Japón Cooperando con Nicaragua

Puente Santa Fe
Puente Santa Fe
Presidente Daniel Ortega junto al embajador Jiro Shibasaki dan inicio a
proyecto Puente Santa Fe.

3
 Índice
Presentación ............................................................................................................................... 5
Ejecución física de los fondos donados por Japón .................................................................... 7
Japón aportando al progreso de Nicaragua ............................................................................... 9
Pobladores beneficiados ........................................................................................................... 12
Proyectos donados por Japón .................................................................................................. 14
Naciones Unidas - Bluefields; Tramo I .............................................................................. 15
Naciones Unidas - Bluefields; Tramo II ........................................................................... 16
Wapí - El Tortuguero ....................................................................................................... 17
Puente Santa Fe ............................................................................................................ 18
Puente Las Banderas .................................................................................................... 19
Puente Tecolostote ........................................................................................................ 20
Puente La Tonga .......................................................................................................... 21
Puente Ocongua .......................................................................................................... 22
Puente Quinama .......................................................................................................... 23
Puente Las Limas ....................................................................................................... 24
Puente Muhan ............................................................................................................... 25
Maquinaria donada por Japón ................................................................................................. 26
Anexos ........................................................................................................................... 38
Firma de minuta Puente Santa Fe ................................................................................... 39
Firma de contrato para el diseño del Puente Santa Fe ................................................. 40
Firma contrato de supervisión Puente Santa Fe ............................................................41
Firma canje de nota Puente Santa Fe ............................................................................. 42
Firma de diseño Puente Santa Fe ............................................................................... 43
Firma de minuta de 3 puentes sobre la carretera Managua - El Rama ............................. 44
Firma de canje de diseño de 3 puentes en la carretera Managua - El Rama ................... 45
Firma de contrato para la construcción de 3 puentes sobre la carretera
Managua - El Rama .................................................................................................... 46
Firma de contrato de la nueva carretera Naciones Unidas - Bluefields ...................... 47
Firma de la construcción de la segunda fase de la carretera Wapí - El Tortuguero ............ 48
Entrega de Maquinaria donada por Japón ..................................................................... 49
Entrega de donativo de 695 mil dólares para la rehabilitación de 39 equipos ................... 50
Entrega de repuestos para maquinaria donada ....................................................... 51
El MTI y Cooperación Internacional de Japón firman convenio para el Plan
Nacional de Transporte ................................................................................................. 52
Primera reunión sobre el Plan Nacional de Transporte ................................................. 53
Inauguración Puente La Tonga .................................................................................... 54
Inauguración Puente Las Banderas ............................................................................. 55
Inauguración Puente Tecolostote ................................................................................... 56
4
 PRESENTACIÓN
E n la presente revista ¨Japón cooperan-
do con Nicaragua¨, deseamos patentizar
nuestro reconocimiento al hermano pueblo de
Japón por la ayuda que ha brindado a Nica-
ragua, la que está contribuyendo al desarro-
llo socioeconómico de las zonas productivas.
A lo largo de varios años, la cooperación del
hermano pueblo nipón ha sido un soporte, no
solo en la infraestructura vial; también nos
ha donado centros de salud en todo el país y
hospitales, como el de Boaco, con tecnología
de punta.
La donación, en el ámbito educativo, se mani-
fiesta por todo el territorio nacional; sus coo-
perantes ya superan los 500, incluidos profe-
sores que capacitan a nuestros docentes de
matemáticas.
Desde el 2007, con el embajador Mitsuhiro
Kagami, comenzaron las negociaciones para
el puente Santa Fe. Posteriormente, con el Ex-
celentísimo Señor Shinichi Saito quien estuvo
tres años y medio, logramos la reconstrucción
de cuatro puentes sobre la carretera Mana-
gua - El Rama: Las Limas, Muhan, Ocongua y
Quinama. En tiempos de emergencia, siempre
tuvimos su apoyo.
En el 2008 recibimos una donación de 1.2 mi-
llones de dólares para dar respuesta a los ca-
minos dañados por las precipitaciones de ese
año, pues no teníamos recursos económicos,
ni con la reforma presupuestaria; con ese
aporte dimos mantenimiento al camino de
Acoyapa - San Carlos, al tramo de camino del
sector ganadero de Chontales, La Libertad –
El Ayote – San Pedro de Lóvago y, al camino
de El Viejo – Cosigüina.
En ese período, se hicieron las gestiones y
llegaron las maquinarias equivalentes a siete
millones de dólares para rehabilitar caminos y
carreteras. Quiero hacer énfasis en esto: es
con la maquinaria donada por Japón, con la
que nosotros damos mantenimiento a los ca-
minos y carreteras de Nicaragua, es decir, que
por todos los caminos que transitamos vemos
la mano amiga del Gobierno japonés.
Para cumplir con el mantenimiento de esta
maquinaria, Japón nos ha brindado su apoyo
donando, en Abril del 2013, una flota de re-
puestos. Es con estos mismos equipos que en
el 2010, bajo las gestiones del embajador Jiro
Shibasaki, empezaron los trabajos del camino
de Wapí hacia El Tortuguero, conectando los
municipios a una red principal de carretera.
Japón donó para construir el camino del Rama
a Kukrahill y Laguna de Perlas. Con la cons-
trucción del puente Mahogany, estamos ha-
blando de 170 kilómetros de camino, de todo
tiempo, en el Atlántico, comunicando munici-
pios para mejorar el nivel de vida a la pobla-
ción.
5
Con el embajador Shibasaki, recibimos una
donación de 8 millones de dólares para la
apertura del camino Naciones Unidas - Blue-
fields, el que lleva un buen estado de avance.
Hacemos hincapié en que Japón, de manera
directa, ha apoyado la interconexión a nivel
nacional con el puente el Guasaule y todo el
corredor de Managua -Guasaule, Managua-
Costa Rica, con el puente Las Lajas, Gil Gon-
záles y Ochomogo, el puente Las Maderas y
el puente de Sébaco al norte del país. En la
carretera al Rama tenemos tres puentes más:
Las Banderas, Tecolostote y La Tonga.
La cooperación japonesa es inconmensura-
ble, su magnitud transciende la cantidad de
millones en cifras, ha repercutido en todos los
sectores de la economía, salud, educación y
en la democracia.
Sin distingo de gobiernos y banderas partida-
rias, Japón ha sido un pueblo generoso con
Nicaragua, su objetivo es ayudarnos para que
salgamos de la pobreza, que prosperemos en
paz; nunca olvidaremos su cooperación.
Reitero mi gratitud al hermano pueblo de Ja-
pón. Le hago saber que estamos eternamente
agradecidos por su apoyo incondicional, aun
en los momentos de su dolor y tragedia, como
la del 11 de marzo de 2011, nos siguieron ayu-
dando para que nosotros sigamos caminando.

Sabemos que hay necesidad en otros países,

esperamos que su cooperación continúe, que
sigan dándonos la mano para ir cambiando
nuestra situación económica. Tal vez en el fu-
turo cercano, podamos entablar otro tipo de
colaboración como el de préstamos con bajos
intereses y, el establecimiento de un nuevo
Con el Excelentísimo Embajador Masaharu mercado para venderles nuestros productos
Sato hemos estado trabajado de manera di- de mejor calidad.
recta, hemos visitado el puente Santa Fe que
estará listo para abril del 2014, los 8 kilóme-
tros de carretera del puente hacia la frontera
ya están concluidos. A nivel nacional con este Ing. Pablo Fernando Martínez
nuevo viaducto, se van a reducir los costos de Ministro
nuestros productos para exportarlos; de igual
forma, disminuirán los costos de importación
de los que ingresan a Nicaragua y a Puerto
Limón.

Actualmente, Japón nos está ayudando con el

Plan Nacional de Transporte el cual nos dará
una visión de 20 años, hacia dónde tenemos
que dirigir nuestros esfuerzos, de cuáles son las
carreteras que se construirán, en orden de prio-
ridad; también tenemos que construir y renovar
otros viaductos. Un estudio preliminar nos indi-
ca que para tener una buena red de conexión y
evitar aislamientos de población en tiempos de
lluvia, necesitamos veintiocho puentes.
6
 Ejecución Física de los Fondos Donados por Japón

Construcción de
Reconstrucción de Construcción
Modalidad caminos de todo
Puentes(ml.) de Puente(ml.)
tiempo(km.)

Puentes 511 362 -

Caminos de todo
- - 136.2
tiempo

Total 511 362 136.2

Ejecución Física Donación JAPON

600

500

400

300 Ejecución Física Donación JAPON

200

100

0
Reconst. Puentes Carret. al Puente Santa Fe
Rama

Ejecución Física Donación JAPON

76
74
72
70
68
66 Ejecución Física Donación
64 JAPON
62
60
58
56
54
Camino Wapi-El Camino Naciones
Tortuguero Unidas - Bluefields
7
 Ejecución Financiera de los Fondos Donados por Japón

8
 Japón aportando al progreso de Nicaragua
• Con la construcción del puente Santa Fe,
se está contribuyendo al desarrollo del país.
U
bicado a 300 kilómetros de Managua se
encuentra el municipio de San Carlos,
es la cabecera departamental y princi-
pal ciudad del departamento de Río San Juan.
Gracias a su prodigiosa ubicación San Carlos,
hace que sea el reino del bosque lluvioso, con
una precipitación anual 5,000 milímetros.
Las principales actividades económicas del
municipio de San Carlos son la agricultura y
la ganadería siendo ésta la de mayor auge, de
donde salen diariamente más de 350 cabezas
de ganado con diferentes destinos. Entre los
productos que se cultivan se encuentran el fri-
jol y el maíz.
Puente Santa Fe
A pocos kilómetros de este municipio, con la
fraterna cooperación del pueblo de Japón,
se está realizando la construcción del puente
Santa Fe que tiene una longitud de 350 metros
lineales.
La construcción de este puente, sobre el Río
San Juan, vendrá a garantizar un tráfico segu-
ro, estable y fluido entre la carretera Acoyapa,
San Carlos y la frontera con Costa Rica, bene-
ficiando a toda la población cercana y comuni-
dades aledañas.
El nuevo viaducto tendrá un costo de más de
691 millones de córdobas, financiados por la
COOPERACION NO REEMBOLSABLE DEL
GOBIERNO DE JAPON.
La ejecución del puente consiste en la cons-
trucción de una estructura con vigas de con-
creto postensado, con una sección de rodadu-
ra de 7.2 metros de ancho.
Con este nuevo puente se pretende garantizar
un mejor tráfico, no solo vehicular y peatonal,
sino también de los productos de importación
y exportación a los diferentes países, logrando
un impacto socioeconómico en Nicaragua.
Camino Naciones Unidas - Bluefields
La obra la está ejecutando la empresa HAZA-
MA CORPORATION y está siendo supervisa-
da por la empresa CENTRAL CONSULTANT
INC. ambas empresas son del hermano pue-
blo nipón.
El proyecto está generando empleo a un total
de 200 personas entre ellas, hombres y mujeres.
Pero la cooperación del Japón no solo llega
hasta allí sino que a 307 kilómetros de la capi-
tal, se encuentra la comunidad Naciones Uni-
das ubicada en la Región Autónoma del Atlán-
tico Sur (RAAS).
9
El Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacio-
nal, a través del Ministerio de Transporte e In-
fraestructura (MTI), y gracias al hermano pue-
blo del Japón, está haciendo realidad el sueño
de toda la población: la construcción de una
nueva vía que une el pacífico del país con la
zona atlántica. Se trata de la carretera que va
de Naciones Unidas hacia Bluefields.
Camino Wapí - El Tortuguero
Esta carretera tiene una longitud total de 74.2
kilómetros, se está ejecutando en dos tramos.
El primero tiene un costo de más de 49 millo-
nes de córdobas y tiene una longitud de 37.10
kilómetros, los principales trabajos que se están
realizando son el movimiento de tierra y el re-
vestimiento con material selecto. El segundo
tramo tiene la misma longitud que el primero,
e inicia en la comunidad San Francisco, des-
plazándose hasta Bluefields. Tiene un costo
Wet Land ( Swanpo de Lara.)
10
de más de 129 millones de córdobas; en este
tramo el trabajo más sobresaliente es la cons-
trucción del puente Swampo de Lara.
Gracias a esta carretera, donada por el Go-
bierno de Japón, se mejorará la operación de
los vehículos, ampliando la movilidad de la po-
blación de Naciones Unidas hacia Bluefields,
así como las zonas y poblados aledaños, ade-
más, la nueva vía vendrá a desarrollar las ac-
tividades agropecuarias y turísticas del sector.
Visita de miembros de la Embajada
Japonesa, al camino de Wapí al Tortuguero
El mejoramiento de este camino beneficiará di-
rectamente a una población aproximada de 42
mil habitantes en la zona urbana y 2 mil en la
zona rural con una generación de empleo de
120 personas.
Con este proyecto se estaría contribuyendo al
desarrollo de las zonas agrícolas y turísticas
de las RAAS; de igual manera al desarrollo
económico y productivo de los municipios y co-
munidades aledañas.

Masaharu Sato, Embajador de
Japón.(15 de Enero del 2013)
“Las obras están avanzando en tiempo, orde-
nadamente y con mucho cuidado. El objetivo
de nuestro apoyo a Nicaragua es ayudar al
desarrollo de diversas zonas, siendo muy sig-
nificativa la colaboración económica de otras
naciones así como también, la inversión y co-
mercio. Para el crecimiento de la economía
de Nicaragua es importante la infraestructu-
ra; por eso estamos apoyando este sector y
me siento muy satisfecho con el avance que
tienen estas obras, asegurándome, que las
donaciones hechas por mi país, están siendo
ejecutadas para el beneficio y desarrollo de los
nicaragüenses.”
Pablo Fernando Martínez Espinoza,
Ministro del MTI. (06 de Marzo del 2013)
“Esperamos seguir contando con la coope-
ración de Japón, son los hermanos que más
nos han ayudado a que Nicaragua salga de
la pobreza. Nunca me canso de repetir que
el mantenimiento a los caminos y carreteras
en Nicaragua que hace el MTI, se hace con la
maquinaria donada por Japón y donde vamos
avanzando, encontramos la mano de ayuda
de Japón en escuelas, centros de salud y hos-
pitales.”
“Los proyectos de infraestructura donde está
la mano del Gobierno del Japón son el Puente
Santa Fe que actualmente se está constru-
yendo en el Río San Juan, con un costo de 30
millones de dólares; los puentes la Tonga, Te-
colostote y Las Banderas ubicados en la ca-
rretera al Rama por un monto de 12 millones
de dólares; el proyecto de mejoramiento del
camino Rural entre Bluefields y Naciones Uni-
das por un monto de 8 millones de dólares.”
“El puente Santa Fe está diseñado para so-
portar la carga que circula en el transporte te-
rrestre internacional, facilitará la navegación
por el Río San Juan y la exportación hacia
Costa Rica. El proyecto se estima que estará
concluido en 36 meses.¨
11
 Pobladores Beneficiados

¨Casualmente en este punto donde estamos eran unos

pegaderos bastante grandes, que a nosotros nos oca-
sionaba grandes pérdidas de los productos que saca-
mos a los diferentes mercados, y lo bueno que ya em-
pezaron la construcción hasta el Tortuguero. Estamos
contentos y agradecemos al presidente por preocupar-
se por las necesidades de los pobres.¨
Bismark Reyes
Productor de la zona de Wapí

¨Como población nos beneficia mucho es un bienestar

para todo el pueblo, ahora con este nuevo puente doble
vía ya no habrá más atrasos en el transporte. Me siento
agradecido con el Gobierno de Japón por esta obra que
ha donado al pueblo de Nicaragua.¨

Camilo Calderón Dávila

(Comerciante) Puente Tecolostote

¨Es un buen beneficio porque se reducen los acciden-

tes y viene a beneficiar la seguridad de los estudiantes
porque a las orillas del puente se encuentra el Instituto. ¨

Oscar Huete (Concesionario de

Lotería) Puente Las Banderas

12
¨Este es un sueño para todos los que vivimos en este
departamento, esperamos como 15 años hasta que
vino este gobierno y ha puesto en marcha estos pro-
yectos. Pueden ver que el departamento de Río San
Juan está muy diferente, tengo de vivir aquí 28 años,
antes había que venir en bueyes y se pegaban viajar
era totalmente un desastre. Con este puente Río San
Juan va ser el ojo de los turistas van haber muchos
cambios, estamos felices y contentos. Le agradezco al
gobierno ojalá y nos sigan apoyando también le agra-
dezco a la ayuda internacional.¨
Pablo Balladares (Taxista)
San Carlos, Río San Juan

¨Esta es una obra de progreso para nuestro distrito,

creemos que es algo muy bueno porque viajamos en
menos tiempo. Los medios de transporte se dañan me-
nos son muchos los beneficios que nos va traer esta
carretera.¨

Roberto Medina (Poblador)

Naciones Unidas - Bluefields

¨ Esta es una nueva vía de progreso que nos comuni-

cará con el Rama, y ahora con la nueva carretera que
se está construyendo hacia Bluefields, vendrá a bene-
ficiar al comercio, que se está expandiendo de manera
grande en esta zona.¨

Carlos Abarca (Artesano)

Puente La Tonga

13
 Proyectos donados por Japón

Maquinaria trabajando en el terraplén del tramo Quebrada Honda - San Francisco Libre

14
 Naciones Unidas - Bluefields; Tramo I
El proyecto consiste en obras de me-
joramiento del camino rural de 37.10
km. mediante la realización de estudios Departamento RAAS
geotécnicos, diseño geométrico, replan- Municipio Nueva Guinea/
teo topográfico, estudios de impacto Bluefieds
ambiental y social, para un diseño de Longitud 62 km.
acuerdo a los requerimientos del pro- Córdobas C$ 61,363,661.79
Monto de la
yecto.
Donación Yen ¥ 244,227,371.53
Los trabajos se iniciaron en Naciones Fecha de Inicio 29-03-2012
Unidas desplazándose hacia Bluefields, Fecha de Finalización 19-09-2013
de la estación 0+000 hacia la estación
37+100 unos 4 km. adelante del pobla-
do conocido como San Francisco.

Antes

Durante
15
 Naciones Unidas - Bluefields; Tramo II
El proyecto consiste en obras de me-
joramiento del camino rural de 37.10
km. mediante la realización de estu- Departamento RAAS
dios geotécnicos, diseño geométrico, Municipio Nueva Guinea -
replanteo topográfico, estudios de im- Bluefields
pacto ambiental y social, estudios hi-
Longitud 37.10 km.
drotécnicos, para un diseño de acuer-
do a los requerimientos del proyecto. Monto de la Córdobas C$ 126,843,697.34
Donación Yenes ¥ 504,837,915.41
Los trabajos del segundo tramo se ini- Fecha de Inicio 30-03-2012
ciaron en la comunidad de San Fran-
cisco estación 37+100 desplazándose Fecha de Finalización 20-09-2013
hacia Bluefields estación 74+200.

Antes

Durante
16
 Wapí - El Tortuguero
El proyecto Wapí-El Tortuguero, consiste
en la apertura de una camino de 62 km. Departamento RAAS
incluye actividades de abra y destronque, Municipio El Rama
material de revestimiento con una capa Longitud 62 km.
de 40 cm. con un ancho de rodamiento de
Monto de la Córdobas C$ 124,906,336.90
6 metros, drenaje menor (alcantarillas de
tuberías de concreto reforzado con diá- Donación Yen ¥ 497,127,220.86
metros desde 30” a 60”, construcción de Fecha de Inicio 20-01-2012
cunetas revestidas), drenaje mayor (cons-
Fecha de Finalización 11-11-2013
trucción de cajas puentes de concreto re-
forzado).

Antes

Durante
17
 Puente Santa Fe
Construcción de concreto postensado de
362 mts. de longitud con superestructura
con vigas de concreto postensado, tipo
Departamento Río San Juan
T en los primeros 72 ml. de claro, tipo
cajón en los cinco tramos que se ubican Municipio San Carlos
en los 250 ml. Longitud de claro y los úl- Longitud 362 ml.
timos 2 tramos de 40 ml. son de vigas T Monto de la Córdobas C$ 1150,000,000.00
de concreto postensado que van del lado Donación Yen ¥ 4,577,000,000.00
de Costa Rica hacia San Carlos, con una
sección de rodamiento de 7.2 mts. y un Fecha de Inicio 15-14-2011
ancho total de 9. 00 mts. Construcción de Fecha de Finalización 30-04-2014
accesos al puente y obras de protección
en los márgenes de gaviones.

Antes

Durante
18
 Puente Las Banderas

Construcción de 100.50 mts. de largo Departamento Managua

con subestructura de concreto compues- Municipio Tipitapa
to de dos pilas y dos estribos con viga Longitud 100.05 ml.
postensada y armadura de acero. Se eli-
Monto de la Córdobas C$ 397,362,309.00
minó el puente existente y, en el mismo
lugar, se construyó otro de dos carriles. Donación Yen ¥1,581,501,989.82
Fecha de Inicio 06-10-2011
Fecha de Finalización 23-04-2013

Antes

Después
19
 Puente Tecolostote

Departamento Boaco
Construcción de 100.80 mts. de largo,
subestructura de concreto con dos estri- Municipio San Lorenzo
bos y dos pilas con viga metálica en don- Longitud 100.8 ml.
de se construyó el nuevo puente de un Monto de la Córdobas C$ 398,548,465.00
carril en dirección aguas abajo. Donación Yen ¥1,586,222,890.70
Fecha de Inicio 06-10-2011
Fecha de Finalización 30-04-2013

Antes

Después
20
 Puente La Tonga

Departamento Chontales
Construcción de un puente de 99.70
mts. de largo con una subestructura Municipio Juigalpa
de concreto con dos estribos y dos pi- Longitud 99.7 ml.
las con viga postensada en donde se Monto de la Córdobas C$ 394,199,226.00
construyó un puente nuevo de dos ca- Donación Yen ¥1,568,912,919.48
rriles en dirección aguas abajo.
Fecha de Inicio 06-10-2011
Fecha de Finalización 26-01-2013

Antes

Después
21
 Puente Ocongua

Reconstrucción del puente ubicado sobre

la NIC-7, en el departamento de Chonta- Departamento Chontales
les. Tiene una longitud de 65 ml. Conec- Municipio Santo Tomás
ta la ciudad de Managua con el puerto El Longitud 65 ml.
Rama, puerto principal de la zona atlántica Monto de la Córdobas C$ 323,803,483.00
nicaragüense. Donación Yen ¥1,288,737,862.34
La ejecución del proyecto, paralelamente, Fecha de Inicio 15-11-2007
con el mejoramiento del puerto El Rama, Fecha de Finalización 14-03-2009
disminuirán las restricciones actuales al
flujo del tránsito causadas por el deterioro
o colapso de estos puentes.

Antes

Después
22
 Puente Quinama

Reconstrucción del puente ubicado sobre

la NIC-7, en el municipio de Villa Sandino, Departamento Chontales
departamento de Chontales; con una lon- Municipio Villa Sandino
gitud de 39 ml. Esta obra es fundamental Longitud 39 ml.
porque conecta la ciudad de Managua con Monto de la Córdobas C$ 194,282,090.00
el puerto El Rama, puerto principal de la Donación Yen ¥ 773,242,718.20
zona atlántica nicaragüense. Esta ejecu-
ción simultánea con el mejoramiento del Fecha de Inicio 15-11-2007
puerto El Rama, atenuarán las restriccio- Fecha de Finalización 14-03-2009
nes actuales al flujo del tránsito causadas
por el deterioro o colapso de estos puen-
tes.

Antes

Después
23
 Puente Las Limas
Reconstrucción del puente ubicado sobre
la NIC-7, en el municipio de Teustepe, de- Departamento Boaco
partamento de Boaco. Tiene una longitud
Municipio Teustepe
de 32 ml. Esta obra es relevante porque
enlaza la ciudad de Managua con el puer- Longitud 32 ml.
to El Rama, principal puerto del atlántico Monto de la Córdobas C$ 159,410,945.00
de Nicaragua. Esta ejecución junto con Donación Yen ¥ 634,455,561.10
el mejoramiento del puerto El Rama, dis-
Fecha de Inicio 15-11-2007
minuirán las restricciones actuales al flujo
del tránsito causadas por el deterioro o Fecha de Finalización 14-03-2009
colapso de estos puentes.

Antes

Después
24
 Puente Muhan
Reconstrucción del puente ubica-
do sobre la NIC-7, en el municipio
de Villa Sandino, departamento Departamento Chontales
de Chontales. Tiene una longitud Municipio Villa Sandino
de 39 ml. Es esencial por la cone- Longitud 39 ml.
xión de Managua con el puerto El
Monto de la Córdobas C$ 194,282,090.00
Rama, principal puerto de la zona
atlántica nicaragüense. Donación Yen ¥ 773,242,718.20
Fecha de Inicio 15-11-2007
Esta ejecución simultánea con el 14-03-2009
Fecha de Finalización
mejoramiento del puerto El Rama,
disminuirán las restricciones ac-
tuales al flujo del tránsito causadas
por el deterioro o colapso de estos
puentes.

Antes

Después
25
Maquinarias donadas por Japón
 Listados de maquinaria entregada en 2010.

Tipo de Maquinaria Marca Cantidad Año Estado Físico

Camión Volquete Hino 12 2010 Bueno

Camión Cabezal Hino 1 2010 Bueno

Camión Taller Hino 3 2010 Bueno

Camión Cister Asnal Hino 3 2010 Bueno

Camión Cister Agua Hino 3 2010 Bueno

Camión Tanque Asfalt Hino 1 2010 Bueno

Low Boy Tokyu 1 2010 Bueno

Estabilizador Sakai 3 2010 Bueno

Motoniveladora Komatsu 3 2010 Bueno

Vibrocompactadora Sakai 3 2010 Bueno

Compact- Neumatic Sakai 3 2010 Bueno

Compac,doble, rod Sakai 6 2010 Bueno

Total 42 Máquinas

27
Equipo: Motoniveladora

Año: 2010
Modelo: Komatsu-GD55-3A
Código: 12,10,3,27,1

Adoquinado Rancho
Proyecto:
Rojo - La Calamidad
Este equipo está asignado en el
proyecto de adoquinado Rancho
Rojo - La Calamidad.

28
Equipo: Camión Volquete

Año: 2010

Modelo: Hino-FM

Código: 13,10,25,10,16,12

Adoquinado San
Proyecto:
Francisco Libre
Este camión volquete está sien-
do utilizado en el proyecto de
adoquinado San Francisco
Libre.

29
Equipo: Estabilizador

Año: 2010

Modelo: Sakai-PM

Código: 12,10,3,7,1

Ampliación
Proyecto:
Carretera Masaya
Este equipo actualmente está
siendo utilizado en el proyecto
de ampliación carretera
Masaya.

30
Equipo: Cisterna Asfáltica

Año: 2010

Modelo: Hino-GD

Código: 13,10,25,10,16,18

Carretera Río Blanco

Proyecto:
- Muy Muy
Este equipo cisterna asfáltica
está trabajando en la carretera
Río Blanco - Muy Muy.

31
Equipo: Cargadora frontal

Año: 2010

Modelo: Caterpillar

Código: 9386

Carretera Cárdenas
Proyecto:
- Colón
Este equipo actualmente está
siendo utilizado en el proyecto
de carretera Cárdenas - Colón.

32
Equipo: Compact-neumatic

Año: 2010

Modelo: Sakai-TZ701-1

Código: 12,10,3,9,25

Carretera Jinotega -
Proyecto:
Miralagos

Esta compact-neumatic es utilizada

en el proyecto de carretera
Jinotega - Miralagos.

33
 Equipo: Vibrocompactadora

Año: 2010

Modelo: Sakai-SV512D-E

Código: 12,10,3,9,28

Carretera El Congo -
Proyecto:
Empalme Cosigüina
Este equipo vibrocompactadora está
siendo utilizada en la obra de carre-
tera El Congo - Empalme Cosigüina.

34
Equipo: Compact-neumátic

Año: 2010

Modelo: Sakai-TZ701-1

Código: 12, 10, 3, 9,24

Proyecto: Matagalpa - La Dalia

Esta compact-neumatic es utilizada

en el proyecto de carretera
Matagalpa - La Dalia.

35
Equipo: Motoniveladora

Año: 2010

Modelo: Komatsu- GA-555-3A

Código: 12, 10, 3, 27,3

Carretera La Subasta -
Proyecto:
Camoapa
Este equipo está asignado en el pro-
yecto de Carretera La Subasta -
Camoapa.

36
 Puentes época de los años 90

P u e n t e E l Ta m a r i n d o Puente San Lorenzo Puente Río Seco

(1995-1996) (1995-1996) (1995-1995)

Puente Fátima Puente Gil González Puente Las Lajas

(1995-1996) (1998-2001) (1995-1996)

Puente Las Maderas Puente Río Negro Puente Ochomogo

(1995-1997) (1998-2001) (1998-2001)
 ANEXOS

38
Firma de minuta Puente Santa Fe, 26 de Agosto del 2009

39
 Firma de contrato para el diseño del Puente Santa Fe, 21 de
Diciembre del 2009

40
Firma contrato de supervisión Puente Santa Fe, 3 de Febrero
del 2010

41
 Firma canje de nota Puente Santa Fe, 26 de Mayo del 2010

42
Firma de diseño Puente Santa Fe, 22 de Septiembre del 2010

43
 Firma de minuta de 3 puentes sobre la carretera
Managua - El Rama, 28 de Agosto del 2009

44
Firma de canje de diseño de 3 puentes en la carretera
Managua - El Rama, 16 de Diciembre del 2010

45
 Firma contrato para la construcción de 3 puentes sobre la
carretera Managua - El Rama, 4 de Agosto del 2010

46
Firma de contrato de la nueva carretera Naciones
Unidas-Bluefields, 4 de Noviembre del 2011

47
 Firma de segunda fase de construcción de la carretera
Wapí - El Tortuguero, 20 de Diciembre del 2011

48
Entrega de maquinarias donadas por Japón, 15 de Junio
del 2010

49
Entrega del donativo de 695 mil dólares para la rehabilitación
de 39 equipos, 9 de Mayo del 2012

50
Entrega de repuestos para maquinaria, 17 de Abril del 2013

51
 El MTI y la Cooperación Internacional de Japón firman
convenio para estudio del Plan Nacional de Transporte,
8 de Junio del 2012

52
Primera reunión sobre el Plan Nacional de Transporte, 19 de
Febrero del 2013

53
 Inauguración Puente La Tonga, 12 de Marzo del 2013

54
Inauguración Puente Las Banderas, 25 de Junio del 2013

55
 Inauguración Puente Tecolostote, 25 de Junio del 2013

56
Puente La Tonga
 Redacción y Edición:
Lic. Karla López
Lic. Paola Huete

Colaboración:
Lic. Katherine Jarquín

Fotógrafo:
Andrés Silva
Relaciones Públicas

Diseño y Diagramación:
Ing. Ethiel Moraga
Dirección de Tecnología de la Información
Camino Wapí - El Tortuguero

59
Colocación de la primera piedra en el Puente Santa Fe.