MIN-344 Clase 8

Carrera de Ingeniería Civil de Minas
Campus San Joaquín, Santiago de Chile
MIN-344 Minería Subterránea

Clase 8
Metodología de Diseño
Profesor: Víctor Encina M.

victor.encina@usm.cl
Análisis
Carrera dede Caso
Ingeniería Civil de Minas
Diseño Recursos Norte
A continuación analizaremos un caso de diseño minero

subterráneo. Durante el relato identifique y registre lo
siguiente:
1. ¿Cuál es la secuencia de definiciones de diseño?

2. ¿Qué aspectos ya deben estar definidos antes de
comenzar a diseñar? (Con qué datos se diseña)
3. Prepare un diagrama que describa la metodología de
diseño de minas subterráneas
4. ¿Qué cosas se definen después de terminado el diseño?
MIN-344 Subterránea 2
Ingeniería Básica
Proyecto Recursos Norte
Presentación General del Diseño
17 de agosto de 2016
Recursos
Norte
Bases Generales
Ritmo de extracción : Nominal 25.000 t/d y Diseño 30.000 t/d
Destino del mineral : Concentrador Colón vía FFCC Teniente 8
Fecha de inicio operación : Año 2020 (PND 2016)
Método de explotación : Panel Caving con preacondicionamiento.
Explotación desacoplada de Reno/Dacita (pilar de 120m)
Infraestructura definitiva fuera de la subsidencia de la segunda bajada del NNM.
Quebrada Teniente
TTE 4 SUR
300 M
RESERVAS NORTE 2120 Esmeralda
Regimiento
DACITA 2120 msnm
QT
P. SUPERIOR
Diablo Regimiento
Bases Generales
La vida útil del proyecto

ÁREA
considera dos etapas: EXPLOTACIÓN
INICIAL
 Etapa Inicial R.N.
Acceso, servicios (energía

eléctrica, agua industrial y
contraincendio,
comunicaciones) e
Reno
infraestructura de apoyo,
Dacita
desde las instalaciones
existentes en Reno/Dacita.
 Etapa independiente
ACCESO
TRANSITORIO
Bases para Etapa Inicial
 Accesos:
 Acceso transitorio para evitar congestión en Dacita.
 Acceso por cabeceras de Dacita inicial limitado sólo para
construcción del acceso transitorio.
 Drenaje: se acoplará al DR 35R, con posterior descarga al Adit 71.
 Inyección de aire: desde galería inyección Dacita (Adit 65).
 Extracción de aire: al DR 35R y al socavón HW del Reno.
 Infraestructura de apoyo: Mantención, barrios cívicos, polvorín,
policlínico, petrolera, etc. de las mina Reno y Dacita.
 Manejo de materiales: con camiones hacia chancador de Dacita y/o
estaciones de descarga de Reno
 Alimentación eléctrica: desde S/E Dacita y equipos eléctricos con
doble entrada para alimentación en 13.8 kV.
 Suministro de agua: desde red de agua del Pique 2 Nivel Acarreo
QT Tte.6
Bases Generales
La vida útil del proyecto

considera dos etapas: R.N.
 Etapa Inicial
 Etapa independiente
Dado que la subsidencia

Reno
del NNM afecta las
conexiones desde
Dacita
Reno/Dacita, se requiere
que la mina Recursos
Norte cuente con acceso e
infraestructura propia.
ACCESO
ACCESO SUBSIDENCIA TRANSITORIO
PRINCIPAL SEGUNDA.BAJADA
N.N.M 2024
Bases para Etapa Independiente
 Acceso: Nuevo Adit paralelo al Adit 71

 Drenaje: con descarga al Adit 71
 Ventilación: Inyección y extracción de aire por Adit independientes
 Infraestructura de apoyo: Mantención, barrios cívicos, polvorín, policlínico, petrolera propios
 Manejo de materiales: Chancador primario y descarga a extensión del Teniente 8
 Alimentación eléctrica: desde S/E Teniente 7 Sur para alimentación en 13.8 kV
 Suministro de agua: nueva obra de captación en Adit 55 a estanque propio
Nuevo Adit
Adit 71
Acceso
Características de la Explotación
 Cotas referenciales para los niveles productivos
Nivel de Hundimiento (EL. 2.120)
Nivel de Producción (EL. 2.102)
Nivel de Camiones (EL. 2.070)
Sub Nivel de Ventilación (EL. 2.046)

Características de la Explotación
BASES ESPECÍFICAS
 Malla de extracción: distancia perpendicular

30m entre calles de producción y 20 m entre
zanjas
4.1 m
 Punto de inicio caving SO y secuencia de
incorporación SO-NE 4.2 m
 Explotación desacoplada Reno/Dacita con pilar

Figura ¡Error! No hay texto con el estilo especificado en el documento..1: Socavació
de 120 m y calles de producción N 15° O.
 Cabeceras a 60 m de distancia en todo el

perímetro de explotación.
 Socavación alta: 19 m desde piso del NH
 Crown pilar: 18 m entre piso de NH y NP

Nivel de Hundimiento
N
NIVEL DE HUNDIMIENTO
Refugios
 Cota 2.120 msnm Contraincendios (4)
 Sección principal 4,2 x 4,1 m SSEE 1.5 MVA (5)
 Acceso inicial desde Dacita

 Rampas de conexión con NP Accesos Etapa Independiente
Rampas desde NP PRN
 Cruzado slot que permita caras
libres para facilitar inicio y Cruzado Slot
propagación del caving
Vaciado de
 Vaciado de marinas hacia NP Marinas (15)
Acceso Etapa Inicial
 Refugios según dotación Desde NV Dacita 120 m
 SSEE para desarrollos,

perforación radiales y PA (FH). RENO
DACITA
Nivel de Producción
N
NIVEL DE PRODUCCIÓN
 Cota 2.102 msnm
Acceso Etapa
 Secciones principales Independiente
 Calles 5,1 x 4,3 m

 Zanjas/Socavones 4,7 x 4,3 m
 Equipo de producción: LHD 10 yd3
 Acceso inicial desde Reno/Dacita y
Acceso Transitorio
 Etapa independiente, conectado a
Acceso Principal
 Rampas de conexión con NH y NC
Acceso Etapa Inicial

(Acceso Transitorio) RENO
DACITA
N
NIVEL DE PRODUCCIÓN Refugios

Contraincendios (4)
 Puntos de vaciado cada 160 m
(similar a PV de Dacita, calles 23-27)
 Martillo G-6 (telecomandado)
 Supresión de polvo
 Parrilla 1x1 m
 Pique de traspaso(Ф 3 m)
revestido Puntos de Vaciado (65)
 Puntos de extracción similares PE de SSEE 1,5 MVA (5)
Dacita (calles 23-27)
Puntos de
 Vaciado de marinas hacia NC Extracción Puntos locales de
abastecimiento de
 Refugios según dotación petróleo (2)
 SSEE según equipos para desarrollos
y perforación bateas. (Los martillos son
Vaciado Marinas
energizados desde SSEE del NC)
(Etapa Inicial)
RENO
 Puntos locales de abastecimiento de
petróleo ubicados en socavones
DACITA
Nivel de Camiones
N
NIVEL DE CAMIONES
 Cota 2.070 msnm
 Sección principal 6,2 x 6,1 m
(XC-T y XC-B) Acceso Etapa
Independiente
 Equipo de producción: CAT 775F
modificado
 Loop de camiones conectado
con loop de Reno/Dacita
Acceso desde
 Acceso inicial desde NV Reno/ Adit 2 Iny
Dacita y Acceso Transitorio
 Etapa independiente, conectado Acceso Etapa Inicial
a Acceso Principal. (Acceso Transitorio)
RENO
 Rampas de conexión con NP
Acceso Principal
DACITA
 Ingreso de equipos mayores por Rampa Acceso
Adit 2 de Inyección PRN Transitorio
N
Sala de
Compresores
Norte
NIVEL DE CAMIONES
 Buzones electrohidráulicos Refugios
(similar a Dacita, calles 23-27) y Contraincendios (4)
telecomandados
 Manejo de marinas hacia
chancador Dacita en inicio, y SSEE 1,5
luego al chancador PRN MVA (7)
 Refugios según dotación

Buzones
 SSEE para desarrollos y (165)
operación de martillos, buzones Puntos locales de
y ventiladores secundarios. abastecimiento de
 Punto locales de abastecimiento petróleo (1) Manejo de
Marinas
de petróleo ubicados en
socavones Sala de RENO
Compresores
 Supresión de polvo en buzones Sur DACITA
con agua – aire.
Nivel de Ventilación
N
Ventilación
NIVEL DE VENTILACIÓN Talleres y BC
 Cota 2.046 msnm

 Secciones principales
 XC Iny/Ext 6,0 x 6,0 m
 Socavones 6,5 x 6,5 m Ventilación
Chancado
 Desde NV se ventila los
Acceso Etapa
niveles productivos, Independiente
infraestructura y XC Tte 8.
 Ventiladores secundarios.
Conexión a
 Inyección: 94 DR35R
 Extracción: 100
 Acceso inicial desde NV Acceso Etapa Inicial
Reno/ Dacita 120 m
RENO
 Etapa independiente,
conectado a Acceso Principal.
Acceso Principal
DACITA
N
NIVEL DE VENTILACIÓN
 Manejo de marinas del NV
hacia vaciadero de
Reno/Dacita
 Chimeneas escaleradas en
puntos ciegos de cada
cruzado.
 En el nivel de extracción
confluyen las aguas de
drenaje de la mina RN Conexión a
DR35R
120 m
RENO
Frontón Acopio
Marinas DACITA
Diseño del
Manejo de Materiales
Esquema Manejo de Materiales
Circuito Camiones Etapa Inicial
Rutas de Transporte
Área Activa PND 2016
Circuito Camiones Etapa Independiente
Rutas de Transporte
Rutas de Transporte
Descarga Camiones Chancador PRN
Chancado
BASES ESPECÍFICAS
 Ubicación: condicionada por subsidencia NNM
 Orientación: definida por condiciones geomecánicas base a

las características de la roca del sector y los esfuerzos
resultantes.
 Estructura metálica con losas colaborantes
 Descarga de camiones: 3 puntos para camiones con

capacidad nominal de 63 t con descarga trasera.
 Equipo principal: Chancador giratorio 54” x 75”
 Instalaciones auxiliares
 Puente grúa para montaje y mantención
 Brazo hidráulico con balde, picarroca y sistema de garra
 Tolva de finos, blindada en acero, con capacidad para 3
convoys
 Taller de calderería para piezas y partes menores
 Sistemas de supresión y colección de polvo
 S/E dedicada a la sala de chancado
Chancado
ACCESOS
 Construcción en el nivel superior (inyección de aire).
 Ingreso de piezas mayores (Nivel Camiones).
 Tránsito de camionetas y componentes menores (Base Chancado.
Acceso Constructivo al techo

Sala de Chancado
Acceso Principal a
Nave de Descarga
Acceso Principal a
Nave de Servicio
Extensión Teniente 8
BASES ESPECÍFICAS
 Extensión del sistema de transporte ferroviario
existente.
 Ritmo de 30.000 t/d para diseño  se requieren dos
cruzados de carguío paralelos con buzones y unidades
hidráulicas independientes entre sí.
 Accesos:
 Constructivo desde Adit 74 (diseñado como OOTT)
 Rampa desde base chancador
 Suministro eléctrico: desde S/E Principal PRN a
nueva rectificadora en el Tte.8.
 Ventilación: inyección desde Tte.8 y extracción hacia
NV PRN
 Suministro de agua: desde red de agua del PRN
 Telecomado: desde sala control existente en Colón Alto
Área de Descarga XC Teniente 8
Tolva (5.600 t vivas)
OP-32 / OP-33
Refugio
contraincendio
Recinto Unidad Sala Eléctrica T8

Hidráulica
Buzones de
descarga
XC Teniente Carrera
8 de Ingeniería Civil de Minas
Acceso Base
Chancador
Acceso
desde NV
Diseño del cruzado Sección 5,2 x 6,1 m

considera: Pendiente 0,3%
- Vía férrea
- Cruzado de maniobra
- Trolley
- Frontones eléctricos Acceso desde
Adit 74
A Colón
Talleres de Mantención
BASES ESPECÍFICAS
 Se implementarán 2 talleres (Nivel de Producción y Nivel

Camiones).
 Los talleres atenderán:
 Nivel de Producción: LHD, perforadoras radiales y

de reducción secundaria, martillos pica-rocas y
equipos auxiliares que operan este nivel.
 Nivel de Camiones: Camiones y equipos auxiliares

que operan en este nivel.
 En los talleres se realizarán mantenciones correctivas y
preventivas.
 Las mantenciones mayores se realizarán en talleres
externos.
 La ubicación de los talleres considera maximizar la
sinergia funcional y constructiva con la infraestructura
restante y servicios del sector.
Ubicación Talleres de
Mantención
TALLER LHD
Equipos atendidos en el año de mayor demanda:
 9 LHD
 4 Jumbos descolgadores
 2 Jumbos cachorreros
 30 Martillos pica rocas
TALLER CAMIONES
Equipos atendidos en el año de mayor demanda:
 8 Camiones
 Equipos auxiliares: - 1 Limpiavías
-2
Utilitario
Layout Taller LHD
1.- Nave de Lavado

2.- Mantenimiento Picaroca
3.- Nave Mant. N° 1
4.- Nave de Calderería
6.- Oficinas y Baños
8.- Nave Lubricantera
9.- Bodega de Neumáticos
10.-Bodega de Componentes
11.- Puertas de Ventilación
12.-Acumulador AC
13.- Taller Mec/Hidráulico
14.- Taller Eléc./Instrum.
15.-Sist. Vent. Inyección
16.-Sist. Vent. Extracción
Layout Taller Camiones
1.- Puerta de Ventilación
2.- Nave de Lavado
3.- Taller Eléc./Instrum.
4.- Taller Mec/Hidráulico
6.- Nave de Calderería y Soldadura
8.- Nave Lubricantera
9.- Bodega de Neumáticos
10.- Área cambio de neumáticos
11.- Nave de Compresores
12.- Área de Carga de Componente.
13.-Bodega de Componentes
14.- Limpiabotas
15.- Oficinas Taller de Camiones
16.- Vestidores
17.- Depósito de RISES
18.- Depósito de RILES
19.- Puerta de Ventilación - Salida
20.-Estacionamiento Vehículos Men
21.-Chimenea de Inyección
22.- Chimenea de Extracción
23.- Ductos de Ventilación
24.- Sala Eléctrica
25.- Puerta contra-incendio
29.- Baños
Barrios Cívicos
Ubicación Barrios
Cívicos
Chancado
Taller LHD Polvorín

Taller Camiones
Barrios Cívicos
Nivel Producción
Nivel Camiones
Barrios Cívicos
DOTACIÓN PROPIA (POR TURNO)

Barrios Cívicos
DOTACIÓN DE TERCEROS (POR TURNO)

Barrio CívicoCarrera
NiveldeProducción
 Oficinas Unidad
 Sala Telecomando
Martillos
 Salas de reunión
 Sala charla diaria
 Baños
 Casino
 Policlínico
Barrio CívicoCarrera
NiveldeCamiones
 Oficinas Unidad
 Sala Telecomando
Buzones
 Oficinas Chancador
 Sala de reunión
 Sala charla diaria
 Baños
 Casino
Ventilación Principal
Caudales anuales
900,0
800,0
REQUERIMIENTO 700,0
600,0
Caudal (m3/s)
500,0
 Caudal máximo entre 2027 – 2034 (890 400,0
300,0
m3/s), equivalentes a 1.885 kcfm. 200,0
100,0
0,0
2017
2024
2039
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
2040
2041
Año
DISEÑO
 2 Adits de inyección 6,5 x 6,5 m

Ventilador Q (kcfm)
 2 Adits de extracción 6,5 x 6,5 m Ventilador Principal 1 Inyección 845
Ventilador Principal 2 Inyección 859
 Ventiladores principales Ventilador Principal 1 Extracción 943
Ventilador Principal 2 Extracción 932
Ventilación Principal
XC-3 Extracción
Labor Sección (m)
XC-3 Inyección
Adits Iny/Ext. 6,5x6,5 XC-2 Extracción

Iny. Talleres-
Socavón Hw. chancado XC-2 Inyección
6,5x6,5
Iny/Ext.
XC-1 Extracción
Cruzados
6x6
Iny/Ext. XC-1 Inyección
Iny. talleres - Adit 2
5x5 Inyección
chancado
Adit 1
Socavón
Inyección
Hw.
Iny./Ext.
Sector
Coya Adit 2
Extracción RENO
Dacita
Adit 1
Extracción
Carrera
Suministro dedeAgua
 Etapa Inicial
 El suministro de agua provendrá de la red existente en
Pique 2 Nivel Acarreo QT Tte.6
 Se considerará estanques de almacenamiento para
agua industrial y agua contraincendio en el Nivel de
Producción.
 Se proyectarán equipos de bombeo independientes que
el abastecimiento de agua industrial y agua
contraincendio en los niveles productivos.
 Etapa Independiente
 El suministro de agua provendrá de una nueva obra de
captación proyectada en interior del Adit 55.
 Se considerará estanques de almacenamiento para
agua industrial y agua contraincendio en el Adit de
Inyección 1
 La alimentación a los niveles productivos e
infraestructura será gravitacionalmente.
Sistema de Drenaje
Las fuentes que generarán este caudal son las siguientes:

 Agua de infiltración: hidrogeología del sector
 Agua por preparación: desarrollos mineros, contemporáneos a la operación
 Agua por operación: supresión de polvo, reducción secundaria y lavado de equipos
 Aguas de servicios: planta tratamiento de aguas servidas
Fuente Cantidad Unidad

Infiltración 309 l/s
Preparación 30,9 l/s
Operación 7,05 l/s
Servicios 1,4 l/s
Subtotal 348 l/s
Caudal Seguridad 309 l/s
TOTAL 657 l/s
Se tiene entonces un caudal máximo de 348 l/s sin factor de seguridad, y de 660 l/s al incluirlo.
El caudal determinado corresponde al máximo instantáneo a considerar para el sistema de drenaje.
Sistema de Drenaje
Elev. 2.120 m Nivel de Hundimiento
Nivel de Producción
Elev. 2.102 m Taller LHD - Barrio Cívico
Nivel de Camiones
Elev. 2.070 m Taller Camiones - Barrio Cívico Niveles Productivos
Sala Chancado Minas RENO/Dacita
(Drenaje Existente)
Elev. 2.056 m Subnivel Ventilación
Inyección - Galería Iny. ppal.
Subnivel Ventilación
Elev. 2.051 m Extracción - Galería Ext. ppal.
Elev. 2.051- 2035 m Acceso Principal
Elev. 2.035- 1.995 m ADIT 71 (Drenaje Existente)
Sistema de manejo de aguas gravitacional mediante desniveles

y tiros de drenaje en los distintos niveles del proyecto.
Nivel de Ventilación – SNV Extracción
Gal. Conex.
drenaje
Gal. Ext. Ppal
Soc. Hw. Ext.
Acc. Ppal PRN Dirección Aguas

Galerías Extracción
Galería Drenaje
Punto Bajo Drenaje
Punto Alto Drenaje
Canaleta
SistemaCampus
Eléctrico
San Joaquín, Santiago de Chile
 Etapa Inicial
 S/E Principal PRN no está habilitada
 SS/EE niveles PRN se alimentan en 13,8 kV desde S/E existentes en Dacita ubicada en
la misma cota
 Etapa Independiente
 S/E Principal PRN está habilitada y alimenta todas la SS/EE de niveles
 Se alimenta en 13,8 kV desde S/E Teniente 7 Sur.
 Redundancia
 Todas la SS/EE cuentan con dos transformadores (criterio N-1)
 Alimentación 13,8 kV en anillo
 Ubicación de SS/EE y Salas Eléctricas
 En el Nivel de Ventilación no se instala subestaciones ni salas eléctricas
 En el resto de los niveles se proyecta SS/EE de 13,8/0,6 kV y salas
Sistema Eléctrico
Nivel Camiones S/E PRINCIPAL RECURSOS NORTE
Nivel Hundimiento S/E S/E S/E S/E S/E

A B C D E
Nivel Producción S/E S/E S/E S/E S/E

A B C D E
S/E S/E S/E S/E S/E S/E S/E

Nivel Camiones
A B C 1 2 3 4
S/E SALA ELÉCT

CHANCADO
CHANCADO
VENT. VENT. VENT. VENT.

TOPOLOGÍA
PPAL 1 PPAL 2 PPAL 3 PPAL 4 TOPOLOGÍA
S/E CHANCADO
S/E NIVELES
SWITCHGEAR
TRANSFORMADOR 1 TRANSFORMADOR 2 SUBEST. UNIT. 1 SUBEST. UNIT. 2

Ubicación SSEE por nivel
Nv. Camiones
S/E
Nv.
Nv. Principal
Hundimiento
Producción
Tipo
Tipo 1/2/3/4
A/B/C
(Nivel 1,5
SSEE Camiones)
SSEE 1,5 MVA
MVA (5)
(4)
(3)
Sistemas TICA
 En general, para los sistemas de control se utilizará tecnología tipo

PLC’s, de la serie RX3 de General Electric, compatible con existentes,
sin redundancia de procesador o fuente de poder.
 Se proyecta la utilización de múltiples controladores locales, todos

monitoreados desde una Sala de Control remota existente.
 Se considera utilizar estaciones de operación, servidores y switches

existentes, y la incorporación de nuevos sillones de telecomando de
martillos y buzones, en salas de control locales.
 Se utilizarán UPS´s alimentadas en 600 Vac, con salida en 120 Vac para
alimentación monofásica regulada de gabinetes de control,
comunicaciones e instrumentos de terreno.
 Se proyecta uso de un tablero de transferencia (bypass) en cada UPS,

para facilitar tareas de mantenimiento.
 No se considera el uso de variadores de frecuencia (VDF) para

ventiladores.
Sistemas por nivel
 Nivel Camiones
 Nivel
 Radiocomunicaciones
Hundimiento
 CCTV Radiocomunicaciones
 Telefonía
CCTV IP
 Sispac Telefonía IP
 Detección
Detección dede Personas
Personas
 Detección
Detección dede incendio
incendio
 Telecomando Buzón
Control Centralizado de
 Supresión
Ventilaciónde Polvo
(Puertas)
 Control de Tráfico
 Manejo de Lubricantes
 Nivel Producción
 SCADA Eléctrico
 Radiocomunicaciones
 Control Chancado
 CCTV
 Control Centralizado de
 Telefonía IP
Ventilación (Puertas)
 Sispac
Abastecimiento de Petróleo
 Detección de Personas
 Nivel Ventilación
 Detección de Incendio
 Control Centralizado
 Telecomando Martillo
Ventiladores Principales
 Supresión de Polvo
CC Ventiladores Secundarios
 Manejo de Lubricantes
Radiocomunicaciones
 Control
CCTV Centralizado de
 Ventilación
Telefonía IP(Puertas)
 Abastecimiento de Petróleo
Detección de Personas
 Manejo de Aguas
MIN-344 Minería Subterránea

Clase 8
Metodología de Diseño
Profesor: Víctor Encina M.

victor.encina@usm.cl

MIN-344 Clase 8

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

MIN-344 Clase 8

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Carrera de Ingeniería Civil de Minas

Campus San Joaquín, Santiago de Chile

MIN-344 Minería Subterránea

Profesor: Víctor Encina M.

A continuación analizaremos un caso de diseño minero

1. ¿Cuál es la secuencia de definiciones de diseño?

La vida útil del proyecto

Acceso, servicios (energía

La vida útil del proyecto

Dado que la subsidencia

 Acceso: Nuevo Adit paralelo al Adit 71

 Cotas referenciales para los niveles productivos

Nivel de Hundimiento (EL. 2.120)

Nivel de Producción (EL. 2.102)

Nivel de Camiones (EL. 2.070)

Sub Nivel de Ventilación (EL. 2.046)

 Malla de extracción: distancia perpendicular

 Explotación desacoplada Reno/Dacita con pilar

 Cabeceras a 60 m de distancia en todo el

 Socavación alta: 19 m desde piso del NH

 Crown pilar: 18 m entre piso de NH y NP

 Sección principal 4,2 x 4,1 m SSEE 1.5 MVA (5)

 Acceso inicial desde Dacita

 SSEE para desarrollos,

 Calles 5,1 x 4,3 m

Acceso Etapa Inicial

NIVEL DE PRODUCCIÓN Refugios

 Refugios según dotación

 Cota 2.046 msnm

 Orientación: definida por condiciones geomecánicas base a

 Estructura metálica con losas colaborantes

 Descarga de camiones: 3 puntos para camiones con

 Equipo principal: Chancador giratorio 54” x 75”

Acceso Constructivo al techo

Tolva (5.600 t vivas)

Recinto Unidad Sala Eléctrica T8

Diseño del cruzado Sección 5,2 x 6,1 m

 Se implementarán 2 talleres (Nivel de Producción y Nivel

 Los talleres atenderán:

 Nivel de Producción: LHD, perforadoras radiales y

 Nivel de Camiones: Camiones y equipos auxiliares

Equipos atendidos en el año de mayor demanda:

 30 Martillos pica rocas

Equipos atendidos en el año de mayor demanda:

 Equipos auxiliares: - 1 Limpiavías

1.- Nave de Lavado

Taller LHD Polvorín

DOTACIÓN PROPIA (POR TURNO)

DOTACIÓN DE TERCEROS (POR TURNO)

 2 Adits de inyección 6,5 x 6,5 m

Adits Iny/Ext. 6,5x6,5 XC-2 Extracción

Las fuentes que generarán este caudal son las siguientes:

Fuente Cantidad Unidad

Elev. 2.051- 2035 m Acceso Principal

Elev. 2.035- 1.995 m ADIT 71 (Drenaje Existente)

Sistema de manejo de aguas gravitacional mediante desniveles

Gal. Ext. Ppal

Soc. Hw. Ext.

Acc. Ppal PRN Dirección Aguas

Nivel Hundimiento S/E S/E S/E S/E S/E

Nivel Producción S/E S/E S/E S/E S/E

S/E S/E S/E S/E S/E S/E S/E

S/E SALA ELÉCT

VENT. VENT. VENT. VENT.