación Detalle de Instalaciones Descripción
Local Técnico
Sala de Tableros
Cabinas, Armarios, Cámaras 750 Vcc, Equipos y
Subestación de
Instalaciones Recintos de Talleres Neptuno (TNE), Lo Ovalle
Alumbrado y Fuerza (SAF)
en Talleres (TLO), San Eugenio (TSE), Talleres Puente Alto
Bombas de ventilación aire
(TPA), Cocheras intermedia Quilín (CI).
Salas de máquinas
de escaleras mecánicas

Restricciones de ingreso a los recintos técnicos:

o Todo ingreso debe tener autorización previa siendo necesario incluir en programación
semanal, o mensual.
o Todos los equipos a intervenir deben estar sin energía.
o No tocar otros equipos sin autorización.
o Distribución eléctrica Línea 1,2, 4 y 4A y 5: En lo correspondiente a las intervenciones del
contrato de mantenimiento, todas las actividades se realizan en horario nocturno en
estaciones y posterior a las 18 hrs., en dependencias del SEAT. En lo general, siempre que
no se descienda a las vías puede considerarse entre las 23 horas a las 06 horas AM
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 o Los recintos S/ER se realizan en horario diurno y nocturno.
o En recintos en Talleres de noche y Día.
o En los bajo andenes horario Diurno, Nocturno, una vez al año.

4.3. RECINTOS OPERATIVOS EN TALLERES Y COCHERAS

Se describen una serie de instalaciones que se encuentren en la mayoría de los talleres.

a. Taller y fosos: Es el taller de mantenimiento de trenes, con sus respectivos fosos.

b. Oficinas 1º Piso (Pañol, permanencia personal): En estas oficinas se encuentra el pañol,
permanencia del personal, comedores, baños públicos, sala de soldadura y reparación de
repuestos.
c. Oficinas 2º Piso Pequeña Revisión (Líneas 1, 2, 4,4A y 5): Oficinas de las jefaturas y control
de registros, se incluyen las salas de capacitación y baños.
d. Portería de guardias: Existen en los accesos talleres, incluye baño y camarines
e. Patios interiores: Áreas verdes de los contorno del taller.
f. PMT y sector de Cocheras (incluye: baños y permanencia): Puesto Maniobra talleres,
controla los movimientos de los trenes, tiene una sala en altura, especial para visualizar la
circulación de trenes, incluye baños, permanencia, vestidores, comedores.
g. Vestuarios: Sector para cambiarse de ropa, incluye baños y camarines
h. Casino 2º piso contorno: Contorno al ingreso al casino.
i. Pañol de Equipos Neumáticos: Pañol donde se realizan cambios o reparación de neumáticos
j. Cancha, Camarines, entorno, Recinto de entretención, incluye baños.

Restricciones de ingreso:

o Todo ingreso a las instalaciones deber ser programadas, y coordinadas con el administrador
del recinto, si hay que ingresar a las vías debe tener autorización previa siendo necesario
incluir en programación semanal.
o Todos los equipos a intervenir deben estar desenergizados
o No tocar otros equipos sin autorización
o El ingreso de vehículos debe ser a la velocidad establecida por cada taller.

Horarios para realizar el servicio

Instalaciones Horario (hrs.).

TNE (Almacén, Impresora, Plataforma, MR, GRE, PR1, Zapata,
vestuario, Vías, Oficinas, Automatismo) 17:00
TNE (Porterías y Puestos de vigilancias, casa blanca, pañoles, vestuarios, Calidad) 18:00
TNE (Cocheras) 10:00
TLO (Oficinas, PR2, Taller, Porterías, PMT, Cocheras, vestuarios 09:00
TSE (Oficinas, PR5, Taller, porterías, PMT; Cocheras 11:00
TPA(Oficinas, PR4, PMT, Taller, Porterías 9:00
CI (COCHERA INTERMEDIA) 9:00

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4.4. SECTORES DE VÍAS

Descripción de Zonas en Colas de Maniobras

Las colas de maniobra se encuentran al iniciar y finalizar cada línea. Se utilizan para que los trenes
que finalizan el recorrido puedan incorporarse nuevamente, Incluye los fosos de visita

Tabla 5: Zonas de vías que requieren desratización

Instalaciones de Vías Descripción
Cola de Maniobra Línea 1
Cola de Maniobra Línea 2
Cola de Maniobra Línea 4 Sector de vías en horario nocturno.
Cola de Maniobra Línea 4A
Cola de Maniobra Línea 5

El horario de ingreso para la ejecución para las colas de maniobras es Aprox. entre las 00:00 y
04:15 horas y sólo cuando la zona no se encuentre energizada.

Catastro Zonas en Colas de Maniobra en Vías

Se detallan la cantidad de zonas en las vías que deben ser controladas con desratización y
desinsectación, según corresponda.

Tabla 6: Catastro de las zonas a controlar en las vías desratización y desinsectación

Instalaciones de Vías Cantidad
fosos de visita, permanencia y baños
Salas de permanencia personal de mantenimiento del personal de mantenimiento,
De Línea 1,2,4,4A y 5 puede ser realizado en horario diurno como nocturno,
previa coordinación con Metro

Restricciones Generales para Desratizar Vías.

En vías se deberá tener en consideración los siguientes cuidados especiales:

Ningún elemento puede ser unido a los componentes de vías destacados en las siguientes figuras
en color rojo que incluyen

Barra Guía: Permite el guiado lateral del tren y la alimentación eléctrica requerida para la
operación del tren.

Pisa de Rodado: Elemento por donde se desplaza el neumático en las vías para coches con
neumáticos (L1, L2, L4 y L4A y L5).

Riel: En las vías por donde circulan coches con neumáticos (L1, L2 y L5) el riel se utiliza como
sistema de seguridad y además permite el retorno de la corriente de tracción y el funcionamiento
de la señalización En caso que un neumático se reviente, la rueda de seguridad se apoya sobre el

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riel. En las vías de ruedas de acero (L4 y L4A) en el riel se apoya la rueda de acero
permanentemente.

Tercer riel: Entrega el suministro eléctrico a los trenes de la vía 4 y 4A (rueda de acero).

Las canaletas de cables eléctricos ubicadas adyacentes a la vía son utilizadas como pasillos
peatonales por lo que ningún elemento puede ser instalado sobre estas.

No puede instalarse ningún elemento sobre el plano de rodado de los rieles ni entre los
componentes mostrados en color rojo en la Figura 1, Figura 2, Figura 3

Figura 1: Bosquejo Corte transversal vías L1, L2, L4, 4 A y L5

Figura 2: Bosquejo Corte transversal Línea 4 /4A en túnel

Figura 3: Bosquejo Corte transversal Línea 4 /4A en superficie

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 4.5. EDIFICIO COMPLEJO CENTRAL ADMINISTRATIVO

El Complejo Central Administrativo de Metro S.A. (C.C.A.), comprende todos los edificios y recintos
contenidos en un perímetro que abarca desde Avda. Libertador Bernardo O'Higgins Nº 1438 hasta
Alonso Ovalle Nº 1435, dentro de este perímetro se incluyen jardines, patios, oficinas, baños, hall,
estacionamientos y contornos. Con respecto al edificio SEAT se describe en sección.

Detalles Recintos Operativos del Complejo Central Administrativo

Tabla 7: Detalle de los edificios que conforman el complejo administrativo.

Ítem Edificios del Complejo de Administración Central
1 Edificio ex Gerencia Proyectos
2 Edifico ex Ingeniería
3 Edificio Gerencia General
4 Edificio Administrativo CCA
5 Contorno Casino
6 Casona - Gerencia de Ingeniería y Tecnología
7 Módulos de oficina en patio
8 Estacionamiento vehículos, patios, jardines
9 Edificio Técnico SEAT

A continuación se identifican los edificios y recintos que comprende el Complejo y que deberán ser
desratizados y desinsectados.

a. Edificio Gerencia Proyectos Extensiones: Ubicado en el Edificio de Avda. Libertador Bernardo

O’higgins Nº 1438, consta de 2º y 3º piso. Total aproximado de 865 m2
b. Subgerencia de Ingeniería: Edificio Alonso Ovalle 1419 (subterráneo, 1º y 2º piso, Sala de
Capacitación, jardines y estacionamiento interior). Total aproximado de 1.420 m2
c. Edificio Gerencia General: Ubicado en Avda. Libertador Bernardo O’higgins Nº 1426, consta de
1º, 2º, 3º piso, subterráneo, entrepiso, pasillos, terrazas, balcones y cubiertas. Total
aproximado de 1.514 m2
d. Edificio Administrativo: Ubicado en Avda. Libertador Bernardo O’higgins Nº 1414, consta de
1º, 2º, 3º, 4º, 5º piso, 1º y 2º subterráneo, escaleras de emergencia, terrazas, balcones,
pasillos y ascensor. Total aproximado de 7.935 m2
e. Edificio Casino: Ubicado en Avda. Libertador Bernardo O’higgins Nº 1436, 1º piso. Total
aproximado de la fachada es de 684 m2
f. Edificio Casona: Ubicado en Alonso Ovalle Nº 1431, incluye 1º. y 2º. Piso, accesos, escaleras,
baños, salones y dependencias interiores. Total aproximado de 1.200 m2. Módulos Oficina
Patio: Superficie total de: 252 m2
g. Caseta de Vigilancia, Patio, Jardines y Estacionamiento de Vehículos. Entorno patio, total
aproximado de 2.895 m2.

Restricciones:

o Para los pisos del edificio CCA y el SEAT, el horario es 08:00 a 14:00 hrs. un día sábado al
mes, el mismo día a las 00:00 hrs. se coordinará el piso 7 del edificio SEAT.

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5. TIPO DE SERVICIO

5.1. DESINSECTACIÓN

La desinsectación debe considerar actividades para prevenir, controlar y/o eliminar los insectos en
general, tanto rastreros como voladores (pulgas, hormigas, piojillos, moscas, arañas, baratas,
termitas, mosquillos, etc.) evitando las molestias y posibles daños que puedan originar estos
insectos a la salud de las personas.

Las desinsectaciones se realizaran mediante fumigaciones y/o tratamiento especiales de

exterminio. Los productos a emplear deberán ser biodegradables y compatibles con el medio
ambiente y se privilegiaran aquellos de baja toxicidad y que posean un alto nivel de efectividad
para la eliminación de los insectos.

El servicio se deberá realizar sin ninguna persona al interior del recinto, por lo que todas las tareas
se realizarán después del horario de operación, a excepción que Metro S.A. indique lo contrario. El
Contratista será el encargado de obtener todos los permisos requeridos para realizar la actividad.

Cada administrador explicará los horarios que el contratista utilizará para intervenir en las
instalaciones, al término de la charla, el contratista deberá firmar el derecho a saber.

5.2. DESRATIZACIÓN

Control de roedores mediante utilización de raticidas de última generación, anticoagulantes, en

formación de bloques y/o pellets de acuerdo a las circunstancias que se necesiten, con el objetivo
de controlar eficazmente las poblaciones de ratas y ratones.
Los raticidas se deberán colocar estratégicamente en aquellos lugares que presenten condiciones
favorables para la proliferación de roedores.

En los lugares de exteriores y donde el proveedor lo estime, se deberán instalar puntos de

cebación, que consisten en colocar raticidas en el interior de trozos de tubos de PVC, debidamente
rotulados con el propósito de evitar posibles accidentes por ingesta accidental del producto por
parte de personas.

El proveedor del servicio deberá entregar una planimetría anual de la ubicación de los cebos
distribuidos en cada recinto de Metro.

Este servicio se podrá ejecutar en todo horario, en horario diurno previa autorización,
especialmente se recomienda realizarlo en horario nocturno.

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6. DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE INTERVENCIÓN

6.1. INTERVENCIÓN MENSUAL

El objetivo del servicio preventivo es mantener controlada la aparición de vectores en cada

recinto, generado un ambiente propicio para su uso.

El servicio preventivo se realizará conforme a una programación tipo carta Gantt, de forma
mensual programando los trabajos en los primeros días del mes entre el Contratista y Metro S.A.,
el cual puede variar según requerimiento de Metro.

Una vez hecha la programación mensual, el Contratista estará obligado a realizar los trabajos allí
descritos. Sin embargo, si por alguna causa de fuerza mayor se impide la realización de algún
trabajo preventivo programado, esto será evaluado en conjunto con Metro para su
reprogramación.

El servicio preventivo para el desinsectado, en lo general, deberá ser efectuado en horario

nocturno entre las 23:30 horas y las 05:30 horas. El Contratista deberá considerar siempre que los
recintos intervenidos queden disponibles después de cada servicio. El caso de la desratización se
podrá realizar también en horario diurno, pudiendo ingresar a loa recintos, previa coordinación
con Metro S.A., sin generar molestias a los usuarios y trabajadores.

Este servicio ser realizará durante todo el período del contrato.

El Contratista deberá emitir un “comprobante de visita”, en original y copia. Una copia de este
documento deberá dejarse en el recinto de Metro S.A. donde se haya realizado la intervención. El
original deberá entregarse en los informes mensuales que elabore el Contratista al administrador
del recinto específico.

Al finalizar el servicio por cada recinto se deberá colocar un Stiker o logo para identificar la
ejecución del servicio con la fecha y hora, contemplando la desratización y desinsectación.

Sin desmedro de lo anterior, el Contratista deberá informar al Administrador de Recinto, a más

tardar al medio día del día siguiente, luego de la intervención, las actividades realizadas en la
jornada inmediatamente anterior. Esta información podrá ser enviada mediante correo
electrónico o en papel.

Este Stiker será instalado dependiendo del tipo de recinto, para las estaciones, se colocarán
solamente en lugares estratégicos como la puerta de la boletería, el interior de la oficina de
Administración y la sala de colación. Para los recintos técnicos se colocarán al interior de cada uno
previa coordinación con el administrador. Para talleres se colocará en la portería vehicular y
peatonal, en oficinas administrativas y pasillos de gran afluencia de trabajadores.

Además cualquier otro lugar que necesite ser identificado será notificado por Metro S.A. al
contratista.

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 6.1.1. FRECUENCIA DEL SERVICIO MENSUAL

La frecuencia en aplicaciones de desinsectación y desratización será, como se detalla en el

recuadro siguiente, una vez al mes y deberá cumplir con lo señalado la autoridad sanitaria. Sin
embargo será responsabilidad del contratista realizar las aplicaciones en caso de requerirse una
frecuencia mayor, por lo que en caso de ser necesario, la Administración del Recinto podrá solicitar
aplicaciones extraordinarias.

Después de realizar la aplicación de productos, se deberá dejar constancia escrita en un lugar

visible colocando un autoadhesivo (sticker) con la fecha en la que ser realizó la aplicación. Además,
se deberá entregar a la administración del contrato un informe mensual durante los 10 primeros
días del mes, donde se establezcan e identifiquen los lugares intervenidos, nombre de los
productos empleados, concentraciones de los insumos y observaciones del mes anterior.

Tabla 8: Detalle de la frecuencia de los servicios

Ítem RECINTO Desratización Desinsectación

1 Estaciones e Intermodales L1,L2, L4, L4A y L5 (Salas Operativas) Mensual Mensual
Distribución eléctrica L1,L2, L4, L4A y L5 Recintos Técnicos Mensual Mensual
Distribución eléctrica Bajo andenes de estaciones L1,L2, L4,
2 Meses 2 Meses
L4A y L5
Distribución eléctrica L1,L2, L4, L4A y L5 Cámaras de paso
2 Anual Anual
(750Vcc y 20 Kv) y celdas de Subestaciones
Distribución eléctrica L1,L2, L4, L4A y L5 SER 2 meses 2 meses
Distribución eléctrica Talleres Lo Ovalle, Neptuno y San
Mensual Mensual
Eugenio, Puente Alto y Cocheras Quilín
Edificio Complejo Central Administrativo (Recintos Operativos)
3 Mensual Mensual
y SEAT
Recintos Operativos en Talleres (TPA, TSE, TLO, TNE y CCA y
4 Mensual Mensual
Cocheras Intermedias Quilín (CQI)
5 Sectores de Vías Colas de Maniobras línea L1,L2, L4, L4A y L5 3 meses No Considera

6.2. INTERVENCIÓN DE EMERGENCIA

Este servicio cubre las visitas de emergencia que se necesitasen en caso de aparición de vectores.
Estos requerimientos deberán ser atendidos en forma inmediata de acuerdo a la prioridad
estipulada para cada caso y ejecutada en conformidad con todas las normas y procedimientos
existentes en Metro S.A.

Para este requerimiento, el personal operativo que detecto el vector, informará al Administrador
de Recinto, para que se coordine con el Contratista, definiendo fecha y hora de la intervención, ya
sea, vía telefónica o mail, indicando el lugar del avistamiento de la especie.

Una vez realizada la visita, el Contratista informará de la situación y las medidas correctivas al
responsable del recinto, con la copia del comprobante de visita.

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El Contratista se compromete a estar siempre ubicable para recepcionar la solicitud de
emergencia. Para este efecto, deberá contar con una central con teléfono que reciba las
solicitudes, además de un número de teléfono celular habilitado que permita ubicar al Supervisor
del Contratista en el menor tiempo posible.

En cada caso se deberá dejar constancia vía mail de la solicitud, adjuntando el formulario descrito
en el anexo Nº 1 de las presentes Especificaciones Técnicas.

En los casos de ocurrencia de apariciones reiterativas de vectores, sean estas en un mismo sector
o atribuibles, el Contratista hará una investigación para determinar las causas específicas, sus
orígenes y las consecuencias de la misma e informará a Metro S.A., mediante un informe técnico
escrito, que contemple el análisis y su propuesta de solución.

Las intervenciones que impliquen el reforzamiento de los lugares, colocación de nuevos cebos y
trampas se consideran como dentro del servicio correctivo normal y sus costos están incluidos en
el Contrato.

Para el caso de intervenciones mayores, el Contratista deberá someter previamente a la

aprobación por parte de Metro S.A. su propuesta de solución, las implicancias técnicas y el
presupuesto, si corresponde, para realizar dicha intervención. La presentación de los antecedentes
debe ser hecha dentro del plazo de 48 horas, a partir de la fecha y hora en que se le cursó la
notificación de avería.

El horario para desarrollar el servicio correctivo será previamente acordado entre el contratista y
el administrador.

6.3. RECEPCIÓN Y REGISTRO DE SOLICITUDES DE EMERGENCIA

El Contratista deberá llevar un registro de las visitas solicitadas por Metro S.A., consignando la
siguiente información:
- Nº de la visita.
- Fecha y hora de la visita.
- Nombre del responsable que solicito.
- Nombre del Técnico que recibe.
- Lugar (Estación, talleres, recintos técnicos, etc.).
- Tipo de vector, cantidad, situación.
- Medidas correctivas indicadas por el contratista.
- Nombre del Técnico que emite la solución.
- Nombre de la persona que recibe la solución en el recinto.
- Tipo de insumo utilizado.

Mensualmente se entregará un informe con todas las visitas de emergencia, con los detalles
anteriormente detallados y un análisis de la situación, con las medidas de control consideradas.

Al término del contrato, el Contratista deberá entregar la totalidad de la información histórica de

los equipos mencionados, en medio magnético y en papel.
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 6.4. REQUISITOS DEL CONTRATISTA

El servicio de control de vectores sanitario deberá ser realizado por empresas que estén
autorizadas por la autoridad sanitaria. El personal deberá estar autorizado de acuerdo a lo
establecido por la autoridad sanitaria. Las autorizaciones y certificaciones deberán estar
plenamente vigentes y se deberá adjuntar fotocopia de ella en la oferta técnica de los
proponentes.

Los trabajadores que realicen el saneamiento ambiental deberán usar el equipo de protección
personal, en coincidencia con la actividad que cumplan, como por ejemplo: zapatos de seguridad,
botas de goma, casco y gorro con visera, guantes impermeables de media manga, antiparras,
pechera de hule, overoles de genero de algodón, mascaras con filtro adecuado al tipo de
plaguicida a utiliza, etc.

Los equipos de protección personal deberán impedir el contacto del tóxico con la piel,
considerando a lo menos ropa impermeable sellada en puños, bastillas y costuras, gorro, calzado
de seguridad impermeable y guantes impermeables de media manga. Para el uso de productos
fumigantes deberán contar además, con máscara para gas con filtro específico al producto y en
toda faena de fumigación deberá haber, a lo menos, dos equipos respiratorios autocontenidos.
Además deberán revisar la integridad de los elementos de protección personal, debiendo
desecharse en forma inmediata aquellos que estén deteriorados.

Será responsabilidad del empleador velar porque los operarios utilicen adecuadamente los
elementos de protección personal y los implementos de trabajo, así como la correcta
manipulación y aplicación de los plaguicidas. Además deberán velar porque sus trabajadores en la
labor de preparación y aplicación de pesticidas hagan uso correcto del equipo necesario de
protección personal y se sometan al examen medico de medición preventiva.

La empresa contratista deberá disponer de, al menos, un vehiculo de transporte destinado

exclusivamente a las actividades de desinsectación y desratización, y deberá contar con cabina de
conducción separada del área de carga, la cual, a su vez, deberá contar con ventilación adecuada y
contenedores para el almacenamiento de los productos.

Antes, durante y después de la ejecución de los trabajos, la empresa deberá adoptar las
precauciones necesarias para la debida protección contra riesgos de intoxicación, ya sea, por
contaminación directa o por contaminación de artículos de consumo, tanto al personal a cargo de
estas labores, los ocupantes de los lugares atendidos, como así también para las personas que
hacen uso habitual de los recintos.

Asimismo, deberá tomar todas las medidas pertinentes para evitar el derrame de plaguicidas a
suelos, plantas, agua y demás elementos que puedan ser contaminados.

Antes de cada aplicación de plaguicidas de uso especializado, la empresa aplicadora deberá

realizar un diagnóstico identificando la plaga y determinando el producto a utilizar, el plan de
aplicación y las recomendaciones adicionales para el manejo de plagas. Dicho diagnóstico deberá
constar en un certificado o comprobante que dará al usuario al finalizar la aplicación.
“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 17
La aplicación de plaguicidas en lugares de uso público deberá señalarse mediante letreros que
indiquen: “cuidado, aplicación de plaguicidas”, con el signo de una calavera con dos tibias
cruzadas, y agregar la fecha, hora, duración de la aplicación, periodo de reentrada cuando
corresponda y un teléfono para consultas. Cuando la aplicación se realice en lugares aledaños a
viviendas, además, se deberá notificar a cada una de ellas, con 48 horas de anticipación, mediante
volantes con la misma información de los letreros. En caso de utilizar producto de baja toxicidad,
aprobados por Metro S.A. no se exigirá esta señalética.

Durante la aplicación, será responsabilidad de la empresa aplicadora prohibir la presencia en el

área tratada a toda persona que no realice las labores de aplicación y se deberá mantener
protegidas fuentes de agua, alimentos y otros enseres cuya contaminación implique riesgo para las
personas. En ese período el aplicador no deberá fumar, mascar chicle ni ingerir alimentos o
líquidos.

La aplicación en espacios abiertos deberá considerar los riesgos de deriva y que las condiciones
climáticas sean favorables a la faena, con velocidad de viento no superior a 8 km/hora, en las
horas de baja temperatura y horarios en que no haya flujos y tránsito de personas.

Las actividades del saneamiento ambiental deberán estar supervisadas por un responsable
técnico, el que deberá efectuar, al menos una inspección mensual aleatoria a los trabajos que
efectúe el personal a su cargo, también deberá entregar su currículo y numero de celular a la
administración del recinto y estar disponible para cubrir cualquier emergencia que ocurra
relacionada con las actividades del saneamiento ambiental.

Los productos empleados deberán estar registrados en el Instituto de Salud Publica (ISP) y
autorizados de acuerdo a las características de uso y de acuerdo a las formulaciones,
concentraciones y dosis de aplicaciones determinados técnicamente por ellos, además deberán
ser autorizados por Metro S.A. para su uso.

El Contratista está obligado a mantener en stock, en sus oficinas, la existencia de insumos que
sean necesarios cubrir para cada requerimiento.

Será de responsabilidad de la empresa aplicadora que la preparación de los plaguicidas a utilizar se

realice usando elementos de protección personal, en un lugar aislado y ventilado y ocupando los
implementos necesarios y exclusivos para dicha preparación. Además deberá emplearse algún
material impermeable como base para la misma para asegurar que no se contaminan fuentes de
agua, alimentos u otros enseres. Esta prohibida esta preparación en instalaciones de Metro S.A. no
Autorizadas.

El Contratista se hará responsable del retiro y tratamiento de los desechos, en caso de generar
Residuos Peligrosos (RIPes) el contratista deberá eliminarlos en lugares establecidos por la
autoridad sanitaria. Además se deberá entregar un listado con todos los residuos líquidos o
sólidos, según corresponda.

Para ello, el Contratista deberá presentar a Metro S.A. un plan de manejo de elementos
contaminantes, en caso de que los utilice.
“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 18
Este plan debe demostrar que el Contratista tiene adecuado control de:
- Los insumos que utiliza.
- Un código de buenas prácticas para minimizar, re-utilizar o segregar sus residuos.
- La disposición final de sus residuos, y certificada cuando corresponda.
- La gestión documentaria de los procesos anteriores.

Para la correcta ejecución de sus labores, el Contratista deberá contar y utilizar equipos necesarios
y adecuados para cada tipo de servicio, evitando el utilizar equipos en malas condiciones.
Metro S.A. se reserva el derecho de controlar el estado de los recintos controlados, pudiendo sus
representantes realizar en todo momento visitas y controles, verificando la correcta colocación de
cebos, el tipo de cebo, detección de vectores posterior a la ejecución del servicio. Las actividades
de control no deberán interrumpir o retardar labores específicas de cada recinto.

No se podrá utilizar sistemas a motor, ningún equipo que genere emisiones, ya que en nuestras
instalaciones tenemos algunos detectores de humo.

Los trabajos ejecutados por el Contratista serán recepcionados por el Administrador de Recinto o
quien designe Metro S.A. Quien dará fe del ingreso a cada recinto y la ejecución del servicio.

6.5. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

El Contratista, durante sus trabajos, deberá ceñirse en todo momento a las políticas de seguridad e
imagen corporativa de Metro, que en lo principal consisten en:
 Deberá utilizar ropa de trabajo adecuada y en buen estado con logo de su empresa.
 Para efectos de ingreso y salida de estaciones y edificios, como así mismo, para el traslado de
materiales y componentes al interior de la red, el Contratista deberá regirse por los
procedimientos y normas fijadas por METRO S.A.
 Avisar el inicio y término de la intervención en los equipos al responsable de la instalación
(Jefe de Estación; Encargado del recinto) o a la persona quien éste designe.
 Someterse a las restricciones que pudieran surgir producto de situaciones especiales
calificadas por el personal responsable de los diversos recintos.
 Mantener personal con conocimientos y entrenamiento adecuados a los trabajos producto
de este Contrato.
 Presentarse al lugar de ubicación de la aparición del vector (una vez realizada la solicitud)
dentro de los plazos indicados en las Especificaciones Técnicas y deberá velar por dar una
respuesta oportuna en la atención y solución de la problemática.
 Contar con un medio de comunicación expedito, para ser ubicado en forma inmediata y en
cualquier horario para los casos en que se debe reportar las averías.
 La Administración del Recinto no aceptará personal de trabajo que no esté provisto de los
elementos de seguridad que correspondan, dependiendo del tipo de faena a realizar, según
lo establecen los procedimientos de los trabajos, Normas de Seguridad e Higiene Industrial y
prescripciones mínimas de Prevención de Riesgos.
 El Contratista deberá cumplir con el Reglamento para Empresas Contratistas de Metro S.A.,
para evitar accidentes y/o pérdidas de materiales de su propio personal o de Metro S.A.
Además, deberá cumplir con las recomendaciones que le haga el experto de su empresa o el

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 experto en Prevención de Riesgos de Metro S.A. y el Administrador de Recinto, respecto de
los trabajos que se realicen.
 El Administrador del Recinto de Metro S.A. o quien éste designe está facultado para
suspender la ejecución del servicio cuando no se respeten las Normas de prevención de
riesgos de Metro S.A., poniendo en peligro las personas o las instalaciones de Metro S.A.
 La suspensión por no cumplir con las Normas de Prevención de Riesgos y Seguridad Industrial,
no da derecho a reclamo y no significará un aumento en los plazos parciales ni en el plazo
final del Contrato, ni pago de indemnización de ninguna índole.
 La Administración del Recinto velará por la correcta ejecución de los trabajos y que éstos se
realicen sin entorpecer otras tareas de Metro S.A. de mayor prioridad.
 En caso que personal del Contratista encontrase herramientas o cualquier otro elemento
claramente identificable no perteneciente a las instalaciones en el lugar en que se esté
desarrollando su trabajo, deberá dar cuenta al funcionario de METRO S.A. más cercano, el
que recibirá el objeto en cuestión a cambio de un recibo con el detalle de los elementos
encontrados. En caso que exista un bulto sospechoso, deberá igualmente dar aviso de
inmediato al funcionario de METRO S.A. más cercano, evitando cualquier tipo de
manipulación de dicho objeto. Queda estrictamente prohibido al personal del Contratista
abrir o examinar tales elementos.
 El Contratista, deberá comunicar cualquier situación anormal o no prevista al encargado
del recinto, o a la Unidad que éste defina.
 Queda prohibido, salvo expresa autorización del Administrador del Recinto para ciertas
horas, usar como medio de transporte los trenes de Metro para el traslado de elementos
del Contratista cuyas características generen inconveniencias para los pasajeros. Para
realizar el traslado de este tipo de elementos o materiales, deberá efectuarse por
superficie.

6.6. DOCUMENTACIÓN REQUERIDA

El contratista deberá entregar todos los documentos respecto a los productos a utilizar para el
servicio solicitado:
o Hojas de seguridad de acuerdo a la norma chilena NCh 2245 of 93
o Fichas técnicas del producto.
o Procedimientos de ejecución.
o Formularios según bases administrativas
o Con respecto a la desratización, el contratista adjuntarán los croquis con los sectores
donde se ubiquen los cebos o trampas sólo en los sectores definidos por Metro S.A.

Nota: Los productos a utilizar deben cumplir con una clasificación según su toxicidad, desde la
indicación de: moderadamente peligroso a no ofrece peligro, ver el siguiente cuadro:

“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 20

Se deberá entregar un listado con las fichas técnicas y de seguridad por producto y que indique lo
que muestra en el cuadro anterior.

7. CONTROLES, CALIFICACIONES Y MULTAS

La Administración del Recinto tendrá la facultad de controlar periódicamente y notificar por

escrito al Contratista, por su actuación en el cumplimiento y desarrollo de los trabajos
contratados. Dichos controles darán origen, cuando proceda, a la aplicación de descuentos o
multas según se indique, las que serán deducidas por Metro S.A., administrativamente y sin forma
de juicio de las facturaciones más próximas.

Las actividades del Contratista se calificarán tomando en cuenta dichas variables y considerarán
las actividades del servicio preventivo, tanto en el cumplimiento de los programas como en su
efectividad y en lo servicios correctivos o de emergencia en cuanto al cumplimiento en los tiempos
de respuestas.

a) Cumplimiento mensual del programa.

METRO S.A. exigirá al Contratista cumplir con la fecha programada acordada entre las partes, por
consiguiente, el no cumplimiento de esta fecha sin las justificaciones validadas por Metro S.A., podrá
ser causal de la aplicación de una multa. Sin embargo, la aplicación de la multa no libera al Contratista
de su obligación de efectuar el trabajo, dentro de los plazos que Metro S.A. determine.

El Contratista podrá presentar justificaciones para cada una de las actividades que queden
pendientes, estas deberán ser realizadas por escrito y dirigidas al Administrador del Recinto quién
procederá a dictaminar su validez.
“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 21
b) Cumplimiento de los plazos de ejecución del servicio

El Servicio correctivo corresponderá siempre a la atención de la solicitud de emergencia. Este servicio

está referido a la atención y solución efectiva.

El Contratista tendrá un plazo de 24 horas para ir a la estación y verificar el recinto y 7 días para su
solución. El no cumplimiento de estos plazos será causal de la aplicación de multa. En caso que el
problema sea de índole mayor, el contratista deberá presentar un informe explicando la situación, en
la cual Metro S.A: deberá aprobar las medidas propuestas por el contratista y levantar la multa
cursada.

“SERVICIO DE DESRATIZACIÓN Y DESINSECTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE METRO S.A.” 22

 Anexo 1: Formulario de solicitud de visita de emergencia

Tecnoambiente SA Informe de Visita de Emergencias

"Servicio de Desratizado y Desinsectado"
METRO SA Nº

Fecha Visita Hora

Tipo de Reclamo X Trabajador Usuario Locatario

Fecha del Reclamo 09/01/2013 Hora 16:00

Persona que reclama Germán Basaure

Personal que recepciona reclamo Germán Basaure

Cargo o función Jefe Estación

Tipo de Vector detectado Arañas

Lugar Vestuario Damas

Estación Los Dominicos

Situación acontecida

Aseadora informa que al abrir casillero encontro araña

Causas de los avistamientos Basura Humedad Suciedad

Falta Limpieza X Limpieza Deficiente Otros

Sin cebos Logos Sin Fecha

Personal Especialista

Observaciones y Recomendaciones

Firma del Personal de Tecnoambiente

Firma del Personal Encargado del Recinto

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 Anexo 2: Listado de Estaciones e intermodales, con abreviaturas.

A continuación se detalla un catastro de todas las estaciones de las líneas de METRO S.A. Donde se
incluyen las intermodales, líneas y estaciones en construcción, que serán cubiertas por este
contrato.

Tabla 9: Listado de Estaciones e intermodales, con abreviaturas.

Estaciones y Terminales Intermodales por líneas
LÍNEA 1 LÍNEA 4
San Pablo SP Tobalaba 4 TOB
Neptuno NP Cristóbal Colón COL
Pajarito PJ Francisco Bilbao BIL
Terminal Intermodal Pajaritos TRPJ Príncipe de Gales PDG
Las Rejas LR Simón Bolívar SBO
Ecuador EC Plaza Egaña PEG
Alberto Hurtado AH Los Orientales LOR
Universidad de Santiago US Rotonda Grecia RGR
Central EL Los Presidentes LPR
Unión Latinoamericana LA Rotonda Quilín RQU
República RP Las Torres LTO
Los Héroes LH Macul MAC
La Moneda LM Vicuña Mackenna 4 VMA
Universidad de Chile CH Vicente Valdés VVA
Santa Lucía SL Rojas Magallanes RMA
Universidad Católica UC Trinidad TRI
Baquedano 1 BA Los Quillayes LQU
Salvador SA Elisa Correa ECO
Manuel Montt MM San José de la Estrella SJ
Pedro de Valdivia PV Hospital Sótero del Río HSR
Los Leones LE Protectora de La Infancia PIN
Tobalaba 1 TB Las Mercedes LME
El Golf GO Plaza de Puente Alto PPA
Alcántara AL LINEA 5
Escuela Militar EM Quinta Normal QN
Manquehue MH Libertad LI
Hernando de Magallanes HM Cumming CU
Los Dominicos LD Santa Ana 5 NA
LÍNEA 2 Plaza de Armas PZ
Terminal Intermodal Vespucio Norte TRVN Bellas Artes BE
Vespucio Norte VN Baquedano 5 BQ
Zapadores ZA Parque Bustamante PB
Dorsal DO Santa Isabel SI
Einstein EI Irarrázabal IR
Cementerios CE Ñuble ÑU
Cerro Blanco CB Rodrigo de Araya RA
Patronato PT Carlos Valdovinos CV
Cal y Canto CA Camino Agrícola AG
Santa Ana 2 AN San Joaquín SJ
Los Héroes 2 HE Pedrero PE
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 Estaciones y Terminales Intermodales por líneas
Toesca TO Mirador MI
Parque O’higgins PQ Bellavista de La Florida LF
Rondizzoni RO Terminal Intermodal La Florida TRLF
Franklin FR Vicente Valdés 5 VV
El Llano LL Gruta Lourdes GL
San Miguel SM Blanqueado BL
Lo Vial LV Lo Prado LP
Departamental DP San Pablo L5M SP5
Ciudad del Niño CN Pudahuel PU
Lo Ovalle LO Barrancas BR
Terminal Intermodal Lo Ovalle TRLO Laguna Sur LS
El Parrón EP Las Parcelas LPC
La Cisterna 2 LC Monte Tabor MT
LÍNEA 4 A Santiago Bueras SB
La Cisterna 4 A LCI Plaza Maipú PM
San Ramón SRA Intermodal El Sol IES
Santa Rosa SRO
La Granja LGR
Santa Julia SJU
Vicuña Mackenna 4 A VIM

Anexo 3: Catastro de recintos de Metro S.A.

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