CILINDROS CARACTERÍSTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS USOS PRINCIPALES

SIMPLE EFECTO -Avance por aire comprimido y retorno por muelle -Menor coste Choques bruscos Máquinas de remache y fijación de piezas
Carreras más cortas que los d.e. ( 50-80 mm ) Ruido excesivo Frenado de objetos rotativos con mucha
Deterioro rápido velocidad ( frenos de camiones y trenes)
DOBLE EFECTO Carreras más largas que los s.e. ( 200 mm) La amortiguación permite Mayor coste que los de s.e. Fábricas de automatización ( estampación,
Avance y retroceso por aire comprimido acelerar al máximo los tiempos fijación de piezas,…)
Posibilidad de amortiguación en cámaras de amortiguación y frenar Elevación de piezas
gradualmente
Poco consumo de aire
CARRERA CORTA DE DOBLE Pequeña carrera Rápido tiempo de respuesta Sujeción de piezas en distintos procesos de
EFECTO Avance y retroceso por aire comprimido Construcción compacta mecanización, posicionamiento y enclavamiento
No puede existir amortiguación de final de carrera
Gran fuerza de empuje
Pueden estar dotados de detectores magnéticos
CARRERA CORTA DE SIMPLE Pequeña carrera Rápido tiempo de respuesta Funciones de apriete, bloqueo, eyección,
EFECTO Avance por aire comprimido y retorno por muelle Construcción compacta desplazamiento y enclavamiento de piezas
No puede existir amortiguación de final de carrera Más ligeros que los Actividades de elevación de piezas.
Gran fuerza de empuje convencionales
Pueden estar dotados de detectores magnéticos
CARRERA CORTA DE No tienen émbolo Rápido tiempo de respuesta La membrana tiende a agrietarse con el Funciones de apriete, bloqueo, eyección,
MEMBRANA Poseen una membrana elástica en el interior de la camisa que sirve Construcción compacta paso del tiempo desplazamiento y enclavamiento de piezas.
como émbolo y cierre hermético de cámaras. Más ligeros que los Actividades de elevación de piezas.
Se construyen en elevados diámetros convencionales
Desarrollan esfuerzos elevados
Existen de doble y simple efecto
CARRERA CORTA TIPO Carecen de émbolo y de vástago Coste reducido Elementos amortiguadores de vibraciones de
FUELLE Tienen un fuelle elástico en su lugar. ruido
Poseen guías para que el cilindro se desplace de forma recta Elementos de fuerza en plataformas y mesas
Cumplen doble función: cilindros y amortiguadores rotatorias
Dispositivos de fuerza en instalaciones de
estampado y corte
Maquinaria de contrachapeado de madera
Maquinaria para la preparación de hormigón
Sistemas de embrague y frenado
Sistemas de desmoldeo en fundiciones
Máquinas de prueba de muelles
MINIATURA Tamaño reducido Cuerpo exterior roscado en toda Fuerzas muy pequeñas
Fuerza de avance y retroceso muy pequeñas su longitud para adaptarse al
Existen de doble y simple efecto soporte
Se alimentan por la parte trasera del cilindro
CON BLOQUEO DEL Está dotado de válvulas de bloqueo de movimiento Se bloquea la carrera del vástago
VÁSTAGO Vástago de mayor longitud que un cilindro normal en cualquier punto
DOBLE FUERZA Y VARIAS Posee dos cuerpos del mismo diámetro situados en prolongación y Se consiguen combinaciones de Longitudinalmente ocupan el doble de
POSICIONES forman una unidad posición que con un cilindro espacio que un cilindro convencional
Carreras de los cilindros distintas para conseguir 4 combinaciones convencional no se podría
Posibilidad de amortiguación al final de las carreras Se consigue fuerza doble con un
mismo diámetro de cilindro
DOBLE VÁSTAGO 2 cilindro unidos bajo una placa común en sus vástagos Solución compacta Posee un bulón que ocupa bastante sitio Estampadoras
Son antirrotación Guillotinas
Gran fuerza
SIN VÁSTAGO Exiten dos tipos: cilindros sin vástago de bandas y cilindros sin Reducción de su longitud casi a la Giran sobre su propio eje Robótica
vástago de acoplamiento magnético mitad respecto a los Necesitan guías o detectores magnéticos Apertura de puertas
Pueden llevar guías. Los cilindros dotados de guías son capaces de convencionales para conseguir un movimiento recto Ascensores para la elevación de piezas
soportar esfuerzos y momentos de fuerzas grandes Elevadas carreras
Pueden ir dotados de detectores magnéticos Absorción importante de cargas
exteriores cuando el carro está
 guiado
UNIDADES DE AVANCE Conjunto monobloque formados por dos cilindros colocados en Regulación del recorrido total del Coste mucho mayor que cualquier Se emplea en procedimientos de trabajo con
OLEONEUMÁTICAS paralelo: uno neumático y otro hidráulico. vástago cilindro convencional arranque de viruta ( taladrado, fresado,
Avance rápido neumático Mayor tamaño torneado), así como en dispositivos de
Avance lento regulado Necesita de instalación de aire y de aceite amplificación de la presión, prensas y dispositivos
oleohidráulicamente de sujeción.
Frenado final del recorrido
regulable
Retorno rápido del vástago a su
posición inicial
Regulación de la carrera rápica y
lenta.