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Unidad VI
GRUAS ELÉCTRICAS
La grúa eléctrica o polipasto eléctrico es un equipo liviano, pequeño o grande de
elevación, está compuesto de un motor eléctrico, dispositivo de transmisión y carrete o
rueda de cadena. Puede elevar mercancías de 0.1 a 80 Ton. Y se usa generalmente
con vigas, puentes grúas, grúas pórticos, etc.
Después de hacer una transformación, lo puede usar como cabrestante, por lo que es
una máquina necesaria para mejorar la eficiencia y las condiciones de trabajo.
Los polipastos eléctricos son de tamaño pequeño, peso ligero y fácil uso. Son
ampliamente usados en las empresas industriales y mineras, almacenes y muelles, etc.
Se dividen principalmente en polipasto eléctrico con cadena, polipasto eléctrico de
cable de acero, mini polipasto eléctrico, cabrestante, elevador multifuncional.
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Los polipastos eléctricos son de tamaño pequeño, peso ligero y fácil uso. Son
ampliamente usados en las empresas industriales y mineras, almacenes y muelles,
etc. Se dividen principalmente en:
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I. PRINCIPALES COMPONENTES:
1. Reductor
Robusto y compacto, situado en el exterior, permitiendo un fácil acceso. Está
previsto de un engranaje con dentado helicoidal, que permiten gran precisión,
compuesto en acero de cementación, asegurando su funcionamiento silencioso y
gran fiabilidad y duración.
El ataque del eje del motor es directo sobre la reductora, evitándose de esta forma
piezas intermedias predispuestas a averías. Todos los engranajes, deben de estar
en constante lubricación.
2. Motor de elevación.
El polipasto se acciona por un motor eléctrico a 4 ó 12/4 polos. El motor, de rotor
cónico, posee un freno cónico que actúa directamente, por el desplazamiento axial
del rotor bajo el efecto de un resorte. Al conectar la corriente, el rotor, atraído por
el campo magnético del estator, vence la resistencia del resorte y suelta el freno.
Este se ajusta con ayuda de arandelas distanciadoras. El motor eléctrico está
equipado con rodamientos. Los esfuerzos radiales se soportan por dos rodamientos
especiales de rodillos cilíndricos y de anillo interior alargado, lo que permite al rotor
desplazarse libremente en sentido axial hasta 1,5 mm. Y los esfuerzos axiales por
un rodamiento de bolas axial. El motor eléctrico es de protección IP 44.
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3. Botonera de arranque
Compacta y resistente a los golpes, con una distribución de los pulsadores que le
permite una fácil manipulación de los mismos. La botonera queda conectada a
través de un enchufe rápido que permite una rápida sustitución de la misma en
caso de avería.
4. Motorreductor de traslación.
Los motorreductores de traslación están especialmente diseñados y fabricados para
el accionamiento de mecanismos destinados a la manutención de materiales. La
concepción especial de los motores garantiza los movimientos progresivos en la
aceleración y en el frenado, así como un funcionamiento silencioso.
Figura 6. Motorreductor.
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5. Limitador de carga
Permite la limitación del recorrido del gancho en su posición más alta. Es de gran
precisión y va montado sobre un soporte fijado en el interior de la carcasa, el cual
limita el recorrido de la cadena.
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MODELOS DE POLIPASTOS
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ANOTACIONES:
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