Introducción al

Diseño mecánico
Diseño de componentes del equipo pesado

Doc. D. López
 Competencias terminales
1. Diseñar y seleccionar elementos de máquinas para
sistemas del equipo pesado.
2. Analizar la función de elementos de máquinas,
verificar la resistencia del material mediante el
software para asegurar su función adecuada.

Silabo
A. ¿Qué es el proceso de diseño?
B. ¿Cómo comienza?
C. ¿El ingeniero simplemente se sienta en la
D. silla de su escritorio con una hoja de papel en blanco
y anota algunas ideas?
E. ¿Qué sucede a continuación?
F. ¿Qué factores influyen o controlan las decisiones que
deben tomarse?
G. Por último, ¿Cómo termina el proceso de diseño?
Palabra
clave:
Iteración
Diseñar un
componente que se
acople a una
excavadora, que
permita desgarrar
partes duras de un
terreno rocoso.
Si la carga máxima que va soportar el
vástago se conoce con una
incertidumbre de +/- 20% y la carga que
produce una falla en el vástago se
conoce con una incertidumbre de +/-
15%. Si carga que produce la falla es
nominalmente 10000 lbf. Determine el
factor de diseño y la carga permisible
máxima que compensará las
incertidumbres absolutas.
El vástago del cilindro soporta una carga
axial de 20000 lbf, cuya resistencia de
material es 24 kpsi y factor de diseño es
3. Determinar el diámetro mínimo.
Estandarice el diámetro y determine el
factor de seguridad.
En la actual fabricación en serie, por más perfecta
o precisa que sea la máquina-herramienta, es
prácticamente imposible producir exacta similitud
entre piezas, inclusive hay variaciones con la pieza
teórica, representada en un plano.

Por lo tanto, es absolutamente necesario,

señalar un rango de desviación entre la
MEDIDA NOMINAL del plano y la MEDIDA
REAL de la pieza después de fabricada.
La idea es que una pieza “X” fabricada en
cualquier parte del mundo y que sea el
repuesto de alguna otra, pueda ser
montada y que trabaje sin dificultad
alguna y sin necesidad de reajuste. Todos
estos conceptos dan origen a lo que se
denomina AJUSTES y TOLERANCIAS.
Por lo tanto, la TOLERANCIA es un concepto propio de la
Metrología Industrial, que se aplica a la Fabricación de Piezas
en Serie. Dado que es una magnitud significativa y cuantificable
propia de un producto, sean estas sus dimensiones, resistencia,
peso o cualquier otra, el margen de tolerancia es el intervalo de
valores en el que se encuentra dicha magnitud para aceptarse
como válida.
DIMENSIONES PRINCIPALES
COTA o MEDIDA NOMINAL
También llamada cota o MEDIDA TEÓRICA, es la medida principal a la cual se refieren
todas las diferencias; se expresa en el dibujo o plano, y corresponde a la medida exacta
del diseñador. Determina la LÍNEA CERO.
COTA o MEDIDA REAL
Es la cota o medida de la Pieza ya fabricada.

COTA o MEDIDA MÁXIMA ADMISIBLE

Es la MAYOR medida de la pieza. Se representa también como dM ó LM en caso de
diámetros o longitudes máximas, respectivamente.
Diámetro NOMINAL
dM

dm

dM

dM
dm

dm
COTA o MEDIDA MÍNIMA ADMISIBLE
Es la MENOR medida de la pieza. Se representa también como dm ó lm en caso de
diámetros o longitudes máximas, respectivamente.

Diámetro NOMINAL
dM

dm

dM
dm

dM
dm
AJUSTES
Es la RELACIÓN entre dos piezas correspondientes, una de las cuales se “adapta” o
encaja en la otra. Los agujeros y los ejes tienen superficies de ajuste.
Las piezas correspondientes, que encajen o se ajusten entre sí, pueden tener tres tipos
de ajuste según la posición de la diferencia de medidas:
A) JUEGO (J):
Es la DIFERENCIA entre la medida interior de la pieza
exterior (agujero) y la medida exterior de la pieza interior (eje),
cuando la PRIMERA es MAYOR que la SEGUNDA.
Es decir “siempre que la medida del agujero sea mayor que la CLASES
del eje”.

La diferencia entre la
máxima medida de la pieza
exterior (agujero) y la
mínima medida de la pieza Jmáx A mín
interior (eje) se llama
J mín
JUEGO MÁXIMO (Jmáx).

La diferencia entre la
mínima medida del la pieza
exterior (agujero) y la
máxima medida de la pieza
interior (eje) se llama
JUEGO MÍNIMO (Jmín).
A) APRIETE (A):
CLASES DE AJUSTES
Es la DIFERENCIA entre la medida interior de la pieza exterior (agujero) y la medida
exterior de la pieza interior (eje), cuando la SEGUNDA es MAYOR que la PRIMERA.
Es decir “siempre que la dimensión del eje es mayor que la del agujero”.

La diferencia entre la
medida máxima de la pieza J máx
interior (eje) y la mínima Jmáx A mín
medida de la pieza exterior A máx
J mín
(agujero) se llama APRIETE
MÁXIMO (Amáx).

La diferencia entre la
medida mínima de la pieza
interior (eje) y la máxima
medida de la pieza exterior
(agujero) se llama APRIETE
MÍNIMO (Amín).

Ajuste con Juego Ajuste con Apriete Ajuste indeterm

 C) INDETERMINADOS O “DE PASO”:
SES DE AJUSTES
Se hayan comprendidos entre los ajustes de juego y los de
apriete; tienen juego o apriete según como hayan resultado las
medidas reales de las piezas correspondientes entre sí.

J máx
A mín
A máx

A máx
DETERMINACIÓN DE TOLERANCIAS
Las Tolerancias de una pieza EXTERIOR o INTERIOR se expresan
mediante una LETRA sea esta mayúscula o minúscula y un
numero.
DIMENSIONES EXTERIORES (EJES)
Se expresan con letras minúsculas: h6, m5, n7, p8, r6, s9…….

DIMENSIONES INTERIORES (AGUJEROS)

Se expresan con letras MAYÚSCULAS: H7, M5, N9, P5, K6, R7.......
DETERMINACIÓN DE AJUSTES
Dos piezas que van a trabajar juntas (exterior e interior) deben de tener un AJUSTE,
según la NECESIDADES que se requieren.
Un ajuste entre dos piezas, sean estas cilíndricas o planas, se expresa técnicamente de
la siguiente manera:
Ø60 H11 / d9 Ø60 P7 / h6
60 H11 / d9 60 P7 / h6

SISTEMA
AGUJERO
ÚNICO

Ajuste Ajuste de Ajuste

Deslizante Apriete Indeterminado

SISTEMA EJE
ÚNICO
DETERMINACIÓN DE AJUSTES
Dependiendo del resultado de la operación, en la FÓRMULA
mencionada abajo, se determinará el TIPO de ajuste.

FÓRMULA
Si el resultado es:
CMAg - CmEj = (+) (-) (+/-)
CmAg - CMEj = (+) (-) (+/-)
Ajuste deslizante ó Ajuste Apriete Ajuste Transición o
juego Indeterminado

Ejemplos:

Ø60 H8/x8 CMa – Cme = - 0.076mm

Cota Nominal: 60.000mm. Cma – CMe = - 0.168mm
Cota Máxima del agujero: 60.046mm.
Cota mínima del agujero: 60.000mm. Por lo tanto es un
Cota Máxima del eje: 60.168mm. AJUSTE DE APRIETE
Cota mínima del eje: 60.122mm.
Tolerancia del Agujero: 0.046mm.
Tolerancia del eje: 0.046mm.
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