Curso de Ecus NISSAN-1-1 PDF

REPARACION DE COMPUTADORAS NISSAN
jaymecanic
Sensor de Angulo de giro del Cigüeñal
jaymecanic
ECU. 12 V.
Placa
Rotor
22 / 30
5V.
Ref. Señal 1º
Señal 180º
5V. 31 / 40
Ref.
Tipo óptico
jaymecanic
ECU. 12 V.
Placa
Rotor
22 / 30
5V.
Ref. Señal 1º
Señal 180º
5V. 31 / 40
Ref.
Tipo óptico
jaymecanic
ECU. 12 V.
Placa
Rotor
22 / 30
5V.
Ref. Señal 1º
Señal 180º
5V. 31 / 40
Ref.
Tipo óptico
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jaymecanic
ECU. 12 V.
Placa
Rotor
22 / 30
5V.
Ref. Señal 1º
Señal 180º
5V. 31 / 40
Ref.
Tipo óptico
REPARACION DE COMPUTADORAS
NISSANConector del ECU
lado arnés jaymecanic
109 116 8 14 23 30 40 48
101 108 1 7 15 22 31 39
Ubicación del ECM
Cabeza del rotor
jaymecanic
Tapa sellada
Sensor
de ángulo Placa rotor
del
cigüeñal
Circuito
formador de
onda
Repa Ra ci ones de comput a doRa s nissa n
jaymecanic
ECU. 12 V.
Placa
Rotor
22 / 30
5V.
Ref. Señal 1º
Señal 180º
5V. 31 / 40
Ref.
Tipo óptico
Teoría de operación de la fuente de poder jaymecanic
Es un transistor PNP funcionando en modalidad activa

cuyo emisor recibe 12v controlados por el relevador
Principal la base es modulada por un circuito integrado que monitorea
Permanentemente los 5v y mantiene estable este voltaje por medio
Del colector de PNP
DIAGRAMA DE LA FUENTE DE PODER Remplazo
Tip 42
R1 2w 0,51
Color azul x Q1
38
47 C2
C9
C1 10v +
+ 63v
12 IC 3
220mf
1
100mf
JUMPER
39 103
48 R279
jaymecanic
Bat 46 C157
27
153
R14 6 R287 T50
XTA 2
D26 T8
43 19
+
Z30
C53
XTA 1
Vista de componentes de fuente
Fuente
R1
Z
jaymecanic
C2
C53
Z30 Q1
C9
JUMPER
C1
C165
Detrás de tablilla
jaymecanic
T50
R287
102
T51
T8
C157
C54
TANTALIO
jaymecanic
IC 6
Diagrama de Inyección
101
110
103
112
107
Z 63 Z 62 Z 61 Z 60
R127
R129
R130
108 R128
116
Z 23 Z 22 Z 21 Z 20
26 10
27 6
I C2
Remplazo de transistor
Tip 102 cortando los Matricula
Pines de aplicación 4AC12 pdf
Del IC
Esquema interno
S I C AA
Vista de componetes
IC Control
de Inyectores
Diodos dámper
jaymecanic
Resistencias
de base
127
128
129
130
Relevador principal jaymecanic
n
jaymecanic
Relevador ECCS
ECU
Relevador
109 ECCS
38
47
S I C AA
4 + Bat.
15A
Circuito interno del relevador principal
4
jaymecanic
MAIN RELAY
D25
Smd
680  3 pts
T22
R50 D40
R91
107
26 10
108 27 9
116
61
43
44 60
Vista de frente
D25
jaymecanic
T22
Vista posterior
R91
D40
R50
jaymecanic
Caja de Fusibles y Relevadores
4 Ignición
3
Accesorios
2 Bomba de c.
1 Alarma
Ubicación de relevadores en pickups
Diagrama interno del relevador de la bomba
R 108
RELAY 104 5.1 Cerámica
BOMBA
R 104
102 T 26
107
332 R 105
108
116
10
26
17
I C2
R108 jaymecanic
5.1 
Z15 T24
T26
R105
REPARACION COMPUTADORAS NISSAN
Sistema de encendido
ECU 36 jaymecanic
IGN.
3 2.7 K
1 Condensador
Transistor
Bobina
de Potencia
Smd 3 pts
1 R 205
Pulsos al
220
transistor
R1 Z15 R96
38
12 v 332
47 0.51 
332 T 24
R 97
332 R 98
13 jaymecanic
27
31
I C2
43
Vista de frente
R1
R205 R98 R96
T24 R97
D27
C 20
R 75
Z12
5V PARA SENSORES 3pts Reverso tablilla
105 reverso tablilla
37
5V
Reverso tablilla
21
C 20
Z 12
R 75
29
C1 5 6
39
I C8
48
jaymecanic
5 VOLTIOS
Reverso tablilla
I C3
D 27 C 25 12 1
IC Salida de 5 Vol
Para sensores
CIRCUITO DE TEMPERATURA DEL MOTOR Detrás de tablilla
R 74
18 103
5 VOLTS
ECT
1001 R 68
R 64
2002
Frente
tablilla D 29
Junto al R74
C 27
21 C7
Frente a tablilla Frente a tablilla
29
Detrás
39
de tablilla
48
12 1
I C3 R 135
R1 102 Junto al micro

38
74 54
47
12V
I C1
Junto al
Zener
C27
fan Sensor de temperatura
D52
T21
jaymecanic
T31 D29 C7 R68
Sensor de temperatura R74
103
R123
102
fan
R107
102
Detrás
Control de 9
Circuito del Ventilador De tablilla
tierra para el
relevador del
ventilador
107
T 31
108
116
Junto al T31
R 123
43
27
I C2
Controlde La IaC
jaymecanic
Control de la IAC
jaymecanic
D52
109
113
+ R 107
102
C58 T 21
Detrás de
107 tablilla Montado en
base disipada
108
116
26 10
Electrolitico
63v 100mf
I C2
jaymecanic
SALIDA DE
LA IAC D52
Salida de la Iac
109 113 107

R135 R 64
102 1001
jaymecanic
63V
100mf
C58
R1
Aplicación Sentra motor 1.8 ltrs

QG18DE Mexico Latinoamerica
Modelos 2000 al 2002
jaymecanic
Ubicación de
la
Computadora
Conector de ECU
jaymecanic
ECM 105
106 jaymecanic
34
35
31
IGN
42
Start
107
FUENTE DE PODER
R1 .51  Q1
108 5 VOLTIOS
MICRO
2 wats + +
C1 C2
63v 10v
100µF 100µF
34
35 6103FPJ IC4
12v Ignicion
R221
31 103
5v 103
R170
IC15
C1 Componentes de Fuente
Q1
R221
R170
IC15
IC
C2
Alimentaciones de Corriente a la Computadora
Relevador color Cafe jaymecanic
PCM
107 + Bat
Power Box
108
Bobinas
IAC - AAC
EGR
START
15
69 + Bat
Power Box
Relevador del ECM
15
D301
T 301
jaymecanic
D302
Z301
105
Supresor
106
Circuito del Relevador del ECM
Z301
D301
D302
T301
Relevador de la Bomba de Combustible
Bomba de combustible
ECM
jaymecanic
#29 - 10A
17
IGN
#17 - 10A
IGN
NISSANRelevador de la Bomba de Combustible
20/17
Cavidad depend
La version
T622
Q622
105
106
MICRO
42
43
Identificacion del circuito de la Bomba de Combustible
jaymecanic
T622
jaymecanic
4 Circuito de control de Inyectores
jaymecanic
1
3 50 
1k 
105
106
11
34 44
Control de Inyeccion
resistencias
Pull down
VALVULAAAC
jaymecanic
Control de la IAC
101
103
102
104
STA 509A
CONTROL DE LA VALVULAIAC
R523 R522 R521 R520

33
jaymecanic
MICRO
85
84
S I C AA
BOBINAS
106
Control de encendido
105
Coil 1= 9
Coil 2= 10
10 1
jaymecanic
Coil 3= 11 151007
11 20
Coil 4= 12
5v
IC Control de bobinas
151007
jaymecanic
Circuito de control de Ventiladores
13
jaymecanic
14
105
106
6 MICRO
42
Manual de Reparacion de Computadoras Sentra motor QG18DE Computadora
de 121 Terminales Modelos 2003 al 2006
Aplica para otras unidades hay ligeros cambios en las tablillas

Armada,Titan,Frontier,Altima,Maxima
Sentra 2003 ,2006

Motor 1.8 Lts jaymecanic
.
Conectores del ECM
jaymecanic
jaymecanic
Alimentaciones de Tierra e Ignición a la Computadora
ECM 1
115
116
No 17 10 Amp
109
IGN
Iny
Rel F/P
Alimentaciones de
Corriente a la Computadora
ECM
No 36 10 Amp
119 + Bat
120 Power
Box
12
jaymecanic
111
121 + Bat
Power
No 36 10 Amp Box
119
+ + 63v
C1 47µF
120 C1
jaymecanic
63v
100µF
PIN 1
L9762
5v al micro
56v + +
10µF C3 C4
1
5v
115 bufereados
116
NISSANComponentes de la fuente D4
C3
Fuente
C2 L1 C1
111
Relevador del ECM
D1
Q1
D2 D3
D4
D1 Q1 D2/D3
jaymecanic
DIAGRAMA DE CONTROL DE INYECCION
22 iny No 3
41 iny No 4
42 iny No 2
23 iny No 1
Diodos Zener de proteccion
Inyectores 3 4 2 1
IC
Inyeccion
Sistema
de
encendido
BRN
ECM
5V
62 PPL
BLK/YEL
81 12 V.
BLU/WHT Rel. ECM
5V
61
GRY/RED
5V
5V 80
Bobinas 4 3 2 1
80 61 81 62
DIAGRAMA DEL SISTEMA
DE ENCENDIDO
GR
jaymecanic
Repa Ra ciones de comput a doRa s nissa n
PIN 1
jaymecanic
FUENTE
5v al APP1
90
5v al APP2
91
82,83
119 5V
120
Relevador del ECM
Regulador
R1 D1
De Volt Q1 Relevador
De Garganta
.
Memoria
93C66
Control del TAC

ECM Resistencia
3 a 6 homs
4 PNK
+
BLU
- 5
47
BLK
5 v.
Wot 3.8 a 4v 50 WHT

Idle .5 a 1v
66 RED
69 GRN
Wot .6 a 1.2v
Idle 4 a 4.5 v
jaymecanic
REPARACION DE COMPUTADORAS NISSAN Motor 4
Control de Garganta
PIN 1
FUENTE
jaymecanic
Motor 5
12v del Relevador
De la Garganta
47/91 Regulador
5v Regulados
jaymecanic
82,83
R1 .2 
Pin 3 de Fuente
119
120
12v Relevador
Principal
R1
Señales de sensores TPS
Señal 1
No 50 5v
R3
1K
Señal 2 R2
No 89
R4
1K
ECM jaymecanic
Relay Throtle
Actuador
104
Bat
No 41
15 Amp
104
D1
jaymecanic
Control del Relevador de Mariposa
R1
K1
Q1
D2
Control del Relevador de la Bomba de Comb
113
D1
114
L1
119
+ +
C1 C1
120
PIN 1
FUENTE
5v
+ +
C3 C4
5v
jaymecanic
Memoria
93C66

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REPARACION DE COMPUTADORAS NISSAN

Teoría de operación de la fuente de poder jaymecanic

Es un transistor PNP funcionando en modalidad activa

Relevador principal jaymecanic

Caja de Fusibles y Relevadores

R1 102 Junto al micro

109 113 107

Aplicación Sentra motor 1.8 ltrs

R523 R522 R521 R520

Aplica para otras unidades hay ligeros cambios en las tablillas

Sentra 2003 ,2006

Alimentaciones de Tierra e Ignición a la Computadora

Control del TAC

Wot 3.8 a 4v 50 WHT

Control del Relevador de Mariposa

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