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3.3.2. Infraestructura Vial y de Transporte

En las islas rusticas podemos encontrar las siguientes vías
Las islas rusticas de la ciudad de Tacna está delimitada con
secundarias en los cuales ya está establecido para un
las Av. Tacna, Av. Jorge Basadre, Av. Grau y Av. Manuel A.
transporte vial óptimo:
Odria. (Ver Lamina 01)
 Calle 24 de junio
La estructura urbana del sector obedece a un proceso de  Calle los Álamos
 Calle 26 de agosto
evolución longitudinal en sentido suroeste – noreste, sobre
 Calle Cajamarca
las márgenes del río Caplina y posteriormente, sobre el  Calle los Nardos
cauce del río y sus márgenes se terminó de consolidar la av.  Calle los Geranios
 Calle las Buganvillas
Bolognesi.  Calles los Heliotropos
La Av. Bolognesi es la vía de mayor relevancia en la ciudad,  Calle Coronel Vidal
 Calle Mariscal Cáceres
convirtiéndose en el extremo sur en la carretera  Calle Hidalgo
Panamericana y en la carretera Costanera.  Calle Santa Rosa
 Calle Pacheco Céspedes
Sobre la av. Bolognesi se intersecta la línea férrea, elemento
que se convirtió en principal eje organizador del desarrollo Así como también encontramos vías principales que
transversa esta zona como:
urbano del distrito Gregorio Albarracín.
La vía circunvalación, actual av. Jorge Basadre, permite  Av. Basadre y Forero
articular los distritos: Ciudad Nueva, Alto de la Alianza, y  Av. Pinto
 Av. Gregorio Albarracín
Gregorio Albarracín, también integrando dentro de su  Av. Cuzco
recorrido a los CPM Bolognesi y Leguía.

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IMAGEN 01
Y las que tenemos como delimitaciones:

 Av. Bolognesi
 Av. Jorge Basadre
 AV. Grau
 Av. Manuel A.Odria

Según caracterización de tramos podemos resumir lo siguiente:

TABLA 1 VIAS PRINCIPALES

Estado de N° tramos Longitud %

conservación (Km)
Bueno 7 87.5
TABLA 2 VIAS SECUNDARIAS

Regular 1 12.5
Estado de N° tramos Longitud %
conservación (Km)
Malo 0 0.00% Bueno 7 87.5
Regular 1 12.5
Total 8 100%
Malo 0 0.00%
Total 13 100%
FUENTE: PROPIA
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 SISTEMA DE TRANSPORTES
IMAGEN 02
TABLA 03: EJES DE INTEGRACION Y ARTICULACION
DENOMINACION
Av. Cusco
Av. Circunvalación
Av. Bolognesi – Av. Grau
Av. Basadre y Forero
Av. Pinto y Av. Patricio Meléndez
FUENTE: PROPIA
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ARTICULACION
Distrito de G. Albarracín
presencia de actividades
educacionales, comerciales e
institucionales,
Diferentes zonas de la ciudad,
presencia de actividades de
servicio, comercio, industria,
transporte, institucional y
educacional
A diferentes zonas de la ciudad
de manera longitudinal, zonas de
recreación pasiva y actividades
comerciales
A diversas Zonas de la ciudad
de manera transversal
A diversas Zonas de la ciudad
de manera transversal, Zonas
comerciales de la ciudad.
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TABLA 04: EJES DE INTERSECCIONES

 Intersecciones viales criticas
INTERSECCION PUBLICO PRIVA TOTAL En los Ejes anteriormente mencionados se han registrado
ES DO nodos conflictivos bajo dos conceptos: inadecuado diseño vial
Av. cuzco 759 482 1241 y/o nodos conflictivos por flujos de tránsito intensos en
Ca. 1390 1390 1922 términos de cantidad y frecuencia, que en su mayoría forman
Billinghurst parte del circuito vial de transporte público. En la siguiente
Av. Bolognesi Ca. Miller 796 247 143 imagen se aprecia las intersecciones viales críticas
Av. Patricio 1113 326 1438 IMAGEN 03
Meléndez
Av. Pinto 555 413 968

Av. Leguía 794 389 1183

Av. Pinto
Av. Patricio Av. Leguía 939 364 1303

Meléndez
Av. Basadre y Av. Coronel 468 159 627

Forero Mendoza

FUENTE: PROPIA

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 Transporte
(combis y minibuses), a esto se suma las unidades que
Con relación al sistema de transporte, Tacna presenta el
realizan el servicio de Taxi generando una gran congestión
octavo mayor parque automotor del Perú, compuesto
de las vías principales de la ciudad; sobre todo en las horas
aproximadamente por más de 40 000 vehículos en el año
pico. Dichas rutas cuentan con itinerario y datos
2010. Y podemos apreciar la siguiente problemática:
operacionales obtenidos de manera empírica sin
 Baja calidad y seguridad de los servicios de transporte metodología que justifique el diseño de la ruta, número de
 Informalidad de los operadores vehículos, así como otros datos operacionales (velocidad,
 Rutas duplicadas frecuencia, etc.). Asimismo, encontramos que el parque

 Rutas diseñadas en anillos automotor de servicio público en Tacna cuenta con:

 Exceso de oferta de servicio en el centro de la ciudad

TABLA 05: UNIDADES VEHICULARES SERVICIO DE
(saturan las vías y contaminan la atmosfera)
TAXI 2012
 Antigüedad de los vehículos
 Falta de paraderos y terminales autorizados SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO EN
 Transporte Urbano ISLAS RUSTICAS
El transporte urbano se refiere al traslado de pasajeros y Clase Año 2012
bienes dentro de la ciudad; el mismo que se puede subdividir Total 6542
en transporte público y privado. Radio taxi 48
En la ciudad de Tacna el transporte público está organizado Comité de taxis 19
en 33 rutas de transporte, en las que operan 949 vehículos Asociación
FUENTE: de taxisde transporte público-MTP
subgerencia 21

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TABLA 06: CUADRO DE RUTAS  Semaforización

En las islas rusticas, la clase de semáforos que existe son el pre

RUTAS TOTAL HORARIO sincronizados, definidos como dispositivos para el control. Las

Ruta 15 características de optación de los semáforos pre

sincronizados, tales como duración de ciclo, intervalo,
Ruta 14
secuencia, desfasamiento, etc. pueden ser cambiadas de
Ruta 1
acuerdo a un programa determinado. En cuanto al uso estos
Ruta A
semáforos se adaptan mejor a las intersecciones donde los
Ruta B patrones de tránsito que se registran pueden tener cabida
Ruta 13 mediante una programación pre sincronizada sin causar
12 5:30-10:00
Ruta 30B demoras o congestiones no razonables.
Ruta 4
El incremento del parque automotor de Tacna en los últimos
Ruta 7
7 años, ha incrementado la cantidad de semáforos de 29
Ruta 32
unidades al año 2007 a 79 unidades al año 2013, que
Ruta 55 representa más del 250 % , incrementando el tiempo de
Ruta 10B recorrido en el centro de la ciudad.

FUENTE: PROPIA

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3.3.3. EQUIPAMIENTO URBANO TABLA 07: CUADRO DE EQUIPAMIENTOS

Las islas rústicas tienen un total de 1 244,31 ha, destinadas
USOS Uso específico Área (ha) porcentaje
a zonas de recreación publica, usos especiales y servicios
Comercial(c) Comercialización 41,74 2.75%
públicos complementarios. (Ver Lamina 02)
Zona de recreación Recreativo deporte 40.42 2.66%
Como se observa en la imagen anterior, las islas rusticas pública (ZRP) Recreativo parque 64.36 4.23%
tienen un sistema de equipamientos bastante Recreativo plaza 57.99 3.81%
Estacionamiento 12.27 0.81%
descentralizado, pudiendo encontrar equipamientos de
Financiero 1.26 0.08%
educación, recreación y comercio distribuidos de forma
Grifo/estación de 7.37 0.48%
uniforme dentro de la totalidad del conglomerado urbano. Usos especiales servicios
(UE) institucional 53.53 3.52%
En el cuadro inferior se logra apreciar el área de los
Otros usos 189.58 12.47%
equipamientos y su porcentaje: Seguridad 9.23 0.61%
Transporte y 119.89 7.89%
comunicación
Servicios públicos educación 152.63 10.04%
complementarios

Terreno Vacante Equipamiento eriazo 581.91 38.28%

Recreativo eriazo 170.51 11.22%
TOTAL DE USOS 1502.59 98.85%

FUENTE: PDU - TACNA

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3.3.4. SERVICIOS BÁSICOS

 Agua Potable
La EPS Tacna, es una empresa Pública de Derecho Privado acuerdo a los estudios de Plan Maestro de la EPS de 916.43
que bajo la Ley General de Servicios de Saneamiento, lt/seg. Para el año 2013 con una población 282661 hab16.
organizada como Sociedad Anónima (S.A.) en virtud de la Ley
 Oferta de Agua
N° 26338 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N°
La Oferta de agua para la ciudad de Tacna deriva de aguas
023-2005VIVIENDA.
superficiales y aguas subterráneas.
Las fuentes de captación del recurso hídrico destinado para la
Tacna es una región con elevado potencial de desarrollo y
ciudad de Tacna que también abastecen las islas rusticas
cuenta para ello con tres fortalezas principales: ingentes
provienen de aguas superficiales y aguas subterráneas. Las
riquezas naturales, una posición geográfica privilegiada y un
aguas superficiales se destinan a su vez para la utilización en
elevado capital humano.
la actividad agrícola y provienen de dos ríos: Uchusuma y
Caplina.

 Oferta y Demanda
Demanda de Agua Uso Poblacional: La ciudad de Tacna y sus
distritos, cuya población supera los 300,000 habitantes, a la
fecha se abastecen con aguas superficiales del canal Caplina
80 a 100 lt/seg. y del canal Uchusuma 380 a 400 lt/seg. y
aguas subterráneas de los pozos de Viñani y Sobraya
totalizando un caudal de 712 lt/seg.,siendo la demanda de

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TABLA Nº 8: UNIDADES GEOMORFOLÓGICAS

3.4. CARACTERIZACION FISICO – AMBIENTAL.
DEL SISTEMA FLUVIAL
3.4.1. CARACTERIZACIÓN Y PROCESOS MORFO
SISTEMA UNIDAD CÓDIGO DESCRIPCION
DINÁMICOS
Medio fluvial seco; con
Río y crecidas y flujos de barro en
Para tener una visión completa de los peligros naturales 1.1
Lecho épocas de lluvia, zona de alto
en el sector islas rústicas, se describen a continuación Fluvial riesgo.

FLUVIAL
los factores geomorfológicos del entorno del distrito. Lechos secos, con flujo de
Lecho de
1.2 huaycos muy excepcionales,
Huayco
 Unidades Geomorfológicas: zona de riesgo.
Llanuras aluviales formadas
Las islas rusticas presenta un escenario dominado por Terrazas
1.3 por acumulación y relleno de
Aluviales
valles antiguos.
la morfología de la repisa continental, formado por valles Pampas formadas por
Planicie 2.1

CONTINEN
acumulación y relleno fluvial

REPISA

TAL
 Unidades Geomorfológicas del Sistema Fluvial: Taludes formados por
Taludes 2.2
desgaste y encajamiento
El sistema morfológico fluvial en el que se encuentra
3.1 Relieve colinoso formado por
Tacna y las islas rústicas, es complejo y muestra una Colinas

MONT
AÑOS
desgaste hídrico en derrames
Bajas

O
volcánicos.
dinámica evolutiva histórica muy activa, ligada a los
Tierras
diversos episodios climáticos y de erosión, con de Cultivo
4.1 Terrazas fluviales irrigadas

alternancia de periodos muy lluviosos y secos, en la

ANTROPICO
secuencia siguiente: Medio
4.2 Medio urbano.
Urbano

Medio Medio Agrícola en proceso de

Agro - 4.3 urbanización (Huertos
Urbano campestres)

FUENTE: PDU - TACNA

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 Unidades Ambientales Urbanas:
En el ámbito del distrito y su entorno ecológico se han
diferenciado nueve (05) Unidades Ambientales, como se
indica en la tabla Nº 9. (Ver Lámina 03)
a) Calidad Ambiental Media (UME):
 Comprende el sector de islas rusticas Pueblo
tradicional conformada por el casco urbano centra; con
un gran porcentaje de viviendas en proceso de
consolidación, que muestra los indicadores
ambientales siguientes:
 La estructura de viviendas; que configuran un centro
urbano consolidado con sistemas constructivos
convencionales y no convencionales.
 El ornato urbano poco desarrollado, falta de áreas
verdes (parques, plazas, avenidas no forestadas,
etc.)
 Los servicios básicos de agua potable, alcantarillado y
luz en proceso de consolidación; por lo que la
población es regularmente atendida.
 El aseo urbano regular a nivel domiciliario, pero
deficitaria limpieza de calles, parques y ambientes
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públicos; por lo que el distrito se ve con basura, polvo
y en ciertas zonas con malos olores por la acumulación
de basura, principalmente en terrenos eriazos.
 Gran parte de la infraestructura vial no se encuentra
pavimentada con veredas inexistentes o incompletas;
por lo que el distrito se ve con alto contenido de
polvos en suspensión y sedimentables, que afectan
la salud de las personas.
b) Calidad Ambiental Baja (UBA).-
 La estructura de viviendas en proceso de
consolidación con materiales precarios.
 El ornato en dichos sectores es nulo, sin áreas verdes
ni jardines; por lo que constituye un medio urbano con
baja capacidad de autodepuración.
c) Calidad Ambiental Mala (UMA):
En las periferias del sector conformado por aquellos
sectores destinados a uso netamente agropecuario
como la agricultura y crianza de animales, las cuales
que si bien es cierto se caracteriza por la existencia de
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terrenos de cultivo también se debe mencionar que
dichas actividades se realizan en condiciones
inadecuadas y de manera artesanal; definida por los
siguientes indicadores:
• Alta inseguridad ciudadana.
• Insalubridad ambiental acentuada por la basura,
gases, polvos; así como los insectos vectores de
enfermedades (moscas) y los mamíferos (perros,
roedores, etc.
d) Unidades Ambientales del Entorno Urbano:
El entorno ecológico natural del distrito de las islas
rusticas está constituido básicamente por sistemas
agrícolas y costaneros desérticos; en los que se ubican
algunos componentes:
e) Unidades Ambientales del Sistema Costanero:
El entorno árido del sector está constituido por las
Terrazas Áridas de Buena Calidad (TB), las Pampas
Áridas de Buena Calidad (PB) y los Taludes Áridos de
Buena Calidad (TA).
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f) Contaminación Ambiental Urbana.-
En el sector de las islas rusticas la contaminación
ambiental se produce de dos (02) formas principales,
que inciden en la salud humana, la calidad del aire y
los suelos; debido al mal manejo de los procesos de
los servicios básicos y las actividades productivas.
g) Contaminación por Residuos Sólidos:
Los residuos sólidos domésticos del sector son
inadecuadamente tratados, dado que se cuenta con
tan solo 01 unidad recolectora lo cual no permite un
aseo urbano adecuado.
La disposición de botaderos en terrenos eriazos,
genera focos de contaminación de suelos, el aire y el
paisaje; por la presencia de los humos, gases, malos
olores, polvo, insectos, roedores, aves no tratadas
como alimento para la crianza de cerdos y aves de
corral en las zonas marginales del distrito, han
generado un medio urbano insalubre e infrahumano.
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TABLA Nº 9: UNIDADES AMBIENTALES

3.4.2. CARACTERIZACIÓN FISICO - AMBIENTAL SISTEMA UNIDAD CODIGO DESCRIPCION
Las características físico–ambientales del sector de islas
Medio urbano
rústicas se manifiestan a través de las condiciones MEDIA UME consolidado sin áreas
verdes.
ecológicas, escénicas, servicios y las actividades
Medio urbano en
socioeconómicas que han ocurrido desde la fundación del consolidación, falta de
distrito hasta el presente y que se proyectan hacia el BAJA UBA servicios e
infraestructura vial
futuro, de acuerdo a las tendencias de crecimiento y de (pistas, veredas).

diversificación de las actividades. Medio urbano en

URBANO expansión, sin
MALA UMA
infraestructura básica,
sin servicios.

Medio urbano con

invasiones precarias,
PRECARIA UPR
sin servicios,
materiales precarios.

Medios con invasiones,

INFRAHUMANA UIH basurales y crianza de
cerdos.

TERRAZAS ARIDAS BUENA TB Tierras áridas.

PAMPAS ARIDAS BUENA PB Tierras Áridas.

TALUDES ARIDOS BUENA TA Taludes Áridos.

FUENTE: PDU - TACNA

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• Calidad Ambiental Media (UME): • Calidad Ambiental Baja (UBA):

Comprende el sector de islas rusticas Pueblo tradicional La estructura de viviendas en proceso de consolidación
conformada por el casco urbano centra; con un gran con materiales precarios.
porcentaje de viviendas en proceso de consolidación,
• Calidad Ambiental Mala (UMA):
que muestra los indicadores ambientales siguientes:
Viviendas en base a material rustico como, calaminas;
La estructura de viviendas; que configuran un centro
sin ningún tipo de planeamiento urbano.
urbano consolidado con sistemas constructivos
Falta de servicios básicos.
convencionales y no convencionales
Alta inseguridad ciudadana.
Los servicios básicos de agua potable, alcantarillado y Insalubridad ambiental acentuada por la basura, gases,
luz en proceso de consolidación; por lo que la población polvos; así como los insectos vectores de enfermedades
es regularmente atendida. (moscas) y los mamíferos (perros, roedores, etc.)
El aseo urbano regular a nivel domiciliario, pero
deficitaria limpieza de calles, parques y ambientes
públicos; por lo que el distrito se ve con basura, polvo y
en ciertas zonas con malos olores por la acumulación de
basura, principalmente en terrenos eriazos.

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3.4.3. SEGURIDAD FÍSICA ANTE DESASTRES

agentes perturbadores y los factores de activación. Se añade
Se tiene en cuenta que el distrito y el área de estudio por su
los elementos vulnerables de probables daños que se
ubicación topográfica, presenta una geomorfología llana, con
tendrían si ocurriera la amenaza
mínima de pendiente con unos 6º a 8º, geología conformada
por depósitos aluviales y fluviales. Su origen se relaciona a TABLA Nº 10: CUADRO DE PELIGROS
la existencia de una antigua zona que se ubicaba bajo el mar.
Amenazas Agente Factores Elementos Probables
Estructuralmente el distrito tiene una orientación noroeste –
Perturbador Activación Vulnerables Efectos
suroeste, las imágenes satelitales muestran un crecimiento
Ondas Viviendas,
Colapso de
de predominio sobre zonas llamas, la geodinámica externa Movimiento
sísmicas población,
edificacion
SISMO del suelo
está dada por la erosión superficial inducida de los suelos de sistema de
es mal
de acuerdo
magnitud e agua y hechas,
propias de la región sur costera. a la
intensidad desagüe, vidas
magnitud
 ZONIFICACION DE PELIGROS: La costa peruana se no equipamien
humanas,
del sismo
caracteriza por la presencia constante de eventos previsible to etc.
DESBORDE Incremento Terreno Aniegos en
geodinámicas externas e internas, y que son la causa de Desborde s de lluvias
CANAL
agrícolas, terrenos
frecuentes pérdidas humanas. La sector de islas rusticas, por del canal de en la zona
viviendas, agrícolas,
irrigación alta,
su ubicación geográfica, presentan una zonificación de equipamien inundacion
ubicado en deterioro
to, vías de es en
peligro bajo, peligros que se encuentran concertadas hacia la Av. de la
Tarapacá articulación infraestruct
la parte límite con el distrito de Tacna, donde la presencia de infraestruct , etc. ura de
ura del equipamien
canales de riego desvío hídricos de la cuenca del rio Caplina. canal to
En el siguiente cuadro, se indican los principales peligros que
FUENTE: PDU - TACNA
se han identificado en el sector, así como los respectivos

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3.5 CARACTERIZACIÓN DE LA GESTIÓN URBANA:

3.5.1. GESTIÓN URBANA MUNICIPAL
A la Municipalidad Provincial de Tacna-MPT, al igual que
todas las Municipalidades del país, le corresponde
planificar e impulsar el conjunto de acciones destinadas
a proporcionar a su población un ambiente adecuado
para la satisfacción de sus necesidades de vivienda,
salubridad, abastecimiento, educación, recreación,
deportes, transporte y comunicación.
Con la elaboración del Plan de Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Tacna 2014-2023, dicha Municipalidad
cumple en gran parte con lo que
La Municipalidad Provincial tiene como fin:
a) Establecer y sustentar las políticas
acondicionamiento territorial y del crecimiento físico de
la ciudad, con énfasis en la preservación del medio
c) Aprobar el Plan de Acondicionamiento Territorial de nivel
provincial, que identifique las áreas urbanas y de
expansión urbana, así como las áreas de protección o
de
1) ÓRGANOS DE GOBIERNO PRINCIPALES:
a) Consejo Municipal
b) Alcaldía
c) Gerencia Municipal
2) ÓRGANOS CONSULTIVOS Y DE COORDINACIÓN
LOCAL
a) Consejo de coordinación local provincial
b) Comité provincial de Defensa civil
c) Comité provincial de seguridad ciudadana
de
d) Comité multisectorial de defensa del niño y el adolescente
e) Comité de administración del programa vaso de leche

ambiente f) Junta de delegado vecinales comunales

b) Planificar, organizar, dirigir y ejecutar la actualización
e implementación de planes de desarrollo urbano y de
acondicionamiento territorial, entre otras.
g) Consejo local de participación de la juventud
h) Comité de desarrollo turístico
i) Consejo participativo local de educación
j) Consejo local de ciencia y tecnología

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IMAGEN 04 3.6. SINTESIS DEL DIAGNOSTICO

3.6.1. ASPECTO POLITICO – GEOGRAFICO:
El territorio de la ciudad y su entorno es un sistema complejo
donde viven personas que establecen relaciones para
satisfacer necesidades de subsistencia, de seguridad, de
entendimiento y de identidad, que explotan económicamente
la tierra y otros recursos, con límites político-administrativos
y una administración para manejar los asuntos que le
competen.
El reconocimiento de la integralidad e interdependencia
entre los diferentes espacios que conforman el territorio, lleva
a una visión asociada de ciudad y territorio, de
complementariedad entre espacios urbanos y no urbanos; es
decir una realidad multidimensional compuesta por
estructuras y sistema territoriales vinculantes que
interrelacionan el conjunto, en el marco de un funcionamiento
complementario.

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IMAGEN 05 3.6.2. ASPECTO SOCIO ECONÓMICO.

TABLA Nº 11: Población Económicamente

Activa Ocupada

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática

La sostenibilidad del sistema territorial en su conjunto depende

La dinámica del empleo en los últimos años ha sido positiva;
del equilibrio entre la red de asentamientos humanos, las áreas
de un lado, el desempleo ha registrado tasas relativamente
productivas y su entorno natural, la prevención de la
moderadas, ubicándose en 4,7% en el 2011, nivel similar al
contaminación y la conservación del ecosistema como
registrado en el 2007, luego de alcanzar un máximo de 6,7%
elementos fundamentales para garantizar la funcionalidad y
en el 2009.
sostenibilidad del sistema natural de soporte poblacional y los
procesos sociales y económicos, orientados a elevar la calidad
de vida de la población.

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TABLA Nº 12: Distribución de la PEA por

regímenes productivos cuanto las inversiones están protegidas por la legislación del
RAMA DE DISTRIBUCIÓN DE LA PEA INGRESO Estado, ofreciendo alta rentabilidad y reglas de juego
ACTIVIDAD OCUPADA (% ) LABORAL
ECONÓMICA PROMEDIO
estables.
(S/.)F/
TOTAL HOMBRE MUJER F/  Inversión Pública
Total absoluto 169 581 96 231 73 350 1 242 En Tacna, la ejecución se ha acercado al 50% estado por
Total relativo 100,0 100,0 100,0
debajo del promedio (71%) durante este período.
Extractiva 15,7 17,8 13,1 1 264
Construcción 7,0 12,2 0,2 1 427
Comercio 21,9 12,7 33,9 873 TABLA Nº 13: INVERSIÓN PÚBLICA
Servicios 48,5 49,2 47,5 1 416
2011 2012
Fuente: PDU - TACNA PROGRA EJECUCI PROGRA EJECUCI
MADA ÓN(%) MADA ÓN(%)
Gobierno 11072 81,8 12447 77,3
En la PEA por rama de actividad económica para el año 2012 nacional
Gobierno 7241 64,8 19279 63,0
concentró el 48,5% de la población ocupada, siguiendo s
regionale
seguida por la actividad comercial con el 21,9% y la actividad s
extractiva con el 15,7%. Tacna 250 28,4 644 47,5
Gobierno 13540 64,5 8745 76,6
s locales
 Riesgos Económicos Tacna 510 57,6 322 52,5
Tacna en el ranking de riesgos por departamentos se Total 31854 70,6 40470 70,8

encuentra en el 2do lugar, esto significa que las inversiones Fuente: Ministerio de Economía y Finanzas
de las islas rústicas están sujetas a un bajo riesgo por

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3.6.3. ASPECTO FÍSICO - ESPACIALES. Los usos del suelo en la ciudad de Tacna se
3.6.3.1. Evolución Urbana. componen de uso residencial, comercial, industrial,
Islas rústicas como proceso de evolución urbana, agrícola, usos especiales, servicios públicos
tuvo una consolidación progresiva de pueblo de complementarios y suelo vacante
indios a ciudad, este proceso ha sido lento y demandó
TABLA Nº 14:Síntesis Del Uso del Suelo en el
actividades y hechos trascendentales que ubicaron a Conglomerado Urbano de la Ciudad
la ciudad en lo que es hoy, un centro dinamizador de USOS DE SUELO ÁREA (ha) Porcentaje
las actividades administrativas, flujos económicos y
Residencial (R) 1340.19 28,51%
de servicios. Comercial (C) 143,22 3.05%
Servicio Públicos Complementarios 158.67 3.38%
3.6.3.2. Antecedentes Históricos de las Islas Rústicas Usos Especiales (OU) 375.24 7.98%
Zona de Recreación Pública 206.24 4.39%
Los primeros habitantes de la región Tacna datan de Suelo Vacante 720.35 15.33%
10 000 años a.c. Existen testimonios de su presencia: Zona Agrícola 382.83 8.14%
Industrial 49.79 1.06%
pinturas rupestres, petroglifos, restos arqueológicos, Pre Urbano 0.23 0.00%
Áreas Verdes Adicionales 1.34 0.03%
etc.
TOTAL DE USOS 3 378.10 100 %
3.6.3.3. Estructura Urbana
USO DE SUELO: La ciudad de Tacna posee un TOTAL VÍAS Y OTROS 1 322.40 28.13 %

conglomerado urbano que actualmente ocupa 4 TOTAL CONGLOMERADO 4 700.50 100 %

710,44 ha, que se ubica dentro de un área urbana de URBANO

10007,33 ha delimitada de forma longitudinal por

Fuente: PDU - TACNA
barreras naturales claramente definidas.

Plan Específico Islas Rurales Tacna – Planeamiento Urbano Sección A

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

3.6.3.4. Equipamiento 3.6.4. ASPECTO GEOGRAFICO - AMBIENTALES

En el conglomerado urbano se encuentran, En este capítulo se realizará la caracterización del espacio

destinadas a zonas de recreación pública, usos geográfico ambiental del sector (relieve, clima, suelos,

especiales y servicios públicos complementarios. biodiversidad, hidrología, áreas naturales, zonas de vida,
etc.) Por otro lado se describe la problemática ambiental de
a) SALUD la ciudad derivada de los procesos de alteración y
Puesto de salud en la Prolongación Pacheco contaminación por las actividades humanas.
Céspedes Asimismo se realiza la descripción de los peligros
b) EDUCACIÓN naturales y antrópicos que afectan a la ciudad de Tacna y
En el sector islas rústicas encontramos el sector de islas rústicas, se realizará un análisis de
Universidad Privada de Tacna, Universidad vulnerabilidades y por último se estimará el riesgo.
Nacional Jorge Basadre Grohmann, Universidad  Fisiografía
Latinoamericana Cima, Colegio Federico La ciudad de Tacna presenta unidades morfológicas de la
Villarreal y Colegio CIMA Provincia Fisiográfica de Costa, constituida por colinas y
3.6.3.5. Infraestructura turística y de servicios cerros; pampas y una amplia llanura aluvial. Estas formas
Las islas rusticas poseen una oferta de restaurantes de relieve son moderadamente onduladas con vegetación
y hospedajes teniendo 10 restaurantes y 8 muy escasa; y que por su calidad de suelos de origen
hospedajes los cuales están distribuidos aluvial, coluvial y eólico posibilitan su uso para la agricultura
intensiva.

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 Llanura aluvial  Humedad

Su relieve es plano o ligeramente ondulado, y conforma el Los valores más altos de humedad del aire se registran
valle y los abanicos aluviales del río Caplina. Aún cuando las durante los meses de junio, julio y agosto, es decir durante la
lluvias son escasas, por su alta fertilidad los suelos aluviales estación del invierno, oscilando entre 81 %
son aprovechados para cultivos de alfalfa, maíz, papa, olivo,
vid, frutales, hortalizas y legumbres. Su altitud varía desde los
0,0 a 800 m.s.n.m.
 Clima
La ciudad de Tacna, por su ubicación geográfica dentro de la
zona climática subtropical presenta características propias de
un clima templado cálido; donde las temperaturas oscilan
regularmente entre el día y la noche; las lluvias son
insignificantes e irregulares en años normales; existe alta
nubosidad; y se perciben dos estaciones bien contrastantes:
el verano (Diciembre – Marzo) y el invierno (Julio – Setiembre),
mientras que el otoño y la primavera son estaciones
intermedias.
 Temperatura
Las temperaturas medias alcanzan la máxima de 27,2°C en
verano (Febrero) y la mínima de 9,5°C en invierno (Julio), tal
como lo señalan los registros de la Estación Climática

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