Simulación del circuito

El circuito ya mostrado de Fly By Light fue simulado mediante el software Proteus, sin embargo,
se tuvieron algunas diferencias, ya que la condición de luz no se puede simular. Por lo que en
vez de usar el foto-transistor y la fibra óptica, solo se utilizaron un transistor normal y un switch
de 4 líneas. El esquemático del circuito es mostrado en la siguiente figura:

Usando el switch de cuatro líneas podemos simular el tiempo que recibe una señal de luz el
servomotor, para distintos valores colocados en el interruptor, el servomotor se mueve a
diferente ángulo, tal como se muestra en la siguiente tabla:
Valor de entrada en el interruptor (binario) Angulo del servomotor (grados)
1 -29.9
2 -14.1
4 +14.4
8 +31.6

Las capturas de pantalla que cotejan la tabla anterior se muestran a continuación:

Conclusión
El sistema de Fly by Light presenta grandes ventajas, incluso si lo comparamos con el sistema
de Fly by Wire, ya que la señal de luz es más rápida, además de que el acondicionamiento de
una señal de este tipo hace al sistema más ligero.
El funcionamiento de este sistema se basa en un sensor óptico, el cual da como salida una
cierta señal eléctrica, que en especial se dirige a un servomotor que mueve alguna superficie
de control de la aeronave. En cuanto al circuito de la práctica este funciona de manera muy
sencilla, solo se aplica una señal infrarroja durante un tiempo y el servomotor se mueve un
cierto ángulo.