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DISIPADORES
FORMA DE LA AISLADORES
B B
PLANTA:
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Edificios Altos con
Aisladores Sísmicos
3
EVOLUCIÓN EDIFICIOS SISMICAMENTE AISLADOS EN JAPÓN
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EDIFICIO SENDAI MT:
Construido en 1999
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EDIFICIO NAKANOSHIMA:
Construido en 2012
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EDIFICIO EN YOKOHAMA – JAPON,
33 PISOS CON AISLADORES DIS
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EDIFICIO ÑUÑOA CAPITAL CHILE
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EDIFICIO ÑUÑOA CAPITAL CHILE
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FUENTE: R. Retamales et al. Aislación Sísmica del Edificio ÑUÑOA CAPITAL. Congreso
Chileno de Sismología
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FUENTE: R. Retamales et al. Aislación Sísmica del Edificio ÑUÑOA CAPITAL. Congreso Chileno de
Sismología
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En todos los casos presentados se usó aisladores tipo LRB por lo
estable y predecible de sus propiedades.
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INTERACCIÓN AISLADOR FRICCIONANTE CON AMORTIGUADORES
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INTERACCIÓN AISLADOR FRICCIONANTE CON AMORTIGUADORES
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SISTEMAS DE MASA SINTONIZADA
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Criterios de diseño
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-LIMITAR FUERZAS DE TRACCIÓN EN AISLADORES
- Los aisladores LRB soportan esfuerzos de tracción alrededor de 0,75 MPa a 1 Mpa.
- Para EDIFICIOS ALTOS el estándar debe ser que las TRACIONES SEAN CERO
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En caso extremo, se recomienda usar Cross Linear Bearing
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Se requiere un elemento rigidizador para controlar tracciones, puede ser una losa maciza (2m de peralte)
o emparrillado de vigas (3m de peralte). Por razones constructivas a veces es mejor la losa.
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- De por si los periodos son altos (EDIFICIO CON BASE FIJA).
T (S)
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De por si los periodos son altos (EDIFICIO CON BASE FIJA).
Desplazamiento de aislador
D Diseño D Maximo
0.80
0.70
0.60
0.50
D (m)
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0
T(s)
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Efectos del momento de volteo
FUENTE: R. Retamales et al; Aislación Sísmica del Edificio ÑUÑOA CAPITAL. Congreso Chileno de
Sismología
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Para Edificios Altos se recomienda LÍMITES DE DERIVA menores a 2.5/1000 Y DE
ACELERACIÓN menores a 0.2g
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Edificios Altos con
Disipadores Sísmicos
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Aplicaciones en Perú: NUEVA SEDE BANCO DE LA NACION
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CICLO HISTERÉTICO
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CUMPLIERON CON LA NORMA ASCE
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- Interacción Disipador-Estructura principal
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SISTEMAS DE MASA
SINTONIZADA
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CRÉDITOS: Alan Klembczyk, Chief Engineer Taylor Devices, Inc.
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ENSAMBLAJE DEL SISTEMA DE MASA SINTONIZADA
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ENSAMBLAJE DEL SISTEMA DE MASA SINTONIZADA
La FRICCIÓN del sistema debe ser mitigado con el fin de mantener un TMD funcional. Siempre resulta en el desgaste
añadido a los componentes de la TMD que pueden limitar drásticamente la vida útil de estos componentes.
El amortiguador (s) debe ser diseñado LIBRE DE MANTENIMIENTO por varias razones:
En primer lugar, hoy en día los edificios altos tienen una vida útil en el rango de 50-100 años. Por lo tanto, el TMD también
debe ser diseñado para una VIDA ÚTIL LARGA. (el amortiguador se requiere para operar por más de 300 MILLONES DE
CICLOS.) Esto requiere que cada componente del amortiguador ser analizado adecuadamente los niveles de resistencia y
tensión de fatiga.
En segundo lugar, es inaceptable detener el funcionamiento del TMD durante un período prolongado para el
mantenimiento. Además, el coste de este mantenimiento no es insignificante y que tendría que incurrir en el momento en
que el mantenimiento es necesario.
Debido a los altos niveles de excitación durante las tormentas de viento, el amortiguador debe ser capaz de absorber un
nivel relativamente alto de la energía en una cantidad dada de tiempo (potencia) durante la duración de la tormenta.
Todos los amortiguadores convierten la energía de entrada en otra forma, típicamente calientan la energía, y por lo tanto
deben ser diseñados para canalizar esta energía a través de calor con su entorno. Por tanto, los componentes de
amortiguación debe ser capaz de soportar estas temperaturas inusualmente altas.
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ENSAMBLAJE DEL SISTEMA DE MASA SINTONIZADA
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Consideraciones en
los Productos
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Evidencien 5 años de experiencia en países con
terremotos
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Sean 100% libres de mantenimiento
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Amplio rango para resistir cargas axiales
elevadas
PESO DE LA
COLUMNA
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Evidencian de ciclos de vida durante años de
trabajo
Sellos Taylor 1954: cero fallas Otros con menos tiempo, fallan
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Ensayos a carga de sismo máximo
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Que no tengan válvulas en su composición
Que tengan orificios en el propio pistón .
Las válvulas pueden fallar.
No se debe permitir el uso de amortiguadores que funcionen mediante el sistema de válvulas cómo
componente de disipación de energía.
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ENSAMBLAJE DEL SISTEMA DE MASA SINTONIZADA
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Demostrar que
tienen sellos resistentes
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