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Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Unidad VIII

MÁQUINAS TÉRMICAS Y CALDERAS

Las calderas o generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el


calor de un combustible sólido, líquido o gaseoso, vaporizan o calientan el agua para
aplicaciones industriales.
Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teñir ropas, producir vapor para
limpieza, etc., hasta que Papin creó una pequeña caldera llamada "marmita". Se usó
vapor para intentar mover la primera máquina homónima, la cual no funcionaba
durante mucho tiempo ya que utilizaba vapor húmedo (de baja temperatura) y al
calentarse ésta dejaba de producir trabajo útil.
Luego de otras experiencias, James Watt completó una máquina de vapor de
funcionamiento continuo, que usó en su propia fábrica.
La máquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y
desarrollada posteriormente por James Watt en 1776. Inicialmente fueron empleadas
como máquinas para accionar bombas de agua de cilindros verticales. Ella fue la
impulsora de la revolución industrial, la cual comenzó en ese siglo y continua en el
nuestro. Máquinas de vapor alternativas de variada construcción han sido usadas
durante muchos años como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente
terreno frente a las turbinas. Entre sus desventajas encontramos la baja velocidad y
(como consecuencia directa) el mayor peso por KW de potencia, necesidad de un
mayor espacio para su instalación e inadaptabilidad para usar vapor a alta
temperatura. Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas
para tracción, utilizadas en locomotoras para trenes tanto de carga como de pasajeros.

Figura 1. Máquina Térmica - Caldera.

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I. GENERALIDADES SOBRE CALDEROS

A. Definiciones y condiciones exigibles

Se define una caldera como todo aparato a presión donde el calor procedente de
cualquier fuente de energía, se transforma en utilizable en forma de calorías, a
través de un medio de transporte en fase líquida o vapor.
Las condiciones exigibles a un aparato de estas características hacen referencia no
solamente a la caldera, sino también al fabricante, usuario y al propio operador de
la caldera. Entre ellas tenemos, por ejemplo:
Condiciones exigibles al Fabricante:
Entregar la caldera con la siguiente documentación:
Expediente de Control de Calidad.
Cuaderno de Instrucciones.
Libro de Registro del Usuario.
Condiciones exigibles a la propia Caldera.
Que esté construida según un código de diseño y construcción
reconocido.
Un colector de lodos colocado de forma que pueda ser manipulado fuera
de la acción del fuego.
Capacidad de agua y vapor suficientes.
Buenas condiciones de dilatabilidad.
Accesibilidad a todas sus partes para una correcta limpieza y
mantenimiento.
Condiciones exigibles al Usuario:
Legalizar la Instalación.
Efectuar a su debido tiempo las revisiones y pruebas periódicas
legalmente previstas.
Que el operador de la caldera esté correctamente instruido.
Que la caldera tenga un tratamiento del agua apropiado a sus
necesidades.
Condiciones exigibles al Operador de la Caldera:
Estar al corriente de su correcto funcionamiento.
Si el P·V > 50 deberá disponer de un Carné de Operador.

En una instalación termodinámica lo que se pretende es transportar hasta el


proceso la mayor cantidad de energía posible (en forma de calor), del total
que previamente se ha obtenido al quemar un combustible.

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El esquema de principio podría ser:

Figura 2. Principio de funcionamiento.

Por tanto, toda instalación termodinámica consta al menos de los siguientes


elementos:
 CALDERA: Elemento donde se realiza una doble función, en primer lugar se
libera la energía en forma de calor que posee el combustible y además se
le cede al fluido que la debe transportar.
 FLUIDO CALOR – PORTANTE: Es el fluido encargado de transportar la
energía desde la caldera hasta el proceso. Suele ser agua o aceite.
 PROCESO: Es el lugar donde se realiza la cesión de la energía liberada.
 Dependiendo de la necesidades energéticas a cubrir en el proceso, habrá
distintos tipos de instalaciones: de agua caliente, agua sobrecalentada,
vapor saturado y vapor sobrecalentado:

Figura 3. Tipos de Instalaciones.

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Según las condiciones del fluido que transporta la energía habrá calderas:
 De agua caliente: por el circuito circula siempre agua en estado
líquido, en la caldera se calienta y en el proceso al ceder el calor, se
enfría.
 De agua sobrecalentada / de fluido térmico: las calderas de agua
sobrecalentada se diferencian de las anteriores en que al estar
presurizadas, se permite al agua calentarse por encima de los 100ºC sin
que vaporice. Las de fluido térmico son las que emplean como fluido
calor portante aceite en vez de agua.
 De vapor saturado: desde la caldera hasta el proceso circula vapor
saturado. El retorno es agua en estado líquido.
 De vapor sobrecalentado: desde la caldera hasta el proceso circula
vapor sobrecalentado. El retorno es agua líquida.

II. PARTES PRINCIPALES DE UNA CALDERA, REQUISITOS DE SEGURIDAD Y


ELEMENTOS QUE INCORPORA
Independientemente del tipo de caldera estos aparatos constan siempre de los
siguientes elementos o partes fundamentales:
1. Elementos del equipo de combustión
Dependerá del tipo de combustible que se queme, así como de la potencia
de la caldera.
2. Hogar
Es el lugar donde se produce la combustión del combustible. Puede ser un
tubo en las Piro tubulares o un habitáculo más o menos grande en las
acuotubulares.
3. Circuito de humos
Es el recorrido que deberán efectuar los humos desde su formación en el
hogar hasta su salida por chimenea.
4. Elementos del equipo de alimentación (agua o fluido térmico)
En el caso de que sea agua dependerá del tipo de regulación que tenga
para el nivel de dicho fluido dentro de caldera (discontinuo o continuo y en
este último caso, a uno, dos o tres elementos).

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5. Cuerpo de presión
Es la parte de estructura metálica que soportará los esfuerzos mecánicos
debidos a la presión del aparato. En el caso de las Calderas Pirotubulares
suele estar compuesto por la virola exterior y las placas tubulares. En las
Calderas Acuotubulares por los domos y los tubos del haz vaporizador.

Figura 4. Principales partes de una Caldera.

Instrumentos
Los instrumentos en las calderas son de tres tipos:
Indicadores: de nivel, presión y de temperatura.
Controladores: de nivel y de presión.
Seguridades (deberán actuar siempre apagando el quemador): de nivel,
presión y de presencia de llama, de fluido eléctrico y de vigilancia.

Los elementos a instalar en las calderas depende de varios factores, como la


clase de caldera, si es o no automática, el tipo de vigilancia, etc.
En el siguiente cuadro se recogen para el caso de calderas de vapor los más
importantes, indicándose el artículo de la reglamentación donde se específica
su instalación.

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III. SUPERFICIES DE CALEFACCIÓN DE RADIACIÓN Y DE CONVECCIÓN


Se denomina superficie de calefacción de una caldera a la superficie metálica de
intercambio de calor que está en contacto con el fluido transmisor. Según el tipo
de calderas será:

Superficie de radiación:
En las calderas pirotubulares la superficie del hogar y cámara de hogar, con
ligeras variaciones según se trate de cámara de hogar seca, semiseca o
húmeda. En las calderas acuotubulares la superficie de las paredes del hogar.
Superficie de convección:
Vendrá dada por la superficie bañada por el fluido calor – portante
correspondiente a las zonas no expuestas a la llama.

IV. TRANSMISIÓN DE CALOR EN LAS CALDERAS


Como ya se vio, el calor puede transmitirse en los cuerpos de tres formas, por
conducción, convección o radiación.
El calor liberado en el hogar de una caldera pasa al fluido calor – portante de
alguna de estas tres formas dependiendo de la zona y del diseño de la caldera.
Generalmente predomina la transmisión por radiación en la zona del hogar
próxima a la llama y va siendo cada vez menos importante a medida que se
avanza por el circuito de humos hacia la chimenea, creciendo en importancia la
transmisión por convección.
La transmisión por conducción se efectuará siempre a través del metal, de una
pared a otra de la estructura de tubos que separa los humos del fluido calor –
portante.

V. TIPOS DE CALDERAS SEGÚN SU DISPOSICIÓN, CIRCULACIÓN Y


CARACTERÍSTICAS
En función de la disposición de los fluidos las calderas se suelen dividir en
Pirotubulares o Acuotubulares, según circulen por el interior de los tubos los
humos o el agua respectivamente.
Por la disposición de los tubos también se clasifican en calderas de tubos
horizontales, inclinados o verticales.
Según la circulación se clasifican en calderas de circulación natural, asistida o
forzada, según se establezca el movimiento del agua dentro de la caldera de
forma natural o se recurra a algún sistema para ayudar a dicha circulación.

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De tener en cuenta otras características de las calderas, éstas se clasifican:


Según el combustible empleado:
1. Calderas de combustible sólido
2. Calderas de combustible líquido.
3. Calderas de combustible gaseoso.

Según la presión de trabajo:


1. Calderas de baja presión (P < 20 at).
2. Calderas de media presión (20 < P < 64 at).
3. Calderas de alta presión (P > 64 at).

Según el fluido calor – portante:


1. Calderas de agua:
- Calderas de agua caliente.
- Calderas de agua sobrecalentada (Tº > 100º C)
- Calderas de vapor saturado.
- Calderas de vapor sobrecalentado.
2. Calderas de fluido térmico.

Según su operación:
1. Calderas manuales.
2. Calderas automáticas (siempre con encendido manual).

Capacidad de las calderas:


a) BHP convencional: el BHP convencional se define como la cantidad de
calor necesaria para evaporar 34.5 libras (15.65 kg) de agua por hora desde
los 212º F a 212º F (100ºC).
1) BHP conv = 15.61 kg/h de vapor a 100ºC = 34.5 lb/h de vapor a 100ºC
b) BHP corregido:

m v (h sal h ing )
BHP
2257 * 15.65

Donde:
h sal = Entrada del vapor a la salida del caldero.
h ing = Entalpia del agua de alimentación del caldero.
2257 = Calor latente del agua (h fg) a t = 100º C
15.65 = Flujo de vapor en kg/h de la definición de BHP
convencional.

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El siguiente cuadro muestra la característica de calderos pirotubulares:


Cuadro

Superficie Dimensionamiento del caldero


Consumo Consumo
Tamaño Prod. De de
de gas 0 Diesel
de caldero vapor calentami
natural Nº 2 Longitud Altura Ancho
(BHP) (lb/h) ento
(pie3/h) (gal/h)
(pie2)
20 690 100 835 6 10.0 5.0 4.0
30 1035 150 1255 9 10.0 5.0 4.5
40 1380 200 1675 12 11.0 5.0 5.0
50 1725 250 2100 15 11.5 5.5 5.0
60 2072 300 2510 18 14.0 6.0 5.0
80 2760 400 3350 24 13.0 6.0 5.5
100 3450 500 4190 30 14.0 6.5 6.0
125 4313 625 5230 37 15.0 7.0 6.0
150 5175 750 6200 45 16.0 7.0 6.0
200 6900 1000 8380 60 17.5 7.5 6.5
250 8625 1250 10500 75 16.0 7.5 7.0
300 10350 1500 12600 90 18.0 7.5 7.0
350 12075 1750 14600 105 19.0 8.0 7.5
400 13800 2000 16800 120 20.0 9.0 8.0
500 17250 2500 21000 150 23.0 9.0 8.0
600 20700 3000 25200 180 23.0 9.0 8.5
700 24150 3500 29400 210 25.0 10.0 9.0

Consumo de combustible aproximado en función de la potencia

Tipo de combustible Consumo


Petróleo Diesel 2 (3 cSt @ 38º C)
0.32 gal /h x BHP
Petróleo Industrial 6 (314 cSt @ 50 ºC)
0.30 gal /h x BHP
Petróleo Industrial 500 (1033 cSt @ 50
0.29 gal /h x BHP
ºC)
42 pie3/h x BHP
Gas natural (1000 BTU / pie3)

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VI. ACCESORIOS Y ELEMENTOS ADICIONALES PARA CALDERAS

1. VÁLVULAS DE PASO: DE A SIENTO Y COMPUERTA


Son dispositivos empleados para permitir o interrumpir el paso de un fluido a
través de una conducción También se las conoce con el nombre genérico de
válvulas de interrupción. Según su forma constructiva y modo de cierre se
clasifican en:
Válvulas de asiento (también llamadas de globo): El cierre se consigue mediante el
desplazamiento de un vástago que desciende hasta un asiento metálico y la
apertura mediante un movimiento del vástago opuesto al anterior.
Válvulas de compuerta: El paso queda libre o cerrado según la disposición que
ocupe una compuerta desplazable transversalmente a la dirección del fluido.
Tienen una pérdida de carga menor que las anteriores.
El sobrecalentador o recalentador de las calderas de vapor deberá llevar una
válvula de estas características.

2. VÁLVULAS DE RETENCIÓN: DE ASIENTO, CLAPETA Y DISCO


Este tipo de válvulas deben ir montadas, según el tipo de caldera, en:

Calderas de Vapor saturado y Agua sobrecalentada


2 en la tubería de alimentación del agua.
1 en cada tubería de salida del fluido, si varias están conectadas en
para/e/o a un colector común.
Calderas de Agua caliente
1 en la tubería de alimentación del agua conectada en paralelo a un
colector común.
Calderas automáticas (combustible líquido)
1 en el circuito de retorno del combustible.

3. VÁLVULAS DE SEGURIDAD
Son válvulas empleadas para evacuar de las calderas, sobrecalentadores y
recalentadores, el vapor necesario para que la presión del aparato no sobrepase
los límites establecidos.

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Todas las calderas deberán llevar dos válvulas de seguridad independientes.


Deberán cumplir los siguientes requisitos:
Llevar troquelada su Presión Nominal.
Ser de resorte (no de contrapeso), dotada de sistema de apertura manual y con
regulación precintable.
El vapor extraído tendrá una vía de evacuación correctamente diseñada y se
eliminará hacia donde no pueda producir daños a personas o bienes.
En ningún caso se instalará entre la caldera y estas válvulas, ninguna otra válvula
de cierre.

4. VÁLVULAS DE DESCARGA RÁPIDA


Son válvulas de maniobra o apertura rápida, utilizadas principalmente para
efectuar la purga de las calderas de una forma completa. Suele estar colocada en
el fondo de la caldera formando parte del dispositivo de drenaje. Sirve para reducir
las concentraciones de sales y sólidos no disueltos.
Estas válvulas deberán tener un diámetro nominal en mm (DN) comprendido entre
20 y 50 mm.
Toda caldera deberá disponer de dispositivos de drenaje y aireación. En las de
vapor se exige además un dispositivo de purga a presión.

5. VÁLVULAS DE PURGA CONTINUA


Es una válvula especial encargada de extraer permanentemente agua de la
caldera, a fin de mantener una concentración de sales en su interior.
La apertura o posición de estas válvulas deberá ajustarse en función de la calidad
del agua de alimentación y de la producción de vapor. Este ajuste puede ser
manual o automático, a través de un controlador que mide la salinidad del agua.

6. INDICA DORES DE NIVEL. GRIFOS Y COLUMNA


Las calderas con nivel de agua definido dispondrán de dos o más indicadores
independientes de nivel, con la superficie frontal transparente. Dichos indicadores
se montarán de tal forma que la parte visible más baja de la superficie frontal
transparente, quede 70 mm como mínimo, por encima del punto más alto de la
superficie de calefacción.
Los tubos y accesorios para la conexión del indicador de nivel con la caldera serán
lo más cortos posibles y estarán dotados de tapones a efectos de limpieza y de
llaves o válvulas para su purga. Deberán llevar marcado el nivel mínimo y medio,
visible en su parte frontal transparente.

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7. CONTROL DEL NIVEL: POR FLOTADOR Y POR ELECTRODOS


Cuando una caldera es automática deberá existir un mecanismo que mantenga el
nivel del agua en los valores requeridos.
Este control lo ejerce el nivostato, que gobernará la entrada del agua de
alimentación en función del nivel de agua en la caldera.
El aporte de agua a la caldera puede hacerse de forma discontinua o continua y
esto origina dos tipos de control del nivel:

Control discontinuo

Llevado a cabo mediante nivostatos de boya o de electrodos y una serie de relés


que permitirán, o no, el funcionamiento del grupo motobomba que aporta el agua
de alimentación. Su funcionamiento se aprecia en el esquema adjunto (ver
también figura de la página siguiente):

Figura 5. Control mediante Nivostato.

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CONTROL CONTINUO

En este tipo de control, en la caldera entra el agua necesaria para sustituir la masa
del vapor que sale hacia el proceso en cada momento. Este control se consigue
mediante un regulador (neumático o eléctrico), que gobierna la apertura de una
válvula de control.
Se pueden diseñar controles de nivel continuos, más o menos complejos, en
función de las variaciones de régimen de la caldera y para evitar la aparición de
falsos niveles. Así se tiene:
 Control continuo de nivel a 1 elemento.
 Control continuo de nivel a 2 elementos (nivel y caudal de vapor).
 Control continuo de nivel a 3 elementos (nivel caudal de vapor y caudal de
agua de alimentación).

Figura 6. Control continuo de nivel a 1 elemento en una caldera.

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8. LIMITADORES TERMOSTÁTICOS DE NIVEL


Este tipo de nivostato se suele emplear como segundo limitador de nivel. Su
funcionamiento se base en el cambio de temperatura que sufre un elemento
sumergido en el agua y calentado por una resistencia, cuando al descender el
nivel del agua queda al descubierto. El aumento de temperatura producirá una
dilatación sobre el elemento tesmostático que abrirá el circuito de mando del
quemador.

9. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE AGUA PARA CALDERAS


Son los equipos encargados de suministrar agua a la caldera, a medida que está
suministra vapor a la instalación.
Los hay de varios tipos:
 Bombas de agua de alimentación
Está formado por una bomba (de tipo centrífugo, alternativo, alternativo,
rotativo, etc.), arrastrada por un motor eléctrico.
Las bombas de tipo centrífugo son las utilizadas. Constan de un impulsor o
rodete formado por una serie de aletas que giran dentro de una caja
circular.
El agua entra en el rodete por su centro o eje y es recogido por las aletas
que lo lanzan hacia la periferia comunicándole una gran velocidad. A lo
largo del recorrido del agua por esta carcasa (o voluta) hacia la tubería de
impulsión, pierde velocidad, convirtiéndose la energía cinética en presión.
 Inyectores de agua
Son dispositivos de alimentación de agua en los cuales se utiliza la energía
del propio vapor de la caldera mediante un efecto de succión (efecto
Venturi) que crea una corriente de vapor a través de una tobera especial.
Es poco fiable y se ha venido utilizando como segundo sistema de
alimentación y además para pequeños caudales de agua fría y presiones de
hasta 12 kg/cm2.

10. MANÓMETROS Y TERMÓMETROS


Son instrumentos sólo de lectura (pasivos), encargados de indicar las condiciones
del agua dentro de la caldera, es decir, su presión y su temperatura.
Suelen ser de esfera y su funcionamiento se basa en el siguiente principio:
Un elemento elástico adopta una posición de equilibrio sobre una escala graduada,
en función de la tensión a que se ve sometido el fluido de su interior, por efecto
de la presión o temperatura del fluido a medir.

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a. MANÓMETRO
Toda caldera deberá disponer de un manómetro indicador de la presión del
vapor, con un diámetro de esfera al menos de 100 mm.
En las calderas de agua caliente este manómetro será reemplazado por un
hidrómetro (indicador del nivel de agua y graduado en metros).

Figura 7. Manómetro

b. TERMÓMETRO
Las calderas, economizadores, precalentadores de agua, sobrecalentadores y
recalentadores de vapor, dispondrán del correspondientes termómetro, con una
señal visible que indique la temperatura máxima de servicio (se exceptúan las
calderas automáticas de vapor saturado).

Figura 8. Termómetro.

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c. PRESOSTATOS Y TERMOSTATOS
Son los instrumentos encargados de controlar la presión y temperatura del agua
dentro de la caldera.
Son instrumentos activos que en función de la presión o temperatura
respectivamente, posicionan unos contactos y envían una señal eléctrica a la
bobina de un relé, para abrir o cerrar el circuito de mando de una electroválvula.
Responde al siguiente principio de funcionamiento:

Figura 9. Presostatos y termostato.

Los presostatos y termostatos son muy utilizados en las calderas para


automatizar los procesos y para establecer acciones de seguridad. Por ejemplo:
Presostatos:
 Una presión alta del fluido calor – portante en las calderas automáticas y
manuales de vapor.
 Altas y bajas presiones en calderas de combustible gaseoso.
 Baja presión del combustible (líquido), en calderas con potencia térmica
mayor de 3.000.000 kcal/h.

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Figura 10. Presostatos.

Termostatos
 Para detectar falta de agua o de vapor, en calderas sin nivel definido.
 Para detectar alta temperatura en el fluido calor – portante en calderas
automáticas de agua caliente, agua sobrecalentada y de fluido térmico.

11. ELEMENTOS DEL EQUIPO DE COMBUSTIÓN, QUEMADORES


EL quemador es el elemento donde se produce la combustión del combustible
(ver figuras en la siguiente página). Un buen quemador será aquel que consigue
que se produzca fácilmente la combinación del oxígeno del aire con los
elementos constitutivos del combustible.

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Los hay de muchas clases y tipos, pero todos ellos tratan en primer lugar de
preparar el combustible para que se mezcle bien con el aire comburente
(calentándolo, sometiéndolo a presión, pulverizándolo, etc.).
Dependiendo de la variable que se fije, se pueden clasificar de forma
simplificada.
Según el tipo de combustible:
 para combustibles sólidos.
 para combustibles líquidos.
 para combustibles gaseosos.
Según la forma de atomizar el combustible:
 Atomización Mecánica:
- Por Presión.
- Copa rotativa
 Atomización por vapor
 Atomización por aire.

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Independientemente del tipo que se trate, todos los quemadores están dotados
de los siguientes elementos básicos:
a. Ventilador de aire:
Movido por un motor eléctrico, aporta el aire comburente necesario al hogar,
par que se pueda efectuar la combustión.
b. Sonda de control de la llama
Detecta su presencia y en caso contrario envía una señal al programador, para
interrumpir el aporte de combustible al hogar mediante el cierre de la o las
correspondientes electro – válvulas.
c. Programador
Organiza la secuencia de operaciones encaminadas a un correcto
funcionamiento del quemador y su equipo. Generalmente incorpora ciertas
operaciones de control.
d. Sistema de encendido
Sistema encargado de provocar la primera inflamación del combustible. Suelen
ser un par de electrodos conectados a una fuente eléctrica de alta tensión.
Se denomina tiempo de encendido al intervalo de tiempo durante el cual está
en funcionamiento el mecanismo de encendido.

e. Válvulas magnéticas, neumáticas y electroneumáticas.


Son dispositivos que desconectan el quemador, mediante la parada del sistema
de aportación de combustible, cuando el parámetro que las controla alcanza un
valor distinto al prefijado.

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Operan en caso de falta del fluido de control, adoptando la posición de cierre


de aportación del combustible.
Es interesante recordar que mientras el control (contactos P y M) actúa sobre la
entrada del agua, las seguridades (contacto NS) actúan siempre apagando el
quemador.
f. Nivostato de boya

Figura 11. Nivostato de boya.

Como puede verse, la posición del nivel del agua en la caldera acciona unos
contactos que abren o cierran el circuito eléctrico que alimenta la motobomba
(o la electro - válvula), a través de los correspondientes relés.
Si el nivel descendiese hasta NS, se cerraría la electro – válvula que permite el
paso de combustible al hogar.
A continuación se representan unos esquemas donde se visualizan acciones de
control y seguridad, tanto para calderas pirotubulares como acuotubulares.

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Ejemplo sobre: control y seguridades del nivel en una caldera pirotubular


automática y de vigilancia indirecta.

Un grupo de relés a través de los contactos P y M situados en el


CONTROL Nivostato, permiten la entrada del agua de alimentación
accionando el grupo motobomba.

Si el nivel bajase hasta el de seguridad (70 mm por encima de los


tubos más altos), se accionaría la seguridad S1 que cierra el
SEGURIDADES aporte de combustible al hogar.
Por ser de vigilancia indirecta esta seguridad debe estar duplicada
S2 (esta segunda seguridad es de electrodos).

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Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Ejemplo sobre: control y seguridades del nivel en una caldera acuotubular


automática y de vigilancia indirecta.

El agua de alimentación se controla a través del lazo de


CONTROL regulación formado por un sensor de nivel, el regulador y la
válvula de regulación.

Si el nivel bajase hasta el de seguridad (70 mm por encima de los


tubos más altos), se accionaría la seguridad S1 que cierra el
SEGURIDADES aporte de combustible al hogar.
Por ser de vigilancia indirecta esta seguridad debe estar duplicada
S2 (esta segunda seguridad es de electrodos).

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TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

Ejemplo sobre: Control y seguridades de la presión en una caldera pirotubular


automática y de vigilancia indirecta.

Un presostato envía una señal al módulo de control que es el


encargado de posicionar por medios mecánicos los elementos que
CONTROL
permiten la entrada del combustible y aire comburente en el
hogar, en la adecuada proporción.

Por ser de vigilancia indirecta, habrá un presostato de seguridad


que actuará sobre una electro – válvula de corte de combustible,
en caso de que la presión suba por encima de la de trabjao.
SEGURIDADES Además sonará una alarma y el rearme posterior será manual.
Como último elemento de seguridad actuarán las válvulas de
seguridad (taradas un 10% por encima de la presión de trabajo).

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Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Ejemplo sobre: instrumentos indicadores controles y seguridades en una


caldera acuotubulares de vigilancia indirecta.

La señal de demanda llega a los controles de caudal a través de


dos relés (uno de máxima y otro de mínima). De los dos
controladores salen sendas señales que gobiernan el suministro de
CONTROL
combustible y aire. La información sobre las cantidades de
combustible y aire introducidos en el hogar, se lleva a los relés de
forma cruzada.

Al ser de vigilancia indirecta habrá presostato de seguridad.


SEGURIDADES Por último, 2 válvulas de seguridad taradas un 10% por encima
de la presión de trabajo.

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Ejemplo sobre: instrumentos indicadores, controles y seguridades en una


caldera pirotubular de vigilancia indirecta.

Instrumentos indicadores:
 De nivel: nivel visual.
 De presión: manómetro (PI)
 De temperatura: temperatura (TI)
Controles:
 De nivel (discontinuo): nivoslato de boya.
 De presión: presostato modulante y quemador modulante.
 Seguridades: (actuarán cerrando la electroválvula V y accionando la alarma)
 De nivel: S1 alojada en el nivoslato de boya y S2 de electrodos.
 De presión: presostato de seguridad, válvula de seguridad.
 Otras seguridades: de llama, fluido eléctrico y vigilancia.

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Ejemplo sobre: instrumentos indicadores controles y seguridades en una


caldera acuotubulares de vigilancia indirecta.

Instrumentos indicadores:
- De nivel: nivel visual.
- De presión: manómetro (PI)
- De temperatura: temperatura (TI)
Controles:
- De nivel (discontinuo): lazo formado por LT, LIC y válvula de regulación.
- De presión: señal de demanda y control del quemador.
Seguridades:
- Apagarán el quemador actuando sobre V y activarán una alarma
- De nivel: S1 y S2 (de electrodos).
- De presión: presostato de seguridad, válvula de seguridad.
- Otras seguridades: de llama, fluido eléctrico y vigilancia.

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VII. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE CALDEROS


Mantenimiento Preventivo:

FRECUENCIA

Semestral
COMPONENTE TAREA

Mensual
Diario

Anual
Zona de trabajo. X X - Limpie y mantenga el área de trabajo.

Panel eléctrico. X X - Inspeccione y limpie con cuidado los controles.

Columna de nivel. X X - Verifique el nivel de agua del caldero.

Sistema de abastecimiento - Verifique el nivel de agua en el tanque de


X X condensado.
de agua.
- Verifique que las válvulas de paso estén abiertas.

Ablandador de agua. X X - Analice la dureza del agua, debe ser menor a 4


ppm de lo contrario regenerar la resina (zeolita).

- Verifique que el tanque de uso diario tenga


combustible.
Sistema de abastecimiento - Verifique que llegue combustible al caldero.
X X
de combustible. - Verifique la limpieza del filtro de combustible.
- Verifique el funcionamiento de la bomba de
combustible.

- Verifique el ciclo de funcionamiento del


Quemador. X X quemador: barrido, ignición, llama baja, llama alta
y seguridad de bloqueo.

Ventilador. X X - Limpie las mallas de entrada del aire al ventilador.

Válvulas de seguridad. X X - Verifique el funcionamiento de las válvulas de


seguridad.
Presostatos. X X - Verifique el funcionamiento de los presostatos
principal, de respaldo y de modulación.
Bomba de agua. X X - Verifique el funcionamiento de la bomba.
- Verifique el funcionamiento de la columna nivel
Columna de nivel de agua. X X Mc Donell.
- Efectúe purga de la columna de agua.
Válvula de fondo. X X - Efectúe la purga de fondo.

249
Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Mantenimiento Preventivo de Parada de Planta

RESPONSABL
COMPONENTE TAREA
E
Cierre válvulas de alimentación de agua a
Operador calderos y tanque de condensado, cierre válvula
Válvulas.
de salida de vapor del caldero, y válvula de
alimentación al caldero.
Baje la presión del caldero dejando enfriar el
caldero 1/2 día antes del drenaje.
Caldero.
Drene el agua del caldero por la válvula de
purga de fondo.
Drene el tanque de condensado.
Tanque de condensado.
Limpie el tanque.
Limpie con cuidado el polvo de los controles y
Tablero eléctrico.
revise contactos de los arrancadores.
Filtros de agua y combustible. Limpie filtros de combustible y agua.
Bomba de agua. Revise fugas de los sellos, y ajuste de sus
Mecánico
conexiones.
Motores. Limpie devanados, y cambie rodamientos cada
500 horas
Quemador Limpie toberas de ser necesario cambiarlas.
Limpie electrodos y verificar la apertura y
estado de aisladores.
Chequee el balanceo del ventilador e
inspeccione el desgaste de los álabes.

Limpie bomba de combustible y calibre la


presión del combustible .
Mecánico

Sopletee devanados del transformador de alto


voltaje.
Limpie fotocelda e inspeccione posibles daños.
Caldero. Lave el interior del caldero con agua a alta
presión e inspeccionar si los tubos poseen
Mecánico.
incrustaciones, picaduras; de encontrar esto,
limpie y mejor el tratamiento del agua.
Cámara de combustión. Verifique estado de la cámara de combustión,
estado del refractario del hogar, tapas
delanteras y traseras.
Columna de agua. Limpie columna de agua de lodos e
incrustaciones.

250
TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

Desmontaje

a. Preparación para el Desmontaje:


1. Informar al Cuarto de Control para desenergizar el tablero de control de los
calderos, indicando el tiempo de parada, bajar el interruptor de potencia
(Brake cv r), colocar tarjeta y candado de seguridad.
2. Cierre las válvulas de agua de alimentación a las calderas
3. Cierre las válvulas de ingreso de combustible al quemador.
4. Cierre válvula de salida de vapor.
5. Baje la presión del caldero, dejando enfriar al caldero.
6. Drene el agua al caldero por la válvula de purga de fondo. (Figura. 19)

Figura 12. Drene el agua del caldero

b. Operación de Desmontaje
1. Retire las tapas de la entrada de hombre y de acceso del lado del agua.

Figura 13. Desmontaje de tapas.

251
Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

2. Abra las tapas delanteras y traseras del lado de los gases.

Figura 14. Inspección

3. Retire el cristal de la columna de agua.

Figura 15. Extracción del cristal.


4. Extraer el quemador del hogar.

Figura 16. Extracción del quemador.

252
TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

5. Desmontar el quemador, retirando: electrodos, tobera, transformador de


voltaje, motor, ventilador, bomba de combustible, foto celda.

c. Inspección y Calibración

1. Limpie con cuidado el polvo de los controles y revise contactos de los


arrancadores.
2. Limpie los filtros de combustible, y agua.
3. Limpie el tanque de agua de condensado, compruebe el funcionamiento de las
válvulas solenoides de control de nivel.
4. Revise la bomba de alimentación, ajuste sus conexiones.
5. Limpie devanados de los motores.
6. Cambie rodamientos a los motores cada 5000 horas de funcionamiento.
7. Limpie la tobera del quemador, verifique el desgaste y proceda a cambiar de
ser necesario.
8. Revise los electrodos del sistema de encendido, limpiar los con lijar fino,
verificar l a apertura de estos y revisar aislamiento.
9. Chequee vibración del ventilador, e inspeccione desgaste de álabes.
10. Limpie bomba de alimentación de combustible y calibre su presión para una
adecuada atomización.
11. Limpie, e inspeccione el motor de accionamiento de bomba - ventilador, revise
rodamientos de desgaste, cambiar si supero el número de horas de servicio de
5000 horas.
12. Sopletee los devanados de transformador de voltaje, verificando ajuste de
terminales.
13. Limpie foto celda, e inspeccione de posibles daños.
14. Lave el interior de la caldera (lado del agua) con agua a presión, tan pronto se
drenó la caldera, cerciórese de que los tubos no tengan incrustaciones de
caliche después del lavado; si tiene incrustaciones proceder a un lavado
químico; luego de esto inspeccionar indicios de corrosión, picaduras, de
encontrar estos, mejorar el tratamiento de agua de alimentación.
15. Limpie el hollín de los tubos con cerillos de acero o rascadores cepillo.

Figura 17. Limpieza con agua a presión alta.

253
Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Figura 18. Limpieza por tubería frontal.

16. Verifique el estado de la cámara de combustión, estado de refractario; tapa


delantera, y posterior, tejas de deflector, temperaturas de puertas, y proceder a
reparar si hay daños.

Figura 19. Inspección general de la tapa delantera

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TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

Figura 20. Inspección interior del hogar.

17. Efectúe una limpieza cuidadosa de la columna de agua, limpie el sedimento que
pueda haber en los tubos de conexión a la caldera.

Figura 21. Inspección del indicador de nivel.

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Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Montaje
a. Preparación para el montaje
1. Pinte el equipo si fuese necesario
2. Limpie las piezas a montar (quemador ventilador) con diluyente no inflamable
3. Verifique que se tenga todos los repuestos disponibles

b. Operación de Montaje
1. Monte el quemador colocando la tobera, electrodos, transformador de voltaje,
motor, ventilador, bomba de combustible, foto celda.
2. Coloque el quemador a la cámara de combustión.
3. Coloque la columna de agua junto con su visor de nivel, asegúrese de que no
haya fugas.
4. Cierre las tapas delanteras y traseras, asegurándose que haya hermetismo del
hogar.
5. Coloque tapas de entradas de hombre y de acceso, asegurándose que los
empaques han sido cambiados y haya un hermetismo en la cámara a presión.
Arranque
a. Preparación para el Arranque
Antes de arrancar el caldero después de una parada por mantenimiento, realice lo
siguiente:
1. Verifique que llegue agua a los ablandadores y que la válvula multipuerto esté
en la posición de ablandamiento y que la presión del agua no sea mayor a 3
bar.
2. Abra las válvulas de ingreso de agua blanda al tanque de condensado para que
este se llene.
3. Abrir las válvulas de venteo de la columna de control de nivel.
4. Energice el tablero de control del caldero.
5. Abra las válvulas de ingreso de agua de alimentación al caldero.
6. Verifique que el tanque de petróleo esté lleno y que las válvulas de suministro y
deterioro de combustible estén abiertas.
7. Verifique que las válvulas de purga de nivel, purga de fondo y salida de vapor
estén cerradas.
8. Coloque el interruptor del tablero de control en la posición prendido (ON) de
esta manera se enciende la bomba de alimentación de agua hasta que el nivel
de agua sea visible en la columna de nivel, se mantendrá la válvula de venteo
abierta.
9. Asegúrese que el valor ajustado de la presión corresponda con el establecido.

256
TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

b. Operación de Arranque
1. Efectúe los chequeos de prearranque como se ha descrito anteriormente.
2. Ponga el interruptor del tablero de control a la posición de encendido (ON), el
caldero arrancará inmediatamente; se verificará en este momento la secuencia
de encendido y luego de esto apague el caldero colocando el interruptor del
tablero de control a la posición apagado (OFF).
3. Vuelva a prender el caldero, con la finalidad de que en la secuencia de barrido
de gases, se pueda evacuar el hollín, que pueda haber quedado en la cámara
de combustión.
4. Una vez arrancado el caldero; este inicia la combustión con una llama baja y
luego pasa a una llama alta, esto se realiza automáticamente; para evitar
sobretensiones en el arranque de un caldero frío, Este se debe arrancar con
una llama baja, esto se logra colocando en modo manual al quemador justo
cuando se encuentre en la secuencia de llama baja.
5. La válvula de purga ubicada en la columna de instrumentos debe permanecer
abierta hasta que salga vapor por esta durante 5 minutos, luego de esto
cerrarla, el manómetro deberá indicar un incremento gradual de la presión.
6. Cuando la presión del vapor llegue a 2 bar, coloque el quemador en el modo
automático; para que este pase a la secuencia de llama alta.
7. Cuando el manómetro indique la presión seteada, el quemador se debe
apagar, abrir lentamente las válvulas que permitan el paso del vapor a los
consumidores; luego de esto el caldero trabajará en forma automática.
8. Al realizar las purgas de nivel, el quemador se apagará, comprobando de esta
forma el funcionamiento de los controles del quemador.

257
Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

Inspección de averías

Problemas Causas Soluciones


1. El ventilador y el quemador
1. Verifique el nivel del agua.
no arranca.
2. Verifique la posición de los
2. Falla en el suministro de interruptores principales y fusibles,
energía. repararlos o sustituirlos según sea
el caso.
3. Asegúrese que el interruptor esté
3. Interruptor de control en la posición “ON”.
manual defectuoso, ó en Verifique su estado ,y repárelo o
posición “OFF”.
reemplácelo según sea el caso.
4. Controles de operación o
4. Verifique que existan buenos
controles de condiciones de
contactos, ajustarlos si es
límites defectuosos o
necesario, repararlos o
desajustados (control de
reemplazarlos según sea el caso.
Falla en el arranque presión, control de nivel).
5. Asegúrese que el voltaje sea el
5. Voltaje demasiado alto o correcto en los terminales, en el
demasiado bajo. gabinete de control, verifique
voltaje en la línea principal.
6. Verifique el voltaje, los fusibles y
determinar las razones por las
cuales existe sobrecarga, tales
6. El térmico del motor salta.
como fallas mecánicas, etc.
7. Repare reemplace los elementos
defectuosos.
7. Contactos eléctricos 8. Verifique y ajuste todos los
defectuosos. contactos eléctricos.
8. Control principal de Repare o reemplazar el control de
combustión defectuoso. combustión.

258
TECSUP – PFR Mantenimiento Electromecánico

Problemas Causas Soluciones

1. Ajuste en forma adecuada la


distancia del electrodo para que
salte la chispa.

1. Chispa de ignición 2. Remueva el carbón y limpiar el


defectuosa. aislamiento de porcelana;
verifique el transformador,
chequee cables y alambres
buscando interrupciones del
circuito.
Falla en el encendido.
3. Observe si hay vibración o
calentamiento que afecte el
control. Observe que los contactos
del control no estén sucios, o no
2. Control de combustible estén convenientemente
defectuoso. ajustados. Chequear si el relé
opera correctamente.
4. Observe si la foto celda presenta
deterioro y verifique su posición y
limpieza.

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Mantenimiento Electromecánico TECSUP – PFR

ANOTACIONES

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