REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

MENCIÓN INDUSTRIAL

VIBRACIONES DE MAQUINA

SISTEMA DE CONTROL
DE VIBRACIONES

Integrantes
Profesor:
Manuel Chafarde
Malhechor Ledesma
Natalhy Useche
Rosmary Mendoza
Fayzi Anzami
INTEGRANTES:
Francismo Vasquez
CARRASQUEL, MARÍA J

CHAFARDET, MANUEL

HEMZANI, FAUZI

MENDOZA, ROSMARY
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

MENCIÓN INDUSTRIAL

VIBRACIONES DE MAQUINA

SISTEMA DE CONTROL
DE VIBRACIONES
 ÍNDICE

INTRODUCCIÓN

Sistemas de control de la vibración…………………………………….

Balance de la fuerza magnética………………………………………….

Aislamiento de los equipos……………………………………………….

Disposición de energía………………………………………………..

Instrumentos de medición de vibraciones………………………………

Definición………………………………………………………

Tipos……………………………………………………

En que maquina son utilizados……………………………………………

Campo de aplicación ……………………………………………………

Principios de funcionamiento………………………………………………

Ventajas y desventajas……………………………………………………

Pautas para la selección……………………………………………………

Puntos de medición de vibraciones…………………………………………

Sensores para análisis de vibraciones ………………………………………

Definición………………………………………………………………

Tipos……………………………………………………………………

En que maquina son utilizados………………………………………

Campo de aplicación ………………………………………………………..

Principios de funcionamiento……………………………………………

Ventajas y desventajas…………………………………………………….

Pautas para la selección………………………………………………….

Puntos de medición de vibraciones………………………………………….

Análisis de vibración…………………………………………………….

Análisis de frecuencia…………………………………………………..

Nivel de vibración overall……………………………………………………

F.F.T ……………………………………………………

Conclusión ………………………………………………………

Bibliografía………………………………………………………

Anexos ………………………………………………………..
Las vibraciones mecánicas deben de ser estudiadas en la industria, así como las consecuencias de
tener equipos trabajando a altos niveles de vibración, ya que se pone en riesgo la continuidad de la
producción y la seguridad de los recursos humanos.

Por lo tanto, deben de existir programas de capacitación para crear conciencia en todos los niveles
de la empresa, provocando que desde el operador del equipo hasta los altos mandos, se tomen las
medidas pertinentes para resolver los problemas relacionados con las vibraciones mecánicas, entre
otras. En este sentido, existen diferentes métodos o formas de plantear el control de las vibraciones;
entre todos ellos cabe destacar:

 El conocimiento y control de las frecuencias naturales del sistema de cara a evitar

la presencia de resonancias bajo la acción de excitaciones externas.

 La introducción de amortiguamiento o de cualquier tipo de mecanismo disipador de

energía de cara a prevenir una respuesta del sistema excesiva (vibraciones de gran
amplitud), incluso en el caso de que se produzca una resonancia.

 El uso de elementos aislantes de vibraciones que reduzcan la transmisión de las

fuerzas de excitación o de las propias vibraciones entre las diferentes partes que constituyen
nuestro sistema.

 La incorporación de absorbedores dinámicos de vibraciones o masas auxiliares

neutralizadoras de vibraciones, llamados también amortiguadores dinámicos, con el
objetivo de reducir la respuesta del sistema.
BALANCEO DE FUERZAS MAGNÉTICAS

El magnetismo es el fenómeno por el medio del cual los materiales ejercen una fuerza de
atracción o de repulsión sobre otro material. Las fuerzas magnéticas se ejercen cuando se mueven
partículas cargadas eléctricamente.

El campo magnético es una región del espacio en la cual una carga eléctrica puntual de
valor q que se desplaza a una velocidad, sufre los efectos de una fuerza que es perpendicular y
proporcional tanto a la velocidad como al campo, llamada inducción magnética o densidad de flujo
magnético. Un campo magnético alternante, es un campo magnético que cambia de polaridad en
función del tiempo. Para poder comprender mejor este tema, tomaremos como ejemplo el campo
que existe en las bobinas del estator de un motor.

Cada bobina es conectada a una fase distinta para que conforme pase el tiempo se vaya
creando un campo magnético en las bobinas y como los polos magnéticos cambian cuando cambia
el tiempo, el rotor gira buscando el campo magnético, opuesto. Cada bobina tiene un retraso de 1/3
así cada una tiene su propio ciclo.es importante que las instalaciones eléctricas estén bien hechas
para que el defase de cada corriente sea el correcto y así se pueda generar un torque en el rotor.

Si las instalaciones no son correctas se puede provocar vibraciones en el motor y estas

conllevan al deterioro de la máquina en donde esté acoplado el motor. También si hay una mala
colocación de las bobinas dentro del motor, se puede provocar una variación de las fuerzas de los
campos magnéticos y estas harán que la máquina vibre.

Las máquinas están sujetas a varias condiciones de desbalanceo, las más importantes se
llaman estáticas y dinámicas. El desbalanceo estático es un estado donde el centro de rotación de un
rotor no corresponde a su centro de masa o en otras palabras, su centro de gravedad no está ubicado
en su eje de rotación. Esto resulta en una fuerza centrífuga, que se aplica en el rodamiento a la
frecuencia 1x. Esta fuerza 1x es proporcional al cuadrado de la velocidad del rotor, lo que quiere
decir que máquinas de alta velocidad requieren un balanceo con mucha más precisión que máquinas
de baja velocidad.

Las fuerzas de desbalanceo en maquinaria producirán vibraciones en los rodamientos,

donde los componentes radiales y tangenciales 1x son 90 grados fuera de fase. El ángulo de fase
actual depende de las movilidades mecánicas relativas de la estructura en dos direcciones de
medición. En la práctica, se encuentra una fase de 60 a 120 grados.

El tipo de desbalanceo más sencillo es equivalente a un punto pesado en un punto único del
rotor. Esto se llama un desbalanceo estático ya que se podrá ver aunque el rotor no está girando. Si
se coloca el rotor en una arista de presión nivelada, el punto pesado siempre buscará la posición más
baja. Otra forma más compleja de desbalanceo, llamada desbalanceo dinámico es muy común y lo
examinaremos a continuación.

Un rotor con desbalanceo de par de fuerzas puede ser balanceado estáticamente y puede
parecer que está perfectamente balanceado, cuando se pone en arista de presión. Pero cuando gira,
producirá fuerzas centrífugas en los rodamientos que estarán en fase opuesta. Un rotor puede tener
desbalanceo estático y desbalanceo de par de fuerzas al mismo tiempo y esta condición se llama
DESBALANCEO DINÁMICO. Esto es lo que por lo general se encuentra en la práctica. Cuando se
está examinando un espectro sin información acerca de fase, no se puede distinguir el desbalanceo
estático del dinámico. Para corregir el desbalanceo dinámico se necesita un trabajo de balanceo en
varios planos y el desbalanceo estático teóricamente se puede corregir con un solo peso de
corrección. El peso de corrección se debe colocar exactamente al lado opuesto al desbalanceo y esto
a veces no será fácil.
AISLAMIENTO DE LOS EQUIPOS

Se conoce como aislamiento de vibraciones a todo aquel procedimiento que permite reducir los
efectos indeseables asociados a toda vibración. Básicamente, ello suele suponer la introducción de
un elemento elástico (aislante) entre la masa vibrante y la fuente de vibración, de forma que se
consigue reducir la magnitud de la respuesta dinámica del sistema, bajo unas determinadas
condiciones de la excitación en vibración. El aislamiento tiene dos objetivos alternativos:

1.- aislar la máquina de las vibraciones ambientales

2.- reducir las vibraciones que la misma maquina genera en su entorno

La vibración excesiva puede producir un fallo prematuro de la maquinaría, fatiga estructural de los
soportes y el aumento de ruido. La interposición de aisladores apropiados entre la estructura soporte
y el material garantiza en general dos funciones:

 Una función estática significativa, que permite una mejor distribución de las cargas
absorbiendo ciertas tolerancias de fabricación, permitiendo así realizaciones mas seguras y
más económicas
 Una función dinámica, realizando un aislamiento de vibraciones y choques que
mejora sosteniblemente el confort vibratorio circundante y el tiempo de vida de los equipos

Un sistema de aislamiento de vibraciones puede ser activo o pasivo, dependiendo de si se precisa

una fuente externa de potencia o no para que lleve a cabo su función.
  El aislamiento activo: se diseña un controlador que genere una señal que permita al
actuador eliminar o reducir al máximo las vibraciones, de esta manera,el sistema activo
puede ser visto como un sistema que continuamente está recalculando su capacidad de
disipación según la perturbación predominante. El control activo involucra el uso de una
fuente de energía externa, sensores, actuadores y algún tipo de sistema de control
electrónico con el objeto específico de reducir o mantener los niveles de vibración dentro de
los márgenes definidos previamente

Un sistema de aislamiento activo de vibraciones puede considerarse como un sistema en el

cual las fuerzas disipativas son recalculadas continuamente para obtener las características
de funcionamiento deseadas. Las ventajas principales son:

1.- suministran o disipan energía cuando se requiere

2.- permiten atenuar vibraciones en un rango amplio de frecuencias

3.- toleran diferentes tipos de perturbación

 Un control pasivo está formado por un elemento elástico (que incorpora una
rigidez) y un elemento disipador de energía (que aporta un amortiguamiento). Ejemplos de
aislantes pasivos son: un muelle metálico, un corcho, un fieltro, un resorte neumático, un
elastómero, entre otros.

DISIPACIÓN DE ENERGÍA

La energía que se introduce en un sistema se transforma, y eventualmente se disipa:

ET = EK + ES + EI + Ex.

ET = es la energía que un agente externo (Sismo o Viento) introduce a un sistema.

EK = Energía cinética, es la parte de la energía total que se transforma en movimiento.

ES = Energía elástica de deformación, es la parte de la energía que se transforma en

deformación de los elementos del sistema.

EI = Energía inelástica, es la parte de la energía relacionada con la deformación inelástica

de los elementos del sistema.

Eξ = Energía de amortiguamiento, es la parte de la energía que es disipada por fuentes de

amortiguamiento

AISLAMIENTOS DE VIBRACIONES

Se conoce como aislamiento de vibraciones a todo aquél procedimiento que permite

reducir los efectos indeseables asociados a toda vibración. Básicamente, ello suele suponer
la introducción de un elemento elástico (aislante) entre la masa vibrante y la fuente de
vibración, de forma que se consigue reducir la magnitud de la respuesta dinámica del
sistema, bajo unas determinadas condiciones de la excitación en vibración.

Un sistema de aislamiento de vibraciones puede ser activo o pasivo, dependiendo de si se

precisa una fuente externa de potencia o no para que lleve a cabo su función.

CONTROL PASIVO

Está formado por un elemento elástico (que incorpora una rigidez) y un elemento
disipador de energía (que aporta un amortiguamiento). Ejemplos de aislantes pasivos son:
un muelle metálico, un corcho, un fieltro, un resorte neumático, un elastómero, etc.

CONTROL ACTIVO
 Está formado por un servomecanismo que incluye un sensor, un procesador de señal y
un actuador. El control mantiene constante una distancia entre la masa vibrante y un plano
de referencia. Cuando la fuerza aplicada al sistema varía esa distancia, el sensor lo detecta y
genera una señal proporcional a la magnitud de la excitación (o de la respuesta) del sistema.
Esta señal llega al procesador que envía una orden al actuador para que desarrolle un
movimiento o fuerza proporcional a dicha señal.

Para el Control de Vibraciones, se utiliza el concepto de amortiguamiento, ya que sabiendo

que este disipa energía del sistema, podremos controlar las amplitudes de vibración y la
misma en el sistema.

La amortiguación es el fenómeno por el cual la energía mecánica se disipa en los

sistemas dinámicos. Esta disipación es generalmente por conversión a energía térmica. El
amortiguamiento de un elemento estructural en un sistema mecánico es una medida de la
tasa de energía disipada por ciclo de deformación. En igualdad de condiciones técnicas,
cuanto mayor es la disipación de energía menor será la probabilidad de grandes amplitudes
de vibración o altas radiaciones de ruido. Esta reducción logra disminuir las fallas de los
elementos sometidos a vibraciones por causa de tensiones elevadas debidas a las
deformaciones cíclicas (fatiga de materiales). Al estudiar el amortiguamiento, es necesario
considerar las distintas configuraciones de los elementos mecánicos o de materiales con el
fin de lograr disipar una cantidad de energía suficiente para reducir las vibraciones o el
ruido no deseado.

Tradicionalmente, la reducción en la transmisión de vibraciones se consigue mediante la

aplicación de uno de los siguientes métodos: acoplamientos elásticos, amortiguación y
amortiguación ajustada (‘tunned dampers’).

Los acoplamientos elásticos se basan en el desacoplamiento de grados de libertad entre

distintos componentes provocado por la introducción de un elemento de baja rigidez. Se
busca obtener un sistema con una frecuencia natural muy por debajo de la frecuencia de las
fuerzas dinámicas de excitación. De esta forma se pueden conseguir reducciones muy
importantes de las fuerzas dinámicas transmitidas. Habitualmente el elemento elástico suele
ser de materiales tipo caucho, para añadir al mismo tiempo amortiguamiento. La mayor
limitación de utilizar elementos elásticos como filtro es que

El sistema se puede volver muy inestable cuando la frecuencia de la excitación baja (por
ejemplo durante una arrancada) y que para conseguir frecuencias naturales muy bajas hay
que reducir excesivamente la rigidez, poniendo en peligro la estabilidad del sistema (por
ejemplo frente a vuelco o frente a impactos), por lo que su utilidad suele estar restringida a
rangos de frecuencia medios (superiores a 10 Hz). Se encuadran dentro de este método los
‘silent-blocks’ para el montaje de motores, compresores, etc.

Los sistemas de amortiguación se basan en la reducción de la amplitud de la respuesta

dinámica de un sistema conseguida mediante la introducción de una disipación viscosa
entre las partes a aislar, habitualmente utilizando para ello el paso de fluidos por orificios.
Son de especial utilidad en rangos de frecuencia muy bajos (< 3 Hz), donde no es factible
desacoplar partes introduciendo únicamente un elemento elástico por entrar en conflicto
con otros requerimientos funcionales. Un ejemplo clásico de aplicación serían las
suspensiones de vehículos, que basa la reducción de vibración en este tipo de elementos y
tienen un compromiso entre estabilidad y confort o la utilización en lavadoras, donde al
existir varias frecuencias de excitación se utiliza de forma combinada acoplamiento elástico
para las frecuencias medias y amortiguadores para las bajas. Este tipo de elementos tiene
problemas de funcionamiento a velocidades muy bajas donde el fluido no ejerce casi
resistencia o a altas, donde se vuelve excesivamente rígido.

Por último, la amortiguación ajustada (‘tunned dampers’) es una técnica basada en añadir a
la parte en la que se pretende reducir las vibraciones una masa unida mediante un elemento
elástico y amortiguador (normalmente un elastómero) cuya frecuencia natural coincida con
la frecuencia de excitación. De esta forma, la energía vibratoria fluye hacia este nuevo
sistema donde se disipa de forma más eficiente, reduciendo la respuesta en la parte
principal. Esta solución es muy efectiva a la frecuencia para la que se diseña, pero
totalmente ineficientes en el resto del espectro.
INTRODUCCION

La vibración en un fenómeno que tiene más de miles de años presente en la naturaleza,

esta se puede crear a partir de la más mínima frecuencia la vibración se define como Las
vibraciones se definen como los movimientos oscilatorios de un cuerpo alrededor de un
punto de referencia y se pueden producir por efecto del propio funcionamiento de una
maquina o un equipo.

Al conocer la vibración se puede decir de como la vibración está presente en la

naturaleza desde hace años atrás, pues si bien la tierra al momento en que su capaz o
superficies de placas de dividen general un movimiento en cual se puede considerar una
vibración de mucha intensidad. De esta manera surge la intriga de conocer más este
fenómeno y de alguna manera saber predecirlo, y de origina en descubrimiento del primer
instrumento me medición el cual se encarga de percibir las ondas sísmicas liberadas por los
movimientos de las placas. Pero este conocimiento involucra la necesidad información más
profunda sobre un tema tan amplio como lo es la vibración, además de construir un aparato
de medición de vibración este debe estar ir acompañado por un parámetro de medición o
unidades que decodifiquen el comportamiento de este fenómeno y lo conviertan en algo
legible para el ser humano.

La expansión del tema no solo se pauto en la creación conociendo y lectura de

sismómetros si no que se vio en constante evolución al momento que se fue adatando a
otros tipos de campos como el militar, y el industrial, esto obliga a que los instrumentos de
vibración desarrollen una amplia gama de tipos y modelos diseñados para un ambiente o
maquina en específica, analizando un desequilibrio en el comportamiento de los
componentes de vibración en un sistema , y desde el ambiente militar detectando mediante
ondas de vibración el soñar de dispositivos o navíos que estén dentro o sobre la superficie
del agua, trabajando la vibración desde el punto de vista acústico .

También existen otros tipos de medidas asociados a la vibración como son los análisis de
amplitud los cuales registran los grados de amplitud de este fenómeno, la extiende
diversidad de análisis es para beneficio de la industrial y el enriquecimiento científico, la
vibraciones en máquinas cubre un amplio aspectos relaciones análisis de vibraciones como
se mencionó anteriormente, análisis de fase sensores para análisis de vibración entre otros
temas.
Instrumentos de medición de vibración

Un instrumento de medición es aquel elemento empleado con el propósito de contrastar

magnitudes físicas distintas a través de un procedimiento de medición.

Tipos de instrumentos:

El elemento básico de muchos instrumentos medidores de vibraciones es la unidad

sísmica. Dependiendo del rango de frecuencia utilizado, desplazamiento, velocidad o
aceleración están indicados por el movimiento relativo de la masa suspendida, con respecto
a la caja.

Sismómetro - instrumento de baja frecuencia natural:

Cuando la frecuencia natural del instrumento es baja con respecto a la frecuencia de

vibración que va a medir la razón es un numero grande y el desplazamiento relativo Z se
aproxima a Y . Sin importar el valor del amortiguamiento.

Una de las desventajas del sismómetro es su gran tamaño como Z=Y el movimiento
relativo de la masa sísmica debe ser del mismo orden de magnitud que el de la vibración
que se va a medir.

El movimiento relativo z es usualmente convertido en un voltaje eléctrico haciendo que

la masa sísmica sea una magneto que se mueve relativamente a la bobina fijas a la caja.
Como el voltaje generado es proporcional a la rata de corte del campo magnético la salida
del instrumento será proporcional a la velocidad del cuerpo vibrante.

Un instrumento típico de esta clase puede tener una frecuencia natural de 1 A 5 Hz y un

rango de frecuencia de 10 a 2000 Hz la sensibilidad de tales instrumentos puede estar en el
rango de 20mV por em/ seg a 350 mV por em/ seg con el desplazamiento maximo limitado
a cerca de 0.5 am, pico a pico

Los sismógrafos operan con un principio de inercia – objetos

estacionarios, como, la pesa en la figura.
 Que se mantienen sin movimiento a menos que se les aplique una fuerza. - Sin embargo,
la masa tiende a mantenerse estacionaria, mientras la base y el tambor se mueven.
Sismómetros que son usados en estudios de terremotos son diseñados para ser sumamente
sensibles a los movimientos de tierra; por ejemplo movimientos tan pequeños como
1/10,000,000 de centésima (distancias casi tan pequeñas como espacios atómicos) pueden
ser detectados en lugares sumamente quietos. Los terremotos más grandes, tales como el de
las islas Sumatra-Andaman con una magnitud de 9.1 en el 2004, generando movimientos
terrestres alrededor del planeta Tierra que pueden tener varios centímetros de crecimiento.

Los sismógrafos modernos de investigación son electrónicos, y en vez de utilizar

marcador y tambor, el movimiento relativo entre la pesa y la base generan un voltaje
eléctrico que es registrado por una computadora. Modificando la posición del resorte, la
pesa y la base; los sismógrafos pueden registrar movimientos en todas direcciones. Los
sismómetros comúnmente registran movimientos de muchas y diferentes fuentes naturales;
como también aquellas causadas por el hombre; por ejemplo movimientos de los árboles a
causa del viento, olas golpeando las playas, y ruidos de autos y grandes camiones

Acelerómetro- instrumento de alta frecuencia natural:

Cuando la frecuencia natural del instrumento es alta comparada con la de la vibración

que se va a medir, el instrumento indica aceleración.

En donde es utilizado un acelerómetro:

Su uso es común en mantenimiento predictivo, donde se emplea para detectar defectos

en máquinas rotativas y alternativas, detectando por ejemplo, el mal estado de un
rodamiento o cojinete en una etapa temprana antes de que se llegue a la avería.

En bombas impulsoras de líquidos detectan los fenómenos de cavitación que pulsan a

unas frecuencias características.
 Los acelerómetros electrónicos permiten medir la aceleración en una, dos o tres
dimensiones, esto es, en tres direcciones del espacio ortonormales. Esta característica
permite medir la inclinación de un cuerpo, puesto que es posible determinar con el
acelerómetro la componente de la aceleración provocada por la gravedad que actúa sobre el
cuerpo.

Un acelerómetro también es usado para determinar la posición de un cuerpo, pues al

conocerse su aceleración en todo momento, es posible calcular los desplazamientos que
tuvo. Considerando que se conocen la posición y velocidad original del cuerpo bajo
análisis, y sumando los desplazamientos medidos se determina la posición.

Hidrófono

Es para captar tanto las vibraciones terrestres como las ondas acústicas que se transmiten
por el agua. Un hidrófono es un transductor de sonido a electricidad para ser usado en agua
o en otro líquido, de forma análoga al uso de un micrófono en el aire. Un hidrófono
también se puede emplear como emisor, pero no todos los hidrófonos tienen esta capacidad.

Otros instrumentos de medición de vibraciones

Transductor

Es el elemento que transforma la vibración mecánica en una señal eléctrica analógica,

para ser procesada, medida y analizada. Atendiendo a su principio constructivo hay
transductores de vibración de desplazamiento, velocidad y aceleración

Ventajas

 Mide el movimiento relativo entre su punta y el eje de giro

 Su empleo es de especial utilidad en maquinaria rígida se transmite muy

poca vibración a la cascara de la máquina.
  Mide tanto la componente continua como alterna de una señal vibratoria, la
tensión continua permite localizar físicamente el eje en el cojinete objeto de estudio.

Desventajas

 Estos transductores deben instalarse permanentemente. esto es siempre

costosos e incluso imposible en algunos casos

 El rango de frecuencias está limitado en cierto modo respecto a otros

modernos traductores

 Los transductores de desplazamiento se ven afectados por errores de lectura

eléctricos y mecánicos.

En que maquinas son utilizados los instrumentos de medición de

vibración

En máquinas que presentan trabajo, maquinas oxidantes, maquinas estáticas y

dinámicas. Cada equipo posee un vibración estándar asociada a el conjunto de componentes
que lo conforman, esta se considera su capacidad para emitir frecuencia oxidantes debido al
trabajo. Como por consecuencia un instrumento de medición de puede usar en cualquier
máquina que lo necesite. Como por ejemplo:

 Turbomotores

 Maquinas rotatorias

 Turbinas

 Generadores

 Entre muchas otras máquinas.

Campos de aplicación de los instrumentos de medición de vibraciones

1. En el mantenimiento preventivo: como consecuencia del funcionamiento

 de los instrumentos de vibración ; una de sus campos de aplicación es en la
ingeniería en mantenimiento usado principalmente en las áreas donde se puede
presentar catástrofes por la aparición de vibraciones forzada o desequilibrio en la
vibración libre de la máquina que se mantenga operando.

2. en la marina: existe dos tipos de instrumentos de medición, los cuales en su

principio de funcionamiento trabajan bajo la resonancia, o la vibración provocada
por ondas bajo o sobre la superficie.

3. en la industria: al igual que en el mantenimiento preventivo las industrias

con grandes y mediana instalaciones deberían de poder un artículo de medican de
vibraciones para control de las estaciones de maquinas.

4. en la ciencia: existen diversas ciencias que tiene en su campo en uso de

instrumentos de vibración como no es la física, sismología, oceanologia, en estas
áreas la vibraciones están ligadas a fenómenos naturales en el cual la magnitud de
dicho fenómeno resulta de importancia en el estudio de algunas características de
estas ciencias, tomando en su orden instrumentos de vibración para registrar
parámetros de estos fenómenos .

Principio de funcionamiento de un instrumento de medición de

vibraciones .

1. El elemento primario de medición, son dispositivos que transforman variables

 físicas en señal, mecánicas, eléctricas físicas u otras.

2. Usada por instrumentos registradores, indicadores y controladores

3. Transforman un fenómeno, dimensión, en unidad la cual pasa a ser modificada y

legible al ojo humano.

Ventajas y desventajas

Ventajas :

 Control de estandares de trabajo de las maquinas

 Asistencia de mantenimiento al presentar el desequilibrio

 Registro programados de parametros de funcionamiento

Desventajas :

 Altos costo de adquisicion e instalacion

 Conocimiento o capacitacion para su interpretacion o lectura

 Algunos dispositivos deben estar directos a la maquinaria para deterninar su

condicion .

Pautas para la selección de instrumentos de vibracion .

Antes de escoger un instrumentos de medicion de vibracion se deben tomar

en cuenta una serie de factores que contrubuyen a la correcta selección del
instrumento deseado. Se pudiera decir que se deben considerar los sigueintes
aspectos antes de escoger un instrumento:

 Disponibilidad economica: muchas veces no se dispone del capital

necesarioa para adquirir un instrumento de vibracion, por que lo se procede al
alquiler de alguno o al uso por mantenimiento en el servicio.

 Condiciones de trabajo: las condiciones en las que trabaja el

instrumento son de suma importancia y mas aun considerando que el instrumento se
debe utilizar, si este estara expuesto a calor, agua u otros factores que afecten su
funcionamiento, tambien si el instrumento estara instalado definitivamente a la
maquina.

 Capacidad : la capacidad de cada instrumento de medicion es importante,

ya que cada instrumento tiene un limite o rango de diferencia que los caracterisa
para un area en especifico, estara ligada la capacidad de medir del instrumento la la
exigencia del trabajo .

Puntos de medicion de vibracion

La ubicación y montaje del sensor de vibraciones es la parte más crítica en la recogida de

datos de vibraciones. En este sentido, el punto de medición, es decir, el lugar de la máquina
donde se va a medir las vibraciones, debe seleccionarse teniendo en cuenta diferentes
criterios. En maquinaria rotativa, las vibraciones son generadas por fuerzas cíclicas internas
que no pueden ser medidas directamente. Realmente, lo que se mide es la transmisión de
esas fuerzas cíclicas a través de la estructura de la máquina.

Reglas para seleccionar el punto de medición

 1. Debe estar ubicado lo más cercano posible al apoyo del eje (rodamiento o
cojinete).

2. Debe ser accesible e identificable.

Operario

3. Tiene que garantizar la seguridad del operario evitando la exposición en zonas

rotativas y a altas temperaturas. Tampoco se ha de medir sobre cubiertas, tapaderas,
partes móviles, ejes en rotación ni aislamientos térmicos.

Ubicación del sensor

4. El punto de medición debe tener una superficie apta para colocar el sensor de
forma temporal.

5. Hay que nombrar o enumerar los puntos de una forma clara e intuitiva, y
ubicarlos en la ruta en la dirección de la transmisión de potencia.

Orientación del punto de medición

Para cada punto de medición se toman dos orientaciones radiales al eje de la máquina y
una axial. Además, es importante evitar mediciones tangenciales. Como prioridad se debe
tomar la orientación radial vertical inferior, y la horizontal en el lado de carga del
rodamiento.

Máquinas de eje vertical y horizontal

 En caso de que la orientación radial vertical inferior no sea accesible, existen otras dos
posibilidades. En primer lugar, se puede tomar en la parte superior, por lo que se debe
ejecutar las tareas de medición de rodamiento en la orientación horizontal. En segundo
lugar, también es posible tomar dos mediciones inferiores a 45 grados, si los puntos son
accesibles (si aún así no fueran accesibles, se puede tomar ambas mediciones radiales a 45
grados en la parte superior).

Por su parte, si las orientaciones radial vertical horizontal no son accesibles, o se quieren
aprovechar superficies accesibles o pernos de sujeción a 45 grados, éstos deben estar en el
lado de carga del rodamiento.

Introducción

Vibración es el movimiento oscilatorio de un cuerpo respecto a su posición de equilibrio y,

en consecuencia puede caracterizarse mediante tres magnitudes distintas: desplazamiento,
velocidad y aceleración. De esta manera, puede medirse cualquier de estas tres magnitudes
y obtener las otras dos integrando o derivando.

La cadena básica de medida de vibraciones consta, de un sensor que proporciona una señal
eléctrica de potencial proporcional a la función de la magnitud medida. En la etapa de
conversión analógica/digital se adquieren muestras a intervalos equiespaciados de tiempo
de la señal continua proporcionada por el sensor, de manera que la señal pasa a ser
temporalmente discreta. Para cada uno de estos instantes de tiempo el valor de la señal no
se mide exactamente sino con la precisión dada por el rango dinámico y la resolución
digital del equipo, así que la señal es también discreta en el eje de voltaje. En la etapa final
es cuando se realiza el procesado digital de la señal para obtener la información necesaria
sobre el fenómeno vibratorio de estudio.

Tipos de sensores de vibración

• Acelerómetro:
El acelerómetro es un sensor que proporciona una señal eléctrica que varía de forma
proporcional a la aceleración medida.. Es deseable que la sensibilidad sea independiente de
la frecuencia, lo que se consigue solo dentro de un determinado rango de frecuencias que
constituye el denominado rango frecuencial de funcionamiento. Los acelerómetros
uniaxiales miden la aceleración en la dirección perpendicular a la superficie de medida, sin
embargo los hay también triaxiales que son capaces de medir la aceleración en las tres
direcciones del espacio.

TIPOS DE ACELERÓMETROS. Los métodos para medir la aceleración son muy variados
por lo que sólo vamos a mencionar algunos de ellos:

• Acelerómetros mecánicos: emplean una masa inerte y resortes elásticos. En este tipo de
acelerómetro los cambios se miden con galgas extensiométricos, incluyendo sistemas de
amortiguación que evitan la propia oscilación. Otros sistemas emplean sistemas rotativos
desequilibrados que originan movimientos oscilatorios cuando están sometidos a
aceleración (servoacelerómetros) o detectan el desplazamiento de una masa inerte mediante
cambios en la transferencia de calor (acelerómetros térmicos).

• Acelerómetros capacitivos: modifican la posición relativa de las placas de un

microcondensador cuando está sometido a aceleración.

• Acelerómetros piezoeléctricos: su funcionamiento se basa en el efecto piezoeléctrico y

son, probablemente, de los más usados en la medida de vibraciones. Su principal
inconveniente radica en su frecuencia máxima de trabajo y en la incapacidad de mantener
un nivel permanente de salida ante una entrada continua.

• Acelerómetros micromecánicos (MEMS según las siglas anglosajonas Micro-Electro-

Mechanical-System): este tipo de dispositivos ha sido desarrollado para su empleo como
sensor de impacto en los sistemas de airbag, en sistemas antibloqueo de frenos o en
cualquier otro proceso en que se pretenda medir impacto.

Para escoger un determinado tipo de acelerómetro y un determinado tipo de montaje hay

que tener en cuenta de los siguientes parámetros:
• rango aproximado de amplitud de la aceleración

• rango frecuencial de interés

• masa máxima admisible del acelerómetro

• tipo de alimentación disponible para el acelerómetro

• temperatura de trabajo

• existencia de campos electromagnéticos que afecten la zona de medida

Campo de aplicación: Medición de vibraciones en el interior de edificios, Análisis modal de

estructuras pesadas, Medición de vibraciones en maquinaria, Análisis modal de estructuras
ligeras.

Transductores de desplazamiento ”Metodo de Eddy”:

El método de corrientes de Eddy opera basado en el principio de que el campo magnético

producido en una bobina por una corriente alterna induce corrientes parásitas en cualquier
material conductor próximo a esa bobina. Esas corrientes parásitas tienen el efecto de
extraer potencio de la bobina por medio del campo magnético.

Esa extracción de potencia es mayor si el material conductor es más denso, o si una mayor
parte del campo magnético actúa sobre el material por aproximarse a la bobina. Ese efecto
se manifiesta como una pérdida en la amplitud de la tensión del convertidor (oscilador).
Después de ser rectificada y procesada la señal, el efecto se convierte en una señal de
medida normalizada proporcional a la distancia entre la bobina y el material conductor
(típicamente del orden de 8 mV/mm).

Pautas para su selección:

• Medir el valor de vibración sin contacto.

• No ser influidos por aceite u otro medio entre el sensor y la superficie de medida.
• Rango de medida lineal amplio, con elevada resolución.

• Instalación, ajuste y calibración simples.

Campo de aplicación:

El transductor de desplazamiento, conocido también como transductor "de corriente Eddy"

o proxímetro, se aplica normalmente para bajas frecuencias (por debajo de 1.000 Hz) en
cojinetes de fricción de turbomáquinas. Los proxímetros se emplean para medir el
desplazamiento radial o axial de ejes. Se instalan en las cubiertas de rodamientos o a su
lado y detectan el desplazamiento del eje en relación a su posición de anclaje. Un sistema
de captación de proximidad de tipo Eddy se compone del propio sensor y un
acondicionador de señal. Su respuesta en frecuencia es excelente. No tienen un limite
inferior de frecuencia de trabajo y se emplean en la medición tanto de vibración como de la
posición axial de ejes

Ventajas del transductor de desplazamiento:

• Mide el movimiento relativo entre su punta y el eje de giro.

• Su empleo es de especial utilidad en maquinaria rígida donde se transmite muy poca

vibración a la carcasa de la máquina. Esta situación se da si la masa de la carcasa es del
mismo orden de magnitud que la del eje.

• Mide tanto la componente continua como alterna de una señal vibratoria. La tensión
continua permite localizar físicamente el eje en el cojinete objeto de estudio. La tensión
alterna suministra información de la forma de onda y del espectro de vibración, lo que
permite diagnosticar y observar la evolución de defectos mecánicos.

Inconvenientes del transductor de desplazamiento:

• Estos transductores deben instalarse permanentemente. Esto es siempre costoso, e

incluso imposible en algunos casos.

• El rango de frecuencias está limitado en cierto modo respecto a otros modernos

transductores típicamente lineales entre 0-1.000 Hz.

• Se requiere un acondicionador de señal.

Transductores electrodinámicos de velocidad de vibración

Los convertidores electrodinámicos generan una señal de voltaje relativamente grande,

aspecto que a veces le permite trabajar sin amplificador, particularmente, a bajas
frecuencias, donde su voltaje de salida es mayor en comparación con muchos otros tipos de
convertidores. La impedancia de la bobina es pequeña, inclusive, a relativamente altas
frecuencias; por lo que con un voltímetro digital, con escala en valor efectivo o pico, de alta
impedancia de entrada la medición directa es realmente posible. Este tipo de sensor permite
el diseño de grandes amplitudes de desplazamiento. En ocasiones, su uso está limitado por
su elevado peso con relación a la estructura a medir. Para aquel sensor, en que la bobina
está sísmicamente montada, la masa que se fija a la estructura corresponde, prácticamente,
al peso total del instrumento. Cuando el imán permanente constituye la masa sísmica, la
masa adicionada a la estructura oscilante es menor, que el peso total del sensor de
velocidad. Por su peso, estos sensores deben fijarse rígidamente a la estructura,
particularmente, para mediciones de movimiento mecánico de alta frecuencia. La
resonancia de contacto (existente entre el sensor y la estructura) debe ser considerablemente
mayor, que la frecuencia más alta de las 128 oscilaciones a medir. La resonancia de
contacto para estos tipos de instrumentos es de ∼ 3 kHz , cuando se fija con pernos.
Precaución especial ha de tenerse con este tipo de sensor al medir velocidad de la vibración
en máquinas que generen campos magnéticos o electromagnéticos intensos, como por
ejemplo, en los grandes motores y generadores eléctricos. Esta situación es evidente, ya que
puede alterarse la magnitud del campo magnético B, que debe ser constante en el
instrumento. Muchos diseños de este tipo de sensor de velocidad pueden usarse para medir
vibraciones tanto en la dirección vertical, como en la horizontal (entiéndase, el instrumento
parado o acostado). En algunos casos, se necesita ajustar los muelles del sistema elástico
para compensar el desplazamiento de la masa sísmica debido a su propio peso, cuando la
dirección de la posición es cambiada. Independientemente de la posición, la sensibilidad
transversal del instrumento es pequeña ( ≈ 4 %). Los medidores de velocidad
electrodinámicos son estables para oscilaciones mecánicas menores de 30 g , es decir, unos
300 m/s2 (como criterio comparativo); y son aceptables al medir en un intervalo de 10 Hz a
1 kHz.

Ventajas:

• Construcción robusta.

• Elevada sensibilidad aun a bajas frecuencias.

• Fuerte señal de salida con baja resistencia interna.

• Sensor activo, no requiere fuente de alimentación.

Desventajas:

• Frecuencia superior limitada a 2000 Hz.

• Sensible a campos magnéticos fuertes.

Nivel de Vibración “Overall”

También conocido como nivel global de vibración es aquel que permite la más
rápida evaluación del estado de la máquina con la desventaja de que a través de él no se
puede dar un diagnóstico sobre lo que está ocasionando o puede ocasionar la falla en el
equipo.

El nivel de vibración overall es la medida total de la energía asociada con las

frecuencias que componen el espectro de vibración, ya que resulta de la suma de las
amplitudes desde una frecuencia mínima hasta una frecuencia máxima. Estos Valores
obtenidos son comparados con los valores tomados cuando la máquina se encuentra en
buenas condiciones de operación así como también con valores de alarma preestablecidos
ya sea por normas o especificaciones técnicas del equipo. El mejor punto de partida o inicio
al trabajar con estos niveles, es graficar todas las medidas realizadas para que pueda ser
observada la condición y la variación del equipo a través del tiempo, pudiendo así poder
establecer criterios de severidad propios del equipo.

Para calcular este valor tal y como se observa en la Ecuación 2.1 es necesario
obtener la raíz de la sumatoria del cuadrado de cada una de las amplitudes que componen el
espectro en dominio en la frecuencia como el que se observa en la Figura 2.3 obtenido a
través de la FFT (Fast Fourier Transform o transformada rápida de fourier) dividido entre
factor de ancho de banda generalmente utilizado en medidas de rutas de un plan de
Mantenimiento Predictivo como lo es la ventana Hanning.

Medidor de vibraciones overall vibration pen plus SKF

Un enfoque multiparámetro del monitoreo de estado proporciona dos métodos

diferentes para monitorear la condición de la maquinaria. Permite la detección temprana de
problemas específicos de las máquinas y proporciona más formas para medir sus cambios
de estado.

Vibration Pen Plus es una herramienta de monitoreo de vibraciones multiparámetro

capaz de medir la vibración global (producida por 38 problemas de rotación y estructurales,
como desequilibrio, desalineación, aflojamiento, etc.) y capaz de realizar mediciones de la
envolvente de aceleración que midan la vibración en frecuencias más altas (vibración
causada por problemas con los elementos rodantes de los rodamientos o con los
engranajes).

Al efectuar las mediciones, se procesa la señal de entrada del sensor de la

herramienta Vibration Pen Plus para obtener ambas mediciones en cada punto de la
maquinaria: la vibración general y la envolvente de aceleración. Con la envolvente de
aceleración son filtradas las señales de baja frecuencia, y son ampliadas las de alta,
enfocadas a eventos repetitivos que van en el rango de 10KHz a 30KHz.

La pantalla LCD muestra a la vez los dos valores de medición. Dependiendo del
tipo y la situación del componente de la máquina que se esté midiendo, una de las lecturas,
o ambas, proporcionarán datos útiles para la detección de fallos.

Análisis de espectros de frecuencia (FFT).

Un espectro FFT es una herramienta muy poderosa al sospechar de un posible

problema en la máquina ya que suministra información que ayuda a determinar la
localización y causa del problema, siendo ésta una de las tareas más difíciles en el análisis
de condición de la maquinaria. El método de análisis espectral es el recomendado para
resolver los problemas de vibración debido a que los problemas de vibración casi siempre
ocurren a diferentes frecuencias. Mediante el análisis espectral se determinan las causas de
la vibración y observando la tendencia se conocerá cuando estos problemas se convertirán
en críticos.

El análisis espectral en términos sencillos es la descomposición del valor overall en

las diferentes frecuencias que componen la señal, las cuales corresponden en si a las
armónicas de un movimiento periódico. Los espectros de frecuencia 33 generalmente se
refieren a la frecuencia de giro del equipo que se está analizando, correspondiendo a esta el
valor de 1X. Si existen armónicos o subarmónicos de la frecuencia de giro éstos se
denominarán 2X, 3X, 4X, ½ X, 1/3X, etc.

Los problemas de vibración en maquinaria usando espectros de frecuencia se

diagnostican mediante la comparación del espectro obtenido con espectros típicos del
problema o mediante el conocimiento de la forma como se presenta determinado problema.
En la figura se observa un espectro de frecuencia medido en un compresor axial.
Analizador F.F.T

F.F.T. son las siglas de "Fast Fourier Transform", Transformada Rápida de

Fourier "TRF".

Los analizadores FFT están basados en la obtención del espectro de una señal mediante
un algoritmo de cálculo denominado transformada rápida de Fourier (FFT). Este algoritmo
permite calcular la transformada discreta de Fourier de cualquier señal con una reducción
muy notable de operaciones aritméticas, y el consiguiente ahorro de tiempo de cálculo.
Cabe señalar que la aparición de esta técnica de obtener espectros de señales revolucionó
todos los conceptos del análisis frecuencial.

El funcionamiento a grandes rasgos consiste en tomar muestras (valores discretos) de la

señal continua y, con estas muestras y aplicando una expresión matemática descubierta por
el matemático Fourier, se obtiene el espectro correspondiente a la señal que habíamos
medido. Por tanto, todo el proceso se reduce a digitalizar la señal continua a analizar y
efectuar un cálculo numérico.

La precisión de los analizadores de Fourier se evalúa a través del número de líneas

que pueden representar, siendo los valores más habituales los de 256, 400 y 800 líneas.

Cada línea corresponde a una banda de frecuencia de ancho constante y de valor el de la

frecuencia más alta analizada dividida por el número de líneas calculadas. Así, por ejemplo,
si obtenemos un espectro en el que la frecuencia más alta sea de 1,6 kHz y tenemos un
analizador de 800 líneas, entonces el ancho de cada línea será de 1,6 kHz/800 líneas = 2
Hz/línea. Es evidente, por tanto, el incremento de resolución frente a los analizadores
de filtros de ancho de banda de porcentaje constante.
 Una de las grandes ventajas del análisis FFT es la posibilidad de efectuar un zoom de
una zona concreta del espectro obtenido, donde el sentido de zoom es el mismo que en
fotografía. Es decir, si tenemos un espectro de 800 líneas de una señal cualquiera, un zoom
nos permite efectuar una ampliación de una parte concreta del espectro que nos interese,
con lo que el grado de resolución es extraordinariamente elevado.

- Los analizadores F.F.T. recogen un trozo de señal temporal. Este depende de

la frecuencia superior que se va a analizar; supongamos que vamos a analizar
desde 0 Hz a 20 kHz con un analizador F.F.T. de 400 filtros, entonces cada filtro
tendrá un ancho de:

B = 20.000/400 = 50 Hz. Ancho de cada filtro.

- El tiempo que recoge el analizador para hacer el análisis siempre cumple

con:

B·T=1

B = Ancho de banda de los filtros en Hz

T = Tiempo de integración en seg.

- En este caso:

T = 1/50 seg. = 20 mseg.

Análisis de Fase

La fase es un parámetro íntimamente relacionado con la vibración, ya que aparece en la

realización de los equilibrados, la detección de resonancias y en el diagnóstico de averías.
Definiremos el concepto de fase de dos formas diferentes para una mejor comprensión:
  Es el tiempo de adelanto o retraso que tiene una onda vibratoria respecto a otra
de igual período o con respecto a una marca de referencia. La frecuencia de ambas
ondas vibratorias y de la marca de referencia han de ser iguales.

 Físicamente, la fase es el movimiento relativo que tiene un punto de la máquina

con respecto a otro.

La aplicación práctica de las lecturas de fase en el diagnóstico de averías está en la

diferenciación de problemas mecánicos que se manifiestan espectralmente de la misma
forma, como son: el desequilibrio, la excentricidad, el eje deformado, la desalineación, las
holguras, la falta de rigidez en la bancada y la resonancia armónica.

Diferentes tecnologías aplicables a la medida de fase:

Pulso tacométrico

Para realizar lecturas de fase utilizando un pulso tacométrico es necesario lo siguiente:

un analizador monocanal con entrada TTL y con filtro, un sensor de vibración, un pulso
tacométrico generado por un fototaco o un taco magnético y una marca de referencia, que
para el primer caso será una cinta reflectante y para el segundo un chavetero. Para la
realización de la medida se coloca el sensor en el punto que se desea analizar y se orienta el
tacómetro hacia la cinta reflectante para obtener el pulso tacométrico. La salida del
tacómetro se conecta a la entrada TTL del analizador y el sensor a su entrada de vibración.
La señal TTL determina la frecuencia que se desea filtrar y el usuario determina el ancho de
la banda de frecuencia a través del analizador. El analizador presentará en pantalla
directamente el posicionamiento del máximo de vibración de la señal filtrada con respecto a
la marca de referencia.

El gráfico de la Figura permite interpretar claramente el cálculo de la fase realizado en

el analizador monocanal. El cálculo es una simple regla de tres que da como resultado la
siguiente ecuación:
 La ventaja más destacable del tacómetro de infrarrojos o luz visible es la fiabilidad,
la repetibilidad y la rapidez en la realización de las lecturas siendo el principal
inconveniente la necesidad de parar la máquina para la colocación de la cinta reflectante.
Este es un inconveniente que no presentan los tacómetros magnéticos.

Cálculo de la fase con marca de referencia.

Lámpara estroboscópica

Las lecturas de fase con lámpara estrobocópica se pueden realizar mediante dos técnicas.
La primera es totalmente análoga a la del pulso tacométrico, en este caso la lámpara actúa
como un generador de pulso a la frecuencia que desea el usuario, normalmente la velocidad
de giro del eje. La lámpara dispone de una salida que envía el pulso TTL al analizador. Para
que el pulso se genere siempre en el mismo instante de cada giro del eje, ha de congelarse
la imagen del eje siempre en la misma posición. Para congelar la imagen siempre en la
misma posición hay que fijarse en marcas claras del eje o en la chaveta y mantener el eje en
la misma posición a lo largo de todas las mediciones de fase. El valor de la lectura de fase
aparecerá en la pantalla del analizador al igual que ocurre con el pulso tacométrico.
 La segunda técnica de lectura de fase no presenta la lectura de fase en el analizador, sino
que se visualiza según la posición del eje al congelarlo la lámpara estroboscópica, en este
caso la lámpara no envía ningún tipo de señal al analizador. La cadena es la siguiente, el
analizador filtra la señal del sensor a la frecuencia fijada por el usuario, cada vez que el
analizador detecta el máximo de vibración envía una señal a la lámpara para que emita un
destello. Estos destellos tienen la frecuencia de giro del eje, por lo que el eje se observa
congelado. Tomando como referencia un punto fijo, se mide la fase como el
posicionamiento de una marca de eje con respecto a la referencia fija.

La ventaja de la lámpara es que no hay necesidad de parar la máquina para colocar la

cinta reflectante sobre el eje y el inconveniente es que se requiere mayor tiempo y es menos
precisa la lectura que la realizada con el fototaco.

Analizador multicanal

Las medidas con analizadores multicanales (dos canales como mínimo) consisten en
realizar al menos dos lecturas de vibración con dos sensores simultáneamente y, comparar
sus ondas en el tiempo. De la comparación se deducirá la fase de una de las medidas con
respecto a la otra. Fijando un sensor en uno de los puntos del sistema y colocando otro
sensor en los puntos de interés podemos realizar lecturas de fase relativas al sensor fijo. La
principal ventaja de este método, además de su rapidez, es que no requiere la utilización de
fototaco o de lámpara estroboscópica. Esta técnica suele utilizarse para análisis ODS
(simulación de la deformación en funcionamiento) y análisis modal.
ANÁLISIS DE FASE.

Se puede definir la diferencia de fase entre dos vibraciones de igual frecuencia como la
diferencia en tiempo o en grados con que ellas llegan a sus valores máximos, mínimos o
cero. El análisis de diferencias de fase a la velocidad de giro de la máquina entre las
vibraciones horizontal y vertical o entre las vibraciones axiales de los diferentes

Descansos del sistema motor máquina, permite determinar los movimientos relativos
entre ellos, y diferenciar entre problemas que generan vibraciones a frecuencia 1x rpm:

- Desbalanceamiento

- Desalineamiento

- Eje doblado

- Resonancia

- Poleas excéntricas o desalineadas

Esta herramienta permite, mediante la utilización de dos sensores de medición

simultánea, realizar análisis de fase de vibración sin parada de máquina, esta técnica facilita
la elaboración de diagnósticos más precisos cuando se estudian problemas de desbalanceo,
desalineación, ejes torcidos, fundaciones inadecuadas, etc.

La medición de la fase de la vibración es una herramienta poderosa para el diagnóstico

de problemas de maquinarias. En las máquinas con acoplamiento a veces es difícil hacer
una distinción entre desbalanceo y desalineación basándose únicamente en los datos del
espectro de vibración impidiendo analizar algunos problemas mecánicos con certeza.
 También puede considerarse una pérdida de tiempo el intentar balancear una máquina
desalineada, o bien realizar un balanceo de fuerza, cuando en realidad es de cupla.

Para conocer exactamente este tipo de problemas la mejor manera de hacer las
mediciones es con un analizador a dos canales, como ofrece el DSP Logger MX 300,
midiendo al mismo tiempo las dos señales de los acelerómetros sin requerir un tacómetro u
otro disparador de referencia de fase.

La función de análisis de fase solo requiere de algunos parámetros, el nombre del equipo
y las RPM estimadas. Con estos datos el sistema sintonizará los filtros necesarios para
realizar el análisis de fase.

ALGUNOS EJEMPLOS.

Desalineación paralela: Cuando se busca comprobar este tipo de falla en equipos

acoplados, los sensores se deben ubicar en posición vertical sobre los puntos de apoyo que
se encuentren a cada lado del acoplamiento, la lectura de diferencia de fase debe ser
cercana a 180º.

Desalineación angular: Para equipos acoplados, ubicar los sensores en posición axial
sobre los puntos de apoyo que se encuentren a cada lado del acoplamiento, si ambos
sensores se ubican según el mismo sentido la lectura de diferencia de fase debe ser cercana
a 180º, si por cuestiones constructivas los sensores se ubican en sentidos opuestos la lectura
de diferencia de fase debe ser cercana a 0º.

Desbalanceo: Para realizar una comprobación de un desbalanceo los sensores se deberán

ubicar en una posición radial, de forma que queden a 90º uno del otro (usualmente
horizontal y vertical), la lectura de diferencia de fase debe ser cercana a 90º.
 BIBLIOGRAFÍA

http://www.tiposde.org/ciencias-exactas/394-tipos-de-instrumentos-de-
medicion/#ixzz4O9sQYrvM

https://www.pce-instruments.com/espanol/instrumento-medida/medidor/medidor-de-
vibracion-kat_70102_1.htm

https://www.google.co.ve/search?
q=principio+de+funcionamiento+del+sismometro&biw=1366&bih=662&source=lnms
&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiLrLWlvvjPAhUDMSYKHQSsA_4Q_AUICCgB#i
mgrc=HQopU0xcNGhNbM%3A

https://pruftechnik.wordpress.com/2013/04/24/guia-de-seleccion-de-puntos-de-
medicion-de-vibraciones/