“Año del Buen Servicio al Ciudadano”

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA – ENERGÍA
LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUÍDOS Y MÁQUINAS TÉRMICAS

TURBINA PELTON

CURSO :

INGENIERIA TERMICA E HIDRAULICA EXPERIMENTAL

PROFESOR :

ING. HERNAN PINTO ESPINOZA

GRUPO HORARIO :

02L

ALUMNOS :

ABANTO GARCIA, RENE 1327120357

ESCOBEDO PROLEON LUIS 1219110046

NEVADO SANTISTEBAN, BRYAN 1327130016

Bellavista, 5 de JULIO del 2017

1. INTRODUCCION

El interés actual en buscar nuevas fuentes de energía, ya que el petróleo es una fuente
agotable, ha incentivado la búsqueda de nuevas formas para producir energía. Sin
embargo, desde hace mucho tiempo, la energía eléctrica se presenta como una manera
limpia de satisfacer nuestras necesidades energéticas.

Para la generación de energía eléctrica se pueden emplear las Centrales

Hidroeléctricas, que aprovechan una sustancia tan “común” como el agua, inagotable
si es que es bien aprovechada (conservándola limpia) y no produce contaminación por
sí misma.

Esto llevó a concebir la idea de una rueda provista de alabes en su periferia que lograse
captar la energía que proviene de un chorro de agua en un tubería a alta presión.

Esta máquina sería capaz de absorber la energía cinética del flujo y convertirla en
energía mecánica, es decir recibir la energía en forma giratoria y entregarla de la misma
forma o viceversa. A estas máquinas se les llamó TURBINAS. Una máquina que emplea
agua para su funcionamiento es la TURBINA HIDRÁULICA, entre estas son las más
conocidas: La Turbina FRANCIS, KAPLAN y PELTON. En el presente informe nos
dedicaremos justamente en calcular la potencia que desarrollan estas Turbomáquinas;
en especial la Turbina Pelton.

2. PLANTEAMIETO DEL PROBLEMA

 ¿Cuáles serán las curvas características de la turbina Pelton?

3. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL

 Trazar las curvas características de una turbina Pelton.

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Conocer detalladamente el funcionamiento de la turbina Pelton.

 Trazar las curvas BHP, HPr, T, nm, nh, nt vs RPM.
  Verificar si las curvas trazadas de la turbina Pelton están correctamente.

4. METODOLOGÍA

4.1. PROCEDIMIENTO

1. Precauciones antes de encender el equipo:

a. Tener desconectado (OFF) la llave general que controla el banco de carga
b. La aguja o punzón debe estar en posición totalmente abierta
c. : 20 m de agua) mediante la aguja inyectora. Debe chequearse la
calibración del dinamómetro
2. Encender la bomba.
3. Abrir la válvula a la salida de la bomba y seleccionar una altura hidráulica
que será constante durante el ensayo (ejemplo
4. Para dicha altura se toman los datos de la velocidad y de la altura en el
limnímetro.
5. Encender de 2 focos de 100 W e ir aumentando la carga de frenado hasta
completar todo el banco de focos de 2 en 2.
6. Repetir lo anterior para otra altura hidráulica.

4.2. TABLA DE DATOS

N° �(� � �) � �
(� �) �
� � �
� �
𝐼𝐼 (��𝑖) ℎ(� �) �
���(¨) ����(¨)
1 4.45 1367 0 50 98 3 9.625
2 6 1284 2 50 98 � 𝟗.�
��
3 7.5 1233 4 50 98 � 𝟗.�
��
4 8.8 1170 6 50 98 � 𝟗.�
��
5 9.2 1140 8 50 98 � 𝟗.�
��
6 9.8 1118 10 50 98 � 𝟗.�
��
7 10 1112 12 50 98 � 𝟗.�
��

N° � (� ) � �
(� �) �
�� �
� � �
𝐼𝐼 (�) ℎ(�) �� �(�) � ��(�)
1 98.066 1367 0 344738 0.098 0.0762 0.2445
2 96.10468 1284 2 344738 0.098 �
𝟎.𝟎�� 0.2445
3 90.22072 1233 4 344738 0.098 �
𝟎.𝟎�� 0.2445
4 86.29808 1170 6 344738 0.098 �
𝟎.𝟎�� 0.2445
5 73.5495 1140 8 344738 0.098 �
𝟎.𝟎�� 0.2445
 6 58.8396 1118 10 344738 0.098 �
𝟎.𝟎�� 0.2445
7 43.63937 1112 12 344738 0.098 �
𝟎.𝟎�� 0.2445

5. MATERIALES Y MÉTODOS

5.1. ESQUEMA

 Turbina Pelton

Marca: Armifield Hydraulic

Engineiring, England.

Tipo : Pelton MK2

Serie : 2061-61

Altura Nominal: (175 pies)

Velocidad Nominal: 1160 rpm

Figura 1: En la imagen se aprecia la turbina Pelton del ensayo.
Potencia Nominal: 5 HP Fuente: Los autores.

 Motobomba

Motor : Newman Motor INC.

Tipo : 215 DD 181 BB

Serie : P 424701

Potencia : 7.5 HP

Velocidad : 3600 rpm

Bomba : Sigmund Pump LTD.

Tipo : N-NL3

Serie : 147304
 Manómetro

Marca: Wika

Rango : 0 – 100 PSI

Aproximación: 2 PSI

Presión usada: 50 PSI

Figura 2: En la imagen se aprecia el manómetro
utilizado en el ensayo.
Fuente: Los autores.

 Tacómetro Digital

Marca: Smith

Rango: 0 – 2500 rpm

Aprox : 50 rpm

Figura 3: En la imagen se aprecia el tacómetro

utilizado en el ensayo.
Fuente: Los autores.

 Vertedero

Marca: Wyers triangular de 90°

Escala: 0-30cm

Aprox : 0.1mm

Cd=0.6

Figura 4: En la imagen se aprecia el vertedero

utilizado en el ensayo.
Fuente: Los autores.
 Dinamómetro

Marca: Salter

Escala: 0-20 Kg

Aprox : 0.1 Kg

Figura 5: En la imagen se aprecia el

dinamómetro utilizado en el ensayo.
Fuente: Los autores.

 Banco de Carga

Constituido por 20 focos de 100w,

con sus respectivas llaves
de control

Figura 6: En la imagen se aprecia el banco de

carga utilizado en el ensayo.
Fuente: Los autores.

5.2. ANÁLISIS Y METODOLOGÍA DE LOS CÁLCULOS

 METODOLOGÍA DE LOS CÁLCULOS:

a) POTENCIA AL AGUA :

���= �× �× �… (�)
�= 1.416 × ℎ2.5 … (�)
2
�
��
�
��+
�= … (�
)
� 2�

�����∶
�= ����� ����
𝑖� �
𝑖� �= �
���
���
�𝑖�
�= �
��� �
�
ℎ=� ���� ������𝑖�
� �
𝑖���
� �= �
���
���
�
b) POTENCIA AL RODETE:

���= �× �× �× (�1 − �) × (1 + �1 × ����2) … (�)

�1 = ��× √2 × �× � �
���
�: �= ��� � 𝑖���= 1000 ��⁄�3
�1 = 0.9 �= ������ � �
�
��= 0.98 �1 = �
� �� �𝑖�������ℎ����
�= 9.625 " ∅ �= �
1
��� 𝑖��ñ�������
�2 = 10° �= ���
�= ����. �
� �
�����

c) POTENCIA AL FRENO O POTENCIA ELECTRICA:

���= �× 𝜔 … (�)
�= �× �… (𝜖)
�
����
: �= ����𝑧�� ���𝑖�
�𝑖��
𝜔=� ���� ���
𝑖� ������
�= 0.0762 �

d) EFICIENCIA MECANICA

���
𝜂�=
���

e) EFICIENCIA HIDRAULICA
���
𝜂ℎ =
� �
�

f) EFICIENCIA TOTAL

BHP
ηt =
HPa
g) CURVAS A TRAZAR

BHP �����
HPr �����
T �����ηn
�����ηh
�����
 ηt �����

 ANÁLISIS:

Calculando 𝑯𝑷𝒂:
2.5
��(�): �= 1.416 × ℎ ����ℎ = 0.098�

�= 1.416 × 0.0982.5

�= 0.00425724 �3⁄�

4�
�
���
���
���
���
��: ��=
� �
���2

4�
0.00425724
�
��=
��0.07622

���= 0.93353073
�⁄� 2
�
��
���
��(�) ����
���
𝑧��
��: �= +
� 2�

344738 0.933530732
�= +
98010 19.62

�= 35.1859062 �

�
𝑖��
���
����
�(�
): �
��= �× �× �

���= 9810 × 0.00425724 × 35.1859062

�
��= 1469.488 �

Calculando 𝑯𝑷𝒓:

�
� �
𝑖���
:�1= �
�× √2 × �× �

�1 = 0.98 × √2 × 9.81 × 35.1859062

�1 = 25.7489751 �⁄�
 �
���
�60
�
���
�: �=
��0.2445�1367
�=
60

�= 17.498531 �⁄�

�
���
���
𝑧��
���
� ): �
(� ��= �× �× � 1−�
× (� ) × (1 + �
1
�
���2)

���= 0.00425724 × 1000 × 17.498531(25.7489751 − 17.498531)(1

+ 0.9 �
��10°)

�
��= 1159.37179 �

Calculando 𝑩𝑯𝑷:

�
����
�� �
𝑧����
�(𝜖): �= �× �
�= 98.066 × 0.0762

�= 7.4726292 �
.�

�
��30
�
���
����
��:𝜔=

�
�1367
𝜔=
30
𝜔 = 143.1519052 �
��⁄�

�
����
�� �
𝑧����
�(�): �
��= �× 𝜔
���= 7.4726292 × 143.1519052

�
��= 1069.7211 �

Calculando Eficiencia Mecánica 𝜼𝒎:

���
𝜂� =
���
1069.7211
𝜂� =
1159.37179
𝜂�= 92.26 %

Calculando Eficiencia Hidráulica 𝜼𝒉:

 ���
𝜂ℎ =
�� �
1159.37179
𝜂ℎ=
1469.488
𝜂ℎ= 78.89 %
Calculando Eficiencia Hidráulica 𝜼𝒕:
BHP
ηt =
HPa
1069.7211
ηt =
1469.488

ηt = 72.79 %

5.3. TABULACIÓN DE LOS RESULTADOS

�° �
� �(�) ���(�) �� �(�) � (�.� ) �
�(%) �ℎ(%) ��(%)
1 1469.488 1159.3717 1069.7211 7.47262 92.26 78.89 72.79
2 1469.488 1229.2122 984.67554 7.32317 80.10 83.64 67.01
3 1469.488 1263.13368 887.67288 6.87481 70.27 85.95 60.41
4 1469.488 1295.58611 805.69484 6.57591 62.18 88.17 54.83
5 1469.488 1307.36839 669.06477 5.60447 51.17 88.96 45.53
6 1469.488 1314.50339 524.92239 4.48357 39.93 89.45 35.72
7 1469.488 1316.22823 387.22808 3.32531 29.41 89.57 26.35
 Curvas a Trazar

Curva de Torque, BHP Y BRP VS N(RPM)

Figura 7: En la imagen se aprecia la gráfica de Torque, BHP, BPr vs N (RPM)

Fuente: Los autores.
 Curvas de nm, nh Y nt VS N(RPM)

Figura 8 En la imagen se aprecia la gráfica de nm, nh, nt vs N (RPM)

Fuente: Los autores.
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

 En las curvas características se observan que estas tienen un

comportamiento parabólico.
 En el laboratorio se encontró los equipos necesarios para realizar un buen
ensayo y obtener un correcto conocimiento sobre la turbina Pelton.
 Al trazar las curvas de BHP, HPr, T vs RPM se observó que estas tienen un
mismo comportamiento aumentan al disminuir los RPM mientras que en
nm, nh, nt vs RPM las nm, nt tienen un mismo comportamiento aumentan al
disminuir los RPM y la nh tiene un comportamiento inverso a las 2
anteriores mencionadas.
 Comparando los resultados con ensayos anteriores se observa que nuestros
resultados son semejantes e igualmente con las curvas características de la
turbina.

RECOMENDACIONES

 Se recomienda tomar más datos con valores de carga más altos (más focos)
para que el tramo ascendente de la tendencia parabólica se pueda apreciar.
 Ante vibraciones o ruidos inesperados se recomienda interrumpir
inmediatamente la práctica, cortando la alimentación eléctrica de la bomba.
 Se recomienda el uso adecuado de un tacómetro digital para la toma de
datos con el fin de tomar datos más exactos.

7. REFERENCIAS

Sanchez, I. J. (2001). Elaboración de un libro texto de mecánica de fluídos II. Callao.

FIM, UNI. (2017).Guía del Laboratorio de Maquinas Térmicas e Hidráulicas.
 8. APÉNDICES Y ANEXOS

Figura 9: En la imagen observa la guía prestada por la FIM con la que se realizó todo el ensayo.
Fuente: Universidad Nacional de Ingeniería FIM .