Tipo de programa: • Diplomatura

Nombre del • Principios y Fundamentos de Mantenimiento (PFM)

programa:
Duración del • 12 semanas (03 meses)
programa:

Horas: • 7.5 horas semanales (90 horas)

Modalidad: • Virtual

Director académico: • Ing. Robert William Castillo Alva

• Ing. Robert Castillo.

Docentes:
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 1 Principios de la Gestión de Activos

Módulo 2 Principios de la Gestión de Mantenimiento

Módulo 3 El modelo de Gestión de Mantenimiento

Módulo 4 Confiabilidad Operacional

Módulo 5 Gerencia de Mantenimiento

Módulo 6 Indicadores de Mantenimiento

Módulo 7 Planificación, programación y costos de Mantenimiento

Módulo 8 Control y operaciones de Mantenimiento

Módulo 9 Contratos y documentación de mantenimiento bajo UNE-EN 13269 y UNE-EN 13460

Módulo 10 Estrategias de mantenimiento: TPM y RCM

Módulo 11 Gestión de inventarios en Gestión de Mantenimiento

Módulo 12 Tecnologías de la información en Mantenimiento

ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 01
Principios de Gestión de Activos
1.1. Excelencia operacional y gestión de activos
1.2. El ciclo de vida de los activos
1.3. CAPEX y OPEX
1.4. De la PAS55 e ISO55000
1.5. La gestión de activos bajo ISO 55001
1.6. Rentabilidad sobre activos (ROA)
1.7. Análisis de inversiones (VAN y TIR)
1.8. Indicadores de gestión y benchmarking
1.9. Casos de estudio en minería y construcción
Lectura: Terminología del mantenimiento
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 02
Principios de la Gestión de Mantenimiento
2.1. Principios de la gestión de mantenimiento
2.2. Caracterización de la gestión de mantenimiento
2.3. El proceso de gestión de mantenimiento
a. El curso de acción
b. Planificación del mantenimiento
c. Programación del mantenimiento
d. Ejecución de acciones de gestión de mantenimiento
e. Evaluación del mantenimiento
f. Asegurar la mejora continua
g. Consideración del re-diseño del equipo
2.4. El modelo de gestión de mantenimiento
Lectura: Life cycle asset management
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 03
El modelo de Gestión de Mantenimiento

3.1. El ciclo PHVA (Planificar, hacer, verificar, actuar)

3.2. Fundamentos conceptuales del mantenimiento
3.3. Modelo de gestión del mantenimiento (MGM)
Lectura: Maintenance today
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 04
Confiabilidad Operacional
4.1. Introducción
4.1.1. Competitividad empresarial
4.1.2. Gestión de activos
4.1.3. Confiabilidad operacional
4.1.4. Ingeniería de la confiabilidad
4.1.5. Cultura organizacional
4.2. Impacto de la gestión de los activos en el negocio
4.2.1. Competitividad sustentable
4.2.2. Competitividad en la empresa intensiva en activos
4.2.3. 5 Pilares de la confiabilidad operacional
4.2.4. Rol táctico-estratégico de la gestión de activos
4.2.5. Estructura organizacional
Lectura: Human capital management
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 05
Gerencia de Mantenimiento
5.1. Definición de la estrategia de mantenimiento
5.1.1. Objetivos de la planeación estratégica de mantenimiento
5.2. El proceso de mantenimiento
5.2.1. Modelo tradicional
5.2.2. Proceso global en mantenimiento
5.2.3. Flujo de la orden de trabajo
5.2.4. Mejoramiento continuo en mantenimiento
Lectura: The maintenance function
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 06
Indicadores de Mantenimiento

6.1. Rendimiento del mantenimiento

6.2. Sistema de indicadores
6.3. Indicadores
6.4. Metodología para la selección y el uso de indicadores clave de
rendimiento para mantenimiento
Lectura: The maintenance man
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 07
Planificación, Programación y Costos de Mantenimiento
7.1. Planificación y programación del mantenimiento
7.1.1. La planificación
7.1.2. La programación
7.1.3. Sistema de prioridad de trabajos de mantenimiento
7.1.4. Técnicas de programación
7.1.5. Parada de mantenimiento
7.2. Cálculo del coste de ciclo de vida
7.2.1. Objetivos y fases del cálculo del coste del ciclo de vida
7.2.2. LCC y aspectos medioambientales
Lectura: Reliability centered maintenance
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 08
Control y operaciones de Mantenimiento
8.1. Ciclo del control de mantenimiento
8.2. Sistema de órdenes de trabajo de mantenimiento
8.3. Mantenimiento de registros
8.4. Estructura del control de mantenimiento
8.5. Procesamiento de las órdenes de trabajo
8.6. Retroalimentación de la información y acciones correctivas
8.7. Programa de mantenimiento de ingeniería efectivo
8.8. Rol de información tecnológica
Lectura: RCM implementation project
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 09
Contratos y documentación de mantenimiento bajo UNE-EN 13269 y UNE-EN
13460

9.1. Guía para la preparación de contratos de mantenimiento

9.1.1. Actividades y fases de mantenimiento previas al contrato de
mantenimiento
9.1.2. Estructura propuesta de contrato y contenido
9.2. Documentos para el mantenimiento
9.2.1. Estructura documental
Caso: Procedimientos de mantenimiento
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 10
Estrategias de Mantenimiento: TPM y RCM
10.1. TPM
10.1.1. Objetivos y elementos claves del TPM
10.1.2. Mantenimiento autónomo
10.1.3. Gestión de equipos
10.1.4. Implementación del TPM
10.2. RCM
10.2.1. Metas, principios y beneficios del RCM
10.2.2. Metodología del RCM
10.2.3. Estándares del RCM
10.2.4. Implementación de RCM
Caso: Aplicado en transformadores
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 11
Gestión de inventarios en Mantenimiento

11.1. Componentes en el almacén de mantenimiento

11.2. Costos de materiales de mantenimiento
11.3. Procedimientos de control de los almacenes de mantenimiento
11.4. Sistemas de inventario
11.5. Políticas de pedido para reparaciones
11.6. Clasificación de los repuestos
Caso: Aplicado en calderos industriales
ESTRUCTURA CURRICULAR
Módulo 12
Tecnologías de la información en Mantenimiento

12.1. Visión general del CMMS

12.2. Módulos CMMS
12.3. Evaluación de sistemas de gestión de mantenimiento computarizado
12.4. Evolución del CMMS para un mantenimiento efectivo
Caso: Aplicado en motores eléctricos
MODALIDAD VIRTUAL
VENTAJAS Y
BENEFICIOS
Planificación y Programación de
Mantenimiento
CONTENIDO:
1. Introducción
2. La planificación
3. La programación
4. Sistema de prioridad de trabajos de mantenimiento
5. Técnicas de programación
6. Parada de mantenimiento
1. Introducción

La planificación es el proceso por el cual los elementos

necesarios para realizar una tarea son determinados
antes del inicio del trabajo.

Los objetivos principales de la planificación y

programación del mantenimiento son los siguientes:
• Minimizar el tiempo de inactividad de las fuerzas de
mantenimiento.
• Maximizar el uso eficiente del tiempo de trabajo,
materiales y equipos; y
• El mantenimiento de los equipos de operación en un
nivel que responda a la necesidad de producción en
términos de programación de entrega y la calidad.
 5
Rutina y
Revisión mantenimiento
programada,
reparación o
preventivo 1
construcción

4
Revisión

Clasificación de los programada que

implica el cierre
de la planta
Mantenimiento
correctivo

trabajos de Emergencia o
2

mantenimiento: 3
mantenimiento
reactivo
2. Planificación
La planificación en el contexto del
mantenimiento significa el proceso
por el cual todos los elementos
necesarios para realizar una tarea
son determinados y preparados antes
de comenzar la ejecución del trabajo.
El proceso de planificación
comprende todas las funciones
relacionadas con la preparación de la
orden de trabajo, lista de materiales,
solicitud de pedido, esquemas
necesarios, hoja de trabajo de
planificación, los estándares de
trabajo, y toda la información
necesarios antes de la programación
y liberación de la orden de trabajo .
1 8 9
•Determinar el contenido •Establecer prioridades •Asignar costos
del trabajo

2 7 10
•Desarrollar un plan de •Revisar procedimientos •Llenar la orden de
trabajo. de seguridad trabajo

3 6 11
•Establecer el tamaño •Asignar los •Revisar los atrasos y
del personal para el trabajadores con las elaborar planes para el
trabajo habilidades apropiadas control de los mismos

4 5 12
•Planificar y ordenar las •Comprobar si se •Predecir la carga de
piezas y materiales necesitan equipos y mantenimiento
herramientas utilizando una técnica
especiales de pronóstico efectiva.
3. Programación
Un programa confiable debe tener en cuenta lo siguiente:

1 Una clasificación de trabajos según la prioridad que refleja la

urgencia y la criticidad del trabajo.

2 Si todos los materiales necesarios por la orden de trabajo se

encuentran en la planta.

3 El programa maestro de producción y una estrecha

coordinación con operaciones.

4 Estimaciones realistas y lo que es probable que suceda en lugar

de lo que el planificador desee.

5 La flexibilidad debe ser desarrollada en el horario.

3.1 Elementos para una buena programación
1. Órdenes de trabajo escritas que son derivadas de
un proceso de planificación bien realizado.
2. Los estándares de tiempo que se basan en técnicas
de medición del trabajo.
3. Información sobre la disponibilidad trabajadores
para cada turno.
4. Los stocks de repuestos y la información de
reabastecimiento.
5. Información sobre la disponibilidad de equipos y
herramientas especiales necesarias para el trabajo
de mantenimiento.
6. Acceso al programa de producción de planta y
conocimiento acerca de cuándo las instalaciones
pueden estar disponibles para el servicio sin
interrumpir el programa de producción.
7. Prioridades bien definidas para los trabajos de
mantenimiento.
8. Información sobre los trabajos ya programados que
están retrasados (backlogs).
4. Sistema de Prioridad de
Trabajos de Mantenimiento
Las prioridades son establecidas para
asegurarse de que el trabajo más crítico y
urgente es programado primero.
El desarrollo de un sistema de prioridad
debe estar bien coordinado con el
personal de operaciones, quienes
comúnmente asignan una mayor prioridad
a trabajos de mantenimiento de lo que se
justifica.
Esta tendencia hace hincapié en los
recursos del mantenimiento y podrían
conducir a la utilización menos que óptima
de los recursos.
5. Técnicas de programación
El objetivo final de la programación es construir un gráfico de tiempo que muestre el inicio y
final para cada trabajo (actividad), las interdependencias entre los trabajos, y los trabajos
críticos que necesita una atención especial y un monitoreo efectivo.

Los hitos indican

En el pasado, la
períodos de tiempo
programación de
clave en la
trabajos en un El Diagrama de
duración de cada
proyecto era Gantt es un gráfico
trabajo. Las líneas
hecho basado de barras que Otros hitos
continuas conectan
en técnicas especifica el inicio El Diagrama de importantes son
interrelaciones
heurísticas, y la y final de cada Gantt pueden ser puntos
entre puntos. Los
primera actividad en una modificados para significativos
puntos indican las
herramienta de escala de tiempo mostrar dentro de un
interdependencias
programación horizontal. Su interdependencias trabajo, como el
entre trabajos.
conocida fue el principal señalando hitos en punto en el que
Puntos evidentes
Diagrama de desventaja es que cada línea de el inicio de otros
para cualquier tipo
Gantt no muestra las tiempo de trabajo. trabajos es
de trabajo son el
desarrollada por interdependencias posible.
tiempo de inicio
Henry L. Gantt entre los diferentes
para el trabajo y el
durante la trabajos.
punto de
Segunda Guerra
culminación
Mundial.
necesario.
5.1 Enfoques de Programación Matemática para
Programación de Mantenimiento
La programación matemática es un término que ha sido
acuñado por Dorfman y se refiere a una gran cantidad de
modelos de investigación de operaciones. En una forma
general, la formulación de la programación matemática es la
siguiente:
Minimizar ƒ(x)
Sujeto a x Є X

Donde X es el posible conjunto de puntos definidos por un

conjunto de restricciones y Є es la notación de pertenencia.
Es decir, la programación matemática busca un valor factible
de x Є X y optimiza la función objetivo dada. La función
objetivo y las restricciones podrían adoptar cualquier forma,
tales como funciones lineales, cuadráticas, y/o una forma
funcional no lineal general, dependiendo del problema.
Dependiendo de la forma del conjunto X y de la
función objetivo, pueden resultar los siguientes
modelos de programación matemática:

Programación Programación Programación Programación Programación

de red lineal cuadrática no lineal estocástica
 5.2 Método de la Ruta Crítica
Desarrollar el
diagrama de red
La aplicación del CPM y PERT producirá un del proyecto.
programa que especifique el inicio y finalización de
cada trabajo.
Un requisito previo para la aplicación de ambos
Realizar el cálculo
métodos es la representación del proyecto como un de CPM para
diagrama de red, que muestre las relaciones de identificar los
interdependencias y precedencia entre las trabajos críticos.
actividades del proyecto.
El PERT y CPM no son muy adecuadas para la Realizar una
programación de pequeños trabajos cotidianos compresión
independientes en un departamento de del proyecto
mantenimiento; sin embargo, son muy útiles para la
planificación y programación de grandes trabajos (20
horas-hombre o más) que se componen de muchas Nivel de los
recursos en
actividades. orden con el fin
de tener
requisitos
Los siguientes son los pasos a seguir para la uniformes
aplicación de CPM:
6. Mantenimiento de Paradas
Es un mantenimiento periódico en el que las
plantas son apagadas para permitir
inspecciones, reparaciones, reemplazos y
overhauls que se pueden llevar a cabo sólo
cuando los activos (instalaciones de plantas)
están fuera de servicio.
 El trabajo en equipo
El trabajo se ejecuta que no se puede
mientras el equipo hacerse a menos que
está en toda la planta está
funcionamiento, pero parada
requiere un largo
período de trabajo y
un gran número de
personal de
mantenimiento

Los defectos que se

señalan durante la
operación, que no
pudieron ser
reparados

TIPOS DE TRABAJO DURANTE EL

MANTENIMIENTO DE PARADAS
 Ampliar o modificar los activos
para realizar los ingresos
Minimizar los riesgos para los proyectados mediante el
empleados en el área aumento de la capacidad de
circundante al equipo en producción, reduciendo al
operación. mínimo los costos de operación
y reduciendo el tiempo de
inactividad.
OBJETIVOS DEL
MANTENIMIENTO
DE PARADAS

Modificar los equipos operación Lograr cifras presupuestarias y

para superar los requerimientos asegurar que se alcance la vida
y/o obligaciones legales tales económica pronosticada de los
como la regulación ambiental. activos.
6.1 Planeamiento del Mantenimiento de Paradas

La planificación del TA debe comenzar 6 - 8

meses antes comenzar la ejecución del trabajo
actual. El proceso de planificación se deriva de
los objetivos mencionados con anterioridad, y
por cada objetivo, se formula objetivo
operacional y se le empareja con un conjunto de
tareas de mantenimiento para alcanzar los
objetivos del mantenimiento de TA.
El PRIMER OBJETIVO es realizado a través de los siguientes
dos objetivos operativos:

• Impedimento de la falta de disponibilidad de producción.

• Reducción del tiempo de inactividad.

Los objetivos operativos anteriores se consiguen a través de las

siguientes tareas:

Overhaul y/o reemplazo de

Reducción de Renovar o partes de equipos y
La sustitución de modificar las maquinaria especificado
cuellos de botella
componentes y normas cuya vida mecánica se
de equipos y
materiales que permanentes de puede predecir,
sistemas para
puede causar condición, equipos especialmente aquellas
asegurar la
desempeño y sistemas que que su overhaul sólo
cantidad y calidad
indeseable. están en servicio puede ejecutarse bajo la
de productos. supervisión de un
temporal.
especialista.
El SEGUNDO OBJETIVO se relaciona con el “riesgo y la seguridad” el cual se
puede realizar a través del siguiente objetivo operativo:

• Conservación y mejora de la seguridad y la contaminación.

El objetivo operativo anterior se logra a través de las siguientes tareas:

Asegurarse que los sistemas de enclavamiento de parada de

emergencia y/o de seguridad están en óptimas condiciones.

Asegurarse que los sistemas de fallas y alivio, especialmente

aquellos valores de alivio de restauración de presión, estén en
óptimas condiciones.

Inspeccionar y probar los dispositivos y equipos de control de

contaminación y seguridad.
El TERCER OBJETIVO se centra en lograr el “presupuesto y costos estimados” y
se puede realizar por el siguiente objetivo operativo:

 Predicción del mantenimiento futuro y fallas inminentes o deterioro en función

del tiempo de los componentes.

Los objetivos operacionales anteriores se pueden alcanzar a través de las

siguientes tareas:

Desarrollar un Utilizar
Inspeccionar el programa de herramientas de
equipo mantenimiento análisis modernas
especificado y efectivo basado en para el pronóstico
recoger los datos la condición y usar tales como el
técnicos para técnicas para análisis de
predecir el fallo predecir las tendencia y el
inminente de un condiciones análisis de serie
componente. actuales del temporal.
equipo.
 El CUARTO OBJETIVO tiene que ver con el cumplimiento de los “requisitos legales”,
tales como regulaciones ambientales y estándares internacionales de calidad tal como la
ISO 9000 e ISO 14000. Este objetivo se puede realizar a través de la siguiente meta
operacional:

 Relacionar los procedimientos y prácticas de mantenimiento con los requisitos

legales, regulaciones ambientales, estándares de calidad.

El objetivo operacional anterior se puede lograr a través de las siguientes tareas:

Revisar los últimos requisitos legales, las nuevas

regulaciones ambientales, y los planes de la compañía para
adoptar nuevos estándares de garantía de calidad.

Identificar el equipo que cuando opera incumple los

estándares.

Desarrollar e implementar modificación a los equipos y

procedimientos que faciliten el cumplimiento de los
requisitos, reglamentos y estándares de calidad.
6.2 Programa de Paradas
El horario para el mantenimiento TA debe considerar lo siguiente:
6.3 Reporte de Mantenimiento de
Paradas Reporte de
avance
diario.

Reporte de
costo de
parada.
El reporte de mantenimiento Reporte que
detalla todos los
TA consiste en lo siguiente: trabajos realizados
en diferentes
áreas, dando
hechos y cifras.
BIBLIOGRAFÍA:
• S.O. Duffuaa & A.Raouf – Planning and Control of
Maintenance Systems – Chapter 7
Estos son solo algunos de nuestros cientos de egresados.
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