UNIVERSIDAD CATOLICA SANTA MARIA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍAS FÍSICAS Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA, MECÁNICA ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

TEMA:

“DISEÑO DE UNA BICICLETA CON ENERGÍA ROTATIVA Y SOLAR PARA CARGADOR DE CELULAR Y
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DE ESTE OBJETO.”

AUTORES:

DIAZ LAZO MICHAEL.

MACHACCA TUNQUIPA MIGUEL.

ORELLANA ARAPA JUAN DIEGO.

TICONA CHAMBI SAMUEL.

DOCENTE A CARGO:

ING. CHIRE RAMIREZ EMILIO

1
INDICE:

1. DEDICATORIA. Pág. 3
2. RESUMEN
2.1. RESUMEN Pág. 4
2.2. SUMMARY Pág. 4
3. OBJETIVOS
3.1. Objetivos generales Pág. 5
3.2. Objetivos específicos Pág. 5
4. MARCO TEORICO
4.1. Energia eléctrica Pág. 6
4.2. Electrónica y sus fundamentos Pág. 6
4.3. Electricidad y la sociedad. Pág. 7
4.4. Generación de energía Pág. 7
4.5. Bicicleta. Pág. 7
5. BENEFICIARIOS
5.1. Directos Pág. 11
5.2. Indirectos. Pág. 11
6. METODOLOGIA.
6.1. Tipo de estudio y diseño Pág. 12
6.2. Ámbito Pág. 12
6.3. Técnicas de recolección de datos Pág. 12
6.4. Instrumentos. Pág. 13
6.5. Lugares de trabajo Pág. 14
6.6. Árbol de problemas Pág. 15
6.7. Árbol de objetivos. Pág. 16
6.8. Árbol de alternativas Pág. 17
6.9. Matriz de involucrados. Pág. 18
6.10.Matriz de marco lógico. Pág. 19
6.11.Plan operativo de proyecto. Pág. 20
6.12.Cronograma. Pág. 21
7. RECUERSOS A UTILIZAR
7.1. Humanos Pág. 22
7.2. Financieros Pág. 22
7.3. Tecnológicos. Pág. 22
8. EJECUCION DEL PROYECTO.
8.1. Diseño Pág. 23
8.2. Ensamble. Pág. 27
9. CONCLUSIONES Pág. 30
10. RECOMENDACIONES Pág. 31
11. BIBLIOGRAFIA Pág. 32

2
1. Dedicatoria.
La concepción de este proyecto está dedicada a cada participante de este proyecto,
que con determinación se logró realizar el proyecto. Con la ayudad de cada uno se
consiguió. La tenacidad y lucha insaciable han hecho de este grupo de estudiantes el
gran ejemplo a seguir y destacar, no solo para nosotros, sino para las diferentes
agrupaciones de trabajo. También dedica este proyecto a los estudiantes de ingeniería
mecánica y mecánica eléctrica y mecatrónica.

3
2. Resumen.
2.1. Resumen.

La presente tesis titulada “diseño de una bicicleta con energía rotativa y solar para
cargador de celular y prevención de accidentes de este objeto” tiene por finalidad de
aprovechar la energía renovable como la energía solar aplicando los conceptos de la
energía solar fotovoltaica usando panales solares y aplicar la energía rotativa con los
conceptos de la dinámica usando el dinamo. Lo que se va ser primordialmente es crear
y diseñar circuito para cada caso; el primer caso es cargar una batería con los dos tipos
de energía; segundo caso es cargador de celular; focos led para accidentes; una
bocina; amplificador de sonido para la bocina. Estos enfoques son claves en nuestro
proyecto que lo busca también es prevenir accidentes de tránsito que ocurren con las
bicicletas y los automóviles y como la energía se va a guardar en una batería nuestro
tercer punto importante es cargar un celular. Lo que se está haciendo es
principalmente aprovechar la energía renovable para usos que nos ayudaran a la
sociedad en prevenir accidentes de tránsitos y sacar de apuros en varios casos cuando
se te acaba la batería de tu celular.

2.2. Summary.

The present thesis entitled "design of a bicycle with rotating and solar energy for
cellphone charger and accident prevention of this object" is intended to take
advantage of renewable energy as solar energy applying the concepts of solar
photovoltaic energy using solar panels and Applying rotational energy to the concepts
of dynamics using the dynamo. What is going to be primarily is to create and design
circuit for each case; The first case is to charge a battery with both types of energy;
Second case is mobile phone charger; Led lights for accidents; A horn; Sound amplifier
for the horn. These approaches are key in our project that also seeks to prevent traffic
accidents that occur with bicycles and cars and as the energy is going to be stored in a
battery our third important point is to charge a cell phone. What is being done is
mainly to take advantage of renewable energy for uses that will help society in
preventing traffic accidents and getting out of trouble in several cases when you run
out of battery.

4
3. Objetivos.
3.1. Objetivo General.

 Aprovechar la energía solar.

 Aprovechar el movimiento dinámico de la bicicleta.
 Aprovechar el sol que tenemos la mayor parte del año en la ciudad de Arequipa.
 Promover el ciclismo y así reducir la congestión vehicular que sufre nuestra ciudad en
estos tiempos.
 Promover el uso de energías renovables y dejar de usar combustibles fósiles que
contaminan el planeta.

3.2. Objetivos Especifico

 Diseñar y crear un circuito para cargar el celular con el panel solar.

 Diseñar y crear un circuito para el encendido y apagado de los focos Leds.
 Implementación de una bocina conectada a la batería que recibe energía eléctrica del
panel solar.
 Ensamblado de la bicicleta aprovechando la energía solar y la energía cinética.

5
4. Marco Teórico.
4.1. Energía Eléctrica.

La energía eléctrica se manifiesta como corriente eléctrica, es decir, como el

movimiento de cargas eléctricas negativas, o electrones, a través de un cable
conductor metálico como consecuencia de la diferencia de potencial que un generador
esté aplicando en sus extremos.
Cada vez que se acciona un interruptor, se cierra un circuito eléctrico y se genera el
movimiento de electrones a través del cable conductor. Las cargas que se desplazan
forman parte de los átomos de la sustancia del cable, que suele ser metálica, ya que
los metales al disponer de mayor cantidad de electrones libres que otras sustancias
son los mejores conductores de la electricidad.

Figura 1.

4.2. Electrónica Y Sus Fundamentos.

ran influencia en prácticamente todas las actividades. Actualmente se configura la

Electrónica como una ciencia que interviene en un gran número de técnicas. Con la
aparición de los ordenadores y la posibilidad de realizar operaciones binarias mediante
circuitos electrónicos se da un impulso a la electrónica y llegados a este punto, se
produce la partición del cuerpo de la Electrónica dos ramas netamente diferenciadas:
la Electrónica analógica y la Electrónica digital. La electrónica proporciona los
conocimientos necesarios para entender el funcionamiento de la gran cantidad de
instrumentos que nos rodean hoy día. Vivimos una época que está marcada por la
electrónica, en nuestro entorno doméstico y profesional hay gran cantidad de
aparatos electrónicos: teléfonos, radio, televisión, ordenadores, etcétera. La razón de
esta presencia de la electrónica en nuestras vidas es lo que hace necesaria la existencia
de esta materia en el Bachillerato. No obstante, se debe indicar que condensar la
electrónica actual en una materia de un curso de Bachillerato, es totalmente
imposible, solo es abordable desde un punto de vista netamente general y la
denominación de la materia optativa como “Fundamentos de Electrónica”, indica este
carácter general de la materia.

6
 Figura 2.
4.3. La Electricidad Y La Sociedad.

La energía eléctrica existe libre en la naturaleza de manera aprovechable. El ejemplo

más relevante y habitual de esta manifestación son las tormentas eléctricas. La
electricidad tampoco tiene una utilidad biológica directa para el ser humano, salvo en
aplicaciones muy singulares, como pudiera ser el uso de corrientes en medicina
(terapia electro convulsiva), resultando en cambio normalmente desagradable e
incluso peligrosa, según las circunstancias. Sin embargo, es una de las más utilizadas,
una vez aplicada a procesos y aparatos de la más diversa naturaleza, debido
fundamentalmente a su limpieza y a la facilidad con la que se la genera, transporta y
convierte en otras formas de energía. Para contrarrestar todas estas virtudes hay que
reseñar la dificultad que presenta su almacenamiento directo en los aparatos llamados
acumuladores.
La generación de energía eléctrica es una actividad humana básica, ya que está
directamente relacionada con los requerimientos actuales del hombre. Todas las
formas de utilización de las fuentes de energía, tanto las habituales como las
denominadas alternativas o no convencionales, agreden en mayor o menor medida el
ambiente, siendo de todos modos la energía eléctrica una de las que causan menor
impacto.

4.4. Generación De Energía Solar

Actualmente la energía eléctrica se puede obtener de distintos medios, que se dividen

principalmente en:

Renovables

 Centrales termoeléctricas solares

 Centrales solares fotovoltaicas
 Centrales eólicas
 Centrales hidroeléctricas
 Centrales geo-termoeléctricas

No renovables:

 Centrales nucleares
 Combustibles fósiles
 Centrales de ciclo combinado (quemadores de gas natural)
 Centrales de turbo-gas

7
 Fallos comunes en el suministro de energía eléctrica
Un corte de energía se define como una condición de tensión cero en la alimentación
eléctrica que dura más de dos ciclos. Puede ser causado por el encendido de un
interruptor, un problema en la instalación del usuario, un fallo en la distribución
eléctrica o un fallo de la red comercial. Esta condición puede llevar a la pérdida parcial
o total de datos, corrupción de archivos y daño del hardware.

4.4.1. Dinamo
Una dinamo o dínamo1 es un generador eléctrico destinado a la transformación de
flujo magnético en electricidad mediante el fenómeno de la inducción
electromagnética, generando una corriente continúa.
Dinamo en bicicletas

Figura 3.

La dinamo es un dispositivo generador de corriente continua. Ésta energía se genera

transformando la energía mecánica de rotación del giro de la rueda delantera de la bicicleta en
energía eléctrica continua variable.

Si en vez de generar energía eléctrica continua variable genera energía eléctrica alterna se
denomina alternador.

a) Dinamo convencional

La dinamo convencional es aquella que se coloca en la horquilla de la bicicleta,

haciendo contacto entre su eje de giro y la cubierta de la rueda. Ésta dinamo produce
muchas pérdidas (Frena mucho la bicicleta para generar poca corriente) pero es la más
barata. Otro de sus contras es que la cubierta de tu rueda debe disponer de una banda
de rodadura para dinamos. Además, si esta banda se ensuciase por agua o barro la
dinamo podría no responder como debe.

b) Dinamo en buje

8
 La dinamo en buje es aquella que está dentro del buje de la rueda delantera, esta
dinamo aprovecha mejor la energía, teniendo muy pocas pérdidas, por lo que frena
menos la bicicleta. Por contra, es cara y el conjunto dinamo-buje es unas cinco veces
más pesado que un buje normal.

4.4.2. Panel Solar

Un panel solar o módulo solar es un dispositivo que capta la energía de la radiación

solar para su aprovechamiento. El término comprende a los colectores solares,
utilizados usualmente para producir agua caliente doméstica mediante energía solar
térmica, y a los paneles fotovoltaicos, utilizados para generar electricidad mediante
energía solar
Descripción
Los paneles fotovoltaicos: están formados por numerosas celdas que convierten la luz
en electricidad. Las celdas a veces son llamadas células fotovoltaicas. Estas celdas
dependen del efecto fotovoltaico por el que la energía lumínica produce cargas
positiva y negativa en dos semiconductores próximos de diferente tipo, produciendo
así un campo eléctrico capaz de generar una corriente.

Figura 4.

4.5. Bicicleta.

La bicicleta es el medio de transporte personal preferido por muchas personas. 800

000 000 de bicicletas son utilizadas diariamente en el mundo, la mayoría son bicicletas
domésticas y de paseo, denominadas genéricamente «bicicleta urbana». Son
dedicadas a todo tipo de usos cotidianos, especialmente cuando se trata de recorrer
numerosos trayectos cortos, ya que se pueden recorrer cuatro veces más rápidos que
a pie. Destaca su énfasis en la comodidad a costa del peso, con asiento y manubrio
cómodo, sistemas de transmisión integrados en el propio buje, o de un solo cambio,
guardabarros, además de contar generalmente con una o más canastillas para el
transporte de objetos.

9
Figura 2.

10
5. Beneficiarios.
5.1. Directos

 Personas que practican el ciclismo de largos caminos; prevendrán accidentes

con nuestro proyecto y un poco más diversión con parlantes y cargar celular
que todo el mundo quiere.
 Personas que quieren bajar de peso; un método para cargar celular y usar las
bocinas como parlantes para escuchar música.
 Nuestra Madre Tierra; usando energía renovables.

5.2. Indirectos

 Todas las personas de la ciudad; porque estamos cuidando el medio ambiente.

 Los señores conductores; ya no habrá muchos accidentes que los perjudiquen
en su historia de chofer.

11
6. Metodología.
6.1. Tipo De Estudio Y Diseño

El tipo de estudio para la siguiente innovación que estamos realizando es exploratorio

porque estamos creando un kit que va ayudar aprovechar una energía infinita y gratis
y para ellos tenemos que ver que conceptos usar de la electrónica básica y ver que
componentes usar para esta ocasión que es una bicicleta.
Para nuestro diseño de nuestra innovación vamos a primero pensar que nuestro kit
que le agregaremos a nuestra bicicleta tiene que ser lo más pequeño posible para no
estorbar al que monta la bicicleta. Para el diseño de los circuitos para el cargador de
celular; para la sirena con un mini amplificador; y para los focos led. Lo tenemos que
diseñar previamente a la experimentación con conceptos electrónicos básicos y para la
comprobación de estos se tiene que simular en varios programas de electrónica.

6.2. Ámbito

Los temas realizados en esta innovación la mayor parte serán conceptos de electrónica
y eléctrica básicas. Pero los que no vamos a diseñar en nuestra innovación van hacer
las fuentes
a) El panel fotovoltaico: los temas aplicados para el diseño de este es transferencia
de calor y eléctrica básica.
b) El dinamo: los temas aplicados para el diseño de este es teoría de dinámica,
transmisión y energía eléctrica

Pero lo que vamos a diseñar van a hacer más que todos circuitos electrónicos:

a) Circuito Cargador de celular: teoría de los diodos, TTL y OPAM.

b) Circuito para los focos Led: Teoría básica de eléctrica de serie-paralelo.
c) Circuito para la sirena con un miniaplificador: Teoría de transistores y diodos.

6.3. Técnica De Recolección De Datos

Solo vamos a usar una técnica en la recolección de datos porque el único instrumento
principal que usaremos es el multímetro (este mismo medirá corriente, tensión y
continuidad.) y este mismo tiene un error de exactitud y precisión. Por eso usaremos la
técnica de teoría de errores que comprende lo siguiente:

 Promedio
 Error medio
 Dispersión
 Inseguridad
 Error relativo

12
6.4. Instrumentos

Los instrumentos realizados en la práctica serán:

N° ELEMENTOS A USAR IMAGEN
5 PROTOBOARD

2 MULTIMETRO DIGITALES

- CONDUCTORES PARA
CONEXIONES

1V VARIAC ELECTRONICO

- CABLE UTP

TABLA 1

a) Multímetro:
El multímetro lo usaremos principalmente porque con este instrumento mediremos
primeramente los componentes de la fuente (dinamo y panel fotovoltaico).
Dinamo: este componente mediremos tensión a diferentes velocidades de la bicicleta.
Panel fotovoltaico: este componente mediremos cuanta tensión producirá a cada hora
del día.
Con estos datos vamos a ver un promedio de cuanta energía va a generar y q batería
usar y diferentes componentes electrónicos usar.

b) Protoboard:

Este instrumento es elemental en todos los circuitos que realizaremos en el tema

diseño del circuito antes de soldarlo en una placa para ellos necesitaremos 5
protoboard para los siguientes circuitos:

 CKTO. Del cargador de celular con la batería.

 CKTO. De la sirena
 CKTO. Del mini amplificador para que se escuche la sirena fuerte
 CKTO. Para los focos LED
 CKTO. Para carga la batería

13
 c) Cables de conexión:

Usaremos 2 tipos cables:

El primero será un cable grueso para conectar de la fuente hacia la batería y de esta
misma al circuito.
El segundo tipo de cable que usaremos va ser cable UTP que va ser para el uso del
protoboard y para el uso de la soldadura de placas.

d) Variac electrónico:

Este instrumento lo usaremos en los laboratorios de electrónica de la UNIVERSIDAD

CATOLICA SANTA MATIA “Pabellón R”
El instrumento va ser usado para simular las tensiones de las fuentes (panel
fotovoltaico y la dinamo). Porque para facilitar nuestro trabajo las tensiones
trabajadas van a ser las tensiones tomadas por las tablas de las mediciones que se
realizara en las tablas 2 y 3.

Los instrumentos de la Tabla 1 son instrumentos que van hacer comprobados por
ingenieros de los laboratorios de electrónicos y eléctrica de la UNIVERSIDAD CATOLICA
SANTA MARIA “Pabellón R”

6.5. Lugares De Trabajo

Van hacer 4 los lugares de trabajos:

 Nuestras casas: este lugar va hacer cómodos para el diseño y creación de los
circuitos que necesitaremos para nuestro proyecto y para la simulación de
programas de estos mismos (comprobación). Pero la casa que vamos a ser los
procesos finales de diseño sera una casa mas cerca a la Universidad Catolica
Santa Maria.

 Parque del Hakuna: en este sitio vamos a ser las mediciones sobre las
tensiones en diferentes horarios del día y también mediciones de las
diferentes velocidades que realiza nuestra bicicleta para llenar las tablas 2 y 3.
aparte este lugar es as cerca de la Universidad Católica Santa Maria.

 Laboratorios de electrónica UCSM: este sitio será para el armado de nuestros

diseños de circuitos y comprobación con el variac electrónico para las
diferentes tensiones de las tablas correspondientes que se empleara en la
ejecución del proyecto y también con la ayuda de los ingenieros que estará en
el laboratorio.
 Laboratorio de eléctrica UCSM: este sitio será exclusivamente para comprobar
y calibrar nuestros instrumentos.

14
6.6. Árbol De Problemas.

15
6.7. Árbol De Objetivos.

Debido a la falta de
Con el dinamo para
Para cargar el celular y iluminación en las
cargar la batería
una batería bicicletas

Aprovechar el Reducir los accidentes

Aprovechar la energía
movimiento dinámico que sufren los ciclistas
solar
de la bicicleta

Bicicleta con energía rotativa y solar para cargador de celular y

prevención de accidentes

Promover el uso de Promover el uso de Aprovechar las

bicicletas en la ciudad energías renovables condiciones climáticas
de Arequipa

Y así disminuir el tráfico Que no contaminan el La mayor parte del año

que vivimos estos días planeta es soleado

16
6.8. Árbol De Alternativas.

17
6.9. Matriz De Involucrados.

18
6.10. Matriz De Marco Lógico.

19
6.11. Plan Operativo de Proyecto.

20
 6.12. Cronograma.

Fase Descripción Tiempo

y fecha
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1 diagnostico x x X 35 h
2 Planificación x x x x x x x X 100 h
3 Resultados x x 20 h

21
7. Recursos A Utilizar.
7.1. Humanos:
 Docentes de la facultad.
 Estudiantes y egresados de la carrera de Ingeniería Mecánica, Mecánica Eléctrica y
Mecatrónica.
 Una persona con experiencia en soldadura.

7.2. Financieros:
 El proyecto se financiara en su totalidad por los integrantes del grupo y los elementos
que nos pueda ofrecer la Universidad Católica de Santa María.
 Uso de los diferentes laboratorios de la escuela profesional de Ingeniería Mecánica,
Mecánica Eléctrica y Mecatrónica.

7.3. Tecnologicos:
 Computadoras
 Programa MultiSim
 Protoboards
 Panel Solar
 Dinamo
 Batería Eléctrica
 Leds
 Cables de conexión
 Bicicleta
 Bocina

22
8. Ejecución Del Proyecto.
8.1. Diseño.

8.1.1. Circuito de generador, cargador de la batería.

Este circuito nos permite tener un sistema eléctrico autónomo en la bicicleta.
Consta de un generador, un cargador de batería con características que se
verán más adelante y una batería SLA de 6V. En cuanto a las partes, se utilizó
un dinamo (mal llamado dinamo, pues son alternadores de rotor de imán) de
buje o de masa.

a) Componentes
 Dinamo
 Panel solar
 1 condensador de 4700 uF
 1 resistencia de 7k
 1 Resistencia de 1
 4 resistencias de 10k
 2 resistencia de 15k
 1 resistencia de 1k
 1 resistencia de 0,47k
 3 transistores de BC547
 1 transistor de BC557
 1 transistor de BD681
 1 transistor de BC639
 2 diodos de 1N5822
 2 diodos de 1N4001
 1 diodo zener de 2.3v
 1 diodo zener de 5.6v
 1 OPAM DE LM324
 Diodo led azul, verde y rojo u/c
 1 switch de 3 patas

23
 b) Circuito desarrollado.

8.1.2. Circuito Funcionamiento de la bocina.

Los transistores T1 y T2 conforman un biestable (un circuito que tiene dos

estados estables). Este circuito biestable oscila entre estos dos estados, alto y
bajo, que se pueden medir en el colector del transistor T2.
Estos dos niveles de voltaje son entregados a un grupo de elementos
conformados por las resistores R5, R6 y el capacitor C3 que dan la cadencia del
sonido conforme se carga el capacitor y descarga el capacitor. Esta cadencia del
sonido se puede variar cambiando los dos capacitores C1 y C2 por otros de
valor diferente.

a) Componentes.
 2 transistores PNP T1 y T2: BC559 o equivalente
 1 transistor NPN T3: BC547 o equivalente
 1 transistor PNP T4: BC636 o equivalente
 2 resistores:R2, R3 de 15 KΩ (kilohmios)
 2 resistores: R1, R4 de de 3.3 KΩ
 1 resistor: R5 de 10 KΩ
 1 resistor R6 de 27 KΩ
 2 capacitores electrolíticos (C1, C2) de 15 uF (microfaradios)
 1 capacitor electrolítico (C3) de 4.7 uF
 1 capacitor (C4) de 0.1 uF
 1 Parlante (bocina) común de 8 ohmios

24
 b) Circuito desarrollado.

8.1.3. Circuito mini amplificador.

El mini amplificador, cuyo circuito podemos observar en la figura, puede recibir en

entrada un señal del tipo "line", es decir un señal de nivel medio como por ejemplo la
salida de un reproductor mp3 o la salida audio de un PC. En la salida se debe conectar
un parlante de 1 Watt con una impedancia entre 4 y 8 ohms. El circuito es muy
tolerante respecto a la alimentación: podemos usar una fuente de 6V hasta 12V.

a) Componentes.

 2 resistencia de 2,2
 1 resistencia de 22k
 1 resistencia de 47k
 1 resistencia de 1k
 1 potenciómetro de 100k
 2 diodos de 1N4001
 1 transistor de BD139
 1 transistor de BD140
 1 transistor de BC548
 1 condensador de 470uF
 1 condensador de 10uF

25
 b) Circuito desarrollado.

8.1.4. Circuito cargador celular.

a) Componentes.
 C1 100µF (Condensador, Electro., 16v)
 C2 100µF (Condensador, Electro., 16v)
 LED1 (Diodo LED)
 F1 Fusible (Fusible 1,5A)
 R1 680 (Resistencia, 0,25W)
 VR1 LM7805

b) Circuito desarrollado.

26
8.2. Ensamble

a) Dinamo y el celular.

b) Panel solar

27
c) Circuitos.

d) Bocina

28
e) Foco led.

29
9. Conclusiones.
9.1. Lo importante de las energías renovables y por lo que incentiva a seguir su tecnología
es crear la energía eléctrica, y nosotros tenemos que saber en que usar esta energia.
9.2. Al evitar accidentes en nuestro ciudad con las bicicletas estamos incentivando a
usarlas más y así con el uso de esta bicicleta ayudar a nuestro planeta.
9.3. El proyecto no es el más económico pero es competitivo, la funcionalidad es acumular
energía en vez de gastarla.
9.4. El cambio de enfoque hacia los medios de transporte libres de contaminación y el
desarrollo de nuevas formas de transporte.
Al promover el uso de la bicicleta estamos colaborando a que exista menos tráfico
vehicular.
9.5. Al incentivar el uso de las energías renovables estamos provocando que poco a poco
dejemos de depender de los combustibles fósiles que contaminan el planeta.
9.6. Se observa la importancia de la metodología de la investigación a la hora de realizar
proyectos, estos nos dan las pautas necesarias para realizar un trabajo tomando en
cuenta todos los aspectos que deben tener la investigación.
9.7. Una innovación no solo está limitado a proyectos de gran inversión económica, solo
depende de buenas ideas que solucionan problemas ya sean cotidianos o concretos en
algún ámbito de la industria.

30
10. Recomendaciones.
10.1. Usar cables de vanadio más preferiblemente, para el interconectado a las fuentes
de generación de energía usar el de vanadio porque es más flexibles.
10.2. Para el interconectado de la placa podemos usar el cable que queremos mas
preferible el de cobre por ser el más económico.
10.3. Todos los circuitos que haremos en las placas lo tenemos que blindar con una
mochilita o una cajita para evitar el polvo u otros contaminantes.
10.4. El tipo de paneles fotovoltaicos que se recomienda va ser el de tipo
monocristalino por su eficiencia, pero en peo de los casos el policristalino.

31
11. Bibliografía.
• https://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctrica
• https://sites.google.com/site/labicicletaenelcole/_/rsrc/1262895411944/para
los-alumnos-as/partes-de-la-
bicicleta/partes%20de%20la%20bici%20en%20espa%C3%B1ol.png
• https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta
• https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta_est%C3%A1tica
• https://es.wikipedia.org/wiki/Dinamo_(generador_el%C3%A9ctrico)
• https://es.wikibooks.org/wiki/Manual_de_la_bicicleta/Dinamo

32