PERFORACION ROTATORIA LOS BLOQUES Y EL CABLE DE PERFORACION Unidad I * Leccién 5INDICE Introducién .. Los Blonues Las Poleas «.....- ELBloquede Corona - ELBioque Viajero ElGaneho....++.+ La Combinaeién Ganeho-Bloque Los Blovadores .«...+» a Mantenimiento ElCable de Perforavion CConstruecién ..... Reread Nea iakate Seleccién ae ce Inctalacion «..... Bnrellamiento en el Tambor Vida Util Deslzamiento y Corte Realizandoel Corte .. El Cuidado del Cable Inspeccisn Apéndice A: Unidadeside Medida SI para la Industria Petrolera “Apéndice B: Calculos del Servicio del Cable de Perforacién ...2..0.2... ‘Apéndice C: Programas de Corte para Cables de Perforacion Rotatoria “Apéndiee D: Difieultades en el Campo y Sus Causas AApéndice E: Procedimiontos de Inspeceion y Mantenimionto para el Equipo deBlevacién ..........0...0. wel Glosario ...eeeeeeees cece 81 Preguntas de Repaso Centro Clave de Respuestas saxoPROLOGO Esta leceion, Los Bloques ¥y el Cable de Perforacion, forma parte de una serie de ‘manuales eseritos para uso del personal que desempeniaré labores en la per- foracién rotatoria. El propésito de este manual es dar énfasis a la informacién importante sobre el bloque de corona, e! blogue viajero, el gancho, los elevadores para taberia de perforacién y el cable de perforacisn—componentes de le ins talecién rotetoria que son de interés especial para la euadrilla de perforacién. Estas leeciones sobre perforacién rotatoria criginelmente fuoron auspieiadas por la Asociacién Internacional de Contratistas de Perforacion (ADC). Estas hhan sido actualizadas y revisadas para atender mayormente a las necesidades de la industria petrolera latinoamericana, a través de los esfuerzos del Instituto Mexicano del Petr6leo (IMP) y el Servieio de Bxtensién Petrolera de La Univer- sidad de Texas en Austin (PETEX). E] IMP y PETEX agradecen los esfuerzos de todas las personas que brindaron su colaboracién en esta labor. Ing. Agustin Straffon Arteaga Instituto Mexicano del Petroleo Curtis Kruse Servicio de Extensién PetroleraAGRADECIMIENTO Para a preparaciéin de este manual se conté con la eolaboracién de muchos in- dividuos y organizaciones, tanto en los Estados Unidos y México como en ‘Canadé, Agradecomos a las siguiontes eompanias y organizaciones por su ayuda en el suministro de informaciin técnica y material ilustrativo: Instituto Americano del Petr6leo (APD); JB-Hughes, Ine.; LeBus International, Inc. Martin-Decker Company; Union Wire Rope Division of Armco Steel Corpora ton; Wire Rope Corporation of Ameriea, Ine. y Wrights Canadian Rope, Ltd. ‘Agradocermos la ayuda del Instituto Mexieano del Potréleo (IMP) por su vaicso asesoramiento en la modificacién del contenido de este manual para su uso en la ‘América Latina, a través de los esfuerzns de la Subdireecién de Desarrollo Profe- sional y la Subdireccién de Capacitacién. ‘La coordinacién del trabajo durante la elaboracién del manual, ast como la eedicin inal y la preparacign para la impresion del mismo, fueron llevados a cabo por la Seecién de Materiales en Espafiol de PETEX. Bruce R. Whalen Coordinador de PublicacionesADVERTENCIA Esta edicién contiene medidas en el sistema inglés, accmpafiadas por sus cequivalencias en el sistema métrico, entre paréntesis. Estas medidas obedecen a las précticas estipuladas por el Sistema Internacional de Unidades (SN, las cuales han sido aeeptadas mundialmente Para obtener més informacin sobre conversiones al sistema métrico, consulte 1a tabla de eonversiones métricas que aparece en el Apéndice A.Introduccién El cable de perforacién sostiene todo el en sable de perforaciin por medio de un sistema de poleas y varios dispositives de agarre. Las paleas y los dispositives de agarre son llamados, colectivamente, las herramientas de elevacién, Entre ellas estan incluidos el blague de corona, umn arregle de poleas ranuradas sujeto a vigas en la parte superior de la torre 0 méstil; el Bloque viajero, © bloque de aparejo, otro aparato de poleas que sube y baja eon el eable mientras la tuberia de perforacidn es extraida o introducida al hoyo; el gancho, que esta sujeto al bloque via- jer y que soporta la unién giratoria, el ‘cuadrante y la sarta de perforacién cuando se esté perforando; y los elevadores, gue sostienen Jas seesiones de tuberia cuando dstas con ox. trafdas del hoyo (ig. 1). acre mas Figura I Sistema de elavacion do wna instalacion de per feracien rtatora El término eatle de perforacion se emplea para designar al cable de acero que es enrollado en el tambor del malacate, guarnido en los bioques de corona y Vigjero, sujeto en un extremo al ancla de linea muerta y usado durante las carreras para elevar la tuberfa y para soportar la sarta de perforaeién mientras avanca la perforacién. El cable de perforacién no debera confundirse con el cable de la cuchara, con la Iinea para herra- ‘mientas limpiatabos ni con la linea de alambre sada para erramientas eon eable de slamire Los Bloques Las Poleas Un bleque es un conjunto de grandes poleas montadas en una estruetura comiin a través de la eual se guarne, 0 enhebra, el cable de per~ foraci6n(fig. 2) Su propésito es multipliear Ja fuerza del cable de perforacién para poder levantar las tremendas eargas necesarias en la pperforacién rotatoria, La funcion de las poleas & guiar y sostener el cable de perforacién a su paso por los bloques, El nuimero de poleas en un Figura 2. Bloque de corona moctrando ls peesblogue esté determinado por el paso que éste Gebers levantar. Las poleas varian de tres a siete por bloque; cineo poleas es lo més comin, pero los pozos mas profundos @ menudo re- quieren seis 0 siete. El didmetro de une polea puede ser hasta de 60 pulgadas (1.5 m). Construccién. Las poleas son generalmente fabricadas de acero de marganeso templado al fuego 0 ce acero de aleacién espeeial. Algunas son forjadas de una sola pieza; otras son for- rmadas colceando el aro ranuredo sabre une placa y cubo do acero forjad. En la mayoria de Hloques de reciente fabricacton, las poleas estan montades en fila sobre eojinetes de rodillos ahusados antifrieeién, que ruedan sobre un ppocador central cuyo didmetro varia de 6 a 11 pulgadas (125 2 230mm). La lobricacion se cefectia por agujeros taladrados a Jo largo del pesador central, por medio de engrasadores em- potrados en uno o ambos extremos del pasador. Hay dos caraeteristieas importantes do las poleas que deben tenerse presentes. (1) Bt radio de las ramuras de las poleas, por donde deberd correr el cable, tiene que coineidir con el Giametro exterior del cable y (2) el didmetro de la superficie de rodaméento de la polea, medida = ‘Figura 3, Corte tranovereal de una polea tipica de valle valle dela ranura, es muy importante para juxgar si el cable y la polea podran fun cionar bien en conjunto (Bg. 3). Elradio de ta ranura, Site ranura de la polea es demasiado angosts para el cable, habré desgaste exeesivo tanto en éate como en kos TABLAL ‘Radios de Ranure para Ranuras do Poles Nuevas 7 Reacondiionada, ‘Todas las Dimeasicnes en Pulgadas ilinetros) Didmetro dl Cable adie Fondo de Ranare, "> do Acero, d Maino Yisxino % 05) O25 6.20) 025 6.) ‘he ALD, 0235 647) 0265 622) wf ae 0.255 6.13) 0275 2) %e 43) 0.300 (2) osi0 «an a5) 03 G38) s40 64) % wo 030 sD 2.400 0.16) A wa 0.480 C168) oat aon 1 ea ta-0 (412-0) 0325 0330) 0.540 13.72) % @o Hed (412-0) om (1486) 600 5.24) % GLa) Hhea0 (616-0) 0855. (86) 0.670 (47.02) % G9 Hhe=0 (616-0) 0720 (1820) 0795 ager) W G81) Hi-0 (+18,-0) 0730 (1981) 0796 e038) % 19) hey-0 (=24.-0) 0350 G84) 08% e223) m HH he-0 (7244-0) 0.925 250) 0840 c85) Fuewre: Amerikan Fetroleim Intute "Polerania sein se espesifca en le abla 2. ‘Radio minim de fondo de rarura fe igual a radio nora dl eable de aero, mas la wilted de Is tlaranca Fsitiva con la sum redondeada al 0.005 de palgada (0127 mm) was cerean, lee4. Calibrador para medir las ranuras de las poleas lades de le polea. Si la ranura es demasiado an. chs, el cable carecerd del soporte lateral necesario y tendra la tendencia de achatarse al pasar por la polea, A medida que las ranuras se desgastan con el uso, poco a poco van cambiando is dimensiones, hasta el punto de volverse ine- -aees: por lo tanto, es importante que el radio de las ranuras sea inspeceionado con regularided (tabla lj, Se emplean laminas celibradorae especiales en la inspeceion de tas ranuras para determinar cuando deberdn rexeondicionarse (fg. 4). El didinetro de la superficie de rodariento. El diémetro de Ja superficie de rodamiento es importante porque el hecho mismo de plegar una linea de acero alrededor de una polea oca- siona ya bastante desgaste en la misma. Los cables de aero de mucho didmetro—L% pulgadas (38 mm) o més—no son tan flexibles como les més delgados. Cuando los cables de ‘mayor didmetro estan constantemente plezados alrededor de las poleas de los bloques la friceién de alambre contra alambre y madeja contra ‘madeja es bastante severa, Cuanto mas pequefia le polea ( por lo tanto mas acentuado el ‘doblex del cable), mas severo es el desgaste. El Bloque de Corona I bloque de corona es un arregto de poleas moniado en vigas, en el tope de Ia torre de per- foracién (fig. 5). La mayoria de los bloques de Figura 5. Blogue do corona corona de reciente febricacin tienen de custro a sicte poleas que pueden ser hasta de 5 pios (1.5 m) de diametro y estan montadas en fila en un pasador central. Una excepeién aeste diseio es el blogue de corona para el méstil portatil de servicio liviane (Hig. 6), el cual tieno poteas ins. teladas en angulo recto unas de otras y pasadores centrales instalailes en dos niveles LUNES MUERTA CABLE OE CUCHAREO igura 6, Hlogue de corona para wr mistil portitil para tats livianosistintos. Las poleas en este bloque, como en casi todos los arreglos de bloques de corona, tienen restringidores especiales para evitar que los cables se salzan de Iss poleas en el caso de aflojarse la tensin del cable. La. disposicién especial de las poleas en este mastil portatil hace que la linea viva y la linea muerta bajen por la parte posterior del méstil, en contraste con el arrezio de un bloque de corona comin, donde la linea viva y ls linea muerta ocupan lados distin- tns del méstil. Algunos bloques de corona estan ‘equipados con poleas adicionales para usarse ‘cone cable deeuchara y el cable del cabrestante (Sg. 7), aquel para recoger ciertas herramientas especiales del pozo y éste para alzar equipo pesado en la torre 0 méstil ante DE SOCHAREO CABLE DEL CABRESTANTE Figura 7. Disposicion de las pote cabrestante y el eable de cuchat para el cable del ten el bloque de El Bloque Viajero El bloque viajero sube y baje entre dos posi clones en la torre o masti (fig. 8). Este leva en ‘su extremo inferior el gancho, el cual soporta la sarta de tuberfa, euando avanza la perforaciOn y los eslabones que sostienen los elevadores, euan- do se entra y sale del hoyo. Capacidad de carga. La selecsién de un blo- que viajero para una torre o mastil determinado © para un trabajo especial, depende de la Figura 8, Blogue viajero capacidad de carga del blogue en toneladas. La capacidad de los bloques viajeros ha sido establecida por el Instituto Americano del Petréleo (API), y puede variar de 5 toneladas (45 toneladas métricas) a €50 toneladas (590 toncladas metrieas) 0 mis, También es posible disefiar bloques especiales con capacidad de carga hasta de 2.250 toneladas (2 040 toneladas métricas). Capacidad de carga de tos cojinetes. Se recomienda asignar un valor adicional para la capacided de carga del eojinete principal de un bloque viajero. Generalmente, la clasificacién de carga de Ios cojinetes es més alta que la capacided de carga del bloque entero, La evaluacion de servicio de los cojinetes se ‘efectia, por lo comiin, a un niimero especifico de evoluciones por minuto (r/min). Ali fabricantes usan una base de 75 rimin; otros usan Ja base de 100 rimin, A continuacién damosFgura 4 Calibrador para medi as ranaras delas poleas lados de la polea. Sila ranura es demasiado an- cha, el cable carecerd del soporte lateral necesario y tendré la tencencia de achatarse al pasar por la polea. A medida que las ramuras 2 desgastan con el uso, poco a poco van earnbiando sus dimensiones, hasta el punto de volverse ine- ficaces: por lo tanto, es importante que el radio de las ranuras sea inspeccionado con regilaridad (tabla 1). Se emplean laminas calibradoras especiales en la inspeccicni de las ranuras para determina cuando deberén reacondicionarse (fig: 4). El didmetro de ta superficie de rodarniento. El didmetro de la superficie de rodamiento es importante porque el hecho mismo de plegar uuna linea de acero alresiedor de una polea oca- siona ya bastante desgaste en la misma. Los cables de acero de mucho didmetro~L'e pulgadss (88 mm) 0 mas—no son tan flexibles como los mas delgados. Cuando les cables de mayor didmetro estén constantemente plegados alrededor de las poleas de los bloques, ia frieeion de alambre contre alambre y madeja contra madoja.es bastante severa, Cuante més pequena 2 la polea (y por lo tanto mds acentuado el Aobloz dal cable), mas gevero es el desgaste El Bloque de Corona El blogue de corona es un arreglo de poleas montado en vigas, en el tope de la torre de per- foracicm (fig. 5). La mayorfa de los bloques de Figura 6. Bloque de corona corona de reciente fabricaeién tienen de cuatro a siote poleas que pueden ser hasta de 5 pios (1.5 m)de didmetro y estin montadas en fila en un pasador central, Una excepel eel bloque de corona para el méstil portatil de servicio liviano (fig. 6), el cual tiene poleas ins- taladas en Angulo recto unas de otras y pasadores centrales instalatios en dos niveles naaste diseno Nea viva ‘CABLE DF CUCHARED Figura 6, Bloque de corona para wm misil portitil pora ‘uahajs livianos indos evaluaciones tipieas, sacadas al azar, de los folletos de los fabricantes: 1, Un blogue especifieado para una capacidad de 480 toneladas (485 toneladas métricas) tiene cojinetes especificades para 630 toneledas (670 toneladas métricas) a 100 r/min, 2, Un blogue expetifiendo para una eapacidad de 550 toneladas (600 toneladas métricas) tiene cojinetes especificados para 760 toneladas (690 toncladas métricas) a 75 r/min Disoho. La distribucion del poco de un bloque viajero afecta su funcionamiento. Un disefio bien hecho mantiene la mayor parte posible del ‘peso mas abajo del pasador eentral, Esto hace ‘que el bloque quede derecho, es decir, en posieion vertieal, aun caundo no osta ‘cargado—por ejemplo, euando sale del hoyo. La tendencia de algunos bloques viejos de elevarse en posicién inelinada, echandose hacia el lado ‘puesto de Ia Ifnea viva, puede resaltar de un peso exeesivo sobre ol pasador. Ademis de tomar debida nota de la distribucién del peso, los {abrieantes reeonoven la importanela de dar un perfil aerodinémico al bloque y su caja protec: tora (fig. 9). Ellos tratan de mantener la super- ficie exterior del conjunto libre de partes Figura 9, Vista en corte de un blogue vijero saliontes que pudieran enredarse en el piso de enganche. El Gancho El gancho os una gigantesea pieza de conexion suspendida del bloque viajero, que sirve para agarrar o asir las diferentes piezas del equipo necesario para perforar y para hacer viajes redondos (fig. 10). El gancho gira sobre co: jinotes en su eaja do soporte y puede fijarse Figura 10, Gancho a punto de enganchar 0! asa do una su giratoria hasta en doce posiciones distintas. Un fuerte resorte dontro del gancho amorsigua el peso de Ja tuberia de perforacién para que las roscas de las uniones de tuberia no se daren al enroscar 0 desenrosearlas. El gancho tiene un cerrjo de seguridad para la unin giratoria, y orejas a am. bos lados. para agarrar los eslaboncs del clevador (fg. 1D. Alunos ganchos tienen aditamentos 0 ac cesorios especiales, tales como amortiguador hidréulico, junta de pasador flexible 0 post. cionador especial para cl gancho. £] amor tiguador absorbe chogues, lo que evita que la tuberia rebote. Una eonexidn de pasador flex ble, entre el cuerpo y la espiga del ganeho, liming la carga desigual sobre las orejas del elevator 0 debajo de los acoplamientos de tubertay las uniones de tuberta vastago. El pes cionador opeicnal hace girar automticamente‘Figura 11. Componentes principales de wn gancho al elevador hasta la posicién requerida por el en: euellador cuando éste revibe la siguiente parada de tuberfa que esta entrando al hoyo, También impide que e} gancho y elevador giren como resultado del enroscamiento de la tuberia que esti entrando al hoyo, La Combinacién Gancho-Bloque A fines de la década de los aiios euarenta, varios fabricantes introdujeron el_conjunto gancho-bloque unificado (Bg. 12). La incor- poracién del gancho y bloque viajero result6 en luna unidad que ocupaba. menos espacio de Jo que ‘tomaban los dos individualmente. Durante algin tiempo se considers ol gancho-bloque inferior en fuerza a la potencia combinada de las dos piezas soparadas; sin embargo, hoy en dia se pueden conseguir’ ganchos-blogues con eapacidad de carga hasta de 650 toneladas (590 coneladas rmétrieas), en los modelos més grandes. Cortasla de Ola SapaTy Figura 12 Vieta en corte da Ia combinacion ganche- loge La gran ventaja que ofrece el ganche-bloque es su compactabilidad, comparada con un. gar- cho yun blogue de igual capacidad de carga (fig. 18). Una desventaje es que, si el gancho se descompone, hay que enviar el ensamble com- pletoal taller de reparaciones. Bn eambio, con el sistema de gancho y bloque separados, el Bloque no tendria que desenhehrarse y se podria sustituir temporalmente el gancho descom- puesto, sin mayor interrupeién de las opera- ciones de trabajo, ireA Figura 13, Comparscin de las dimensiones de un Bloque 4 ganche convencionsl, A, 7 la combinacion ganeh- Bogue, B, smbor de epacidad para 30U(318 ¢ metas) Los Elevadores Les elevadores son abrazederas que sujetan Srmemente la parada de tuberia, ya sea de per- forasion, de revestimiento o de produecién, 0 varilas de bombeo, de tal manera gue la parada de tuberia pueda ser descendida dentro del hoyo o levantada fuera de él. Los elovadores de tuberfa usaros espectficamente para tuberta de perforacion estan ssegurados al gancho por medio de eslakones, 0 asas (fig. 14). El elevador tipo cuello de botella. La rayorta de las tuberfas de perforacion que los clevadoree deben lovantar tienen un ahusamien- to de 18 grados en el hombro de la unin de tuberfa, justo donde se une con la tuberia (fig, 15}, Un elevador taladredo para corres ‘ponder con el ahusamiento de 18 grates es cono- ido en el campo eomo elevador evelto de botelia © de 18 graios (fig, 16) Elelevador tipo euetto levadizo, Otro tipo de tuberfa manejada por la cuadrila es aquélla que Figura Lt, Elevadores fijados al gancho por medio de slatones UNION O€ TuBERIA EN ERTRENO CAJA Geis Graces cuenro || union oe rusenia DRTREMO ESPICA ‘Figura 15. Tuberia de perforacin con alusaniento de 18 radeFigure 16, Elevadores tipo euelle de botella con cenojo centeal tiene un hombro cusdrangular en Ja caja dee unién de tuberia. Esta union de tuberia encaja en Angulo recto con el gancho y por Jo tanto necesita un elevador taledrado en forma muy distinta al de cuello de botella, Hl elevador tipo ‘uello lovadtizo (fig. 17) 8 el que se utiliza con este tipo de tmberi; Ia superficie maquinada del elevailor levanta contra el hombro cuadrado de la unién de tuberia. Este tipo de elevaror tam bién se usa con portabarrenas y tuberfa de per- foracidn para hoyos de diametro redueido que no tienen homibros donde el elevador pueda aga- rear. Eneste caso, hay que atornllar un niple de izaje 0 una senidn sustituta. de izaje (fg. 18) al portabarrenas 0 a la tuberia, para as{ propor cionar una superficie de agarre al elevador. Cuando esta en uso el niple de izgje (en el ex- ‘remo superior de Ja taberfa por entrar al hoya), el perforador deberé bajar un poco les clevaibores mediante el aflojamiento de la ten- sign del cable, para asf evitar que el niple se quede desenroscado arriba cuando ce atornilla la tuberia para hacer la eonexién, Figuwe 17, Elevadores tipo euello levallzo eon cerrojo central b ene LA cm ESIC Potion \ ‘Figura 18, Niples e uniones sastitatas de izajeFigura 10, Blevadores tipo easllalevadizo con abertura lateral Tipos de aberturas. Tanto los elevadores de cuello levadizo como los del tipo euello de botella, se pueden conseguir en dos modelos wl e | + [ome [6 5 ele [srw [6 = ule [a [owe |e - Métodos de quarnir. Un cable de perforacion nuevo puede ser guarnido segiin varios métodos. Cuando se esta reemplazando un cable gastado, se puede atar el extremo del cable nuevo al cable gestado_y haar hasta enhebrarlo completa: mente. Cuando no hay un cable previamente guarnido, el cable nuevo puede atarse al cable ddl cabroatante para guarnir los bloques. En el caso de una instalacion de perforacién tipo ‘mictil, se puode guarnir e] eable colocando los ‘bloques en el pasillo, antes de alzar el méstil Usando cable gustado, Para guarnir el cable nuevo usando al eable gastado como guta, pueden seguirse los siguientes y2sos: 1. Guelgue el Bloque viajero de una sola linea 0 sosténgalo de cualquier otra forma en posicién vertical, para eviter la friccién ex ‘esiva contra les protectores y expacia dores y evitar también torceduras de la tinea. El mejor lugar para colgar el Bloque es cerca de Ix mesa rotateria, donde los elevadores estan en posicion de levante Wwifsuficientemente lejos como para desen rollar el cable del tambor y volver a enzollarlo en forma més apretada, Se puede usar un elevador neumatico para mantener eonstante la tensién del eable. De sar posible, un eable nnevo deberia usarse al principio solamente con cargas ligeras, para asi irlo preparande poco 2 poco para el trabajo pesado normal. Usando el eable del eabrestante. Cuando no hay an cable gastado eon ol cual se puede guiar el cable nuevo, se puede hacer lo siguiente: 1. Pase uno de los extremos del cable del cabrestante a través de la polea de manic- bras localzada cerca del biogue de eorona (ig. 1. Lege, bajo este exiremo y amé- rrelo fuertamente al otro extreme, guar nido @ través dol eabrestante de desenras- que, formando ast un lazo transportador bien tenso. 2, Fije el bloque viajero en posicion vertieal en el piso 0 eolgado verticalmente de un Tinea de suspensién. 3, Amarre el cable de perforacién nuevo al cable del eabrestante a una altura de més 0 rmenoe 15 pios (6 m) sobre ol tambor del malscate, 4. Usendo e] eable del eabrostante, levante el extrema dol cable de perforacién hasta la polea muerta del bloque de corona, desamarrelo, péselo sobre la polea y luego, amércelo nusvamente al eable del eabres tanto en el otro lado de Ia polea ce ‘maniobra. 5. Usando ol eable del eabrostante, hale el ex tremo del cable de perforacion rnuevamente hacia el piso. 6, Enhebre el eable de porforacién 2 través Gel bloque vigjero. ‘1. Ropita los pasos 8-6 en las poleas sub- siguientos en ambos bloques, hasta com pletar e! guarid 8, Sujete el eable al encastre del tambor del malaeate y enrelle el cable el nimero de vueltas necesarias alrededor del tambor. Luego, enhebre el otro extreme del cable en el anela de la linea muerta, reinsertan: do las chavetas y abrazaderas del anela y reponiendo la tapa de las abrazaderas. 9. Levante el bloque viajero y quite la lines de suspensida, Luego, desenrolle el cable del tambor del malseate y vuélvalo a ‘nrollar apretadamente. Enhebrando los bloques antes de alzartos. Un toreer metodo de guarnir puede efectuarse ‘con los bloques en el pasillo, antes de levantar el réstil. Con los blogues alineados en el rasillo, se hace pasar ¢} cable desde el tambor del malacate, 2 través de los dos bloques, hasta el anela de la nea muerta. Se puede usar el cable del eabrestante y, hasta un cainién, para halar et ‘able al enhebrario. Cuando se termina de guar nir el cable y de sujetar la fijacién del mismo al tambor del malacate y al ancla de la linea muer- ta, se puede usar el cable de perforacién recién guarnido para levantar el mast. Estos son solo tres métodos para guatnir en tre los muchos que se practican en diferentes sitios. La mayoria de les supervisores de per- foracion, perforadores y encuelladores han desarollado, por experiencia propia, otros sistemas igualmente validos. Enrollamiento en el Tambor Hay que reeoriar que, ya sea enrollando un cable nuevo reenrollandolo después de un eor- te, esindiapensable mantener el eable en tension ppara que el enrollado sea [o ms apretado posi- ble. Un enrollado figjo es absolutamente inacep- table, Para poder enrollar en e] tambor el niimero de yueltas necesarias antes de elevar el Dloque, se puede suspender momenténeamente la carga del bloque vigjero, gancho y elevadoces de una linea de suspensién (una sola linea de ‘eable de acero suspendide del bloque de corona), mientras las primeras vueltas del cable de per- foracion son enrolladas en el tambor. Si el tam- bor no es ranurado (cosa rara en la actualidad, a menos que se trate de operaciones con cable + cuchara), hay que enrollar una espa completa de cable, es deeir, de una brida ala otra del tambor, rt‘con algunas weltas adivionales en la segunda ‘capa. ba primera capa complete tiene que estar cenrollada muy apretedamente y las vuctias de ceble tienen que quedar tan juntas que no per mitan que las vueltas de Ja segunda eapa se en cajen entre las wueltas de la primera. $i l tam- bor es ranurado, solo se necesitaran diez vueltas ‘0 mencs en el tambor. Enrollamiento holicoidal. Las renuras del tambor ranurado se fabriean de diferentes maneras. ba primera aplicacién de ranuras en el nicleo de los malacates en instalaciones de per~ foracién se llevé a cabo adheriendo un casco ranurado 9 la superficie lisa del tambor. Posterformente, Jos fabricantes adoptaron la prictica de maquinar las ranuras en la superficie del riicleo del tambor, en el taller, y de proveer segmentos ranurados que podrian soldarse en Jos tambores fabricados con superficie lisa. Las ranuras originales usadas por los fabrieantes temian Ia forma de una hélice~es decir, como las encoscaduras del exiremo de una tuberfa, Estas ranuras guiaban la primera capa de cable cnrollado en un patrén uniforme, desde el lugar en donde se sujetaba cl cable al tambor hasta la brida opuesta del mismo, en donde empezaria a cenrollarse la segunda capa del cable (fig. 83). Bl cenrollamiento helicoidal es ideal cuando se vaa cenrollar una sola capa, pero cuando hey dos o ms capes, el sistema no resulta satisfactorio [porque es imposible controlar el eruzamienta de Tas eapas. Patrén de ranuramiento de un solo paso. Uno de los métodas més recientes para el con. trol del eable en ol tambor es un sistema cogun ol cual una poreién de cada ranura corre paralela a la brida del tambor, mientras otra porcién de la misma ranura se desvia en angulo (fig. 34) Estos segmentos sesgados de ranura desvian el cable para empezar otra capa de enrollamiento, Y por eso se los lama seeciones de cruzamiento, © control de éngulo. Cuando la linea que se est enrolland ha completado la primera capa y em- pieva a retroceder después de llegar a la brida del tambor, cada nueva vuelta encaje en los “valles” entre las vueltas de la eapa anterior de cable. En las seceiones de cruzamiento, e) cable cruza la linea de abajo y nuevamente encuentra su nicho entre las vueltas subyacentes. Este ‘patrén de ranuramiento de un solo pose produce tun patrén uniforme de cable cuyas eapas posteriores se van acumulande en forma ‘CRUZAMIENTO DE PASO ENTERO ConTO x ISECCION PARALELA EXTRALARGA PUNTO be ERUZAMIENTO oe Pig $8. Barollaniento heli Figura $4. Patron de ranuramiento de un colo pasoPiramidal. En este sistema de enrollamiento, el cable sigue paralelo a las bridas del tambor por 10-6 80 por viento de la circunferencia del tam- bor y luego cruza al siguiente avance, de un solo salto. Un elemento en forma de cut facilita el ceruce del cable para empezar la segunda cars. ‘Todo el eruzamiento se controle en un solo lugar el tambor. Este tipo de enrollamiento forma tuna seesién uniforme piremidal de cable de cero y ha probado ser satisfactorio para ‘entollar dos 0 tres eapas de cable a velocidad moderada y eon eargas de peso limitado, Pero cuando hay que enrollar més de tres capas, aumenta el riesgo de tajaduras, y el tambor ruede también quedar desequilibrado debido a ka ‘acummalacién del eable en la seeeién del eruzs- niento. Patrén de runuramiento en dos pasos. Esto patrén de ranuramiento en dos pasos, 0 con trabalanceado, se introdujo posteriormente y utiliza dos areas de eruzamiento situadas a 180 grados de separacién. Cada eruzamiento mueve el cable solo la distancia eguivalente a medio didmetro de le linea, con las dos secciones paralelas situéndose a medio paso la una de la otra (fig. 35). Este sistema equilibra el enrolla- imiento del cable y permite el enrollamiento de cantidedes ilimitadas de cable en un patron piramidal uniforme. Ademds, reduce el angulo de cruzamiento, elimina las tajaduras y permite rs rapidez en el proceso de enrollamiento, con menos chicoteo y friccién o restregamiento del cable, Esta comprobado que este sistema fun ciona mejor que el sistema de un solo paso, para enrollamientos de dos hasta mas de 20 capas de cable, as{ como para levantamiento de cargas extremadamente pesadas, a velocidades bajas 0 altas, Patrén de ranuramiento de cruzamiento suave, La més reciente innovacidn en este cam- ppo afiade una seceién de “eruzamiento suave” al sistema de ranuramiente en dos pasos (fig. 36). Las dos seceiones de cruzamiento en el tambor son achatadas 0 niveladas para que sirvan como amortiguadores para el cable y para reducir el Dulto causado por las multiples capas. de enrollado. De esta manera se reduce con siderablemente el desgaste de la Imex, Vida Util De todos los accosorios reemplazables—es Gecir, artfeulos que se desgastan mas por el uso en las operaciones de perforacién—el cable de SECCION PARALELA oars + [GRUZAMIENTO DE ie PAso t SECCION PANALELA cons PUNTO De ERUZAMIENTO punto ve CAUZEIMENTO Figura 36. Patron de ranaramiento de dos pasos auSECCION DE CRUZAWIENTO SUAVE Tarteria de Lela Tnvernatonal SECCION DE CRUZAWIENTO SUAVE Figura 36, Barollamiento de eruzamiento suave perforacion es la unidad de mayor eosto parc el contratista de perforacién, con la posible excep- cin del combustiblo y las berrenas. Por lo tanto, es econémicamente de gran importancia prestar atencidn a las diferentes maneras ee prolongar la vida util del cable de perforacin, Estos cnidades inctuyen comprar ol cable adecusdo para ol trakajo especifico; usar poleas y tambor de tamaro apropiado; mantener registres de servicio en toneladas-millas (megajulios), tener tun programa de deslizamiento y corte bien planificado y mantener cuidadesamente cl cable. Comprando ef cable. L2 compra del cable adeeuado para una instalacion espectfica y un tratajo determinado debe tomar en cuenta el Giémetro y la longitud necesarios, y quizas ol récord de servicio de un cable similar, E eable Geberd tener la fuerza y resistencia necesarias para el trabajo por realizarse y deber encejar perfectamente en las ranuras de les poleas y del tambor; también deberé tener la longitad necesaria para ensartarse debidamente, y tam- bien una longitud adicional para permitirun pro- rama de corte, Diimetro de tas poteas. El diémetro de las poleas deberd ser suficientemente amplio segtin el tamano del eable que vaya @ usarse (tabla 5). Cuando el eabe esta plegado sobre las poleas, su capacidad de carga queda reducida, ya que la posicion curvada en si debilta el cable. Antes de seleccionar el ciémetro de las poleas, es proviso TABLAS ‘Diamatras de Polea Resomendados Diametro del Dimetra do Poloa Cale _(Pulgadas, Miimetros)_ (Patents, Tecarnencado Minimo Nilimetros) x19) (B19) 2D 3 oD Be (G8) 1" ea) Sam) 20 (782) 14 @8.0) 50 270) 34 G80) 1418) 58.422) 55 (985) 1% G49) 52 (875) aaa) ea 57 (700) 451142) Firnwres 0 and Gas Tormal considerar el tipo de trabajo que éstes van a ‘desemperiar. Cuando el cable tiene que hacer su trabajo més pesado plegado sobre las poleas, éstas deberdn ser tan grandes como lo permitan Jos requisites de portabilidad y diseio. Sila fun- cién del eable no demanda que éste se doble sobre las poless, el tamafo de éstas puede reducirse sin que esto afecte mayormente la duracién del cable, La vida util de los eables que se usan con poleas demasiado pequenas queda rreducida porque el doblez cuasa que los alambres, y madejas sufran un reajuste de_posieién, ademas dle ocasionar el desgaste de los alarabres mismos. Estos reajustes, que por naturaleza curren constantemente er cualquier sistema de guarnido con lineas maltiples, eventualmente causarén fatiga en el cable. Como sucede con cualquier alambre que se doble continuamente bacia un lado y otro, los alambres en el cable de perforacion eventualmente se rompen, Didmetro del tambor. El diametro del tambor sobre el que se enrolla ol eable tambian es de suma importancia para prolongar su vida -tti Los tambores deberan ser suficientemente grandes para enrellar la totalidad del eable eon ¢l menor nimero posible de capas, preferiblemente no més de tres. Hs buena préc- tiea econémiea seleccionar un didmetro de tar ‘bor que sea por lo menos veinte veces mayor al digmetro nominal del cable de acero, aunque los. didmetros de tambor aun mayores son preferitles,“Midiendo el servicio. Para planifiear un pro- grama de deslizamiento y eorte y para poder comparar la duravién de diferentes cables que hayan tenido el mismo uso, es preciso mantener un registro de servicio del cable de perdoraci6n. Para medir el servicio de un eable se usa la tonclada-mille como unidad de medicion en el sistema inglés, y ol mogapulio, en el sistema metrico internacional SI. Cuando la mea del malzeate ha movido 1 tonelada (1.000 newtons) deearga una distaneia de 1 milla (1 000 metros), cl cable habré rendido 1 tonelada-mills (1 mege- Julio) de servicio. Es esencial mantener estos rogistros de servieio del cable para poder im- plementar un programa de deslizamiento y eor- te, de acuerdo a las metas preestablecidas. Ademds, estos registros son sumamente ttiles para ayudar 2 determinar la condicion del cable y para medir el valor de un cable en eomparacion con otros. Un buen programa de deslizamiento y corte ‘aumenta la vida itil de un cable de perforacion. ‘Aunque ua inspoccién visual dobe ser la in- dicacion primaria dela eondicién del eable, no se puede seguir un programa de deslizamiento y corte basado tinicamente en una inspeccién visual, ya que esto podria resultar en desgaste digparejo, problemas do enrollamiento (el cable podtfa mollar el tambor) y cortes demasiado largos, disminuyendo en este modo Ta vida stil dol cable. Para planifiar este tipo de programa es necesario tomar nota de Factores tales como altura de la torre o méstil, nlimero de lineas en- sartadas y didmotro de las poleas; también se necesita el registro de las toneladas-millas (me e el eable rinde y deberia rendit. neepto del deslizemiento de una linea esta hasado en la idea de que, puesto que ls linea se desgasta mas en ciertos Juntos eriticos, éstos deben ser trasladades fre cueniemente a diferentes lugares en la linea, para evitar que se deteriore completamente en Jos puntos eriticos originales, [i] término puntos critices se refiere a aquellos lugares a lo vant rete de OT and Ca Journal Figura 7, Pantos criticus de desgaste en el cable de per- {eracion, on las dos poslclones de leante del bleawe largo del cable de perforacién que son sometidos aa tension mientras se introduce o se extrac la tuberia del hoyo. Estas areas ineluyen los pun- tos de levante (porsien del eable plegada scbre las poleas de ambos blogues) mientras se esté entrando al hoyo y saliendo de é,y los punios de cruzamiento en las bridas del tambor donde ot cable da vuolta para regreser a formar Ja siguiente capa de envollamiento. Cuando la carga no est4 soportiindose con las cues, los ppuntos erfticos sufren enorme tensién. Bstos puntos (fig. 87) estén en la parte superior de les ppoleas del bloque de corona y en la base de las ppoleas del bloque vigjero. 11 punto eritico an la ppolea de la linea muerta nunca varie, Es eon: stante durante el levantamiento de cargas, ya sea elevando tuberia fuera del hoyo 0 depesitin- dola en €l. Todos los demés puntos eriticos de desgaste cambian, depentiondo sila carga sale del hoyo o baja dentro de al El procedimiento general de deslizamiento y corte consiste en proveer una longitud de cable de perforaciOn que sapere Io requerido para ol 23snuarnido(tomando en cuenta larelacién entre la Jongitud iniial del eable y el servivio esperado del micmo) y de deslizar el excedente a través do sistema de elevaciin a tal régimen que el desgaste del cable sea parejo. A medida que el cable gastado es deslzado, éste es cortado en el fexteemo que da al tambor, justo cuando llega al vérmino de eu vide wil. Para dostizar el eable, hay que ealgar al Bloque viajero de una linea de aspensién o asegurarlo en el suelo; luego se suelian las abrazaderas del ancla de Ja linea rmuerta y se enrolla en el tamlor dol malacate Ia cantidad necesaria do pies (motros) de cable destizado. Normas. A contimuacién se mencionan algures indicaciones pertinentes sobre pro tgremas de deslizamiento y corte. 1. Una seccién de cable severamente desgastado jamais debe correrse desde un punto de desgaste hacia otro. Para no repetir los punts de cruzamiento y de lovante hay que asegurarse de que las por ciones recortadas no sean miitiples ni de la medida de la eireunferencia del tambor, ni dela medida de la longitud entre los puntos de levante, Algunos programas de gran éxito se han basado en cortes que varian de 80 pies (9 m)a 150 pies (45.7 m), El nero acumulativo de pies (metros) que se deslizan entre corte y corte debera ser igual al mimero recomendado de pies (metros) por tonelada-milla (megajulic) cor tados. Por ejemplo, si hay que cortar 80 pies @4m) cada 800 toneladas-millss (11 200 megajulios), deherén destizarce 20 pies (6 m) cada 200 toneladas-rillas (2 800 ‘mogajulios) y se debard eortar la linea en el enarto deslizamiento. Se debe evitar un programa de destiza miento que permita que mucho cable se acumale en el tambor antes del corte. El corte debe ejecutarse antes de que el cable deslizadio empiece a eubrir una nueva capa de enrollamiento en el tambor. Es impor tante recordar que el deslizamiento det cable no cambia los puntos eritices de desgaste en el tambor. 24 8. Se debe deslizar el cable el menor nlmero de pies (metros) posible, asegurandose que se hayan eambjado Toe puntos erfticas de la linea, de modo que ningin panto quede sometido al mismo desgaste por segunda 4, Un programa de deslizamiento caleulado para una instalacién de perforacion dada no deberd usarze en otra instalaei6n. El programa de eada instalacién debe desa- rrollarse de acuerdo con sus expecifica: ciones fisicas individuales y segxin las ideas delcontratista ola empresa nacional, eobre Jo que se considera un objetivo razonable en ‘cuanto a duracion y servicio para un cable de perforacién. Cateulando ef eorte. Se puede establecer una meta aproximada en toneladas-millas (mege- jullos) del servicio de una linea antes de su a WH esi T r ' { 5 LE “ waco +t if re Lael Figura 48. Relaciones entre toneladas-illas,(mera= lle) alten del msi, ubieacion geogratiea ylongitad fel eableTABLA 6 Longitude Cortes Recorsniades on Tirminss de Wacltas dl Tambor lew de lnToreo Dideneto del Tambor (Puigadas) wel Ss Cie Nizar de Vuelta por Corte * ast 15M 1018 ee 12,143, 47 1B 12h Ke 10% 188,186,188 15% die 12h 11H 1 10h Oe 326, 128, 121 17h a We 1k hk Wk oe 8% Om 3 96.100 19 1TH) Ue ie TK 1D SHE 8 Ih Wi ie Ue % kK ‘Ausa ‘ela ‘Terreo Didmetro de Tambor (iinetrce) Masdl 279 $00 8506457508 SSID OHCI_HCD (atetoe) [Numero Ge Vueltas por Cort * 0 ie We ee aie Wale ee De oe 1% Wk M10 a0 17) ie Ue Ae a0 1 Ik Me OK KO ae ea Yar ie 18 2” 1% Me ‘Fesere: Amerian Potrloam Insite * Una vuslte de tomar equivale «ura envoitura completa ono tambor, ola dictanca que o able cube duedo ns bids le ora. Conel objec de cabiar el puto de eruzamento enel tamer, dende el degase yapastrnento soo mis Severo las ‘sles por Someazee sedan en miles de madia wuts primer corte, x se puede esimismo determinar la longitad recomentada para el corte segrin las vueltas del eable alrededor del tambor, usando las figruas 38 y 89 y Ia table 6, siempre que se conozean los siguientes datos: ubjeacién geogrifiea de la instalaciOn de perforacién, altura de la torre o méstil, tamafio del cable y factor de seguridad, y didmetro del tambor. Se puede aproximar el servicio esperado de un able dibujando una linea a través de la figura 38, desde la altura de la torre o méstil hhasta el tamaiio del cable y luego, siguiendo la linea vertical que corresponde al tamafio del cable, hasta la cifra en toneladas-millas (mega- julio) cltada para cada érea googréfiea. Esta cifra es valida solamente para el primer corte; las cifras en toneladas-millas (megajulios) para vortes posteriores son menores, El numero caleulado de la figura 38 debers cer ‘modificado usando el factor de seguridad delineado en figura 39 (oumerado del 1 al 9) y hay que seguir l Lines vertical hasta el punto en que se cruza con lz curva del esquera grafico Este factor de toneladas-millas (megajulice) de servicio Inego se multiplica por la cifra en toneladas-milles (megajulios) derivada de la figure 88 para obtener la meta de servicio det cable en toneladas-millas (megajulios) Esta meta puede irse alterando de seuerdo 2 la ex- periencia que se vaya adquiriendo,senvico FACTOR OE EN TONELADAS-NILLAS (WEGAJULIOS)| Cortese a a) FACTOR DE SEGURIDAD 0 Rela etre ap told lan (mem Sula) de sorice ra acer de sepand Usando la tabla 6 se puede celular el mimero de vueltas de tambor requerides para cada cor- te, empleando la altura comprobada de la torre 0 mastil y el didmetro del tambor. El niimero de destizamiontos entre cortes puede variar eon. siderablemente, dependiendo de las condieiones, de perforacion y de la longitad y frecuencia de los cortes. Se pueden hacer de uno a siete deslizamientos entre corte y corte; el mimero va aumentando segiin la perforacién se hace mas dificil, Variaciones en el servicio. Las toneladas- millas (megajulios) de servicio varian segrin el tipo de equipo que se usa y segdin el desgaste que va sufriendo la linea, Bl estado, o condicidn, del cable al pasar por el sistema de elevacién, y el estado de los pedazos de cable cortados, serén un buen indicio sobre si las metas establecidas son adecuacdae 0 no, Cuando el cable esta retor- eido, alargaco por una carga extraordinaria- ‘mente pesads, como puede suceder en una operacion de pesea, o daniado de alguna otra manera, la inspeceién visval es e) nico método 26 confiablo para dotorminar la frecuencia dal cor: te. En todo eato, Ja inspeccién visual del cable por ebreros disstros tiene mayor valides que ‘cualquier procedimienta predeverminado. Muchas companizs usan una computadora para este fin; otras usan un sistema parevido al que se cab de delinear. Realizando el Corte Se debe cortar un cable deslizado cuando (1) la inspeceidn visual revela cable desgastado que debe descartarse, (2) se han acumulado dema- siadas envolturas de cable en el tambor o (8) la suma acumolativa de las toneladas-millas (mega: julics) de servicio desde el ultimo corte ha legado a la cifra predeterminada para cl siguiente corte, Para cortar él cable, es nevesario ligar, 0 en- volver, la linea a ambos lados del corte por realizarse Para liger un eable de acero, ambos lados del [punto por cortarse son envueltos con alamibre © ‘eandas de metal. Jamas se debe usar cinta para ligar un cable que no sea preformado, ya que al ser cortado el cable podria chivotear 0 destren- zarse, y como la cinta no tiene la resistencia para controlar las madejas, algiin trabajacor podria resultar lesionado. El cable preformado, en cambio, puede ser ligado con cinta de fric- cidn, puesto que el cable de acero no se destren- zaréy la cints impedira que salten los fragmen- tos de alambre~el peligro principal al cortar un cable preformado. La ligadura puede efectuarse con alambre 0 con bandas de metal fabricadas especialmente ‘para este propésito. A continuacion daseribimos. ‘el método de ligadura con alambre preferido por 41 Instituto Amerieano del Petréleo; cada paso est numerado de acuerdo con las ilustraciones Ge la figura 40. 1. El alambre de ligadura 3 envuelto manualmente varies voces alrededor del cable. La envoltura debe sor bien apretada ‘y se debe mantener bastante tension en ef ‘lambre de ligadura,mayormente el alambre con el fin de ajustar més a la ligadura no es recomen: dabie, 4. Luego se ajusta le ligadura doblando los ‘alambres retoreidos con las tenazas en direceion opuesta al eje del eable, 5. El auste se repite las veces que sean necesarias para asegurar una ligadura final 6. Se cortan los extremos del alambre de ligaduray se aplanan golpeandolos ligoramonts contra 1 cuerpo del cable Después de dos ligaduras de este tipo, el cable est listo para ser sometido al cor tador. Bl segundo método de ligadura utiliza una banda de metal hecka expecifieamente para ecto propésito y se leva 2 cabo de Ia siguiente manera (fig. 41): 1. Se coloca el cable a través de la banda de metal, Trieste de APT ‘Pigura 0. Ligadura de cable de acero con lambre 2. Se juntan y so retuereen manualmente los extremos del alambre de ligadura, en direeién opuesta al sentido del rele de tal ‘manera que la parte retorcida quede cerca de la zona central de la ligedura, 8. Usando tenazas apropiadas, se tuercen los extremes del alambre, pero solo lo suft iran His Uigadua GA Golly We uso Gn Mande iente para que éste no quede flojo. Porcer medica areata We Wass Sara. Se dobla la banda alrededor del eable 8. Se cierran firmemente los bordes de la ban- ds con slieates. 4. Se remachan los bordes a la banda, apretando con el alate. Se golpea el remache con ¢) alicate. Después de hacer dos ligaduras de este tipo, se hace el corte del cable entre las dos ligaduras. i RS Figura 42. Dos tipo de cortadores de eable de acero: A. recinico y 8, hicraulico (Cortes de Worse Starrett ay dos tipos de cortadoras de cable en uso una eortadora mecénica que requiere un fuerte golpe con una almédena y otra que funciona hidraulicamente (ig. 42). Para cortar cables de acoro hay que prestar mucha atencién a las precauciones de seguridad. En primer lugar, el bloque viajero tiene que estar colgado de una linea de suspensién antes de empezar el corte. En segundo lugar, la per- sona que va 2 ejecutar el corte debe usar gafas de seguridad y guantes protectores Finalmente, antes de cortar, esta misma per- sona debe asegurarse de que el cable no vaya a saltar y lesionar a alguien cuando se ejeeuta al corte, Hl Cuidado del Cable Aunque es ventajoso sacar el maximo de toneladas-millas (megajulios) de servicio de un cable, la préctica mas importante que debe seguirse en euanto al euidado del mismo, es mantener un buen margen de seguridad para la 28 cuadrilla de trabajo, mediante la vigilan tante, El cuidado ndeeuado de un cable debe en- focar especialmente en el cuidado de la linea en €l carrete de abastecimiento, la reduecién al minimo de sitnaciones que demandan el esfuerzo midximo del cable, el minimo de restregamiento © friccién, e] cuidado en el tambor y la lubricacién. rand Gas Toure En a tte No eno! cable cORAECTO INcBnReeto Corte de Figura 48, Cable de acero protegide para transportarse (arriba) ymtedor demanaje de earretosde cable de acero (centro abajo)Figura 43, Cable de acero destrerzado el enrellado on ol tambor queda demasiado flojo cl cable sufre tajos, restregaduras y tritaracién fn diferentes lugares. Es importante que el enrollado quede suficientemente ajustado. ‘Ademés, ol cable deberia tener un estabilizador para lines entre el tambor y la linea viva, para reducir la vibraciom y al chizoteo de la lines viva (fig. 48) Lubricaciin de féibrica. Una lubricacién adecuada prelongara le vida til del cable. El cable de avero e§ lubricado hasta tres veces durante su fabrieaeiGn. Primero, los alambres individuales son Iubrieados mientras se les coloea juntos en la trenzadora de alambre, y Tnogo las madejas de alambre son lubricadas mientras son trenzadas alrededor del alma Finalmente, antes de enrellarlo en el carrete, se Iubrica el eable completo, Aungue es posible que un eable con engrase de fabrica no requiera Inbrieacion en el eampo, se recomiends que el perforador inspeccione los cables men: sualmente. pLoaue TINEAS DE suseencion Lubricacién en el campo. Cuando es necesario lubricar en el campo, hay que usar un Iubrieante de buena calidad, que no contenga cides nj alcalies. El cable deberd estar ab- Figura 40, Guia para cable solutamente limpio antes de ser engrasado. Hay CABLE DE PERFORAGON 30PREGUNTAS DE REPASO. LECCIONES SOBRE PERFORACION ROTATORIA Unidad 1, Leecién 5: Los Bloques y et Cable de Perforaciin Nombre y dé la ubicacién de los dos tipos de bloques en una instalacién de perforacién, a e 4Poroué tienen los bloques varias poleas, en vez de una sola? Explique porqué son importantes el radio la ranura y la superficie de rodamiento de una polea. (1) Blradio de la ranura (2) El didmetro de la superficie de rodamiento, {Casl es Ja funeién del gancho? ‘Dé una ventaja y una desventaja de usar la combinacin gancho bloque en lugar del gancho y bloque separados.. (a) Una ventajaes (2) Unadesventajaes — :(uél es la funcién ae los clevadores de tuberia de perforacion? ‘Nombre los dos tipos principals de clevadores, sogin Is clase de tuberia que levantan 2 —__ ae Tea8. {Qué partes de los elevadores deben inspeccionarse antes de cada carrera? 9. Qué efecto tiene el proceso de preformacién sobre el cable de acero? 10. Deseriba el alma de un cable NGAI. 11. Deseriba la direccién de la torcedura de los alambres de los siguientes tipos de cable, cuando éste es visto desde arriba. (2) Con trama dorecha: (2) Con trama iaquierda: (3) Con trama regular: (4) Con trama Lang: 12, Cuando se refiere ala unidad de medida, la trama del cable deacero es 19, Deseriba el disenio Seale de un cable de acero. ue Brat lo que debe considerarse con respecto a diémetro y Jongitud cuando se compra cable de foracién. (2) Didmetro: (2) Longitud: E52 er15, Emumere los factores que deben considerarse al guarnir un cable de perforacién. = (2) @) @) 8) (6) m 16, Enumare tres métodos empleados para guarnir el eable de perforacién. a ® ) 17. ,Qué es una seccién de eruzamiento, o control de éngulo, en un tambor de malseate ramurado? 18, ,Cémo se differen el patrén de ranuramiento en dos pasos y el sistema de un solo paso, en cuanto a Ja seumulaeién de enrollamiento del eable? 19. Nombre y defina Ja unidad empleada para medir el servicio desempenado por el cable de acero en e) sistema inglés; en el sistema métrico SL (1) Sistema ingles: (2) Sistema métrice SI. = 20. ;Cules gon los puntos ertieos en un eable de perforaeisnt? 21. {A qué se rofiore la idea de deslizar el cable? 15822. Algunos de los datos que deben conocerse para poder elaborar un programa de corte para una in- stalacién de perforacién dada son los siguientes: a @ @) a 28, Lalligadura del cable de acero, previo al eorte del mismo, puede realizarse mediante el uso de (1) 6@ 24, ,Cémo puede el perforador mantener al minimo la tensién en el cable de perforacién? 25, {Cémo puede minimizarse el restregamiento del cable? 26. Si durante la inspeccidn del cable de perforaeién, el ealibrador revela que el didmetro del cable se ha roducido, ,qué accion dobe tomarso? y gpor que? 154que quitar la tierra y arena que pueda estar adherida con un cepillo en vez de usar un solvente que pueda datiar el cable. Hay varios ‘métodos de lubrieacién en el campo (fig. 47) uno ce estos métodos consiste en usar una brocha y printar of eable con o lubricante. Algunos per- foradores con experiencia prefieren lubricar el 44 raccnvoo irae by 7 i O) c 4 D BANO CONTINU \VACIANDO Figura 47, Métedes de lubricacién en l campo cable durante las operaciones de perforasién—el perforalor apliea los frenos, los zsegura y luego usa un lubricante puro y de buen grado. Otro rétodo conveniente de engrase consiste en co- rer la linea a través de un bafo de aczite cuen: Go se esta enrollando of eablo en un earrete para transportarlo a o:ro lugar de perforacion. Este tipo de bano es facil de constrair: la linea se ‘engrasaal pasar por una polea dentro de la caje de bao. Elexcesode lubricante se limpie con un cono de caucho, para evitar coriaduras, Inspeecion El cable de perforaciéa debe pasar periédicamente por inspecciones visuales, que ‘empiecen con el extremo del cable por enrollarse en el tambor. Al revisar este extremo del cable, se busea evidencia de alambres rotos, aplasta- miento del euerpo del cable, sefiales de cor- taduras. Se debe revisar el tambor al mismo tiempo en busca de ranuras desgastadas que se hhayan afilado mucho con el uso y tiendan a rebanar trozos de avero del cable, de ranuras corrugadas y de irregularidades de la superficie. EI parachogues del lado del malacate también debe ser inspeccionado para ver si necesita un reajuste. Deberé estar lo suficientemente ajustado para voltear el cable y empezar el enrollado hacia atras, pero no tan apretado que cause demasiada presion en la cubierta del malavate, Luego se revisa el eable, linea por linea, dese Ja linea viva hasta la polea de la linea muerta, buscando alambres rotos y desgaste en los pun- 10s eritieas. Los alambres rotes son el resultado de fatiga del cable por haber estado ex- cesivamente curvado alrededor de poleas demasiado pequefias, o por el inevitable doblez fa] empezar cade capa de enrollamiento en el tambor. También pueden ser el resultado del colapso del alma del cable cansado por sobrecarga o exresiva velocidad del eable en las operaciones de elevacién. Las porciones debilitadas del cable—indicadas por alambres rotos 0 gastados, corrosin, torceduras odistor- sidn—se pueden descartar deslizando y cortando el mismo. La inspeceién en busea de evidencias de ten: sin por fatiga se hace en la polea del bioque de corona que corresponde a la Tinea muerta y el ancla de ta misma, donde la tensién es mas severa porquo estas porciones del eable no cam bian de posicion durante el proceso continuo do carga y descarga. La vibracion de ls linea muer- ta es otra fuente de tension por fatiga. Hay que revisar la linea en la polea muerta, bascando in- dicios de aplanamiento y elambres rates en la 3parte del eable que hace contacto con Ia ranura dela polea. Se debe revisar e) ancla de la Itnea ‘muerta para comprobar que las abrazaderas no estén ni tan apretadas que aplasten el cable, ni tan flojas que dejen que éste se deslice. También es necesario mantener un estricto plan de ealibracién del diémetro del cable. Fac- ‘ores como cobreearga, corrosion intorna y ex- terna o abrasion excesiva pueden causar una severa reduecién del diametro del cable, 1o que significa una seria advertencia de que el cable ha perdido su fuerza original y es proviso quitarlo del servicio, Después de una aceleracion 82, demasiado rapida 0 una sacudida brasca, o una arada repentina, es necesar’z una inspeccién de los pantos eriticas del cable, Bste tipo de ten sion excesiva puede causar ruptura 0 destila miento de los alambres, y est especialmente propence a oeurrir durante operaciones de pesca 6 el trabajo con una tuberia atascada. Cuando se enrolla un cable en un earrete, para trasladarlo, hay que asegurarse de que el enrollamiento esté apretado y parejo, sin vvueltas sueltas 0 espacios vaefos. Un onrolla- miento mal hecho causa aplastamiento, retorceduras y oxidacién en ol cable.APENDICE A Unidades de Medida St para la Industria Petrolera Para Comerson ates Propiedad de Unidades ‘Multtgue fae Meids Ingles Unidad 51 Sinbolo por ‘al ce maser (eauiaere de betoni) rasta iosrares por mewo cico igi! 205 Concentaciin de Mateines ——baabird ograres pormetro cctico byl 205 Concerti nica en Agus epivalentes por nln moles por mevecibics malin? 1 Dene del toc rasan icgrames ger metro eibieo kg) waar Disretts de Hove y Tudeta "Tarte de Brenan pala sitinewos mn ass Gases de todo ape lopescales por mevo kro 2200 Grae dos Coe {avo de pulps mimeo: mm 704 Leng y amet do ‘bens be Revextniom pulses mimeo: om asa edi por Hacion rmiimetos 0 cemmetoscubicos om 1 eemtmetos cubcos Peso sobre ta Barren eas cecarentons aay os Pein wi blopaseses es ans mopspaicnes Ms 0.006 995 Puro Cedente Fuera det Wrasplem0 pes pasate, ra caren ely Btue29 {0.3 pare wo ene campo) Regimen de Corsi resp umdeadolaho sgrames pormera cusdavade mis 035 4 porate Rendimiento de Bertonts brloshorelads mato cdden por me ous ‘ooeacs meres evchntert de obs y FE, UU, glonesiinuto mets cea por minuto Pinin 0.003 70 aginonoo Flo ‘arlevombelsds Imevor cider porembolads —emboladst un brn de pete es Earnevcaaa, Fewos cobs pr muta igus a eacemente ise an: 5 egnen de Pefracon peshora eos por ore a see Terao de Bogus 22avo8 de xed iets om 798 Trevafo de Patil sirens créer, ” 1 i v0 Terperates sfareanet scatio c pe Terson peels etn eos Nem vasse \elocidad rut Veccids de as unas pesmi eros por ina iin 03040. elocidad de Cone autos) serurdosrecerocos sezucosecpros - 1 33ates ropiedades de Uniddes Matipigue Tap eddas Ingiens nigad st Simbole per Velo de esa reolscone porminto——revouclnes or inion 7 Vocondad Apwrentey Psa ceive railipascales por senundon Pass , conta del mb Ge wash epurdesqnario wu segundos eve. 80 1057 Volumes ier roto ebicat ” o1ss0 lores EE. LU Jembolada metros cubicos por embolads memoirs) 3.785 Mroembalés La aren, Ss sos ye coneido de acie se deben roorur come feccin de vlumen, ilizando el sinbolo ¢ sxtanca, ‘olen de sles Se reports coma “eslides = O12" Erin densa rina veemolazar al rnino waved specifica Férmulas Uriles 1 Preson nites ia) = danas dl ado agin) x prfundidad (m) > 0.0098 (par clavos mas pisos sprine 00098 5.01 eso Te dara um ror de 2% ce mst 1105 lds (i 4g Barna = 1 met cibico + toi en os eh) ics pear seid TOK? diode = VORA = + Volumen at comanaar = volumes dead ¢ —4 259 = Wa 1 Com aia ad pas ec nd lado = cee aso) x = ‘eroimieno de a somba (rin) 1 273% 102 + elon rr iii = osm ce pmb imam 3 34 ejemplo, 12% per leviAPENDICE B Calculos del Servicio del Cable de Perforacion Los edleutos del servicio desemperiade por el cable de perforaciin durante las diversas operaciones de penjoracién, 92 prosentan a continuacién, primero, en el sistoma inglés de medidas, e inmettiatamente después, en medidas métricas SI. Usted podré elegir ln aeccién que corresponds. a las précticns adop- tadas por sw companta 0 empresa nacional. Caleulando las Toneladas-Millas de Servicio del Cable de Perforacion, Sistema Inglés El grado de desgaste que sufte el cable de per~ foracién esta estrechemente relacionado con la cantidad de trabajo que ayuda a realizar. La libra-pie es la unidad bésica para medir energia, 6 trabajo, Sin embargo, la cantidad de trabajo realizado en las operaciones de perforacion es de tal magnitud que se utilizan toneladas-millas para medi el servicio del cable de perforacién. Elmuevo miembro de ls cuadrille de perforacion zo tendra mucho que ver con el servieio del cable de perforzeion, pero con el tiempo, asumiré responsabilidades que exijan su atenci6n al ser~ vieio desempetiado por éste. Bs una buena pric- +tica mantener in registro del servicio del cable, ¥y para que éste tonga significado, es preciso saber e6mo ealcularlo en toneladas-millas. Hay tablas disponibles que ayudan a caleular el ser~ vieio de un cable y se pueden obtener de los Jabricantes de cable o det Manual de Porforuoién do Ja Aeceiacion Internacional de Contratistas de Perforacién (LADO). Las toneladasimillas de servicio se van acumulando durante las carreras, la per foracién, la extraccisn de niclpos, el escaria- rmionto, las operaciones de pesea, la insertacién do tubaria de revestimiento—de hecho, durante ‘cualquier cperacién donde se ponga una carga cn el eable Ge perforacisn. Servicio durante una Carrera ‘Vamos a ealeulzr primero el servicio del eable durante una earrera (de ida y vuelia en el hoyo), tomando las siguientes condiciones del pozo: Profundidad del pozo: 7,000 pies ‘Tuberia de perforacién: 444", 20 Ibsipie Portabarrenas: 600 pies, 6%" didmetro ex- terior (D.E.), 24" diametro interior (D.L), 92, Ibsipie Combinacién gancho-bloque: 260-toneladas Fluido de perforacion: 10 Ibs/gal Servicio en el lecante de tuberia de perfora- eidn. De acuerdo o las condiciones anteriores, toncmcs 6,400 x 20 = 128,000 libras de tuberia de perforacion on el hoyo. Alllevantar la tuberia, fuera del hoyo, usamos el valor promedtio de 64,000 libras porque el peso total de 128,000 libres no representa Ia cantidad verdadera de trabajo desempenado, Tambien prodriamos haber usado un valor promedio de Gistancia~3,200 pies—para obtener el misino resultado real. Para determinar el nimero de toncladas rillas de servicio desempefiadas por el cable de erforacisn en el levante de 6,400 pies de twberfa de perforacién fuera del hoyo, ‘multiplieamos el peso promedio de la carga en toneladas (64,000/2,000 = 82 toneladas) por la Profundidad total en millas (6,400/6,280 ~ 1.21 millas): 82 tonelades » 1.21 millas = 38.8 toneladas-millas, 36Este edlculo no toma en cuenta el hecho deque otras fuerzas, ademés del peso de la tuberia de perforavién, también ojercen su influencia, Estos otros pesos seran tratados como unidades individusles. Servicio en ef Levante de portabarrenas, ‘Sujeta al extremo inferior de la tuberia de per. Joracion esta una sarta de 600 pies de portaba- Frenas compuesta de unidades que miden 5A" DAB. y 2%" D.L., y pesan 92 lbsfpie. EL peso total sera 600 x 92 = 55,200 libras 6 55,20012,000 = 27.6 toneladas. Bl cable de perforacion toncré que levantar esta carga 6,400 pies (1.21 millas) antes que la primera unidad en el extremo superior de la. sar- ta de portabarrenas llegue a la superficie. Esto 27.6 toneladas x 1.21 millas = 33,4 toneladas-millas. Para poder extraer del hoyo los portabarrenas sobrantes, empleamos un promedto de distancia de 300 pies y un peso total de 27.6 toneladas, para obtener un valor légico del trabajo desempenado. Como 800 pies equivale a 0.057 millas (200/5,280 = 0.057), las toneladas-millas de servicio requeridas para extraer los ports- harrenas son 27.6 x 0.057 = 1,6 toneladas-millas. Hasta ahora, hemos hecho cuentas para 78.8 toncladas-millas (L6 + 88.4 + 98.8) de servicio dal cable de perforacién, Efecto de flotatitidad del todo en ot hoyo. La cifra para toneladas-millas que aeabamos de tener tiene que modificarse para tomar en ‘cuenta la fuerza de flotabilidad que el lodo ejerce sobre la taberia de perforacién y los portabe rrenas, Existen tables que ayudan a caleular esta fuerza, y es pradente utilizarias, Sin em- Dargo, ol efecto de flotabilidad puede expresarse como ‘un factor, de acuerdo 2 la siguiente relacién, © ecoacion: Py? Refer 36 donde F = factor de flotabilidad P, = peso epeeifieo del acero P, =peso espevifico del lode. El acero tiene un peso especifieo de mas 0 menos 8, y ¢l de un lode de 10 lbe/gal es de més 0 menos 1.2. Empleando la ernacisn dada, encon- traremos que el factor de Mlotabilidad del lado es p-*s* _ oss 8 Usando este factor, podemos obtener una cifra mas exacta para toneladas-millas de servieio, de Ja siguiente manera: 0.85 x 78.8 = 62,78 toneladas-millas, Servicio desempenado con et bloque viajero gancho, estabones y elevadores. Durante la ex- tracein de la tuberia de perforacién y los por- taharrenas del hoyo, el conjunto de bloque via jero y gancho, con elevadores y eslabones, ha estado subiendo y bajando con eada parada que se extrae. Nuestro conjunto de bloque y gancho de capacidad pare 260 toneladas, con elevadores y eslabones, pesa alrededor de 7.5 toneladas, Durante la extractién de la tuberta y poriaba. rrenas el conjunto ha viajado 7,000 pies hacia arriba y 7,000 pies hacia abajo, o un total de 14,000 pies. Esto es, 2.68 millas (14,000/5,280 ~ 2.05). El total de toneladas-millas desem- efadas es 2.85 % 7.5 = 19.9 toneladas-millas, El Jodo en el hoyo no afecta al servicio esempeftado en el levante del bloque viajero y ‘su conjunto; por consiguiente, no es necesario hacer carrecciones de los edleulos obtenidos. Sumando el total de toneladac-millas para transportar la tuberia de perforacién, portabarrenas y conjunto del bloque viajero, Hegamos a una buena aproximacién del servicio desempenado por el cable durante la extraccién de la sarte de perforacion: 62.78 + 19.9 = 82.63 tonoladas millas,Servicio total para una carrera. Una breve reflexion nos eonveneerd que si la misma sarta e perforacisn se vuelve a bajar dentro del hoyo, el cable de perforacién deberé desempefar el mismo margen de servicio. Aquello resulta en un servicio de 165.26 toneladas-millas para una carrera, justo el dable de ls cantidad para el via- Je de ida. ‘Emplee las tablas cuando estén disponibles. i hubieramos empleado las tablas disponibles en el Maeual do Perforacion dol IADC para calcular las toneladas-millas de servicio, ‘nubieramos obtenido una cifra més alta para una carrera (176 toneladas.millas en vez de 165.28), Las iablas estén basadas scbre infor- macién empirica obtenida durante operaciones reales y pueden ofrecer muy buenos resultados ‘euando ce emplean dobidamente. Servicio durante la Perforacion Elceble de perforacién realiza trabajo durante operaciones de perforacién ratinarias (penetracion del hoyo). Las toneladas-millas de servicio pueden calealarse de la siguiente manera 1, Caloale las toneladasmillas de te altima carrera, 2. Anote las toneladas-millas de servicio de la carrera anterior. 8, Reste la cifra menor de la cifra mayor. 4, Multiolique el resultado por 3. La respuesta es una aproximacion cereana del servicio del cable de perforacién entre los dos viajes. El factor de 3 fue obtenido después de un estudio detenide de tedo el trabajo que el cable ide perforacién sostiene durante las operaciones de perforacién de tin hoyo. Servicio durante la Extraceion de Nucleos BE procedimiento para calcula el servicio del cable de perforacién durante la extracciéa de nieleos €§ parecido al método empleado para calcular el servicio durante un trecho de per- foracién. 1. Calcule las toneladas-millas de servicio para: un viaje dentro del hoyo con ol sacaniieleos. 2, Caleule las toneladas-millas de servicio para wn viaje fuera del hoyo con el sacantieles, 3, Reste Ja respuesta en (1) la respuesta en @. 4, Maltiplique el resultado por 2. E] producto en el paso 4 es la respuesta deseada pera la oxtraceién de nielens durante el trecho entre los viajes, Bl factor de 2 se determing de manera similar a la que se noté para el factor de 8, para operaciones de perforscion. Nota: Las carreras (viajes redondos) men- cionadas no se ineluyen en la eomputacion del servicio del cable de perforavion para opera clones de extraceién de nicleos Calculando los Megajulios de Servicio del Cable de Perforacién, Medidas Métricas SI El grado de desgaste que sufre el eable de per- foracidn esté estreshamente relacionado con Ia cantidad de trabajo que éste ayuda a realizar. El julio @) es la unidad bésica de enereia, otrabajo, el megajulio representa una considerable can- tidad de trabajo, Cuando un malacate mueve una carga que representa 1000 newtons una distancia de 10000 metres, se ha desempenado 1 megajajulio de trabajo, 0 servicio. EI nuevo micmbro de la euadrrila de perforacién no ter dra mucho que ver con el servicio del cable de perforacin, pero con el tiempo asumird respan- sabilidades que exijan sa ateneién al servicio desempettade por éste. Es una buene préctica mantener un registro del servicio del cable, y para que éste tenga signifieado, es preeico saber ‘como caleular el servicio en megajulics. Hay tablas que ayudan a caleular el servicio de un cable y se pueden obtener de los fabricantes de 37cable o del Manual de Perforaciin de ta Associacién Canadiense de Contratistas de Per- foracién Petrotera (CAODC) Los mezajulios de servicio se van acumulando durante las carreras, 1a perforacién, la extrac cion de nueleos, el eseariamiento, les opera ciones de pesca, la insertacién de tuberia de revestimiento-de hecho, durante cualquier operacion donde se ponga una carga en e] cable de perforacién. Servicio durante una Carrera ‘Varnos a caleular primoro el servicio del cable durante una carrera (de ida y vuelta dentro del hyo), tomando tes siguientes condiciones del oro: Profundidad del pozo: 2 600 m ‘Tuberta de perforaeién: 115 mm, 27 kghm Portabarrenas: 200 m, 170 mm didmetro ex- terior (D.B.), 70 mm didmetro interior (DL), 125 kyl Combinacion gancho-bloque: 250-toneladas rmétricas Servicio en el levante de tuberia de perfora- ccidn. De acuerdo a las condiciones anteriores, tenemos 2000 m x 27 kg/m = 54000 kg de tuberia en el hoyo. Al levantar la tuberfa fuera el hoyo, usamos el valor promedio de 27 000 ke porque la masa total de 54 000 kg no representa la cantidad vedadera de trabajo desempetado. ‘También podriamos haber usado un valor pro- ‘medio de distancia~ 1 000 metros~para obtener <1 mismo resultado real. Necesitamos encontrar Ja manera de expresar los kilogramos de masa cen términos de Ja fuerza que representa. Para egar a una cifra en newtons (N), podriamos multiplicar por 9.8—un factor relacionado a la fuerza de gravedad ejercida sobre la masa. Sin embargo, como necesitamos expresar fuerza en ecanewtons (daN), tenemos que multipliear por 0.98 y legar a un valor de fuerza promedio en eeanewtons igual a 26 460 daN. Un julio es igual a un nowton-metro (Nem), asf que para ealeular la cantidad de trabajo re- querida para levantar la tuberia del hoyo, ‘maltiplieainos metros por deeanewtons: 38. 2.000 m x 26 460 daN = 52920000 deca. julios (dad). Esta incémoda cantidad puede expresarse me- Jor en megajalios (MJ) (1 megajulio es igual a 100 000 decajulios}: 529.2 MJ. El registro ahora indicaré que el cable de perforacién a desempetiado $29.2 MJ de servicio tinicamente sacando la tuberfa de perforacién del hoyo. De hecho, existen otras fuerzas que intervienen, las ceuales todavia no hemos considerado. Fuerzas adicionales de los portabarrenas y el blogue viajero. Sujeta al extremo inferior de la tuberia de perforacién esta una sarta de por- tabarrenas pesados; subiendo y bajando mien- tras se va extrayendo cada juego de tuberia, se encuentra la masa del blogue viajero. Estas fuereas deben considerarse, asf como el efecto positivo de flotabilidad que ejerce cl lodo dentro del hoyo, La sarta de portabarrenas que esté dentro det hoyo s de 200 metros y esta com- puesta de unidades de 170 mm D.E. y 70mm DL y una masa de 125 kg/m. La masa total de Jos portabarrenas ser4 200 m x 125 kgim = 25 000 kg y la fuerza en deeanewtons requerida para levantar esta sarta sera 25 000 x 0.98 24 500 daN. Nos interesa saber cuanto excede esta fuerza a la requerida para levantar 200 m de tuberfa de perforacién. Esto se calcula de la siguiente mane Fuerza de los portabarrenas—Fuersa de 200m de tuberia de perforacion, 6 24 500 da ~ (200 m x 27 kg/m x 0.98) = 19 208 da. Esta fuersa adicional de 19 208 daN seré ejer- cida a través de una distancia de 1900 m (a distancia promedio que la sarta de portabarre- nas seré levantada). Para obtener los megajulios adicionales de servicio desempefados por el cable de perforacién, multiplicamos de la siguiente manera: 1.900 m x 19.208 daN 100 000 ‘Esta cantidad, aproximada a 365 MJ, se suma a los megajulios de tuberia de perforacién para obtener $94.2 MJ. = 964.95 MI.TABLABL eres Aproximada de Conjanios Blegue Ganeho Capacidad (Tovelades| Matreas) Factor die Fuerza (dad) B 1350 110 2000 160 2300 15 3.600 20 5500 350 7200 500 11500 0 18500 Existen tablas (véase la tabla BL) que propor. cionan un factor, expresado en decanewtons, que nos permite calvular con facilidad el servicio en megajulios que un blogue viajero de un tamaio determinado impone ante el cable de perforacién. Este factor, para una combinacion gancho-bloque de 225 toneladas, que es el usalo en este problema, es de 5.500 decanewtons. Para convertir esta informacién a megejulios de servicio, tomamos en cuenta que e! blogue sube y baja un total de 4 000 m al extraer la tuberta y los portabarrenas (2 000 m de subida y 2,000 m de bajada). Multiplicamos esta distancia por el factor proporcionado por la tabla, 5 500 daN, para obtener decajulios y luego dividimos por 100 000 para obtener megajulios: 4.000 m x 5 500 daN ‘100-000 ‘Ahora, sumamos esta cantidad al subtotal anterior para obtencr 220 + 894.2 = Lud My. Efecto de flotabilidad det lodo en el hoyo. Fl odo en el hoyo ejercerd una fuerza ascencional sobre la barra maestra. Bsta fuerza reduce la cantidad de trabajo que verdaderamente esempefia el cable de perforacion y este rmargen de resuecion debe restarse del subtotal obtenide anteriormente para la tuberfa de per foracion y los portabarrenas. El factor de flotahilidad para el aeero sumergido en agua os alrededor de 0.873, lo que signifiea que 1000kg de acero “pesarén” solamente 878 ky dentro del agua. Multipliean do este factor (0.873) por los megajulios de servicio requerides para extracr la tuberta de 220 MJ, perforacion y los portabarrenas (824.2 MJ}, tenemos 780.8 Md Puesto que el poz contiene Jodo euya den sidad es bastante mayor que el agua, a fuerza de flotabilidad ejercida es considerablemente mayor. La mejor forma de obtener este factor adicional es con el uso de tablas (véas0 la tabla B2). Notese quo el factor adivional para 1.200 kgimn? es 0.97. Ahora multiplicames 7180.63. por 0.97 para obtener aproxi- madamente 757.2 MJ. Esta ultima cantidad ‘TABLA B2 Factores de Comes por los Bfecies Boyantes de Phidos de Perforscin bre los Componentes dala Sara de Pocforasin Densidad Factor de Densidad Factor Cepim')_Corensin Cerin’) de Correcion rose ‘one 1810 0.954 1010 0387 1320 0353 1020 0.95 1330 0.35) Lose ose 1340 0.88 row 0998 1350 aus 1080 9.900 1360 oo 1060 9.80 1270 0385 1070 0.88 1380 043 1080 0987 1350 oat Lose 0.985 1400 03a 1300 9.388 yao 0.388 ang nam azo 0.988 ine 981 1430 0.88 1126 0979 ae os ine 997% 1480 0938 1150 oar ase oon 1160 0375 aire aa ante ost 1480 so 10 our vaso os 1196 oon 500 a8 1200 0.97 1510 505. 1210 0.987 1520 gt 1220 9.903 1530 gz 3230 2.565 1540 5.900 3240 ose 1550 9318 1250 ose 1560 oat 1260 set 1570 ans 1210 Desa 1580 oot 1280 0958 1590 oo 1200 0966 1300 oon 1300 0966 1510 9.909 Rowse: Weighs Canadian Rapes, Lud Nowa: Para seneidades que no scan 1.000 kg/m! (ag), multiplque los megojalceobtenidee dela tablas de mega Salis per ls facicres de ccrrecisn apropiados encontados fn est tabla Esta tabla da yor sentas que an lacier de O73 ba sido prevamente apleado para bwrar en cuerta feco boyante del agua 29representa el trabajo realizado en la sarta de perforacion (tuberia_y portabarrenas) por el cable de perforacién, Lego sumames a esto les rmegajulios de servicio debidos al bloque viajero (220 MG) y obtenemos un total de 977.2 MJ de servicio atribuible al hecho de extraer la sarta del hoyo. Servicio total para una carrera. Una breve reflexién nos convenceré que si la misma sarta {ée perforacion so vuelve a bajar dentro del hoyo, al cable de perforacion deberd desempetar el mismo margen de servicio. Aquéllo resulta en un rendimiento total para una carrera, igual a 1954.4 MJ. Los edleulos que acabamos de mencionar pueden ser representados por la siguiente ecuacion. Esta formula est de acuerdo con les ‘Practicas para la Industria Petrolera’ estipuladas por la CAODG y la Asociacién Cana- ciense del Petréleo (CPA) que forman la base para las Tablas de Megajulios publicadas en el Manual de Perforacién de la CAODC y por la companis fabricante de cable de acero, Wrights Canadian Ropes Ltd. El uso de estas tablas resulta mas conveniente que tener que hacer elenlos, y éstas pueden estar disponibles en la instalacidn de perforacién. Por consiguiente no es necesario memorizar la formula _ (Le + 1) + aba + a2) MJ = 0.980 65 qio'008 ; donde ¢ masa de Ia tuberfa de perforacion (kg/m) x 0.873 (el factor de flotabilidad para el sgua); L = longitud de la sarta por moverse, 0 profundidad del hoyo (m); = Jongitud de una parada (m), = masa de gancho, bloques y eslabones (kg); @ = masa adicional atribuible a portabarrenas (kgim) = masa de Portabarrenas (kgim), menos masa de tuberta de perforacién (kgim), por el factor de flotabilidad del agua (0.873), por longitud de por- tabarrenas (m); y Re 40 0.980 65 = el valor constante para obtener la fuerza en decanewtons resultante de la masa en kilogramos. La formula de arriba puede emplearse en caso de no tener la tabla datos sobre una profundidad specifica y una combinacion particular de tuberia y portabarrenas. Servicio durante la Perforacién Elcable de perforacién realize trabajo durante operaciones de perforacién rutinarias (penetracién del hoyo). Los megajulios de ser vieio pueden caleularse de la siguiente manera: 1. Caleule los megajulios de la titima earrera 2 Anote los megajulios de servicio del la carrera anterior. 3 Reste la cifra menor de la cifra mayor. 4. Multiptique el resultado por 3. La respuesta es una buena aproximacién del servicio del cable de perforacién entre las dos carreras. Fl factor de 3 fue obtenido despues de un estudio detenido de todo el trabajo que el cable de perforacién sostiene durante las opera: ciones de perforacién de un hoyo. Servicio durante la Extraceién de Nucleos El provedimiento para calcular el servicio del cable de perforacién durante la extraccién de nidcleos, es parecido al método empleado para caleular el servicio durante un tramo de per foracion, 1, Caleule los megajulios de servicio para un vigje dentro del hoyo eon el sacanticleos, 2. Caleule los megalulios de servicio para un viaje fuera del hoyo con el sacanticleos. 3. Reste la respuesta en (1) dela respuesta en @. 4. Multiptique el resultado por 2. El producto en al paso 4 es la respuesta deseada para la extraccién de micleos durante el tramo entre los viajes. El factor de 2 se determiné de manera similar 2 la que se noté para el factor de 8 para operaciones de perforacién Nota: Las carreras mencionadas no se in- cluyen en la computacién del servido del cable deporforacién para operaciones de extraccion de mieleos, Servicio durante la Insertacion de Tuberia de Revestimiento. La insertacién de tuberia de revestimiento es semejante al proceso de meter tuberia de per- foracién en ol hoyo. A continuacién, los pasos para ealeular los mezajulios de servicio de un ‘able de perforacién que inserta 3.000 metros de taberia de revestimiento en un hoyo que con- tiene 1 200 kg/m de lodo. La tuberfa de revesti- miento es de 178 mm, 24.8 kgim. Bl peso del conjunto blogue, gancho y elevador es 10 800 daN. 1. Determine la masa total de les 8 000 m de tuberia de revestimiento, empleando las tablas 0 multiplicando.directamente. Maltipligue Ia masa total por 0.98 para ‘obtener la carga de la tuberia de revesti- miento en decanewtons, 84.8 kglm x8 000 m x 0.98 = 100 815.27 daN. 2. Caleule la carga de la tuberia de revesti- miento suspendida en el lodo, Bsto se logra rmultiplicando primero el valor de la carga cen el paso 1 por 0.878. Luego multiptique por un factor de correecién tomado de la tabla 8, o una parecida, que corresponda a Ja densidad del lodo. Bn este caso, Ia den- sidad es de 1 200 kg/m y el factor de corre- ign es de 0.970. 100 815.27 daN x 0.878 x 0.97 = 85 871.38 daN. 8. Multiplique el resultado del paso 2 por 000m para obtener decajulios, luego divida por 100 000 para obtener mega- julios 85 871.88 daN x 8.000 m 00 000 = 2561.14 MJ. 4, Puesto que la tuberfa de revestimiento sera manejada por un promedio de solo 1 500 m, ivida los resultados de! paso 8 por 2 para obtener el promedio de megajulios para el ‘manejo de una carga de tuberia de revesti miento. 256114 + 2 = 1260.57 MS. ‘5. Multiplique el peso (en decanewtons) del conjunto bloque-gancho-elevador por 3000 m. Ahora divida esta contided por 100 000 para obtener la respuesta en mega- julios. 10.800 daN x 8.000 m = 100000) ~ 324 MJ. 6. Sume las cifras en megajuosobtenidas en Jos pasos 45 para obtener el servicio total del cable de perforacién, requerido para in- sertar Ta taberfa de revestimiento en el hyo 1280.57 MJ + 324 MJ = 1 604.57 MJ. Exactitud de los célculos Los métodos deseritos para caleular el servicio de un eable de perforacisn son bastante acep- tables. Naturalmente que habrén errores a ‘menos que se tenga mucho cuidado y precisisn para establecer valores exactos para todas las variables. Es necesario tener mucho euidado para determinar los verdaderos valores de los siguientes factores: 1. Densidad de! logo 2 Longitud y masa de la tuberia de per. foraciGn y los portabarrenas 3. El peso combinado del gancho, bloque y otros componentes de! conjunto viajero 4. La longitud de cada juego de tubarta 5. Cualguier cambio en el mimero de por- tabarrenas empleados u otros cambios en la constitacion de la sarta de perforacion La exacttud os importante desde al punto de vita econémico, y la seguridad también lo es. ‘Una vez que el cable de perforacién ha llezado al final de su vida til, es peligroso continuar uiilizéndolo porque su falla podria lesionar a miembros dela cuadrillay, posiblemente, eausar daiies costosos al equipo. Por otra’ parte, desechar un cable antes de tiempo, simplemente porque unos registros equivocados le atribuyen més megajulios de servicio de los que ha desempefiado, resulta una pérdida econémica que puede ser considerable. aAPENDICE C Programas de Corte para Cables de Perforacion Rotatoria Los programas de deslizamfanto y corte para cables de perforaeidn varfan de muy formales a ‘muy informales, dependiendo de las condiciones dol pezo que se perfora, do la experioncia y préie- ticas de la empresa o del contratista de per- foracién. Tales programas deben evaluarse euldadosamente en lo que se refiere a su efecto sobre los aspectos de seguridad y de economia de la operacion; muchas veces, éstos pueden prodacir importantes diferencias. Casi siempre se puede solicitar ayuda de los representantes de venta de cable para establecer un programa efectivo, Programa Formal de Deslizamiento y Corte El programa mas sofisticado toma en cuenta el trabajo desempefiado por el cable (en toneledasmillas 0 megajulios, antes men- cionadas en al Apendice B), considera los puntos critics de dasgaste de la linea y establece guias de conducta para la seguridad det personal y del eauio. Para planificar un programa de este tipo, es neeesaria una persona eon amplio eonocimiento acerca del comercio de cables de acaro, Antes que nada, hay que analizar la instalacion de per- foracién para determinar (1)los puntos de Jovante do earga encima y debejo del aleance de recorrido del bloque éstil; 2) la posicién del ancla de la iea muer- ta en relacin a la polea de la misma; (8) la linea central del tambor en relacién a la polea de la linea viva; (4) los puntos de eruzamiento en el tambor y el tamano del mismo; (6) el tamano de las poleas en los blogues de corona y viajero;, (Biel tamaio del cable de perforacién; y (7) el factor de rendimiento o el factor de seguridad pertinente al rea y al trabajo por realizarse. 2 Una vez compilados estes datos, se puede com- putar un programa de deslizamiento y corte, y verificarlo por medio de un procedimiento gréfico. Los o6mputos tienden a ser una serie de aproximaciones, y por esta rezén, este procedi- miento debord ser levado 2 cabo por un profe sional de amplia experiencia. Para este tipo de programa es esencial mantener registros precisos de las toneladas- millas (megajalios) do servicio, y el deslizamien: to y corle debe seguir minuciosamente ol procedimiento del programa para obtener resultados satisfactorios. Tanto la cuadrilla como los supervisores deben estar dedicades a llevar a cabo este programa. Ejemplo de un Programa de Deslizamiento y Corte Existen tablas y graficas donde aparccen datos itles que toman en cuenta los diversos faetores que deben considerarse para desa- rrollar un programa de declizamiento y corve Estos datos podran encontrarse en las publica: ciones del Instituto Americano del Petrélea (APD, en sus préctioas resomendadas (por ejemplo, API RP 9B) 0 en el Monual de Por joracién de Ya Asociacion Internacional de Con. tratistas de Perforacidn (LADO). Factor de seguridad. Bl factor de seguritad proporciona un multiplicador para graduar los valores de una determinada tabla o grafica de tonelada-milles (megajulios). La graduacién, 0 ajuste, hace que la eifra tomada de la tabla 0 gréfica, represente de manera més exacta, el rendimionto que ragonablemente puede es rarse del cable de perforacién, Bn la figura CL ‘aparece una curva que muestra la relacion entre los factores de servicio y Ios faetores de diseno, Ja cual deberd emplearse para corregir losFactor de Servicio Relative CURVA DE SERVICIO RELATIVO PARA CABLE DE PERFORACION Factor De Disefio 8TABLA CL Loop de Corte para Altura de ineatcenet de 142,143 y 147 Piet Dana ce Cate De Tara Dans aT wes artes ceca cors da 90a 10 Entra” Rocky Mountain “Corie Pie Corns Fier Cat Care Adcorake ‘Core _adieonaee 101100 p00 soo ii ti thm y tin Eg) eco tim E00 io i300 100 eco valores de las toneladas-millas (megajulios) de Js tablas 0 gréfieas, Si las condiciones exigen tn factor de disefio menor (calidad inferior de la linea de aeero, éngulo de desviacion grande, paleas de subtamafo, etx), la curva indieard un factor menor que unitario. Este factor se utiliza para mulplear ls toneladas-milas (mega julio) entre ls cortes, como se muestra en la tabla, Un factor de diseno de 4 requiere un fac- tor de eorreccién de 0.8, mientras que un factor de disefo de 6 requiere un factor de correccién de 115, En el dltimo caso, el nimero de toneladas-millas (megajulios) entre eada corte serd 15 por lento mayor que el valor promedio indicado para un factor de disefa de 6 Tablas de corte. Las tablas Cl y C2 son un ejemplo de una de tantas tablas compiladas para Jas diversas combinaciones de aleura de torres 0 méstiles, tamano del cable de perforacién, tamafo del tambor y loclizacin geogréfica, ‘Tpicamente, las tablas suponen un factor de diseno de 5, y cada tabla sugiere longitudes de corte, en términos de las toneladas-millas (megajulios) de servieio. Dada la altura de la torre o mastil y el didmetro del tambor, la tabla ssugiere una longitad de corte determinada. Esta Jongitud proporeiona un margen de seguridad pradente que evita que cualquier parte del cable Ge perforaeién que ha estado situada en un érea critica de desgaste, vuelva a situarse en otro punto eritico de desgaste semejante. Note que los primeros eortes se ejecutan a toncladss-millas (megajulios) de servicio algo mayores que los cortes subsiguientes, un método que eon la oxporiencia se ha Gemonstrado, vale la pena. Un programa tipico. Puede ser ilustrativo repasar un ejemplo que eubra el servieio de un cable de perforacién, desde su primera ins- talacién hasta su desgaste eventual. Suponga las, siguientes condiciones para la operacién de per- foracien, en medidas inglesas: ‘Altura de torre 0 méstil: 142 pies Didmetro del tambor: 28 pulgadas ‘TABLA ce Longitad de Corte para Alturas do ineaiciones de 43 my 4d my 45m Tamar Gea Facade DietoS ‘Megaflig” antes de cada carte de 278 S07 Diapetro Nom de ‘aa a ‘Tegas Occidental (Costa el otto ‘Tambor Hasta Mieceo “Gaiferns Rocky Mourtain ‘inn) "Cate Cores ‘Caries Pinar Ceres — Adeionales ‘Certs Adicoraice ‘Core Adiconales a ie was ig est — 1498 feo th Bes 15 Hor thie na ih BSS BH Mgt ide Geog Ia Bes Weg agi? aa Biss Te 1s 2 sit 11st “Tei = STO ep “Didmetro del cable: 1% pulgadas ‘Total de eable por guarnirse: 1,500 pies Cable que queda por cortarse: 2,000 pies Localizacién del sitio de perforacién: Rocky Mountains Usando esta informacton y refirigndonos a la tabla C1, vemos que el primer corte debe Negar después de 1,000 toneladas-millas de servicio, y la eantidad de cable cortado debe ser igual a 12%e yaoltas del tambor del malacate. Los cortes de’ una longitud semejante deben ejacutarse despues de cada 800 toneladas-millas de servicio adicionales. Habiendo tomado en cuenta los cor tes sugeridos, nos convendria proparar una grafiea eon una linea reeta simple, tal como la que aparece en la figura C2. Esta gréfica demuestra que, a 1,000 toneladas-millas de ser vieio se ejectus un corte de 90 pies; y ce ejecutaron cortes semejantes a 1,800, 2,600, 3,400, 4,200, ete. toneladas-millas. Si, despues de haber realizado todos los cortes, el cable se ‘muestra en mejores condiciones de lo esperado, quiz cord necesario aumentar la cifta de toneladas-millas por corte para el préximo cable nuevo (de reemplazo).Si por otra parte, fuera necesario ejecutar un corte excesivamente largo para descartar cable malamente desgastado, las toneladee-millas por cada corte, tal vez, debern Gisminuiese. Las condiciones que hacen necesario incrementar e! mimero de toneladas- nillas por corte, por un lado, y aguéllas que re- quieren una redueein, por el otro, aparecen en. la grafica como lineas de puntos. En cada caso, la seleecidn de una alternativa “menos éptima”” disminuye el rendimiento del cable, ‘Ahora, suponga les siguientes condiciones para la operation de perforacién, en medidas metrieas SI: Altura de torre © méstil: 43.28 metros Didmetro del tambor: 711.20 milimetros Digmetro del eable: 31.75 milimetros Total de cable por guarnirse: 457.20 metros Cable que queda por cortarse: 609.60 metros Localizacién del sito de perforacién: Rocky ‘Mountains ‘Usando esta informacin y refiriéndonos a la tabla C2, vemos que el primer corte debe llegar después de 14 317 megajulios de servicio, y la cantidad de cable cortado debe ser igual a 12% vueltas del tambor del malacate. Los cortes de tuna longitud semejante deben ejecutarse después de cada 11 454 megajulios de servicio adicionales. Habiendo tomaclo en exenta los cor tes sugeridos, nos convendria preparar una gréfica con una linea reeta simple, tal como la que aparece en la figura C8. Esa grifica cemuestra que a 14 817 megajulios de servicio ‘se ejecuté un corte de 27 metros; vse ejecutaron cortes somojantes a 25771, 31 224, 48673, 60 131, ete. megajulios. Si, despues de haber rezlizado todos los cortes, el cable se muestra en mejores condiciones de lo esperado, quizas serd necesario aumentar le cifta de megajulios por corte para el préximo cable nuevo (de rreemplazo).Si por otro lado, fuera necesario ejecutar un corte excesivamente largo para descartar cable malamente desgastado, los megajulios por eada corte, tal vez, deberdin cisminuirse. Las condiciones que hacen necesario incrementar el niimero de megajulios por corte, por un lado, y aguéllas que requicren una reduesién, por el otro, aparecen en la gréfiea como lineas de puntes. En cada caso, Ia selecsién de una alternativa “menos dptima” Gismninuye el servicio del cable. Deslizando el Cable entre Cortes Algunas empresas 0 contratistes, juzgan que el deslizamionto dot cable entre cortes sf es justiicable, en vista del mayor rendimiento que “desempenard el eable de perforacién. Otros juzgan que esta maniobra no ofrece suliciente beneficio para compensar el tiempo perdido durante la opersei6n Es un hecho que el deslizamiento del cable toma tiempo, aumenta la eantidad de registres, ue deben mantenerse y admite la posibilidad de confusiones que pudieran conducir a errores en, el efleulo del verdadero servicio en toneladas- rllas (megajulioa). El deslizamiento del cable consiste en alimentar untos cuantos pies (metros) ce cable del carrete de abasteeimiento dentro el patron de guamnido. La cantidad de cable 4520,000 19,009} 18,000}- 1¥7,000}- 16,000}- 15,000] 14,000} 13,000} 12,000} 000} 10,000} 9,000] 8,000] 7,000] 6,000 5,000 4.000] 3,000] 2,000] +000 i ; Conta 500 pies pera eliminar cable insarviblo r Corte S0pies/800 1M, ms primer corte de ff 90 pies/1,000TM A— Corte 90 piesi675 TM. Corte _— 90 pies!1,000 FM 10350 S1 729 900 1,080 1,260 1,440 1,620 1,000 1,980 Corte Total en Pies16 de Servicio Megajul 286 340, 272 706 257708) 203 seal 223 072| 214 755 200 428} 186 121 171 a4 157 48 143.170 18 83 114 536 100 219] 5 902 71585 57 288 951 28 634 14317 score 27 mitt 454 MS Corte 152 m I para aliminar cable insorviblo Cone 2) m/11 454 MI ~ 'm.as primer corte de x Zi m4 317 MI BS 110 165 200 274 329 384 409 404 549 604 O58 Corte Total en M Figura C3 artomada del earrete se va enrollando en el tam. bor del malacate. Se debe tener euidado mien- tras se yan alimentando tramos de cable eslizado al tambor y no se debe iniciar una nueva capa de enrollamiento alrededor de éste. Para quienes desean darce tiempo para eslizar el cable, e5 una buena préetica llevar a cabo cuatro deslizamientos iguales entre cada 48 corte, constituyendo el euarto deslizamiento, tambien un corte. En el programa de desliza- mientoy corte anteriormente sehalado, se evan a cablo deslizamientos de 224» pies (6% ‘metros) cada 200 toneladas-millas (2 868 mega- Julios) después del primer corte, y pasando del ‘euarto deslizamiento, se ejecuta un corte de 90 pies (27 metros).APENDICE D Dificultades en el Campo y sus Causas (Adaptado de API RP 9B) ‘Todo cable de acero en uso se deterioraré eventualmente, pero se pueden evitar ciertas condiciones de trabajo que acortan sustancialmente la vida util del eable, El euadro a continuacién deseribe ciertas dificultadas en al campo y las causas probables, y podrs ayudar al trabajador en el eampo petrolero a ‘pereatarse de allss y ovitarlas. Problema ‘Causa Probable - Cable roto Sobrecarga como resultado de impacto o golpe severo, torcedura, (todas las madejas) dano, desgaste localiza, debilitamiento de una o mas madejes, e oxi ddacion y pérdida de elastiidad, Pérdida del Area metalica debido a la ruptura del cable por doblamiento exeesivo. Separacién de una Sobrecarga, retorcedura, interferencia del separador, desgaste o mas madejas localizado e oxidaciGn. Fatiga, velocidad excesiva, resbalamiento 0 enteras funcionamiento aflojado. Concentracién de la vibracién en la polea muerta o en el ancla de la Iinea muerta. Corrosién excesiva Falta de lubricacién. Exposicién a roeiamiento de sal, gases eorro- sivos, aguas alcalinas, agua cida, lodo o tierra, Periodo de inaetivided sin proteecion adecuada, Gable doblado 0 roto Hacer rodar el earrete sobre obstdeulos, 0 dejarlo caer de un earro, al llegar al local camién o plataforma. Uso de cadenas como ligadura sin tablas protec toras, o uso de palanca contra la superficie cel cable. Clavar el cable contra el reborde del carrete t t Retorceduras, recodos Mal enrollamiento en el tambor. Amarre mal hecho, Anclaje im y otros lugares ppropiamente ejecutado. Carretes de tambor abierto con eles eformados, Jongitudinales demasiado separados. Interferencia dl eeparador. La afadidura de listones ral espaciados para aumentar el dimetro del ‘tambor. Sometimiento del eable a tensién mientras pasa sobre una polea pequefia o algrin obstéculo, Rotura prematura Calor por friccién desarrollado por presién o resbalamiento, a eual- de los alambres ‘quier profundided de perforacion,Problema ‘Causa Probable Desgaste excesivo en doterminados puntos Retorceduras o dobleces en el cable por manejo incorrecto durante la instalacién o servicio, Interferencia del separador. Desgaste contra el revostimiento, superficies duras 0 formaciones abrasivas en un hoyo ‘toreido, Cortes muy infrecuentes en el extremo del lado dal tambor Desgaste irregular en sun cable con empalme ‘Un cable con empalme nunca 6s tan fuerte eomo un cable continuo; la flcjedad en el cable tionde a retroceder y causar desgaste irregulzr Madejas clevadas Deslizamiento a través de les abrazaderas, ligamiento mal hecho, en eastre o empalme mal logrado, retoreeduras, recodos y estallamiento del niicleo. Desgaste por abrasion Falta de lubricacién. Deslizamionto indebido do las abrazaderas. Con diciones de trabajo arenosas o terrosas. Restrogamiento contra un ob- jeeto fijo 0 contra una superficie abrasiva. Alineamiento imperfecto. Ranuras y poleas demasiado pequefias. 50APENDICE E Procedimientos de Inspecci6n y Mantenimiento para el Equipo de Elevacién tomado de API RP $B, Cuarta Edicion, Abril 1979: Présticas Recomendas de la Asociacién Americana del Petréleo, para ln Inspoceién de Herramientas de KlevaciGn y Procedimiontos da ‘Montenimiento FIG. 4.1 BLOQUE DE CORONA INSPECCION: DESGASTE DE COJINETES Y BAMBOLEO DE LAS. DESGASTE Y RAJADURAS. EN LAS RANURAS DE LAS POLEAS. [VERSE RP-9B) BOQUILLAS DE ENGRASE ‘SUJETADORES FLOJOS RAJADURAS Y DEFORAMACIONES: REVISE TODA SOLDADURA, 'SUJETADORES FLOJOS MANTENIMIENTO: 1. Mantener lini, 2, Labroa los eaintas 8, Quitar toa coda de herrurbre s proteer de la ntompare, son sen reves 4, Revisary asegurar todos es sujetadoresFIG. 4.2 BLOQUE VIAJERO INSPECCION: DESGASTE Y RAJADURAS DESGASTE Y RAJADURAS EN RANURAS DE POLEAS (VEASE AP.SB) BAMBOLEO DE POLEAS Y DESGASTE DE COJINETES BOQUILLAS DE ENGRASE RAJAS Y DEFORMACION SUJETADORES FLOJOS’ RAJADURAS EN LAS. SOLDADURAS: DESGASTE Y RAJADURAS MANTENIMIENTO: 1. Manton limi 2, Lc sexes 4. Quiterteda ein de horumbrey paotger de a interperie, seg ea neces 4. Revisor soegurar todos los sotadores,FIG. 4.3 ADAPTADOR BLOQUE-A-GANCHO INSPECCION: REDUCCION DE UNA ‘SECCION DEL CUERPO DESGASTE Y RAJADURAS DESGASTE Y, pescaste Det RAJADURAS: a PASADOR RASA oescasrevasnounas — SRAgUCTO DF BB=a3) MANTENIMIENTO: 2. Mantaner eso 2 Aplicar una capa de grasa ena superficie de desgast dl grille 8, Quitar toda sena de herrambre y protagr den inverperi,segun sea necsaie 4, Revise y suietar ted os pasadoresFIG. 4.4 ADAPTADOR DE ESLABONES ‘JON: escape De FLUIDOS funionoes con [AMOR TIGUADOR HIDRALLICO) DESGASTE OF PASADOR bescasrey V'RETEN Del PaSADOR RAJADURAS DESGASTE ¥ RAJADURAS: 1 AGUJEROS DEL PASADOR OESGASTE 'TENIMIENTO: Manton lingo, Aplicar ura sopa de gras en les soperficica de deagecte En unidades'con amartiguacorhideulco, revisor nivel de acoite y cambiar acxita a intorvelos fbricane = : “ Quitar toda sede herrumbre y proteger de ia intempere, sein sea necesaro LLubricar con aceite pesadores que np estén accesibles@ la brcacdn eon grasa Revisae y asogurarpasadoteoy sujetadcres, REQUIERE DEMASIADA FUERZA PARA GIRAR ISI SU DISENO LO EXIGE) RETENES SUELTOS OF Los PASADORES rocomendados por elFIG. 4.5 GANCHO DE PERFORACION INSPECCION: DESGASTE Y RAJADURAS FN EL PASADOR ENCAJE DEL PASADOR Y DESGASTE Y RAJADURAS RAJADURAS. EXCESIVA PROYECCION DEL CILINDRO (CONDICION DEL AESORTE) LIBERTAD DE OPERACION DE LENGUETA Y CERROJO ESCAPE DE FLUIDO (UNIDADES ‘CON AMORTIGUADOR HIDRAULICO) REQUIERE DEMASIADA FUERZA PARA GIRAR: LuBRICACION: ENCAJE DEL PASADOR’ DESGASTE Y RAJADURAS: (@=35] ENCAJE DEL PASADOR MANTENIMIENTO: 1. Manton inp, 2. Aplear una capa de grasa en el mecanseo del cers, elaboncey monte, 3. Labritar toda bogulla de enerse 4 Bh unidades con amortiguadorhidréulic, revisar nivel de acelte y cambiar aceite # intervals reccmendads por o! febricant, 5, Labrsar eon aceite pasidores que no estén accesbles la lubricaign on grasa ©. Quiter toda soha de herrumbre y pretager dela internperie, aegun see nacesrio, Revisary asegurarpsadores y suetadoees. 58FIG. 4.7 ESLABON DE ELEVADOR ‘SPECCION: EL GROSOR SE WIDE Er EL TOPE DEL OJ0 SUPERIOR, CON CALIBRADORES. PUNTO DE DESGASTE A PARA DETERMINAR LA FUERZA DE LOS EELABONES DESCASTADOS, MIDA CON UN CAUURADOR, LA CAPACIDAD DEL ESLABON Dest. CONSULT Con EL FABRICANTE BEVISAR EL ESLABON COVEPLETO SOBRE LA CLASIFICACION EN BUSCA DE RAJADURAS EL GROSOA SE MIDE EN LA PARTE BAJA DEL 040 INFEBION, CON ‘eALiGRAGORES VISTA DE PLANO. VISTA EN CORTE NTENIMIENTO: Manton inpio, ‘Aplicar ura capa de grace on la superficie de daogacts dal ojo superior o iteron. (usr toda sera de herrambre y protege de Is intompere, seg ses neces,FIG, 4.8.1 ELEVADORES PARA TUBERIA DE REVESTIMIENTO, PRODUCCION ¥ PERFORACION ELEVADOR DE CERROJO LATERAL INSPECCION: DESGASTE DE PASADORES Y AGUJEROS (AMBOS EXTREMOS) CALIBRE Y RAJADURAS EN EL CUERPO CONDICION DEL RAJADURAS Y DESGASTE, HOMBRO. EN EL CERROLIO MIDA EL DESGASTE CON’ CALIBRADOR Y REVISE EN BUSCA RESORTES ROTOS (e480) DE RAJADURAS (AMBOS EXTREMOS) MANTENIMIENT 1. Manteneekimpio, 2. Apliegr ana capa de grasa en ls superfisis de despasie del rao del eslabén, pero del cerneo y asiento del hyo, nos ‘bradors culo de betel 4. Labricer pasador de a bisa, 4 Quitar toda seba de hercurre yproteger de a intempere, veg ses neesaro. 5, Revisar y aosgurar pacodersey ejotadoes. 87FIG, 4.8.2 ELEVADORES PARA TUBERIA DE REVESTE PRODUCCION Y¥ PERFORACION 1ENTO, ELEVADOR DE CERROJO CENTRAL KPECCION: DESGASTE DE PASADORES Y AGUJEROS encase {CONDICION DEL HoMBRO MIDA EL DESGASTE CON CALIBRADOR Y REVISE EN BUSCA DE RAJADURAS (ataBos ectReMos) RESORTES ROTOS RAJADURAS ¥ vesore\ RAJADURAS EN EL CUERPO Exe cennouo Miba et DESGASTE CON CALIBRADOR Y i ITENIMIENTO: Nantes lingo ‘peau copa de as nas scerfies de dense dl baz del lan, ero del ec aio de ny, en es ‘tvadorescudlo de tale. LLobrcar pasar do Ia bisegra, CGuiter toda sera de norrontrey protager de a interpre, eegin see nssecaic. Fevisary asepurar pasadoes y sjetadoresFIG. 4.8.8 ELEVADORES PARA TUBERIA DE REVESTIMIENTO, PRODUCCION Y PERFORACION ELEVADOR TIPO CUNA INSPECCION: ENGRASE SUPERFICIE TRASERA DE LAS CUNAS DESGASTE DE PASADORES ‘Y AGUJEROS: REVISE EN BUSCA DE RESORTES ROTOS MIDA EL DESGASTE CON CALIBRADOR Y REVISE EN BUSCA DE RAJADURAS (AMBOS LADOS} RESORTES ROTOS: RAJADURAS EN EL CUERPO MIDA EL DESGASTE CON CALIBRADOR (AMB0S LADOS) ‘RAJADURAS Y DESGASTE Gsce3 REVISE LAS CUNAS CON EN EL CERROJO LA FIGURA 4.18 MANTENIMIENTO: 1 Mansenee mp, Aolicar una capa de prasa en a superfee de despaste del brazo del esabn y pero del cero Lbrear pasador de bisa. uitsr toda sea de herrumbe 7 proteger dela intempre,sogin ooa neostario, Linpiar le dades. Reomplacerlceeuzndo ce degeoton 1 Apretar endo sujetaor soto, 69FIG. 4.13 ANCLA DE LA LINEA MUERTA. ‘SPECCION: DESGASTE RAJADURAS Y DEFORMACIONES DESGASTE DEL PASADOR RAJADURAS? UBERTAD DE MOVIMIENTO GIRATORIO Y DESGASTE DEL COLINETE SUJETADORES FLOJOS RAJADURAS NTENIMIENTO: DanceneLepi, Aplcar un capa de grasa en a superficie del carree decal de aera En unideseaaipsas con eda de earga para el indiadoe de pote, aber ejnate de sive (Quitar tea sena de herrambre y protege dela inemperie, seyin sea neesarioGLOSARIO A abrasiin sc desgaste por frien, También lemada restreyacura, abrazadera de enlace girateria« también mada Sbrenadera ce snesrta tipo gestonc, Véave abrasedera de fensorte po proton. es et ip tn an i sent cane is mere Snips mememae sete ee ee iene eins Peer otor gtr Sebch nara ss on sp i homey =e ce ath etd see aes eas a je ieeah cana teats Siew caemaaca eae Seas fannisencmatteaaaend = idiieaeetnndidieemiime {Frsntoner firm i marta Eee va atures faa riety: einistc tana Reger ener ri Sanaa ereeare eae aes cee ec tnea a pet macnn ara nesn eee ‘Eivlisén Bote dab Lotte a merce de 16 grassy os asa « barra elindrca de vero (semeante al mango de an falée, pero mucho mls urande) que sopora ta unién aloes y conc és al fancio. A vores, ls dos Barras indices que soportan ls elevadores os conectan al ga (cho tambien seaman aus ocxlabones. asas del elevador ple eaboraminto entre el elerador y 2 eau vajera, Vease blayue vgiero B bacra de carga 2: tambien ama barra maestra, Wease Sarre muastre barra macstra ee coumna de taberie de perforin i Slayendo lo pstabrrenan, el cuadrants ls abera de er foracidn, lov ectabilizaderes j-lesuniones de faberiavéstago, Tambien sada barra de carg Corpses cee arta de perforaain blogue 1. caguie conjunte de pleas montad en una oe ora El crys co ete de Poniadas cobra vigas ei part spare sora mast El sabe do porters sv gums sob la polos dal Slgiodesorensataranca con legs ie & esl Sue y Eject sata pre cole do portracn, Cando levodores etn fade wun garcho eno Bogus viaje, eudo la uber de porfraace etcetera por Ice lores cos pods mot loventadac banda on are 8 msi, Vania blague de corona, Hogue wre, seeder, chs, uormary pola 2 on astéics, una os ples, 9 Pui Seriado ec ue pr ates cor logue de apaejo tank lace logue viaje. Vesta Dogue sajero blogue de corona ssensantle depose mental sare rss ncaa ome o mast en ef cul pe gure ccable dz Derferacé. Tambien lmao corona de ttaras 1 do maria 1 un Bloque gue pavde bors ‘hie de ary 9 cctle do slmbre. 2.4m Degas ‘lect pera un ela ples opleado pure ealsarloventos Sansone on sn mt de atenin on A loge vir neal de la, orl pr main dodad a ei depertetcgus gtd, yee x's torre» man para teal cerca psveconee ds ‘lovaoé, ramen lado pole vajrso biog de spare on Views blag de corna y peso Doquilla «tabi lemada rip, uri, menguito, scope, igravera yergracador. Vésse asp. brida e: un margen o borde ensanchad, ta como on las Sonotionos deters y In aboruas on ls Bombas'y los ‘ecpients. Generalmance data one agujeroe perforedos {que permten ca acoplarinto cen otras conationes om Sridedao mediante luce de pernos, Dridas de] armazén del blogue de coronas protuberancias hel armasdn sonra las cles 2 fis el Bloque de corona boron «ambien lana asters sae ier de evestaniento, covredera tacina para tubers, parrlaia Dlancha. Veaze reabsllera pare tebe, 6‘alors Be sopoccion « cureven Hamada arise gretoria. Nese wring saber tanbiénIamado cabresente y carve. Véase etre cable de ace un cable compet de alambres de sero tore redder deem sina central de ogo ota ra [crear una sop de ran ferany feos Elbe de ‘cao ess coo cble de pororenn en instance Ge perforaain rotator yes panos herramienarcelcy, linea de service ale del lant yoten oes Macs woe: 2 lame ne de scram enters, cia et com puesta por’ undo alantre de meal degade rants uy Teale. Congas cn Hea de att able de aparco tambien lad cae de perforacio, cable dl eabrestante «ure sgn o cable para skis oalar gs recke su fueron de uno de es abresantes del cate ila yar lvanareyuye pesto nl salen Perla, Vea cabrestonte cabled ocharco cable onetadoal achicaorocuchara pase por una glen ena part pero Gel tare noi y esd enscdldo enn tate deeb, Tanti and cede a cucharayeble de sndec cable dea cuchera¢: tanieIamado cable de eacareoy Gable de sone, Vas cle de cuhare cable de pereracion «: un cablo do ecro azn para {oporar as harrasentas Ge porters Tain rhode cabis de spare cable de sondeo takin Unmado cable de cuchareo y catl dein cuchana. Vee cole de exhorts cable destrenzado « eabe de seoro deine euyoe lambros tan so distorsionadesen forma de asta de paste por cause dle una cata regetina de #3 ean fabrstane un oparto sindico en un maleate, Slrdeder dl cal va enue uta soga para stir y at ‘eines. Tuan Hames eareelcarteey eal Vease Scbrestant de exes eben de denser. cabvestante de desearosear : tor monado on un 8 Sterno dl je tl maleate 7 alrededor del sal cease ura soga peda qe sine porn decenrosertaberla ce pe foravicn, E] cabrestante aa deer ‘eatd colocado en el Ini del malta cpus peer. Wess eabrestnd ahrestane do enzecar aw eprntosoneta a ee del atzcate quo ce tlica como oslo para coin en ocar juntas do fbr; eld clea en ado alsa ms Gercano al pronase Veae ccrasand ‘aja 1. parte de un who eon ol enrosede hembra, Véase wen de taberio vdsoga. 2-algp que edtre © protege, tal ‘roo la envoltra de na pea mois ‘arrora «Is ccm do secary logo meter naevamente al Hoyo una surta de tubora de perfoaciin © alguer 0:0 ‘ipo do taberia.Tambiga Hamada viaje redone ia, yews, farete 11 an sperato giredor (al eon alindr rebar «acd para envolvero dezenvelvr materles Hebe eam sopa cable, ete). 2.tambsen Hamada arretel Vease carretele tartién Damado ate. Véasecuinestante Abs Fin tote en cast eorero enhuretn gran cen faciad ace ura axaen rrahon ascorwitiendealafioue doskzante ex mann de Tolan, Wate pat dln roils y sont colurane de perforacion 1, abn Imada carta do por Erect: Wea eres de prforanian 0 voces so tefets@ Intra macs Vee frre mace. oncctar «: 1 ensanar y ue partes oar forar une Urkad completa (onecar urn sria Ge peforacien) oscar osm de ers eared covexin de barra tanbiallanadaurin sasitata. Véase tae contratna de prforacin : una persons. 0 compat ayo ‘eran es peferaryors de plea hasta Negara ua p> findead ante corona de rldanas«:arbénlamads Nogue de exons, Wate Yngue de corona, conedera «: tanbién lope cassilera pare bert, ctrlers para thera de revesinieey, trina pert tabert, burs, cavila y panchada Veace restrra pare fbr cruzanento a seein del tambo de malcste que es ar el arglo con quel cable ca aero rum para comerear toa. oes vast Manbidn lao Secron de contr! de ng cuadrante sla pea pena de atero de cute ote aos a Suspense In ans giatena y Ia mesh torn. Eaafrantevaconecaceafs pre cuperr cela ‘era de perforin gas cob dentro el hove hace at rach « foarte perfracin a medida que iz esa Fotataria gra Tene un aguero gue pert ce fio or cal hasa el pos o hes sucey dee Tanaén Hamar Hecho ely. Vase sari de perforata, mesa rattorsay ca desviadora s: un cube largo de aereo que utilize un plane indina para cusar la deflenion de la barrens, ¢ un “ngruo.Iigero, i rumbo cnginal dol pore. Lae utes desvindoras cominmante 20 utfzan en la perforaciin dire ‘onal eoniolada pera enderezar hayes decviades y pera es auivar petcades que no se han odio sacar del hyo. Tae ign Wms gussondas 0 desvialoe Veaee porforeeion veeional$ peseade Ch shange « también Tanado enuelader, tore © engnn chador. Véuse encuellador. changuero s también Banat plataforma del tomer, en taladeroy piso de erganche, Vesce pico de onpancie D Aesconectarw:deconronear un cescién de tus esenrosear tuberia vl decconestar na seein de tert 6e otra, generaimontetuberfa de perfaracin, mientras eva fade otra, nsca dl ig, Durant ea eperac, as ten ‘tian pts iia opera setenv Wee inane dbsler baer caer prdiaente ol ble de ee {tn prs aus su degaeen fees davnle eid ain ana cana devidero tots dlietr de ampere de roamlento sol metro de intanursdeurapos neltngue da pans standin tora de ondoa fone dola rsa Ged ane dale ‘Sh stata tal cl Set degsto w aheee se lao Seale 1: leo polar para cle de cro de pe: fbratdn, end gieel nimere de tambres interne aa ‘ulgnct ul dl ndnere de sunires exetores peo Alana es aunbec nefars tse Geo rres E clear 1m esa de pols x eae de sero ‘lena uso para levantar objetoe pesados on gtinche ‘ cabretante; 0! maleate, Véass malaeale, 2. pines que ‘aga y soperta un tbo ola sata completa de tuberia de Wied seas ecient pire mato c eames cl 5. ts formed per des pares que saben y Gerrane” peracn en un movirieno somo prea. ‘levader neumton & un cevader que funciona 2 base de ‘ire compeimige, levador para tueria de revestimiento s: Véase sade ‘encasize del tambor del malacate «: ux rezeptéeuo en el Seek es a Red Sa tel ‘encuelladero.:: también llamado pao de (Serpe ache ecinren taepinotoett ‘encuelladr sel miembro dela cual qe maneia el ex. {remo superior dela sarta de poreraionrietras esta se [Scr o a introdace al hayo. Tambien ex responsable del ‘dado dea maquinaria de crclaion y de ond dl {fulto de peferaion Tambisn lamato cargo, eng ‘nator y torre. enganchador 5: amin Iamadoencueliador, changy 0 tr ‘reo. Vease cucaellaor. fengracador # 1un dspoiive en ana sets ah tata ia raegura de oma pla do ra para Smnistrar grass alas partes que necstan ser 2"amsucn lado motonste Smeanin de eembarin tena, Veace matrita enhebrar tami lamado gore. ease guaran chebrar eleablew tain lamad guarni ecale Véase (buarnir cae cnrollamiento hlicoidal un envullamierts de cable de fcero en un tamer eayee rannrae toma fa forma de un ‘lc, ota, come el earoncado en una unin de tae ‘entubador con presi sun dspoitwo que fuerza teria Therramertas dentro de hoyo bao pronon hiaaies. ‘slain & también Tamado asa o gril, Vase aa. ‘alabones del elvador« pls ds bares cindsiens que ‘Scporian fos elevcoresy les onectan al gench, Teri Tamados asa. ‘ela «el enroseado macho de una unign de taper vistago. También llamada pidOn. Véase unin de Cuber ‘astayy, F fe dnt de ee err i pee pees ct factor de sogeridad me ie perforacion. ‘etree nn cern at dela Scere eee Seom ote Pacrde Segui = donde Tenn nit 8 ee te = saga Gettin total calelaa ‘Tunbién Nanado factcr de dgero de cable de perforaion fechas: tain lismada cuadrante y kelly, Véase cucdronte G sgancho s: un aparato en forma de anauelo del cual se ispende la union gators, Bl gancho es ciselado para {angar resv: que no excedan de 100 a 050 toosiaas @0 2 3 S825 tondalas mates) 9 give soe conetes Studs ‘eno de su caja de soperte. Varesorte fuerte dentro delet Saunble aoojna el peo de una parada de fubera (0 pes 6 BT48 w), perniendo asf que se conecte y Gescomee la {uberia oon menos despaste del enroscado de las wiones de fuherta vaste, Ganchos mis peque's, sin resort, Se Ullizen para tuberta de prodascign varias de bortco, ‘ease paruda 3 unita giraioria ‘grasera 2: también laraca np, unin, bogulla, acople ‘mongaite. Veace niple semey ‘llete« tambion Lmao asa eslaban. Veese ean, zuarnir pasar Ia punta de un cable a través de un agujero ‘abertura en un bloqueoaparato lar Tambizn Tamado crheirar ‘guarnir el cable te ensartar,o eahcbrar; un cable de per Sorat de aero atrevea de las pleas delos bloquesviagzo Yds corona, aca el tambor de alacate. También Farmado “chebrar dl abl, ‘guiasondas «tanbjénllamado exh desvindora odesvider. ‘Feaae oui desedora sgnches: una maquina gue hala o levanta mediante la ae: lin de rola in ele alread ce an amor. H acer oa erera tela sce de peforecin as gontar cali ines de poco Ges ease 68cambisr ta barrena, tomar mnestras y ctras, y Joego Aevolverta al havo. Tambign Lama viaje retondo, hiduica : une rama dele ciereia meofnica que trata de las apiceccnes préctca del agua u otro liquid en movi iento. guido er reblnient, 2 operade imps ¢afetade por agus oto leu, I infraestructura sl ciento sabre el cual el mst o la Torre descansan y donde usuaimenie & nialacate va mot "ado, Te ifraestuctira condone espacio para alacenale pare sooncdar les preventores de reventoues. Tanbieh Hanada abestusiura, J ef de perforacin stambic amedo euprssor def Eahssh's jlo de sonen Véace supercon la ine felon Jefe de sondeo s: también Uamado jefe de perferain 9 Servis de le instalan, Vease saervigr de fa ike alain K lly 5 (anicioree: también Vernado caaivante y flecho. este cuandrane L ligor :envelver ol extrome de un eable de acero con alam. brs algado ora banda do metal para eviter el destrenzs- miso ds eat, linea de slambre & un pea de metal de diimetio pe- ‘quot, dekzaloy pared al alambre que se tli para be Jar Gertas berramenias (ales como sondas de rer, Pistols de peroracin y vires) dentro del pro. Comparese on eae de vera inca de nuspensin un eco eabla de acero que loga hasta fl eque do corona qe sire pare sortener logue W2- Jere cuando sete ne eld en ws Tine muerta «Ja punta del cable que ta del Hoque de ‘rota alata dele tnea mierta, Se lava lines wera po fe eYez que ésta se (ja al arcla, no se mueve. Tambien ‘Bama cable muerto. Comparese cin linea vita. Tinea viva la soeciin dal cable de perforecin ontre Bloque (Se cerons yal malaeata, Sole Lams naa viva pergae ex a el able qao oe mauve suande sl logue wager cabe 2 jon la torte 9 rast Compares con fue meré M a sts retro, Vease mtr muacate se mecacismo de cee en una instalecién de per ‘franin, Este es en exer tn cabestance grande ue ‘roll suc elcte Se partradén yas evan baal Serta de perforecen y la barre. ranguto también lanade ple, unr bog, eopley ‘poe. Vise nple rst una tore de perfoacén ortsil que se ereatla Cero unasols wba, otea, en ana soa plese Difevede una torre comanen que ese puede serlevastado la posisen de {rye cn usa tenas Pa cl teaeprte or ery final punde desarmarse cn dos oun pees para per Sidcup sabe th ndooeslno dele etlar {ns Ge saga del camer, Compre con torre tmecinico de combustion Intoraa ambien lamads Pocorra o engrscacr Vea motors. regalo sen sstemo metro SI la ida de servicio ‘raids por una lines de ne cuando st levanta son carps Ge L000 newtcrsocranéa desma dstania de 1000 metre. ross giateria ¢tembin Iewauia moos votatara, Vesa trove ato ress rolatoria «el componente principal de uns mina rotaira,uileads pare gies’ soportar a sarta de pete {oracon Tie un areglo de engranaes creas gue poo dicen el movimiento cctatorioy ana sber-ura dentro dela ‘sal se asientan bles para ingalser y soportac el ersable ‘perforata, Tanita lrmade mesa ghana recto 6 la unidad Seamer! para madeline tema matic Sl Un metro mie apresirasamente 35 ‘is metro owes para mei la prota da ayo. Etaoin del metre ot ailimeteo loaned de medida del sistema ético SI ase txtivale 2 10-* metro (0.001 mex) Su sino es mm 7 ‘cli nla indus prrera pera medi el Gizncte de thera yberenas tamato de begalas, tanato de frre y ‘Samet de astra de leo. 1M smb: magne. Veaee mapas nun sd milietr. Veesemitontre motor «mi do ud nu tad loadin roacera aja respenmbiidad ese tea Irion In operasin Se las maqungs ce perfracsn. Tam Shen lat engracader o mecitco de eambeten tare N NN sib: newton, Véase newton. NCAT cbvovnileo de cable ce aoero independiente newton s° una unidad de medida mtr stiizada para edie foeraa. Un newton equiva aa fuera necesaria para ‘mover an klogramn de masala desta de un metro en un Sezundo. Bi simbob del ewan es N nrple «uns uni tabular ersoseada en arbosextremos ye tara legit de men de 12 pulgadas (90.48 em. Tambien Trade boquila, unig, manguit, acople y grasera rieleo de cable de acero independiente: un slr para fable de acoro, eansisente en una made de slaves Geaero que van en espa en drecion contrat ala vrvedura elas madejas exeriores, 0 oreias de enganche para eslabones s: unas protuberances ‘Se acero cue salen del rancho de perforace son tlizadas ‘pra Hija los esabones del elevader al gene P para sas eocienen oct do aera qua otben Ieee» itl une any Ip corona Use © jogo ee te ie ts 90, it Erm eels, gue mide few sorcerer ‘cafes a parciladas « tanbien Hamada ratileca para tberia, Festrilere para tubera de revesininto, tarms para le tuber crvedera, Hanchads y buros, Véase ratilers pare faleria Pail #1. plano ininado situa sun tao dela ns Felain de peroracion donde reps la tuber para ser evant eo el ae de! eahestae hain episode is ‘elacion. Vease cable del cobresunde. 2. cualgucr paso leva. paso sen ol enrllamento dal eable de acoro,ngulo de in- Sins en ol gue wna el cable euanao pase G6 uns en altars do tambo ala pre pati de ranaraniento de un slo paso 2: wn sstona de frelanseats de able en an tambor En ee satan de Carella’ el abl sie paralelo ho brid del taro por 70 8 80 por certo de la ereunforenca Gel tanbor 3 Fogo eraa a sgsiento paso, do un aol ato, patrdn de ranuramiento en dos pasos «un sisema de fnrleenente delete en! tarbor del marae que ales fle areas de cruamerto ibaa, 2 180 gratao de Separacin. Cada cruzanientorveve el ale soya stare Sinecpivaleni ami met de Ialine, co a dea See loves paralaa dusrdooe a modo paso le una de la ota, ‘Tantidn llamado atoms de conralorce’. perforador se empleadoen un instalasion de perforacin {ive esa dnectarmonte encargacn ce la operatigen de er foracsin yds We cual Saresponsebidad princigal esa peracid equpo de-perferation 7 del expo de ia, pero tankign es respmseble de le godin dl boy, te pera de herrcrentas deny del nism de tomar ‘wedded la aber peteada #: un objcto perdido en el hoyo daranta opera nos do Feta, ual tiene qe se extrait det ho Antes de prefer cor a peroracc. Pere ser anpediao de ‘etal o yar de a sara de perforadon. sear asa una pian de metal o erramientaperdiden Shoe. pinén s 1 también lamado espige. Vease eign. 2un rgraraje con mahos dienes pees que eran con Uinetiranse nds grande ¢ una taser, (Una rca de allan) 3 lms pequeto dn par elms pequeBo ce un tien de engrarsje. vive de enganche «le plataforma de trabyjo del ex Cached A’ wedan ue 2 mt 0 sun el Hye em pireda de (lero el enaslador Une que narcer el ex {Eero peor dels tabera, acl pede cevarve hasta 8) Bee (2m) eo ia taro! mail. Tanbicn Tardy em fuslader,changueroyplataferma del torrero sta de lorries una pst, canal o anara ene cual fs eres a il dea brvern ra ia ea Tena gra planchads 2: tanbién lsmade retire pora taberis, {itna pare ber, ravers parm uber derevesinen tor parila, corcdere y bao. Veoe roster pora bere aaforn de a oon: apart fubpide del ere onus que facta elcceo ala pleas ‘el blogue de corone. Vease loge de rena pltatorm do treo «tein lam 90 de ongan- fin, changuer enculacer, Véaea pode enganch lea wna rue auras. Tabi Hamada olan, polea muerta le plea en el Bogue de coon set a eol Eo guame laren moors pola vajera :taiien lamada Hoque vijeroy blame de Suc. Vee Ug vise barrenas 6 tberia pean de porodes grossa de Toe, maionse tans nro ars jolt ce if" do pnfrecon. Esta peace dia yor carla tra mest elefectode un pendula, Tambie Jamad pox techs portamechas «también Iara portabarreran, Véase Eberron. ae posieion de levante «el punto en perforaccn on el cua a Guadrla puede asegurar los elevaderes alededor de la Uuaberta para extaeria de oo, profermasin : un proscco on Is manufactur do cable de fooro one queso rzan las raja, dle a eablo una istn somipermanente y contolando wi fexiidad, programa de destizamiento yeortes el proceiaieno para Uns instalacion de perfracin dla en que el cable de ess foracién se decza através del sma de Sevarice a un réginea Gue segura que el despaste Gel cable ea pari Taego, se corta el extrem que da al ambor del malacae, Justo euando el eee Mega a cumplr su vide Gl ‘Poerta en Vs ura abercra al nivel el piso cen torr 0 ‘stl La puerta on Vqueia en el ato opiestoal malacstoy ‘Sve corto ura entrada para la taberia de perforacc ye revealiiento y olvas herramenias proverientos dein asullera para tuberia, Su rocbre se etivadelas antiguas torres de perforacisn, donde la configura del ahertura parce una V isverti¢a, Terkién Tmads serpa pera ‘aber. [puntos erties » esa sitos a aves do le longitu del exbie ‘eperforacion donde se eree tension mientras a thera se tmete 0 sare dot hyo, R rampa para tuberia también llamada puerta on V. Voase ert enV rastrillera para tubetia «una estroctura hoviscetal tener productos tabulares Tarién Masada rescleza 6tuberfa de revestiniento, buros, coredera, arin ‘uber, parila y planghada, fester para tuberin de rewatinlento « sanbisn famada vatrilera para titers ‘Veaee ateriea. para thera ‘eatregadura «también lamade abrasin, Véase aban revestimiento de mots} duro e teatamianto que muchas ‘ecesseles da alas unices de tubora wastage para eva? e] esgaste por medio de la abrasion mientras so esa girardo Ta tnberia drt de Royo. ‘odio « pietaen forma de ciladco 0 cliadro txioinicn qe ecatliado en egineten roldana s tamien lla pea, Vase pole s arta de-perforacion 6: Ia coma de tuber de per {Scat jaro con ln ances e teri vag, I Cl ‘wana Tide ya fveraa de olacondexlee ciadronte ta, lo.pevalabreas le basrena, Muchas vores, ceqociimoate onc ampo fetrolro ee wil ste rind Fem instar be portiarsnee tanisén, Tabi Tamada {eturna de pertvtelin. Compare son bare moraine seccidn de contol deamguo santen lamach erizamien- {5 Veaseerazanient sistema de contrabalanco s:tarsbiénDarnae pat de anaramient or dbe pase, Vee prin de unurertents fo es pote subestrctara tain lara nfaestructra, ease in Fretracar supervisor don inctalcin 2 el empleado en ura in {alccun de grioracin quien ets eneargae dela sada fe perfrsciony de a istalnain. Taro lam ote ds Terforancn 0 ete de sondeo. T ‘sd: toned. Wéase tonal y tenalade mdtien. tamaie nominal sun tamao designade que puede difecir dal tanto real ‘tambor é-unelindeeslodedor del oul ve envaelveo enrolls (atl de ano on el matcate, El ‘arbor del walaenee eo la arte del sisera de elevacion dane se enivalve al eable de perforaic, tambor del cabrestantes: un aparato en fora de tanbor rmontado eckro ur ee que sale del alacate. El tambor del Cbrestante puode ser utllzalo pare levantar cbjectos ‘pesador del pao de is ratalaign, ‘ambor de manfobra sun eabrestante grange eon un bode Sliene lcaliado en el maacate, ene cul ve envueta el able de iaje, Vewe alaccie tarima para tuberia ©: también Umade rastilera para tubers, burrs, rastrilors para tuburia de revostivient arrlada y pianchada. Viazerastrilert pore tubers. tenazas «7: unss lavesencrmes utilzades para eoneat 0 esconectartberis de perforai, tubers de evestimienta 66 aw pm i a in eaves ech nie oe ae Seance hen meant ata Fala una conesign. Tain lama Maver set a el oe een Sa Ei ce biryani sept etsrenetst ttre eaarge ere ey re inane ma aru een eae ae oetccnen aeteane Scchecanomasamels sacs camer oak ere Peete) Sree ninass cei sence getter ioe ete Gan anime rope Teo oie eee ing ne Se ve ray ee ect iene testers Rasa mare meas ties iain orga coda nies Saupe ces emieosts San ie ieen cee So seo tameteenn iia See oe ee a ws ee are eee cums somite eee sete sign gmbsticnimstnetss mates Sie Jenin aes wo i, rr a Eevee eae toe ia ineeyaeranalie Eo re iach oan paige See cree eaeeerraes sete nenecer tances Cheng nage porch ue armen ot Se ene teres Eire Eeupeadton chee U uni6n s: 1, reference a te wert un enelo de metal con ‘enoscado interno ullizado paza unir os pleas de teria fon enroscado, 2, en transisign de energia. ura conesion (qee ae extiende.longitudinalmente entre un ede anemisién yn cje Ge rovaciéa, La rayoria de estas uaiones. aan Aeble” y San por desalineaionss rmenores de los des ejes. También lamada acope, bogulla, nile y wangat tanion de maniobra 2: tambien llamsda union de tuber ‘astagn. Veate inion de bono stageniin de tubers vletago 1: un slant aad para ier tresones ene ems eto Hal apart es te eso en er esd, Comte res roe: "gue ran dlemioayendo en dane tordes {Epecale qu sutienen pose de a arta de perforacd EXas unfoner,pusden resis ser enrescalas. deceteoseaes uch Yee povee un seo hectic. Le cen roaco (copies ae canaca aun exremo ue lo tka te hembra Gta se cone lt etrenn tas tiie pueden solmrse 9 enone a le tuber 0 86 pace ber anes conns, Uncevstmiets de metal dato ‘ecesgouma ene xeror dona union pra gaa veniam jorls Bina Fambin lads sion Ge rastobra ‘nin grstoria sna heramiena miata que oclgua 48 gaehy y Doge viagero fare suspener pec le Telaetn ibe de Te sarta de ‘Baa gravee ‘overin prs a manguea eke y ut coodaco pare fs jp del ado de perfracon faci a sara de peforacon Fanhan lam ea De nye. ni eusttta on peas eta da tu con enseao on Sir exterce que wae pura apt pares Gea {ae perforacn ye de otra aera ref nectar yr dftrencasentamatode us rscasoen edhe, Una {nbn saaties tambien pose evar 2 cabo fucones ‘srecadenUnsnes moses de devs se zn con Jertabarrenas part proveer im tarde que aromode alos Seradores de bei oc peroracon, Une ain sesuta ‘ladvante se solea ene a bers de pererain s ‘uadtanta para evita dougasta ecasue del entoneae co) ‘udrantey dela tubers de perfracion. Unaunicnsusieats Goblada se uci bara perfarar un hoyo dasviad, Tambien amd conexion de betes v ‘avila de bombeo une vara especial de aero, Varas ‘ares earcocadae juntas eonattayen ra carta dese le {dad de Dorboo tipo balaasin on Ia superfine hasta Ie ‘aril de bombea a el fondo dal peeo. Leo varilas de ombes tienen rosea enced extrema y son fabrcadas pare Cimensiones exacteeestandarisadaey espeaiieaciones ‘otalurgens estelecdas por ol TnetitstsAmencano. do) ‘Potrleo (API. Las vara miden de 25 230 pies (8291) fe longitad; Su ditmetro vana de® a [ig pulgadas (saz mm, Viaje de ida y vuelta 2: también lado carrera. Véase ‘ie redondo s: ‘ambidn Uamado carrera. Vease hacer una vyuelias muertas s las peimeras weltas de eable de acero ‘Mededor del tambo de! walaeste que'ne ze desencolan « ‘edi que el resto del cable ge desenrll dl tambor. 87CLAVE DE RESPUESTAS LECCIONES SOBRE PERFORACION ROTATORIA Unidad I, Leceién 5: Los Bloques y et Cable de Perforacién 4. (2) Bl Hoque de corons~en el tape dol torre» mati (2) El Mabe visjro-aaspencldo por ol cable de por fomeién entree tpa dela torce © mast y al pico 2, Pars malkplicar Ia fuaren del cable cuando eo Invantan cargos pesads 5. 0) Bl vedio do Ia ramurn tons que ser dal tersino adecusdo para ol clam del cable en Uso, para vitar el dasgaste excovo. (2) El diametro ce ia e rodamiento deter rminaal grade doblaara del abe sobre la poles Dor consguiente, la canta de desgasts que Este Sue 4 El guncho agarra las diferentes partes del equizo homes para la perforaion y para hacer carreras 5, (2) Usa ventas sla cmnpctablidad dl anche Bogue parade con el tamafo del rancho y 6! logue zedos cerparadarente 2) Une decent ce qu, & 90 desompone a © Ue sere d Wiancls conto a er ce parses 6, Los dovadoros agaran wna parade de tera para que festa peda sev exiraléa del hoy oinroducida en 6, 1.) Chalo de botela,o de 18 grados (2) Cue evan 8. Los mecanlsnas del cero y del resorted erro, ast ccm el pasadbe de Ta bisa 9 La prefornacidn encres las muadeas de manera ove ‘encajen apretadarnente unas con ora, sn necsidad Ge ‘Somreterias a une Santer exconva 10, Blain de un cable NCAT eo una randeje de alarnbos de ‘caro que van en espa en cinecsch enteana al opal do a Fadejae zeroes. 11 ()) Coes team dorecha: fl espiral de alamires va hana la derecha, (@) Cen tama ieguierda: 1) espral de alambres va asia Ig ioquerda (8) Ger trama regular: Los alambees en ca. madeja ‘pin ied a drei entrar al recon spiral de las waves miss. () Gon tana Lang: Loe aambres en cada madeia ‘etd terion en lamina diesen que as radeon 12, Le distancia lineal que una madeja do alambres recorre ra cor uno rotactn cemplota alrededoe dal cable 12, Enel citeto Suelo, aimero de alantros intrnos de cols ase oo geal dl rimero de slamoves exter, foro al dtinetro de ce slambes interns ee mance que Erde is extras, (0) Dameezo: Beatle debe cerer el eames spropiado prs la fuerza requride para realizar ba bea y para 69 46 y. Bw a. m uc ajusto porfosamento « laa vanuras de as easy dol tambo, ebro las qu dara corzer. (2) Leng: Bl eble dose tonor longed spropads ‘para quo se pueda eraxrtar de severdp ala aces por ‘ealicree, con algano pee (metro) de aorva pare ‘arse eno programa de core (0) £1 mimoro cl pola on ad logue 2 21 namero cs nas por garnise {3} ta eervenercla de uate nese scales ‘odin gue mirenta profuse eyo y fs ces earns 6g Upload are tener mera ) Elpatin e trabajo en (6) I acomodaciono de las pokas en el eoue de (@) El dng de desviasin miro (2) sane el cable viio como guia purse cable evo (@) Useno ol cable ce eabrestante para levantar el ible hasta bogs de corn, (@) Bnbetrando los bloques antes de levantar el mast EE eegmanto del tambor donde el able oe dosvia hacia tun leo para sine ura nveve saps de enrolamiento EL cable 4 acumola en dos patrones piewnidals uniforms, standos a 180 grados fe separscin, en ver ‘se acumuaressclamonca en in patron pirawidal Eo fsa moco, a acamtlanon dl cable queda contrabalan ‘Sate (@) Tereledesnile: mover 1 tonsa de carga ana dsanca de Yuils (@) Megsjlo- mover 1 000 newions sobre una distancia de 1.000 metros 1s punts ericsson aquellos agar, ao larg del aki perforasn, qo en tometoe tension mi {tas oo tose o esata labora del hyo, Peosto que ol cable se devgasta mis on cirtos puntos fies, toe Gabon ser tambiaces frcaentementa 4 ‘Starnes higeres ene! eable, fara evar que este se ‘detarore completamente en los. punies ¢rene ‘originales. ) Uokan gogo erticain @) Altara dela trze o mast (@) Tamabe del cable v factor de seguridad (@) Dizmetro del tamibor (@) un slambre; @) ana banda de metal facicada ‘Gpacialmenie ara este prepsito (Observando pristine de perforsién pradontas—evitan do lee velostiadee desmesicas lee enoques de carga Bavollesdo el cable corectamante y manteriendo el Sng de decvinciSn iri BE] cable deberd ser cetirodo del servicio, ya que su fet a original hard dismiruido me