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Época Antigua, realiza un cuadro con los elementos más importante de esta
época.
Las ciudades no van a ser solo el lugar donde viven las personas sino que van a
ser el centro de todo, donde se concentran todos los servicios que existen para la
gente (templos, baños, primeros lugares de tratamientos curación de las
enfermedades)
Edad Media. Explica los aspectos que más se destacan de esta época.
La Edad Media es un periodo histórico que tuvo una duración aproximada de mil
años ya que abarca los años comprendidos entre el siglo V y el XV. Generalmente
se considerada que la caída del Imperio Romano de Occidente inaugura esta
etapa y que el descubrimiento de América por parte de Cristóbal Colón la cierra.
La Edad Media se distinguió por una organización social, económica y política muy
especial. En el terreno social, durante la Edad Media se dieron principalmente
pequeñas ciudades o núcleos urbanos dominados por un castillo. Económica la
organización se basó en el feudo, en el cual existía un señor feudal o rey que
exigía pagos a sus súbditos quienes trabajaban para él a cambio de que aquel les
permitiera vivir en sus terrenos. Políticamente, los feudos se convirtieron en
pequeños estados que basan su poder en el sometimiento militar.
Sus antecedentes se encuentran en la etapa del Porfirito. Cuando Díaz afirmó que
se retiraría tras finalizar su mandato, la situación política comenzó a agitarse.
Madero inició una serie de giras en el país con las que buscaba la formación de un
nuevo partido. Díaz lanzó una nueva candidatura, y Madero fue arrestado. Al
conseguir éste escapar de prisión, llamó a la revolución armada contra el gobierno
de Díaz, en lo que se conoce como el Plan de San Luís.
2. Hundimiento del Titanic | 15 de Abril de 1912
Crisis Financiera del Siglo XXI y el impacto que la misma tuve en el turismo.
La primera década del siglo XXI fue testigo de una crisis financiera internacional
comparable solo con la ocurrida en la década de los treinta del siglo anterior,
conocida como la Gran Depresión Mundial. La crisis ocurrió en el sistema
financiero de los Estados Unidos y de ahí se expandió al resto del mundo, en
especial a Europa, con lo cual fue un fenómeno de las economías avanzadas,
aspecto que marca una diferencia con el resto de crisis ocurridas en las décadas
previas.
Presenta los principales precursores del turismo y los aportes de cada uno
para el desarrollo de la actividad turística.
Algunos consideran que Marco Polo fue el primer turista de la historia cuando viajó
a Asia hace ochocientos años. Otros opinan que fueron los aristócratas británicos
cuando pasaban semanas enteras en las playas del sur de Europa... Pero no cabe
duda a la hora de decidir quién fue el fundador de los viajes organizados: en 1841
Thomas Cook alquiló un tren para transportar a los turistas de la nobleza inglesa a
los balnearios y estaciones termales alejadas de la ciudad.
En Julio de 1841 fletó un tren para realizar un viaje de ida y regreso de Leicester
a Loughvorough en donde realizaría un congreso antialcohólico. El viaje fue un
éxito y transportó 570personas. Con este desplazamiento se inicial el concepto y
la práctica de los viajes colectivos.
En asociación con otro inglés, Thomás Bennet, organizó los primeros viajes
“Fortait”, es decir, viajes todo incluido de acuerdo a los requerimientos individuales
del turista.
En 1863 creó los cheques de viajes otra vellers cheques. Desarrollados después
por American Express en 1982.
En 1872 organizó el primer viaje alrededor del mundo en 222 días. Se dice
que el viaje inspiró a Julio Verne aescribir su "Viaje alrededor del mundo en
80 días".
En esencia Cook fue un visionario del turismo que se caracterizó por su gran
inconformidad, la que tradujo en grandes innovaciones que aún están vigentes en
la actividad turística. Por eso se le considera el PADRE DEL TURISMO.
Ideó el coche cama y salónen los trenes (coche Pullman), mejorando al mismo
tiempo sus servicios y fabricando vagones para todas las compañías del mundo.
La historia del automóvil señala varios precursores, pero fue el alemán Karl Benz
quien diseñó en 1853 un vehículo en forma de triciclo impulsado por un motor de
explosión. Por esto, se le recuerda como el padre del automóvil.
Pero la verdadera revolución la realizó Henry Ford quien lo produjo en serie y a
precios accesibles, lo que favoreció el desplazamiento de las personas y el
incremento de los viajes.