FORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO PORTLAND.

DEFINICIÓN.

Esta especificación particular comprende los trabajos a realizar para construir bases para pavimento,
estabilizadas con cemento Portland, con la resistencia, procedimiento, calidad y tolerancias indicadas en
el proyecto, en esta especificación y ordenados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
(SCT).

MATERIALES.
a) Los materiales pétreos utilizados deberán cumplir con las exigencias de calidad establecidos en la
norma N.CMT.4.02.002/11 MATERIALES PARA BASES HIDRAULICAS (resumidas abajo) y deberán
cumplir con la granulometría establecida en la tabla 3 y figura 2 para más de 10 millones de ejes
equivalentes de 8.2 ton (∑L > 106 ), así como también todo lo establecido en la norma
N.CMT.4.02.003/04 MATERIALES PARA BASES TRATADAS.

REQUISITO DE CALIDAD EXIGENCIA

Tamaño máximo de partículas 38.1 (1 ½”)
Granulometría ∑L > 106
Finos que pasan la malla #200 Del 5% al 10% máximo
Límite líquido 25% máximo
Índice plástico 6% máximo
Equivalente de arena 50% mínimo
Compactación AASHTO Modificada 5
100% de la MVSM
capas
Desgaste los Ángeles 35% máximo
Resistencia a compresión a 28 días 25 kg/cm2 mínimo

b) El cemento que se emplee para la estabilización será tipo I (CPO, Cemento Portland Ordinario o CPC
Cemento Portland Compuesto) y cumplirá con lo establecido específicamente en la norma
N.CMT.2.02.001 Calidad de Cemento Portland.

c) La cantidad de cemento a utilizar para estabilización de la base será de 4.0 % (aproximadamente) con
respecto al peso volumétrico seco máximo de los agregados; sin embargo y necesariamente deberá
efectuarse el proporcionamiento y diseño de la mezcla con los materiales producto del fresado de las
mezclas asfálticas y del material nuevo calidad base hidráulica, en proporciones del 50 máximo y 50%
mínimo de cada material respectivamente a fin de cumplir con la resistencia a compresión simple de 25
kg/cm2 a los 28 días.
d) La resistencia mínima a la compresión simple del material una vez modificado y estabilizado con
cemento Portland, a los veintiocho (28) días de edad, será de 25 kg/cm2, determinada en especímenes
cilíndricos con una relación altura/diámetro no menor de uno (1), compactados dinámicamente al cien
(100%) por ciento respecto de la masa volumétrica seca máxima obtenida mediante la prueba AASHTO
Modificada (cinco capas) y deberá cumplirse todo lo establecido en el inciso D.5 y D.6 de la norma
N.CMT.4.02.003/04 MATERIALES PARA BASES TRATADAS.

EJECUCIÓN.
En lo relativo al procedimiento de construcción de la base estabilizada se deberán seguir los
lineamientos indicados en la norma N.CTR.CAR.1.04.003/14 CAPAS ESTABILIZADAS y que en términos
generales son los siguientes:

El mezclado del material deberá realizarse en planta estacionaria o en el lugar, si a juicio de la

Secretaría con el procedimiento propuesto se obtiene un mezclado homogéneo y el contenido de
cemento es uniforme, de acuerdo con lo que se menciona a continuación:

a) Para el procedimiento de mezclado en el lugar, se podrá utilizar una mezcladora de

suspensión y dosificador móvil de cemento - agua, que garantice un mezclado homogéneo y que
el contenido de cemento es uniforme.

1) Mediante el uso de máquina mezcladora, se podrá conformar la base hidráulica en el

ancho y espesor indicado en el proyecto para posteriormente mezclarla y homogenizarla
mediante equipo mezclador de suspensión tipo Wirtgen WR 2500 o similar con objeto de
obtener un material homogéneo. Enseguida se realizará el suministro del cemento
Portland y agua por medio de lechada (cemento-agua) sobre el material a estabilizar
través de un equipo dosificador móvil del tipo Wirtgen WM 1000 o similar, con válvulas
dosificadoras computarizadas para garantizar una resistencia a la compresión simple
indicada en el proyecto.

2) El equipo dosificador, dispondrá de depósitos independientes en dimensiones

suficientes para almacenar las cantidades necesarias de cemento y agua, así como contar
con un procesador que regule la aportación del agua y cemento hacia la dosificadora de
lechada de acuerdo a la relación porcentual de cemento Portland tipo CPO y humedad
óptima indicada en el proyecto.

3) La compactación de la capa estabilizada deberá realizarse, primero con un rodillo pata

de cabra del tipo CAT 927 o técnicamente equivalente y posteriormente dar el acabado
con un rodillo liso vibratorio autopropulsado con un peso mínimo de 15 toneladas, hasta
 alcanzar el 100% de la Masa Volumétrica Seca Máxima del material obtenido mediante la
prueba de compactación AASHTO modificada (5 capas).

b) Para el caso de mezclado en planta, en términos generales, los siguientes párrafos indican
la secuencia que tendrá el proceso de mezclado.

4) Se mezclarán los materiales seleccionados y el cemento Portland utilizando tolvas

para almacenar el material pétreo; silos o tanques que permitan almacenar el cemento
Portland; dispositivos para dosificar los materiales pétreos por peso o por volumen; con
aditamentos que permitan un fácil ajuste de la mezcla para la obtención de las curvas
granulométricas de proyecto. También contará con dispositivos para el control del
Cemento Portland así como del agua, por peso o por volumen de acuerdo con la
proporción marcada por el proyecto; la cámara de mezclado estará provista de un rotor
de aspas y espreas para realizar el mezclado y añadir al material pétreo el agua necesaria
además de contar con una compuerta de descarga hacia el equipo de transporte.

5) Una vez efectuada la mezcla, ésta deberá transportarse en vehículos con caja metálica,
cubierta con lona para que la proteja del polvo y materias extrañas.

6) La mezcla deberá tenderse con una máquina especial para este trabajo, de propulsión
propia y con dispositivos para ajustar el espesor y ancho de la mezcla tendida; ésta
estará dotada de un sistema que permita la repartición uniforme de la mezcla sin que se
presente segregación por tamaños de la misma. Finalmente se compactará al grado
indicado en el proyecto.

c) Durante el tiempo que dure la compactación, se darán riegos de agua superficiales con objeto
únicamente de compensar la pérdida de humedad por evaporación, propiciando en general un
mejor curado de dicha capa.

d) La compactación de una sección transversal cualquiera se terminará totalmente en menos de

noventa (90) minutos, desde el instante en que se haya iniciado la incorporación y mezclado del
agua a la base mejorada o estabilizada destinada a esa sección; se podrá utilizar aditivo
retardador de fraguado para incrementar el tiempo de colocación y mejorar las propiedades en
estado endurecido, en cuyo caso dicha sección se compactará totalmente dentro del plazo de
trabajabilidad de la mezcla.

e) Terminada la compactación de la base estabilizada con cemento Portland, en ambos

procedimientos, se deberá curar y proteger contra pérdidas de humedad mediante la aplicación
de un riego de impregnación con emulsión asfáltica catiónica de rompimiento lento o
superestable, aplicándolo en todo el ancho de la corona y en los taludes del material que forme
dicha capa.
 f) En el momento de aplicar el riego de impregnación, que en ningún caso puede ser después de
veinticuatro (24) horas desde que se termina la compactación, la superficie de la base
estabilizada deberá presentar un aspecto denso y homogéneo y contener la humedad suficiente
que permita el curado.

g) Una vez terminado el proceso de curado, después de aplicar el riego de impregnación, se

deberá proceder a la formación de las juntas de contracción transversal y longitudinal, mediante
aserrado con “disco de diamantes”, haciendo un corte en el primer tercio (1/3) del espesor de la
capa, para obtener una ranura en donde se inyectará una membrana de asfalto o emulsión
asfáltica, para propagar la grieta en todo el espesor de la capa de base estabilizada. Las juntas
transversales deberán estar espaciadas a cada dos punto cincuenta (2.50) metros y para el caso
de las juntas longitudinales, su separación será de tres (3.00) metros o lo establecido en el
proyecto.

h) Se podrá proponer otro método para la formación de las juntas, el cual deberá estar avalado
por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

TOLERANCIAS.
Para dar por terminada la construcción de la base estabilizada, se verificarán el alineamiento, perfil y
sección, compactación, espesor y acabado de acuerdo con lo establecido en el proyecto y conforme a las
siguientes tolerancias.

PARÁMETRO TOLERANCIA
Ancho de la sección del eje a la orilla ± 5 cm
Nivel de la superficie ± 1 cm
Profundidad de las depresiones observadas colocando una 1.5 cm
regla de cinco (5) m de longitud y normal al eje.
Grado de compactación respecto al valor exigido ±2

MEDICIÓN.
Para la medición, base de pago y estimación de la base estabilizada con cemento Portland se
efectuará de acuerdo con lo indicado en el inciso I de la norma N.CTR.CAR.1.04.003/14 CAPAS
ESTABILIZADAS.

BASE DE PAGO.
 La base estabilizada con cemento Portland por unidad de obra terminada, cuando el trabajo de
mezclado se realice en el lugar o en la planta estacionaria, se recibirá y pagará de acuerdo con lo
indicado en el inciso J de la norma N.CTR.CAR.1.04.003/14 CAPAS ESTABILIZADAS.

Para materiales provenientes de bancos, ya sea que se empleen solos o mezclados con los de otros
bancos. Estos precios unitarios serán para cualquier banco e incluyen lo que corresponda por:
autorización en material de impacto ambiental otorgado por la SEMARNAT, permisos que se requieran
del INAH, CNA, municipales, particulares, etc., desmonte y despalme de los bancos, extracción del
material aprovechable y del desperdicio, cualquiera que sea la clasificación, instalaciones y
desmantelamientos de la planta; alimentación de la planta; cribados y desperdicios de los cribados;
trituración parcial o total; lavado; todos los acarreos locales necesarios para los tratamientos y de los
desperdicios de ellos; formación de los almacenamientos; cargas y descargas de los materiales; acarreos
del banco al lugar de colocación; incorporación o dosificación del cemento; mezclado en sitio o planta
estacionaria; secado de los materiales, en su caso; agua; permiso y regalías de explotación de bancos;
cargas y descargas de los materiales; tendido; compactación de grado fijado; reducción de volumen por
compactación y, en su caso, por mezcla de dos (2) o más materiales; formación de las juntas de
contracción transversal y longitudinal conforme a lo indicado en proyecto y/o con lo señalado por la
Dependencia, el equipo necesario para realizar dichas juntas, así como el material o materiales
necesarios para su realización y/o complementación y de los tiempos de los vehículos empleados en los
transportes durante las cargas y descargas.

El cemento Portland que se emplee en la estabilización se incluye en esta base de pago.

Estos precios unitarios incluyen lo que corresponda por: acarreo del lugar de almacenamiento al
lugar de utilización, mermas, aplicación o colocación y los tiempos de los vehículos empleados en los
transportes durante las cargas y descargas, así como todo lo necesario para su correcta ejecución.