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Beneficios de la tecnología láser en la empresa Seat

Aplicaciones del láser en la industria


automovilística
Redacción MU15/10/2003
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Seat utiliza el láser en los procesos de producción de automóviles desde 1992, año
en el que aplicó esta joven tecnología al modelo SO3 Ibiza. Seis años después lo
empleó en la producción del SE 110 Arosa, en 1999 del SE 340 León y en el año 2000
del SE 341 Toledo, principalmente para la unión del techo del vehículo con el lateral
realizando la soldadura en los dos lados simultáneamente y en sentidos opuestos
para evitar tensiones que perjudicasen su geometría. Algunas de las ventajas que se
obtienen del empleo de esta herramienta en los procesos de producción son la
reducción de costes, una notable mejora de calidad y seguridad y numerosos
progresos en el diseño del automóvil.
El láser aplicado al campo de la producción del automóvil, ha supuesto una serie de
ventajas frente a otros métodos tradicionales. La soldadura láser permite unir chapas de
distinto espesor antes de su estampación, eliminar molduras del techo y alcanzar ajustes
perfectos.
Proporciona también una mayor rigidez, menos ruidos durante el proceso y sobre todo,
una drástica reducción del riesgo de corrosión ya que se reduce notablemente el número
de remaches en el recubrimiento exterior. En este sentido, la soldadura láser galvanizada
ofrece hasta doce años de garantía anticorrosión.
Si bien otro de los objetivos de la industria automovilística es conseguir coches más
ligeros, con el láser se obtiene un considerable ahorro de peso. Asimismo, los segmentos
soldados por láser ahorran un 25% el peso en la fabricación, y el peso del casco se reduce
en un 10%.

Ejemplo de reducción de costes en el modelo Ibiza / Córdoba:


Este sistema permite eliminar la moldura del techo lo que evita el emasillado posterior y el
proceso adicional previo al pintado.

Ejemplo de reducción de costes: soldadura por transparencia


Requiere pestañas mucho más estrechas que por puntos convencionales lo que supone
reducir el peso y un ahorro de material y de consumo. Asimismo, no hay necesidad de
almenado, minimizando así los costes de las matrices, el precio del proceso estampación y
del mantenimiento.

Ejemplo - Tailored Blank (Ibiza / Córdoba):


Como en el ejemplo anterior, también se advierten importantes ventajas económicas en la
fabricación de las puertas. De las seis piezas que se empleaban antes: revestimiento,
armazón, refuerzo en cintura, refuerzo de bisagras, refuerzo de la barra transversal y la
propia barra transversal, hoy se necesitan cuatro: revestimiento, armazón Tailored Blank,
refuerzo en cintura y la barra transversal.
Todo esto evidencia:

 Reducción de espesores.
 Reducción de inversiones: dos juegos de matrices menos por mano y una menor
necesidad de prensas.
 Reducción de costes: menor tiempo de estampación, menos materiales y peso, lo
que equivale a un menor consumo.

Los puntos generales de la reducción de consumo suponen una simplificación de las


piezas a unir (no es necesario el acceso de pinzas de soldadura), se emplean materiales
con características especiales (de alta resistencia) y un menor peso, lo que significa un
menor consumo del coche y la eliminación de consumibles - puntas de electrodos: cambio
cristales de protección (Cross Jet).

Reducción de costes
Se necesitan robots de menores dimensiones por lo que también se necesita una
superficie de taller inferior.

Mejora de la calidad y la seguridad del proceso


La calidad mejora notablemente gracias a la soldadura láser que implica una menor
deformación de las chapas por impacto (no se golpean al unir) y una mayor rigidez de la
unión. La zona afectada térmicamente es menor, evitando posibles deformaciones
provocadas por el calor, como menor es también la corrosión (menos capa de zinc
evaporada).

Mejora del diseño


El láser permite llevar a cabo un control de calidad de las uniones soldadas mediante
sistemas automáticos de calidad online. Esto proporciona:

 Control del 100% de las uniones.


 Eliminar un posible error humano de detección de defectos.
 Utilizar datos online para determinar la zona a retrabajar.
 Determinación / solución de errores más frecuentes.

El láser permite industrializar formas que hasta ahora eran difíciles de desarrollar. De este
modo se consiguen líneas más atrevidas e innovadoras: soldar en zonas vistas, la unión
de varias chapas, materiales de alta resistencia, soldadura de aluminio, etc.
Otras aplicaciones del láser

 Corte por láser: realización de recortes y agujeros en un estado avanzado de la


formación de carrocerías y unificar distintas variantes de las carrocerías hasta los
últimos pasos de su formación.
 Marcado de piezas.
 Tailored Blank.

Futuro de las aplicaciones láser en automoción

 Generadores con menor necesidad de refrigeración.


 Menor coste de consumibles (lámparas, diodos…).
 Mayor rendimiento de los generadores láser.
 Cabezales láser con bridas incorporadas para asegurar el contacto entre las piezas
(tipo máquina de coser).
 Resolución del problema de la salida de gases.
 Eliminar la aparición de poros en la soldadura.
 Desarrollo de sistemas de control de calidad online de la soldadura láser (visión
artificial).

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