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Manual de Usuario
DESMONTADOR DE LLANTA
Modelo: 2910
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LAUNCH MÉXICO DA 2910 User Manual
Datos técnicos:
Peso neto: 323 kg
Presión de trabajo: 0.8-1.2 Mpa
Potencia del motor: 1,1 kw kw/0.75
Fuente de alimentación: 220 v / 50 Hz. 110v / 60Hz. 380v / 50 Hz.
Máx. Diámetro de los neumáticos: 1000mm.
Dimensiones internas del borde de bloqueo: 13 "- 24"
Dimensiones de la llanta de bloqueo externo: 15 "- 26"
Fuerza de la Cuchilla del destalonador: 2000kg.
Nivel de ruido en las condiciones de trabajo: 70dB.
Lista de empaque:
Unidad principal.
Herramienta de elevación del talón.
Especificación de aceite lubricante.
Protectores para herramienta de montaje.
Los protectores de la abrazadera de plástico interior.
Arma infladora.
Manual de instrucciones.
Anillo de goma para cilindro grande.
Anillo de goma cilindro pequeño.
Anillo de goma de la válvula del cilindro.
Cepillo.
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Precauciones de Seguridad
Nota
Este manual es parte integral del producto,
por favor leerlo cuidadosamente.
Tenga este manual a la mano, para su uso
posterior.
Este aparato debe ser usado solo para su
propósito específico.
El fabricante no se hará responsable de
daños personales o materiales, derivados
del mal uso de este equipo.
Precauciones
Este equipo debe ser operado solo por
personal capacitado. La modificación de
partes y/o componentes, así como el uso
inadecuado de este equipo, podría anular
la garantía, y causar daños personales o
materiales.
La TWC-502A debe ser instalada en suelo
firme y nivelado.
Mantenga el panel trasero por lo menos
75cms. Alejado de la pared, para permitir
una ventilación adecuada. Mantenga
suficiente espacio en ambos lados, para su
operación adecuada.
No ponga la TWC-502A en ligares con alta
temperatura, o elevados niveles de humedad.
No se exponga directamente a la luz solar.
Proteja la unidad con una cubierta o cortina, si
es necesario.
Evite el contacto de la unidad con polvo,
amhonia, alcohol, thinner o solventes.
Mantenga a la gente no autorizada,
alejada del equipo.
Use las herramientas adecuadas, así como
el equipo de protección.
Ponga atención a las señalizaciones en el
equipo.
No toque o manipule las partes movibles,
durante el funcionamiento del equipo.
No quite el dispositivo de seguridad del
equipo, o altere su funcionamiento.
Use lubricantes a base de litio #2, tal
como grasas, solo dentro del rango de
seguridad. Lea el índice de datos de
seguridad.
Antes de mover o transportar el equipo,
contacte a su técnico Launch.
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La posición de Señales de Seguridad
Información General
Uso
PWC-2910 es usada para el montaje, desmontaje e inflado de llantas de vehículos medianos y
pequeños.
Cualidades de asistencia para desmontar y montar llantas, así como el dispositivo de inflado
de estas, proveen un excelente nivel de trabajo. En adición, puede ser un gran elemento de
ayuda en talleres de servicio llantero.
Cualidades
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Este equipo puede ser usado para diferentes tipos de montaje, desmontaje e inflado de
llantas.
Los dispositivos de montaje y desmontaje, están hechos a base de una aleación especial,
de larga duración y excelente desempeño. La cabeza de montaje y desmontaje está
hecha a base de un material plástico especial que tiene suficiente densidad y no daña los
rines.
Los dos cilindros de sujetamiento aseguran un posicionamiento efectivo de la llanta.
Sistemas de columnas abatibles neumáticamente, proveen una facilidad y rapidez de
operación.
El movimiento ascendente y descendente del brazo hexagonal, está controlado por un
solo botón, lo cual permite una operación fácil y segura.
El diseño de los brazos y columna abatible, permiten al usuario una gran facilidad de
operación
El sistema de inflado rápido mantiene la orilla de la llanta, firmemente ligada al rin,
permitiendo un tiempo de inflado mucho menor.
La distribución de los pedales, permite al usuario una fácil operación.
Espátula de Despegado puede ser ajustado para usarse en llantas de anchura diferente.
Especificaciones
Dimensiones
Altura Máxima: 1880mm
Largo: 1350mm
Ancho: 950mm
Peso
Peso Neto: 190kg Especificaciones Eléctricas:
Voltaje a escoger:
A C110 VCA/60Hz/1HP
AC220V (± 5%) 50Hz (± 1Hz) AC230V (± 5%) 60Hz(± 1Hz)
Poder: 1.1Kw
Fase: Monofase
RPM de la Tornamesa: 6-8/min
Abastecimiento de Aire
Presión de Operación: 8-10bar
Fuerza de la zapata de despegado: 14075N
Ruido
Ruido de Operación: <70dB (A)
Rango Aplicable
Condiciones de Operación
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Montaje
La desmontadora de neumáticos debe incluir todas las siguientes partes:
Pasos de montaje:
1.- Instale el medidor de aire para el separador de aceite en la parte posterior de la máquina.
2.-Coloque la barra de montaje hexagonal a través del agujero en la barra giratoria horizontal.
El sitio de la barra hexagonal va encima del larguero hexagonal. Luego, con la ayuda de otra
persona, empuje el resorte mientras se pone la tapa de plástico en la parte superior de la barra
hexagonal y utiliza el perno hexagonal para mantener en su lugar.
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4.- Colocar la columna en la parte posterior de la máquina e inserta los tornillos de sujetacíon.
6.- Conecte la manguera de aire pequeña del inflador cuadro negro al 90 grado de ajuste en la
parte posterior de la máquina de neumáticos.
7.-Todas las mangueras de aire deben ser conectadas en la máquina y estar seguras,
continuar con el montaje del conectar el cilindro de inclinación hacia atrás de la columna.
8-. Conecte el medidor de aire en la parte posterior de la máquina. Utilice su propio regulador
de su compresor para mantener el aire a 100-120 PSI.
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Estructura Principal
Fig. 1
1. Muelle de retorno
2. palanca de bloqueo de columna hexagonal
3. Basculante
4. columna hexagonal
5. Columna
6. la cabeza de montaje / desmontaje Mandíbula - 7
7. la placa giratoria
8. Caja de lubricante
9. Palanca de neumáticos
10. Brazo destalonador
11. Mango de tornillo
12. Cilindro de sujeción
13. Manija del interruptor de bolas
14. Talón del zapato
15. pedal de control de la placa giratoria
16. de sujeción del pedal de control del cilindro
17. Talón del pedal de control del interruptor
18. Accesorios suministrados se muestran
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Operacion
Nota:
No opere el equipo antes de recibir entrenamiento adecuado. Use las herramientas y el
equipo de seguridad necesarios. Asegúrese de que la corriente, presión de aire y nivel de
aceite, están de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Principios
Para evitar daños al rin, al montar o desmontar llantas, en especial los de aluminio, use la
cabeza adecuada (Cabeza de Pato de plástico).
Para fácil desmontaje y mejor protección de la llanta y el rin, lubricar primero el área
entre el rin y la llanta, que es donde va a ser insertado el separador, con grasa industrial, o su
equivalente.
Checar si hay daños (distorsiones, daños superficiales, erosión o desgaste excesivo),
antes de desmontar.
Ponga atención al sentido de giro marcado en algunas llantas.
Ponga la llanta en un rin que sea el adecuado.
Nunca ignore las indicaciones especiales de montaje y desmontaje de ciertos rines.
Al inflar la llanta, asegurarse de que la presión aumenta de forma nivelada.
Ponga atención al estado de la orilla de la llanta
Fig. 2
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Desmontaje:
Nota:
Lubricar la orilla de la llanta antes de que la suela haga contacto. De otra forma la orilla de la llanta se
puede desgastar (Fig. 3) .
Fig. 3
Fig. 4 Fig. 5
Presione el pedal de para que abran las mordazas para la colocación del rin. Olga el rin
como lo muestra la (Fig. 6).
Ponga el rin en el plato giratorio como lo muestra la (Fig.7).
Fig. 6 Fig. 7
Presione el pedal (17) (Fig. 6) hasta el extremo para sujetar la llanta
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Nota: Los diferentes tipos de sujeción pueden ser elegidos en de acuerdo con diferentes
llantas.
En caso de fijación interna, reducir el tamaño de las mandíbulas, colocar la rueda en el plato
giratorio y pisar el pedal del (17) para sujetar.
En caso de sujeción hacia afuera (Fig. 08), ampliar las mandíbulas hacia afuera, coloque la
rueda en el plato giratorio y pise el pedal (17) para sujetar.
Tire hacia atrás el brazo oscilante y gire la manija del tornillo (12) para poner la columna
hexagonal de trabajo posición (Fig. 09), y mantenga una distancia de 2 ~ 3 mm.
La cabeza de montaje / desmontaje (Fig. 10), y luego bloquear la columna hexagonal con
mango de bloqueo.
Fig. 8 Fig. 9
Nota:
El ángulo de la cabeza de montaje / desmontaje ha sido
Ajustada por el fabricante de acuerdo con la llanta estándar
(15 "). Re-ajuste puede ser necesario para evitar rayar la llanta cuando la llanta es muy grande
o pequeña.
Levante el talón del neumático sobre la cabeza de montaje / desmontaje con palanca de
neumático (Fig. 11). Para hacerlo más fácil, presionar el neumático opuesto a la cabeza de
montaje / desmontaje. Después de establecerse que, en la garganta de la llanta, pise el pedal
del 16 (Fig. 12) ligeramente hacia la derecha para encender la torreta hasta que la llanta es
separada, para evitar daños en el tubo cuando hay, es aconsejable colocar la válvula de
inflado de aire unos 10 cm (Fig. 13) del montaje / desmontaje cabeza.
Precaución:
En caso de que se dificulta el desmontaje, pare la máquina inmediatamente. Levante el pedal
(16) (Fig. 12) para encender la mesa giratoria hacia la izquierda para despejar el obstáculo.
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Si no hay cámara al neumático, retírelo.
Levante el talón del neumático más bajo después de retirar el tubo del neumático de modo
que el borde en el lado con relación entra la ranura (Fig. 14). Pisar el pedal 17 (Fig.07) para
perder la mandíbula y tomar el borde fuera para completar el desmontaje.
Precaución:
Mantenga las manos y el resto del cuerpo humano lejos de las partes móviles de la máquina.
¡Nunca use el collar, pulsera o sueltas de ropa suelta cuando se opera la máquina, ya que
pueden constituir un peligro!!!
Montaje de neumáticos
Nota:
Compruebe el tamaño del neumático y la llanta para ver si coinciden entre sí.
Sujetar firmemente el borde de la misma manera como el desmontaje los neumáticos.
Utilice lubricante tal como una solución de jabón de espesor en el neumático y la llanta.
Ponga el talón en la llanta con el lado izquierdo hacia arriba, y tire hacia atrás la cabeza de
montaje / desmontaje de la obra posición (Fig. 15)
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Para instalar el talón del neumático superior, colocar bien el neumático y posición de la
ceja de la llanta (igual que el monte de reajuste el talón del neumático inferior en la figura 17.
Presione hacia abajo el neumático opuesto a la cabeza de montaje / desmontaje de la llanta
ranura (Fig. 18)).
Pisar el pedal del 16 (Fig. 12) para encender el plato giratorio mientras se mantiene
presionando sobre el neumático. Cuando sólo 10 ~ 15 cm se deja, más despacio para evitar el
daño del talón del neumático. Parar el motor si hay alguna indicación de por daños. Levante
el pedal 16 y girar el plato giratorio en sentido anti-horario. Inténtalo de nuevo cuando el
neumático está de vuelta a la forma original.
Nota:
No es necesario para mover el mango del tornillo cada vez que el tamaño de la llanta
coincide con la de los neumáticos. Basta con mover el brazo oscilante.
Si la presión supera el límite, pulse el botón del inflador pistola, de modo que la presión
baja a lo que se requiere.
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NOTA:
El equipo cuenta con 1 año de garantía…
Colocar un regulador de voltaje al equipo, para proteger de los picos de voltaje y
así proceda la garantía.
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