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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE VILLA LA

VENTA

Tema: 3.6 potencias de accionamiento

Materia: Sistemas de bombeo en la industria petrolera

Catedrático: Abimael Aguilar Olivar

Equipo: 6
 Sofía Vázquez Anota
 Brian Rivera Carballo
 Ernesto Vera Duran

Carrera: Ing. petrolera

Grado: 6°

Grupo: P
Introducción
En la industria y en la agricultura se presentan con mucha frecuencia problemas de transporte de líquidos
a través de sistemas de tuberías, debiendo vencer presiones y desniveles, que hacen necesario el empleo
de unas máquinas hidráulicas denominadas bombas.
Las bombas de efecto centrífugo son las que han adquirido mayor relevancia por sus grandes posibilidades
y vasto campo de aplicación, habiendo desplazado casi por entero a las de desplazamiento positivo. Su
gran velocidad de funcionamiento, que permite su accionamiento directo por motores eléctricos, pequeño
tamaño y peso, gran seguridad de marcha y servicio y mínimo número de elementos de desgaste, han sido
factores decisivos que se han impuesto para conseguir su gran difusión y empleo.

Ing. Petrolera 6° “P” Equipo: 6


CONCEPTOS
Presión de bombeo: Destinemos una bomba cualquiera para bombear un líquido. Al funcionar la
bomba, tiende a formar un vacío en el seno del líquido. Éste succionar se conoce como presión de
bombeo.
Carga neta de succión positiva (NPSH): es la presión disponible o requerida para forzar un gasto
determinado, en litros por segundo, a través de la tubería de succión, al ojo del impulsor, cilindro o carcasa
de una bomba. En el bombeo de líquidos la presión en cualquier punto en la línea de succión nunca deberá
reducirse a la presión de vapor del líquido.
Carga hidráulica: es la energía impartida al líquido por la bomba, es decir, la diferencia entre la carga
de descarga y a succión.
Potencia absorbida (N): representa la potencia requerida por la bomba para transferir líquidos de un
punto a otro y la energía requerida para vencer sus pérdidas.
Potencia hidráulica (PH): Potencia cedida al líquido en el proceso de su transferencia de un punto a otro.

Eficiencia mecánica: es la eficiencia relacionada con las pérdidas de energía útil, debidas
al rozamiento en el cojinete, prensa-estopas y los rozamientos del fluido en los espacios
entre la cubierta del rodete y la carcasa de la máquina, llamado rozamiento del disco.
Eficiencia hidráulica: redefine en términos de la relación entre la potencia eléctrica
suministrada a la máquina y la potencia hidráulica entregada por ésta.
Caudal: cantidad de líquido (en volumen o en peso) que se debe bombear, trasladar o
elevar en un cierto intervalo de tiempo por una bomba, normalmente expresada en litros
por segundo (l/s), litros por minuto (l/m) o metros cúbicos por hora (m3/h). Símbolo Q.
Altura de elevación de un líquido: el bombeo sobreentiende la elevación de un líquido
de un nivel más bajo a un nivel más alto. Expresado en bar. El líquido bombeado no supera
ningún desnivel, sino que va erogado exclusivamente a nivel del suelo a una presión
determinada. Símbolo: H
Curva de prestaciones: ilustración gráfica que explica las prestaciones de la bomba, el
diagrama representa la curva formada por los valores de caudal y de altura de elevación,
indicados con referencia a un determinado tipo de rodete diámetro y a un modelo especifico
de bomba.

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ACCIONAMIENTO DE BOMBAS CENTRÍFUGAS
El medio más general de accionamiento es mediante empleo de motores eléctricos, turbinas
de vapor o motores de combustión interna.
El accionamiento con motores eléctricos es el más difundido, por su economía y gran
velocidad de servicio. Estas velocidades son algo inferiores a las de sincronismo, que para
una frecuencia de 50 periodos corresponden a 3.000, 1.500 y 1.000 r.p.m, etc. Y para una
frecuencia de 60 periodos, corresponden 3.600, 1.800 y 1.200 r.p.m, etc. La cuantía del
deslizamiento depende del tipo de motores, potencia y tensión de la red.
Para la elección de la potencia de un motor eléctrico deberá tenerse en cuenta el darle un
margen de seguridad para evitar sobrecargas por posibles anomalías de suministro de fluido
eléctrico.
Estos márgenes oscilaran aproximadamente con arreglo a la siguiente escala:

El cálculo de las potencias absorbidas por un motor eléctrico y las potencias en el eje, se
obtendrán mediante las siguientes formulas, de acuerdo con el tipo de corriente empleada:

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Si se desconoce el rendimiento (nm) de un motor, podemos calcular su valor nominal
partiendo de los datos de la placa de características y las formulas dadas en la tabla
superior. Así conociendo.
 Potencia nominal del motor (w)
 Tensión nominal. Vn
 Intensidad nominal: Ln
 Cos
Se puede calcular el rendimiento nominal como:

CURVA CARACTERÍSTICA DE UNA BOMBA


La curva característica de una bomba describe la relación entre la altura manométrica
(caída de presión) y el caudal, datos que permiten escoger la bomba más adecuada para
cada instalación. La altura manométrica de una bomba es una magnitud, expresable
también como presión, que permite valorar la energía suministrada al fluido, es decir, se
trata de la caída de presión que debe de vencer la bomba para que el fluido circule según
condiciones de diseño.

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CURVA DE POTENCIA ABSORBIDA (CAUDAL)
La potencia absorbida depende de las características de trabajo, del caudal y de la altura
manométrica de la bomba. Es la potencia que consume la propia bomba para accionar el
eje.

RENDIMIENTO TOTAL DE LA BOMBA


Rendimiento del motor: Cuantifica las pérdidas energéticas en el motor eléctrico, se
obtiene la relación entre la potencia eléctrica consumida y la potencia en el eje.
Rendimiento volumétrico u orgánico: Son pérdidas ocasionadas por el rozamiento del
eje con los prensaestopas, los cojinetes o el fluido en las holguras entre el rodete y la
carcasa. Todo esto hace que la potencia que se necesita suministrar en el eje de la bomba
sea mayor.
Rendimiento volumétrico: En teoría, una bomba suministra una cantidad de fluido igual
al caudal que mueve. En realidad, el caudal desplazado siempre suele ser menor, debido a
fugas internas. A medida que aumenta la presión, las fugas también aumentan, y por lo
tanto el rendimiento volumétrico disminuye.
Rendimiento hidráulico o manométrico: Es la relación entre la energía entregada en el
eje de la turbina y la hidráulica absorbida por el rodete. Suelen estar asociadas a pérdidas
por rozamiento, y cambios de dirección.

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CURVA NPSH CAUDAL
El NPSH (Net Positive Suction Head, o altura neta positiva en la aspiración) es la presión
mínima que debe haber en la entrada de la bomba para evitar fenómenos de cavitación.

La curva de prestaciones de cada bomba cambia en el momento que cambia la velocidad


y se explica con las siguientes leyes:
1.- La calidad del líquido trasladado cambia en relación con la velocidad.
2.- la altura de elevación varia en relación con el cuadrado de la velocidad.
3.- la potencia consumida varia en relación con el cubo de la velocidad.

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REGLA GENERAL PARA COMPRENDER LAS FUERZAS DESARROLLADAS
DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:
Una bomba no crea presión, sino que aporta solo caudal. La presión es nada más que la
medida de la resistencia del caudal.

CONCLUSIÓN
Hay diferentes maneras de obtener la potencia de accionamiento de una bomba ya sea
usando las curvas, todas las condiciones operativas pueden ser consideradas el mejor
método donde están presentes efecto sifones, grandes variaciones en atura geodésica, largas
tuberías para llenar, o también se puede elegir el motor adecuado a la velocidad de
accionamiento o al margen de funcionamiento tomando en cuenta el trabajo que tendrá
bomba, El sistema usado generalmente sólo en las refinerías o en otras aplicaciones donde
no hay variaciones en su instalación es leer la potencia que corresponde al punto de trabajo
sumando el 010% teniendo la potencia de accionamiento tendremos un mejor rendimiento
de nuestra bomba .

Ing. Petrolera 6° “P” Equipo: 6