Artículo Científico / Scientific Paper

MANTENIMIENTO APLICADO EN AEROGENERADORES DE EJE

HORIZONTAL
MAINTENANCE APPLIED TO HORIZONTAL AEROGENERATORS

Diego Obregón-Holguín1, Jair Trelles-Suarez2, Jonathan Zeas-Mora3

Resumen
Con este proyecto se pretende conocer el concepto
de mantenimiento como la disciplina cuya finalidad
consiste en mantener las máquinas y el equipo en
un estado de operación, los tipos de
mantenimientos que existen sus ventajas y
desventajas, dicho documento está enfocado
energía eólica que es la energía renovable más
madura y desarrollada alrededor del mundo,
generando electricidad a través de la fuerza del
viento moviendo una hélice, mediante un sistema
mecánico, se hace girar el rotor de un generador,
que es el que produce la energía eléctrica a este
sistema se lo llama aerogeneradores.
Estos aerogeneradores son máquinas que
transforman la energía del viento en energía
eléctrica aprovechable mediante unas aspas a un eje
común, es la versión moderna de un molino de
viento antiguo.
El funcionamiento, mantenimiento y averías de los
aerogeneradores, estos puede explicarse en cuatro
fases; orientación automática, giro de palas,
multiplicación y generación, los aerogeneradores
de eje horizontal pueden clasificarse en dos tipos
como son el aerogenerador lento y rápido.
Abstract
This project aims to know the concept of
maintenance as the discipline whose purpose is to
keep the machines and equipment in a state of
operation, the types of maintenance that exist its
advantages and disadvantages, said document is
focused on wind energy which is energy Renewable
energy more developed and developed around the
world, generating electricity through the force of the
wind moving a propeller, by means of a mechanical
system, is rotated the rotor of a generator, which is
the one that produces the electric energy to this
system is called Wind turbines.
These wind turbines are machines that transform the
energy of the wind into electric energy that can be
used by means of blades on a common axis. It is the
modern version of an old windmill.
The operation, maintenance and breakdown of the
wind turbines, these can be explained in four phases;
Automatic orientation, blade rotation, multiplication
and generation, horizontal axis wind turbines can be
classified into two types such as the slow and fast
wind turbine.

Palabras Clave: Aerogenerador, Mantenimiento, Keywords: Wind Turbine, Maintenance, Rotor,

Rotor, Multiplicador, Turbina, Cimentación. Multiplier, Turbine, Foundation.

1
Estudiante de Ingeniería Eléctrica, Universidad Politécnica Salesiana Sede Guayaquil, Ecuador
Autor para correspondencia ✉: dobregon@est.ups.edu.ec
2
Estudiante de Ingeniería Eléctrica, Universidad Politécnica Salesiana Sede Guayaquil, Ecuador
Autor para correspondencia ✉: jtrelless@est.ups.edu.ec
3
Estudiante de Ingeniería Eléctrica, Universidad Politécnica Salesiana Sede Guayaquil, Ecuador
Autor para correspondencia ✉: jzeas@est.ups.edu.ec
1
 Artículo Científico / Scientific Paper
1. Introducción
La Cuota estimada de energía renovable, en el
consumo mundial final de energía en el año 2014
nos ha indicado que hay un fuerte porcentaje de
explotación de combustible fósiles en el mundo,
Figura 1., según el Informe de estado global de las
renovables 2016 por el REN21 (red política de
energía renovable global).
Figura 1. Cuota estimada de energía renovable, en el
consumo mundial final de energía, 2014 [1].
El uso y aplicación de energía eléctrica ha
conllevado grandes beneficios para la sociedad,
pero también ha traído consecuencias como la
contaminación del medio ambiente por la
utilización excesiva cantidad de combustibles
fósiles que emiten a futuro tasas muy altas de
agentes contaminantes a la atmósfera y perjudica
al planeta como a las personas produciendo una
diversidad de enfermedades y alergias en un largo
plazo. Por lo que generó una preocupación
mundial por parte de los gobiernos y se estableció
en buscar nuevas fuentes de energía que no
contaminen y cuyo costo de generación sea
competitivo, asequible para toda persona.
La generación de energía eléctrica a partir de
fuentes renovables como el viento, es una tarea
que la humanidad está descubriendo e
implementando poco a poco.
El recurso eólico es una gran fuente inagotable de
energía que no contamina; los aerogeneradores o
turbinas eólicas son elementos muy importantes
para este gran paso de energía limpia, pero se
desconoce su mantenimiento que se realiza para
tenerlo con gran eficiencia y dar servicio a la zona
que deseamos abastecer.
2. Antecedentes
El término "mantenimiento" se empezó a utilizar
en la industria hacia 1950 en EE.UU. El concepto
ha ido evolucionando desde la simple función de
arreglar y reparar los equipos para asegurar la
producción (entretenimiento) hasta un concepto
actual del mantenimiento con funciones de
prevenir, corregir y revisar los equipos a fin de
optimizar el coste global.
En Figura 2., se muestra las distintas generaciones
en la evolución del concepto de mantenimiento:
1ª Generación: La más larga, desde la revolución
industrial hasta después de la 2ª Guerra Mundial,
aunque todavía impera en muchas industrias.
El Mantenimiento se ocupa sólo de arreglar las
averías. Es el Mantenimiento Correctivo.
2ª Generación: Entre la 2ª Guerra Mundial y
finales de los años 70 se descubre la relación entre
edad de los equipos y probabilidad de fallo. Se
comienza a hacer sustituciones preventivas. Es el
Mantenimiento Preventivo.
3ª Generación: Surge a principios de los años 80.
Se empieza a realizar estudios CAUSA-EFECTO
para averiguar el origen de los problemas. Es el
Mantenimiento Predictivo o detección rápida de
síntomas incipientes para actuar antes de que las
consecuencias sean inadmisibles. Se comienza a
hacer partícipe a Producción en las tareas de
detección de fallos.
4ª Generación: Aparece en el año 90. El
Mantenimiento se contempla como una parte del
concepto de Calidad Total, mediante una
adecuada gestión del mantenimiento es posible
2
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo
aumentar la disponibilidad al tiempo que se
reducen los costos para la empresa. El
Mantenimiento Basado en el Riesgo (MBR): Es
como un proceso de la empresa al que contribuyen
también otros departamentos. Se identifica el
mantenimiento como una fuente de beneficios [2].
Luego tomó lugar la globalización del mercado
creando nuevos modelos de dispositivos de 
mantenimiento para así lograr una mejor calidad y
una mejor excelencia.
 Mayor duración de los equipos e instalaciones.
 Uniformidad en la carga de trabajo para el
Figura 2. El mantenimiento: Evolución Histórica
3. Mantenimiento
3.1 Definición
Se define como la disciplina cuya finalidad
consiste en mantener las máquinas y el equipo en
un estado de operación, lo que incluye servicio,
pruebas, inspecciones, ajuste, reemplazo,
reinstalación, calibración reparación y "plan", el cual contiene un programa de
reconstrucción [3].
Principalmente se basa en el desarrollo de
conceptos, criterios y técnicas requeridas para el
mantenimiento, proporcionando una guía de
políticas o criterios para toma de decisiones en la
administración y aplicación de programas de
mantenimiento.
2.2 Tipos de Mantenimiento.
1) Mantenimiento Correctivo.
Es aquel tipo de mantenimiento que tiene como
objetivo reparar una falla que se presente en un
momento determinado, también es un el modelo
más primitivo de mantenimiento ya que el equipo
es quien determina las paradas. Su finalidad es el
de poner en marcha el equipo en menor tiempo y
el mínimo costo posible.
A continuación se detalla las principales
características y desventajas del mantenimiento
correctivo:
VENTAJAS:
Confiablidad, los equipos operan en mejores
condiciones de seguridad, ya que se
funcionamiento.
personal del mantenimiento debido a una
programación de actividades.
 Menor costo de reparaciones.
DESVENTAJAS:
 Es muy probable que se originen alunas fallas al
momento de la ejecución, lo que ocasiona que este
sea más tardado.
 El precio puede ser muy costoso, lo cual podría
afectar a la hora de comprar los repuestos de
recursos en el momento que se necesiten.
 No podemos asegurar el tiempo que tardara en
reparase dichas fallas.
2) Mantenimiento Correctivo.
El mantenimiento preventivo consiste en evitar la
ocurrencia de fallas en las máquinas o los equipos
del proceso. Este mantenimiento se basa un
actividades previamente establecido con el fin de
evitar anomalías en las máquinas.
A continuación se detalla las principales
características y desventajas del mantenimiento
preventivo:
VENTAJAS:
• Bajo costo en relación con el mantenimiento
predictivo.
• Reducción importante del riesgo por fallas o
fugas.
• Reduce la probabilidad de paros imprevistos.
3
• Permite llevar un mejor control y planeación
sobre el propio mantenimiento a ser aplicado en
los equipos.
DESVENTAJAS:
• Se requiere tanto de experiencia del personal de
mantenimiento como de las recomendaciones del
fabricante para hacer el programa de
mantenimiento a los equipos.
• No permite determinar con exactitud el desgaste
o depreciación de las piezas de los equipos.
3) Mantenimiento Predictivo.
El mantenimiento predictivo supone una inversión
considerable en tecnología que permite conocer el
estado de funcionamiento de máquinas y equipos
en operación, mediante mediciones no
destructivas.
El objetivo del mantenimiento predictivo consiste
en anticiparse a la ocurrencia de fallas, las técnicas
de mantenimiento predictivo más comunes son:
• Análisis de temperatura: Termografías
• Análisis de vibraciones: Mediciones de amplitud,
velocidad y aceleración
• Análisis de lubricantes
• Análisis de espesores: Mediante ultrasonido
A continuación se detalla las principales
características y desventajas del mantenimiento
predictivo:
VENTAJAS:
• Conocemos el estado de la máquina en todo
instante.
• Eliminamos prácticamente todas las averías.
• Solo paramos o intervenimos en la máquina
cuando realmente es necesario.
• Conocemos el daño en los componentes desde
una fase inicial del mismo, permitiéndonos
programar su sustitución en el momento más
conveniente.
• Al intervenir en la máquina conocemos el
problema, reduciendo el tiempo de la reparación.
• Podemos identificar los fallos ocultos, así como
la causa de fallos crónicos.
• Incrementamos la seguridad de la planta
DESVENTAJAS:
• Requiere equipos especiales y costosos para dar
mantenimiento, por lo que necesitan buscarse las
mejores opciones para adquirirse.
• Es importante contar con personal más
calificado, éste debe contar con conocimientos
más calificados lo que eleva a su vez el costo y
dependiendo del área, disminuyan las opciones.
• Costosa su implementación.
4. Aerogenerador o turbina eólica.
4.1 Definición
La energía eólica es la energía renovable más
madura y desarrollada alrededor del mundo.
Genera electricidad a través de la fuerza del
viento, mediante la utilización de la energía
cinética producida por efecto de las corrientes de
aire. Se trata de una fuente de energía limpia e
inagotable, que reduce la emisión de gases de
efecto invernadero y preserva el medioambiente
[4].
La energía eólica es utilizada principalmente para
producir energía eléctrica mediante
aerogeneradores o turbinas eólicas.
4.2 Generalidades
La energía del viento se aprovecha mediante el
uso de máquinas eólicas, que son capaces de
transformar la energía eólica en energía utilizable,
ya sea para accionar directamente las máquinas o
para la producción de energía eléctrica.
La energía eólica mueve una hélice y mediante un
sistema mecánico, se hace girar el rotor de un
generador, que es el que produce la energía
eléctrica [5]. Estos aerogeneradores, se instalan
agrupados en lo que se conoce como parques
eólicos como se muestra en la Figura 3., a
continuación:
4
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo
Figura 3. Parque Eólico Villonaco - Ecuador
Un aerogenerador como en la Figura 4., es una
máquina que transforma la energía del viento en
energía eléctrica aprovechable mediante unas
aspas a un eje común, es la versión moderna de un
molino de viento antiguo. El eje giratorio puede
conectarse a varios tipos de maquinaria para moler
grano, bombear agua o generar electricidad.
Los aerogeneradores tienen una vida media
superior a 25 años. La rápida evolución de la
tecnología del viento ha propiciado el aumento de
la durabilidad de los aerogeneradores.
Figura 4. Turbina Eólica.
El funcionamiento de un aerogenerador puede
explicarse en función de las siguientes fases [6]:
1) Orientación automática. El aerogenerador se
orienta automáticamente para aprovechar al
máximo la energía cinética del viento, a partir de
los datos registrados por la veleta y anemómetro
que incorpora en la parte superior. La barquilla
gira sobre una corona situada al final de la torre.
 Giro de las palas. El viento hace girar las palas,
que comienzan a moverse con velocidades de
viento de unos 3,5 m/s. Con vientos muy fuertes
las palas pueden desprenderse.
 Multiplicación. El rotor que es el conjunto de
tres palas engarzadas en el buje, hace girar un eje
lento conectado a una multiplicadora que eleva la
velocidad de giro desde unas 13 a unas 1.500
revoluciones por minuto.
 Generación. La multiplicadora, a través del eje
rápido, transfiere su energía al
generador acoplado, el que hace producir
electricidad.
4.3 Clasificación de los Aerogeneradores de
eje horizontal.
En la Figura 5., este tipo de aerogeneradores su
hélice del rotor está montada sobre un eje
horizontal y se orienta en la dirección del viento
por medio de una cola direccional. Los
emplazamientos más idóneos para las
instalaciones de este tipo son espacios abiertos, sin
obstáculos y con flujos suaves de viento.
Existen dos tipos de aerogeneradores horizontales
como son los rápidos y lentos.
 Los aerogeneradores lentos poseen más aspas
que los rápidos y sus materiales suelen ser más
baratos, tiene grandes diámetros (de 40 a 90 m
de altura) y poseen unos rotores cuya cabeza
alcanza los 100 metros.
 Los aerogeneradores rápidos son más ligeros que
los lentos, gracias a unos generadores de gran
potencia (0,5 a 3 MW) que aprovechan aún más
la relación altura-potencia del viento. Al ser más
ligeras, las palas se mueven más rápidamente,
por lo que el tamaño y coste se reduce.
Los aerogeneradores rápidos resisten mejor los
esfuerzos provocados por las ráfagas de viento.
5

Figura 5. Diferentes tipos de Aerogeneradores de eje
Horizontal.
Estos tipos de aerogeneradores tienen
características que los diferencian con otro tipo de
aerogeneradores (eje vertical) los cuales son:
 Son los más utilizados y comercializados en el
mundo.
 Estas turbinas eólicas las podemos encontrar en
todos los grandes parques eólicos debido a su
aceptación.
 Tienen un rendimiento más elevado que los de
eje vertical, aunque las diferencias entre ellos
son mínimas
 La energía que se obtiene desde este tipo de
aerogenerador depende de la potencia del viento
que atraviesa el rotor.
 Las aspas de las turbinas de eje horizontal
pueden desprenderse en fuertes vientos.
 Los aerogeneradores de eje horizontal tienen
mayor impacto ambiental ya que sus palas son
peligrosas para las aves.
En la figura 6., se clasifican los aerogeneradores
con eje horizontal por el número de palas que
tiene en el rotor:
1) Tri-pala: Es el más empleado en la actualidad,
consta de 3 palas colocadas formando 120º entre
sí. Si se obtiene un mayor número de palas esto
trae a consecuencia mayor peso y coste, por lo
que no se emplean diseños de mayor numero de
palas para fines generadores de energía para la
comercialización, aunque sí para fines mecánicos
como bombeo de agua.
2) Bi-pala: Ahorra el peso y coste de una de las
palas respecto a los aerogeneradores tri-pala,
pero necesitan mayores velocidades de giro para
producir la misma energía que aquellos. Para
evitar desestabilizarlo necesitan de un diseño
mucho más complejo, con un rotor basculante y
amortiguadores que eviten el choque de las palas
contra la torre.
3) Mono-pala: Tienen en mayor medida, los
mismos inconvenientes que los bi-pala, necesitan
un contrapeso en el lado opuesto de la pala, por
lo que el ahorro en peso no es tan significativo.
Figura 6. Tipos de rotores de Aerogeneradores.
4.3 Componentes.
Están formados por una gran variedad de
componentes como se muestra en la Figura 7., los
cuales se describen a continuación [7]:
1) Cimentación: Constituidos por una
cimentación subterránea de hormigón armado
que es adecuada al terreno y a las cargas del
viento, sobre la cual se levanta una torre.
2) Torre: Es el elemento estructural que soporta
todo peso del aerogenerador y mantiene
elevadas del suelo las palas de la turbina.
Elevan el aerogenerador lo suficiente como
para que sea capaz de acceder a velocidades
del viento mayores.
3) Rotor y las palas: Las palas están fabricadas
de materiales que da mayor resistencia contra
el viento. Pueden medir longitudes en el rango
desde 1 metro hasta 100 metros y van
conectados al buje del rotor.
4) Góndola: Cubículo que se puede considerar la
sala de máquinas del aerogenerador. Dentro de
ella se encuentran: la caja de cambios, el eje
principal, los sistemas de control, el generador,
6
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo
los frenos y los mecanismos de giro de la
góndola.
5) Caja de cambios: Es la que permite adecuar
la velocidad de giro del eje principal a la que
necesita el generador
6) Generador: Existen diferente tipos
dependiendo del diseño del aerogenerador.
Pueden ser síncronos o asíncronos, jaula de
ardilla o doblemente alimentados, con
excitación o con imanes permanentes.
Lo podemos definir como parte del
aerogenerador que convierte la energía en
electricidad.
7) Sistema de frenado: El sistema de frenado de
discos permite, en situaciones de emergencia
o de mantenimiento, parar el molino.
8) Sistema de control: Estos manejan la
información que suministran la veleta y el
anemómetro colocados encima de la góndola
para orientar el molino y las palas de forma
que la generación se optimice lo máximo
posible.
Toda la información sobre el estado de la
turbina se puede enviar de forma remota a un
servidor central.
Figura 7. Partes de un aerogenerador.
4.3 Funcionamiento.
El funcionamiento fiable interno y externo de un
aerogenerador o turbina eólica, se la explicará a
continuación de cómo se genera la energía
eléctrica, por lo que tomaremos como referencia la
Figura 9., el parque eólico Villonaco de Loja [8].
1) La acción del viento mueve las hélices, como
muestra la Figura 8., lo que provoca el
movimiento de un rotor que está dentro de la
góndola, el cual tiene un acoplamiento o eje de
baja velocidad que unido a una multiplicadora
que produce que el eje motriz o de alta
velocidad gire 50 veces más rápido que el eje
de baja velocidad.
El eje motriz hace girar a grandes velocidades a
un generador de imanes permanentes que
convierte la energía mecánica a energía
eléctrica, por medio de conductores acoplados
al generador llevan la electricidad por medio
del soporte o torre del aerogenerador con una
energía de 620 volteos.
La veleta o el anemómetro indican al
aerogenerador la fuerza y dirección del viento.
Figura 8. Funcionamiento interno y generación eléctrica de un
aerogenerador.
7
2) La energía llega a los transformadores que se
encuentran al pie de cada torre, en donde se
eleva a 34.500 voltios
3) A través de una línea de transmisión la energía
va a la Subestación Villonaco, desde donde se
regula y sube a 69.000 voltios.
4) Luego, a través de una línea de transmisión, va
a la Subestación Loja donde se integra al
Sistema Nacional Interconectado.
1) Averías en alarmas eléctricas:
Son fallos en los instrumentos de medida como
son: el anemómetro, la veleta, los sensores de
temperatura, velocidad, vibración, presión. Las
posibles causas que los originan son:
•Por un aviso real de la alarma.
•Por un mal ajuste del sensor.
•Por desajuste del sensor por el funcionamiento.
•Por condiciones adversas: temperatura,
climatología, como se observa en la Figura 10.

Figura 10. Equipo de medida eléctrico quemado.

1.1 Equipo de maniobra:

Figura 9. Fases de la distribución de energía generada por el
viento hasta los hogares.
Los aparatos y accesorios de maniobra es otro de
los componentes eléctricos que puede fallar esta
compuestos por contactores, relés, magneto-
térmicos, electro válvulas. Las causas que pueden
conducir al fallo son:

5. Averías de un aerogenerador. • Mal conexionado de los cables.

• Fallo súbito (disparo de la línea, tormenta
eléctrica).
5.1 Pequeñas Averías. • Desgaste de las escobillas.
Normalmente las fallas que tienen los • Mala transmisión por suciedad.
aerogeneradores suelen ser pequeñas averías que
• Derivación por humedad.
se pueden arreglar en poco tiempo menos de 24 • Contactor defectuoso.
horas, estas se producen por [9]: • Mal conexionado.
• Mala reparación de un componente. En la Figura 11., los equipos eléctricos es
• Fallo de calidad o diseño del componente. importante realizar termografías ya que se pueden
• Detección de vibraciones extrañas, presiones detectar puntos calientes que podrían derivar en
inseguras, exceso de temperaturas o torsión de fallos y averías en un futuro.
cables.

8
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo

2.1 Hidráulica.
Las principales averías que se dan en el sistema
hidráulico son:
• Bloqueo de componentes.
• Degradación y rotura.
• Fugas en el circuito.

2.2 Conexionado y sellado: Para evitar problemas

durante el transporte y el montaje, todos los
orificios deben ser sellados de manera segura.

2.3 Oxidación: Puede conllevar la formación de

Figura 11. Termografía de una zona de un equipo
barros que pueden formar depósitos en
conducciones y componentes como se muestra en
1.2 Protección de rayos:
la Figura 12.
Después de una tormenta eléctrica hay que
inspeccionar todo el sistema eléctrico y anti-rayos
para buscar posibles averías provocadas por el
mismo, que se puede haber estropeado
instrumentos por todo el aerogenerador, por lo que
los principales elementos a revisar son:

• Protector de rayos generador.

• Protector de rayos.
• Panel eléctrico.
• Rodamiento principal.
• Palas.
Figura 12. Oxidación de una parte de la torre del aerogenerador.
1.3 Motores / ventiladores:
Las averías que sufren motores y ventiladores
eléctricos están relacionadas con:
• Sobre intensidad por funcionamiento. 5.2 Grandes Averías.
• Problemas de rodamientos. Las grandes averías ocurren en pocas ocasiones
pero debido a su gravedad pueden parar el
aerogenerador durante mucho tiempo, afectan a
2) Averías Mecánico/hidráulicas. sus componentes como: la multiplicadora, el
Son fallos que se dan en sistemas mecánico- generador, el transformador, las palas, los
hidráulicos, principalmente por la degradación del sistemas de giro. El coste de las averías es elevado
aceite. ya que provocan pérdidas de producción y se
• Generadores: sobrecalentamiento por falta de suelen necesitar máquinas y herramientas
engrase o humedad en los rodamientos, falta de especiales como son grandes grúas, y personal
refrigeración en los bobinados. cualificado.
• Multiplicadora: retenes dañados, mal El fallo puede deberse por:
conexionado en refrigeración hidráulica y filtros. • Condiciones de funcionamiento.
• Sistemas hidráulicos: Fugas y contaminación de • Mal funcionamiento del componente.
aceite. • Fallo de calidad o diseño del componente.
• Bombas. • Fallo humano.

9
1) Averías eléctricas:
Las grandes averías que más se suelen darse en:
• Generador: Por defecto de aislamiento, mal
conexionado en el bornero, falta de aislamiento en
el estator como se muestra en la Figura 13.
• Transformador: Por sobrecalentamiento por falta
de refrigeración, falta de aislamiento, mal
dimensionado del Transformador a potencia
nominal, mal conexionado.
• Celda Media Tensión: Por fallo en fusibles, fuga
de SF6. Figura 14. Degradación ruedas dentadas de la multiplicadora.

En la Figura 15., las palas las principales averías

que se dan son las relacionadas con problemas en
los rodamientos de las palas, grietas y fisuras
estructurales e impactos de rayos en las palas,
además falte de engrase, impactos de aves,
vibraciones, ajuste del ángulo.

Figura 13. Falta de aislamiento de un generador.

2) Averías mecánicas:
Generalmente las averías mecánicas suelen
producirse por el desgaste de las piezas cuando
están mal lubricadas o sometidas a sobre
esfuerzos, son provocados por las siguientes
razones:
Figura 15. Daños provocados por un rayo en una pala.
 Desconchado.
 Rotura por causa de otro componente.
 Oxido: falta de lubricación. 6. Resultados y Discusión
 Aceite contaminado: Daños en los rodamientos y
circuito de refrigeración. En el momento que comienza a funcionar un
parque eólico la disponibilidad y rendimiento de
En la multiplicadora de velocidad, las principales los aerogeneradores se convierten en los dos
averías que se pueden dar son la degradación y factores más importantes en que dependen de un
rotura de las ruedas dentadas y piñones como se adecuado mantenimiento.
muestra la Figura 14., con los rodamientos por Dentro de una instalación eólica, en los
falta de lubricación o por que se han introducido aerogeneradores y subestación eléctrica se
objetos extraños que han provocado daños, averías encuentran los siguientes tipos de mantenimiento:
o desgaste. • Preventivo
• Correctivo
• Predictivo

10
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo
A continuación en la Figura 16., se detallará los
principales mantenimientos que se da en una
central eólica y sus actuaciones para aplicarlo de
cómo actuar frente a ellos.
Figura 26. Aplicación de los tipos de mantenimiento en un
parque eólico
Cada uno de estos tipos de mantenimiento se
realizará en cualquiera de las dos partes en que se
divide la instalación eólica:
• Parte mecánica: la constituyen todos los
componentes del aerogenerador, rotor, góndola,
generador, multiplicadora, palas, etc.
• Parte eléctrica: la forman los componentes de
la Subestación eléctrica, las líneas de alta, los
centros de transformación y el sistema de celdas
de media tensión presentes en el aerogenerador.
6.1 Mantenimiento Preventivo.
En el caso de una instalación eólica, se programan
unas intervenciones periódicas para la realización
del mantenimiento preventivo; las intervenciones
están programadas para realizarse cada cierto
tiempo, repitiéndose cíclicamente.
Para el correcto mantenimiento del aerogenerador,
se definen inspecciones periódicas de acuerdo a un
calendario:
Durante los dos primeros años desde la puesta en
marcha del aerogenerador se procede a realizar
revisiones a los 3, 6, 12, 18 y 24 meses; en el
tiempo posterior de los dos primeros años de la
puesta en marcha se realizan revisiones
semestrales. En la Figura 17., se detalla en lo que
consiste el mantenimiento preventivo en
aerogeneradores.
11
Figura 37. Esquema del mantenimiento preventivo ede
aerogeneradores.
La realización de estos mantenimientos
preventivos tiene una duración variable
dependiendo del tipo de revisión y del tipo de
aerogenerador. Para ser realizado de manera
eficiente no requiere desmontar ningún
componente o equipo principal de la instalación.
En la parte eléctrica, aparte de las revisiones
anuales realizadas por el personal cualificado,
hay que tener en cuenta las inspecciones
reglamentarias que deben pasarse cada tres años.
Dentro del mantenimiento preventivo se pueden
encontrar las siguientes tareas:
• Detección de fisuras o grietas en el buje o
palas.
• Revisión de uniones atornilladas o del
tensionado de los pares de apriete.
• Lubricación de cojinetes, soportes y
rodamientos.
• Inspección auditiva del sistema de orientación.
• Test de aceite de la caja multiplicadora.
• Revisión de los niveles del sistema hidráulico.
El mantenimiento preventivo del transformador
agrupa aquellas tareas que se realizan de
forma periódica y cuyo objetivo es evitar fallos
ocultos en el sistema. Algunas de las
inspecciones más relevantes que los operarios
deben llevar a cabo son:
Inspección del cableado: es importante asegurar
que no existen bornes, cables y conexiones en
mal estado para garantizar el correcto
funcionamiento. En caso contrario puede existir
un riesgo de descarga eléctrica para el personal
de mantenimiento.
Inspección del soporte de las bobinas de media
tensión: es importante controlar que la distancia
entre las mismas se mantiene. Si no existe una
adecuada inspección pueden producirse
vibraciones.
6.2 Mantenimiento Correctivo.
Dentro de este tipo de mantenimiento dos
subdivisiones que se detallan a continuación:
1) Pequeños correctivos:
Hace referencia a intervenciones de los equipos de
mantenimiento no programadas o de emergencia.
Los pequeños correctivos agrupan pequeñas
averías y cambios de componentes pequeños, la
realización de estas operaciones no precisa mucho
tiempo para su detección y solución.
2) Pequeños correctivos:
Las operaciones de grandes correctivos requieren
más tiempo para su ejecución y una programación
muy detallada, suponen la realización de una
planificación entre los distintos actores existentes
en un parque eólico: promotor (cliente) y empresa
de mantenimiento (contratista), la cual a su vez
debe mover a terceros (grúas, repuestos, otras
empresas especializadas, etc.)
Se incluyen principalmente los siguientes trabajos:
a) Cambio de pala
b) Cambio de rotor
c) Cambio de rodamiento de pala
d) Cambio de generador
e) Cambio de transformador
f) Cambio de multiplicadora
g) Cambio de góndola
h) Cambio de elementos filtrantes, disco de freno,
bloque distribuidor.
El mantenimiento correctivo comprende las
tareas de sustitución de sistemas o
componentes que por diversos motivos, hayan
dejado de ser funcionales, pudiendo llegar incluso
a sustituir el sistema completo si el fallo
producido afecta de forma general.
En la Figura 18., se presenta un modo
esquemático del mantenimiento de gran
correctivo para la sustitución del generador de un
parque eólico.
Figura 48. Pasos para el mantenimiento de gran correctivo de un
generador.
6.3 Mantenimiento Predictivo.
Este tipo de mantenimiento en los parques
eólicos, se compone de varios tipos de inspección
y estudio que se complementan con el objetivo de
evitar los graves problemas; tanto en la parte
mecánica como en la eléctrica, se utilizan
técnicas de predictivo que dan un apoyo al
mantenimiento de la instalación y permiten
adelantarse a posibles averías.
Estas técnicas de mantenimiento predictivo
permiten la detección precoz de fallos y averías de
los sistemas que componen el aerogenerador
mediante monitorización y diagnóstico continuo.
12
 Apellido Autor et al / Titulo del Articulo
Dentro de los trabajos relacionados con el
mantenimiento predictivo cobran especial interés
los métodos de inspección, entre los que se
utilizan:
• Análisis de aceites.
• Capturas de termografías.
• Análisis de vibraciones, etc.
Los análisis de vibraciones se aplican
ampliamente en la industria de las máquinas
rotativas y permiten, previo estudio
detallado de los espectros y niveles de
vibración, determinar el estado y vida de los
rodamientos.
Figura 59. Esquema del mantenimiento predictivo de
aerogeneradores.
El Mantenimiento predictivo de la multiplicadora
se basa en recoger los datos de las vibraciones
registrados por sensores, así como
muestras de aceite para posteriormente
analizar los resultados y decidir si es
necesaria o no alguna acción correctiva.
El análisis de las vibraciones que se producen
en la multiplicadora puede dar información
sobre posibles fallos en sus engranajes
internos y rodamientos. Dicho análisis se
consigue mediante sensores de movimiento
(acelerómetros), con los datos recogidos
periódicamente se procede a detectar y anticipar
los posibles fallos que se pueden encontrar.
En caso de resultados negativos, detectándose
anomalías, se procedería con acciones correctivas.
Con el análisis del aceite de lubricación se
pueden detectar problemas concretos de la
multiplicadora, se analiza periódicamente la
extracción de muestras de aceite y luego se puede
conocer el buen o mal estado del aceite o el
deterioro de elementos internos de la
multiplicadora. Si los resultados no son positivos
también se programaría una acción correctiva.
7. Conclusiones
El mantenimiento en los aerogeneradores, en su
vertiente especializada de mantenimiento
predictivo de averías, se ha revelado como una
eficaz herramienta, no sólo para optimizar
condiciones de explotación de los parques eólicos,
sino como medio de identificación precoz de
fallos o defectos de diseño.
El mantenimiento de los aerogeneradores está
caracterizado por su complejidad intervenir un
gran número de variables, difícilmente
predecibles, elevado coste y riesgo. Ello requiere
exigencias de planificación, control cuidadoso y
optimización en la gestión de los recursos que se
utilizan para dar un mantenimiento de calidad en
los aerogeneradores de eje horizontal. Disponer de
recursos altamente especializados, bien formados
y equipados es una meta de los mantenimientos en
los aerogeneradores. El desarrollo de nuevas
técnicas y herramientas para la realización de
trabajos en el mantenimiento de los
aerogeneradores,
8. Referencias
Artículos:
[1] "REN21’S Renewables 2016 Global Status
Report Key Findings Now Available In
Japanese - REN21". REN21. N.p., 2016.
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Google Docs. N.p., 2016. Web. 3 Dec. 2016.

[3] IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS,

Monografias.com. "Mantenimiento De Clase
Mundial - Monografias.Com".
Monografias.com. N.p., 2016. Web. 3 Dec.
2016.

[4] Edian Franco, Monografias.com.

"Conocimiento De Las Fuentes De Energía
Renovable Así Como Su Potencial Uso Para
Disminuir La Dependencia Del Petróleo
Extranjero (Página 2) - Monografias.Com".
Monografias.com. N.p., 2016. Web. 3 Dec.
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[5] Endesa Educa. N.p., 2016. Web. 3 Dec.

2016.

[6] "¿Qué Es Un Aerogenerador Y Cómo

Funciona? | ACCIONA". Acciona.com. N.p.,
2016. Web. 3 Dec. 2016

[7] "ABA RENOVABLES".

Abarenovables.com. N.p., 2016. Web. 3 Dec.
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[8] "¿Cómo Funciona Un Aerogenerador O

Turbina Eólica? - Erenovable.Com".
erenovable.com. N.p., 2016. Web. 3 Dec.
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[9] Calvo, Enrique. "Parques Eolicos, Operacion

Y Mantenimiento". Opex-energy.com. N.p.,
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